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文檔簡介

第一章測試1【單選題】(2分)按托運批量,貨物運輸可分為()。A.零擔貨物運輸和整車貨物運輸B.小批量運輸和大批量運輸C.普通貨物和特種貨物D.堆積貨物、計件貨物和罐裝貨物2【單選題】(2分)評價汽車工作效率的指標是汽車的()。A.運輸能耗B.運輸生產(chǎn)率C.運輸生產(chǎn)率和成本D.運輸速度3【單選題】(2分)汽車整備質(zhì)量是指()。A.汽車總質(zhì)量B.汽車完全裝備好的質(zhì)量

C汽車運輸最大總質(zhì)量C.汽車完全裝載貨物或旅客后的質(zhì)量4【多選題】(2分)汽車運輸對道路條件的基本要求有()。A.車輛通過方便,乘客有舒適感B.車輛運行材料消耗最低、零件的損壞最小C.保證車輛的安全行駛D.充分發(fā)揮汽車的速度性能E.滿足最大通行能力要求5【多選題】(2分)汽車運行工況研究常采用的方法有()。A.電測法B.工況測試C.計算機數(shù)字仿真D.交通調(diào)查E.統(tǒng)計方法第二章測試1【單選題】(2分)汽車技術(shù)狀況包含()兩大方面。A.汽車行駛里程和汽車速度B.汽車壽命和汽車續(xù)駛里程C.汽車外觀和汽車里程D.汽車外觀和汽車性能2【單選題】(2分)汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)是表達汽車特性的()。A.物理量B.技術(shù)指標C.可靠指標D.化學量3【單選題】(2分)如果汽車運用合理,其主要技術(shù)狀況的變化均屬于()。A.第二種變化規(guī)律B.漸發(fā)性變化過程C.隨機性變化過程D.隨機性變化過程、漸發(fā)性變化過程、第二種變化規(guī)律都不是4【多選題】(2分)影響汽車技術(shù)狀況變化的零件磨損形式主要有()。A.老化磨損B.磨料磨損C.疲勞磨損D.腐蝕磨損E.黏附磨損5【多選題】(2分)下列說法正確的有()。A.汽車維修具有維持和恢復汽車技術(shù)狀況的作用B.隨機性變化過程的特點是,汽車技術(shù)狀況的變化受很多隨機因素的影響C.漸發(fā)性變化過程的特點是,汽車技術(shù)狀況的變化與固定的比那花之間有嚴格的對應(yīng)關(guān)系D.汽車維修是為了維持汽車完好的技術(shù)狀況而進行的作業(yè)E.汽車維護是為了恢復汽車完好的技術(shù)狀況而進行的作業(yè)第三章測試1【單選題】(2分)下列不屬于汽車動力性評價指標的是()。A.平均速度B.最大爬坡度C.加速時間D.最高車速2【單選題】(2分)汽車行駛的首要條件是()。A.汽車不打滑B.驅(qū)動力大于滾動阻力C.汽車必須有加速能力D.滿足附著條件3【單選題】(2分)降低空氣阻力采取的主要措施是()。A.降低空氣阻力系數(shù)B.降低車速C.降低迎風面積D.降低底盤高度4【多選題】(2分)用于汽車動力性分析的圖包括()。A.加速度圖B.動量平衡圖C.動力特性圖D.功率平衡圖E.驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖5【多選題】(2分)影響汽車驅(qū)動力的主要因素有()。A.發(fā)動機有效轉(zhuǎn)矩B.車輪半徑C.機械效率D.主傳動比E.變速器速比第四章測試1【單選題】(2分)百公里燃油消耗量是指行駛100km所消耗燃油的()。A.流量B.升數(shù)C.質(zhì)量D.卡路里2【單選題】(2分)百噸公里(千人公里)燃油消耗量常用于比較和評價不同()汽車的燃油經(jīng)濟性。A.裝載質(zhì)量B.總質(zhì)量C.比功率D.容載量3【單選題】(2分)下列與發(fā)動機燃油消耗率無關(guān)的是()。A.發(fā)動機種類B.發(fā)動機設(shè)計制造水平C.發(fā)動機負荷率D.行駛阻力4【多選題】(2分)下列屬于汽車燃油經(jīng)濟性評價指標的是()。A.每加侖燃油所能行駛的里程數(shù)B.單位功率耗油量C.百噸公里燃油消耗量D.百公里燃油消耗量E.CO2排放量5【多選題】(2分)影響汽車燃油經(jīng)濟性的結(jié)構(gòu)因素包括()。A.汽車總質(zhì)量B.底盤結(jié)構(gòu)因素C.汽車行駛阻力D.車身結(jié)構(gòu)因素E.發(fā)動機結(jié)構(gòu)因素第五章測試1【單選題】(2分)汽車效能的評價指標是()A.制動方向穩(wěn)定性B.制動操穩(wěn)性C.制動距離D.制動恒定性2【單選題】(2分)制動滑移率達到()時,縱向附著率達到峰值。A.10-15%B.30-40%C.15-20%D.20-30%3【單選題】(2分)理想的前后車輪制動器制動力分配曲線,簡稱()。A.I曲線B.Z曲線C.δ曲線D.β曲線4【多選題】(2分)汽車制動性的評價指標包括()。A.制動效能B.制動效能的恒定性C.制動時汽車的方向穩(wěn)定性D.制動距離E.地面制動力5【多選題】(2分)影響輪胎側(cè)偏特性的因素包括()。A.輪胎工作條件B.輪胎結(jié)構(gòu)C.汽車總質(zhì)量D.地面法向反力E.路面狀況第六章測試1【單選題】(2分)當通過坎坷不平路段和障礙時,由于汽車與不規(guī)則地面的間隙不足,可能出現(xiàn)汽車被托起而無法通過的現(xiàn)象,稱為()。A.觸頭失效B.頂起失效C.間隙失效D.拖尾失效2【單選題】(2分)人體對()振動最敏感。A.上下B.前后C.左右D.共振方向3【單選題】(2分)車輪接地比壓是指()。A.車輪對地面的單位壓力B.整車對車輪的單位壓力C.車輪對地面的壓力D.車輪對地面的單位壓力、車輪對地面的壓力、整車對車輪的單位壓力都不對4【多選題】(2分)下列屬于汽車通過性的幾何參數(shù)有()。A.接近角B.最小離地間隙C.離去角D.最小轉(zhuǎn)彎半徑E.縱向通過角5【多選題】(2分)汽車行駛平順性評價指標()。A.振動頻率B.氧氣消耗量C.振動加速度D.暴露時間E.振幅第七章測試1【單選題】(2分)燃油蒸發(fā)向大氣排放的主要污染物是()。A.NOB.COC.D.HC2【單選題】(2分)下列氣體對人體健康直接有害的是()。A.B.C.D.3【單選題】(2分)發(fā)動機的最大機械噪聲源是()。A.曲軸旋轉(zhuǎn)B.進排氣噪聲C.燃燒D.活塞對氣缸壁的敲擊4【多選題】(2分)汽車排放的微粒組成包括()。A.硫酸鹽B.可溶性有機物C.炭煙D.雜質(zhì)E.灰分5【多選題】(2分)常用的排氣凈化裝置包括()。A.排氣再循環(huán)B.催化凈化裝置C.曲軸箱強制通風D.PCV閥E.顆粒捕集器第八章測試1【單選題】(2分)新車或大修竣工的汽車在投入使用的初期稱為()。A.正常磨損期B.汽車早期C.汽車走合期D.異常磨損期2【單選題】(2分)汽車在走合期使用時,應(yīng)選擇抗爆性好的優(yōu)質(zhì)潤滑油,其加注量應(yīng)()。A.不超過規(guī)定量的一半B.略少于規(guī)定量C.略多于規(guī)定量D.至少超過規(guī)定量的一半3【單選題】(2分)低溫冷起動階段,()排放量增多。A.B.CO和HCC.COD.HC4【多選題】(2分)高原山區(qū)條件對汽車使用的影響包括()。A.燃油經(jīng)濟性下降B.制動性能不變C.排放量增大D.潤滑油易變質(zhì)E.動力性降低5【多選題】(2分)發(fā)動機低溫起動困難的原因包括()。A.壓縮壓力和溫度降低B.蓄電池工作能力下降C.曲軸旋轉(zhuǎn)阻力矩大D.總稱磨損嚴重E.燃油蒸發(fā)性差第九章測試1【單選題】(2分)零件的主要損壞形式是()。A.老化B.腐蝕C.磨損D.疲勞2【單選題】(2分)汽車在閑置過程中,由于零部件與外部介質(zhì)發(fā)生化學、電化學作用,使金屬零部件腐蝕,非金屬制品老化變質(zhì),甚至喪失工作能力,稱為()。A.第二種無形損耗B.第一種無形損耗C.第一種有形損耗D.第二種有形損耗3【單選題】(2分)汽車在閑置過程中,由于零部件與外部介質(zhì)發(fā)生化學、電化學作用,使金屬零部件腐蝕,從汽車全新狀態(tài)投入使用,到由于新技術(shù)的出現(xiàn),因技術(shù)落后喪失其使用價值而被淘汰所經(jīng)歷的時間,稱為()。

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