鐵路防護(hù)欄桿施工方案一、工程概況本工程為新建鐵路線路防護(hù)欄桿施工項(xiàng)目，線路全長14.26km，采用2.7m高度鋼筋混凝土防護(hù)柵欄加0.5m刺絲滾籠的全封閉防護(hù)體系。防護(hù)柵欄設(shè)置于鐵路用地界以內(nèi)0.5m處，適用于地面縱坡0°～36°地段，根據(jù)縱坡差異分為3m、1.59m、1.15m三種單元長度，其中：0°～6°平緩地段：采用3m標(biāo)準(zhǔn)單元6°～12°斜坡地段：采用1.59m過渡單元12°～36°陡坡地段：采用1.15m縮短單元防護(hù)柵欄由立柱、上檻、下檻、欄片、柱帽等構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼裝而成，各構(gòu)件采用C30細(xì)石混凝土預(yù)制，主筋采用HRB335級(jí)鋼筋，箍筋及構(gòu)造筋采用HPB300級(jí)鋼筋。刺絲滾籠下緣距混凝土柵欄上緣垂直距離50mm，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限不低于30年。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員熟悉《鐵路線路防護(hù)柵欄》（通線〔2023〕8001）及設(shè)計(jì)圖紙，重點(diǎn)復(fù)核立柱埋深、構(gòu)件連接方式及特殊地段處理措施，形成圖紙會(huì)審記錄。技術(shù)交底：編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件，對(duì)測(cè)量放樣、鋼筋加工、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序進(jìn)行詳細(xì)說明，組織施工人員進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底。測(cè)量控制網(wǎng)建立：采用全站儀按50m間距布設(shè)施工控制樁，平面位置偏差控制在±30mm內(nèi)，高程偏差控制在±20mm內(nèi)。2.2場(chǎng)地準(zhǔn)備預(yù)制場(chǎng)建設(shè)：選擇DK273+900處設(shè)置8960㎡預(yù)制場(chǎng)，場(chǎng)地經(jīng)壓路機(jī)碾壓（壓實(shí)度≥93%）后，澆筑10cm厚C30混凝土硬化，設(shè)置2%排水坡及排水溝。劃分鋼筋加工區(qū)（配備數(shù)控彎曲機(jī)、切斷機(jī)）、預(yù)制區(qū)（配置6套鋼模板）、成品存放區(qū)（設(shè)置15cm高墊木）及養(yǎng)護(hù)區(qū)（安裝自動(dòng)噴淋系統(tǒng)）。施工便道：沿線路左側(cè)修建4.5m寬施工便道，采用20cm厚級(jí)配碎石基層+10cm厚C25混凝土面層，每200m設(shè)置會(huì)車平臺(tái)。2.3材料準(zhǔn)備原材料檢驗(yàn)：鋼筋：每60t為一批次進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，屈服強(qiáng)度≥335MPa（HRB335）、≥300MPa（HPB300）水泥：采用P.O42.5級(jí)水泥，初凝時(shí)間≥45min，終凝時(shí)間≤600min細(xì)骨料：選用中砂，含泥量≤3%，泥塊含量≤1%刺絲滾籠：采用Φ2.8mm熱鍍鋅鋼絲，刺距10cm，單圈直徑50cm材料存儲(chǔ)：鋼材架空堆放，水泥設(shè)置防潮倉庫（堆放高度≤10袋），砂石料采用隔離墻分隔存儲(chǔ)，預(yù)制構(gòu)件存放期不少于28d。三、主要施工工藝流程3.1構(gòu)件預(yù)制工藝3.1.1鋼筋加工與安裝鋼筋加工：立柱主筋：Φ12mmHRB335鋼筋，長度2975mm，兩端180°彎鉤（彎心直徑≥6d）欄片鋼筋：采用Φ8mmHPB300鋼筋焊接網(wǎng)片，網(wǎng)格尺寸105mm×120mm（下部1m）、120mm×120mm（上部）保護(hù)層墊塊：采用C35混凝土預(yù)制，厚度30mm，每㎡布置4個(gè)鋼筋安裝：綁扎順序：先立主筋→再綁箍筋→最后安裝預(yù)埋件定位控制：采用專用胎架固定鋼筋位置，立柱牛腿處增設(shè)50mm×50mm凸榫（高度130mm）允許偏差：主筋間距±10mm，保護(hù)層厚度±5mm，預(yù)埋件位置±5mm3.1.2模板工程模板選型：采用6mm厚鋼板定制鋼模板，面板平整度≤2mm/m，接縫處加裝5mm厚橡膠密封條。安裝工藝：涂刷脫模劑：采用水性脫模劑，厚度均勻（≤0.2mm）模板加固：采用M16對(duì)拉螺栓（間距500mm）+雙鋼管背楞（φ48×3.5mm）檢查驗(yàn)收：使用全站儀檢查模板軸線偏差（≤3mm），用2m靠尺檢查垂直度（≤2mm/m）3.1.3混凝土工程配合比設(shè)計(jì)：C30混凝土配合比為水泥:砂:石:水=1:1.85:3.26:0.45，摻加0.01%聚丙烯纖維改善抗裂性能，坍落度控制在120±20mm。澆筑工藝：布料方式：采用漏斗+串筒下料，自由落差≤2m振搗控制：使用插入式振搗棒（φ50mm），振搗間距≤300mm，每個(gè)振點(diǎn)持續(xù)20～30s養(yǎng)護(hù)措施：澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋薄膜，養(yǎng)護(hù)期≥14d，養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面溫差≤15℃3.2現(xiàn)場(chǎng)安裝工藝3.2.1測(cè)量放樣按設(shè)計(jì)坐標(biāo)放出立柱中心線，使用木樁標(biāo)記，直線段每50m設(shè)置一個(gè)控制斷面?；娱_挖前采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下管線，距管線3m范圍內(nèi)采用人工開挖。3.2.2基礎(chǔ)施工基坑開挖：一般地段：采用機(jī)械開挖（1m3挖掘機(jī)），尺寸為800×600×900mm（長×寬×深）斜坡地段：基坑尺寸調(diào)整為600×600×900mm，坑底設(shè)置200mm厚級(jí)配碎石墊層混凝土澆筑：基礎(chǔ)采用C25混凝土，坍落度80±20mm，采用溜槽下料插入式振搗棒振搗至表面泛漿，澆筑完成后24h內(nèi)不得碰撞立柱基礎(chǔ)頂面預(yù)埋200×200×10mm鋼板（帶4個(gè)Φ22螺栓孔）3.2.3立柱安裝吊裝定位：采用5t汽車吊吊裝立柱（吊點(diǎn)設(shè)置在距柱頂1/3處），利用臨時(shí)支撐固定，垂直度偏差≤1.5mm/m。連接固定：法蘭盤與基礎(chǔ)鋼板采用M20螺栓連接（扭矩值450N·m）柱頂預(yù)埋Φ20螺桿（外露長度235mm），安裝后采用C30細(xì)石混凝土封填螺栓孔檢測(cè)調(diào)整：全站儀檢測(cè)立柱間距（允許偏差±10mm），用3m直尺檢查順直度（偏差≤5mm/3m）3.2.4欄片安裝構(gòu)件組裝：先安裝下檻（卡槽深度10mm），采用M12螺栓與立柱牛腿連接欄片插入下檻卡槽后安裝上檻（卡槽深度20mm），接縫處填充防水密封膠刺絲滾籠安裝：采用Φ8mm鋼筋支架固定，支架間距1.5m，與立柱頂部螺栓連接刺絲滾籠采用連續(xù)螺旋纏繞（圈距10cm），接頭處用專用卡扣固定（每20cm一個(gè)）四、質(zhì)量控制措施4.1原材料控制建立材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)賬，每批材料需提供出廠合格證及第三方檢測(cè)報(bào)告，鋼筋、水泥等主要材料按規(guī)定進(jìn)行見證取樣送檢?；炷敛捎眉袛嚢枵竟?yīng)，每臺(tái)班留置3組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試塊（150mm×150mm×150mm），同條件養(yǎng)護(hù)試塊數(shù)量不少于2組。4.2工序質(zhì)量控制檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)頻率立柱垂直度≤1.5mm/m全站儀或吊線墜每20根檢查1根欄片安裝平整度≤5mm/2m2m靠尺+塞尺每100m檢查3處刺絲滾籠高度±30mm鋼卷尺每50m檢查1處基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度≥C25回彈法+鉆芯取樣每500m檢查1組4.3成品保護(hù)預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸采用專用托架（墊木間距≤1.5m），堆疊高度不超過3層。安裝完成的柵欄設(shè)置警示標(biāo)志，禁止非施工人員攀爬，驗(yàn)收前采用彩條布覆蓋保護(hù)。五、安全保證措施5.1施工安全管理安全教育培訓(xùn)：特種作業(yè)人員持證上崗，每日開展"三工"教育（工前講安全、工中查安全、工后評(píng)安全）。安全防護(hù)設(shè)施：預(yù)制場(chǎng)設(shè)置1.8m高防護(hù)欄桿，臨邊作業(yè)掛設(shè)安全網(wǎng)（網(wǎng)目密度≥2000目/100cm2）基坑開挖深度超過1.5m時(shí)設(shè)置邊坡（1:0.5）或鋼板樁支護(hù)，坑邊1m內(nèi)禁止堆載5.2鐵路營業(yè)線施工安全施工區(qū)域與鐵路線路間設(shè)置物理隔離（距線路中心≥2.5m），配備專職防護(hù)員（每500m1名）。使用機(jī)械設(shè)備時(shí)設(shè)置限界警示繩，任何部位不得侵入鐵路建筑限界，列車通過前10min停止作業(yè)。5.3應(yīng)急預(yù)案配備應(yīng)急救援器材（擔(dān)架2副、急救箱3個(gè)、滅火器8組），每公里設(shè)置應(yīng)急通道（寬度≥2m）。針對(duì)坍塌、觸電等事故編制專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每月組織1次應(yīng)急演練，演練記錄存檔備查。六、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期180d，采用"預(yù)制與安裝平行作業(yè)"模式：第1～60d：完成預(yù)制場(chǎng)建設(shè)及30%構(gòu)件預(yù)制第31～150d：同步進(jìn)行構(gòu)件預(yù)制（每日產(chǎn)能≥80m）與現(xiàn)場(chǎng)安裝（每日進(jìn)度≥100m）第151～180d：完成剩余安裝、清理及驗(yàn)收準(zhǔn)備關(guān)鍵線路：預(yù)制場(chǎng)建設(shè)→立柱預(yù)制→基礎(chǔ)施工→立柱安裝→欄片安裝→刺絲滾籠施工七、環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：破碎機(jī)、振搗棒等設(shè)備設(shè)置隔音罩，夜間（22:00～6:00）禁止施工，確需施工時(shí)噪聲控制在55dB以下。揚(yáng)塵治理：施工便道每日灑水3次（干旱季節(jié)增加至5次），料場(chǎng)設(shè)置6m高防塵網(wǎng)（覆蓋率100%）。廢水處理：混凝土養(yǎng)護(hù)廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e50m3）處理后回用，pH值控制在6～9范圍內(nèi)。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件表面平整，無蜂窩、麻面（面積≤0.5%），裂縫寬度≤0.2mm。柵欄整體順直度：直線段≤10mm/100m，曲線段符合設(shè)計(jì)半徑要求。8.2驗(yàn)收流程分項(xiàng)驗(yàn)收：每完成2km進(jìn)行