海員機工考試試題及答案

一、單項選擇題1.船舶柴油機動力裝置中，燃油的凈化設(shè)備不包括（）A.分油機B.濾器C.沉淀柜D.日用油柜答案：D2.下列關(guān)于船舶軸系的說法，錯誤的是（）A.傳遞主機的功率B.支撐螺旋槳C.使螺旋槳獲得回轉(zhuǎn)運動D.主要由推力軸、中間軸和尾軸組成答案：B3.船舶機艙中，用于測量壓力的儀表是（）A.溫度計B.壓力表C.流量計D.轉(zhuǎn)速表答案：B4.船用柴油機的冷卻系統(tǒng)中，淡水冷卻的主要作用是（）A.冷卻氣缸套B.冷卻滑油C.冷卻燃油D.冷卻空氣答案：A5.船舶輔機中，（）是用于將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的設(shè)備。A.泵B.壓縮機C.液壓馬達D.分油機答案：C6.船舶電力系統(tǒng)的基本組成部分不包括（）A.電源B.配電裝置C.負載D.通信設(shè)備答案：D7.船用空壓機工作時，壓縮空氣的溫度會（）A.降低B.升高C.不變D.隨機變化答案：B8.船舶機艙中，用于防火的設(shè)備是（）A.滅火器B.消防泵C.應(yīng)急發(fā)電機D.以上都是答案：D9.下列關(guān)于船舶輔鍋爐的說法，正確的是（）A.只產(chǎn)生飽和蒸汽B.只產(chǎn)生過熱蒸汽C.可以產(chǎn)生飽和蒸汽和過熱蒸汽D.不產(chǎn)生蒸汽答案：C10.船舶機艙的通風(fēng)系統(tǒng)主要作用是（）A.提供新鮮空氣B.排出有害氣體C.調(diào)節(jié)機艙溫度D.以上都是答案：D二、多項選擇題1.船舶柴油機的主要性能指標包括（）A.功率B.轉(zhuǎn)速C.燃油消耗率D.壓縮比答案：ABCD2.船舶軸系的組成部分有（）A.推力軸B.中間軸C.尾軸D.螺旋槳軸答案：ABCD3.船舶機艙中的常用泵有（）A.離心泵B.齒輪泵C.螺桿泵D.往復(fù)泵答案：ABCD4.船舶電力系統(tǒng)的特點有（）A.發(fā)電設(shè)備容量相對較小B.輸電線路短C.負荷變化大D.工作環(huán)境惡劣答案：ABCD5.船用空壓機的工作過程包括（）A.吸氣過程B.壓縮過程C.排氣過程D.膨脹過程答案：ABC6.船舶輔鍋爐的主要組成部分有（）A.爐膛B.鍋筒C.受熱面D.燃燒設(shè)備答案：ABCD7.船舶機艙通風(fēng)系統(tǒng)的類型有（）A.自然通風(fēng)B.機械通風(fēng)C.空調(diào)通風(fēng)D.混合通風(fēng)答案：ABD8.船舶機艙中的安全設(shè)備包括（）A.消防設(shè)備B.救生設(shè)備C.防污染設(shè)備D.報警設(shè)備答案：ABCD9.船用柴油機的冷卻方式有（）A.水冷B.風(fēng)冷C.油冷D.氣冷答案：AB10.船舶輔機中，屬于甲板機械的有（）A.起貨機B.錨機C.絞盤D.舵機答案：ABCD三、判斷題1.船舶柴油機的壓縮比越大，其熱效率越高。（）答案：對2.船舶軸系的作用只是傳遞主機的功率。（）答案：錯3.離心泵在啟動前不需要灌液。（）答案：錯4.船舶電力系統(tǒng)的電壓一般為220V。（）答案：錯5.船用空壓機工作時，排出的壓縮空氣壓力越高越好。（）答案：錯6.船舶輔鍋爐只能產(chǎn)生飽和蒸汽，不能產(chǎn)生過熱蒸汽。（）答案：錯7.船舶機艙的通風(fēng)系統(tǒng)只有自然通風(fēng)一種方式。（）答案：錯8.船舶機艙中的消防設(shè)備只需要滅火器就可以了。（）答案：錯9.船用柴油機的冷卻系統(tǒng)中，海水冷卻主要是冷卻淡水。（）答案：對10.船舶輔機中的舵機是用來控制船舶航向的設(shè)備。（）答案：對四、簡答題1.簡述船舶柴油機的工作原理。船舶柴油機是一種往復(fù)式內(nèi)燃機，通過進氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個沖程完成一個工作循環(huán)。進氣沖程中，空氣進入氣缸；壓縮沖程，活塞壓縮空氣，使其溫度和壓力升高；燃燒膨脹沖程，噴入氣缸的燃油與高溫高壓空氣混合燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞做功；排氣沖程，燃燒后的廢氣排出氣缸，為下一個循環(huán)做準備。2.簡述船舶軸系的作用及主要組成部分。船舶軸系的作用是將主機的功率傳遞給螺旋槳，使螺旋槳獲得回轉(zhuǎn)運動，同時支撐螺旋槳的重量。主要組成部分包括推力軸，用于傳遞推力；中間軸，連接推力軸和尾軸；尾軸，安裝螺旋槳；還有軸承等部件，保證軸系的正常運轉(zhuǎn)。3.簡述船用離心泵的工作原理。船用離心泵工作時，泵軸帶動葉輪旋轉(zhuǎn)，葉輪中的液體在離心力的作用下被甩向葉輪邊緣，沿蝸殼形泵殼的流道被壓向排出管。與此同時，葉輪中心處形成低壓區(qū)，液體在外界壓力作用下經(jīng)吸入管進入葉輪中心。只要葉輪不斷旋轉(zhuǎn)，液體就會不斷地被吸入和排出。4.簡述船舶電力系統(tǒng)的基本組成和作用。船舶電力系統(tǒng)由電源、配電裝置和負載組成。電源為系統(tǒng)提供電能，如發(fā)電機；配電裝置用于分配、控制和保護電能；負載是消耗電能的設(shè)備。其作用是為船舶上各種電氣設(shè)備提供合適的電能，以滿足船舶航行、作業(yè)、生活等各方面的用電需求，保障船舶的正常運行。五、討論題1.討論船舶柴油機在運行過程中可能出現(xiàn)的故障及應(yīng)對措施。船舶柴油機運行中可能出現(xiàn)的故障有：燃燒不良，可能是噴油設(shè)備故障或燃油質(zhì)量問題，應(yīng)對措施是檢查噴油器、噴油泵，更換合格燃油；冷卻系統(tǒng)故障，如漏水、水溫過高，需檢查冷卻水管路、水泵，確保冷卻水量和水溫正常；潤滑系統(tǒng)故障，如滑油壓力低，要檢查油泵、油濾，補充或更換滑油；還有機械故障，如活塞環(huán)磨損，需及時檢修更換。日常應(yīng)加強維護保養(yǎng)，定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)和處理潛在問題。2.討論船舶機艙通風(fēng)系統(tǒng)的重要性及維護要點。船舶機艙通風(fēng)系統(tǒng)非常重要。它能為機艙提供新鮮空氣，保證人員呼吸和設(shè)備正常運行；排出有害氣體，如燃油燃燒產(chǎn)生的廢氣、設(shè)備泄漏的可燃氣體等，防止積聚引發(fā)危險；調(diào)節(jié)機艙溫度，避免設(shè)備因過熱損壞。維護要點包括定期檢查通風(fēng)管道，確保無堵塞、破損；檢查風(fēng)機運轉(zhuǎn)情況，保證其正常工作；清潔通風(fēng)口濾網(wǎng)，防止灰塵雜物影響通風(fēng)效果；定期進行通風(fēng)系統(tǒng)的功能測試，及時發(fā)現(xiàn)并修復(fù)潛在問題。3.討論船舶輔機中泵的常見故障及維修方法。船舶輔機中泵常見故障有：流量不足，可能是吸入管路堵塞、葉輪損壞等，維修時要清理吸入管路，檢查或更換葉輪；揚程不夠，原因可能是泵內(nèi)有空氣、密封不嚴，需排除空氣，檢查密封；振動和噪聲過大，可能是泵軸不對中、軸承磨損，要調(diào)整泵軸對中，更換磨損的軸承；還有泄漏問題，若密封處泄漏，需更換密封件。維修時要準確判斷故障原因，按規(guī)范進行操作，確保泵恢復(fù)正常工作。4.討論船舶電力系統(tǒng)安全運行的重要性及保障措施。船舶電力系統(tǒng)安全運行至關(guān)重要。它關(guān)系到船舶航行安全，若電力中斷，會影響舵機、