輸煤基礎(chǔ)知識點

輸煤系統(tǒng)概述輸煤系統(tǒng)是將煤炭從卸煤點輸送到鍋爐房原煤倉等存儲或使用地點的一系列設(shè)備和設(shè)施的組合。它在火力發(fā)電廠、鋼鐵廠等大量使用煤炭的企業(yè)中起著至關(guān)重要的作用。一個完整的輸煤系統(tǒng)通常包括卸煤設(shè)備、輸送設(shè)備、篩分破碎設(shè)備、計量設(shè)備、存煤設(shè)備以及控制系統(tǒng)等部分。卸煤設(shè)備卸煤設(shè)備用于將運輸來的煤炭從運輸工具（如火車、卡車、輪船等）卸載到指定地點。常見的卸煤設(shè)備有翻車機、螺旋卸煤機、自卸汽車等。-翻車機：通過將載煤的火車車廂翻轉(zhuǎn)一定角度，使煤炭快速卸出。具有卸煤效率高、自動化程度高的特點，適用于大型火力發(fā)電廠等大量卸煤需求的場所。-螺旋卸煤機：利用旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片將煤炭從車廂內(nèi)掏出，適合于小型或流動性較強的卸煤作業(yè)，靈活性較好。-自卸汽車：通過自身的液壓系統(tǒng)將車廂傾斜，實現(xiàn)煤炭的卸載，常用于短途、小批量的煤炭運輸和卸載。輸送設(shè)備輸送設(shè)備是輸煤系統(tǒng)的核心組成部分，負(fù)責(zé)將煤炭從卸煤點輸送到各個存儲或使用地點。主要的輸送設(shè)備有帶式輸送機、刮板輸送機、斗式提升機等。-帶式輸送機：應(yīng)用最為廣泛，它通過膠帶的連續(xù)運行來輸送煤炭。具有輸送能力大、運行平穩(wěn)、能耗低等優(yōu)點。其結(jié)構(gòu)包括膠帶、滾筒、托輥、驅(qū)動裝置等部分。-刮板輸送機：利用刮板鏈條在封閉的料槽內(nèi)移動來輸送煤炭，適合于輸送小塊或粉狀煤炭，可在較為復(fù)雜的空間布置。不過輸送距離相對較短，輸送能力有限。-斗式提升機：通過安裝在鏈條或膠帶上的料斗，將煤炭從低位提升到高位，常用于垂直提升煤炭的場合。篩分破碎設(shè)備篩分破碎設(shè)備用于對煤炭進(jìn)行篩選和破碎處理，以滿足后續(xù)使用要求。-篩分設(shè)備：常用的有振動篩、滾軸篩等。振動篩通過振動電機產(chǎn)生的振動，使煤炭在篩面上跳動，小于篩孔尺寸的煤炭通過篩網(wǎng)，大于篩孔尺寸的煤炭則被留在篩面上，從而實現(xiàn)不同粒度煤炭的分離。滾軸篩則是通過旋轉(zhuǎn)的滾軸進(jìn)行篩分。-破碎設(shè)備：常見的有顎式破碎機、錘式破碎機等。顎式破碎機利用兩塊顎板的相對運動，對煤炭進(jìn)行擠壓破碎，適用于粗碎。錘式破碎機則是通過高速旋轉(zhuǎn)的錘頭沖擊煤炭，使其破碎，具有破碎比大、效率高的特點，可用于中碎和細(xì)碎。計量設(shè)備計量設(shè)備用于準(zhǔn)確測量輸送過程中煤炭的數(shù)量，主要有電子皮帶秤、軌道衡等。-電子皮帶秤：安裝在帶式輸送機上，通過測量皮帶運行速度和單位長度皮帶上的煤炭重量，計算出煤炭的輸送量，具有連續(xù)、動態(tài)計量的優(yōu)點。-軌道衡：用于測量火車車廂內(nèi)煤炭的重量，通常安裝在鐵路軌道上，能準(zhǔn)確稱量整列火車的煤炭重量，為貿(mào)易結(jié)算等提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。存煤設(shè)備存煤設(shè)備用于存儲一定量的煤炭，以滿足生產(chǎn)的連續(xù)性需求。常見的有煤場、原煤倉等。-煤場：是露天或半露天的存儲場地，可存儲大量煤炭。為了防止煤炭自燃，需要合理規(guī)劃煤場布局，采取分層堆放、定期測溫等措施。-原煤倉：一般為封閉式結(jié)構(gòu)，安裝在鍋爐房附近，用于臨時存儲煤炭，為鍋爐的穩(wěn)定供煤提供保障。需要注意防止原煤倉出現(xiàn)堵煤等故障?？刂葡到y(tǒng)輸煤系統(tǒng)的控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)對各個設(shè)備進(jìn)行集中控制和監(jiān)測，確保系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運行。-集中控制：通過PLC（可編程邏輯控制器）或DCS（分散控制系統(tǒng)）實現(xiàn)對卸煤設(shè)備、輸送設(shè)備、篩分破碎設(shè)備等的遠(yuǎn)程操作和協(xié)調(diào)運行。操作人員可以在控制室通過監(jiān)控畫面實時了解設(shè)備運行狀態(tài)。-保護(hù)裝置：為防止設(shè)備故障和事故，輸煤系統(tǒng)配備了多