新零售環(huán)境下生鮮電商經(jīng)營(yíng)策略問(wèn)題及優(yōu)化建議研究一以盒馬 1 2 2(二)生鮮電商的概念 2(三)生鮮電商的經(jīng)營(yíng)模式 2 2 23、依托體系化的線下超市 二、文獻(xiàn)綜述 3 4 5(二)盒馬鮮生SWOT分析 5 2、劣勢(shì) 6 7 8(三)盒馬新零售經(jīng)營(yíng)模式 9 1 (二)市場(chǎng)細(xì)分過(guò)于獨(dú)斷 1(三)付款模式單一 (四)產(chǎn)品質(zhì)量不一 (三)提供多元化支付方式 (四)加強(qiáng)生鮮商品質(zhì)量把控 內(nèi)容摘要：中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和消費(fèi)水平的提高，使得新鮮食品的質(zhì)量要求也日益提高，而傳統(tǒng)的零售業(yè)卻很難滿足消費(fèi)者的需要。隨著信息化水平的提高，線上和線下的零售環(huán)境也在逐步形成。為了更好地了解我國(guó)的新零售發(fā)展戰(zhàn)略，尋找符合時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)的新商業(yè)模式，本論文運(yùn)用SWOT等多種手段，從多個(gè)方面對(duì)盒馬鮮生這個(gè)具有代表性的品牌進(jìn)行了深入的剖析，研究結(jié)果表明，盒馬生鮮相對(duì)于同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，更加重視用戶體驗(yàn)和線上線下協(xié)同發(fā)展，但其在引領(lǐng)行業(yè)的同時(shí)，也存在著類似選址規(guī)劃、人員管理不完善、市場(chǎng)細(xì)分不到位、履約能力不強(qiáng)等不可忽視的弱點(diǎn)，并對(duì)盒馬鮮生的經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行了全面的剖析，為其今后的發(fā)展提供了一些建議。進(jìn)而對(duì)當(dāng)前主流企業(yè)的新零售經(jīng)營(yíng)模2021年中國(guó)生鮮電商交易規(guī)模突破4600億，預(yù)計(jì)到2023年，生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模將超過(guò)8000億元。根據(jù)《2021年中國(guó)生鮮電商行業(yè)研究報(bào)告》顯示，生鮮市場(chǎng)將成為中國(guó)最后一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別的電商市場(chǎng)。由于疫情讓消費(fèi)者在一段時(shí)間內(nèi)足不出戶，線上生鮮電商平臺(tái)迅速獲得了大批量的用戶，消費(fèi)者的線上消費(fèi)習(xí)慣被進(jìn)一步的培養(yǎng)，線上使用APP頻次逐步增多，幾大生鮮電商平臺(tái)交易規(guī)模不斷暴增，例如每日優(yōu)鮮在2020年的交易額比上一年同期增長(zhǎng)了300%多；叮咚買菜2020年的訂單量比上一年同期增長(zhǎng)300%;美團(tuán)買菜2020年在北京2月的日均訂單量是1月的2-3倍；盒馬鮮生2020年在東南及西南地區(qū)的訂貨量最高達(dá)到了2019年的10倍。隨著懶人市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，在后疫情時(shí)代，90后、00后的消費(fèi)者線上生鮮消費(fèi)習(xí)慣的養(yǎng)成，生活需求結(jié)構(gòu)發(fā)生大的變化，將文章的研究意義具體在以下兩個(gè)方面：第一，理論意義，對(duì)于生鮮電商這一最具增長(zhǎng)潛力的垂直行業(yè)，現(xiàn)有學(xué)術(shù)研究多集中在商業(yè)模式、物流服務(wù)、供應(yīng)鏈模式、消費(fèi)者研究等理論研究，在經(jīng)營(yíng)策略理論方面的研究較少，本文通2過(guò)對(duì)盒馬鮮生經(jīng)營(yíng)策略的分析和研究，可以豐富該行業(yè)品牌經(jīng)營(yíng)策略方面的研究。第二，實(shí)際意義。對(duì)于生鮮電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)新的變化，產(chǎn)品、價(jià)格、渠道相互間的差別越來(lái)越小，品牌的競(jìng)爭(zhēng)逐漸突顯。研究新零售背景下盒馬鮮生經(jīng)營(yíng)營(yíng)銷策略，提出優(yōu)化建議，能夠?yàn)橥袠I(yè)生鮮電商在經(jīng)營(yíng)策略的制定提供一定借鑒，有助于行業(yè)總體向前發(fā)展，同時(shí)也能夠進(jìn)一步推動(dòng)線上線(一)新零售的界定目前，學(xué)術(shù)界對(duì)新零售概念的界定尚無(wú)定論，但已有不少學(xué)者對(duì)其進(jìn)行了多層次的界定。尹夢(mèng)琦(2021)認(rèn)為，新零售是一種以網(wǎng)絡(luò)為紐帶的新型零售模式，它是一種傳統(tǒng)零售和現(xiàn)代科技的全新結(jié)合，是一種新的零售、流通和銷售的方式。當(dāng)前對(duì)新零售的普遍認(rèn)同：新零售是指將信息技術(shù)運(yùn)用到商務(wù)中，以信息化手段來(lái)改變傳統(tǒng)的低效率的商品流通，調(diào)整傳統(tǒng)零售業(yè)結(jié)構(gòu)，一種全(二)生鮮電商的概念生鮮商品電子商務(wù)，即生鮮電商，是利用電子商務(wù)的方式，在網(wǎng)上直接銷售新鮮水果、蔬菜、新鮮肉類等生鮮商品。生鮮電商是順應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的大趨勢(shì)。綜合電商產(chǎn)品種類繁多，資金雄厚，很容易建立起一個(gè)垂直的供應(yīng)鏈。同時(shí)電商平臺(tái)龐大，一般底蘊(yùn)雄厚，這就意味著生鮮電商并不需要在流量上花費(fèi)太多的精力，而原本的電商平臺(tái)，已經(jīng)讓消費(fèi)者們養(yǎng)成了不同的消費(fèi)習(xí)慣，這是一種天然的優(yōu)勢(shì)，尤其是天貓和淘寶，占據(jù)了70%的市場(chǎng)，流量足以支撐起生鮮電商的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。消費(fèi)者滿意是衡量一個(gè)公司是否能夠在市場(chǎng)上站穩(wěn)腳跟的標(biāo)準(zhǔn)，綜合性電商既能滿足消費(fèi)者的新鮮需要，又能為消費(fèi)者帶來(lái)方便，比如盒馬鮮生，就是靠著支付寶進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)支付與消費(fèi)，提高了盒馬生鮮在消費(fèi)者3生鮮電商的發(fā)展迅猛，可以用一個(gè)詞來(lái)概括：產(chǎn)業(yè)。消費(fèi)者群體主要面向那些追求高質(zhì)量生活的人們，所供應(yīng)的新鮮食品自然、高質(zhì)量。更好的發(fā)掘顧客的內(nèi)心需要，更完美的服務(wù)。但是，由于缺少原有的基礎(chǔ)，導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的問(wèn)題。物流配送需要很多的人手，從另外一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，也是提高了公司的經(jīng)營(yíng)成費(fèi)用，阻止了公司的進(jìn)一步擴(kuò)展，同時(shí)也導(dǎo)致了更多的用戶流失。垂直電商的店面，最好是靠近高檔住宅區(qū)，或者是別墅區(qū)，這樣才能更好地幫助自身進(jìn)行定位，如果服務(wù)到位，價(jià)格會(huì)比市場(chǎng)價(jià)高。相比之下，富人區(qū)的消費(fèi)者對(duì)交通便利、價(jià)格低廉等諸多優(yōu)勢(shì)支撐著沃爾瑪?shù)却笮瓦B絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)活動(dòng)充分地融合在一起，讓網(wǎng)絡(luò)成為了線上的交易平臺(tái)。利用現(xiàn)代通訊技術(shù)，幫助自己在網(wǎng)上做廣告，積累了大批的潛在顧客.合理使用店鋪(一)關(guān)于新零售的研究有著“新零售教父”之稱的喬●韋曼(JoeWeinman)在《新動(dòng)能新法則一一新一代信息技術(shù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型與指數(shù)型增長(zhǎng)》一書中提出了新零售四大戰(zhàn)略：卓越的信息戰(zhàn)略、當(dāng)先的解決方案、升級(jí)客戶集體親密度、比特層級(jí)的產(chǎn)品升級(jí)改進(jìn)。他認(rèn)為新零售的“新”在于“5E”:經(jīng)濟(jì)的(Economy),卓越的(Excellence),體驗(yàn)感(Experiences),準(zhǔn)確性(Exactitude),自我(道格●斯蒂芬斯在《零售無(wú)界》一書中創(chuàng)造性地提出了一種轉(zhuǎn)換思路，建議在新零售環(huán)境中，不需要任何邊界，構(gòu)建一種“門店即媒體”、“媒體即門貝爾教授結(jié)合自己多年的理論研究和實(shí)驗(yàn)調(diào)查，在《不可消失的商店》一書中，對(duì)B、D和WarbyP這三家剛業(yè)進(jìn)行持續(xù)的研究，提出新零售引力法則：你去“第一個(gè)地點(diǎn)”或者“第二個(gè)地點(diǎn)”購(gòu)物，這兩個(gè)地方的相關(guān)人口、面積因素和這個(gè)地點(diǎn)與你的距離是兩個(gè)重要的因素。如果這個(gè)地方的相對(duì)人口較多，并且面積較大，意味著所擁有的4產(chǎn)品更多，這個(gè)地點(diǎn)對(duì)于消費(fèi)者的吸引力就越強(qiáng)；如果這個(gè)地方距離你的位置越遠(yuǎn)，那么它的吸引力就大打折扣。他還創(chuàng)造性的提出了為了吸引消費(fèi)者，零售商需要做兩件事來(lái)取勝：第一件事是零售的價(jià)格、服務(wù)、品牌、故事等；第二是一個(gè)有吸引力的平臺(tái)。大衛(wèi)·貝爾認(rèn)為，定位消費(fèi)者對(duì)零售業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，隨著指數(shù)時(shí)代的到來(lái)，零售產(chǎn)業(yè)鏈需要用創(chuàng)新思維重塑，未來(lái)的零售業(yè)將鏈接線上與線下，“O20”模式為消費(fèi)者建立可以隨時(shí)切換的消費(fèi)場(chǎng)景，提在中國(guó)，新零售的概念最早是由馬云在2016年提出的，他認(rèn)為：“純電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去，未來(lái)十年將是新零售的時(shí)代?！睆膰?guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀來(lái)看，生鮮電商可以借助新零售展開(kāi)新一輪突破。倫墨華，馬敬元，郭賀彬(2018) 認(rèn)為新零售模式具有以下突出優(yōu)勢(shì)：一是線上線下一體化運(yùn)營(yíng)，二是注重體驗(yàn)，三是突出本地化運(yùn)營(yíng)。唐昕，劉勤明(2019)認(rèn)為“新零售”下的生鮮電商增強(qiáng)了消費(fèi)者購(gòu)買的體驗(yàn)感，探索了前店后倉(cāng)模式，實(shí)現(xiàn)了快速物流配送的近距國(guó)內(nèi)專家學(xué)者對(duì)生鮮電商品牌營(yíng)銷做了大量研究，為生鮮電商品牌營(yíng)銷策略的實(shí)施提供了理論依據(jù)。從產(chǎn)品品質(zhì)方面：黃奕凡，胡付照(2018)認(rèn)為企業(yè)應(yīng)采取多種措施，全面降低生鮮產(chǎn)品損耗。唐昕，劉勤明(2019)認(rèn)為，產(chǎn)品質(zhì)量是核心，需要對(duì)目標(biāo)群體進(jìn)行分層，科學(xué)規(guī)劃配送路線，建立回收包裝回收體系，設(shè)立生鮮產(chǎn)品展廳，實(shí)現(xiàn)會(huì)員的個(gè)性化定制。胡健歆，陳喜文(2020)認(rèn)為應(yīng)與第三方物流平臺(tái)合作，降低產(chǎn)品損耗。戴菲，徐燕(2020)強(qiáng)從物流冷鏈的角度：葉淵礫，何銘強(qiáng)(2018)提出需要優(yōu)化門店運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)營(yíng)；利用第三方平臺(tái)解決容量問(wèn)題，利用人工智能優(yōu)化配送解決方案。王文晨(2020)認(rèn)為新零售視角下解決生鮮電商發(fā)展問(wèn)題需整合優(yōu)化資源節(jié)約成本，優(yōu)化物流末端配送。胡健歆，陳喜文(2020)提出提高供應(yīng)鏈管理水平，打造智能供應(yīng)鏈。李敏(2020)認(rèn)為對(duì)于新零售背景下生鮮電商發(fā)展，供應(yīng)鏈優(yōu)化是制勝關(guān)鍵。吳銳俠(2020)提出了我國(guó)生鮮電子商務(wù)發(fā)展的供應(yīng)鏈優(yōu)化，加強(qiáng)生鮮食品標(biāo)準(zhǔn)化，建議改善新鮮貨物的處理和運(yùn)輸，增強(qiáng)生鮮食5品的規(guī)范化程度。蘇彩，李學(xué)強(qiáng)，賈東晨(2020)認(rèn)為，新零售背景下的生鮮電商配送優(yōu)化需要企業(yè)與供應(yīng)鏈之間的合作，只有不斷完善上游企業(yè)的管理體在模式運(yùn)營(yíng)方面：丁慧平(2019)認(rèn)為，采用線上線下融合的新零售模式，加快生鮮食品企業(yè)O20平臺(tái)進(jìn)程，有助于降低生鮮食品企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，提高經(jīng)營(yíng)績(jī)效。李俊杰(2019)認(rèn)為，依靠大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新型技術(shù)，加強(qiáng)冷鏈物流和供應(yīng)鏈建設(shè)，擁有完整的供應(yīng)鏈和物流體系，高度整合的數(shù)據(jù)平臺(tái)能夠有(一)盒馬鮮生介紹盒馬鮮生于2015年三月創(chuàng)立，是阿里巴巴旗下的一家集餐飲、超市、物流配送為一體的全新零售模式。它的目標(biāo)是服務(wù)于“80后”、“90后”。并且該企業(yè)的理念是努力建立一個(gè)全新的社區(qū)購(gòu)物體驗(yàn)中心。通過(guò)技術(shù)與“人情味”,讓人民享受到美好的人生，從而達(dá)到企業(yè)目的。盒馬生鮮采用了先進(jìn)的科技與設(shè)備，如大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代科技技術(shù)，為廣大消費(fèi)者搭建全新的便利體系，滿足消費(fèi)者對(duì)新鮮食材的“食欲”,其模式采用“020模式”。線下實(shí)體店專注于體驗(yàn)和節(jié)省流量的功能。Web應(yīng)用程序?qū)Ｗ⒂阡N售功能。線上線下相結(jié)合。盒馬鮮生人、貨、市場(chǎng)的最優(yōu)匹配，直接連接產(chǎn)品制造商和消費(fèi)者。減少產(chǎn)品交付時(shí)間和產(chǎn)品銷售成本。為消費(fèi)者提供新鮮、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)品。同時(shí)支持線上線下全劇本采購(gòu)和產(chǎn)品加工配送。為了給消費(fèi)者提供最好的購(gòu)物體驗(yàn)，盒馬生鮮的經(jīng)營(yíng)模式可以用一家店鋪、兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)、五個(gè)商場(chǎng)來(lái)形容。即：一家商店承擔(dān)多種功能。前面是消費(fèi)區(qū)。后面是存儲(chǔ)和分配區(qū)域。展柜運(yùn)營(yíng)可以優(yōu)化分揀配送等運(yùn)營(yíng)流程。這樣就進(jìn)行了門店和倉(cāng)庫(kù)的完整運(yùn)營(yíng)：五個(gè)中心分別是餐飲中心、超市、體驗(yàn)中心、物流中心和粉絲運(yùn)營(yíng)中心。完全滿意的多維消費(fèi)體驗(yàn)，2016年1月。盒馬鮮生于2019年8月在上海開(kāi)設(shè)首家門店。盒馬生(1)豐富的資源支持6盒馬鮮生是阿里巴巴旗下的子公司，阿里在盒馬第一次上線的時(shí)候，就給它提供了大量的人力、物力、技術(shù)和人力資源，而在資金上，阿里已經(jīng)為它爭(zhēng)取到了一個(gè)多億美元的融資。阿里的大部分員工都被分配到了盒馬。阿里的技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)完善他們的網(wǎng)絡(luò)、天貓和盒馬的合作，確保了他們的資源，同時(shí)，天貓、淘寶等平臺(tái)也可以和盒馬共享大量的數(shù)據(jù)。讓天貓?zhí)詫毶鲜軞g迎的產(chǎn)品通過(guò)盒馬及時(shí)配送到消費(fèi)者身邊，所以盒馬先用生鮮打頭陣，在規(guī)模正式發(fā)展(2)市場(chǎng)占領(lǐng)速度快，業(yè)態(tài)模式多樣盒馬鮮生在數(shù)量和規(guī)模上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同類品牌，截至去年年末，盒馬在國(guó)內(nèi)27個(gè)城市開(kāi)設(shè)了300多個(gè)分店，占據(jù)了國(guó)內(nèi)40%以上的市場(chǎng)份額，盒馬的業(yè)務(wù)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。首先是全天配送的“餐廳加超市”組合模式，增加了更多的產(chǎn)品，甚至天貓和大潤(rùn)發(fā)等物流公司，都會(huì)借鑒京東的物流模式，利用“盒小馬”來(lái)分擔(dān)主流物流的壓力，將線上線下的服務(wù)融合在一起，既能提高消費(fèi)者的購(gòu)買體驗(yàn)，又能給自己做廣告，將自己推到新的領(lǐng)域，吸引更多的消(3)市場(chǎng)定位明確，精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)客戶需求盒馬和大潤(rùn)發(fā)、天貓等物流公司的合作，也將自己的產(chǎn)品定位，從單一的雜貨店，轉(zhuǎn)向更好的產(chǎn)品，從而更好地滿足消費(fèi)者的需求。里面擺放著各種高檔的新鮮食材，還有專門的食材加工區(qū)和用餐區(qū)，新鮮的食物都是盒馬自己打包和定價(jià)的，盒馬的主要特點(diǎn)就是在普通超市里很難買到的新鮮食材與奢侈品。盒馬通過(guò)更精致、更貴的產(chǎn)品，讓自己與傳統(tǒng)的大眾超市區(qū)分開(kāi)來(lái)，并通過(guò)“現(xiàn)買現(xiàn)賣”、“精致裝修”等優(yōu)勢(shì)，更好地鎖定了自己的目標(biāo)顧客。(4)打造多種創(chuàng)新形式盒馬鮮生把店面和倉(cāng)庫(kù)都設(shè)在一個(gè)地方，能夠快速的進(jìn)行貨物的分類、配送，并且能夠保證產(chǎn)品的新鮮?！扒暗旰髠}(cāng)”的經(jīng)營(yíng)模式既有線上的，也有線下的，它的優(yōu)點(diǎn)是店鋪的規(guī)模決定了顧客的數(shù)量，并提高了客戶的滿意度。同時(shí)，盒馬鮮生還將“超市+餐飲”結(jié)合起來(lái)，現(xiàn)在，盒馬鮮生推出了一個(gè)全新的餐飲體驗(yàn)區(qū)域，將其打造成了生鮮超市和餐飲綜合體，而在生鮮領(lǐng)域，則是一7(1)門店規(guī)劃不成熟，用戶體驗(yàn)感下降盒馬區(qū)與傳統(tǒng)的生鮮超市不同，它的特點(diǎn)就是新穎、輕松，消費(fèi)者可以在盒馬平臺(tái)上支付一定的費(fèi)用，為顧客提供專門的用餐區(qū)，讓顧客在這里多待一段時(shí)間，也能獲得更多的經(jīng)驗(yàn)。但是，它的問(wèn)題也很明顯，比如餐飲區(qū)面積太小，在高峰時(shí)期要排隊(duì)，餐飲區(qū)和其他區(qū)域沒(méi)有太大的區(qū)別，其他客人在餐飲區(qū)里閑逛，很容易被人打擾，這是一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。盒馬的制作工藝還需要改進(jìn)，雖然可以讓顧客更快的品嘗到更多的食物，但也會(huì)給第一次來(lái)的顧客(2)市場(chǎng)細(xì)分差，目標(biāo)受眾少盒馬作為一家高端連鎖超市，必然要漲價(jià)，但這種“高價(jià)”的消費(fèi)理念，在三四線城市已經(jīng)不受歡迎了，只有一小部分人愿意掏腰包，從而造成盒馬生(3)門店擴(kuò)張成本高，后期運(yùn)營(yíng)難度大盒馬鮮的“前店后倉(cāng)”的經(jīng)營(yíng)成本很高，因?yàn)楹旭R的核心競(jìng)爭(zhēng)力是高質(zhì)量的生鮮食品，它必須要把商品的質(zhì)量發(fā)揮到極致，既要保證配送的距離、效率、成本，又要保證顧客的滿意，因此，它的選址必須要選擇人口密集、繁華、容易被顧客接受的區(qū)域。而要滿足上述條件的區(qū)域，店面的租金都比較高，而且盒馬的布局也會(huì)加大資金成本。最關(guān)鍵的是，大部分的區(qū)域都是一線城市，盒馬的門店擴(kuò)張到了三四線城市，對(duì)新鮮食物的需求就會(huì)下降，盒馬的性價(jià)比就會(huì)下降，而且每一次的配送費(fèi)用也會(huì)增加，這就給盒馬的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了很大的困(4)履約能力較弱，管理問(wèn)題頻發(fā)2018年末，由于連續(xù)四次食品安全事件，盒馬被推上了風(fēng)口浪尖，盡管盒馬公司及時(shí)做出了道歉和賠償，但很快，就有了新的問(wèn)題，比如出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)重。與此同時(shí)，各種顧客對(duì)各個(gè)店鋪的服務(wù)態(tài)度抱怨等問(wèn)題也接踵而至。這或許是因?yàn)楹旭R在人員招聘、部門管理、各部門的配合上都跟不上盒馬的快速發(fā)展，沒(méi)有建立起一套規(guī)范、完善的員工系統(tǒng)，這也是當(dāng)前盒馬必須要認(rèn)真3、機(jī)遇(1)政策紅利多82016年11月，國(guó)家發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》,明確了“新零售”發(fā)展的總體要求，調(diào)整商業(yè)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新發(fā)展方式等六個(gè)部分，共十八個(gè)部分。此后，新零售經(jīng)歷了一輪又一輪的春季，“一帶一路”倡議、關(guān)稅(2)市場(chǎng)需求大隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展，居民的生活水平和國(guó)民生活水平得到了顯著提高，消費(fèi)者的購(gòu)買力和觀念也有所提高，對(duì)各種產(chǎn)品的質(zhì)量要求也有所提高。盒馬鮮生的到來(lái)，不僅給顧客提供了一種全新的零售模式，同時(shí)也給顧客(3)技術(shù)升級(jí)快隨著盒馬的快速發(fā)展，更多的人看到了新零售的美好未來(lái)，紛紛拿出自己的新品牌，加入到新零售的浪潮中，而網(wǎng)絡(luò)的高效傳播，也讓“一果一碼”、“自己養(yǎng)一頭奶?！钡刃略~語(yǔ)，逐漸進(jìn)入了真實(shí)的生活。與此同時(shí)，各大企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)和技術(shù)的進(jìn)步，讓整個(gè)供應(yīng)鏈在技術(shù)、成本、效率上都得到了最好4、威脅(1)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈盒馬是阿里進(jìn)軍新零售領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分，它已經(jīng)被其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭盯上了，阿里、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司也在蠢蠢欲動(dòng)，新零售電商平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，這是一個(gè)機(jī)會(huì)，也是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但正效應(yīng)卻能推動(dòng)雙方的發(fā)展，各大品牌都有自己的優(yōu)勢(shì)，各大品牌都在想方設(shè)法地?fù)屨夹碌氖袌?chǎng)，而(2)市場(chǎng)和客戶需求變化迅速在體驗(yàn)過(guò)盒馬的新產(chǎn)品和新產(chǎn)品之后，消費(fèi)者的新鮮感和忠誠(chéng)度就會(huì)下降。消費(fèi)者的需求和偏好是不會(huì)一成不變的，而消費(fèi)者的需求也是多種多樣的，這也是為什么所有的品牌和產(chǎn)品都會(huì)不斷地進(jìn)行更新和創(chuàng)新的原因。然而，隨著時(shí)間的流逝，資源的限制，所謂的“創(chuàng)新”也成了各個(gè)企業(yè)和商家頭痛的問(wèn)題，如何在原有的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)出更多的產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者的需求，這是一個(gè)很大的問(wèn)題。(3)商業(yè)改革速度加快9隨著科技的發(fā)展，支付、長(zhǎng)途運(yùn)輸都已經(jīng)不是什么新鮮的技術(shù)了，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI都是目前最主要的技術(shù)，隨著時(shí)間的推移，技術(shù)也會(huì)越來(lái)越成熟，從目前的情況來(lái)看，商業(yè)模式已經(jīng)是一個(gè)非常先進(jìn)的技術(shù)了。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大的超市與大的企業(yè)，從三至五年的一次調(diào)整，改到了三年的一次調(diào)整，盒馬的業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r還算不錯(cuò)，但隨著時(shí)代的發(fā)展，在保持原有的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，也在不盒馬用戶的分布具有以下特征：從年齡結(jié)構(gòu)上來(lái)看，24-30歲的用戶比例最高；從性別分布的觀點(diǎn)來(lái)看，消費(fèi)者對(duì)盒馬產(chǎn)品的購(gòu)買意愿較高；從城市分布上來(lái)看，一線城市的潛在顧客數(shù)量較多；從購(gòu)買力的分配上，較高的購(gòu)買者在線城市、消費(fèi)能力高等等基本特點(diǎn)，在其中女性占比還超過(guò)了50%。這一人群更關(guān)注貨物的品質(zhì)和服務(wù)，對(duì)商品包裝也有著較高要求，同時(shí)其品牌認(rèn)知度不從產(chǎn)品品牌來(lái)看，盒馬擁有“日日鮮”、“盒馬工坊”等自有品牌，已經(jīng)初步形成自有品牌的體系。日日鮮系列的產(chǎn)品主要是一些蔬菜、水果、肉類等，講究的是產(chǎn)品的新鮮，只賣一天，堅(jiān)決不賣隔夜菜和隔夜肉，賣不完的第二天就做降價(jià)促銷處理或者是下架處理。日日鮮的產(chǎn)品包裝都是采用的小包裝，保證一天能夠吃完的份量，上面貼有包括包裝日期、上市日期、二維碼等信息的標(biāo)簽，同時(shí)，它的包裝顏色保持一周不重樣，一天一個(gè)顏色，為的是使消費(fèi)者將日日鮮與其他產(chǎn)品能夠很好地區(qū)分開(kāi)來(lái)。盒馬工坊則主要提供一些半成品、面點(diǎn)、熟食、輕食類的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品大多是由盒馬自己研制，還有部分各地的特色美食則是由盒馬同各地合作方進(jìn)行合作后共同研發(fā)推出，滿足大眾的不從產(chǎn)品品種來(lái)看，盒馬鮮生基本每個(gè)月都會(huì)推出與時(shí)令季節(jié)相關(guān)的產(chǎn)品，春節(jié)期間賣臘肉、八寶飯、車?yán)遄拥?，清明期間賣香椿、馬蘭頭、青團(tuán)等，夏季賣西瓜、小龍蝦，中秋期間推出各種口味的月餅，冬季則賣各式各樣的火鍋，一年四季極大程度地滿足了大眾的即時(shí)需求，響應(yīng)了大眾的飲食文化。從服務(wù)來(lái)看，盒馬鮮生緊扣吃這個(gè)主題，為消費(fèi)者提供了一站式的服務(wù)，從采購(gòu)挑選到烹飪的一條龍服務(wù)極大地滿足了當(dāng)下人們所需，獲得了大眾的認(rèn)可。同時(shí)，店內(nèi)的自助結(jié)賬服務(wù)，也給大眾帶來(lái)了新的購(gòu)物體驗(yàn)。3、銷售渠道從渠道來(lái)看，盒馬鮮生主要采用線上線下兩種渠道，通過(guò)雙重發(fā)力來(lái)吸引消費(fèi)者。(1)線下主要通過(guò)門店的不斷擴(kuò)張，從一二線城市向二三線城市包圍，并試圖覆蓋到郊區(qū)縣城，同時(shí)，還在不斷增加盒馬mini店的數(shù)量。盒馬mini店就盒馬鮮生渠道下沉的產(chǎn)物，它的投資金額相對(duì)較低，對(duì)門店要求并不高，可以覆蓋到郊區(qū)城鎮(zhèn)等原本無(wú)法進(jìn)入的偏僻地區(qū)。它采取倉(cāng)庫(kù)和門店一體化的模式，可以與大店形成互補(bǔ)，它依靠的是大店的影響力，用自營(yíng)團(tuán)隊(duì)的配送來(lái)降低成本，它不僅擁有傳統(tǒng)社區(qū)超市的商品種類，而且更注重半成品、加工品一類的餐飲服務(wù)，和大店提供的服務(wù)基本一致。此外，消費(fèi)者走進(jìn)門店，想要消費(fèi)卻沒(méi)有安裝app,就會(huì)有工作人員前來(lái)指導(dǎo)消費(fèi)者安裝盒馬app,用支付寶進(jìn)行消費(fèi)，將其與支付寶捆綁，一定程度上增加用戶的來(lái)源渠道。(2)而線上的話，盒馬通過(guò)盒馬app的開(kāi)發(fā)，與淘寶、美團(tuán)等平臺(tái)的合作，讓消費(fèi)者可以通過(guò)多種線上渠道來(lái)采購(gòu)。用戶線上下單后，盒馬門店可以快速識(shí)別訂單，精準(zhǔn)地分揀產(chǎn)品，運(yùn)用物流傳送帶將產(chǎn)品從前端門店轉(zhuǎn)移至集裝箱，節(jié)約了一定成本，通過(guò)對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)3公里內(nèi)半小時(shí)配送到家。(支付寶)盒馬鮮生與其它傳統(tǒng)的菜場(chǎng)的不同之處是：全鏈路的盒馬鮮生的供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈上采用智能系統(tǒng)。這使得它成為了一種全新的商業(yè)模式，盒馬鮮生線上線下聯(lián)動(dòng)，通過(guò)對(duì)盒馬鮮生的供應(yīng)鏈進(jìn)行分析和研究，并結(jié)合阿里巴巴的數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)其供應(yīng)鏈進(jìn)行全面的數(shù)字信息化管理。該數(shù)據(jù)涵蓋生鮮商品自購(gòu)買至運(yùn)輸?shù)阶詈笏偷娇蛻羰种校麠l供應(yīng)鏈內(nèi)部自洽。數(shù)據(jù)的采集與儲(chǔ)存也便于智能系統(tǒng)與裝置在供應(yīng)鏈中的推廣應(yīng)用，增加智能系統(tǒng)與裝置之后，工作人員僅需進(jìn)行簡(jiǎn)單操作便可使智能裝置自動(dòng)去進(jìn)行識(shí)別并完成重復(fù)作業(yè)，不僅解放勞動(dòng)力，提高效率，同時(shí)還將出錯(cuò)率和人工成本降低。真正實(shí)現(xiàn)了在顧客下訂單后十分鐘內(nèi)完成分揀及打包工作，最終在三公里的范圍內(nèi)進(jìn)行人工配送，店倉(cāng)合一，使倉(cāng)庫(kù)與門店標(biāo)準(zhǔn)化操作，縮短了時(shí)間，降低了存儲(chǔ)和配送成本，增加供應(yīng)鏈(一)用戶體驗(yàn)下降從2018年開(kāi)始，盒馬的首次出現(xiàn)食物問(wèn)題，逐漸暴露出了各種各樣的問(wèn)題，例如消費(fèi)者反映在品嘗海鮮時(shí)感覺(jué)怪怪的，這里沒(méi)有大排檔喝酒聊天的氣氛，也沒(méi)有高級(jí)餐館的優(yōu)雅和高貴，很多人都會(huì)覺(jué)得這是一種“不倫不類”的就餐環(huán)境。除了以海味為主，其它種類的商品也有不盡如人意之處，如消費(fèi)者反映季節(jié)水果種類不全、外銷商品“圖片與實(shí)際不符”等問(wèn)題。雖然盒馬在用戶體驗(yàn)上，比任何一個(gè)品牌都要好。但是，對(duì)于一個(gè)以顧客服務(wù)和體驗(yàn)為核心的大型生鮮超市而言，顧客的體驗(yàn)和口碑的下滑無(wú)疑是一個(gè)很大的問(wèn)題。盒馬要考慮的不僅僅是消費(fèi)者的直接體驗(yàn)，而是要讓消費(fèi)者在體驗(yàn)到盒馬的用心之后，還要考慮到消費(fèi)者的購(gòu)買體驗(yàn)，而不是為了降低庫(kù)存的壓力，以次充好，這對(duì)盒馬鮮生的主要銷售對(duì)象是“80后”、“90后”,但“80后”、“90后”是這個(gè)時(shí)代的主流，他們已經(jīng)步入了生活的中流砥柱，他們的消費(fèi)理念更偏向于實(shí)用性和性價(jià)比，而不是那些不認(rèn)同高質(zhì)量、高價(jià)位、高消費(fèi)的老人。而且，老年人在網(wǎng)上購(gòu)物的認(rèn)知和接受程度都不高，很難掌握，甚至連一套完整的挑選、購(gòu)買、售后的過(guò)程都做不到。而對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，他們更傾向于非理性的消費(fèi)，因?yàn)樗麄兛梢愿玫剡m應(yīng)網(wǎng)絡(luò)上的新東西，因?yàn)楫?dāng)代的年輕人更喜歡購(gòu)物，因?yàn)樗麄冇懈嗟臅r(shí)間去盒馬鮮生的店里體驗(yàn)一下。因此，盒馬鮮生不應(yīng)(三)付款模式單一盡管手機(jī)支付技術(shù)為消費(fèi)者提供了方便，但從調(diào)查結(jié)果來(lái)看，大多數(shù)消費(fèi)者表示，盒馬鮮生現(xiàn)在只能通過(guò)自己的手機(jī)APP進(jìn)行支付，盡管支付寶的余額會(huì)被扣除，但這種單一的支付模式讓消費(fèi)者很是頭疼。鑒于老年人不太習(xí)慣網(wǎng)上付款，還是需要設(shè)有實(shí)體收銀臺(tái)，且接受現(xiàn)金形式的支付。雖然需要APP來(lái)宣傳品牌，但也需要根據(jù)用戶的購(gòu)買習(xí)慣，做出更好的宣傳。但是，對(duì)于“APP空占內(nèi)存”、“支付能力無(wú)法提高”之類的問(wèn)題，用戶們并不滿意，因?yàn)楝F(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)支付技術(shù)越來(lái)越成熟，越來(lái)越多的人選擇了使用微信、支付寶等支付模式，這會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生一種強(qiáng)制捆綁消費(fèi)的感覺(jué)，甚至?xí)o更加崇尚消(四)產(chǎn)品質(zhì)量不一盒馬鮮生是一家新零售的生鮮連鎖超市，它在線下的優(yōu)勢(shì)是毋庸置疑的，但是，近幾年來(lái)，卻出現(xiàn)了很多“實(shí)物與圖片不符”、以次充好等問(wèn)題，而由于盒馬鮮生過(guò)快的擴(kuò)張速度，相關(guān)人員的招聘以及培訓(xùn)都不能很好地匹配新門店的發(fā)展，最終導(dǎo)致履約能力欠缺、產(chǎn)品品質(zhì)不統(tǒng)一，無(wú)法滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求，給顧客造成不好的線上體驗(yàn)，影響品牌□碑。盒馬的“餐飲+超市”模式是一種全新的思路，但同時(shí)也有一定的風(fēng)險(xiǎn)，盒馬現(xiàn)在最大的問(wèn)題就是如何五、新零售環(huán)境下盒馬鮮生經(jīng)營(yíng)策略的優(yōu)化建議(一)致力改善顧客體驗(yàn)在這種情況下，盒馬鮮生應(yīng)該發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)線上和線下的結(jié)合，將客戶的體驗(yàn)放在第一位，通過(guò)供應(yīng)鏈的先進(jìn)管理，來(lái)降低庫(kù)存的壓力，讓消費(fèi)者在線上線下都能得到最大程度的滿足。同時(shí)，他們也不能忘了自己是一家連鎖超市，必須要提升基礎(chǔ)產(chǎn)品的質(zhì)量和質(zhì)量，而對(duì)于餐廳的□味，他們可以針對(duì)不同的顧客，盒馬可以采用多種運(yùn)營(yíng)模式，比如在面向主要的目標(biāo)顧客時(shí)，保留原有的營(yíng)銷模式，提高用戶的體驗(yàn)和互動(dòng)性；而對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，他們可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，推出更多的新產(chǎn)品，讓消費(fèi)者更容易接受，比如通過(guò)各種APP,來(lái)滿足用戶的需要，還可以通過(guò)各種新的產(chǎn)品，來(lái)滿足用戶的需要。既能滿足顧客的感受，又能進(jìn)行良好的宣傳，讓顧客感受到高科技與購(gòu)物的巧妙結(jié)合，既能留住顧客，又能為店鋪帶來(lái)收益。同時(shí)，也可以針對(duì)老年人，推付款是購(gòu)物的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，單純的支付寶并不能贏得顧客的好感，支付的成功意味著一次購(gòu)物的圓滿完成，