標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 46098-2025 汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),旨在規(guī)定汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)的性能要求及相應(yīng)的測(cè)試方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于所有類型的乘用車及其主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用。主動(dòng)降噪系統(tǒng)通過(guò)產(chǎn)生與車內(nèi)噪聲相位相反的聲音來(lái)抵消噪聲,從而提高乘車舒適度。
標(biāo)準(zhǔn)首先定義了幾個(gè)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ),包括但不限于“主動(dòng)降噪”、“參考信號(hào)”、“誤差信號(hào)”等,為后續(xù)內(nèi)容的理解奠定基礎(chǔ)。接著,對(duì)主動(dòng)降噪系統(tǒng)的組成進(jìn)行了概述,指出其主要由麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器、處理器等部分構(gòu)成,并明確了各組件的功能要求。
在性能要求方面,《GB/T 46098-2025》詳細(xì)列舉了主動(dòng)降噪系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的技術(shù)指標(biāo),如降噪效果(通常以分貝dB為單位衡量)、頻率響應(yīng)范圍、穩(wěn)定性以及在不同駕駛條件下的表現(xiàn)等。此外,還特別強(qiáng)調(diào)了系統(tǒng)對(duì)于非線性失真的控制能力,確保即使在高音量或極端條件下也能保持良好的音頻質(zhì)量。
針對(duì)試驗(yàn)方法,標(biāo)準(zhǔn)提出了多種測(cè)試場(chǎng)景設(shè)計(jì)思路,包括實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下的模擬測(cè)試與實(shí)際道路行駛測(cè)試兩種方式。其中,模擬測(cè)試主要用于驗(yàn)證系統(tǒng)的基本功能是否符合預(yù)期;而實(shí)路測(cè)試則側(cè)重于評(píng)估系統(tǒng)在復(fù)雜多變的外界干擾因素影響下能否持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)揮作用。每種測(cè)試都配有詳細(xì)的步驟說(shuō)明、所需設(shè)備清單以及結(jié)果分析指導(dǎo)原則。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 即將實(shí)施
- 暫未開(kāi)始實(shí)施
- 2025-08-29 頒布
- 2026-03-01 實(shí)施
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GB/T 46098-2025汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS43020
CCST.40
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T46098—2025
汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法
Performancerequirementsandtestmethodsforautomobile
activenoisecancellationsystem
2025-08-29發(fā)布2026-03-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T46098—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
性能要求
4…………………2
試驗(yàn)條件
5…………………4
試驗(yàn)方法
6…………………8
附錄資料性汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)降噪效果示例
A()……………………11
附錄資料性汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)降噪量試驗(yàn)記錄表
B()………………14
Ⅰ
GB/T46098—2025
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位泛亞汽車技術(shù)中心有限公司廣州汽車集團(tuán)股份有限公司北京車和家汽車科技
:、、
有限公司華研慧聲蘇州電子科技有限公司中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司中汽研天津汽車工
、()、、()
程研究院有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限
、、、
公司一汽大眾汽車有限公司海德聲學(xué)上??萍加邢薰緷h得利常州電子股份有限公司奇瑞
、-、()、()、
汽車股份有限公司清華大學(xué)蘇州汽車研究院相城長(zhǎng)城汽車股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份
、()、、
有限公司
。
本文件主要起草人張頻捷張斌瑜海超高岳史晨路韓強(qiáng)任超陳祥君楊憲武廖祥凝
:、、、、、、、、、、
邵炯煬李浩夏世東毛陽(yáng)徐一丹劉敬芳姜枝良凌子紅蔡建哲周小貞張喆仲旭鄭四發(fā)
、、、、、、、、、、、、、
劉秀軍彭宜愛(ài)
、。
Ⅲ
GB/T46098—2025
汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法
1范圍
本文件規(guī)定了汽車主動(dòng)降噪系統(tǒng)的性能要求并描述了試驗(yàn)條件和試驗(yàn)方法
,。
本文件適用于帶有發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)降噪系統(tǒng)或道路噪聲主動(dòng)降噪系統(tǒng)的類類車輛的生產(chǎn)與檢
M1、N1
驗(yàn)其他車輛參照?qǐng)?zhí)行
,。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼
GB/T3730.2
電聲學(xué)聲級(jí)計(jì)第部分規(guī)范
GB/T3785.11:
輪胎術(shù)語(yǔ)
GB/T6326
電聲學(xué)聲校準(zhǔn)器
GB/T15173
聲學(xué)汽車車內(nèi)噪聲測(cè)量方法
GB/T18697
所有部分道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)
GB/T28046()
道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法
GB34660
中國(guó)汽車行駛工況第部分輕型汽車
GB/T38146.11:
3術(shù)語(yǔ)和定義
和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB/T6326GB/T38146.1。
31
.
汽車主動(dòng)降噪automobileactivenoisecancellationANC
;
由揚(yáng)聲器或其他聲源發(fā)出反相聲波以抵消乘員艙內(nèi)噪聲的降噪技術(shù)
。
32
.
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主動(dòng)控制enginenoisecancellationENC
;
以抑制乘員艙內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲為目的的汽車主動(dòng)降噪
。
33
.
道路噪聲主動(dòng)控制roadnoisecancellationRNC
;
以抑
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