知識(shí)回顧1、比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法2、速度的物理意義3、速度的定義4、什么是勻速直線運(yùn)動(dòng)?判斷依據(jù)是什么?5、物理中用什么大致描述變速運(yùn)動(dòng)物體的快慢?1、人從頂端滑到低端做什么運(yùn)動(dòng)?2、怎樣測(cè)量平均速度？4.1速度的測(cè)量新知探究

測(cè)出兩個(gè)物理量路程s和時(shí)間t，根據(jù)求出平均速度。在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量的物理量______和_______，分別用_________和_______測(cè)量，然后由公式______計(jì)算出運(yùn)動(dòng)物體在某一段時(shí)間內(nèi)的平均速度。路程s和時(shí)間t必須對(duì)應(yīng)，即選定某路程s，必須用通過這一段路程所用的時(shí)間t?？潭瘸咄１砺烦虝r(shí)間測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度1.實(shí)驗(yàn)原理：實(shí)驗(yàn)視頻新知探究小車、斜面、刻度尺、停表、木塊、金屬片。s1金屬片s2測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度2.實(shí)驗(yàn)器材3.實(shí)驗(yàn)裝置

如圖所示，斜面的一端用木塊墊起，使它保持較小的坡度，在斜面的底部或中部固定金屬片。新知探究（1）使傾斜面保持較小的坡度，把小車放在斜面頂端，金屬片放在斜面底端，用刻度尺測(cè)出小車將要通過的路程s1，把s1和后面測(cè)得的數(shù)據(jù)填入下表中。正確測(cè)量小車的運(yùn)動(dòng)距離的方法是從車頭量到車頭。s1金屬片測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度4.實(shí)驗(yàn)步驟新知探究（5）整理器材。

（2）用停表測(cè)量小車從斜面頂端滑下到撞擊金屬片的時(shí)間tl，把小車通過的路程s1和所用的時(shí)間t1填入表中。（3）將金屬片移至斜面的中部，測(cè)出小車到金屬片的距離s2和所用時(shí)間t2

，將數(shù)據(jù)填入表中。測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度4.實(shí)驗(yàn)步驟新知探究路程運(yùn)動(dòng)時(shí)間平均速度s1=1mt1=3sv1=0.33m/ss2=0.5mt2=1.8sv2=0.28m/s實(shí)驗(yàn)記錄表測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度新知探究平均速度要與相應(yīng)的路程或時(shí)間段相對(duì)應(yīng)，可利用

計(jì)算后半段的平均速度。思考討論：如何得出小車在整段路程中，后半段的平均速度？5.分析與論證測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度新知探究可見：v2<v1<v3，小車沿斜面下滑的速度越來(lái)越大，說(shuō)明小車沿斜面下滑運(yùn)動(dòng)越來(lái)越快。后半段的路程：s3=s1-s2=1m-0.5m=0.5m后半段的時(shí)間：t3=t1-t2=3s-1.8s=1.2s后半段的平均速度：t31.2ss30.5mv3===0.42m/s思考討論：如何得出小車在整段路程中，后半段的平均速度？5.分析與論證測(cè)量斜面上小車下滑的平均速度典例講解（3min）答案：D解析：AB段距離為

，A錯(cuò)誤；AB段平均速度為

，B錯(cuò)誤；小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)做加速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；若小車過A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，測(cè)得的時(shí)間偏短，由

得，測(cè)出AC段平均速度將偏大，D正確甲、乙兩同學(xué)進(jìn)行百米賽跑，每次甲跑到終點(diǎn)時(shí)，乙總落后10m，如果甲在起跑線處，乙在甲前方10m同時(shí)起跑，則（）Ａ.甲、乙同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)Ｂ.乙先到達(dá)終點(diǎn)C.甲先到達(dá)終點(diǎn)Ｄ.無(wú)法判斷鞏固練習(xí)：（5min）A鞏固練習(xí)：（5min）甲乙兩地的距離是900km，一列火車從甲地早上7:30出發(fā)開往乙地，途中?？苛藥讉€(gè)車站，在當(dāng)日16:30到達(dá)乙地，列車行駛途中以144km/h的速度勻速通過長(zhǎng)度為400m的橋梁，列車全部通過橋梁的時(shí)間是25s，求：（1）火車從甲地開往乙地的平均速度是多少千米每小時(shí)？

（2）火車的長(zhǎng)度是多少米？答（1）100km/h（2）600m鞏固練習(xí)：（5min）小明參加學(xué)校田徑隊(duì)進(jìn)行短跑訓(xùn)練，王老師為了幫他進(jìn)一步提高成績(jī)，對(duì)他的百米成績(jī)進(jìn)行了分析測(cè)試．在每隔20m處安排了一個(gè)計(jì)時(shí)員，各計(jì)時(shí)員在發(fā)令員鳴槍時(shí)起動(dòng)秒表，跑經(jīng)指定位置時(shí)按停秒表，他們的讀數(shù)分別是2.9s、5.5s、7.9s、10.7s、12.8s．通過這些數(shù)據(jù)可知道：（1）小明跑100m的平均速度是

；（2）小明在第

個(gè)20m速度最快，平均速度是

；（3）小明在第

個(gè)階段的速度低于全程的平均速度，為了提高成績(jī)，你對(duì)他的建議是

．7.8125m/s9.5m/s51、2、4加強(qiáng)起跑和耐力訓(xùn)練s3=s1

-

s2t3=t1

-

t2推薦計(jì)算s3、t3BACs1、t1s2、t2全程：s3、t3

測(cè)量小車從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，到達(dá)B點(diǎn)的路程s1和時(shí)間t1s1t1=v1前半程：測(cè)量小車從A點(diǎn)由靜止出發(fā)，到達(dá)C點(diǎn)的路程s2和時(shí)間t2s2t2=v2后半程：s3t3=v3方案討論S1S2金屬擋板t2t1s3t3為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，能不能讓小車從中點(diǎn)靜止釋放？為什么？為了測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)過程中下半程的平均速度，不能讓小車從中點(diǎn)靜止釋放，因?yàn)樾≤囋谠擖c(diǎn)的速度不應(yīng)該為0m/s.全程路程s/m時(shí)間t/s平均速度v/(m˙s-1)前半程后半程實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格：處理數(shù)據(jù)：s1t1=v1s2t2=v2s3t3=v3s1-

s2t1-

t2=v2<v1<v3v1<

超聲波在空氣中的傳播速度約為340m/s。超聲波的指向性強(qiáng)，因而經(jīng)常用于距離的測(cè)量、汽車倒車防撞、智能機(jī)器人等領(lǐng)域。超聲波測(cè)距原理如圖所示，發(fā)射器向某一方向發(fā)射超聲波，在發(fā)射的同時(shí)開始計(jì)時(shí)。超聲波傳播時(shí)碰到障礙物會(huì)被反射，接收器收到反射波就停止計(jì)時(shí)。根據(jù)計(jì)時(shí)器記錄的時(shí)間t，儀器自動(dòng)計(jì)算出發(fā)射點(diǎn)與障礙物之間的距離。如果障礙物質(zhì)是運(yùn)動(dòng)的物體，超聲波測(cè)量?jī)x還可以測(cè)出物體移動(dòng)的速度。在日常生活、生產(chǎn)中，我們通常用刻度尺、卷尺等工具來(lái)測(cè)量物體的長(zhǎng)度。在工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究中還會(huì)用到其他一些技術(shù)來(lái)測(cè)量距離，如超聲波測(cè)距等。超聲波測(cè)距科學(xué)世界①雷達(dá)測(cè)速：測(cè)量的是瞬時(shí)速度，平時(shí)交警使用的定點(diǎn)測(cè)速或移動(dòng)測(cè)速都是雷達(dá)測(cè)速