混凝土加寬施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目為城市主干道混凝土路面加寬工程，位于XX市XX路段K0+000~K1+200區(qū)間，現(xiàn)狀道路為雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h。因交通流量逐年遞增，原道路通行能力已無(wú)法滿足需求，需對(duì)道路兩側(cè)各加寬3.5m，形成雙向六車道規(guī)模。加寬段總面積約8400㎡，采用C30水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)使用年限15年。1.2主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)道路等級(jí)城市主干道設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h加寬寬度雙側(cè)各3.5m路面結(jié)構(gòu)22cm厚C30混凝土面層+18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm厚級(jí)配碎石底基層混凝土抗折強(qiáng)度≥4.5MPa平整度≤3mm/3m相鄰板高差≤2mm1.3工程地質(zhì)條件施工區(qū)域土層分布為：①素填土（厚0.5~1.2m）→②粉質(zhì)黏土（厚1.5~3.0m，地基承載力180kPa）→③石灰?guī)r（中風(fēng)化，地基承載力≥300kPa）。地下水位埋深5.8~7.2m，對(duì)混凝土無(wú)腐蝕性。二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)復(fù)核加寬段與原道路銜接構(gòu)造、排水系統(tǒng)布置及路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)，形成會(huì)審記錄并經(jīng)設(shè)計(jì)單位簽認(rèn)。測(cè)量放樣：采用全站儀按二級(jí)導(dǎo)線精度建立平面控制網(wǎng)，水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)精度建立高程控制網(wǎng)。每隔20m設(shè)置路線中樁及加寬邊線樁，在邊線外側(cè)50cm處設(shè)置護(hù)樁，并用紅漆標(biāo)注樁號(hào)及高程。配合比設(shè)計(jì)：委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行C30混凝土配合比試驗(yàn)，優(yōu)化后的配合比為：水泥:砂:碎石:水:外加劑=1:1.85:3.62:0.42:0.012（水泥用量380kg/m3，粉煤灰摻量15%），初凝時(shí)間≥4h，終凝時(shí)間≤10h。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理：清除加寬范圍內(nèi)的雜草、建筑垃圾及障礙物，平整場(chǎng)地并做好臨時(shí)排水，在坡頂設(shè)置截水溝，坡腳開(kāi)挖排水溝，溝寬30cm、深40cm，采用M7.5漿砌片石砌筑。臨時(shí)設(shè)施：在K0+600處設(shè)置混凝土攪拌站（2臺(tái)JS500攪拌機(jī)），配備50t水泥罐2個(gè)、粉煤灰罐1個(gè)、砂石料倉(cāng)4個(gè)（分隔墻高1.8m）；在K0+300處設(shè)置施工便道，寬4.5m，采用20cm厚C20混凝土硬化；搭建鋼筋加工棚（30m×15m）、材料倉(cāng)庫(kù)（20m×10m）及現(xiàn)場(chǎng)辦公室（集裝箱式，12m×3m）。交通導(dǎo)改：采用半幅施工半幅通行方案，設(shè)置交通錐、水馬、限速牌、導(dǎo)向牌等交通設(shè)施，夜間設(shè)置爆閃燈及反光標(biāo)志，配備2名交通協(xié)管員引導(dǎo)車輛通行。2.3材料與設(shè)備準(zhǔn)備材料進(jìn)場(chǎng)：水泥：選用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證及3d、28d強(qiáng)度報(bào)告，每200t為一批次進(jìn)行抽樣送檢。骨料：粗骨料采用5~25mm連續(xù)級(jí)配石灰?guī)r碎石，含泥量≤1%；細(xì)骨料采用中砂，細(xì)度模數(shù)2.6~3.0，含泥量≤3%，云母含量≤2%。外加劑：采用聚羧酸系高效減水劑，減水率≥25%，進(jìn)場(chǎng)時(shí)需檢測(cè)pH值、密度及固含量。設(shè)備配置：攪拌設(shè)備：JS500攪拌機(jī)2臺(tái)（生產(chǎn)能力25m3/h）、PLD800配料機(jī)1臺(tái)、水泥螺旋輸送機(jī)2臺(tái)。運(yùn)輸設(shè)備：8m3混凝土罐車5輛、5t自卸汽車3輛。攤鋪設(shè)備：三輥軸攤鋪機(jī)1臺(tái)（攤鋪寬度4.5m）、振動(dòng)梁1臺(tái)（長(zhǎng)6m）、平板振動(dòng)器2臺(tái)。切縫設(shè)備：柴油切縫機(jī)2臺(tái)（刀片直徑500mm）、吹風(fēng)機(jī)2臺(tái)。養(yǎng)護(hù)設(shè)備：自動(dòng)噴淋系統(tǒng)（覆蓋寬度7m）、土工布（200g/㎡）、塑料薄膜（厚0.12mm）。三、主要施工流程3.1路基施工基底處理：清除表層素填土至粉質(zhì)黏土層，采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓速度3~4km/h，碾壓次數(shù)6~8遍，直至壓實(shí)度≥96%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。對(duì)局部軟弱地基（地基承載力＜180kPa），采用換填3:7灰土處理，分層厚度20cm，壓實(shí)度≥94%。級(jí)配碎石底基層：采用廠拌法施工，碎石級(jí)配范圍為0~31.5mm，通過(guò)5mm篩孔的顆粒含量≥30%。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)1.25，碾壓采用18t壓路機(jī)先靜壓2遍，再振壓4遍（振幅1.5mm，頻率30Hz），最后靜壓收光，壓實(shí)度≥96%，平整度≤15mm/3m。水泥穩(wěn)定碎石基層：水泥劑量5%，最大干密度2.35t/m3，最佳含水量5.8%。采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，松鋪厚度22cm，碾壓程序：初壓（18t壓路機(jī)靜壓2遍）→復(fù)壓（22t壓路機(jī)振壓3遍）→終壓（18t壓路機(jī)靜壓2遍），碾壓完成后及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7d，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行。3.2新舊路面銜接處理原路面鑿毛：沿原路面邊緣1.5m范圍內(nèi)采用液壓鑿毛機(jī)鑿毛，鑿毛深度3~5mm，清除表面浮渣后用高壓水槍沖洗干凈。在原路面邊緣每隔50cm鉆孔植入Φ16鋼筋，孔深20cm，孔徑20mm，采用植筋膠錨固，鋼筋外露長(zhǎng)度30cm，與加寬段鋼筋網(wǎng)綁扎連接。臺(tái)階開(kāi)挖：當(dāng)加寬段路基高度與原路基相差＞30cm時(shí)，開(kāi)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度≥1m，向內(nèi)傾斜2%坡度，臺(tái)階面鋪設(shè)雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m），格柵搭接寬度30cm，采用U型釘固定。3.3混凝土面層施工模板安裝：采用22cm高鋼模板（厚度5mm），模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，采用Φ16鋼筋樁固定（間距50cm），模板頂面采用水準(zhǔn)儀找平，偏差控制在±2mm內(nèi)。模板接縫處粘貼海綿條，外側(cè)采用方木支撐（間距1.5m），確保澆筑時(shí)不跑模、不漏漿。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)：采用Φ12@200×200mm鋼筋網(wǎng)，鋼筋保護(hù)層厚度5cm，網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度30d（d為鋼筋直徑），采用綁扎連接，每個(gè)交點(diǎn)均需綁扎。鋼筋網(wǎng)下設(shè)混凝土墊塊（強(qiáng)度≥C30），間距1m×1m，呈梅花形布置?；炷翝仓夯炷吝\(yùn)輸時(shí)間≤45min，入模溫度控制在5~35℃，采用溜槽布料，攤鋪厚度高于模板2~3cm。振搗采用插入式振動(dòng)棒（直徑50mm），振搗間距≤50cm，振搗時(shí)間15~30s，至混凝土表面泛漿、不再下沉為止；邊角處采用平板振動(dòng)器補(bǔ)振，確保密實(shí)。三輥軸攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，前進(jìn)速度1.5~2m/min，往返碾壓2~3遍，表面提漿后采用人工抹平，使用3m刮尺刮平，確保平整度符合要求。表面處理：初凝前采用木抹子搓平2遍，終凝前采用鐵抹子收光2遍，表面拉毛采用塑料刷沿橫向拉毛，紋理深度1~2mm。脹縫處安裝2cm厚瀝青木板（高度與面層齊平），縫內(nèi)填充聚苯乙烯泡沫板，上部3cm灌注聚氨酯密封膠。3.4養(yǎng)護(hù)與切縫養(yǎng)護(hù)：混凝土澆筑完成后12h內(nèi)覆蓋土工布及塑料薄膜，采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)灑水養(yǎng)護(hù)，保持表面濕潤(rùn)，養(yǎng)護(hù)期≥14d。養(yǎng)護(hù)期間設(shè)置禁行標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛、行人通行，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%前不得開(kāi)放交通。切縫：縱向縮縫：采用切縫機(jī)切割，縫深8cm，寬度5mm，間距4.5m（與車道同寬），切縫時(shí)間控制在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到5~10MPa時(shí)（一般澆筑后24~48h）。橫向縮縫：間距5m，縫深8cm，與縱向縮縫垂直，切縫后及時(shí)清理縫內(nèi)雜物，采用壓縮空氣吹凈，灌注乳化瀝青。3.5附屬工程施工路緣石安裝：采用C30預(yù)制路緣石（100cm×30cm×15cm），安裝前掛線找平，采用M10水泥砂漿臥底，勾縫采用1:2水泥砂漿，縫寬5mm，勾凹縫。排水設(shè)施：加寬段設(shè)置雙側(cè)排水溝，溝寬40cm、深50cm，采用C25混凝土現(xiàn)澆，溝底縱坡≥0.3%，每隔20m設(shè)置沉泥井（尺寸60cm×60cm×80cm）。路面采用單向橫坡2%，通過(guò)路緣石開(kāi)口將雨水引入排水溝，開(kāi)口間距10m，設(shè)置鑄鐵雨水篦子。四、質(zhì)量控制4.1原材料質(zhì)量控制建立材料進(jìn)場(chǎng)臺(tái)賬，實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁使用。水泥、粉煤灰等膠凝材料存儲(chǔ)時(shí)需防潮防雨，離地高度≥30cm，堆垛高度≤1.5m，不同品牌、規(guī)格的材料分開(kāi)存放。4.2施工過(guò)程質(zhì)量控制路基工程：每層碾壓完成后，采用環(huán)刀法檢測(cè)壓實(shí)度，每1000㎡檢測(cè)3點(diǎn)；采用灌砂法檢測(cè)級(jí)配碎石底基層壓實(shí)度，每200m檢測(cè)2點(diǎn)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，每臺(tái)班檢測(cè)水泥劑量（EDTA滴定法）、含水量及拌合均勻性，養(yǎng)生結(jié)束后檢測(cè)7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度（≥3.5MPa），每2000㎡留置6組試件?；炷凉こ蹋洪_(kāi)盤前檢測(cè)混凝土坍落度（180±20mm），每50m3留置1組抗壓強(qiáng)度試件（3塊）、1組抗折強(qiáng)度試件（3塊），同條件養(yǎng)護(hù)試件與結(jié)構(gòu)實(shí)體養(yǎng)護(hù)條件一致。采用回彈儀檢測(cè)混凝土表面強(qiáng)度，每個(gè)測(cè)區(qū)16個(gè)測(cè)點(diǎn)，回彈值計(jì)算時(shí)剔除3個(gè)最大值和3個(gè)最小值，取平均值作為測(cè)區(qū)強(qiáng)度代表值。4.3質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法路面厚度+10mm，-5mm鉆芯法（每200m檢測(cè)1點(diǎn)）縱斷高程±15mm水準(zhǔn)儀（每200m檢測(cè)4點(diǎn)）寬度±20mm鋼尺（每200m檢測(cè)4點(diǎn)）橫坡±0.3%水準(zhǔn)儀（每200m檢測(cè)4個(gè)斷面）抗折強(qiáng)度≥4.5MPa小梁試驗(yàn)（每500m3檢測(cè)1組）五、安全措施5.1安全教育培訓(xùn)開(kāi)工前對(duì)全體施工人員進(jìn)行三級(jí)安全教育（公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)），培訓(xùn)內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急預(yù)案、交通導(dǎo)改方案等，考核合格后方可上崗。特種作業(yè)人員（電工、焊工、壓路機(jī)司機(jī)等）必須持證上崗，證書復(fù)印件存檔備案，每半年復(fù)審一次。5.2專項(xiàng)安全防護(hù)高處作業(yè)：路基邊坡開(kāi)挖時(shí)設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（橫桿2道，間距60cm），立桿間距2m，底部設(shè)置20cm高擋腳板，欄桿刷紅白相間警示漆。作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板，腳手板兩端用鐵絲固定。臨時(shí)用電：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱實(shí)行"三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)"，總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱分別設(shè)置漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。電纜線路采用架空敷設(shè)（高度≥4m）或穿管埋地（埋深≥0.7m），嚴(yán)禁拖地或被碾壓。5.3應(yīng)急預(yù)案成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，配備應(yīng)急物資：急救箱（含繃帶、消毒液、創(chuàng)可貼等）、滅火器（4kg干粉滅火器10個(gè)）、應(yīng)急照明（手提燈5臺(tái)）、防汛沙袋（200袋）。針對(duì)混凝土澆筑過(guò)程中突發(fā)停電，配備2臺(tái)200kW柴油發(fā)電機(jī)，確保攪拌、振搗設(shè)備正常運(yùn)行；遇暴雨天氣，及時(shí)停止室外作業(yè)，疏通排水溝，防止雨水浸泡路基。六、進(jìn)度計(jì)劃6.1施工總工期本工程總工期60日歷天，具體里程碑節(jié)點(diǎn)如下：第1~7天：施工準(zhǔn)備（場(chǎng)地清理、測(cè)量放樣、臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)）第8~20天：路基及基層施工（級(jí)配碎石底基層7d，水泥穩(wěn)定碎石基層13d）第21~45天：混凝土面層施工（每天完成350㎡，共需25d）第46~55天：附屬工程施工（路緣石安裝5d，排水設(shè)施5d）第56~60天：竣工清理及驗(yàn)收6.2進(jìn)度保障措施資源保障：高峰期投入混凝土工30人、鋼筋工15人、機(jī)械操作工12人，實(shí)行兩班制（白班8:00~18:00，夜班19:00~5:00），每班配備施工員1名、質(zhì)檢員1名。儲(chǔ)備水泥500t、碎石2000m3、砂子1000m3，確保材料供應(yīng)滿足連續(xù)施工需求。技術(shù)保障：編制雨季施工專項(xiàng)方案，配備防雨棚（覆蓋攪拌站及攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面）、抽水機(jī)（5臺(tái)，功率5.5kW），雨后及時(shí)檢測(cè)路基含水量，達(dá)到最佳含水量后方可繼續(xù)施工。采用信息化管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計(jì)劃10%時(shí)，及時(shí)分析原因并采取趕工措施（增加作業(yè)班組、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間等）。七、環(huán)境保護(hù)措施7.1揚(yáng)塵控制施工現(xiàn)場(chǎng)出入口設(shè)置洗車平臺(tái)（長(zhǎng)8m、寬4m），配備高壓水槍及三級(jí)沉淀池，車輛出場(chǎng)前沖洗輪胎及車身，嚴(yán)禁帶泥上路。水泥、粉煤灰等易揚(yáng)塵材料采用密閉罐車運(yùn)輸，料倉(cāng)設(shè)置防塵網(wǎng)（高度≥2m），攪拌機(jī)上方安裝霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m），PM10濃度控制在0.5mg/m3以下。7.2噪聲控制施工時(shí)間限制在6:00~22:00，如需夜間施工（22:00~6:00），提前辦理夜間施工許可證，并向周邊居民公告。破碎機(jī)、切縫機(jī)等噪聲設(shè)備設(shè)置隔音棚（采用彩鋼板+吸音棉構(gòu)造，厚度10cm），噪聲排放限值：晝間≤70dB，夜間≤55dB。7.3固廢處理建筑垃圾分類存放，混凝土廢渣、廢鋼筋等可回收利用材料由專業(yè)單位回收處理；生活垃圾集中收集后交由環(huán)衛(wèi)部門清運(yùn)。施工廢水經(jīng)三級(jí)沉淀池處理（沉淀池尺寸3m×2m×1.5m，分三級(jí)沉淀），pH值達(dá)標(biāo)（6~9）后方可排放至市政管網(wǎng)。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程8.1驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)混凝土路面表面平整、無(wú)裂縫、無(wú)脫皮、無(wú)石子外露，接縫填縫飽滿、平整。實(shí)測(cè)項(xiàng)目合格率≥90%，關(guān)鍵項(xiàng)目（厚度、抗折強(qiáng)度、平整度）合格率≥95%。竣工資料齊全，包括：原材料檢驗(yàn)報(bào)告、施工記錄、試