2025年大學(xué)鐵路警務(wù)專業(yè)題庫——鐵路警務(wù)的技術(shù)裝備考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題2分，共30分。請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.在鐵路警務(wù)中，用于指揮中心與一線民警之間進(jìn)行短距離、即時通信的主要設(shè)備是？A.互聯(lián)網(wǎng)電話B.衛(wèi)星電話C.對講機(jī)D.傳真機(jī)2.能夠通過探測人體紅外輻射差異來識別目標(biāo)，并在夜間或低能見度條件下使用的監(jiān)控設(shè)備是？A.標(biāo)準(zhǔn)可見光攝像頭B.熱成像儀C.激光雷達(dá)D.微波雷達(dá)3.在鐵路站場安檢查危中，主要用于探測旅客行李中是否含有金屬物品的設(shè)備是？A.X射線行李安檢機(jī)B.氣相色譜儀C.金屬探測門D.磁性探測器4.警察在處突過程中，用于自衛(wèi)、控制違法人員常用的非致命性警用械具是？A.防彈衣B.警棍C.水槍D.望遠(yuǎn)鏡5.鐵路警務(wù)中使用的移動警務(wù)終端，其主要功能不包括？A.執(zhí)法記錄B.地圖導(dǎo)航C.無人機(jī)操控D.信息查詢與報送6.以下哪項不屬于鐵路警務(wù)信息化系統(tǒng)的組成部分？A.鐵路視頻監(jiān)控平臺B.警務(wù)大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)C.旅客身份自動識別系統(tǒng)D.個人電腦辦公軟件7.警用皮卡在鐵路巡邏中，相較于普通轎車的主要優(yōu)勢是？A.燃油經(jīng)濟(jì)性更好B.更高的載員和載物能力C.更低的購置成本D.更好的乘坐舒適性8.對講機(jī)通信存在的主要局限性之一是？A.通信速度快B.依賴外部網(wǎng)絡(luò)C.通信距離有限D(zhuǎn).保密性高9.使用X光行李安檢機(jī)時，操作人員需要對可疑物品進(jìn)行開包檢查的前提條件通常是？A.物品體積過大B.物品有金屬反應(yīng)C.物品經(jīng)過海關(guān)檢查D.旅客要求開包10.無人機(jī)在鐵路警務(wù)中的應(yīng)用場景不包括？A.邊界巡邏B.災(zāi)害現(xiàn)場勘查C.站臺旅客疏導(dǎo)D.警車駕駛11.單警裝備的維護(hù)保養(yǎng)中，以下做法錯誤的是？A.定期清潔裝備表面B.長期不使用時無需充電C.按照規(guī)定檢查裝備功能D.使用專用工具進(jìn)行拆卸12.鐵路警務(wù)信息系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享的關(guān)鍵在于？A.裝備價格昂貴B.擁有獨立的網(wǎng)絡(luò)C.采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和接口D.人員配置充足13.處理鐵路突發(fā)事件時，通信裝備發(fā)生故障可能導(dǎo)致的直接后果是？A.監(jiān)控畫面延遲B.無法傳遞位置信息C.安檢效率降低D.單警裝備失效14.安裝在鐵路線路旁，用于實時監(jiān)測線路狀態(tài)或異常情況的設(shè)備通常稱為？A.車站廣播系統(tǒng)B.線路傳感器C.行車指揮燈D.旅客信息系統(tǒng)15.隨著技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)代鐵路警務(wù)裝備越來越強(qiáng)調(diào)？A.分散獨立B.智能化與一體化C.復(fù)雜化D.手動操作二、填空題（每空1分，共20分。請將答案填在橫線上）1.鐵路警務(wù)通信系統(tǒng)通常要求具備一定的保密性，常采用________等技術(shù)手段。2.視頻監(jiān)控設(shè)備在鐵路警務(wù)中的作用包括實時________、事后________和行為分析等。3.安檢排爆工作遵循“______、______、______、______”的基本原則。4.單警裝備的保管要求做到“______、______、______”，確保隨時可用。5.信息化系統(tǒng)通過收集、處理和分析警務(wù)數(shù)據(jù)，能夠?qū)崿F(xiàn)________和________。6.無人機(jī)在鐵路警務(wù)中的應(yīng)用，可以替代人類執(zhí)行一些________或________的任務(wù)。7.警用車輛在執(zhí)行任務(wù)時，必須嚴(yán)格遵守鐵路________和行車規(guī)定。8.為了防止技術(shù)裝備丟失或被盜，必須建立嚴(yán)格的________、______和________制度。9.熱成像儀除了能見度方面有優(yōu)勢，還能在一定程度上識別人體________狀況。10.鐵路警務(wù)技術(shù)裝備的發(fā)展趨勢表現(xiàn)為更強(qiáng)的________、更廣的________和更高的________。三、名詞解釋（每題3分，共12分。請簡要解釋下列名詞的含義）1.鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)2.大數(shù)據(jù)警務(wù)3.禁止攜帶目錄4.無人化智能裝備四、簡答題（每題5分，共20分。請簡要回答下列問題）1.簡述鐵路警務(wù)中使用對講機(jī)進(jìn)行通信時應(yīng)注意的禮儀和規(guī)范。2.列舉至少三種鐵路站場常見的安檢設(shè)備，并簡述其基本功能。3.說明鐵路警務(wù)信息化建設(shè)對提升警務(wù)效能的主要作用。4.在鐵路處突行動中，如何合理配置和運用多種技術(shù)裝備？五、論述題（10分。請就以下問題展開論述）結(jié)合當(dāng)前鐵路警務(wù)工作的實際，論述技術(shù)裝備的智能化發(fā)展對警務(wù)模式和工作效率可能帶來的深刻影響。試卷答案一、選擇題（每題2分，共30分。請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.C*解析思路：對講機(jī)是典型的短距離、即時通信設(shè)備，廣泛用于移動警務(wù)場景?；ヂ?lián)網(wǎng)電話依賴網(wǎng)絡(luò)，衛(wèi)星電話通常用于偏遠(yuǎn)地區(qū)或遠(yuǎn)距離，傳真機(jī)主要用于文件傳輸，不是即時通信工具。2.B*解析思路：熱成像儀通過探測人體發(fā)出的紅外線（熱量）來成像，無需可見光，適合夜間或煙霧等低能見度環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)可見光攝像頭依賴光線，激光雷達(dá)和微波雷達(dá)原理不同，主要用于測距或探測特定目標(biāo)反射。3.C*解析思路：金屬探測門是安檢通道中用于探測人員身上是否攜帶金屬物品的設(shè)備。X光機(jī)用于成像檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)，氣相色譜儀用于化學(xué)物質(zhì)分析，磁性探測器只能探測鐵磁性物質(zhì)。4.B*解析思路：警棍是常見的用于控制、約束、制服違法人員的警械。防彈衣是防護(hù)裝備，水槍可用于驅(qū)散，望遠(yuǎn)鏡是觀察工具，非致命性特征主要體現(xiàn)在警棍的使用上。5.C*解析思路：移動警務(wù)終端的主要功能是信息處理、查詢、報送、執(zhí)法記錄等。無人機(jī)操控通常需要專門的設(shè)備或集成系統(tǒng)，不是移動終端的常規(guī)功能。6.D*解析思路：鐵路警務(wù)信息化系統(tǒng)是計算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在鐵路警務(wù)工作中的應(yīng)用。個人電腦辦公軟件是通用工具，不屬于鐵路警務(wù)信息系統(tǒng)的范疇。7.B*解析思路：鐵路巡邏往往需要載運較多警員、裝備或處置較重現(xiàn)場，警用皮卡相比普通轎車具有更大的載員和載物空間。8.C*解析思路：對講機(jī)受發(fā)射功率、接收靈敏度、地形遮擋、同頻干擾等因素影響，通信距離相對有限，尤其在復(fù)雜環(huán)境下。它不依賴外部網(wǎng)絡(luò)（但部分?jǐn)?shù)字對講機(jī)可能集成數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)）。9.B*解析思路：X光機(jī)探測到可疑物品存在金屬或其他密度較高的物質(zhì)后，操作人員需要根據(jù)規(guī)定對其進(jìn)行開包檢查，以確認(rèn)是否存在違禁品。體積、海關(guān)檢查、旅客要求不是必然前提。10.C*解析思路：無人機(jī)可用于巡邏、勘查、勘查等，但站臺旅客疏導(dǎo)屬于人流管理和現(xiàn)場秩序維護(hù)，主要依靠警力現(xiàn)場指揮和疏導(dǎo)，無人機(jī)難以直接替代人工進(jìn)行面對面管理。11.B*解析思路：電子設(shè)備需要定期充電維護(hù)，長期不使用不僅可能導(dǎo)致電池?fù)p壞或性能下降，還可能因死機(jī)或斷電無法正常工作。清潔、檢查、使用專用工具是正確做法。12.C*解析思路：不同部門、不同系統(tǒng)之間的信息能夠順暢共享，關(guān)鍵在于采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式、接口標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范，確保信息的一致性和可交換性。13.B*解析思路：通信是信息傳遞的橋梁，一旦故障可能導(dǎo)致指揮指令無法下達(dá)、一線情況無法上傳、位置信息無法共享等，嚴(yán)重影響協(xié)同作戰(zhàn)能力。監(jiān)控延遲、安檢效率降低、單警裝備失效可能是相關(guān)后果，但無法直接傳遞位置信息是更直接的后果。14.B*解析思路：線路傳感器是安裝在鐵路沿線，用于感知線路狀態(tài)（如變形、沉降、入侵等）或環(huán)境變化的設(shè)備，是保障行車安全的監(jiān)測手段。其他選項功能不同。15.B*解析思路：現(xiàn)代科技發(fā)展趨勢下，鐵路警務(wù)裝備趨向集成化，將多種功能整合在一套系統(tǒng)或平臺上，實現(xiàn)信息共享和協(xié)同工作，提高效率和智能化水平。二、填空題（每空1分，共20分。請將答案填在橫線上）1.加密2.監(jiān)控，取證3.先查疑，再開包，徹底清，保安全4.統(tǒng)一，規(guī)范，責(zé)任到人5.情報研判，科學(xué)決策6.危險，困難7.運營8.登記造冊，領(lǐng)用交接，檢查維護(hù)9.體溫10.智能化，集成化，實戰(zhàn)化三、名詞解釋（每題3分，共12分。請簡要解釋下列名詞的含義）1.鐵路應(yīng)急通信系統(tǒng)：指在鐵路突發(fā)事件（如事故、自然災(zāi)害、恐怖襲擊等）發(fā)生時，用于保障指揮調(diào)度、信息傳遞、協(xié)同作戰(zhàn)和內(nèi)外溝通的專用或臨時通信系統(tǒng)，要求具備可靠性、抗毀性和快速部署能力。2.大數(shù)據(jù)警務(wù)：指利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對海量鐵路警務(wù)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲、處理、分析和應(yīng)用，以挖掘隱藏信息、預(yù)測風(fēng)險、輔助決策、優(yōu)化資源配置，提升警務(wù)效能和管理水平的一種工作模式。3.禁止攜帶目錄：由國家鐵路主管部門或相關(guān)部門制定并公布，明確規(guī)定了在鐵路旅客運輸過程中，禁止旅客攜帶進(jìn)入車站、上車或隨身、托運的物品種類、名稱和限制要求，是鐵路安全檢查的重要依據(jù)。4.無人化智能裝備：指集成人工智能、自動化控制、傳感技術(shù)等，能夠部分或完全自主執(zhí)行任務(wù)，減少或無需人工干預(yù)的鐵路警務(wù)裝備，如自主巡邏機(jī)器人、智能監(jiān)控分析系統(tǒng)、無人化安檢通道等。四、簡答題（每題5分，共20分。請簡要回答下列問題）1.簡述鐵路警務(wù)中使用對講機(jī)進(jìn)行通信時應(yīng)注意的禮儀和規(guī)范。*解析思路：答案應(yīng)包含：保持頻道暢通，不隨意閑聊；通話語言簡潔、明確、標(biāo)準(zhǔn)；先聽后說，報清身份和事由；遵守通話順序，聽從指揮；注意場合，避免在禁用區(qū)域使用或大聲喧嘩；保持設(shè)備良好狀態(tài)。2.列舉至少三種鐵路站場常見的安檢設(shè)備，并簡述其基本功能。*解析思路：答案應(yīng)列舉：金屬探測門（檢測金屬物品）、X光行李安檢機(jī)（透視檢查物品內(nèi)部結(jié)構(gòu)）、手持式探測器（局部探測可疑物品）。并分別簡述其功能：金屬探測門自動報警提醒；X光機(jī)顯示圖像供人工判別；手持探測器用于快速初步篩查。3.說明鐵路警務(wù)信息化建設(shè)對提升警務(wù)效能的主要作用。*解析思路：答案應(yīng)從信息共享、指揮調(diào)度、預(yù)警預(yù)防、案件偵破、勤務(wù)管理等方面說明：打破信息孤島，實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享；提高指揮調(diào)度的及時性和準(zhǔn)確性；通過數(shù)據(jù)分析預(yù)測風(fēng)險、發(fā)現(xiàn)線索；輔助案件偵查，整合線索證據(jù)；優(yōu)化警力部署和勤務(wù)安排，提高工作效率。4.在鐵路處突行動中，如何合理配置和運用多種技術(shù)裝備？*解析思路：答案應(yīng)包含：根據(jù)任務(wù)性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境選擇合適的裝備；明確各裝備的功能定位和使用時機(jī)；確保通信暢通，實現(xiàn)裝備協(xié)同；注重人機(jī)結(jié)合，發(fā)揮人的判斷和指揮作用；做好裝備的備份和快速補(bǔ)充準(zhǔn)備；嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，確保安全。五、論述題（10分。請就以下問題展