江西省路橋隧道工程有限公司第二章施工現(xiàn)場平面布置和臨時設(shè)施、臨時道路布置第三章施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段進(jìn)度的保證措施第四章各分部分項(xiàng)工程的施工方案及質(zhì)量保證措施第五章安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施第六章勞動力、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃第八章冬雨季施工、已有設(shè)施、管線的加固、保護(hù)等第九章新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用第一節(jié)工程概況及驗(yàn)收規(guī)范》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)本橋位于G351線潼南鷺鷥溪至猴子橋段升級改造項(xiàng)目（二標(biāo)段）路道上，該橋起點(diǎn)位于橋面寬度：1.75m(人行道)+10.5m(車行道)+1.（3）其他鋼材：護(hù)欄、泄水管、鋼板、檢測管及焊條等，均應(yīng)符合相應(yīng)國標(biāo)規(guī)定及滿），T梁梁高1.5m，T梁截面頂板端部厚0.16m，頂板根T梁采用C50混凝土，梁內(nèi)設(shè)縱向預(yù)應(yīng)力，采用OMT錨固體系，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，布設(shè)加密四等精密導(dǎo)線做為該橋的平面根據(jù)大橋施工測量要求，布設(shè)大橋測量控制網(wǎng)。平面及距離對向觀測兩測回。對邊長進(jìn)行加、乘常數(shù)改正及氣象上，各墩臺施工放樣用全站儀極坐標(biāo)法放樣，放完樣改正，加、乘常數(shù)改正并應(yīng)歸算到墩頂平均高程面上。橋梁軸設(shè)好后，應(yīng)與相鄰標(biāo)段的橋軸線進(jìn)行聯(lián)測，貫通后，整理測量方可用作施工放樣的依據(jù)。橋軸線控制樁、墩位中心樁、水準(zhǔn)基礎(chǔ)定位：使用拓普康GTS-102N型全站儀，采用極坐標(biāo)法進(jìn)行樁位的定位放樣，并用鋼規(guī)格型（kw規(guī)格型（kw）或容稱稱程度計(jì)12230.3m3112211112.1.2根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)2.3.2合理安排運(yùn)輸時間、路線，進(jìn)工地時的協(xié)調(diào)，4.3清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平整，圍護(hù)好場地，注意環(huán)境衛(wèi)生4.4認(rèn)真組織測量放線，確保定位準(zhǔn)備，做好控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的坐標(biāo)和高程，按照施工總平面圖，進(jìn)行施工現(xiàn)場控制設(shè)施施工(包括防撞護(hù)欄、橋面鋪裝、搭板及第二作業(yè)面的施工順序?yàn)椋孩倥_座制作②模板安裝③第三工作面施工順序如下：①箱/管涵施工(如果有)②給排水工程施工③軟基處理④土石方開挖和回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高⑤邊坡防護(hù)工程、排水工程及路基附屬本工程所用鋼筋、預(yù)埋鋼板、預(yù)埋管及鐵件、構(gòu)配排水部分施工主要進(jìn)行各專業(yè)與土建的配合，排水管道和套管，根據(jù)土建結(jié)構(gòu)完成情況逐步進(jìn)入安裝階段。工程可本工程在現(xiàn)場平面布置時，既要做到滿足工程施工的少施工對沿線居民生活及出行的影響，文明標(biāo)準(zhǔn)化施工施工圍護(hù)：為不影響居民出行安全，在施工過程中，使用加工車間及料場：為確保鋼筋、模板加工質(zhì)量，同時通訊設(shè)施：為了保持與外界的聯(lián)系，在項(xiàng)目部辦公室安施工便道：施工便道除考慮利用舊有道路外，在主線路基上施工給排水：施工用水?dāng)M從工地旁河水中引水使中水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；現(xiàn)場排水系統(tǒng)：施工現(xiàn)場制定切實(shí)可行取得聯(lián)系，報其批準(zhǔn)。排放污水要確保符合市政排污的駐地建設(shè)：根據(jù)本段線路及項(xiàng)目特點(diǎn)，按照業(yè)主和當(dāng)宣傳布置：在施工范圍四周的適當(dāng)位置張掛其它標(biāo)志：圍蔽外側(cè)一律設(shè)紅色警示燈及照明燈，標(biāo)為按時完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù)，針對本施工經(jīng)驗(yàn)、并獲預(yù)審?fù)ㄟ^的建造師擔(dān)任本工程項(xiàng)目經(jīng)理，由具建立施工組織管理機(jī)構(gòu)，推行以工程項(xiàng)目為目經(jīng)理根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，分解出指導(dǎo)性進(jìn)度計(jì)劃并組織實(shí)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對工程實(shí)行動態(tài)管理。掌握和控制施工進(jìn)度，及時進(jìn)行人力、物力的平衡調(diào)2、項(xiàng)目部建立由施工職能部門負(fù)責(zé)人參加的每天施工碰頭3、項(xiàng)目部提議召開每半月一次的協(xié)調(diào)會議，由甲方、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位和加。及時同相關(guān)施工單位互通信息，掌握施工動態(tài)；協(xié)調(diào)續(xù)工序的準(zhǔn)備，布置工序之間的交接，及時解決大程度上決定于現(xiàn)場管理水平，管理的標(biāo)準(zhǔn)是保證連準(zhǔn)施工，對進(jìn)場的人、機(jī)、料、方法、環(huán)境進(jìn)行合理盾之處進(jìn)行討論并形成內(nèi)部圖紙會審記錄，提交給設(shè)計(jì)院4、由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編寫專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，并工程建設(shè)資金是否到位將在很大程度上影響了充分準(zhǔn)備。開工后將嚴(yán)格遵照合同條款要求，按照總工程進(jìn)度報表報監(jiān)理單位審核。財務(wù)預(yù)算部門將根據(jù)資保工程的人工、機(jī)械、材料等其它費(fèi)用的日常開支，同本工程所選用的鋼筋品牌為萊鋼，根據(jù)本工程的鋼在鋼筋加工之前，必須按圖紙由鋼筋翻樣組事先提供鋼筋根據(jù)施工圖紙及工程進(jìn)度，優(yōu)化鋼筋施工方案，減少采購部門必須確保鋼筋原材料按時到場，現(xiàn)場施工必須配本工程使用的模板采用竹膠板與定形鋼模，在結(jié)構(gòu)快施工速度；模板分段施工，配備足夠的周轉(zhuǎn)材料及模板、木模板施工工藝，使上下工序順利搭接；模板應(yīng)分類放置，模板及時和水泥、砂、碎石等生產(chǎn)廠家進(jìn)行聯(lián)系，訂立供貨合分析管道的埋深要求，選擇合理開挖方案，開工前及時聯(lián)系供貨商，簽訂供貨合同，安排好供工程中泥工、木工、鋼筋工、砼工、焊接工周轉(zhuǎn)材料等的管理協(xié)調(diào)配合非常重要。在作業(yè)過程中必須做到備工作。事中協(xié)商——管理人員深入現(xiàn)場及時協(xié)調(diào)解決矛盾，及時調(diào)整部署。做好多班組交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作，應(yīng)緊緊圍繞力、機(jī)具設(shè)備、工程材料和周轉(zhuǎn)材料、施工方法）的調(diào)度，尤①實(shí)行科學(xué)施工現(xiàn)代化管理的方法，實(shí)行彈性的工作時間根據(jù)已批準(zhǔn)的工程進(jìn)度計(jì)劃采購材料。本工程所用的為確保工程按進(jìn)度計(jì)劃順利進(jìn)行，又考慮到力。到農(nóng)忙及傳統(tǒng)節(jié)日前，先落實(shí)作業(yè)隊(duì)的最措施，以切實(shí)可行的措施，首先解決好工人后顧之憂，由組織期間能堅(jiān)守崗位的工人，其工資作相應(yīng)調(diào)整，在經(jīng)濟(jì)上對工人5、對工期進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行合理編排，在不影響總工期人吃好；二是對凡在秋收農(nóng)忙及春節(jié)時期不回原籍堅(jiān)金，保證農(nóng)村親屬秋收雇工及春節(jié)期間開支和購買化深厚友誼，建立了良好的信譽(yù)和合作基礎(chǔ)。農(nóng)忙季節(jié)將積成的勞動力減員，要提前做好摸底排隊(duì)工作，具體落實(shí)到針對沭陽地區(qū)的氣候特點(diǎn)，制定雨季施工技術(shù)措施以量，對此，我們首先對現(xiàn)場庫房、辦公室、機(jī)具棚等做全面重點(diǎn)抓好以下工作:化處理；其中，道路下面路基夯實(shí)后，鋪設(shè)150～200毫米通暢，每間隔20米左右設(shè)集水井，集水井設(shè)有止擋泥土設(shè)施，并的整個系統(tǒng)要在雨季來之前完成。保證場內(nèi)交通道路8、大風(fēng)天氣，所有高聳的設(shè)備設(shè)施要提前落實(shí)防風(fēng)加固措施，風(fēng)力達(dá)到6級或6級以上時，應(yīng)停止使用大型起重機(jī)等機(jī)械。大風(fēng)、大雨之后，要重新砂漿的質(zhì)量，水泥外加劑等存放在室內(nèi)。同時要嚴(yán)格控制每日），①為保證了承臺基坑安全和基坑內(nèi)的安全作業(yè)，基坑周圍磚砌筑，高度約為40厘米，厚度不小于24厘②為避免基坑上部的雨水流入基坑，沿基坑周邊砌一圈300m灰?；觾?nèi)在基底沿放坡的坑底邊留設(shè)好排水溝和集①做好現(xiàn)場排水系統(tǒng)。將地面及場內(nèi)雨水有組織及時排周、道路兩側(cè)及建筑四周設(shè)排水溝，保證水流通暢，雨a、橋擋墻砌體不得過濕，防止發(fā)生墻體滑b、及時接聽、搜集氣象預(yù)報及有關(guān)信息，過程中突遇大雨，要立即停止?jié)仓?，及時處理好留槎，若其中任何一個單位，在某一個環(huán)節(jié)上發(fā)生失誤或配應(yīng)、運(yùn)輸、通訊、供水、供電、分包等單位沒有如約履行解決措施：作為施工承包單位，應(yīng)將這些因素充分考慮，調(diào)小組，與監(jiān)理單位主動溝通，協(xié)調(diào)各相關(guān)單位之間的制的進(jìn)度關(guān)系，在進(jìn)度計(jì)劃的安排中應(yīng)留有足夠的機(jī)位，項(xiàng)目經(jīng)理部以合同形式明確雙方協(xié)作配合要求，在法施工過程中需要的材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備等如果不能解決措施：材料供應(yīng)方面成立專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，對于周轉(zhuǎn)備，提前進(jìn)行市場調(diào)查，以確保周轉(zhuǎn)材料數(shù)量的及監(jiān)理單位選擇信譽(yù)好，信得過的產(chǎn)品，且允許用兩種廠家的產(chǎn)的供應(yīng)，對于無法選擇兩種廠家的材料，應(yīng)建立備用設(shè)施，準(zhǔn)備工程施工的順利進(jìn)行必須有足夠的資金作保于沒有及時給足工程預(yù)付款，或者是由于拖欠解決措施：作為施工單位應(yīng)提前做好工程預(yù)付款的工作，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)，同時也應(yīng)根據(jù)業(yè)主的資金供應(yīng)能力安排好施工在施工中經(jīng)常遇到氣候、水文、地質(zhì)及周圍環(huán)境等方面的解決措施：對于氣候、水文、地質(zhì)等方面，應(yīng)提前與當(dāng)?shù)貙τ谥車h(huán)境這方面應(yīng)成立由一名副經(jīng)理任組長，有關(guān)人工與地方及交通干擾的有關(guān)問題，積極主動地施工現(xiàn)場的情況千變?nèi)f化，如果承包單位的施工方案不當(dāng)解決措施：施工單位本身應(yīng)選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和計(jì)，優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章管理制長負(fù)責(zé)制，重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取重要管理，橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)解決措施：自身對現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地勘測，標(biāo)定需要解決的問在施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施過程中，由于各種因素的影響，常進(jìn)度偏差，因此施工單位應(yīng)將經(jīng)過整理的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行比較偏差以及進(jìn)度偏差的大小。通過檢查分析，如果進(jìn)度偏差比較小取有效措施。解決矛盾，排除障礙，繼續(xù)執(zhí)行原進(jìn)度計(jì)劃。如果施工進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整通常有以下兩種方法：一是通過縮b、技術(shù)措施：改進(jìn)施工工藝和施工技術(shù)，縮短工整，其可調(diào)整的幅度又受到限制時，還可同時利用這兩采用全站儀測量出臨時道路橋的具體位置，按施工平面進(jìn)行配合?，F(xiàn)場施工人員根據(jù)工程車的裝載數(shù)量進(jìn)行不能隨意亂倒。泥漿抽除完后再用挖機(jī)將無法木樁打好后立即進(jìn)行石料夯填工作。塊石用自卸后再用挖機(jī)進(jìn)行雙向夯填，夯填高度不能過高，避免壓實(shí)塊強(qiáng)度高的廢棄的道路砼或花崗巖石。塊石與塊石之間的過水道安裝好以后再進(jìn)行上部碎石、磚渣的夯填。護(hù)。圍堰施工完畢后，經(jīng)常派人維護(hù)檢查，在圍堰背水并派專人排水，保持基坑內(nèi)干燥。安排專人對意外情況及時匯報，及時采取在圍堰頂施打子水下工程全部結(jié)束，接監(jiān)理工程師指令后方持圍堰內(nèi)外水位基本持平。然后用挖掘機(jī)將圍堰水上部土場內(nèi)。對圍堰水下土方，進(jìn)行開挖，棄土送至棄土場本工程的樁基穿過土層主要為：回填土、粉質(zhì)黏土根據(jù)地質(zhì)條件、工期要求、機(jī)械設(shè)備配備狀況，灌注樁成孔為施工機(jī)械，混凝土采用商品砼，鋼筋籠一次（2）場地平整及鉆機(jī)就位。液壓多功能就位時與平面最大傾角不超過4°,現(xiàn)場地面承載位，調(diào)整桅桿角度，操作卷揚(yáng)機(jī)，將鉆頭中心與鉆孔中心（3）鋼護(hù)筒埋置深度以能隔開流塑狀地層為主要原則。具體埋自重摩擦加壓，150MPa壓力下，進(jìn)尺速度為20cm/min；200MPa壓力下，進(jìn)尺速度為進(jìn)又起到泥漿護(hù)壁的作用。鉆進(jìn)時掌握好進(jìn)尺速度，隨時注意觀持液面高度。泥漿制備應(yīng)注意兩個方面：一是泥漿的指標(biāo)問題，其比重一般應(yīng)控制在1.05~土；二是補(bǔ)漿的速度，泥漿補(bǔ)充一般采用泵送方式，其鉆孔過程中發(fā)生坍孔后，要查明原因進(jìn)行分析處理，），提前在場地附近搭設(shè)鋼筋棚，提前制作好加勁箍等況是否與地勘相符，如相符則按設(shè)計(jì)尺寸制作好鋼筋籠，管，用鋼板封底后焊接于鋼筋籠上，需注意焊接時不等有內(nèi)加橡膠密封圈。此外，導(dǎo)管應(yīng)編號，標(biāo)出長度，以便拆B(yǎng)—導(dǎo)管內(nèi)混凝土樁最大高度，m,以導(dǎo)管全長及預(yù)計(jì)的合規(guī)定，并保證該樁所需混凝土全部到場后才開始灌注，同時及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥→澆注首批初灌量混凝土→水下灌孔內(nèi)砼面的高度，及時調(diào)整導(dǎo)管埋深，同時指定專人填寫管和護(hù)筒在拆除時，均要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情導(dǎo)管吊放前及灌注4-6根樁后，要檢查導(dǎo)管及其接頭的密閉性，確保密封良好，應(yīng)檢查導(dǎo)管嚴(yán)密性，并計(jì)算好導(dǎo)管下放深度，為防止導(dǎo)在下設(shè)導(dǎo)管前，應(yīng)檢查導(dǎo)管嚴(yán)密性，并計(jì)算好導(dǎo)管下放過程中，嚴(yán)格按照施工配合比施工，混凝土和易性要好。澆注過情況，當(dāng)混凝土接近骨架底面時，宜使導(dǎo)管保持較大埋深且放慢需首批混凝土數(shù)量應(yīng)滿足導(dǎo)管初次埋置深充導(dǎo)管底部間隙的需要，其所需混凝土的數(shù)量可參考下4wh1—井孔混凝土面高度達(dá)到Hc時，導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱所需要的高度），）；Hc—灌注首批混凝土?xí)r所需井孔內(nèi)Hw—井孔內(nèi)混凝土面以上水或泥漿），44Hw=24.5-1.4=23.1mh1≥11/20×23.1=12.7m塊，運(yùn)輸途中產(chǎn)生離析，導(dǎo)管接縫處漏水，雨天運(yùn)送砼未2)機(jī)械發(fā)生故障或其它原因使砼在導(dǎo)管內(nèi)停留時間過灌注前應(yīng)仔細(xì)檢修灌注機(jī)械，并準(zhǔn)備備用機(jī)可能是護(hù)筒底腳四周漏水，孔內(nèi)水位降低，附近早初凝，首批砼摻入緩凝劑，加快灌注速度。導(dǎo)管接鉆孔灌注樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法機(jī)長、質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員機(jī)長、質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員樁孔中心偏差樁孔傾斜檢測方法十字線鋼尺、測籠測籠檢查不小于設(shè)計(jì)孔徑<1%樁長設(shè)計(jì)樁長+0.5D鋼筋籠制作鋼筋籠上標(biāo)高<+5cm立筋間距箍筋間距鋼筋籠直徑鋼筋籠長度>0.6MPa無滲漏各節(jié)無滲漏，距孔底0.5D儀器檢查水平儀鋼尺鋼尺鋼尺鋼尺鋼尺壓力泵鋼尺、測繩施工質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員監(jiān)理工程師簽認(rèn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)監(jiān)理工程師簽認(rèn)監(jiān)理簽認(rèn)橋臺施工前測量人員應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工放樣，復(fù)查是否存在偏差。復(fù)查無誤時在進(jìn)行移交給現(xiàn)場施工人配合人工進(jìn)行開挖作業(yè)，在開挖時因橋臺位于河道邊上，過程中應(yīng)保證抽水機(jī)及時抽水，盡可能保證橋臺基坑①根據(jù)現(xiàn)場踏勘和周邊地質(zhì)資料了解，地下水屬孔隙潛水雜填土、粘土，滲透能力較弱，為加快進(jìn)度又能確保施②基坑開挖前先放出平面尺寸界限，坑底尺寸較橋臺底面尺寸每邊大高在橋臺底標(biāo)高約20cm以上采用PC200開挖，坑底以上約30③保護(hù)措施：鉆孔樁施工后，橋臺周圍可能有不明電訊線此基坑開挖時仍然要小心，若如果發(fā)現(xiàn)不明管線，立刻定樁頭錨固鋼筋呈15°喇叭型，長度滿足設(shè)計(jì)樁徑大于設(shè)計(jì)值。因此樁頂超灌砼，用空壓機(jī)配合人工鑿除，底部30⑤基坑開挖完畢，樁基經(jīng)具有相應(yīng)資質(zhì)的單位檢測驗(yàn)收合后，再澆筑10cm厚的C15墊層砼，砼墊層頂標(biāo)高即為①測量人員根據(jù)提供的導(dǎo)線點(diǎn)，放出橋臺的縱、橫軸線②采用與橋臺尺寸匹配的定型模板。必須從軸線護(hù)樁上拉③按施工規(guī)范要求分層澆筑，分層厚度不得超過30cm，采用Y5實(shí)，要求振搗均勻，應(yīng)快進(jìn)、慢出，移動距），到必須采取相應(yīng)的技術(shù)措施妥善處理溫度差值，化熱所產(chǎn)生的溫度變化和混凝土收縮，以及外界約束條件程條件復(fù)雜和施工技術(shù)要求高的特點(diǎn)。除了必須滿足普通混凝性等要求外，主要就是如何控制溫度變形裂縫的發(fā)生和開展。復(fù)雜，施工情況各異，混凝土原材料品質(zhì)的差異較大，因此控構(gòu)理論問題，而是涉及到結(jié)構(gòu)計(jì)算、構(gòu)