7/7第11課近代以來的城市化進(jìn)程一、選擇題1.下表是1851年歐美主要國家城市和農(nóng)村人口統(tǒng)計(jì)情況。這反映了（）國家英國法國俄國美國總?cè)丝冢ㄈf人）約1800約3600約5900約2300農(nóng)村人口（％）48759387城市人口（％）5225713A.工業(yè)文明改變了社會階級結(jié)構(gòu)B.近代城鄉(xiāng)差距呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大趨勢C.歐美各國都已完成工業(yè)化進(jìn)程D.工業(yè)革命對城市化具有重要作用2.在英國，狹窄的鐵路跨過像綠色海洋一樣的鄉(xiāng)間，把沿途被裝進(jìn)火車的英國人民，拋進(jìn)城門口越來越稠密的人群之中。這一現(xiàn)象反映了近代交通的發(fā)展（）A.縮小城鄉(xiāng)差距B.促進(jìn)農(nóng)業(yè)快速發(fā)展C.推動城市化進(jìn)程D.加速農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程3.下表為16—19世紀(jì)英國城市人口占總?cè)丝诒壤ǎィ?，其?600年城市人口數(shù)為33.5萬人（倫敦22萬），1851年城市人口數(shù)為936萬人（倫敦230萬，其中10萬以上城市有10個）。由此可知，英國的城市化（）年代1520160016701700175118011851比例5.258.2513.5017.0022.0032.0054.00A.推動工業(yè)革命成果在全球推廣B.發(fā)展速度快，城市規(guī)模不斷擴(kuò)大C.水平高，治理能力全球領(lǐng)先D.區(qū)域間發(fā)展不平衡，貧富差距大4.19世紀(jì)三四十年代，英國曼徹斯特因加工制造的棉紡織品銷往世界而被稱為“棉都”。20世紀(jì)七八十年代，該城因制造業(yè)萎縮、就業(yè)崗位減少約60％而淪為學(xué)者眼中的“收縮城市”。這種變化（）A.說明英國城市發(fā)展的后勁不足B.有利于引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展C.反映城市化進(jìn)程進(jìn)入衰退階段D.根源在曼徹斯特的棉源枯竭5.1846年，由英國清教徒建立的紐敦鎮(zhèn)因哈佛與麻省理工兩所大學(xué)而升格為劍橋市；1886年，美國鐵路巨頭斯坦福捐款250萬美元創(chuàng)建斯坦福大學(xué)，匯聚一批科研機(jī)構(gòu)和國際知名企業(yè)，逐漸形成帕羅奧多市，并成為美國硅谷的核心區(qū)。這些史實(shí)說明（）A.科技進(jìn)步帶來城市類型多樣 B.美國城市深受殖民文化影響C.慈善事業(yè)推動城市功能完善 D.文教發(fā)展推動了城市化進(jìn)程6.據(jù)估計(jì)，1925年城市人口約占世界總?cè)丝诘?1％，1950年增為29.1％，1960年達(dá)35.3％，1970年為36.6％，1980年增至41.3％，1985年達(dá)44.5％，其增長速度超過了總?cè)丝诘脑鲩L速度。這反映了（）A.各國城市化發(fā)展的不平衡性加強(qiáng)B.世界城市化發(fā)展速度日益加快C.城市開始領(lǐng)導(dǎo)鄉(xiāng)村的新時期到來D.國際大都市的作用進(jìn)一步增強(qiáng)7.十月革命以來，蘇俄（聯(lián)）的城市化進(jìn)程十分迅速。據(jù)蘇聯(lián)學(xué)者統(tǒng)計(jì)，1917—1982年，蘇俄（聯(lián)）共建設(shè)了1238座新城市，平均每年20座。這一現(xiàn)象產(chǎn)生的原因是（）A.國家有強(qiáng)大的組織調(diào)動能力B.蘇聯(lián)社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展C.受益于和平穩(wěn)定的國際環(huán)境D.蘇聯(lián)改革取得較為顯著成果8.有人稱，1866年清政府在天津“專設(shè)局廠”，逐步形成大規(guī)模軍工企業(yè)，使天津“如在傳統(tǒng)城市之外，又出現(xiàn)了一個新的城市”。孫中山認(rèn)為廣州如果“使用機(jī)器，則不久必復(fù)其昔日為大制造中心之繁盛都會矣”。材料可用于說明（）A.城鄉(xiāng)差距的產(chǎn)生源于工業(yè)發(fā)展B.城市化的推進(jìn)加速了工業(yè)文明進(jìn)程C.人口的增長是城市興起的標(biāo)志D.機(jī)器生產(chǎn)是城市化發(fā)展的重要條件9.1920年以后，中國米糧主產(chǎn)區(qū)長江流域的洋米進(jìn)口量增加，年均進(jìn)口量為1600萬擔(dān)。其中1926年，上海進(jìn)口洋米突破500萬擔(dān)，成為全國進(jìn)口洋米最多的城市。天津從1921年到1932年的年均進(jìn)口量達(dá)到110萬擔(dān)。與材料所示現(xiàn)象相關(guān)的是（）A.中國的民族工業(yè)得到迅速發(fā)展B.通商口岸工業(yè)化與城市化加快C.戰(zhàn)亂阻礙進(jìn)口大米在國內(nèi)流通D.中國的經(jīng)濟(jì)作物種植面積縮小10.下表為1939年和1945年成都、重慶人口的數(shù)量。造成這一時期人口變化的主要原因是（）城市年份成都重慶1939年30.9萬27萬1945年71萬100萬A.政局變化 B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.農(nóng)民破產(chǎn) D.西部開發(fā)11.下表是1949年和1957年我國東、中、西三大地帶城市密度及其差距的變化。這體現(xiàn)出（）年份城市密度（座/萬平方千米）地區(qū)差距全國東部中部西部東部/中部東部/西部1949年0.140.510.190.022.6825.501957年0.180.540.260.062.089.00A.工業(yè)化水平影響城市的布局B.城市體系等級序列逐步完善C.國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)取得顯著成效D.工業(yè)內(nèi)遷縮小了東西部差異12.如圖是1949—1978年遼寧城市化率與全國比較圖。據(jù)圖分析可知，遼寧城市化（）A.缺乏良好的發(fā)展基礎(chǔ)B.水平低于全國平均值C.受經(jīng)濟(jì)政策影響明顯D.與工業(yè)化進(jìn)程不一致13.近代以來，法國的城市化進(jìn)程除了體現(xiàn)在修路鋪橋、大興土木等硬件建設(shè)上，還注重營造城市文化環(huán)境，保持地域文化特色，培育城市文化品牌。由此可見，法國在城市化過程中（）A.重點(diǎn)改善國計(jì)民生 B.注重內(nèi)涵式發(fā)展C.增加基礎(chǔ)設(shè)施投入 D.加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)14.在19世紀(jì)三四十年代，英國各地霍亂多發(fā)，人們意識到城市的水質(zhì)關(guān)乎居民的生死。1846年到1865年間一共有51個市政府新建或購買了供水公司，取代了原有的私人水公司；在1866年到1895年，又有176個城市提供市營自來水。這表明英國（）A.工業(yè)革命推動民眾消費(fèi)觀念更新B.自由主義經(jīng)濟(jì)理論受到嚴(yán)重挑戰(zhàn)C.公共事件促進(jìn)了政府職能的轉(zhuǎn)變D.觀念更新助推生產(chǎn)與資本的集中15.19世紀(jì)后期，巴黎的城市排水系統(tǒng)中，地下的管道系統(tǒng)供水管、煤氣管和通信電纜等管線集中在一起，形成了地下共同溝（工程術(shù)語，隧道結(jié)構(gòu)的一種）的早期雛形。據(jù)此可知，當(dāng)時巴黎的地下管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)（）A.旨在應(yīng)對城市化的弊病 B.受到工業(yè)革命發(fā)展的影響C.提升了民眾的衛(wèi)生意識 D.得益于新能源的廣泛開發(fā)16.下表為“遷居上海的原因”調(diào)查結(jié)果，主要的調(diào)查對象是1948年前遷居上海的部分人群。據(jù)此可知，吸引人口遷徙的主要動因是（）原因人數(shù)百分比求學(xué)92.1尋求就業(yè)機(jī)會22250.7躲避中日戰(zhàn)爭173.9躲避內(nèi)戰(zhàn)102.3躲避匪徒30.7躲避自然災(zāi)害112.5躲避家庭糾紛20.5到城市尋找更好的生活358.0其他（如家庭團(tuán)聚）12929.3A.交通技術(shù)的改善 B.城市工業(yè)的發(fā)展C.基礎(chǔ)設(shè)施的完善 D.居住條件的優(yōu)越17.“蓋天津市發(fā)展之趨勢，其初圍繞舊城，繼則沿河流，復(fù)次則沿鐵道線，自有電氣事業(yè)，則沿電車道而發(fā)展?！边@反映了（）A.天津市的經(jīng)濟(jì)日益得到發(fā)展B.城市往往沿線路呈對稱發(fā)展C.天津市的發(fā)展缺乏科學(xué)規(guī)劃D.交通發(fā)展影響城市發(fā)展格局18.上海是亞洲最早擁有煤氣燈的城市，有著“火樹銀花不夜城”的美譽(yù)。1865年，煤氣廠開始供氣，十盞人們沒有見過的煤氣路燈取代了原先的煤油燈，在上海南京路和外灘大放光明。這種新生事物的出現(xiàn)（）A.展現(xiàn)出洋務(wù)運(yùn)動的發(fā)展成果B.體現(xiàn)城市建設(shè)便利了市民生活C.代表著民國社會生活新氣象D.反映出國人基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就19.下表為天津城市建設(shè)大事記，這體現(xiàn)了當(dāng)時天津（）時間大事記1892年自來水公司建成1896年大清郵政設(shè)立辦公樓1900年平安公園完工，以綠化為主，園內(nèi)設(shè)景物1906年外商在天津開辦電車電燈公司A.城市建設(shè)規(guī)模宏大 B.城市基礎(chǔ)設(shè)施完備C.殖民地化程度加深 D.社會生活的近代化20.20世紀(jì)60年代至70年代，紐約市郊區(qū)城鎮(zhèn)建起了許多大型購物中心，人們不必再為購買生活用品而往返于紐約市中心商業(yè)區(qū)。紐約郊區(qū)城鎮(zhèn)與市中心之間的土地差價使許多企業(yè)紛紛向郊區(qū)城鎮(zhèn)遷移，新興產(chǎn)業(yè)在紐約郊區(qū)城鎮(zhèn)興起。對材料所述現(xiàn)象解讀最準(zhǔn)確的是（）A.得益于郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善B.導(dǎo)致了中心城區(qū)走向衰落C.有效解決了城市化的弊端D.引發(fā)了城市功能布局紊亂21.20世紀(jì)以來，在紐約、倫敦等歐美國家的大城市，航空、火車、地鐵、公共汽車、小汽車、自行車以及步行等都是城市交通模式的組成部分，并在各自適合的范圍內(nèi)發(fā)揮作用。這表明（）A.城市治理能力得到顯著提高B.交通工具創(chuàng)新擴(kuò)大了城市規(guī)模C.工業(yè)化解決了城市交通問題D.城市交通呈現(xiàn)立體化發(fā)展趨勢22.聯(lián)合國人類住區(qū)規(guī)劃署執(zhí)行主任安娜·蒂貝瓊卡夫人曾在77國集團(tuán)會議上發(fā)出警告：“在我們生活的這個時代，增長最快的社區(qū)是貧民窟，貧民窟是日益增長的犯罪和暴力的中心。”由此可知，當(dāng)代的城市發(fā)展（）A.導(dǎo)致失業(yè)率大為提高B.存在著社會危機(jī)隱患C.是工業(yè)化的必然產(chǎn)物D.制約了市民生活改善23.下表為19世紀(jì)英國議會通過的部分法案。據(jù)此可推知，當(dāng)時英國（）時間法案內(nèi)容1847年《河道法令》禁止污染任何作為公共供水水源，授權(quán)衛(wèi)生管理機(jī)構(gòu)對沒有實(shí)施供水防污措施的機(jī)構(gòu)切斷供水1848年《公共衛(wèi)生法》要求把污水和廢棄物集中處理，并規(guī)定由地方當(dāng)局負(fù)責(zé)供應(yīng)清潔衛(wèi)生的飲用水1855年《消除污害法案》進(jìn)行大規(guī)模的排污系統(tǒng)改造工程A.城市水網(wǎng)建設(shè)先進(jìn) B.水源污染問題嚴(yán)重C.衛(wèi)生防疫制度健全 D.衛(wèi)生立法程序嚴(yán)密24.19世紀(jì)，把公園比喻為“城市之肺”的觀念在倫敦廣泛流傳，報(bào)刊媒介大肆宣傳“城市之肺”的益處。這一現(xiàn)象的出現(xiàn)反映了當(dāng)時英國（）A.工業(yè)革命成效顯著 B.交通阻塞狀況嚴(yán)重C.社會環(huán)保意識增強(qiáng) D.人口增長速度過快25.1987年，巴西新首都巴西利亞以“不擁擠、無污染”以及“充滿現(xiàn)代理念的城市格局與建筑”等因素入選“世界文化遺產(chǎn)”；2018年4月，我國政府發(fā)布《河北雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》，備受全球關(guān)注的中國首都北京面向雄安的世紀(jì)大疏解正式拉開帷幕。據(jù)此可知（）A.遷建新都已成為世界潮流B.人們的居住環(huán)境明顯改善C.城市化中的問題受到重視D.我國善于借鑒國外的經(jīng)驗(yàn)二、非選擇題26.城市建筑的變遷深刻反映了人類社會生活的變化。閱讀材料，完成下列要求。材料一在中世紀(jì)英格蘭多數(shù)城市中，由于土地限制的原因，多數(shù)住宅采用的是縱向的建筑形式。這一類型的建筑只有臨街的那一面或許有寬大窗戶，但除前屋之外就很難采自然光了。厚實(shí)的公墻上不可能開窗戶，它們構(gòu)成住房的兩側(cè)界線。如果需要更多的空間，房舍只能向后一間一間地延伸，直至屋后的空地或院子，但這只會使里屋更陰暗。如果需要空間更多，唯一的選擇就是加高樓層，達(dá)到四五層甚至更多。不過更常見的是，房基最初的規(guī)劃只能承受兩三層。這樣不顧規(guī)劃而向上增加房屋的高度，是造成房屋容易損毀不夠結(jié)實(shí)的原因之一。——摘編自郭薇《中世紀(jì)英格蘭城市生活環(huán)境考察》材料二19世紀(jì)中葉以前，歐美各國的城市建筑一般都在6層以下，主要原因在于垂直交通的限制。升降機(jī)的發(fā)明、運(yùn)用克服了這一障礙。1852年，美國的奧蒂斯兄弟公司發(fā)明蒸汽動力升降機(jī)，1889年2月紐約的迪馬列斯特大樓安裝了主要用于運(yùn)貨的電動升降機(jī)，從此名副其實(shí)的“電梯”出現(xiàn)。1883—1885年芝加哥修建了10層的家庭保險(xiǎn)公司大樓，這是第一座用鐵和鋼材按照現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu)原理建造的高層建筑。1895年建成的20層、92米高的美國公證大樓是第一幢全部用鋼做骨架的高層建筑。19世紀(jì)末年，美國的高層建筑已達(dá)29層118米高。——摘編自王斯德主編《世界通史·第二編：工業(yè)文明的興盛——16—19世紀(jì)的世界史》（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，指出19世紀(jì)前后歐洲城市建筑發(fā)生的變化，并概述原因。（2）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，運(yùn)用唯物史觀簡述城市建筑變遷與人類社會生活變化之間的關(guān)系。27.閱讀材料，完成下列要求。材料——摘編自齊爽《英國城市化發(fā)展研究》上圖反映了一位學(xué)者對工業(yè)化與城市化關(guān)系的認(rèn)識，結(jié)合所學(xué)知識對該圖進(jìn)行解讀。（要求：觀點(diǎn)明確，持論有據(jù)，邏輯清晰。）28.閱讀材料，完成下列要求。材料一1949—1957年是新中國城市化的第一個黃金時期，我國的城市化在此時期取得顯著成效：城鎮(zhèn)數(shù)量迅速增加，1957年年底，全國建制市增至176個；城鎮(zhèn)人口迅速增長，8年內(nèi)由5765萬人增加到9949萬人，年均遞增率高達(dá)7.05％……城市建設(shè)取得較大成效，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城市公用事業(yè)均得到較大發(fā)展……但是，城市化仍然存在一些問題：重工業(yè)優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)行導(dǎo)致城市化發(fā)展的經(jīng)濟(jì)動力嚴(yán)重不足；1949—1957年，城市和農(nóng)村的戶口登記、管理及相應(yīng)的辦法已初步定型，限制農(nóng)業(yè)人口向城市流動的政策、法律框架已基本定型，城鄉(xiāng)隔離的二元社會格局初步形成。這些均在客觀上不利于城市化發(fā)展。——摘編自付春《新中國建立初期城市化分析》材料二美國城市化從開始到基本完成僅用了120年的時間。美國城市化自19世紀(jì)70年代以來，出現(xiàn)了三次高潮。第一次高潮是19世紀(jì)后期大規(guī)模鐵路建設(shè)帶動城市的興起；第二次是第一次世界大戰(zhàn)后汽車的廣泛使用推動城市的發(fā)展；第三次是在20世紀(jì)50年代至60年代，出現(xiàn)的主要原因是高速公路網(wǎng)的修建，使得城市向郊區(qū)發(fā)展，帶動了大城市和城市群的出現(xiàn)，使美國城市化水平位居世界前列?！绹鞘谢且允袌鰹橹鲗?dǎo)的低密度蔓延式的城市化，出現(xiàn)過自由放任的發(fā)展態(tài)勢，也導(dǎo)致了過度郊區(qū)化、生態(tài)環(huán)境破壞嚴(yán)重、城市不斷向外低密度蔓延、城鎮(zhèn)建設(shè)無序等問題?！幾灾苷?、張平《美國城市化經(jīng)驗(yàn)對我國農(nóng)村中心集鎮(zhèn)發(fā)展的啟示》（1）根據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識，分析影響新中國初期城市化的因素。（2）根據(jù)材料一、二，指出美國城市化進(jìn)程與新中國成立初期城市化的不同，并結(jié)合所學(xué)知識說明美國城市化對中國城市化的啟示。第11課近代以來的城市化進(jìn)程1.D結(jié)合所學(xué)知識可知，19世紀(jì)中期英國率先完成工業(yè)革命，所以英國城市人口所占的比重超過了農(nóng)業(yè)人口，也遠(yuǎn)超了其他國家，故選D項(xiàng)；農(nóng)村人口和城市人口占比的差異無法體現(xiàn)社會階級結(jié)構(gòu)的變化，排除A項(xiàng)；在工業(yè)革命的推動下，城市化的進(jìn)程逐漸加快，有利于縮小城鄉(xiāng)差距，排除B項(xiàng)；19世紀(jì)中期英國率先完成工業(yè)革命，而俄國和德國一直持續(xù)到19世紀(jì)末20世紀(jì)初，排除C項(xiàng)。2.C根據(jù)材料“被裝進(jìn)火車的英國人民，拋進(jìn)城門口越來越稠密的人群之中”可知，大量民眾被火車帶進(jìn)城市，這將極大地推動英國的城市化進(jìn)程，C項(xiàng)正確；A、B兩項(xiàng)與材料主旨無關(guān)，排除；農(nóng)村人口大量涌進(jìn)城市不會加速農(nóng)村城鎮(zhèn)化進(jìn)程，排除D項(xiàng)。3.B根據(jù)表格數(shù)據(jù)可知，18世紀(jì)中期到19世紀(jì)中期，英國城市人口占總?cè)丝诒壤仙^快，根據(jù)所學(xué)可知，伴隨著工業(yè)革命的開展，英國城市化進(jìn)程加快，19世紀(jì)中期10萬人以上城市有10個，說明城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，故選B項(xiàng)；材料強(qiáng)調(diào)的是城市化進(jìn)程，A項(xiàng)強(qiáng)調(diào)工業(yè)革命成果，與材料主旨不符，排除；英國的城市化進(jìn)程不能反映治理能力的問題，伴隨著城市化加快，許多問題也逐漸暴露出來，排除C項(xiàng)；工業(yè)革命的發(fā)展使得區(qū)域發(fā)展不平衡、貧富差距拉大，而材料強(qiáng)調(diào)城市化進(jìn)程，排除D項(xiàng)。4.B根據(jù)材料“該城因制造業(yè)萎縮，就業(yè)崗位減少約60％而淪為學(xué)者眼中的‘收縮城市’”可知，當(dāng)時傳統(tǒng)制造業(yè)的收縮，有利于將資金、人才和資源向新興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，故選B項(xiàng)；制造業(yè)的萎縮在當(dāng)時有利于第三產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為城市化帶來新的動力，排除A項(xiàng)；傳統(tǒng)制造業(yè)的萎縮和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于進(jìn)一步推動英國城市化的深入發(fā)展，排除C項(xiàng)；導(dǎo)致曼徹斯特傳統(tǒng)制造業(yè)萎縮的根源是第三次科技革命的發(fā)展促使社會經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型，排除D項(xiàng)。5.D據(jù)材料信息可知，由于某地區(qū)有非常著名的大學(xué)進(jìn)而升格為城市，說明文教發(fā)展推動城市化進(jìn)程，故選D項(xiàng)；材料強(qiáng)調(diào)的是因教育的發(fā)展而以大學(xué)為核心形成新的城市，并無城市類型多樣的信息，排除A項(xiàng)；材料與殖民文化無關(guān)，排除B項(xiàng)；材料未涉及城市功能，排除C項(xiàng)。6.B1925—1985年，世界城市人口不斷增加，占世界總?cè)丝诒壤黾友杆伲f明世界城市化速度日益加快，故選B項(xiàng)；各國具體情況不可知，無法判斷各國城市化的發(fā)展平衡與否，排除A項(xiàng)；工業(yè)革命開始后，城市領(lǐng)導(dǎo)鄉(xiāng)村的新時期就已到來，排除C項(xiàng)；材料中沒有提及任何國際大都市，排除D項(xiàng)。7.A在1917—1982年之間，蘇俄（聯(lián)）的城市化進(jìn)程十分迅速，其主要原因在于國家對工業(yè)化建設(shè)的重視以及強(qiáng)大的國家組織建設(shè)能力，故選A項(xiàng)；城市化進(jìn)程加快是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要表現(xiàn)，但是并不能據(jù)此擴(kuò)大為其經(jīng)濟(jì)“持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”，排除B項(xiàng)；十月革命之后，蘇俄（聯(lián)）經(jīng)歷了二戰(zhàn)和冷戰(zhàn)等不穩(wěn)定的國際環(huán)境，排除C項(xiàng)；蘇聯(lián)自赫魯曉夫上臺之后，歷任統(tǒng)治者的改革都沒有突破蘇聯(lián)模式，其效果并不明顯，排除D項(xiàng)。8.D材料“使用機(jī)器，則不久必復(fù)其昔日為大制造中心之繁盛都會矣”反映出機(jī)器化生產(chǎn)能促使廣州成為制造業(yè)中心，成為國際大都會，這些觀念表明機(jī)器生產(chǎn)推動了城市化，故選D項(xiàng)；材料強(qiáng)調(diào)的是近代中國城市發(fā)展，與“城鄉(xiāng)差距”無關(guān)，排除A項(xiàng)；工業(yè)文明推進(jìn)了城市化，排除B項(xiàng)；材料未體現(xiàn)人口的增長，排除C項(xiàng)。9.B1920年以后，我國米糧主產(chǎn)區(qū)長江流域洋米進(jìn)口量增加，這與通商口岸工業(yè)化與城市化進(jìn)程加快、人口增加對糧食需求增加有關(guān)，故選B項(xiàng)；1920—1927年我國民族工業(yè)迅速蕭條，排除A項(xiàng)；材料強(qiáng)調(diào)的是1920年以后中國米糧主產(chǎn)區(qū)長江流域洋米進(jìn)口量增加，與戰(zhàn)亂阻礙進(jìn)口大米在國內(nèi)流通無關(guān)，排除C項(xiàng)；洋米進(jìn)口量增加說明中國米糧不能滿足需求，與中國經(jīng)濟(jì)作物種植面積增加有關(guān)，排除D項(xiàng)。10.A結(jié)合所學(xué)知識可知，從1939年到1945年成都和重慶人口增加主要和抗日戰(zhàn)爭規(guī)模不斷擴(kuò)大，導(dǎo)致人口內(nèi)遷有關(guān)，A項(xiàng)正確。11.A1957年相比于1949年，我國中、東、西部的城市密度都有所發(fā)展，但是東部的城市密度最高，中部、西部與東部的城市差距也在縮小，結(jié)合所學(xué)可知，新中國成立后，積極開展工業(yè)化建設(shè)，特別是“一五”計(jì)劃的開展，促進(jìn)了中國城市的發(fā)展，故選A項(xiàng)；材料反映了東部、中部和西部地區(qū)城市整體發(fā)展情況，沒有體現(xiàn)城市體系等級序列，排除B項(xiàng)；國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的時間是1949年到1952年，排除C項(xiàng)；“一五”計(jì)劃期間并沒有工業(yè)內(nèi)遷，排除D項(xiàng)。12.C據(jù)圖可知，受“一五”計(jì)劃的影響，1953—1957年遼寧城市化率迅速提升，受1958年“大躍進(jìn)”的影響，1958—1965年遼寧城市化率緩慢增長；受“文化大革命”和三線建設(shè)的影響，1966—1978年遼寧城市化率先下降后緩慢發(fā)展，即遼寧城市化受經(jīng)濟(jì)政策影響明顯，故選C項(xiàng)；A項(xiàng)材料未涉及，排除；據(jù)圖可知，遼寧城市化水平高于全國平均值，排除B項(xiàng)；遼寧城市化與工業(yè)化進(jìn)程（“一五”計(jì)劃）基本一致，排除D項(xiàng)。13.B據(jù)材料可知，法國在城市化過程中既重視硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也注重內(nèi)在文化軟實(shí)力的建設(shè)，注重營造多元的城市文化，故選B項(xiàng)；材料主要強(qiáng)調(diào)法國政府在城市建設(shè)中的總體方向，而不是重點(diǎn)改善國計(jì)民生，排除A項(xiàng)；材料并未提到法國城市化過程中增加基礎(chǔ)設(shè)施投入，排除C項(xiàng)；材料主要強(qiáng)調(diào)法國城市的人文環(huán)境建設(shè)，與生態(tài)環(huán)境保護(hù)無關(guān)，排除D項(xiàng)。14.C據(jù)材料可知，當(dāng)時由于水質(zhì)問題引發(fā)霍亂，政府開辦市營自來水公司以解決問題，反映出政府承擔(dān)起部分公共服務(wù)職能，故C項(xiàng)正確；A項(xiàng)材料沒有體現(xiàn)，排除；19世紀(jì)自由主義經(jīng)濟(jì)理論風(fēng)靡全歐洲，B項(xiàng)與史實(shí)不符，排除；D項(xiàng)與材料無關(guān)，排除。15.B由于兩次工業(yè)革命的發(fā)展，使得城市建設(shè)出現(xiàn)了供水管、煤氣管和通信電纜等公用設(shè)施，而將上述管線集中在一起就形成了地下管道系統(tǒng)，故選B項(xiàng)；上述地下管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)是服務(wù)于城市化發(fā)展和建設(shè)的需要，而不是應(yīng)對城市化的弊病，排除A項(xiàng)；材料并未提及民眾的衛(wèi)生意識，排除C項(xiàng)；當(dāng)時廣泛使用的仍然是傳統(tǒng)能源，排除D項(xiàng)。16.B尋求就業(yè)機(jī)會是1948年前人們遷居上海的主要原因，這說明城市工業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了就業(yè)機(jī)會，吸引了人口，B項(xiàng)正確；交通技術(shù)的改善不是主要原因，排除A項(xiàng)；這一時期的上?；A(chǔ)設(shè)施尚未達(dá)到完善，排除C項(xiàng)；據(jù)材料無法判斷當(dāng)時上海的居住條件，排除D項(xiàng)。17.D材料“自有電氣事業(yè)，則沿電車道而發(fā)展”體現(xiàn)的是交通發(fā)展對城市發(fā)展格局的影響，D項(xiàng)正確；A項(xiàng)與材料無關(guān)，排除；據(jù)材料無法得出對稱發(fā)展的結(jié)論，排除B項(xiàng)；C項(xiàng)說法不符合史實(shí)，排除。18.B煤氣燈的出現(xiàn)，反映了受西方文明的影響，近代中國城市建設(shè)的進(jìn)步，而煤氣燈有利于照明，便利了市民生活，故選B項(xiàng)；材料并未反映上海煤氣燈的出現(xiàn)與洋務(wù)運(yùn)動之間的關(guān)聯(lián)，排除A項(xiàng)；1912年民國建立，排除C項(xiàng)；煤氣燈是引進(jìn)外國的新事物，不屬于國人基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就，排除D項(xiàng)。19.D根據(jù)表格信息，自來水公司、郵政、公園和綠化設(shè)施、電車電燈公司可知都屬于城市生活公共設(shè)施，反映了近代城市化的進(jìn)程中人們社會生活的近代化，故選D項(xiàng)；城市建設(shè)規(guī)模宏大主要體現(xiàn)在城市建設(shè)用地和城市人口的增多，排除A項(xiàng)；“完備”說法絕對，排除B項(xiàng)；除了電車電燈公司是外商設(shè)立，其他設(shè)施并未說明由列強(qiáng)設(shè)立，無法體現(xiàn)殖民地化程度加深，排除C項(xiàng)。20.A20世紀(jì)60年代至70年代，紐約市郊區(qū)城鎮(zhèn)建立大型購物中心，推動企業(yè)向郊區(qū)轉(zhuǎn)移和新興產(chǎn)業(yè)在郊區(qū)的興起，這種情況得益于郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的完善，故選A項(xiàng)；20世紀(jì)六七十年代紐約中心城區(qū)并未衰落，B項(xiàng)表述不符合史實(shí)，排除；“解決了”一詞表述絕對，排除C項(xiàng)；材料顯示紐約市郊區(qū)城鎮(zhèn)興起，城市功能布局并未發(fā)生紊亂，排除D項(xiàng)。21.D據(jù)材料可知，20世紀(jì)以來，紐約、倫敦等歐美大城市的交通呈立體化發(fā)展趨勢，故選D項(xiàng)；城市治理能力不僅僅包含交通，單憑交通發(fā)展不能說城市治理能力得到顯著提高，排除A項(xiàng)；交通工具創(chuàng)新與城市規(guī)模擴(kuò)大沒有必然聯(lián)系，排除B項(xiàng)；“解決了”說法太絕對，排除C項(xiàng)。22.B根據(jù)材料“增長最快的社區(qū)是貧民窟，貧民窟是日益增長的犯罪和暴力的中心”可知，城市化的快速發(fā)展導(dǎo)致了貧富差距進(jìn)一步擴(kuò)大，貧民窟犯罪和暴力增多，說明存在著社會危機(jī)隱患，B項(xiàng)正確；材料反映的是城市貧富差距加大，不是失業(yè)率的問題，排除A項(xiàng)；材料論述的是城市化發(fā)展帶來的影響，而非城市化形成的原因，排除C項(xiàng)；城市化發(fā)展有利于提高市民生活水平，排除D項(xiàng)。23.B作為國家最高權(quán)力機(jī)關(guān)的議會以立法的形式為水污染問題的治理提供法律依據(jù)，反映了當(dāng)時水源污染問題嚴(yán)重，故選B項(xiàng)；材料未體現(xiàn)城市水網(wǎng)建設(shè)是否先進(jìn)，排除A項(xiàng)；材料從政府立法的角度說明衛(wèi)生防疫的措施，但不能說明英國衛(wèi)生防疫制度的健全，排除C項(xiàng)；立法程序嚴(yán)密與材料主旨不符，排除D項(xiàng)。24.C由材料“公園……報(bào)刊媒介大肆宣傳‘城市之肺’的益處”，可見由于人們飽受工業(yè)革命對環(huán)境的破壞之苦，社會環(huán)保意識增強(qiáng)，故C項(xiàng)符合題意；材料反映的是英國社會環(huán)保意識增強(qiáng)，而非突出工業(yè)革命的成效，A項(xiàng)不符合題意；材料未涉及交通阻塞和人口增長的信息，B、D兩項(xiàng)不符合題意。25.C巴西新首都巴西利亞因“不擁擠、無污染”理念入選“世界文化遺產(chǎn)”，而中國也將首都北京人口進(jìn)行轉(zhuǎn)移，說明城市化過程中人口擁擠的問題受到重視，故選C項(xiàng)；北京只是將人口遷到雄安，并不是遷都，排除A項(xiàng)；材料并無居住環(huán)境明顯改善的信息，排除B項(xiàng)；中國試圖解決首都北京擁堵的問題并未借鑒外國經(jīng)驗(yàn)，材料中巴西采用遷都的方式，排除D項(xiàng)。26.（1）變化：出現(xiàn)高層建筑；鋼材成為主要結(jié)構(gòu)材料；房屋建筑更加堅(jiān)固；趨向?qū)挸髁?。原因：兩次工業(yè)革命的推動；科技的發(fā)展；設(shè)計(jì)理念的進(jìn)步；城市化進(jìn)程加快。（2）關(guān)系：物質(zhì)生活的生產(chǎn)方式?jīng)Q定社會生活的一般過程。生產(chǎn)力的進(jìn)步推動了城市建筑水平和技術(shù)的提升，進(jìn)而帶來了人類社會生活的新面貌，提高了人類的生活水平。解析：第（1）問第一小問，據(jù)材料一“唯一的選擇就是加高樓層”、材料二“19世紀(jì)末年，美國的高層建筑已達(dá)29層118米高”可知，出現(xiàn)高層建筑；據(jù)材料二“用鐵和鋼材按照現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu)原理建造的高層建筑”并結(jié)合所學(xué)知識可知，第二次工業(yè)革命后，鋼材成為主要結(jié)構(gòu)材料；據(jù)材料一“這樣不顧規(guī)劃而向上增加房屋的高度，是造成房屋容易損毀不夠結(jié)實(shí)的原因之一”、材料二“全部用鋼做骨架的高層建筑”可知，房屋建筑更加堅(jiān)固；據(jù)材料一“厚實(shí)的公墻上不可能開窗戶”并結(jié)合所學(xué)知識可知，趨向?qū)挸髁?。第二小問，?jù)材料二“蒸汽動力升降機(jī)”“電動升降機(jī)”并結(jié)合所學(xué)知識可知，兩次工業(yè)革命的推動；科技的發(fā)展；根據(jù)材料二“這是第一座用鐵和鋼材按照現(xiàn)代鋼框架結(jié)構(gòu)原理建造的高層建筑”并結(jié)合所學(xué)知識可知，設(shè)計(jì)理念的進(jìn)步；據(jù)材料二“19世紀(jì)末年，美國的高層建筑已達(dá)29層118米高”并結(jié)合所學(xué)知識可知，城市化進(jìn)程加快。第（2）問，從唯物史觀的角度并結(jié)合所學(xué)知識可知，物質(zhì)生活的生產(chǎn)方式?jīng)Q定社會生活的一般過程。據(jù)材料二“19世紀(jì)中葉以前，歐美各國的城市建筑一般都在6層以下，主要原因在于垂直交通的限制。升降機(jī)的發(fā)明、運(yùn)用克服了這一障礙”“1895年建成的20層、92米高的美國公證大樓是第一幢全部用鋼做骨架的高層建筑”并結(jié)合唯物史觀可知，生產(chǎn)力的進(jìn)步推動了城市建筑水平和技術(shù)的提升，進(jìn)而帶來了人類社會生活的新面貌，提高了人類的生活水平。27.觀點(diǎn)：工業(yè)化推動城市化，城市化反作用于工業(yè)化。解讀：工業(yè)化提高了生產(chǎn)力水平，促進(jìn)了農(nóng)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工具的改進(jìn)，推動了農(nóng)業(yè)革命，農(nóng)業(yè)革命提高了糧食產(chǎn)量，農(nóng)村剩余勞動力向城市轉(zhuǎn)移，為城市發(fā)展提供了勞動力和消費(fèi)市場，加速了城市化進(jìn)程。工業(yè)化提高了生產(chǎn)力水平，促進(jìn)了交通運(yùn)輸工具的改進(jìn)，密切了世界各地之間的聯(lián)系，促進(jìn)了世界市場的形成，刺激了