貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響研究_第1頁
貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響研究_第2頁
貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響研究_第3頁
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貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響研究摘要:隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化程度的不斷加深,機(jī)電產(chǎn)品在江蘇省出口中的比重逐步提高,機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力已成為評價江蘇省國際化和全球化效果的重要指標(biāo)。機(jī)電產(chǎn)品作為江蘇省的主要出口產(chǎn)品之一,在江蘇經(jīng)濟(jì)增長中發(fā)揮著重要作用,直接影響著江蘇省的出口總量、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)和出口結(jié)構(gòu)優(yōu)化、勞動就業(yè)等諸多方面。然而,隨著關(guān)稅下調(diào)范圍的縮小,貿(mào)易便利化措施的效果越來越有限,貿(mào)易低效問題成為各領(lǐng)域研究的課題。根據(jù)自由貿(mào)易理論,提高一國的開放度和貿(mào)易便利化程度將促進(jìn)對外貿(mào)易的發(fā)展,而RCEP的達(dá)成將有助于提高成員國的貿(mào)易便利化程度,在擴(kuò)大市場的同時降低中國機(jī)電產(chǎn)品出口的交易成本,通過資源和要素缺口支持中國制造業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和現(xiàn)代化。關(guān)鍵詞:貿(mào)易便利化;江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口;RCEPResearchontheImpactofTradeFacilitationontheExportofJiangsuMechanicalandElectricalProductstoRCEPCountriesAbstract:Withthedeepeningoftheintegrationoftheworldeconomy,theproportionofelectromechanicalproductsinJiangsuProvince'sexportshasgraduallyincreased,andtheexportcompetitivenessofelectromechanicalproductshasbecomeanimportantindicatorforevaluatingtheeffectofinternationalisationandglobalisationinJiangsuProvince.AsoneofthemainexportproductsofJiangsuProvince,electromechanicalproductsplayanimportantroleinJiangsu'seconomicgrowth,directlyaffectingthetotalvolumeofexports,technologicalinnovation,industrialandexportstructureoptimisation,labouremploymentandmanyotheraspects.However,withthenarrowingofthescopeoftariffreduction,theeffectoftradefacilitationmeasureshasbecomemoreandmorelimited,andtheproblemoftradeinefficiencyhasbecomeasubjectofresearchinvariousfields.Accordingtothetheoryoffreetrade,increasingacountry'sopennessandtradefacilitationwillpromotethedevelopmentofforeigntrade,andtheconclusionofRCEPwillhelptoincreasethedegreeoftradefacilitationofmembercountries,reducethetransactioncostsofChina'sexportsofelectromechanicalproductswhileenlargingthemarket,andsupportthedevelopmentofChina'smanufacturingindustrythroughtheresourceandfactorgaps,andpromotethetransformationandmodernisationofChina'smanufacturingindustry.Keywords:tradefacilitation,exportofJiangsuelectromechanicalproducts,RCEP目錄TOC\o"1-3"\h\u125441緒論 4161041.1研究背景 438131.2研究意義 4211871.2.1理論意義 4186471.2.2實踐意義 4189421.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 5253641.3.1國外研究現(xiàn)狀 5118111.3.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀 515851.3.3文獻(xiàn)述評 676201.4研究內(nèi)容和研究方法 6218961.4.1研究內(nèi)容 6229661.4.2研究方法 756162概念界定與相關(guān)理論基礎(chǔ) 8259562.1概念界定 839242.1.1貿(mào)易便利化 868002.1.2RCEP伙伴國 8102142.2相關(guān)理論基礎(chǔ) 9215572.2.1自由貿(mào)易理論 9281592.2.2交易成本理論 9126542.2.3信息不對稱理論 9117553江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家現(xiàn)狀分析 11144693.1江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口現(xiàn)狀 11233493.1.1江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口規(guī)模 1191173.1.2江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力 1143973.2RCEP國家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 12111584貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響實證分析 19196454.1模型選定 1928394.2變量說明及數(shù)據(jù)來源 19209364.3回歸檢驗與結(jié)果分析 197424.3.1回歸檢驗 191714.3.2基準(zhǔn)回歸分析 21127844.3.3穩(wěn)健性檢驗 23175594.3.4異質(zhì)性分析 24262914.4貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口的影響理論分析 25252715政策建議 26323375.1提升RCEP國家陸??栈ヂ?lián)互通水平 26275265.2促進(jìn)與伙伴國在金融與電子商務(wù)方面合作 2689085.3加快推進(jìn)自由貿(mào)易協(xié)定條款實施落地 2611485.4加強(qiáng)政策法規(guī)引導(dǎo)和政府扶持 27135915.4.1轉(zhuǎn)變政府職能 27206465.4.2深化長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作 27116835.4.3注重重新規(guī)劃、調(diào)整和擴(kuò)大江蘇外商投資領(lǐng)域 27165535.5優(yōu)化江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu),提高國際競爭力 2737315.6深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化合作,發(fā)揮多邊經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢 28166616結(jié)論 29317謝辭 2929801參考文獻(xiàn) 301緒論1.1研究背景由隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快貿(mào)易自由化進(jìn)程加快。隨著國際貿(mào)易自由化進(jìn)程的加快,傳統(tǒng)的關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的作用正在減少。環(huán)境立法、海關(guān)、金融和技術(shù)創(chuàng)新等貿(mào)易便利化措施在降低國際貿(mào)易成本和促進(jìn)國際貿(mào)易發(fā)展方面發(fā)揮著越來越重要的作用。2021年,中國機(jī)電產(chǎn)品出口總額將達(dá)到1778.7億美元,占世界機(jī)電產(chǎn)品出口總額的20.9%。然而,貿(mào)易效率低下問題引起了人們的關(guān)注,因為關(guān)稅削減導(dǎo)致貿(mào)易增長有限。非關(guān)稅壁壘減少所帶來的經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)超于降低關(guān)稅帶來的,減少貿(mào)易阻礙成為WTO等各大貿(mào)易組織以及雙多邊國在推動貿(mào)易便利化中所做的努力。2022年1月《區(qū)域全面合作伙伴關(guān)系協(xié)定》正式生效,該協(xié)議的簽署受到全國各界高度的關(guān)注,原因不僅僅是成員國涵蓋了亞太地區(qū)主要的幾個國家,更是因為協(xié)議條款豐富、新穎。其中,針對貿(mào)易便利化有單獨的一章條款;其次,協(xié)議添加了“原產(chǎn)地累積規(guī)則”條款。隨著東盟各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,其在亞太地區(qū)乃至全球的地位越發(fā)重要;而日本、韓國雖然一直是中國重要的貿(mào)易伙伴,但日本與中國還未簽署任何貿(mào)易協(xié)定;新西蘭和澳大利亞雖然與中國在地理位置上存在貿(mào)易優(yōu)勢,但進(jìn)出口仍相對較低。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的加速,江蘇的機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭,這在江蘇的經(jīng)濟(jì)體系中占據(jù)了核心位置。它對江蘇的總出口、國際收支、技術(shù)創(chuàng)新、制造業(yè)基地的建設(shè)、產(chǎn)業(yè)與出口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及員工的就業(yè)情況都產(chǎn)生了顯著的影響。江蘇省機(jī)電產(chǎn)品的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。本文通過對江蘇省機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力影響因素的分析,提出了提高江蘇省機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力的有效措施,為促進(jìn)江蘇省經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)的快速增長提供了一定的理論依據(jù)和實踐依據(jù),為提高江蘇省機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力提供了有益的參考。因此,從RCEP成員國的貿(mào)易便利化角度分析江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口前景具有研究意義。1.2研究意義1.2.1理論意義本研究旨在RCEP國家建立有效的貿(mào)易便利化評估體系,并利用主成分分析法評估RCEP國家貿(mào)易便利化的有效性。本研究從交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、通關(guān)條件、監(jiān)管框架融資和電子商務(wù)等方面考察了RCEP貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口的具體影響。我們使用擴(kuò)展的引力模型來研究共同的貿(mào)易便利化特征如何影響中國機(jī)電產(chǎn)品對RCEP國家的出口。本研究可以豐富RCEP對貿(mào)易便利化的影響,具有一定的理論價值。1.2.2實踐意義機(jī)電產(chǎn)品作為我國主要出口產(chǎn)品,在推動我國貨物貿(mào)易發(fā)展和拉動國民經(jīng)濟(jì)增長方面都起著關(guān)鍵性作用。本文利用文獻(xiàn)歸納法、比較分析法和實證檢驗法將RCEP國家作為研究對象,研究其貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)出口帶來的影響效應(yīng),從中發(fā)現(xiàn)促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品出口的機(jī)制,挖掘出口市場潛力,結(jié)合發(fā)展現(xiàn)狀,提出了具有現(xiàn)實意義的相關(guān)政策建議,對中國的出口貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)增長具有科學(xué)價值和現(xiàn)實意義。1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3.1國外研究現(xiàn)狀Shahrzad和Glenn(2020)[[]ShahrzadSafaeimanesh&GlennP.Jenkins,2020."TradeFacilitationandItsImpactsontheEconomicWelfareandSustainableDevelopmentoftheECOWASRegion,"Sustainability,MDPI,vol.13(1),pages1-22,December]的研究結(jié)果證實,降低過高的貿(mào)易合規(guī)成本能夠帶動GDP增長,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。Nabeshima等人(2021)[[]KaoruNabeshima,AyakoObashi,KunhyuiKim.Impactsofadditionalcompliancerequirementsofregulationsonthemarginsoftrade[J].JapanandtheWorldEconomy,2021(59)]從單個指標(biāo)研究得出相同的結(jié)果,即隨著目的國監(jiān)管負(fù)擔(dān)的增加,出口擴(kuò)展邊際產(chǎn)生的負(fù)面影響越大。HariziRiadh(2020)[[]HariziRiadh.Modellingandquantifyingtheeffectsoftradefacilitationontradeandinternationaltransportcostsusingthelogisticsperformanceindex[J].InternationalJournalofShippingandTransportLogistics.,2020,12(5):462-486.]提出采用世界銀行物流績效指數(shù)(LPI)作為主要指標(biāo)進(jìn)行量化以評價貿(mào)易促進(jìn)水平。雖然單獨的指數(shù)分析有其優(yōu)勢,可以突出一個單獨的指數(shù)對貿(mào)易的影響,但明顯缺少對影響貿(mào)易的多種因素的綜合考慮。AlassaneD.Yeo和AiminDeng(2020)[[]AlassaneD.Yeo,AiminDeng.Logisticsperformanceasamediatoroftherelationshipbetweentradefacilitationandinternationaltrade:Amediationanalysis[J].SouthAfricanJournalofEconomicandManagementSciences,2020,23(1)]只選取“物流績效”(LPI)[]ShahrzadSafaeimanesh&GlennP.Jenkins,2020."TradeFacilitationandItsImpactsontheEconomicWelfareandSustainableDevelopmentoftheECOWASRegion,"Sustainability,MDPI,vol.13(1),pages1-22,December[]KaoruNabeshima,AyakoObashi,KunhyuiKim.Impactsofadditionalcompliancerequirementsofregulationsonthemarginsoftrade[J].JapanandtheWorldEconomy,2021(59)[]HariziRiadh.Modellingandquantifyingtheeffectsoftradefacilitationontradeandinternationaltransportcostsusingthelogisticsperformanceindex[J].InternationalJournalofShippingandTransportLogistics.,2020,12(5):462-486.[]AlassaneD.Yeo,AiminDeng.Logisticsperformanceasamediatoroftherelationshipbetweentradefacilitationandinternationaltrade:Amediationanalysis[J].SouthAfricanJournalofEconomicandManagementSciences,2020,23(1)[]PingGao,YajunLiu.Endogenousinclusivedevelopmentofe-commerceinruralChina:Acasestudy[J].GrowthandChange,2020,51(4):1611-1630.[]]LiangYingyingetal.TheImpactofTradeFacilitationonCross-BorderE-CommerceTransactions:AnalysisBasedontheMarineandLandCross-BorderLogisticalPracticesbetweenChinaandCountriesalongthe“BeltandRoad”[J].Water,2021,13(24):3567-3567.1.3.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀趙萌萌(2021)[[]趙萌萌.中國對東盟機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力研究[D].河北大學(xué),2021.]指出貿(mào)易便利化是影響產(chǎn)品出口的主要因素。王珉(2021)[[]王珉.中國貿(mào)易便利化發(fā)展戰(zhàn)略——基于RCEP成員之間區(qū)域自貿(mào)協(xié)定的比較分析[J].國際貿(mào)易,2021(02):64-71]指出區(qū)域貿(mào)易協(xié)定與貿(mào)易便利化之間存在互補(bǔ)關(guān)系,區(qū)域內(nèi)公共物品的存在、區(qū)域貿(mào)易協(xié)定的適當(dāng)性和貿(mào)易監(jiān)管的復(fù)雜性使得區(qū)域貿(mào)易協(xié)定能夠促進(jìn)貿(mào)易便利化水平的提升。王維國和丁新(2020)[[]王維國,丁新.貿(mào)易便利化與中國出口貿(mào)易——基于半?yún)?shù)GWR模型的空間計量分析[J].經(jīng)濟(jì)問題探索,2020(05):96-108]則以基礎(chǔ)設(shè)施、商務(wù)信息技術(shù)、法制法規(guī)、海關(guān)管理和金融服務(wù)5個指標(biāo)構(gòu)建貿(mào)易便利化測算體系,利用貝葉斯方程模型檢驗其合理性及穩(wěn)健性,結(jié)果說明該測算體系具備較好的信度效度,且實證結(jié)果顯示目的國良好的金融服務(wù)有助于我國出口。李亦彬(2022)[[]李亦彬.貿(mào)易便利化對我國跨境電商出口的影響研究[D].商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院,2021.]表示貿(mào)易便利化帶來的福利效應(yīng)在收入水平不同的國家之間也存在顯著差異,發(fā)達(dá)國家貿(mào)易便利化水平對我國跨境電商出口的影響作用更大。李光芹(2021)[[]李光芹.貿(mào)易便利化對我國出口的影響及貿(mào)易潛力分析——基于“中歐班列”沿線國家的實證[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2021(05):155-158]也選擇路段沿線國家作為研究對象,通過計算顯示沿線國家貿(mào)易便利化水平呈現(xiàn)逐年攀升趨勢。王敏和吳曉芬(2021)[[]王敏,吳曉芬,鄧建高,范佳緣.“21世紀(jì)海上絲綢之路”貿(mào)易便利化水平測度[J].統(tǒng)計與決策,2021,37(05):104-108]等采用主成分分析法確定各指標(biāo)權(quán)重,最終計算顯示東南亞國家的貿(mào)易便利化水平較高,但2011-2017年下降了0.006。郭靜靜(2022)[[]郭靜靜.貿(mào)易便利化視角下中國對RCEP成員國機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易研究[D].吉林大學(xué),2022.]研究結(jié)果顯示RCEP國家貿(mào)易便利化水平參差不齊,只有新加坡處于非常便利水平,澳大利亞、新西蘭、日本和馬來西亞處于比較便利水平,中國、韓國、文萊和印度尼西亞一般便利,其余國家則處于不便利的狀態(tài)。齊瑋和彭曉亞等(2021)[[]齊瑋,彭曉亞,熊含瑜.“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化水平對進(jìn)出口貿(mào)易的影響[J].統(tǒng)計與決策,2021,37(08):144-147]的研究結(jié)果則說明,加入?yún)^(qū)域合作貿(mào)易組織、簽署自由貿(mào)易協(xié)定都將正向影響雙多邊貿(mào)易往來。蘆月和胡浩等人(2020)[[[]趙萌萌.中國對東盟機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易潛力研究[D].河北大學(xué),2021.[]王珉.中國貿(mào)易便利化發(fā)展戰(zhàn)略——基于RCEP成員之間區(qū)域自貿(mào)協(xié)定的比較分析[J].國際貿(mào)易,2021(02):64-71[]王維國,丁新.貿(mào)易便利化與中國出口貿(mào)易——基于半?yún)?shù)GWR模型的空間計量分析[J].經(jīng)濟(jì)問題探索,2020(05):96-108[]李亦彬.貿(mào)易便利化對我國跨境電商出口的影響研究[D].商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院,2021.[]李光芹.貿(mào)易便利化對我國出口的影響及貿(mào)易潛力分析——基于“中歐班列”沿線國家的實證[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)研究,2021(05):155-158[]王敏,吳曉芬,鄧建高,范佳緣.“21世紀(jì)海上絲綢之路”貿(mào)易便利化水平測度[J].統(tǒng)計與決策,2021,37(05):104-108[]郭靜靜.貿(mào)易便利化視角下中國對RCEP成員國機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易研究[D].吉林大學(xué),2022.[]齊瑋,彭曉亞,熊含瑜.“一帶一路”沿線國家貿(mào)易便利化水平對進(jìn)出口貿(mào)易的影響[J].統(tǒng)計與決策,2021,37(08):144-147[]蘆月,胡浩,孫江明.“一帶一路”建設(shè)對中國與沿線國家貿(mào)易增長的影響研究——基于貿(mào)易便利化的中介效應(yīng)分析[J].價格理論與實踐,2020(11):165-168+184[]李奧.中國-東盟貿(mào)易便利化及其對中國出口的影響研究[D].山東大學(xué),2021.[]張錫寶,石以濤,徐保昌.貿(mào)易便利化與中國跨境電商發(fā)展——基于雙重差分法的實證分析[J].華東經(jīng)濟(jì)管理,2020,34(02):94-103.1.3.3文獻(xiàn)述評綜上所述,國內(nèi)外研究者對貿(mào)易便利化對機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易和出口的影響因素進(jìn)行了深入研究,但關(guān)于RCEP國家貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口影響的研究論文還較少,研究內(nèi)容也未全面覆蓋。本文從兩個方面對正在進(jìn)行的貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響研究成果進(jìn)行研究分析。1.4研究內(nèi)容和研究方法1.4.1研究內(nèi)容本文以江蘇為例,以伙伴國的貿(mào)易便利為視角,探討了推動機(jī)電產(chǎn)品出口的機(jī)制,為機(jī)電產(chǎn)品的良性發(fā)展帶來了機(jī)遇與動力。本文運用文獻(xiàn)綜述、實證分析和對比分析的方法,對江蘇機(jī)械設(shè)備出口與RCEP國家的貿(mào)易便利化狀況進(jìn)行了分析。第一章是引言,共分三個部分。本文共分五個部分,第一節(jié)為緒論,主要闡述了本文的研究背景及意義;第二節(jié)為本論文的研究內(nèi)容與方法,采用文獻(xiàn)綜述、對比分析、經(jīng)驗分析三種方法。第一節(jié)是對貿(mào)易便利化的相關(guān)研究現(xiàn)狀的綜述,重點闡述了貿(mào)易便利化的理論特點和國際貿(mào)易便利化的發(fā)展動態(tài);第二節(jié)從介紹了江蘇與RCEP成員國之間的機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易的關(guān)聯(lián)性和促進(jìn)貿(mào)易的重要性這兩個方面進(jìn)行綜述;第三節(jié)是文獻(xiàn)綜述,主要是對已有的研究成果進(jìn)行綜述,同時也提出了值得參考和需要改進(jìn)的地方。第二章是對相關(guān)概念的界定和相關(guān)理論的闡述。本章共分三個部分:第一部分為文獻(xiàn)回顧。第一節(jié)是對貿(mào)易便利化的相關(guān)研究現(xiàn)狀的綜述,重點闡述了貿(mào)易便利化的含義和衡量標(biāo)準(zhǔn);第二節(jié)從介紹RCEP國家的貿(mào)易自由化程度以及RCEP對中國機(jī)電產(chǎn)品的貿(mào)易促進(jìn)作用兩個方面得出結(jié)論;第三節(jié)是文獻(xiàn)綜述,主要是對已有的研究成果進(jìn)行綜述,同時也提出了值得參考和需要改進(jìn)的地方。第三章是本文的理論依據(jù)和作用機(jī)理,分為兩個部分。第一節(jié)為本文的理論基礎(chǔ),主要從自由貿(mào)易、交易費用和非對稱信息三個方面進(jìn)行論述;第二節(jié)是對其作用機(jī)理的分析。第四章是對RCEP下中國與RCEP國家之間的機(jī)電產(chǎn)品的貿(mào)易狀況的研究,分為三個部分:第一部分,RCEP下中國與RCEP國家之間的機(jī)電產(chǎn)品的貿(mào)易狀況;第一節(jié)是對RCEP成員國的貿(mào)易自由化程度的分析。第二部分是對中國與RCEP成員國之間的機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易狀況的分析,包括兩個方面的內(nèi)容:一是對RCEP成員國之間的機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易狀況的分析,包括兩個方面的內(nèi)容;第三節(jié)是對中國與RCEP成員國的機(jī)電產(chǎn)品國際競爭力的實證研究,運用RCA指標(biāo)和TC指標(biāo)對RCEP成員國的機(jī)電產(chǎn)品國際競爭力進(jìn)行了測算和比較。第五章是實證分析,分為二個部分。本文共分為六章,第一節(jié)為實證分析,包括模型的建立、變量的選取、數(shù)據(jù)的說明、實證結(jié)果的分析、模型的穩(wěn)健性檢驗、模型的差異性分析。第六章是全文的總結(jié)和未來的展望,分為四個部分。第一節(jié)是對前面5章的內(nèi)容進(jìn)行歸納總結(jié),并對全文進(jìn)行總結(jié)。第二節(jié)針對本文的研究結(jié)果,提出了相應(yīng)的對策與建議。1.4.2研究方法本文所運用的研究方法如下:第一,文獻(xiàn)研究法。本文通過對有關(guān)貿(mào)易便利化及影響機(jī)電產(chǎn)品出口因素的文獻(xiàn)進(jìn)行閱讀并歸納總結(jié),得出有關(guān)貿(mào)易便利化的測算體系、作用機(jī)制和研究方向,以及機(jī)電產(chǎn)品影響因素等,為本文研究方法、理論基礎(chǔ)和改進(jìn)方向起到借鑒作用。第二,比較研究法。本文主要在第四章從定性和定量角度對12個RCEP國家的貿(mào)易便利化水平和機(jī)電產(chǎn)品出口國際競爭力進(jìn)行比較,利用構(gòu)建的貿(mào)易便利化測算體系計算得出各國貿(mào)易便利化綜合指標(biāo)和各國在提升貿(mào)易便利化方面所做的措施對成員國貿(mào)易便利化水平進(jìn)行綜合比較分析。對于國際競爭力的比較,則利用RCA、TC等指標(biāo)進(jìn)行比較分析。通過比較研究法,能夠?qū)ρ芯繉ο蟮默F(xiàn)狀有更清晰的了解,進(jìn)而為進(jìn)一步發(fā)展提供方向。第三,實證分析法。該方法為本文研究在理論基礎(chǔ)上提供了科學(xué)的實踐支撐。本文主要利用stata16.軟件檢驗RCEP成員國貿(mào)易便利化對我國機(jī)電產(chǎn)品出口的影響,構(gòu)建面板數(shù)據(jù)。2011-2019年面板數(shù)據(jù)將根據(jù)數(shù)據(jù)可獲得性構(gòu)建,便于貿(mào)易化學(xué)指數(shù)為核心變量,中國機(jī)電產(chǎn)品出口量為解釋變量的引力模型。使用stata16.軟件回歸模型,并使用相同的方法進(jìn)行異質(zhì)分析。2概念界定與相關(guān)理論基礎(chǔ)2.1概念界定2.1.1貿(mào)易便利化目前,在國際上還沒有一個公認(rèn)的貿(mào)易便利化的概念,WTO和UNCATD對此的解釋都是:它是對國際貿(mào)易過程的一種簡化和標(biāo)準(zhǔn)化,包括了在商品和服務(wù)的國際流通過程中,收集和提供信息、交換和處理數(shù)據(jù)的行為、慣例和過程,以及與之相關(guān)的各種國際交易過程。經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織相信,促進(jìn)貿(mào)易就是把國際商品從賣家轉(zhuǎn)移到買家,OECD的觀點是,貿(mào)易便利化涉及簡化并標(biāo)準(zhǔn)化國際貨物從賣方轉(zhuǎn)移到買方的過程中所需的手續(xù)和相關(guān)信息流動,以確保交易的順暢進(jìn)行。包括貨物電子數(shù)據(jù)的交換、材料的簡化和協(xié)調(diào)、對邊境機(jī)構(gòu)行政處決上述的權(quán)利。聯(lián)合國詳細(xì)說明了提高貿(mào)易便利化水平的宗旨和方式,即采取綜合、一體化辦法來降低貿(mào)易交易過程中的復(fù)雜程度和費用,是國際上可以接受的標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)則和最佳做法是以確保一切貿(mào)易活動都以高效、透明、可預(yù)見方式開展。亞太經(jīng)濟(jì)合作組織明確表示,貿(mào)易便利化意味著采納新的技術(shù)手段和其他方法,以簡化與貿(mào)易相關(guān)的流程和行政障礙,減少開銷,進(jìn)而促進(jìn)商品和服務(wù)的更高效流通。Wilsonetal(2003)貿(mào)易便利化通常指港口和海關(guān)在行政、程序和物流效率的提升。Hoekman和Stepherd(2015)較廣泛地定義貿(mào)易便利化為降低貿(mào)易成本實行的政策措施,Portugal-Perez和Wilson(2012)指出貿(mào)易便利化不僅是減少或者標(biāo)準(zhǔn)化通關(guān)手續(xù)和行政流程,還包括在營商環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、透明度以及國內(nèi)監(jiān)管多方面的提升。綜上所述,貿(mào)易便利化可以定義為:通過簡化和標(biāo)準(zhǔn)化國際貿(mào)易手續(xù)、流程,達(dá)到貨物和服務(wù)流通更加便捷的目的。2.1.2RCEP伙伴國區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作(RCEP)由東盟國家發(fā)起,在東盟內(nèi)部由東盟主導(dǎo),是以東盟為核心的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制,將東盟國家和其他國家聚集在一起,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。該組織的核心成員包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和印度,它們是與東盟簽署自由貿(mào)易協(xié)定的主要成員國。十個東盟成員國與這六個國家簽署了五個自由貿(mào)易協(xié)定,而澳大利亞和新西蘭則與東盟簽署了一個自由貿(mào)易協(xié)定。RCEP是在經(jīng)濟(jì)全球化和地區(qū)一體化的背景下建立的。世界貿(mào)易組織(WTO)多哈回合談判失敗后,在經(jīng)濟(jì)全球化的負(fù)面影響下,世界各國紛紛采取零關(guān)稅政策,開放市場,加強(qiáng)合作,尋求共同發(fā)展和生存。這就是東盟提出的《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》的背景。區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)將于2023年6月2日在菲律賓生效,開啟經(jīng)濟(jì)一體化的新時代。屆時,經(jīng)濟(jì)大門將向10個東盟國家和15個RCEP成員國(包括澳大利亞、中國、日本、韓國和新西蘭)敞開。隨著RCEP協(xié)議的正式實施,東亞區(qū)域合作將進(jìn)入一個全新的發(fā)展階段,這將極大地促進(jìn)東亞貿(mào)易和投資的自由化和便利化,為整個地區(qū)乃至世界的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。2.2相關(guān)理論基礎(chǔ)2.2.1自由貿(mào)易理論英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家亞當(dāng)·斯密(1776年)在其著作《國民財富的性質(zhì)和原因》中首次指出,國際貿(mào)易源于“絕對優(yōu)勢”。他認(rèn)為,一個國家可以利用其相對成本優(yōu)勢,通過生產(chǎn)和出口相對廉價的商品,進(jìn)口相對廉價的商品來獲取利潤。然而,絕對比較優(yōu)勢理論幾乎無法解釋沒有相對比較優(yōu)勢的國家如何從國際分工和貿(mào)易中獲益。19世紀(jì)初,大衛(wèi)·李嘉圖在其經(jīng)典著作《政治經(jīng)濟(jì)學(xué)和賦稅原理》中率先闡述了比較優(yōu)勢理論,并對其進(jìn)行了詳細(xì)的闡釋。他認(rèn)為,比較優(yōu)勢的形成是由于國家間勞動生產(chǎn)率的差異。以勞動生產(chǎn)率為例,兩國勞動生產(chǎn)率的顯著差異會導(dǎo)致兩國相同商品價格的顯著差異。由于各國都有能力生產(chǎn)各種商品,因此它們傾向于集中生產(chǎn)和出口其具有比較優(yōu)勢的商品,而進(jìn)口其不具有比較優(yōu)勢的商品。這種戰(zhàn)略不僅為各國節(jié)省了大量勞動力,而且有助于形成國際分工。從長遠(yuǎn)來看,它還有助于提高各國的勞動生產(chǎn)率。比較優(yōu)勢理論基于這樣一種信念,即國際交易能夠使所有國家獲得共同優(yōu)勢。1933年,瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家俄林受赫克歇爾研究的啟發(fā),在《地區(qū)間和國際貿(mào)易》一書中首次提出了“稟賦理論”。一個國家的比較優(yōu)勢主要是由各種生產(chǎn)要素的貧富決定的??偟膩碚f,貿(mào)易自由化的目的是消除國際貿(mào)易障礙,在各國比較優(yōu)勢的基礎(chǔ)上實行國際分工,促進(jìn)商品和生產(chǎn)要素的自由流動,最大限度地提高資源利用效率,使所有國家都能享受到貿(mào)易帶來的好處,最終形成一個開放的世界大市場。因此,進(jìn)一步改善貿(mào)易便利化將有助于提高貿(mào)易活動的效率,從而促進(jìn)自由貿(mào)易區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。2.2.2交易成本理論交易費用理論是由英國經(jīng)濟(jì)學(xué)家科斯在1937年首先提出的,他將交易費用定義為個體在進(jìn)行自由協(xié)作時,為了形成某種社會關(guān)系而支付的費用。后來的學(xué)者對這一理論進(jìn)行了更深層次的研究,并將其應(yīng)用于國際貿(mào)易中,將交易費用劃分為直接費用和間接費用。直接交易成本主要是企業(yè)在跨國經(jīng)營中產(chǎn)生的運輸、倉儲、報關(guān)、稅費等成本,而間接成本主要是企業(yè)在跨國經(jīng)營中產(chǎn)生的隱性成本,如因報關(guān)延遲而失去的商業(yè)機(jī)會和成本,因政策不透明而產(chǎn)生的情報收集成本等。港口效率低下,海關(guān)執(zhí)法環(huán)境惡劣,通關(guān)手續(xù)繁瑣,信息技術(shù)落后,交通運輸不便,這些因素都會使企業(yè)在進(jìn)行國際貿(mào)易的過程中付出較大的代價,制約了企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。這一問題在RCEP成員國之間的貨物貿(mào)易中具有普遍性,貿(mào)易簡化的關(guān)鍵在于將交易費用降至最低。因此,提高我國的貿(mào)易便利程度,減少企業(yè)的直接費用和間接費用,具有十分重大的現(xiàn)實意義。2.2.3信息不對稱理論信息不對稱的概念最早是在20世紀(jì)70年代由三位著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家提出的:喬治.阿克羅夫,邁克爾.斯彭斯和約瑟夫.斯蒂格利茨。他們分別從不同角度對市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了深入分析。在實際交易中,不同商業(yè)實體所掌握的信息存在很大差異,這種現(xiàn)象被稱為信息不對稱。掌握更多信息的商業(yè)實體在交易中處于更有利的地位,而掌握較少信息的商業(yè)實體往往處于更不利的地位。這一現(xiàn)象的存在對市場經(jīng)濟(jì)的影響深遠(yuǎn),引起了廣大學(xué)者和實踐者的關(guān)注。如果一方擁有更多的市場信息資源,就有可能在交易中獲得更高的收益,從而使競爭更加具有侵略性;反之,若對方缺乏對市場資訊的彈性,且資訊接受通道被阻塞,則會增加資訊搜索的費用。如果這種情況持續(xù)下去,就會破壞原有的市場秩序,導(dǎo)致市場失效,不利于國際貿(mào)易公平的正常發(fā)展。提高貿(mào)易效率是貿(mào)易自由化的一個重要目的,世界上許多國家和地區(qū)都在不斷要求和提倡提高貿(mào)易領(lǐng)域的對外信息的透明度,并通過立法和監(jiān)管的改進(jìn),使市場上的各方都能夠清晰、準(zhǔn)確的了解和掌握政府公布的有關(guān)貿(mào)易信息,從而降低因信息不對稱而產(chǎn)生的不利后果,形成相對公平、開放和有序的競爭氛圍,降低貿(mào)易摩擦的發(fā)生,降低貿(mào)易摩擦的發(fā)生,提高貿(mào)易效率,從而提高出口商和進(jìn)口商的經(jīng)濟(jì)效益,促進(jìn)其發(fā)展壯大。另一方面,減少信息的不對稱性,并對市場行為進(jìn)行有效的監(jiān)管,也有助于提高目標(biāo)市場的良好聲譽,使企業(yè)能夠更堅決地選擇進(jìn)入目標(biāo)市場并與目標(biāo)市場開展更深入的協(xié)作。3江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家現(xiàn)狀分析3.1江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口現(xiàn)狀3.1.1江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口規(guī)模近年來,江蘇省作為一個沿海省份,憑借著優(yōu)越的區(qū)位條件,江蘇省的經(jīng)濟(jì)實力在中國排名前列,同時也是我國最大的出口省份之一。江蘇省的機(jī)電產(chǎn)品出口形勢持續(xù)向好,這不僅推動了出口規(guī)模的擴(kuò)大和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,更為江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。從圖3-1的分析中可以看出江蘇省的機(jī)電產(chǎn)品的出口呈上升趨勢。表中資料表明,江蘇省的機(jī)電產(chǎn)品總體上呈逐年上升的趨勢,特別是出口的初期增幅占了很大的比重,出口的后期持續(xù)上升;此外,江蘇省的機(jī)電產(chǎn)品出口在江蘇省商品出口中所占的比例也一直保持在60%左右,說明江蘇省的機(jī)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對江蘇省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著主導(dǎo)作用,江蘇省的機(jī)電產(chǎn)品出口在江蘇省的商品出口中占有很大的比例,并與江蘇省的商品出口有著密切的關(guān)系。江蘇省的綜合經(jīng)濟(jì)實力始終位居中國首位,伴隨著外資的大量流入,江蘇省的機(jī)電制成品的出口也逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位,且出口量逐年增加。數(shù)據(jù)來源:《江蘇省統(tǒng)計年鑒》、《中國統(tǒng)計年鑒》3.1.2江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力江蘇省機(jī)電產(chǎn)品出口主體江蘇省綜合經(jīng)濟(jì)實力在中國一直處于前列,隨著外商投資的不斷涌入,機(jī)電產(chǎn)品的也成為其出口的主要產(chǎn)品,出口貿(mào)易額也在不斷增長。江蘇省機(jī)電產(chǎn)品出口競年力測度:國際市場占有率(MS)該指數(shù)是指特定區(qū)域或特定國家的特定商品的出口總量在世界同類商品的出口總量中的特定比例。如果這個數(shù)值和交叉14是緊密相關(guān)的,則表示具有較大的國際競爭能力;如果與1的距離越大,則其在國際市場上的競爭力就越弱。其公式為:IMSij=E此處的,Eij代表了某國家i所生產(chǎn)的產(chǎn)品j具體出口額,Ewj代表了全球該商品所對應(yīng)的總出口額度,此外,貿(mào)易競爭力指數(shù)(TC)用于衡量某一產(chǎn)業(yè)凈出口額在進(jìn)出口總額中的相對重要性。當(dāng)該指數(shù)接近1時,表明江蘇省機(jī)電產(chǎn)品在國際市場上的競爭力較強(qiáng),具有較大的影響力;而指數(shù)偏離1越遠(yuǎn),則意味著其影響力相對較弱。這一指數(shù)為我們提供了一個量化分析江蘇省機(jī)電產(chǎn)品國際市場地位的有效工具。其公式為:TC=Xij該式中,Xij為國家i所生產(chǎn)的商品j所對應(yīng)的具體出口值,M顯示性比較優(yōu)勢指數(shù)(RCA)是一個用于衡量一個國家或地區(qū)某類產(chǎn)品在全球出口市場中所處地位的指標(biāo)。該指數(shù)通過將一個國家或地區(qū)的某類產(chǎn)品的出口總額與世界范圍內(nèi)的該類產(chǎn)品的出口總額進(jìn)行比較,從而得出一個比率。當(dāng)這個比率接近1時,意味著該國或地區(qū)在該類產(chǎn)品上并沒有明顯的優(yōu)勢或劣勢。然而,如果這個比率大于1,則意味著該國或地區(qū)的該類產(chǎn)品在全球市場上具有一定的競爭優(yōu)勢,可以判定其在出口方面具有較強(qiáng)的競爭力。相反,如果這個比率小于1,則表明該國或地區(qū)的該類產(chǎn)品在全球市場競爭中并不具備特定的優(yōu)勢。具體如下:RCAu=此處的xwj為j商品的全球出口值,xwt為全球全部商品總出口值;xij為國家i所生產(chǎn)的商品j所對應(yīng)出口值,xij為該國家全部商品所對應(yīng)出口值;而對江蘇機(jī)電產(chǎn)品的出口競爭力評價結(jié)果為:在出口規(guī)模上,這一時期的出口呈逐年上升趨勢;在出口主體上,這一時期的出口企業(yè)以外資為主,同時也有一些民營和國企。出口貿(mào)易的基本模式問題,也逐漸由原來的“加工貿(mào)易模式”向“一般模式”過渡。通過對這一領(lǐng)域的若干重要評價指標(biāo)的分析,發(fā)現(xiàn)廣東省機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力可以通過多個方面體現(xiàn)出來,并且可以通過多個方面對其進(jìn)行評價,從而得出廣東省機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力的主要變化趨勢。3.2RCEP國家機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀從整體看,貨運機(jī)動車輛、載人機(jī)動車輛、自動數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其部件、手機(jī)及其零件、接收或轉(zhuǎn)換聲音等數(shù)據(jù)設(shè)備、集成電路、處理器及控制器、電路開關(guān)、保護(hù)或連接用的電氣裝置、機(jī)動車零件和附件、印刷電路是11國主要進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品。其中,集成電路對馬來西亞、新加坡、韓國、泰國、越南和菲律賓國家相當(dāng)重要,占比分別高達(dá)39%、42%、21%、14%、30%、20%。除此之外,印度尼西亞主要進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品還包括機(jī)械鏟、挖掘機(jī)及機(jī)鏟裝載機(jī);日本包括車輛、航空器、船用點火布線組及其他布線組;摩托車、腳踏車也是菲律賓主要進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品之一。柬埔寨主要進(jìn)口還包括摩托車、殘疾人用車及非機(jī)動腳踏車零件及附件、絕緣電線、電纜及其他絕緣導(dǎo)電體、牽引車及拖拉機(jī),占比分別達(dá)到10%、6%、5%。新加坡進(jìn)口的發(fā)動車及燃?xì)廨啓C(jī)占比有7%,占新西蘭的比重為4%;韓國進(jìn)口的用于制造半導(dǎo)體器件、集成電路等機(jī)器及裝置占比達(dá)到10%。4貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口RCEP國家的影響實證分析4.1模型選定貿(mào)易引力模型是學(xué)者們將引力模型思想和概念延伸至貿(mào)易領(lǐng)域得到的研究成果,最初Tinbergen(1962)和Poyhonen(1963)證實雙邊貿(mào)易規(guī)模與其經(jīng)濟(jì)總量成正比,與兩國之間的地理距離成反比,因此傳統(tǒng)的貿(mào)易引力模型表達(dá)式為: Tij=a隨著對貿(mào)易影響因素研究的日益重視,引力模型被廣泛應(yīng)用于國際貿(mào)易研究,Lineman(1966年)得出結(jié)論認(rèn)為,人口變量與貿(mào)易規(guī)模之間存在正相關(guān)關(guān)系。根據(jù)研究者的結(jié)論,雙邊貿(mào)易規(guī)模與經(jīng)濟(jì)總量、人口和地理距離有關(guān)。因此,本文在貿(mào)易引力模型的基礎(chǔ)上,增加了貿(mào)易便利化指數(shù)TFI,將進(jìn)口國人口、進(jìn)口國對外開放程度、是否與中國簽訂自由貿(mào)易協(xié)定、中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口關(guān)稅作為主要解釋變量,并建立控制變量模型,減少變量間的多重共線性問題,最終建立的模型如下:lnexijt=a0+a1lngdpjt+a2lndistijt+a3其中,ex表示中國出口到貿(mào)易國的出口額,gdp代表RCEP成員國各自的國內(nèi)生產(chǎn)總值,dist描述了中國與各個進(jìn)口國之間的地理距離,tfi則展示了進(jìn)口國的貿(mào)易便利化程度,而pop則代表了進(jìn)口國的人口規(guī)模。open為進(jìn)口國對外開放程度,fta表示貿(mào)易雙方是否簽署自由貿(mào)易協(xié)定,tarif代表進(jìn)口國對我國機(jī)電產(chǎn)品征收的稅率,μi、μt分別為國家固定效應(yīng)和年份固定效應(yīng),εij為隨機(jī)擾動項。4.2變量說明及數(shù)據(jù)來源(一)被解釋變量本文以RCEP成員國貿(mào)易便利化對中國機(jī)電產(chǎn)品出口的影響為研究對象,選取中國對貿(mào)易伙伴國的機(jī)電產(chǎn)品出口額作為核心指標(biāo)。數(shù)據(jù)來源于UNComtrade,并統(tǒng)一以萬美元為單位進(jìn)行呈現(xiàn)。通過對這一關(guān)鍵數(shù)據(jù)的深入剖析,本文旨在揭示貿(mào)易便利化對中國機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力的實際影響,為相關(guān)政策制定和企業(yè)決策提供參考依據(jù)。(二)核心解釋變量貿(mào)易便利化指數(shù)作為實證的核心解釋變量,參考數(shù)據(jù)2011-2019年的《全球競爭力報告》數(shù)據(jù)建立的貿(mào)易便利化測算體系計算得到,貿(mào)易便利化指數(shù)范圍為0-1,數(shù)值越高表示該國貿(mào)易便利化程度越高,越有利企業(yè)進(jìn)行國際貿(mào)易。(三)控制變量分別將對數(shù)化目的國經(jīng)濟(jì)總量gdp、對數(shù)化地理距離dist、對數(shù)化人口數(shù)pop、對外開放程度open、是否與中國簽署自由貿(mào)易協(xié)定fta、最惠國簡單平均稅率tariff作為控制變量。目的國gdp越高表示越有能力購買國外商品,兩國地理距離決定運輸成本,距離越近意味著貿(mào)易成本越低,而人口數(shù)量則代表一國對產(chǎn)品的需求,是否簽署自貿(mào)協(xié)定與開放程度高的國家對進(jìn)口產(chǎn)品設(shè)置的貿(mào)易壁壘相對較少,有利于出口國進(jìn)行貿(mào)易,關(guān)稅作為傳統(tǒng)的貿(mào)易壁壘,長期對貿(mào)易起到抑制作用。各國國內(nèi)生產(chǎn)總值的數(shù)據(jù)以億美元為單位,采用的是世界銀行數(shù)據(jù)庫;從CEPII獲得的國家之間的地理間距以公里為單位;是否簽訂自貿(mào)協(xié)議資料請參閱中國自貿(mào)區(qū)信息網(wǎng)。對外開放程度open參考世界銀行數(shù)據(jù)庫計算得到;進(jìn)口國對我國機(jī)電產(chǎn)品征收的稅率參考WITS數(shù)據(jù)庫。4.3回歸檢驗與結(jié)果分析4.3.1回歸檢驗(一)描述性統(tǒng)計分析表4-1描述性統(tǒng)計分析結(jié)果變量觀測值均值標(biāo)準(zhǔn)差最小值最大值exijt992533554216207276446.077970660tfijt990.6080.1110.4420.832gdpjt999900.12514455.89128.29562723.63popjt997084.3037156.004438.427062.56openijt990.9130.6460.2502.824fta990.7470.43701tariffijt994.9613.954015.260為了對研究對象間的變量差距有個清晰了解,本小節(jié)從觀測值、均值、標(biāo)準(zhǔn)差、最小值和最大值對7個變量進(jìn)行了描述,具體數(shù)值見表4-1。從描述性統(tǒng)計結(jié)果看,11個RCEP成員國之間存在較大差距,無論是機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口額、貿(mào)易便利化指數(shù)、GDP、對外開放程度還是進(jìn)口關(guān)稅。(二)多重共線性檢驗表4-2多重共線性檢驗結(jié)果變量VIF1/VIFlntif5.020.199355lngdp6.410.156107lnpop4.560.219535lnopen1.490.670851fta1.490.670104tarif3.320.301103vif均值3.37本文首先討論了多元共線性的概念,分析了多元共線性的定義、分類、分類和分類,并對多元共線性進(jìn)行了初步的研究,提出了多元共線性的定義、分類和分類,分析了多元共線性對多元共線性的影響。本文采用方差擴(kuò)展因子VIF(VariablesExtensionFactor,VIF)對所建模型進(jìn)行了檢驗,如果VIF(VariablesExtensionFactor,VIF)低于10,就表明所建模型不會出現(xiàn)共線性現(xiàn)象,所建模型是合格的。從表4-2所示的結(jié)果中可以看出,在各個變量中沒有多個共線性,并且已經(jīng)通過了檢驗。4.3.2基準(zhǔn)回歸分析由于實際資料的解釋變數(shù)會因個人與時間的不同而產(chǎn)生不同的效應(yīng),故本研究選取固定效應(yīng)模型來作回歸分析,并以個人固定效應(yīng)模型與雙向固定效應(yīng)模型為例。利用上述建立的拓展貿(mào)易引力模型進(jìn)行面板數(shù)據(jù)回歸,實證回歸均通過stata16進(jìn)行。表4-3報告了基準(zhǔn)回歸結(jié)果。第1列為核心解釋變量的個體固定效應(yīng)回歸,結(jié)果顯示進(jìn)口國貿(mào)易便利化指數(shù)在10%顯著性水平下促進(jìn)我國機(jī)電產(chǎn)品出口。第2列為加入控制變量的個體固定效應(yīng)回歸,核心解釋變量在5%的顯著性水平下仍表現(xiàn)為正向促進(jìn),且控制變量回歸結(jié)果與預(yù)期基本相符,除了fta不顯著外,原因可能是雙方執(zhí)行自由貿(mào)易協(xié)定條款力度有待加強(qiáng)。第3列為進(jìn)一步控制年份固定效應(yīng)回歸。結(jié)果顯示進(jìn)口國貿(mào)易便利化對機(jī)電產(chǎn)品出口的影響較前兩個回歸有所減弱,但仍在10%的顯著性水平下具備促進(jìn)作用。不論是否固定年份變量,模型回歸結(jié)果都在顯著性水平下表現(xiàn)出RCEP成員國貿(mào)易便利化能夠正向促進(jìn)我國機(jī)電產(chǎn)品出口額,在雙向固定模型回歸結(jié)果中顯示,RCEP成員國貿(mào)易便利化指數(shù)每提高1%,我國機(jī)電產(chǎn)品出口額將增加1.299%。并且,控制變量回歸結(jié)果同樣基本與預(yù)期相符,第3列回歸結(jié)果顯示進(jìn)口國經(jīng)濟(jì)規(guī)模能增加我國出口貿(mào)易,當(dāng)進(jìn)口國的GDP增長1%時,我國對機(jī)電產(chǎn)品的購買需求會相應(yīng)提高0.865%。這一數(shù)據(jù)表明,一個國家的經(jīng)濟(jì)水平越高,其進(jìn)口外國商品的能力就越強(qiáng)。此外,進(jìn)口國的人口數(shù)量與我國機(jī)電產(chǎn)品的出口額之間存在正相關(guān)關(guān)系。當(dāng)進(jìn)口國的人口增加1%時,我國機(jī)電產(chǎn)品的出口額將增長2.332%。這反映了人口數(shù)量對一國產(chǎn)品需求的影響,人口越多,進(jìn)口規(guī)模就越大。同時,研究還發(fā)現(xiàn),進(jìn)口國的對外開放程度也會對我國機(jī)電產(chǎn)品的出口產(chǎn)生積極影響。當(dāng)進(jìn)口國的對外開放程度增加1%時,我國機(jī)電產(chǎn)品的出口額將上升0.683%。這說明進(jìn)口國對外開放程度越高,其對外貿(mào)的依賴就越大,從而更有利于與出口國保持貿(mào)易往來。綜上所述,進(jìn)口國的經(jīng)濟(jì)水平、人口數(shù)量和對外開放程度都是影響我國機(jī)電產(chǎn)品出口的重要因素。關(guān)稅作為傳統(tǒng)貿(mào)易壁壘,仍對進(jìn)出口產(chǎn)生負(fù)面影響,但是從變量系數(shù)來看,貿(mào)易便利化對我國機(jī)電產(chǎn)品出口的影響要大于關(guān)稅帶來的影響,每降低1%的關(guān)稅稅率,我國機(jī)電產(chǎn)品出口額只增加0.139%。因為地理距離變量不隨時間改變,使用固定效應(yīng)模型回歸會因完全共線性而被省略,考慮到該變量并不是本文研究重點,因此在回歸結(jié)果中不列出。表4-3基準(zhǔn)回歸結(jié)果變量(1)(2)(3)lntif2.048*1.091**1.299*(1.98)(2.60)(1.96)lngdp0.905***0.865***(5.00)(5.65)lnpop2.620***2.232**(5.07)(5.65)lnopen0.522***0.683***(3.64)(4.85)fta0.022-0.043(0.39)(-0.75)tarif-0.189***-0.139**(-3.27)(-2.45)常數(shù)項15.275***-13.356***-10.817(28.78)(-3.58)(-1.58)國家固定效應(yīng)是是是年份固定效應(yīng)否否是觀測值999999R0.05170.59180.6157注:括號內(nèi)為t值,*、**和***分別表示在10%、5%和1%顯著水平。4.3.3穩(wěn)健性檢驗為對研究假設(shè)進(jìn)行穩(wěn)健性分析,該部分將更換核心解釋變量進(jìn)行回歸。一是更換貿(mào)易便利化測算體系,以公路建設(shè)質(zhì)量、鐵路建設(shè)質(zhì)量、港口建設(shè)質(zhì)量、航空建設(shè)質(zhì)量、貿(mào)易壁壘的普遍性、腐敗指數(shù)、通關(guān)程序、司法獨立、政府監(jiān)管負(fù)擔(dān)、國際爭端解決效率、銀行的健全性和風(fēng)險資本可用性12個指標(biāo)建立測算體系,同樣以主成分分析法得到新的貿(mào)易便利化指數(shù),回歸結(jié)果見表4-4中的第1列。二是更換16個二級指標(biāo)所占權(quán)重方法,這里將采用簡單平均的方法計算得到貿(mào)易便利化綜合指數(shù),回歸結(jié)果在第2列。三是在權(quán)重設(shè)置上,參照了Wilson等(2013)與方曉麗和朱明俠(2013)的研究成果,將交通基礎(chǔ)設(shè)施、口岸效率、法制環(huán)境和電子商務(wù)這四項一級指標(biāo)分別賦予10%、50%、25%、15%的權(quán)重。根據(jù)這樣的權(quán)重配置,我們進(jìn)行了回歸分析,并將結(jié)果呈現(xiàn)在第三列中。從表4-4各列回歸結(jié)果可見,不同方法替換得到的貿(mào)易便利化指數(shù)進(jìn)行的估計結(jié)果與基準(zhǔn)回歸相同,表明本文研究結(jié)論具備穩(wěn)定性。表4-4穩(wěn)健性檢驗結(jié)果變量(1)(2)(3)lntif1.365*1.285**1.058*(1.83)(2.01)(1.90)lngdp0.909***0.893***0.887***(5.99)(6.18)(5.25)lnpop2.481**1.939***1.858**(2.33)(2.35)(2.40)lnopen0.695***0.711***0.714***(4.51)(5.24)(4.63)fta-0.047-0.041-0.045(-1.04)(-0.96)(-1.06)tarif-0.143***-0.143***-0.139**(-2.40)(-2.58)(-2.29)常數(shù)項-12.423-7.885-7.336(-1.61)(-1.31)(-1.33)國家固定效應(yīng)是是是年份固定效應(yīng)是是是觀測值999999R0.60750.68060.6821注:括號內(nèi)為t值,*、**和***分別表示在10%、5%和1%顯著水平。4.3.4異質(zhì)性分析(一)區(qū)域異質(zhì)性分析針對“發(fā)達(dá)國家”與“發(fā)展中國家”的資源條件和經(jīng)濟(jì)進(jìn)步程度的顯著差異,將它們分別歸類并進(jìn)行比較分析,顯得既具有針對性又實用。在樣本國家中,澳大利亞、韓國、日本、新西蘭和新加坡屬于發(fā)達(dá)國家;而柬埔寨、印度尼西亞、馬來西亞、泰國、越南和菲律賓則歸為發(fā)展中國家。從表4-5的回歸結(jié)果可見,第1、2列分別揭示了考慮了個體和時間效應(yīng)后,發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家的不同表現(xiàn)。明顯的是,發(fā)展中國家的貿(mào)易便利化水平對我國機(jī)電產(chǎn)品出口有積極的推動作用,而發(fā)達(dá)國家在這方面的效果并不明顯,僅在10%的水平內(nèi)有所體現(xiàn)。值得注意的是,這兩類國家的關(guān)稅水平對我國機(jī)電產(chǎn)品出口的影響并不顯著,可能的原因是關(guān)稅已經(jīng)降至較低水平,不再成為推動貿(mào)易往來的關(guān)鍵因素。此外,與發(fā)展中國家簽署自由貿(mào)易協(xié)定能夠明顯促進(jìn)我國機(jī)電產(chǎn)品出口,而與發(fā)達(dá)國家的類似協(xié)定則未顯示出顯著的促進(jìn)作用。表4-5區(qū)域異質(zhì)性分析結(jié)果變量(1)發(fā)展中國家(2)發(fā)達(dá)國家lntif1.583**1.006(2.66)(2.13)lngdp0.1880.989***(0.52)(6.70)lnpop-2.891**2.394***(-2.65)(3.50)lnopen1.246***1.067***(5.50)(4.39)fta1.000***-0.054(4.51)(-1.18)tarif-0.0460.538(-0.59)(1.59)常數(shù)項30.081**-13.174*(3.35)(-2.24)國家固定效應(yīng)是是年份固定效應(yīng)是是觀測值5445R0.07110.6406注:括號內(nèi)為t值,*、**和***分別表示在10%、5%和1%顯著水平。(二)機(jī)電產(chǎn)品異質(zhì)性分析由于貿(mào)易便利化可能對不同類型的機(jī)電產(chǎn)品產(chǎn)生不同的影響,因此按照協(xié)調(diào)制度編碼對機(jī)電產(chǎn)品的分類分別進(jìn)行了實證回歸。表4-6列出了機(jī)電產(chǎn)品類型的回歸分析結(jié)果。從表中可以看出,進(jìn)口國貿(mào)易便利化水平對中國出口有顯著影響的機(jī)電產(chǎn)品主要是HS編碼84和87項下的產(chǎn)品。具體來說,編碼84的產(chǎn)品包括核反應(yīng)堆、鍋爐、機(jī)械、機(jī)械器具及其零件,這些產(chǎn)品的出口額與進(jìn)口國的貿(mào)易便利化指數(shù)呈正相關(guān),顯著性水平為10%。另一方面,代碼87涵蓋了車輛、零部件和配件(不包括鐵路和有軌電車),這些產(chǎn)品的出口額與貿(mào)易便利化水平之間的關(guān)系在5%的顯著性水平上非常明顯,貿(mào)易便利化水平的提高對這些機(jī)電產(chǎn)品的出口規(guī)模有顯著影響。具體而言,如果進(jìn)口國的貿(mào)易便利化水平提高1%,對中國汽車及零配件的需求就會分別增加1.335%。除此之外,其他控制變量與機(jī)電產(chǎn)品細(xì)分項下的出口額也顯著存在相關(guān)關(guān)系,一是貿(mào)易國雙方的國內(nèi)生產(chǎn)總值能夠較大程度地促進(jìn)我國各類機(jī)電產(chǎn)品的出口規(guī)模;二是進(jìn)口國人口數(shù)量與中國機(jī)電產(chǎn)品出口存在正相關(guān);三是進(jìn)口國對外開放程度也有利于中國機(jī)電產(chǎn)品出口。表4-6機(jī)電產(chǎn)品異質(zhì)性分析結(jié)果變量lntfilngdplnpoplnopenftatarif常數(shù)項ln82-0.2220.749**0.7780.1200.0090.0075.763(-0.47)(2.26)(0.54)(0.27)(0.13)(0.05)(0.639)Ln83-0.8341.212***0.7840.2590.1120.0841.361(-1.27)(4.55)(0.63)0.74(1.15)(0.84)(0.14)Ln840.567*0.819***1.366**0.416***0.060-0.0034.417(2.12)(9.79)(2.65)(3.91)(1.09)(-0.08)(1.12)Ln851.5450.862***2.4940.751**-0.065-0.256**-3.123(1.56)(3.25)(1.43)(3.35)(-0.68)(-2.39)(-0.23)Ln86-3.8061.721-3.7590.8340.045-0.06332.885(-0.92)(1.66)(-0.66)(1.13)(0.10)(-0.17)(0.76)Ln871.335**0.707**3.9330.627*0.016-0.92-16.816(2.29)(3.17)(1.27)(1.82)(0.16)(-0.92)(-0.69)Ln88-4.938-2.468-5.910-1.534-0.148-2.41493.785(-1.22)(-1.17)(-0.67)(-0.79)(-0.37)(-1.67)(1.34)Ln892.868-0.6148.843-0.901-0.196-0.581-44.473(1.50)(-1.46)(1.67)(-1.26)(-0.53)(-1.63)(-1.08)Ln901.8000.4705.961**0.782-0.0890.140-32.264(1.80)(0.79)(2.24)(1.56)(-0.79)(0.60)(-1.58)Ln916.172-1.0454.473-0.9660.169-0.292-7.0451.46(-1.35)0.97(-0.80)(0.45)(-0.68)(-0.21)注:括號內(nèi)為t值,*、**和***分別表示在10%、5%和1%顯著水平。4.4貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口的影響理論分析第一,關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的降低。貿(mào)易便利化通常涉及降低關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,使得江蘇機(jī)電產(chǎn)品可以更便宜、更順暢地進(jìn)入目標(biāo)市場。例如,降低進(jìn)口關(guān)稅和規(guī)范貿(mào)易程序可以減少出口商品的成本和制度障礙。第二,簡化貿(mào)易手續(xù)和標(biāo)準(zhǔn)化。貿(mào)易便利化也有利于簡化貿(mào)易手續(xù)和標(biāo)準(zhǔn)化,減少不必要的紙質(zhì)文件和審批程序。這可以加快進(jìn)出口的速度和效率,降低貿(mào)易成本,使江蘇機(jī)電產(chǎn)品更具競爭力。第三,提供貿(mào)易促進(jìn)措施。許多政府通過采取貿(mào)易促進(jìn)措施來促進(jìn)出口。這包括貿(mào)易展覽、經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)、貿(mào)易保險和貿(mào)易融資等。這些措施為江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口商提供了更多的機(jī)會和支持,幫助他們拓展市場、促進(jìn)銷售。第四,加強(qiáng)貿(mào)易便利化的合作和協(xié)調(diào)。國際組織和多邊貿(mào)易協(xié)定的合作和協(xié)調(diào)也對貿(mào)易便利化起到重要作用。例如,WTO(世界貿(mào)易組織)和區(qū)域貿(mào)易協(xié)定,如RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定),為江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口商提供了更廣泛的市場和更穩(wěn)定的貿(mào)易規(guī)則。第五,增加出口市場。貿(mào)易便利化政策的實施有助于打開新的出口市場,降低進(jìn)入障礙。江蘇機(jī)電產(chǎn)品可能能夠進(jìn)入以前沒有進(jìn)入或進(jìn)入較少的國家和地區(qū),擴(kuò)大產(chǎn)品的銷售范圍。例如,降低關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘會使得江蘇機(jī)電產(chǎn)品在一些市場的競爭力更強(qiáng)。第六,提升競爭力。貿(mào)易便利化政策將降低產(chǎn)品的出口成本,例如關(guān)稅和運輸成本,這樣江蘇機(jī)電產(chǎn)品相對于其他國家的同類產(chǎn)品更有競爭力。此外,簡化貿(mào)易程序和文書等操作也能減少出口商的時間和成本,提高企業(yè)的效率和競爭力。5政策建議5.1提升RCEP國家陸??栈ヂ?lián)互通水平通過計算RCEP成員國貿(mào)易便利化水平,可知多數(shù)東盟國家仍處于貿(mào)易不便利狀態(tài),主要表現(xiàn)在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善、腐敗指數(shù)偏高、通關(guān)口岸智能化程度較低等,成為限制中國機(jī)電產(chǎn)品出口的重要因素。健全的基礎(chǔ)設(shè)施能夠有效消除距離較遠(yuǎn)導(dǎo)致的貿(mào)易阻礙,提高運輸效率。因此,中國應(yīng)加強(qiáng)對東盟國家在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資與合作,幫助各國完善水陸空交通運輸通道建設(shè)。其次,根據(jù)與各國已簽署的合作協(xié)議,積極推進(jìn)與中國接壤國家的鐵路、公路建設(shè),加強(qiáng)陸路互聯(lián)互通。在航空運輸領(lǐng)域,政府要加強(qiáng)與各國在“第五航權(quán)”上的合作,為中國機(jī)電產(chǎn)品出口降低運輸費用,同時提高航空運載率。5.2促進(jìn)與伙伴國在金融與電子商務(wù)方面合作給予東盟國家資金支持,通過亞投行對東盟各國的融資支持,降低了東盟各國的融資成本,增強(qiáng)了其抵御金融風(fēng)險的能力。推動與合作伙伴簽署保險監(jiān)管雙邊協(xié)定,優(yōu)化跨國保險服務(wù),開展理賠、勘查工作的雙向委派和成果互認(rèn)工作,減少進(jìn)口和出口機(jī)電產(chǎn)品的風(fēng)險;鼓勵外資保險公司在邊境口岸設(shè)立跨境業(yè)務(wù)中心和保險綜合服務(wù)網(wǎng)點,為進(jìn)口和出口的機(jī)電產(chǎn)品提供一站式保險服務(wù)。從日本和新加坡的金融服務(wù)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗來看,與伙伴國聯(lián)合建立金融環(huán)境評價體系,并指導(dǎo)金融體系缺乏的國家建立健全金融體系服務(wù),加強(qiáng)資金結(jié)算體系建設(shè)。另外,加強(qiáng)與伙伴國關(guān)于機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易信息平臺建設(shè),構(gòu)建“互聯(lián)網(wǎng)+基礎(chǔ)設(shè)施”的電子商務(wù)體系,加強(qiáng)技術(shù)交流與合作,為機(jī)電產(chǎn)品提供更多進(jìn)出口渠道。5.3加快推進(jìn)自由貿(mào)易協(xié)定條款實施落地有序推進(jìn)RCEP條款落地,協(xié)助各成員國實施海關(guān)程序和貿(mào)易便利化條款內(nèi)容。倡導(dǎo)各成員國積極推行“一站式”海關(guān),一次性完成海關(guān)申報、通關(guān)等程序,降低機(jī)電產(chǎn)品因滯留時間長帶來的風(fēng)險及損失,大大提高通關(guān)效率。中國應(yīng)加快與相關(guān)國家簽訂AEO合作協(xié)議,通過降低查驗率、優(yōu)先檢查、指定聯(lián)絡(luò)員、暫停或重新啟動國際貿(mào)易時優(yōu)先放行等方式,促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品的相互認(rèn)可,縮短報關(guān)周期,降低保險和物流費用。另外,中日韓FTA的談判和簽訂工作也將加速進(jìn)行,在中日韓的共同推動下,RCEP的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展也將更加迅速,這必將推動RCEP發(fā)展成為世界上最有活力和發(fā)展前景的自貿(mào)區(qū)之一。5.4加強(qiáng)政策法規(guī)引導(dǎo)和政府扶持5.4.1轉(zhuǎn)變政府職能政府在江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力提升的過程中發(fā)揮著舉足輕重的作用,其最主要的體現(xiàn)和核心就是推動機(jī)制的持續(xù)改革,而機(jī)制的持續(xù)改革又是提升江蘇省機(jī)電產(chǎn)品出口競爭力的關(guān)鍵。政府要努力建立一個市場化、法制化的外貿(mào)經(jīng)營體系,在公開、公正、競爭和效益的基礎(chǔ)上,繼續(xù)完善外貿(mào)經(jīng)營制度,以激勵和促進(jìn)公司的發(fā)展,營造一個有利于公司取得競爭優(yōu)勢的環(huán)境。5.4.2深化長三角地區(qū)的經(jīng)濟(jì)合作降低區(qū)域間貨物和要素流動的障礙,促進(jìn)自由地流動,是在全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中。區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合以區(qū)際合作為特色,既能促進(jìn)資源的有效配置,又能促進(jìn)社會的和諧發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展是應(yīng)對經(jīng)濟(jì)全球化的必然選擇。在此基礎(chǔ)上,對長江三角洲城市群進(jìn)行了研究??缡?、跨市的經(jīng)濟(jì)整合是打破傳統(tǒng)的行政區(qū)劃束縛,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)所致。力使江蘇區(qū)域內(nèi)的機(jī)電產(chǎn)品能夠更好的優(yōu)化資源配置,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作與發(fā)展。具體舉措可有以下幾點:首先,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程中,要強(qiáng)化長三角區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,資源開發(fā)利用,科研項目合作,共同建設(shè)統(tǒng)一的大市場等方面,采取協(xié)調(diào)一致的宏觀經(jīng)濟(jì)政策和措施。其次是鼓勵企業(yè)在資源配置方面,本著互利共贏的原則,采用區(qū)域、行業(yè)、所有制廣泛適用的合資、合并等方式,增強(qiáng)產(chǎn)品加工出口、資源配置協(xié)作和資產(chǎn)重組、股權(quán)投資等方面的全方位經(jīng)濟(jì)合作力度。最后,鑒于長江三角洲在行政上包括浙江,江蘇,上海三個省份,因此,為了提高長江三角洲的整體競爭力,應(yīng)將區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的有關(guān)舉措和計劃融入到這三個省份和城市的整體發(fā)展計劃中來。5.4.3注重重新規(guī)劃、調(diào)整和擴(kuò)大江蘇外商投資領(lǐng)域在引進(jìn)外資過程中,要認(rèn)真分析國內(nèi)外的形勢和自己的優(yōu)缺點,制訂出切實可行的引進(jìn)策略,逐步實現(xiàn)對外資的引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。5.5優(yōu)化江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口結(jié)構(gòu),提高國際競爭力從上文的數(shù)據(jù)可以看出,江蘇機(jī)電產(chǎn)品對于RCEP的出口仍然具有很大的潛力。長遠(yuǎn)來看,若想擴(kuò)大江蘇機(jī)電產(chǎn)品的總體貿(mào)易,機(jī)電企業(yè)應(yīng)在維持目前出口量的優(yōu)勢下,盡快完成轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,適應(yīng)國際上越來越激烈的競爭。隨著技術(shù)的飛速發(fā)展,國際競爭愈演愈烈,動密集型產(chǎn)業(yè)將很快失去優(yōu)勢,只有像成員國日本、新加坡那樣,大力發(fā)展資本和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)才有可能發(fā)揮出中國巨大的貿(mào)易潛力。企業(yè)需繼續(xù)不斷提高自身的核心技術(shù),增加品牌附加值和高科技含量,取長補(bǔ)短。相關(guān)部門需完善知識產(chǎn)權(quán)的立法,鼓勵科技創(chuàng)新,技術(shù)創(chuàng)新,強(qiáng)化創(chuàng)新激勵機(jī)制,鼓勵企業(yè)提高自主研發(fā)能力,培養(yǎng)科技創(chuàng)新型人才。以市場需求為風(fēng)向,以科研企業(yè)深入合作為基礎(chǔ),促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化的發(fā)展,提高整體科技創(chuàng)新成果的市場轉(zhuǎn)化率。只有為企業(yè)長期營造一個健康良好的社會環(huán)境和制度環(huán)境,才有可能培育出越來越多機(jī)電行業(yè)的名族品牌。對外積極參加全球經(jīng)濟(jì)區(qū)域化,一體化進(jìn)程;對內(nèi)改革創(chuàng)新,調(diào)整結(jié)構(gòu),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)外循環(huán)內(nèi)循環(huán)的良好促進(jìn)。只有將更多的政策和資金優(yōu)勢傾斜給高科技企業(yè),加大扶持力度,企業(yè)才能盡快完善優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈條。如果能把RCEP貿(mào)易伙伴的生產(chǎn)要素流動和中國的這些市場有效地對接配置,將雙邊貿(mào)易合作的結(jié)構(gòu)、深度和融合度都全方位提升,那么雙方的機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易會有更大的發(fā)展空間,帶動國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步增長。5.6深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化合作,發(fā)揮多邊經(jīng)貿(mào)合作的優(yōu)勢以此為基礎(chǔ),加強(qiáng)地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)整合,揚長避短,充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,促進(jìn)地區(qū)間的經(jīng)貿(mào)合作,促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。RCEP成員國應(yīng)加大對話與合作力度,增進(jìn)貿(mào)易和政治互信;每個國家的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)都應(yīng)該為外國投資者提供更好、更方便的金融服務(wù),建立自己的特色,提高外國投資者的滿意程度。因此,江蘇應(yīng)該發(fā)揮東盟的地緣優(yōu)勢,依靠與其文化、習(xí)俗等方面的密切聯(lián)系,增強(qiáng)與其的交往,以實現(xiàn)江蘇與其成員國的貿(mào)易利益最大化和利益最大化。此外,RCEP成員國還應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),凝聚力量,推動中日韓等國簽訂更多富有成果的自由貿(mào)易協(xié)議,實現(xiàn)各國互利互惠,共同發(fā)展。同時,積極參與“一帶一路”,東盟,亞洲經(jīng)濟(jì)合作論壇等區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作,促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)融入全球經(jīng)濟(jì)體系。綜上所述,江蘇機(jī)電產(chǎn)品的發(fā)展有機(jī)遇更有挑戰(zhàn),值得引起相關(guān)方的重視。貿(mào)易便利化的影響非常顯著,結(jié)合江蘇機(jī)電產(chǎn)品的發(fā)展形勢和優(yōu)勢,需要在貿(mào)易制度層面,產(chǎn)業(yè)政策層面和國家立場層面統(tǒng)籌兼顧,全面布局。只有將這些針對性的措施一一落實,與時俱進(jìn),才能充分發(fā)揮貿(mào)易便利化對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口的影響,擴(kuò)大貿(mào)易,刺激經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。6結(jié)論本文結(jié)合RCEP的簽訂,著重從貿(mào)易便利化的角度,對RCEP對江蘇機(jī)電產(chǎn)品出口的促進(jìn)作用進(jìn)行了研究。本文以自由貿(mào)易、交易成本和非對稱信息理論為理論基礎(chǔ),采用定性和定量分析的方法,對江蘇機(jī)電產(chǎn)品與RCEP11個國家和地區(qū)的出口貿(mào)易狀況進(jìn)行了實證分析,并對江蘇省機(jī)電產(chǎn)品與RCEP11個國家和地區(qū)的出口貿(mào)易進(jìn)行了比較。最后,運用實證的方法,對江蘇機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口促進(jìn)指數(shù)的實際效果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明:一、通過主成分分析發(fā)現(xiàn),RCEP區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易便利程度整體上仍然是“不便利”的,而“便利”的程度越高,RCEP區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易便利程度也就越高。這表明,雖然簽署了《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》,為成員國之間的貿(mào)易創(chuàng)造了一個新的機(jī)遇,但是,在促進(jìn)貿(mào)易方面,各國仍然存在著許多問題,還有改進(jìn)的余地。這對江蘇的機(jī)電產(chǎn)品出口來說,是一個嚴(yán)峻的考驗,但同時也是一個全新的契機(jī)。要提高江蘇機(jī)電產(chǎn)品的國際競爭力,就必須充分認(rèn)識和解決上述問題。這表明,RCEP成員國在貿(mào)易便利化方面仍有很大的提升空間。新加坡是世界上貿(mào)易最為便利的國家之一,被評為“非常便利”;“比較便利”的是新西蘭和日本;馬來西亞和澳大利亞已經(jīng)很久沒有達(dá)到“一般便利”的水平了,其余的則一直處于“不便利”的水平。二、通過對江蘇與11個RCEP成員國的進(jìn)出口規(guī)模、進(jìn)出口結(jié)構(gòu)、進(jìn)出口貿(mào)易市場的對比分析,發(fā)現(xiàn):1、江蘇機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)出口規(guī)模和進(jìn)出口結(jié)構(gòu)在全球范圍內(nèi)所占的比例很大,并在逐年上升;2.從出口種類上看,江蘇電子機(jī)械以移動電話、自動數(shù)據(jù)處理裝置、存儲設(shè)備、閥門為主;出口市場以美國,日本,韓國,荷蘭,德國,印度,新加坡,英國,巴西,意大利,墨西哥,馬來西亞,越南為主。三、通過對包括中國在內(nèi)的11個RCEP成員國的機(jī)電產(chǎn)品的RCA、TC指標(biāo)的計算,得出日本、韓國的機(jī)電產(chǎn)品的國際競爭力高于江蘇,而日本、韓國的機(jī)電產(chǎn)品的國際競爭力則明顯低于江蘇省,并且三個成員國的機(jī)電產(chǎn)品的國際競爭力都在不斷降低,其中以日本、韓國的下降速度最快。其次是越南、菲律賓,這兩個國家的機(jī)電產(chǎn)品的國際競爭力均有所提高,顯示了巨大的發(fā)展?jié)摿?。四、將貿(mào)易自由化作為主要的解釋量,并以江蘇的機(jī)電產(chǎn)品出口作為主要的解釋變量,構(gòu)建了貿(mào)易自由化的面板數(shù)據(jù)模型(Stata16)。發(fā)展中國家對貿(mào)易的促進(jìn)效應(yīng)較大,且對各類機(jī)電產(chǎn)品的促進(jìn)效應(yīng)存在差異。參考文獻(xiàn)[1]ShahrzadSafaeimanesh&GlennP.Jenkins,2020."TradeFacilitationandItsImpactsontheEconomicWelfareandSustainableDevelopmentoftheECOWASRegion,"Sustainability,MDPI,vol.13(1),pages1-22,December[2]KaoruNabeshima,AyakoObashi,KunhyuiKim.Impactsofadditionalcompliancerequirementsofregulationsonthemarginsoftrade[J].JapanandtheWorldEconomy,2021(59)[3]HariziRiadh.Modellingandquantifyingtheeffectsoftradefacilitationontradeandinternationaltransportcostsusingthelogisticsperformanceindex[J].InternationalJournalofShippingandTransportLogistics.,2020,12(5):462-486.[4]AlassaneD.Yeo,AiminDeng.Logisticsperformanceasamediatoroftherelationshipbetweentradefacilitationandinternationaltrade:Amediationanalysis[J].SouthAfricanJournalofEconomicandManagementSciences,2020,23(

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