無機(jī)房擔(dān)架梯安裝施工方案一、工程概況本工程為高層住宅項(xiàng)目無機(jī)房擔(dān)架梯安裝工程，共涉及10棟住宅樓，每棟配置2臺(tái)無機(jī)房擔(dān)架梯，總計(jì)20臺(tái)。電梯額定載重量1000kg，額定速度2.0m/s，?？繕菍訛榈叵?層至地上34層，提升高度98.5m。轎廂采用寬轎廂方案，尺寸為1.6m（寬）×1.5m（深）×2.1m（高），門洞凈寬0.9m，井道尺寸2.4m（深）×2.3m（寬），采用無齒輪曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，304級(jí)發(fā)紋不銹鋼轎廂內(nèi)壁，具備消防聯(lián)動(dòng)和無障礙運(yùn)行功能。二、編制依據(jù)1.《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》GB55019-20212.《電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310-20203.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588-20204.《住宅設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50096-2011（2018年版）5.電梯制造商提供的安裝圖紙及技術(shù)文件6.施工現(xiàn)場土建結(jié)構(gòu)驗(yàn)收報(bào)告及井道實(shí)測數(shù)據(jù)三、施工準(zhǔn)備3.1技術(shù)準(zhǔn)備組織施工技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核查井道尺寸（允許偏差±50mm）、頂層高度（≥4.5m）、底坑深度（≥1.5m）等關(guān)鍵參數(shù)，形成會(huì)審記錄并由設(shè)計(jì)單位確認(rèn)。編制專項(xiàng)施工方案，明確導(dǎo)軌安裝垂直度（≤0.6mm/5m）、轎廂水平度（≤2mm）等質(zhì)量控制點(diǎn)，報(bào)監(jiān)理單位審批后實(shí)施。進(jìn)行技術(shù)交底，采用BIM技術(shù)模擬井道設(shè)備布局，對施工班組進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，考核合格后方可上崗。3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備井道清理：清除井道內(nèi)建筑垃圾，檢查土建預(yù)留孔洞（牛腿、圈梁間距≤2.5m），采用激光掃平儀檢測井道垂直度，偏差超過30mm時(shí)制定整改方案。腳手架搭設(shè)：采用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)滿堂紅腳手架，立桿間距≤1.5m，橫桿步距≤1.8m，設(shè)置剪刀撐和安全網(wǎng)，腳手板鋪設(shè)嚴(yán)密并固定牢固，經(jīng)安全員驗(yàn)收合格后掛牌使用。臨時(shí)設(shè)施：在井道附近設(shè)置材料堆放區(qū)（硬化處理并設(shè)置防雨棚）、工具房（配備消防器材）和臨時(shí)配電箱（三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)，接地電阻≤4Ω）。3.3設(shè)備材料準(zhǔn)備設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收：核對電梯部件型號(hào)、數(shù)量（曳引機(jī)、控制柜、導(dǎo)軌等），檢查產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告等文件，對導(dǎo)軌直線度（≤0.15mm/m）、轎廂板材厚度（≥1.2mm）等進(jìn)行抽樣檢測。材料檢驗(yàn)：導(dǎo)軌支架采用8#槽鋼，膨脹螺栓選用M12×100mm高強(qiáng)度螺栓，焊條型號(hào)E4303，所有材料需提供材質(zhì)證明并見證取樣送檢。工具校驗(yàn)：激光鉛垂儀、扭矩扳手、絕緣電阻測試儀等計(jì)量器具應(yīng)在檢定有效期內(nèi)，精度等級(jí)滿足施工要求（如水平儀分度值≤0.02mm/m）。四、主要施工流程及工藝4.1樣板制作與放線樣板架安裝：在井道頂層下方1.2m處固定木質(zhì)樣板架，采用50×100mm方木制作，四角用膨脹螺栓固定在井道壁，確保承重≥200kg?；鶞?zhǔn)線設(shè)置：使用0.5mm鋼琴線懸掛基準(zhǔn)線，轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線距井道壁距離偏差≤3mm，對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線間距偏差≤2mm，線錘重量≥5kg，底部設(shè)置阻尼裝置。層門放線：以轎廂導(dǎo)軌基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，確定層門地坎中心線，偏差≤1mm，各門層地坎標(biāo)高偏差控制在±3mm內(nèi)。4.2導(dǎo)軌安裝導(dǎo)軌支架安裝：采用膨脹螺栓固定支架，支架間距≤2.5m，水平度偏差≤1.5mm，焊接支架焊縫高度≥6mm，長度≥50mm，焊后進(jìn)行防腐處理。導(dǎo)軌拼接：導(dǎo)軌接頭采用魚尾板連接，螺栓扭矩按廠家規(guī)定執(zhí)行（通常35-40N·m），接頭處臺(tái)階≤0.05mm，縫隙≤0.5mm，修光長度≥300mm。導(dǎo)軌調(diào)整：使用導(dǎo)軌校正儀調(diào)整垂直度，轎廂導(dǎo)軌偏差≤0.6mm/5m，對重導(dǎo)軌偏差≤1.0mm/5m，導(dǎo)軌間距偏差為0-+2mm，調(diào)整后用雙螺母鎖緊。4.3轎廂組裝轎廂架組裝：在底坑組裝轎廂架，立柱垂直度偏差≤1mm，上梁水平度偏差≤0.5mm，對角線差≤2mm，采用扭矩扳手緊固連接螺栓（扭矩值按廠家規(guī)定）。轎廂壁安裝：先安裝后壁，再安裝左右壁，最后安裝前壁，接縫處平整度≤1mm，采用抽芯鉚釘（間距≤300mm）和密封膠密封，確保無滲漏。轎門安裝：調(diào)整門機(jī)皮帶張力，門刀與層門地坎間隙5-8mm，門機(jī)運(yùn)行噪音≤55dB，轎門關(guān)閉后密封間隙≤2mm，安全觸板動(dòng)作靈敏可靠。4.4曳引系統(tǒng)安裝曳引機(jī)安裝：在頂層承重梁上固定曳引機(jī)，使用框式水平儀調(diào)整水平度（≤0.5mm/m），承重梁兩端伸出墻面長度≥200mm，減震墊壓縮量均勻（偏差≤2mm）。導(dǎo)向輪安裝：導(dǎo)向輪垂直度偏差≤1mm，輪槽中心與曳引輪中心偏差≤1mm，采用百分表檢查平行度，確保鋼絲繩偏角≤1°30′。鋼絲繩安裝：繩頭組合采用巴氏合金澆鑄，錐套填充率≥95%，鋼絲繩張力偏差≤5%，繩頭板水平度≤1mm，防跳裝置與繩輪間隙2-3mm。4.5對重裝置安裝對重架組裝：對重架垂直度偏差≤1.5mm，壓塊固定牢固，對重塊之間間隙≤2mm，總重量偏差≤3%，設(shè)置防翻轉(zhuǎn)裝置。對重導(dǎo)靴安裝：調(diào)整導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙（滑動(dòng)導(dǎo)靴1-2mm，滾動(dòng)導(dǎo)靴2-3mm），確保運(yùn)行平穩(wěn)無卡滯，導(dǎo)靴磨損量超過原厚度1/3時(shí)及時(shí)更換。平衡鏈安裝：平衡鏈下端固定在對重底部，上端固定在轎廂架下梁，自然懸垂無扭轉(zhuǎn)，與井道部件最小間隙≥50mm。4.6電氣系統(tǒng)安裝控制柜安裝：控制柜固定在頂層井道壁或承重架上，垂直度偏差≤1.5mm，與地面距離≥500mm，柜門開啟角度≥90°，內(nèi)部接線端子編號(hào)清晰。電纜敷設(shè)：隨行電纜采用懸掛式安裝，彎曲半徑≥8倍電纜直徑，固定點(diǎn)間距≤1.5m，屏蔽層單端接地，絕緣電阻≥0.5MΩ（500V兆歐表測量）。層門裝置：層門地坎高出裝修地面2-5mm，門鎖裝置電氣接點(diǎn)接觸電阻≤0.5Ω，強(qiáng)迫關(guān)門裝置功能正常，關(guān)門時(shí)間3-5s。五、調(diào)試與檢驗(yàn)5.1單機(jī)調(diào)試曳引機(jī)調(diào)試：檢查制動(dòng)器間隙（0.5-0.7mm），制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪接觸面積≥80%，運(yùn)行時(shí)無異響，油溫≤80℃。安全裝置測試：模擬限速器動(dòng)作（速度≥115%額定速度），安全鉗應(yīng)可靠制動(dòng)，轎廂減速度≤1.0g；緩沖器壓縮行程（液壓式≥0.42m）符合規(guī)范要求。門機(jī)調(diào)試：轎門與層門同步精度≤5mm，開關(guān)門速度0.3-0.5m/s，門鎖回路不通時(shí)電梯無法啟動(dòng)。5.2整機(jī)調(diào)試運(yùn)行測試：進(jìn)行空載（往返3次）、滿載（100%額定載荷）、超載（110%額定載荷）運(yùn)行試驗(yàn)，記錄運(yùn)行速度（偏差≤±5%）、平層精度（≤±5mm）、噪音（機(jī)房≤80dB，轎廂≤55dB）等參數(shù)。功能測試：消防聯(lián)動(dòng)（切斷非消防電源，電梯返回基站）、無障礙功能（語音報(bào)站、盲文按鈕）、緊急救援（松閘裝置、緊急照明）等功能應(yīng)正常可靠。自動(dòng)扶梯與電梯聯(lián)動(dòng)調(diào)試：若項(xiàng)目包含扶梯，需測試電梯與扶梯的信號(hào)聯(lián)鎖，確?；馂?zāi)時(shí)扶梯自動(dòng)停止并釋放乘客。5.3驗(yàn)收檢驗(yàn)分項(xiàng)驗(yàn)收：按《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310要求，對導(dǎo)軌安裝、電氣裝置等13個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收，合格率100%。第三方檢測：邀請?zhí)胤N設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)，重點(diǎn)檢查轎廂尺寸（1.6m×1.5m）、擔(dān)架通過性（對角線放置2m×0.6m模擬擔(dān)架）、安全距離（轎廂與井道壁≥50mm）等關(guān)鍵項(xiàng)。資料驗(yàn)收：整理施工記錄（隱蔽工程驗(yàn)收單、調(diào)試報(bào)告等）、質(zhì)量證明文件（材料合格證、檢測報(bào)告等），編制竣工圖和使用說明書，形成完整工程檔案。六、施工進(jìn)度計(jì)劃施工階段工期（天）主要工作內(nèi)容備注施工準(zhǔn)備7圖紙會(huì)審、腳手架搭設(shè)、設(shè)備進(jìn)場含監(jiān)理審批時(shí)間井道設(shè)備安裝15樣板放線、導(dǎo)軌安裝、層門裝置每層同步施工轎廂與曳引系統(tǒng)10轎廂組裝、曳引機(jī)安裝、鋼絲繩懸掛需25t汽車吊配合電氣安裝8控制柜安裝、電纜敷設(shè)、接線分區(qū)域同步作業(yè)調(diào)試與驗(yàn)收10單機(jī)調(diào)試、整機(jī)調(diào)試、第三方檢測含問題整改時(shí)間總計(jì)50雨天順延，交叉作業(yè)協(xié)調(diào)七、質(zhì)量保證措施材料控制：建立材料臺(tái)賬，實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、專檢），不合格材料嚴(yán)禁使用，如導(dǎo)軌直線度超標(biāo)時(shí)立即退場。過程控制：設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，如導(dǎo)軌安裝實(shí)行"三線控制"（基準(zhǔn)線、水平線、垂直度），每完成5層進(jìn)行一次中間驗(yàn)收。試驗(yàn)檢測：對曳引鋼絲繩張力、電氣絕緣電阻等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行見證取樣檢測，不合格項(xiàng)必須整改并重新檢測。質(zhì)量記錄：及時(shí)填寫施工日志、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等資料，做到可追溯，驗(yàn)收資料需經(jīng)監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)。八、安全文明施工8.1安全管理安全教育：每日開工前進(jìn)行"三交三查"（交任務(wù)、交安全、交技術(shù)，查衣著、查三寶、查精神狀態(tài)），特種作業(yè)人員持證上崗。防護(hù)措施：井道入口設(shè)置防護(hù)欄桿（高度≥1.2m）和警示標(biāo)志，施工人員佩戴雙鉤安全帶，工具使用防墜繩，動(dòng)火作業(yè)辦理許可證并配備滅火器材。應(yīng)急管理：編制高處墜落、物體打擊等應(yīng)急預(yù)案，配備急救箱和擔(dān)架，每月組織一次應(yīng)急演練，記錄演練過程并評(píng)估改進(jìn)。8.2文明施工環(huán)境保護(hù)：施工現(xiàn)場設(shè)置洗車槽，進(jìn)出車輛必須沖洗；切割作業(yè)采取降塵措施，噪聲控制在晝間≤70dB、夜間≤55dB。材料管理：構(gòu)件分類碼放，標(biāo)識(shí)清晰（如導(dǎo)軌端部涂刷不同顏色區(qū)分轎廂/對重導(dǎo)軌），余料及時(shí)回收，做到"工完場清"。協(xié)調(diào)配合：與土建、消防等施工單位簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議，明確施工順序和安全責(zé)任，每周召開協(xié)調(diào)會(huì)解決施工沖突。九、驗(yàn)收與交付驗(yàn)收流程：施工單位自檢→監(jiān)理預(yù)驗(yàn)收→第三方檢測→特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)→竣工驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后取得《電梯使用登記證》。培訓(xùn)交付：對物業(yè)管理人員進(jìn)行操作培訓(xùn)（含緊急救援程序），提供《電梯操作規(guī)程》《維護(hù)保養(yǎng)手冊》等資料，簽訂保修協(xié)議（免費(fèi)保修2年）。資料歸檔：整理工程技術(shù)文件（含隱蔽工程照片）、驗(yàn)收記錄、檢測報(bào)告等資料，按檔案館要求組卷歸檔，一式四份移交相關(guān)單位。十、應(yīng)急預(yù)案設(shè)備故障應(yīng)急處理曳引機(jī)異響：立即停機(jī)檢查，測量軸承溫度（超過85℃時(shí)更換