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文檔簡介
車輛阻擋裝置施工技術(shù)方案一、裝置類型與應用場景選擇車輛阻擋裝置作為安全防護體系的重要組成部分,需根據(jù)應用場景特性選擇適配類型。目前主流裝置可分為固定式與活動式兩大類別,其技術(shù)參數(shù)與適用場景存在顯著差異。(一)固定式阻擋裝置擋車柱采用304不銹鋼無縫鋼管焊接而成,柱體直徑≥210mm,壁厚≥6mm,單根抗沖擊能力≥15000焦耳。適用于步行街、廣場等需長期限制車輛進入的區(qū)域,通過混凝土基礎固定,表面可集成反光警示條與夜間照明系統(tǒng)。安裝間距需根據(jù)防護等級確定,一級防護區(qū)域間距≤1.5m,二級防護區(qū)域≤2.5m?;炷练雷捕誄30鋼筋混凝土預制結(jié)構(gòu),截面尺寸不小于800mm×600mm,內(nèi)置Φ16mm螺紋鋼骨架。適用于道路隔離帶、廠區(qū)邊界等場景,具有成本低、維護簡便的特點。安裝時需保證相鄰墩體間距≤3m,接縫處采用植筋工藝連接,表面涂刷警示涂料。(二)活動式阻擋裝置液壓升降柱由升降柱體、液壓傳動站和電控系統(tǒng)組成。柱體采用壁厚≥10mm的270mm直徑不銹鋼管,升降時間≤6秒,防護等級達IP67。適用于政府機關、軍事基地等高端防護場景,可通過車牌識別、人臉識別等系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動控制。液壓站需設置獨立設備間,油箱容量≥50L,工作壓力維持在16-20MPa。遙控阻車路障包含拉桿式、地鋪式等型號,采用增強塑塊與不銹鋼放氣針組合結(jié)構(gòu)。展開時間≤15秒,單排穿刺針數(shù)量≥36枚,適用于臨時布控、應急攔截等場景。存儲溫度范圍-30℃至+60℃,可在雨雪天氣正常使用,單次使用后需更換損壞的穿刺針組件。翻板式路障頂板鋼板厚度≥25mm,翻起高度≥330mm,抗沖擊能力≥60000焦耳。適用于收費站、停車場出入口,通過機電一體化系統(tǒng)控制,支持與道閘、收費系統(tǒng)聯(lián)動。安裝時需預留≥800mm深度的基坑,底部設置300mm碎石透水層。二、施工準備與前期勘測(一)現(xiàn)場勘測技術(shù)要求地質(zhì)勘察采用地質(zhì)雷達探測地下管線分布,重點標記給水管、燃氣管、電纜等關鍵設施,開挖區(qū)域需距離地下管線≥1.5m。土壤承載力測試結(jié)果需≥150kPa,不足時需進行換填處理,采用級配砂石分層夯實,壓實系數(shù)≥0.93。環(huán)境參數(shù)采集測量施工區(qū)域日溫差、最大風力、年降水量等數(shù)據(jù)。在嚴寒地區(qū)(極端低溫≤-10℃)需選用低溫液壓油(粘度指數(shù)≥140),沿海地區(qū)需采用316不銹鋼材質(zhì)柱體,表面進行氟碳噴涂處理(膜厚≥80μm)。交通流量分析連續(xù)72小時監(jiān)測車流量,高峰期每小時≥500輛的路段需分階段施工,設置臨時交通導改設施。學校、醫(yī)院周邊施工需避開上下學/就診高峰時段,夜間施工需配備≥200lux的照明系統(tǒng)及聲光報警裝置。(二)材料與設備準備主要材料清單結(jié)構(gòu)材料:不銹鋼管(304/316)、C30/C40混凝土、Φ12-Φ20mm螺紋鋼電氣元件:PLC控制器(帶冗余功能)、IP67防水電機、紅外對射傳感器液壓系統(tǒng):高壓油管(工作壓力≥30MPa)、電磁換向閥(響應時間≤0.2s)輔材:環(huán)氧樹脂防水涂層(干膜厚度≥200μm)、反光膜(逆反射系數(shù)≥300cd·lx?1·m?2)施工設備配置開挖設備:液壓破碎錘(沖擊功率≥15kW)、挖掘機(斗容0.6m3)測量工具:全站儀(精度±2mm)、水準儀(精度±0.5mm)、紅外水平儀焊接設備:氬弧焊機(焊接電流100-300A)、焊劑烘干機(溫度控制范圍150-300℃)檢測儀器:超聲波探傷儀、接地電阻測試儀(量程0-200Ω)、液壓系統(tǒng)壓力表三、施工工藝流程(一)基礎施工階段基坑開挖采用“機械開挖+人工修整”工藝,基坑尺寸按設計要求擴大500mm操作空間,邊坡坡度1:0.5。當開挖深度≥2m時,設置鋼板樁支護(SP-IV型拉森樁,長度6m),坑底四周開挖300mm×300mm排水溝,配備Φ100mm潛水泵排水?;A處理鋪設300mm厚級配碎石(粒徑5-31.5mm),采用平板振動器振搗(振搗頻率2800r/min)澆筑100mm厚C20混凝土墊層,表面平整度誤差≤5mm/2m涂刷兩道環(huán)氧樹脂防水層,干膜總厚度≥400μm,陰陽角處加鋪500mm寬玻纖布增強層鋼筋綁扎與模板安裝基礎鋼筋采用Φ16mm螺紋鋼,間距200mm×200mm,保護層厚度≥40mm模板選用18mm厚酚醛覆膜膠合板,采用Φ48mm鋼管腳手架支撐,對拉螺栓間距≤600mm預埋件定位誤差控制在±3mm內(nèi),采用全站儀進行三維坐標復核(二)主體安裝階段液壓升降柱安裝吊裝柱體時采用專用吊具(承重≥500kg),垂直度偏差≤1‰,采用水平儀校準液壓管路連接前需進行酸洗鈍化處理,接口采用雙套卡箍緊固,彎曲半徑≥10倍管徑穿線采用Φ50mm鍍鋅鋼管保護,管內(nèi)導線截面積預留30%余量,接頭處做防水處理控制系統(tǒng)安裝PLC控制柜安裝在距設備≤15m的設備間內(nèi),底部設置150mm高基礎,柜內(nèi)溫度維持在5-40℃安裝車輛檢測器(感應線圈長度≥2m),埋深80mm,采用雙絞方式敷設,接地電阻≤4Ω緊急停止按鈕設置在距裝置3-5m處,采用紅色蘑菇頭式,防護等級IP65,操作力5-10N電氣接線工藝動力電纜采用YJV-0.6/1kV-4×16mm2銅芯電纜,控制電纜采用RVVP-2×1.5mm2屏蔽電纜導線連接采用冷壓端子,壓接深度≥1.2倍端子直徑,絕緣層剝離長度符合端子規(guī)格接地系統(tǒng)采用TN-S制式,接地極采用50×50×5mm角鋼,長度2.5m,埋深≥0.8m(三)調(diào)試與試運行單機調(diào)試升降柱空載試運行≥50次,記錄升降時間(≤6s)、噪音(≤60dB)、電流波動(≤10%)測試手動應急操作,停電狀態(tài)下通過手搖泵實現(xiàn)柱體下降,操作力≤300N溫控系統(tǒng)調(diào)試:當環(huán)境溫度≤-5℃時,自動啟動加熱裝置,加熱功率≤500W聯(lián)動調(diào)試與門禁系統(tǒng)聯(lián)動測試:刷卡后柱體下降響應時間≤1s,車輛通過后自動升起延遲5-15s可調(diào)與安防系統(tǒng)聯(lián)動:接收報警信號后,柱體升起時間≤2s,同時觸發(fā)聲光報警裝置網(wǎng)絡通信測試:連續(xù)72小時運行,數(shù)據(jù)傳輸丟包率≤0.1%,遠程控制延遲≤300ms四、技術(shù)規(guī)范與質(zhì)量控制(一)結(jié)構(gòu)施工標準混凝土工程基礎混凝土強度等級不低于C30,抗?jié)B等級P6,采用商品混凝土(坍落度180±20mm)澆筑時采用插入式振搗器(振搗棒直徑50mm),振搗間距≤300mm,每個振點持續(xù)20-30s養(yǎng)護期≥14天,覆蓋薄膜保濕,養(yǎng)護期間表面溫度與環(huán)境溫差≤25℃鋼結(jié)構(gòu)工程焊接質(zhì)量:焊縫高度≥8mm,咬邊深度≤0.5mm,長度≤10%焊縫總長,無氣孔、夾渣缺陷表面處理:噴砂除銹達Sa2.5級,噴涂環(huán)氧富鋅底漆(80μm)+聚氨酯面漆(60μm)安裝精度:柱體垂直度≤1.5mm/m,頂面標高誤差±5mm,相鄰柱體間距誤差±10mm(二)電氣安裝標準布線規(guī)范電纜橋架水平安裝間距1.5m,垂直安裝間距2m,轉(zhuǎn)彎處設置加強支撐穿線管彎曲半徑≥10D(D為管徑),明敷管卡間距≤1.5m,暗埋管需做防腐處理導線顏色標識:相線(L1黃、L2綠、L3紅),零線(藍),地線(黃綠雙色)絕緣與接地系統(tǒng)絕緣電阻≥10MΩ(500V兆歐表測量),接地電阻≤4Ω(采用三極法測量)設備金屬外殼與接地干線可靠連接,接地線截面積≥4mm2銅芯線浪涌保護器(SPD)安裝在電源輸入端,Imax≥40kA,Up≤1.5kV(三)質(zhì)量檢驗控制點檢驗項目允許偏差檢驗方法檢驗頻率基坑尺寸±50mm全站儀每基坑1點混凝土強度≥設計值95%回彈法每50m31組柱體垂直度≤1.5mm/m鉛錘儀每柱1點升降時間≤6s秒表每臺3次接地電阻≤4Ω接地電阻儀系統(tǒng)2點五、安全施工與環(huán)境保護(一)施工安全防護作業(yè)防護措施基坑周邊設置1.2m高防護欄桿(橫桿間距≤600mm),掛密目安全網(wǎng)(網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2)夜間施工設置紅色警示燈(閃爍頻率20-60次/min),照明燈具高度≥5m,覆蓋半徑≥15m電氣設備采用“一機一閘一漏”保護,漏電動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s高空作業(yè)安全2m以上作業(yè)搭設腳手架(立桿間距≤1.5m,橫桿步距≤1.8m),腳手板滿鋪且固定牢固作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶(靜負荷≥15kN),攀登作業(yè)使用防墜器(制動距離≤1.5m)遇有≥6級大風、暴雨、雷電等惡劣天氣,停止露天高處作業(yè)(二)環(huán)境保護措施噪聲控制破碎機、空壓機等設備設置隔音罩(降噪量≥25dB),夜間(22:00-6:00)噪聲≤55dB合理安排施工時間,高噪聲作業(yè)集中在8:00-18:00進行,必要時辦理夜間施工許可揚塵治理施工現(xiàn)場出入口設置洗車平臺(長≥6m,寬≥3m),配備高壓沖洗設備(壓力≥8MPa)裸露土方采用防塵網(wǎng)(2000目/㎡)覆蓋,車輛運輸必須密閉,出場前沖洗輪胎廢棄物處理建筑垃圾分類存放,混凝土廢渣破碎后回收率≥80%,可用于路基填料廢液壓油、油漆桶等危險廢物交由有資質(zhì)單位處置,轉(zhuǎn)移聯(lián)單保存3年以上六、驗收標準與維護規(guī)程(一)驗收技術(shù)指標結(jié)構(gòu)驗收抗沖擊性能:采用實車撞擊測試,1.5噸車輛以48km/h速度撞擊,阻擋裝置無結(jié)構(gòu)性破壞承載能力:靜態(tài)載荷≥20噸,持續(xù)1小時無塑性變形密封性能:水下1m浸泡24小時,電控系統(tǒng)無進水現(xiàn)象功能驗收連續(xù)升降1000次無故障,平均無故障工作時間(MTBF)≥5000小時應急響應:主電源中斷后,備用電源(蓄電池容量≥12V/100Ah)支持≥5次升降操作低溫啟動:-10℃環(huán)境下,設備啟動成功率100%,無異常噪音(二)維護保養(yǎng)規(guī)程日常維護每日檢查:升降功能、警示燈、應急按鈕狀態(tài),清掃柱體表面灰塵每周檢查:液壓油位(油位計1/2-2/3處)、緊固件扭矩(≥35N·m)、接地電阻每月檢查:密封件老化情況、電纜絕緣層完整性、控制系統(tǒng)日志定期保養(yǎng)每季度:更換液壓油(過濾精度≤10μm),檢查液壓系統(tǒng)壓力(16-20MPa)每半年:對升降導向機構(gòu)加注潤滑脂(鋰基脂2號),清潔光電傳感器鏡頭每年:進行全面性能檢測,包括抗沖擊測試、聯(lián)動功能驗證、結(jié)構(gòu)無損檢測故障處理升降緩慢:檢查液壓油粘度(40
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