氣修技術技能測試題及答案氣修技術技能測試題一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內做（）運動。A.直線往復B.圓周C.曲線D.擺動2.四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)，曲軸旋轉（）。A.180°B.360°C.540°D.720°3.汽油發(fā)動機的點火系統(tǒng)中，火花塞的作用是（）。A.產生高壓電B.點燃混合氣C.控制點火時間D.儲存電能4.汽車發(fā)動機的潤滑方式有（）。A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.壓力潤滑和飛濺潤滑D.重力潤滑5.以下哪種部件不屬于冷卻系統(tǒng)（）。A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.噴油器6.變速器的作用不包括（）。A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒車C.中斷動力傳遞D.改變發(fā)動機功率7.萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和（）組成。A.半軸B.傳動軸C.主減速器D.差速器8.汽車制動系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車（）。A.加速B.減速或停車C.改變行駛方向D.保持穩(wěn)定9.輪胎的規(guī)格205/55R16中，“205”表示（）。A.輪胎寬度B.輪胎扁平比C.輪輞直徑D.輪胎速度級別10.空氣濾清器的作用是（）。A.過濾空氣中的灰塵和雜質B.降低進氣噪音C.提高進氣溫度D.增加進氣量11.點火線圈的作用是將（）轉化為高壓電。A.直流電B.交流電C.低壓電D.靜電12.以下哪種傳感器用于檢測發(fā)動機的轉速（）。A.水溫傳感器B.節(jié)氣門位置傳感器C.曲軸位置傳感器D.氧傳感器13.汽車空調系統(tǒng)中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥14.液壓制動系統(tǒng)中，制動主缸的作用是（）。A.產生制動液壓力B.傳遞制動液壓力C.控制制動蹄片的張開D.儲存制動液15.汽車的動力轉向系統(tǒng)可以（）。A.增加轉向力B.減小轉向力C.改變轉向方向D.提高轉向精度二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.發(fā)動機的曲柄連桿機構由（）組成。A.機體組B.活塞連桿組C.曲軸飛輪組D.配氣機構2.汽車的電氣系統(tǒng)包括（）。A.電源系統(tǒng)B.啟動系統(tǒng)C.點火系統(tǒng)D.照明與信號系統(tǒng)3.以下屬于汽車底盤的組成部分有（）。A.傳動系B.行駛系C.轉向系D.制動系4.冷卻系統(tǒng)的主要部件有（）。A.散熱器B.水泵C.風扇D.節(jié)溫器5.影響發(fā)動機動力性的因素有（）。A.進氣量B.燃油噴射量C.點火時間D.發(fā)動機轉速6.變速器按操縱方式可分為（）。A.手動變速器B.自動變速器C.手自一體變速器D.無級變速器7.汽車制動系統(tǒng)的類型有（）。A.鼓式制動B.盤式制動C.液壓制動D.氣壓制動8.汽車輪胎的花紋類型有（）。A.縱向花紋B.橫向花紋C.混合花紋D.越野花紋9.以下哪些部件屬于發(fā)動機的配氣機構（）。A.凸輪軸B.氣門C.氣門彈簧D.搖臂10.汽車空調系統(tǒng)的組成部分包括（）。A.壓縮機B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥三、判斷題（每題2分，共20分）1.發(fā)動機的壓縮比越大，動力性和經濟性越好，但對燃油的要求也越高。（）2.汽油發(fā)動機的混合氣是在氣缸內形成的。（）3.潤滑系統(tǒng)的主要作用是減少發(fā)動機各部件的磨損，同時還能起到冷卻、清洗和密封的作用。（）4.汽車的變速器可以改變發(fā)動機的功率。（）5.萬向傳動裝置只用于汽車的傳動系。（）6.制動系統(tǒng)的制動效能與制動蹄片的摩擦系數(shù)有關，與制動鼓或制動盤的尺寸無關。（）7.輪胎氣壓過高會導致輪胎磨損加劇，降低輪胎的使用壽命。（）8.空氣濾清器堵塞會導致發(fā)動機動力下降，油耗增加。（）9.點火提前角過大或過小都會影響發(fā)動機的性能。（）10.汽車空調系統(tǒng)的制冷原理是利用制冷劑的相變來吸收和釋放熱量。（）四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理。2.請說明汽車制動系統(tǒng)的工作過程。氣修技術技能測試題答案一、單項選擇題1.A。發(fā)動機工作時，活塞在氣缸內做直線往復運動，將燃料燃燒產生的熱能轉化為機械能。2.D。四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)包括進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，曲軸旋轉720°。3.B?；鸹ㄈ淖饔檬窃诤线m的時間產生電火花，點燃氣缸內的混合氣。4.C。汽車發(fā)動機的潤滑方式有壓力潤滑和飛濺潤滑，壓力潤滑用于主軸承、連桿軸承等關鍵部位，飛濺潤滑用于氣缸壁、活塞銷等部位。5.D。噴油器屬于燃油供給系統(tǒng)，不屬于冷卻系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)主要由散熱器、水泵、節(jié)溫器等組成。6.D。變速器的作用是改變傳動比、實現(xiàn)倒車、中斷動力傳遞，但不能改變發(fā)動機功率。7.B。萬向傳動裝置一般由萬向節(jié)和傳動軸組成，用于在不同角度和位置傳遞動力。8.B。汽車制動系統(tǒng)的作用是使行駛中的汽車減速或停車，保證行車安全。9.A。輪胎規(guī)格205/55R16中，“205”表示輪胎寬度為205mm。10.A。空氣濾清器的主要作用是過濾空氣中的灰塵和雜質，防止其進入發(fā)動機，影響發(fā)動機的正常工作。11.C。點火線圈的作用是將低壓電轉化為高壓電，為火花塞提供足夠的能量點燃混合氣。12.C。曲軸位置傳感器用于檢測發(fā)動機的轉速和曲軸的位置，為點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)提供信號。13.B。在汽車空調系統(tǒng)中，制冷劑在冷凝器中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)，釋放熱量。14.A。液壓制動系統(tǒng)中，制動主缸的作用是產生制動液壓力，通過制動管路傳遞到各個車輪的制動分泵。15.B。汽車的動力轉向系統(tǒng)可以減小轉向力，使駕駛員更容易操縱方向盤。二、多項選擇題1.ABC。發(fā)動機的曲柄連桿機構由機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成，配氣機構是另一個獨立的系統(tǒng)。2.ABCD。汽車的電氣系統(tǒng)包括電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)等多個部分。3.ABCD。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四個部分組成。4.ABCD。冷卻系統(tǒng)的主要部件有散熱器、水泵、風扇和節(jié)溫器，它們協(xié)同工作，保證發(fā)動機在合適的溫度下工作。5.ABCD。影響發(fā)動機動力性的因素有進氣量、燃油噴射量、點火時間和發(fā)動機轉速等。6.ABC。變速器按操縱方式可分為手動變速器、自動變速器和手自一體變速器，無級變速器是按傳動方式分類的。7.ABCD。汽車制動系統(tǒng)的類型有鼓式制動、盤式制動、液壓制動和氣壓制動等。8.ABCD。汽車輪胎的花紋類型有縱向花紋、橫向花紋、混合花紋和越野花紋，不同的花紋適用于不同的路況。9.ABCD。發(fā)動機的配氣機構包括凸輪軸、氣門、氣門彈簧和搖臂等部件，其作用是控制進排氣門的開閉時間和開度。10.ABCD。汽車空調系統(tǒng)由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等組成，通過制冷劑的循環(huán)實現(xiàn)制冷。三、判斷題1.√。發(fā)動機的壓縮比越大，燃燒越充分，動力性和經濟性越好，但對燃油的抗爆性要求也越高。2.×。汽油發(fā)動機的混合氣是在進氣歧管內形成的，然后進入氣缸進行燃燒。3.√。潤滑系統(tǒng)的主要作用是減少發(fā)動機各部件的磨損，同時還能起到冷卻、清洗和密封的作用。4.×。變速器可以改變傳動比，從而改變汽車的行駛速度和扭矩，但不能改變發(fā)動機的功率。5.×。萬向傳動裝置除了用于汽車的傳動系，還可用于轉向系等其他部位。6.×。制動系統(tǒng)的制動效能不僅與制動蹄片的摩擦系數(shù)有關，還與制動鼓或制動盤的尺寸等因素有關。7.√。輪胎氣壓過高會使輪胎與地面的接觸面積減小，導致輪胎磨損加劇，降低輪胎的使用壽命。8.√。空氣濾清器堵塞會導致進氣量不足，使發(fā)動機動力下降，油耗增加。9.√。點火提前角過大或過小都會影響發(fā)動機的性能，過大可能導致爆震，過小則會使動力不足。10.√。汽車空調系統(tǒng)的制冷原理是利用制冷劑的相變來吸收和釋放熱量，實現(xiàn)制冷效果。四、簡答題1.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的工作原理：發(fā)動機工作時會產生大量的熱量，冷卻系統(tǒng)的作用就是將這些熱量散發(fā)出去，使發(fā)動機保持在合適的工作溫度范圍內。冷卻液在水泵的作用下，從散熱器出發(fā)，進入發(fā)動機的水套中，吸收發(fā)動機產生的熱量，溫度升高。然后，冷卻液帶著熱量流回散熱器，在散熱器中，冷卻液通過散熱片將熱量散發(fā)到空氣中，溫度降低。節(jié)溫器根據(jù)冷卻液的溫度控制冷卻液的循環(huán)路線，當冷卻液溫度較低時，節(jié)溫器關閉，冷卻液進行小循環(huán)，只在發(fā)動機內部循環(huán)，加快發(fā)動機升溫；當冷卻液溫度升高到一定程度時，節(jié)溫器打開，冷卻液進行大循環(huán)，經過散熱器散熱。風扇則根據(jù)發(fā)動機的溫度和車速等情況自動運轉，增強散熱器的散熱效果。2.汽車制動系統(tǒng)的工作過程：當駕駛員踩下制動踏板時，制動踏板通過傳動機構帶動制動主缸工作。制動主缸內的活塞在踏板力的作用下向前移