海船船員考試水手考試試卷及答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.船舶在航時，羅經(jīng)顯示的航向為羅航向（CC），已知磁差（Var）為3°E，自差（Dev）為2°W，則真航向（TC）為：A.CC+1°B.CC1°C.CC+5°D.CC5°2.標(biāo)準(zhǔn)海圖上標(biāo)注的水深基準(zhǔn)面通常為：A.平均大潮高潮面B.理論最低潮面C.平均海面D.平均小潮低潮面3.船舶系泊時，首纜的主要作用是：A.防止船舶后移B.防止船舶前移C.防止船舶橫移D.防止船舶偏轉(zhuǎn)4.以下哪種纜繩在潮濕環(huán)境下強度下降最明顯？A.合成纖維纜（聚酯）B.鋼絲繩C.天然纖維纜（白棕繩）D.尼龍纜5.撇纜操作中，正確的投擲姿勢是：A.手臂水平前拋，角度15°~30°B.手臂過頭頂后拋，角度45°~60°C.手臂側(cè)擺平拋，角度0°~15°D.手臂下垂后拉，角度60°~75°6.船舶應(yīng)急部署中，水手的基本職責(zé)不包括：A.參與消防滅火B(yǎng).操作救生艇吊機C.關(guān)閉水密門窗D.維護逃生通道7.船舶擱淺后，首先應(yīng)采取的措施是：A.立即倒車脫淺B.測量各艙室水位C.向船長報告并記錄時間、位置D.拋雙錨固定船位8.甲板機械（如起錨機）日常檢查的重點不包括：A.齒輪箱油位B.剎車裝置有效性C.電機絕緣電阻D.液壓系統(tǒng)泄漏情況9.潮汐的基本周期為：A.12小時25分B.24小時C.15天D.30天10.船舶靠泊時，若吹開風(fēng)較大，應(yīng)優(yōu)先帶：A.首纜和尾纜B.前倒纜和后倒纜C.首橫纜和尾橫纜D.首纜和首橫纜11.以下哪種繩結(jié)適用于臨時連接兩根粗細(xì)不同的纜繩？A.平結(jié)B.雙套結(jié)C.單編結(jié)D.丁香結(jié)12.船舶消防設(shè)備中，屬于自動滅火系統(tǒng)的是：A.手提式CO?滅火器B.水噴淋系統(tǒng)C.泡沫槍D.太平斧13.海圖上標(biāo)注的“孤立危險物”標(biāo)志，其頂標(biāo)為：A.單個黑球B.兩個黑球垂直C.單個紅球D.兩個紅球水平14.船舶錨鏈的連接鏈環(huán)通常位于：A.錨端鏈節(jié)B.中間鏈節(jié)C.末端鏈節(jié)D.所有鏈節(jié)均有15.值班水手在了望時，發(fā)現(xiàn)來船顯示兩盞紅燈垂直，該船可能是：A.錨泊船B.失控船C.拖帶船（長度≤200米）D.從事捕魚的船舶16.鋼絲繩的保養(yǎng)要點是：A.定期涂抹潤滑脂，避免接觸酸堿性物質(zhì)B.用淡水沖洗后自然晾干C.高溫環(huán)境下可加速老化，需覆蓋隔熱材料D.以上均正確17.船舶裝卸貨時，水手的職責(zé)不包括：A.檢查貨艙通風(fēng)是否正常B.監(jiān)督貨物堆碼是否符合要求C.操作克令吊進(jìn)行貨物吊裝D.記錄貨物殘損情況18.以下哪種天氣現(xiàn)象會導(dǎo)致能見度急劇下降，需加強了望？A.輕霧（能見度5海里）B.霾（能見度3海里）C.霧（能見度0.5海里）D.小雨（能見度10海里）19.船舶應(yīng)急舵的操舵方式為：A.隨動操舵B.應(yīng)急電力操舵C.機械操舵（手動液壓）D.自動舵20.水手在高空作業(yè)（超過2米）時，必須穿戴的防護裝備是：A.防滑手套B.安全帽+安全帶C.護目鏡D.防水工作服二、多項選擇題（共10題，每題3分，共30分，多選、錯選不得分，少選每個正確選項得0.5分）1.船舶系纜的主要類型包括：A.首纜B.尾纜C.倒纜D.橫纜2.水手工藝中，正確的纜繩保養(yǎng)方法有：A.合成纖維纜避免暴曬B.鋼絲繩定期涂油C.天然纖維纜受潮后需及時晾干D.所有纜繩均可用海水沖洗3.船舶應(yīng)急信號中，屬于遇險信號的有：A.連續(xù)鳴放汽笛1分鐘B.火箭降落傘火焰信號（紅色）C.橙色煙霧信號D.駕駛臺頂部顯示黑球4.船舶錨設(shè)備的組成包括：A.錨B.錨鏈C.起錨機D.制鏈器5.水手在甲板作業(yè)時，需遵守的安全規(guī)則有：A.禁止穿拖鞋或光腳B.工具使用后放回指定位置C.多人協(xié)作時統(tǒng)一指揮D.高空作業(yè)時下方設(shè)置警戒區(qū)6.海圖識讀中，需要關(guān)注的要素包括：A.水深B.助航標(biāo)志C.底質(zhì)D.潮差7.船舶消防演練的基本步驟包括：A.發(fā)出消防警報（警鈴連續(xù)短聲1分鐘）B.集合人員并檢查應(yīng)變部署表C.啟動滅火系統(tǒng)D.模擬救援傷員8.船舶擱淺后，可能的脫淺措施有：A.調(diào)整吃水差，減輕載重量B.利用潮汐漲落時機動車脫淺C.拋艏錨或艉錨輔助拉動D.立即全速倒車9.甲板機械（如絞纜機）的常見故障包括：A.剎車失靈B.液壓油泄漏C.電機過載保護跳閘D.纜繩纏繞滾筒10.水手在值班期間的職責(zé)包括：A.協(xié)助駕駛員了望B.記錄航海日志（部分內(nèi)容）C.檢查甲板設(shè)備運行狀態(tài)D.負(fù)責(zé)駕駛臺清潔三、判斷題（共10題，每題1分，共10分，正確打“√”，錯誤打“×”）1.羅經(jīng)差（CompassError）等于磁差（Var）與自差（Dev）的代數(shù)和。（）2.船舶靠泊時，應(yīng)先帶橫纜再帶首尾纜。（）3.白棕繩的強度比尼龍纜高，適合用于重載系泊。（）4.救生衣應(yīng)存放在易取處，每半年檢查一次浮力材料是否老化。（）5.船舶錨泊時，錨鏈的臥底長度應(yīng)至少為水深的2倍。（）6.撇纜時，若目標(biāo)距離較近（10米內(nèi)），應(yīng)采用低平拋物線投擲。（）7.甲板除銹時，應(yīng)從下往上操作，避免銹渣掉落傷人。（）8.船舶發(fā)生進(jìn)水事故時，水手應(yīng)立即關(guān)閉所有水密門，無需等待指令。（）9.潮汐表中“高潮高”指從平均海面到高潮面的高度。（）10.鋼絲繩出現(xiàn)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)10%時，應(yīng)立即更換。（）四、簡答題（共4題，每題5分，共20分）1.簡述錨設(shè)備的組成及各部分的主要作用。2.撇纜操作的標(biāo)準(zhǔn)步驟及安全注意事項有哪些？3.船舶擱淺后，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？（至少列出5項）4.甲板機械（如起錨機）的日常維護要點包括哪些？五、實操題（共1題，20分）題目：系纜作業(yè)實操要求：模擬船舶靠泊時，使用Φ28mm合成纖維纜完成“首纜+前倒纜”的系纜操作。需演示以下步驟并說明注意事項：（1）解纜前的準(zhǔn)備工作；（2）撇纜傳遞與主纜帶纜；（3）纜繩在纜樁上的纏繞方法（8字纏繞）；（4）收緊與固定纜繩；（5）系纜后的檢查內(nèi)容。答案及評分標(biāo)準(zhǔn)一、單項選擇題（每題2分）1.A（TC=CC+VarDev=CC+3°2°=CC+1°）2.B（我國海圖水深基準(zhǔn)面為理論最低潮面）3.B（首纜防止船舶前移，尾纜防止后移）4.C（天然纖維吸濕性強，潮濕后強度下降30%~50%）5.A（正確角度15°~30°，避免過高或過低）6.B（操作救生艇吊機通常由駕駛員或輪機員負(fù)責(zé)）7.C（首先報告并記錄，再采取后續(xù)措施）8.C（電機絕緣電阻屬于輪機員檢查范圍）9.A（半日潮周期約12小時25分）10.C（橫纜對抗吹開風(fēng)，防止船舶遠(yuǎn)離碼頭）11.C（單編結(jié)適用于粗細(xì)不同的纜繩連接）12.B（水噴淋系統(tǒng)為自動啟動，其他為手動）13.B（孤立危險物頂標(biāo)為兩個黑球垂直）14.A（錨端鏈節(jié)含連接鏈環(huán)，便于拆卸）15.D（從事捕魚的船舶垂直兩盞紅燈）16.D（鋼絲繩需防腐蝕、防潮、防高溫）17.C（克令吊操作由駕駛員或持證人員負(fù)責(zé)）18.C（霧的能見度＜1海里，需重點防范）19.C（應(yīng)急舵為機械手動液壓操舵）20.B（高空作業(yè)必須佩戴安全帽和安全帶）二、多項選擇題（每題3分，少選每個正確選項0.5分）1.ABCD（首纜、尾纜、倒纜、橫纜均為主要系纜類型）2.ABC（海水會腐蝕鋼絲繩，天然纖維纜不可用海水沖洗）3.BC（遇險信號包括紅色火焰信號、橙色煙霧信號等）4.ABCD（錨、錨鏈、起錨機、制鏈器為錨設(shè)備四大部分）5.ABCD（均為甲板作業(yè)基本安全規(guī)則）6.ABCD（水深、助航標(biāo)志、底質(zhì)、潮差均為海圖關(guān)鍵要素）7.ABCD（消防演練需覆蓋警報、集合、滅火、救援全流程）8.ABC（全速倒車可能導(dǎo)致錨鏈斷裂或船體損傷）9.ABCD（剎車、液壓、電機、纜繩纏繞均為常見故障）10.ACD（航海日志由駕駛員記錄，水手協(xié)助值班）三、判斷題（每題1分）1.√（羅經(jīng)差=磁差+自差，符號按東加西減）2.×（應(yīng)先帶首尾纜固定船位，再帶橫纜）3.×（尼龍纜強度更高，白棕繩耐磨損但強度低）4.√（救生衣需定期檢查，存放位置需易?。?.×（臥底長度一般為水深的1.5~2倍，具體視底質(zhì)調(diào)整）6.√（近距離低平投擲，遠(yuǎn)距離高拋物線）7.×（應(yīng)從上往下除銹，避免銹渣堆積）8.×（需確認(rèn)指令后關(guān)閉，避免誤操作影響通風(fēng)）9.×（高潮高指從水深基準(zhǔn)面到高潮面的高度）10.√（鋼絲繩斷絲超10%需更換，避免斷裂風(fēng)險）四、簡答題（每題5分）1.錨設(shè)備組成及作用：（1）錨：抓入海底，提供抓力；（2）錨鏈：連接錨與船體，傳遞抓力，部分重量臥底增加摩擦力；（3）起錨機：收放錨鏈，控制錨的升降；（4）制鏈器：固定錨鏈，防止起錨機受力；（5）錨鏈筒：引導(dǎo)錨鏈進(jìn)出，保護甲板。（每點1分，答滿5點得5分）2.撇纜操作步驟及安全注意事項：步驟：①檢查撇纜繩是否破損，末端系小鉛錘；②站在安全位置（遠(yuǎn)離障礙物），身體側(cè)對目標(biāo)；③手臂后擺蓄力，向前上方拋出（角度15°~30°）；④目標(biāo)接纜后，緩慢松出主纜。（2分）注意事項：①禁止對人投擲；②避免纜繩纏繞身體；③大風(fēng)天調(diào)整投擲角度；④夜間使用熒光撇纜。（3分）3.船舶擱淺應(yīng)急措施：①立即停車，報告船長；②測量各艙室及船底水位，檢查是否進(jìn)水；③記錄擱淺時間、位置、水深；④調(diào)整吃水差（艏傾或艉傾），減輕載重量；⑤利用高潮時機動車脫淺，必要時拋錨輔助；⑥若無法脫淺，發(fā)布遇險信號并準(zhǔn)備堵漏。（每點1分，答滿5點得5分）4.甲板機械日常維護要點：①檢查潤滑系統(tǒng)（齒輪箱油位、液壓油清潔度）；②測試剎車裝置（制動力是否達(dá)標(biāo)）；③觀察運轉(zhuǎn)聲音（有無異響）；④清理滾筒、鏈輪上的雜物；⑤檢查電氣線路（有無老化、短路）；⑥記錄維護情況（時間、內(nèi)容、更換部件）。（每點1分，答滿5點得5分）五、實操題（20分）評分標(biāo)準(zhǔn)：|操作步驟|具體要求|分值||||||解纜前準(zhǔn)備|檢查纜繩無破損，確認(rèn)纜樁清潔，穿戴防護裝備|3分