南京公路路面養(yǎng)護(hù)工程施工方案一、項(xiàng)目概況1.1工程范圍與內(nèi)容本項(xiàng)目位于南京市域范圍內(nèi)，涉及G346、S002、S247、S353、S356等多條國省干線公路，總養(yǎng)護(hù)里程約32.8公里，包含修復(fù)養(yǎng)護(hù)與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)兩類工程。其中，修復(fù)養(yǎng)護(hù)路段需對基層病害（如裂縫、沉陷、松散）進(jìn)行處治后加鋪瀝青面層；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)路段采用微表處、稀漿封層等工藝增強(qiáng)路面抗?jié)B性與抗滑性能。同步實(shí)施交通設(shè)施更新（含標(biāo)線、護(hù)欄）、排水系統(tǒng)修復(fù)及綠化恢復(fù)工程。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土面層（4cmAC-13細(xì)粒式+6cmAC-20中粒式），基層采用20cm水泥穩(wěn)定碎石；設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級，設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h；環(huán)境要求：符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》及南京市環(huán)保部門對揚(yáng)塵、噪聲的限值標(biāo)準(zhǔn)。1.3施工難點(diǎn)交通保通：施工路段日均車流量達(dá)1.2萬輛，需采用半幅封閉、潮汐車道等方式維持通行；工期緊張：總工期72日歷天，需在2025年8月31日前完成全部路段施工；材料控制：瀝青混合料需適應(yīng)南京夏季高溫（最高氣溫38℃）及梅雨季節(jié)（濕度＞85%）的氣候特點(diǎn)。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)核對設(shè)計(jì)文件，重點(diǎn)確認(rèn)路面結(jié)構(gòu)層厚度、病害處治范圍及排水系統(tǒng)走向，形成會審記錄并提交設(shè)計(jì)單位復(fù)核。配合比設(shè)計(jì)：委托第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行瀝青混合料配合比試驗(yàn)，確定AC-13型瀝青最佳油石比為4.8%，AC-20型為4.5%，馬歇爾穩(wěn)定度≥8kN，流值20-40（0.1mm）。試驗(yàn)段鋪筑：選取S356路段100m作為試驗(yàn)段，驗(yàn)證松鋪系數(shù)（1.25-1.30）、壓實(shí)工藝（初壓溫度160-170℃，復(fù)壓溫度140-150℃）及機(jī)械組合（攤鋪機(jī)+雙鋼輪壓路機(jī)+膠輪壓路機(jī)）。2.2資源配置機(jī)械設(shè)備：投入ABG8620攤鋪機(jī)2臺、戴納派克CC624雙鋼輪壓路機(jī)3臺、XP303膠輪壓路機(jī)2臺、銑刨機(jī)（維特根W1900）1臺、瀝青拌和站（3000型）1座（日產(chǎn)能8000t）。材料儲備：進(jìn)場粗集料（玄武巖，壓碎值≤26%）5萬m3、細(xì)集料（機(jī)制砂，含泥量≤3%）2萬m3、SBS改性瀝青（70號，針入度60-80（0.1mm））8000t，材料均經(jīng)第三方檢測合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批。人員組織：項(xiàng)目經(jīng)理1人（高級工程師）、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人（注冊建造師）、施工班組6個(gè)（每個(gè)班組含攤鋪機(jī)手2人、壓路機(jī)手3人、普工15人），配備專職安全員3人、質(zhì)檢員2人。三、主要施工工藝3.1舊路面處理3.1.1病害處治裂縫修復(fù)：寬度＜5mm的裂縫采用灌縫膠灌注（加熱至180-200℃），寬度≥5mm的裂縫先清理雜物，填入瀝青砂后灌縫；沉陷處理：對基層松散區(qū)域采用銑刨機(jī)銑除30cm深度，分層回填水泥穩(wěn)定碎石（壓實(shí)度≥96%），表面噴灑乳化瀝青粘層油；坑槽修補(bǔ)：切割坑槽邊緣至規(guī)則矩形（深度≥5cm），清理后涂刷粘層油，采用AC-13瀝青混合料回填并壓實(shí)。3.1.2銑刨與清掃采用銑刨機(jī)對舊路面面層進(jìn)行全幅銑刨，深度控制為10cm（即AC-13+AC-20層厚度），銑刨料運(yùn)至指定場地再生利用（用于基層回填）；人工配合高壓吹風(fēng)機(jī)清掃基層表面，確保無浮灰、雜物，驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為“手摸無灰、滲水系數(shù)＜5ml/min”。3.2基層施工水泥穩(wěn)定碎石攤鋪：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪厚度23cm，碾壓遵循“先輕后重、先邊后中”原則，壓路機(jī)行駛速度控制在1.5-2km/h，壓實(shí)度≥98%；養(yǎng)護(hù)措施：攤鋪完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7天，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行，強(qiáng)度達(dá)到3MPa后方可進(jìn)行面層施工。3.3瀝青面層施工3.3.1混合料拌和與運(yùn)輸拌和溫度：瀝青加熱至160-170℃，集料加熱至180-190℃，出料溫度控制在165-180℃，拌和時(shí)間每鍋45-60s（干拌10s，濕拌35-50s）；運(yùn)輸要求：采用20t自卸車（車廂涂刷隔離劑）運(yùn)輸，覆蓋篷布保溫，到場溫度≥150℃，運(yùn)輸時(shí)間≤30min。3.3.2攤鋪與壓實(shí)攤鋪工藝：攤鋪機(jī)行走速度2-3m/min，熨平板預(yù)熱至100℃以上，采用“梯隊(duì)作業(yè)”（兩臺攤鋪機(jī)間距5-8m），搭接寬度5-10cm；碾壓控制：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍（速度2km/h），溫度160-170℃；復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)碾壓4遍（速度3km/h）+雙鋼輪振動(dòng)碾壓2遍（振幅1.5mm），溫度140-150℃；終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓2遍（速度4km/h），溫度≥120℃，表面無輪跡。3.3.3接縫處理縱向接縫：采用梯隊(duì)攤鋪時(shí)熱接縫處理，將已鋪混合料部分留下10-20cm寬暫不碾壓，作為后鋪層的高程基準(zhǔn)面，重疊碾壓5-10cm；橫向接縫：采用平接式，切縫后涂刷粘層油，攤鋪機(jī)從接縫處起步攤鋪，碾壓時(shí)先橫向碾壓（壓路機(jī)橫向行駛，輪寬重疊15-20cm），再縱向碾壓。3.4預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工藝（微表處）施工流程：原路面清掃→噴灑粘層油（乳化瀝青，用量0.3-0.5L/m2）→攤鋪微表處混合料（厚度5mm，采用改性乳化瀝青+礦料+水+填料，拌和時(shí)間30s）→碾壓（輪胎壓路機(jī)，速度5km/h）→開放交通（養(yǎng)生4h，強(qiáng)度達(dá)2.5MPa）。四、質(zhì)量控制4.1關(guān)鍵指標(biāo)檢測項(xiàng)目檢測頻率標(biāo)準(zhǔn)值檢測方法瀝青混合料溫度每車1次攤鋪≥140℃，碾壓≥120℃插入式溫度計(jì)壓實(shí)度每200m21點(diǎn)≥98%（馬歇爾試驗(yàn)）鉆芯取樣平整度每1km連續(xù)檢測σ≤1.2mm（IRI）連續(xù)式平整度儀抗滑性能每500m1處擺值BPN≥45擺式摩擦系數(shù)測定儀4.2質(zhì)量保證措施材料控制：建立材料進(jìn)場臺賬，每批瀝青、集料需附帶出廠合格證，第三方檢測頻率為瀝青每200t1次，集料每5000m31次；過程監(jiān)督：質(zhì)檢員全程旁站，對攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)等關(guān)鍵參數(shù)實(shí)時(shí)記錄，不合格路段立即返工（如壓實(shí)度不足時(shí)補(bǔ)壓2-3遍）；試驗(yàn)檢測：工地試驗(yàn)室每日開展混合料馬歇爾穩(wěn)定度、油石比檢測，數(shù)據(jù)異常時(shí)調(diào)整拌和參數(shù)（如油石比偏差±0.3%時(shí)重新標(biāo)定計(jì)量系統(tǒng)）。五、交通保通與安全管理5.1交通組織方案半幅封閉：采用波形護(hù)欄+水馬隔離施工區(qū)域，保留半幅雙向通行，設(shè)置限速40km/h、道路變窄等警示牌（距施工區(qū)1km、500m、100m處各1組）；臨時(shí)通道：在S353、G346等車流量較大路段，開辟臨時(shí)便道（寬度4.5m，基層采用20cm厚級配碎石），配備交通協(xié)管員2名/路段（高峰期6:00-9:00、16:00-19:00現(xiàn)場指揮）。5.2安全防護(hù)措施人員防護(hù)：施工人員必須佩戴反光背心、安全帽，特種作業(yè)人員持證上崗（如攤鋪機(jī)手需持特種設(shè)備操作證）；機(jī)械管理：設(shè)備停放區(qū)設(shè)置警示燈，夜間開啟輪廓燈，壓路機(jī)作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮，避免與攤鋪機(jī)碰撞；應(yīng)急準(zhǔn)備：編制《交通事故應(yīng)急預(yù)案》，配備急救箱（含止血帶、繃帶等）、應(yīng)急車輛1臺，與就近醫(yī)院（南京市第一醫(yī)院）簽訂救援協(xié)議。六、進(jìn)度計(jì)劃與保障6.1進(jìn)度安排第一階段（6月20日-7月10日）：完成G346、S247路段病害處治及基層施工（占總量40%）；第二階段（7月11日-8月20日）：完成所有路段瀝青面層攤鋪及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)（占總量50%）；第三階段（8月21日-8月31日）：交通設(shè)施恢復(fù)、綠化補(bǔ)植及竣工驗(yàn)收（占總量10%）。6.2保障措施資源調(diào)配：高峰期（7月-8月）增加1個(gè)攤鋪班組，實(shí)行“兩班倒”（每日施工時(shí)間6:00-12:00、14:00-20:00）；天氣應(yīng)對：梅雨季節(jié)儲備防雨篷布（覆蓋未壓實(shí)路段），高溫時(shí)段調(diào)整作業(yè)時(shí)間（避開11:00-15:00），現(xiàn)場配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油）；進(jìn)度考核：實(shí)行周進(jìn)度報(bào)表制度，滯后計(jì)劃5%以上時(shí)，分析原因并采取趕工措施（如增加機(jī)械投入、優(yōu)化工序銜接）。七、環(huán)境保護(hù)與文明施工揚(yáng)塵控制：施工區(qū)域周邊設(shè)置圍擋（高度2.5m），出入口安裝洗車平臺，銑刨作業(yè)時(shí)開啟霧炮機(jī)（覆蓋率100%），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下；噪聲管理：瀝青拌和站遠(yuǎn)離居民區(qū)（距離≥300m），夜間（22:00-6:00）禁止銑刨、碾壓作業(yè)，晝間噪聲≤70dB；廢棄物處理：舊瀝青路面銑刨料回收率≥90%（再生利用于基層），生活垃圾集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)，嚴(yán)禁隨意丟棄。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與資料歸檔8.1驗(yàn)收內(nèi)容外觀檢查：路面平整無推移、裂縫，接縫平順，標(biāo)線清晰連續(xù)；實(shí)測項(xiàng)目：厚度偏差±5mm，寬度偏差±20mm，橫坡±