維修工考試題(及答案)一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.以下哪種工具是鉗工用于精確測量工件尺寸的常用工具？A.鋼直尺B.游標(biāo)卡尺C.活動扳手D.角磨機(jī)2.三相異步電動機(jī)運行中出現(xiàn)“嗡嗡”異響且無法啟動，最可能的故障原因是？A.電源電壓過高B.轉(zhuǎn)子繞組斷路C.缺一相電源D.軸承潤滑良好3.液壓系統(tǒng)中，用于控制油液流動方向的元件是？A.溢流閥B.換向閥C.節(jié)流閥D.液壓泵4.滾動軸承中，適用于承受較大徑向載荷和一定軸向載荷的是？A.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.推力球軸承D.圓柱滾子軸承5.檢修電氣設(shè)備時，若需斷開電源，正確的操作順序是？A.先斷開負(fù)荷側(cè)開關(guān)，再斷開電源側(cè)開關(guān)B.先斷開電源側(cè)開關(guān)，再斷開負(fù)荷側(cè)開關(guān)C.同時斷開兩側(cè)開關(guān)D.無需區(qū)分順序6.螺紋連接中，使用彈簧墊圈的主要目的是？A.增加接觸面積B.防松C.減少摩擦D.提高密封性7.以下哪種情況會導(dǎo)致電動機(jī)溫升過高？A.負(fù)載過小B.電源頻率過高C.繞組匝間短路D.軸承間隙過大8.鉗工銼削平面時，若工件表面出現(xiàn)中凸現(xiàn)象，可能的操作錯誤是？A.推銼時壓力不均勻，兩端壓力過大B.推銼時壓力不均勻，中間壓力過大C.銼刀選用過粗D.未進(jìn)行交叉銼削9.電焊機(jī)二次側(cè)輸出電壓通常為？A.36V以下B.50-80VC.110VD.220V10.液壓系統(tǒng)中，油液污染最直接的危害是？A.油溫升高B.元件磨損加劇C.系統(tǒng)壓力不足D.油液氧化加快11.測量電機(jī)絕緣電阻時，應(yīng)使用？A.萬用表B.兆歐表（搖表）C.鉗形電流表D.示波器12.普通V帶傳動中，帶輪的輪槽角度應(yīng)？A.大于V帶的楔角（40°）B.等于V帶的楔角（40°）C.小于V帶的楔角（40°）D.與楔角無關(guān)13.管道焊接后進(jìn)行水壓試驗，試驗壓力應(yīng)為工作壓力的？A.1.0倍B.1.25倍C.1.5倍D.2.0倍14.以下哪種軸承需要定期添加潤滑脂？A.密封深溝球軸承B.含油滑動軸承C.開式圓柱滾子軸承D.預(yù)潤滑角接觸球軸承15.電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路中，必須設(shè)置互鎖環(huán)節(jié)的主要目的是？A.提高效率B.防止電源短路C.延長電機(jī)壽命D.簡化電路16.鉗工鋸削硬材料時，應(yīng)選擇？A.粗齒鋸條（14-18齒/英寸）B.中齒鋸條（24齒/英寸）C.細(xì)齒鋸條（32齒/英寸）D.任意齒距鋸條17.液壓系統(tǒng)中，油箱的主要作用不包括？A.儲存油液B.散熱C.過濾雜質(zhì)D.分離油液中的空氣18.三相異步電動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速略低于同步轉(zhuǎn)速，其差值稱為？A.轉(zhuǎn)差率B.效率C.功率因數(shù)D.溫升19.管道螺紋連接時，生料帶應(yīng)沿螺紋方向？A.順時針纏繞（從管端向里）B.逆時針纏繞（從管端向里）C.任意方向纏繞D.僅纏繞螺紋根部20.以下哪種情況不屬于設(shè)備“跑冒滴漏”范疇？A.閥門填料函輕微滲油B.法蘭連接面有油跡C.液壓油缸活塞桿處有油膜D.電機(jī)軸承溫度偏高二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.檢修設(shè)備時，只需在操作面板上懸掛“禁止合閘”警示牌，無需斷開動力電源。（）2.滾動軸承安裝時，若內(nèi)圈與軸為過盈配合，應(yīng)用銅棒直接敲擊內(nèi)圈端面進(jìn)行裝配。（）3.液壓系統(tǒng)中，油液的粘度隨溫度升高而降低。（）4.電動機(jī)定子繞組短路故障可用兆歐表檢測。（）5.鉗工攻螺紋時，每轉(zhuǎn)1-2圈需反轉(zhuǎn)1/4圈，目的是斷屑和排屑。（）6.普通V帶傳動中，帶的張緊程度以用拇指能按下15mm左右為宜。（）7.管道焊接時，為保證強度，應(yīng)盡量增加焊縫高度，無需控制余高。（）8.測量電流時，電流表應(yīng)并聯(lián)在被測電路中。（）9.設(shè)備潤滑“五定”原則包括定人、定點、定時、定質(zhì)、定量。（）10.三相異步電動機(jī)缺相運行時，會導(dǎo)致電流增大、溫升過高，需立即停機(jī)。（）三、簡答題（每題6分，共30分）1.簡述三相異步電動機(jī)軸承過熱的可能原因及處理方法。2.列舉液壓系統(tǒng)壓力不足的常見故障點，并說明排查步驟。3.簡述鉗工刮削平面的操作流程及質(zhì)量檢驗方法。4.電氣設(shè)備檢修時，為何要進(jìn)行“驗電”和“放電”操作？具體步驟是什么？5.普通V帶傳動中，若出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，可能的原因有哪些？應(yīng)如何調(diào)整？四、實操題（每題10分，共20分）1.某車間一臺C6140車床的三角帶磨損需更換，現(xiàn)有新V帶（型號B-1120），請寫出更換的具體操作步驟及注意事項。2.一臺Y132M-4型三相異步電動機(jī)（額定功率7.5kW，額定電壓380V）啟動后無法達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，且電流偏大，伴有振動。請結(jié)合實際檢修經(jīng)驗，分析可能的故障原因，并設(shè)計排查流程。---答案及解析一、單項選擇題1.B（游標(biāo)卡尺精度高于鋼直尺，是鉗工精密測量的主要工具）2.C（缺相導(dǎo)致電動機(jī)無法建立旋轉(zhuǎn)磁場，出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)異響）3.B（換向閥通過改變油液流向控制執(zhí)行元件動作方向）4.B（圓錐滾子軸承可同時承受徑向和軸向載荷）5.A（先斷負(fù)荷側(cè)可避免拉弧損壞電源側(cè)開關(guān)）6.B（彈簧墊圈通過彈性變形產(chǎn)生摩擦力防松）7.C（繞組匝間短路導(dǎo)致電流增大，發(fā)熱加劇）8.A（推銼時兩端壓力過大，中間壓力小，導(dǎo)致中凸）9.B（電焊機(jī)二次側(cè)電壓通常為50-80V，保證引弧和穩(wěn)定燃燒）10.B（污染物會劃傷液壓元件表面，加速磨損）11.B（兆歐表用于測量高絕緣電阻，萬用表無法檢測）12.C（帶輪輪槽角度略小于V帶楔角，保證貼合緊密）13.B（水壓試驗壓力一般為工作壓力的1.25倍，特殊管道除外）14.C（開式軸承無密封，需定期補充潤滑脂）15.B（互鎖防止正反轉(zhuǎn)接觸器同時吸合導(dǎo)致電源短路）16.C（細(xì)齒鋸條適用于硬材料，齒距小，切削平穩(wěn)）17.C（油箱無過濾功能，過濾由過濾器完成）18.A（轉(zhuǎn)差率=（同步轉(zhuǎn)速-額定轉(zhuǎn)速）/同步轉(zhuǎn)速×100%）19.A（順時針纏繞與螺紋旋向一致，防止生料帶松散）20.D（溫度偏高屬于異常溫升，不屬于泄漏范疇）二、判斷題1.×（必須斷開動力電源并上鎖掛牌，僅掛警示牌不可靠）2.×（應(yīng)使用套筒或?qū)Ｓ霉ぞ咔脫魞?nèi)圈，避免損壞軸承）3.√（油液粘度隨溫度升高而降低，溫度降低則粘度增大）4.×（繞組短路需用萬用表或電橋檢測電阻，兆歐表測絕緣）5.√（反轉(zhuǎn)斷屑可防止切屑堵塞螺紋槽，提高加工質(zhì)量）6.√（V帶張緊度通常以拇指按下10-15mm為合適）7.×（焊縫余高過大會引起應(yīng)力集中，需控制在0-3mm）8.×（電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中，并聯(lián)會短路）9.√（潤滑五定是設(shè)備維護(hù)的基本要求）10.√（缺相導(dǎo)致電機(jī)單相運行，電流劇增，必須停機(jī)）三、簡答題1.軸承過熱的可能原因及處理：原因：①潤滑脂過多或過少；②潤滑脂變質(zhì)；③軸承磨損或損壞；④安裝不當(dāng)（如內(nèi)圈與軸過緊、外圈與孔過松）；⑤軸承間隙過小；⑥聯(lián)軸器對中不良。處理：①調(diào)整潤滑脂量（填充量為軸承腔的1/3-2/3）；②更換同型號新潤滑脂；③更換軸承；④重新裝配，確保配合間隙；⑤檢查聯(lián)軸器對中，調(diào)整同軸度。2.液壓系統(tǒng)壓力不足的故障點及排查：故障點：①液壓泵磨損（內(nèi)泄漏大）；②溢流閥故障（主閥卡滯、彈簧斷裂）；③液壓缸或液壓馬達(dá)泄漏；④油液粘度過低；⑤吸油管路進(jìn)氣。排查步驟：①檢查油位、油質(zhì)，測量油液粘度；②啟動泵，測量泵出口壓力（堵住出口，壓力應(yīng)達(dá)額定值），判斷泵是否正常；③若泵正常，檢查溢流閥（拆卸清洗或更換彈簧）；④檢查執(zhí)行元件（堵死液壓缸油口，保壓試驗）；⑤檢查吸油管路密封性（聽是否有吸氣聲，涂肥皂水檢測）。3.鉗工刮削平面流程及檢驗：流程：①粗刮（去除明顯高低誤差，刀跡寬10-15mm，間距5-7mm）；②細(xì)刮（修正誤差，刀跡寬6-8mm，交叉刮削）；③精刮（提高精度，刀跡短而均勻，呈魚鱗狀）；④刮花（增加美觀和儲油）。檢驗：用標(biāo)準(zhǔn)平板涂色法，觀察接觸點數(shù)量（普通設(shè)備12-16點/25mm×25mm，精密設(shè)備20-25點）。4.驗電與放電的原因及步驟：原因：驗電確認(rèn)設(shè)備無殘留電壓，防止觸電；放電消除電容元件（如電纜、電容器）的殘留電荷，避免電擊。步驟：①驗電：使用與電壓等級匹配的驗電器，先在有電設(shè)備上測試驗電器正常，再逐相接觸設(shè)備導(dǎo)體部分，確認(rèn)無指示；②放電：用專用放電棒（帶限流電阻）先接地端，再接觸帶電部分，直至無火花，最后拆除放電棒。5.V帶打滑的原因及調(diào)整：原因：①張緊力不足（帶松弛）；②帶輪槽磨損（與帶接觸面積減小）；③帶表面有油污；④負(fù)載突然增大；⑤帶過長或型號錯誤。調(diào)整：①張緊裝置（如移動電機(jī)底座）增大張緊力；②檢查帶輪槽，磨損嚴(yán)重時更換帶輪；③用汽油清洗帶和帶輪表面油污；④檢查負(fù)載是否超過額定值；⑤更換同型號標(biāo)準(zhǔn)長度的V帶。四、實操題1.C6140車床三角帶更換步驟及注意事項：步驟：①停機(jī)斷電，掛牌上鎖；②松開電動機(jī)底座固定螺栓，移動電機(jī)減小中心距，使舊帶松弛；③取下舊帶，檢查帶輪槽是否磨損（用樣板比對）；④清潔帶輪表面油污；⑤將新V帶套入大帶輪，再套入小帶輪（避免強行撬入，防止帶體損傷）；⑥調(diào)整電機(jī)位置，使帶張緊（用拇指在兩帶輪中間按下，下沉量約15mm）；⑦均勻擰緊電機(jī)固定螺栓（對角分次緊固）；⑧手動盤車2-3圈，檢查帶運行是否平穩(wěn)，無卡阻；⑨恢復(fù)供電，空載試運行5分鐘，確認(rèn)無打滑、異響后投入使用。注意事項：①新舊帶不可混裝（長度差異導(dǎo)致受力不均）；②張緊力不宜過大（會加劇軸承磨損）；③帶輪對中誤差不超過0.5mm（用拉線法檢測）；④操作時避免帶與油類接觸（橡膠遇油老化）；⑤更換后記錄維護(hù)時間，納入定期檢查計劃。2.Y132M-4電動機(jī)故障排查流程：可能原因：①轉(zhuǎn)子斷條（籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂）；②軸承磨損（間隙過大導(dǎo)致轉(zhuǎn)子偏心）；③定子繞組局部短路（電流不平衡）；④負(fù)載過重（超過額定功率）；⑤聯(lián)軸器對中不良（振動大）；⑥電源電壓不平衡（三相電壓偏差＞5%）。排查流程：①測量三相電源電壓（用萬用表檢測各相電壓，偏差應(yīng)＜5%）；②檢查負(fù)載（用鉗形表測三相電流，若超過額定電流8.8A，可能負(fù)載過重）；③斷開負(fù)載，空試電機(jī)（若空轉(zhuǎn)