2025年無(wú)人機(jī)駕駛員職業(yè)技能考核模擬試題及解析考試時(shí)間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)的首字母填寫在括號(hào)內(nèi)）1.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前進(jìn)行系統(tǒng)檢查時(shí)，以下哪一項(xiàng)通常不屬于動(dòng)力系統(tǒng)檢查范疇？（）A.檢查電機(jī)轉(zhuǎn)速是否正常B.檢查云臺(tái)是否穩(wěn)定C.檢查電池電壓是否充足D.檢查螺旋槳安裝是否牢固2.根據(jù)中國(guó)民用航空法規(guī)，在哪些區(qū)域飛行通常需要事先向相關(guān)管理部門申報(bào)？（）A.遠(yuǎn)離人口密集區(qū)的空曠地帶B.未經(jīng)劃定的低空空域C.機(jī)場(chǎng)凈空區(qū)及周邊一定范圍D.臨時(shí)活動(dòng)舉辦場(chǎng)所上空3.無(wú)人機(jī)在飛行過程中遇到突發(fā)的強(qiáng)風(fēng)天氣，最優(yōu)先應(yīng)采取的措施是？（）A.嘗試爬升到風(fēng)較小的平流層B.立即返航至起降點(diǎn)C.降低飛行高度以避開風(fēng)力影響D.改變飛行方向，順風(fēng)飛行4.以下哪種電池類型在無(wú)人機(jī)中應(yīng)用最為廣泛，特別是對(duì)于消費(fèi)級(jí)和部分工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)？（）A.鋰鎳電池B.鉛酸電池C.鋰聚合物電池（LiPo）D.鋰鐵電池5.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行中遇到信號(hào)丟失的情況，若具備相應(yīng)資質(zhì)和條件，應(yīng)優(yōu)先考慮采取哪種應(yīng)急措施？（）A.保持當(dāng)前高度和速度繼續(xù)飛行B.立即執(zhí)行預(yù)設(shè)的返航程序C.嘗試手動(dòng)控制無(wú)人機(jī)下降至安全高度D.放棄無(wú)人機(jī)，立即撤離現(xiàn)場(chǎng)6.無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍作業(yè)時(shí)，選擇合適的飛行高度主要是為了？（）A.提高圖像的分辨率B.增強(qiáng)信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性C.滿足特定作業(yè)需求并確保安全D.方便地面人員觀察操作7.以下哪項(xiàng)操作屬于無(wú)人機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)的范疇？（）A.更換無(wú)人機(jī)機(jī)臂B.清潔無(wú)人機(jī)鏡頭C.調(diào)整無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)參數(shù)D.校準(zhǔn)無(wú)人機(jī)慣性測(cè)量單元（IMU）8.無(wú)人機(jī)駕駛員在執(zhí)行跨省飛行任務(wù)前，必須獲得哪個(gè)部門的批準(zhǔn)？（）A.所在地的民航管理機(jī)構(gòu)B.目標(biāo)省份的民航管理機(jī)構(gòu)C.國(guó)家民航局D.任務(wù)承載的企業(yè)或機(jī)構(gòu)9.在規(guī)劃無(wú)人機(jī)飛行航線時(shí)，以下哪項(xiàng)因素是需要重點(diǎn)考量的安全隱患？（）A.航線長(zhǎng)度B.沿線是否有強(qiáng)電磁干擾源C.航線寬度D.預(yù)計(jì)飛行時(shí)間10.無(wú)人機(jī)電池在長(zhǎng)時(shí)間不使用后，為了保證下次使用性能，建議采取哪種措施？（）A.充滿電存放B.放空電存放C.在一半電量狀態(tài)下存放D.將電池與金屬物體隔離存放二、判斷題（請(qǐng)判斷下列說法的正誤，正確的劃“√”，錯(cuò)誤的劃“×”）1.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過程中可以使用手機(jī)進(jìn)行通話，只要信號(hào)良好即可。（）2.任何類型的無(wú)人機(jī)在起飛前都必須進(jìn)行全面的系統(tǒng)自檢，確認(rèn)所有系統(tǒng)工作正常。（）3.無(wú)人機(jī)飛行中，若遇到無(wú)人機(jī)電池電壓突然急劇下降，通常是正常的放電現(xiàn)象。（）4.未經(jīng)批準(zhǔn)，無(wú)人機(jī)不得在人口密集的公共場(chǎng)所上空飛行。（）5.無(wú)人機(jī)在飛行中遇到鳥擊后，若機(jī)身結(jié)構(gòu)完好，可以繼續(xù)飛行。（）6.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行結(jié)束后，應(yīng)將無(wú)人機(jī)存放在干燥、陰涼的環(huán)境中。（）7.復(fù)雜的無(wú)人機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作，如更換電機(jī)，必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員進(jìn)行。（）8.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，為了提高效率，可以長(zhǎng)時(shí)間開啟最大推力模式飛行。（）9.無(wú)人機(jī)攜帶的載荷（如相機(jī)、傳感器）重量越大，對(duì)飛行的穩(wěn)定性影響越小。（）10.根據(jù)《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，無(wú)人機(jī)飛行無(wú)需遵守空域分類管理的規(guī)定。（）三、填空題（請(qǐng)將正確的詞語(yǔ)或短語(yǔ)填寫在橫線上）1.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前檢查電池時(shí)，應(yīng)確保電池表面______，無(wú)鼓包、漏液現(xiàn)象。2.無(wú)人機(jī)在飛行中遭遇惡劣天氣，駕駛員應(yīng)立即改變計(jì)劃，優(yōu)先考慮______。3.無(wú)人機(jī)駕駛員必須嚴(yán)格遵守國(guó)家及地區(qū)的相關(guān)______，合法合規(guī)飛行。4.無(wú)人機(jī)電池的充電環(huán)境應(yīng)遠(yuǎn)離火源，并保持通風(fēng)，嚴(yán)禁______充電。5.無(wú)人機(jī)飛行操作手冊(cè)是駕駛員進(jìn)行飛行前準(zhǔn)備和飛行中操作的______依據(jù)。6.在劃定的禁飛區(qū)、限飛區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)上空，禁止任何無(wú)人機(jī)______。7.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)檢查清單是為了確保飛行前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作______完成。8.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過程中應(yīng)始終保持對(duì)無(wú)人機(jī)的______，隨時(shí)注意周圍環(huán)境。9.無(wú)人機(jī)電池在存放時(shí)，應(yīng)將其充放電至______左右，并置于干燥環(huán)境。10.對(duì)于需要搭載外部載荷的無(wú)人機(jī)，必須確保載荷的安裝牢固，并符合無(wú)人機(jī)的______限制。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前需要進(jìn)行哪些關(guān)鍵的系統(tǒng)檢查項(xiàng)目。2.飛行中如果發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)信號(hào)丟失，應(yīng)按照怎樣的步驟進(jìn)行應(yīng)急處置？3.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行中應(yīng)注意的主要安全事項(xiàng)有哪些？4.解釋什么是“禁飛區(qū)”、“限飛區(qū)”和“危險(xiǎn)區(qū)”，并說明無(wú)人機(jī)駕駛員如何獲取這些區(qū)域的信息。五、論述題結(jié)合實(shí)際或模擬情境，論述在執(zhí)行一項(xiàng)無(wú)人機(jī)航拍任務(wù)前，如何進(jìn)行充分的準(zhǔn)備以降低飛行風(fēng)險(xiǎn)，確保任務(wù)順利完成？請(qǐng)至少?gòu)奶鞖?、空域、設(shè)備、人員等方面進(jìn)行闡述。試卷答案一、選擇題1.B2.C3.B4.C5.B6.C7.B8.B9.B10.B二、判斷題1.×2.√3.×4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.×三、填空題1.清潔2.返航3.法規(guī)4.過度5.標(biāo)準(zhǔn)6.飛行7.全部8.監(jiān)控9.50%10.負(fù)荷四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前需要進(jìn)行哪些關(guān)鍵的系統(tǒng)檢查項(xiàng)目。解析思路：此題考查飛行前檢查的全面性。答案應(yīng)涵蓋核心飛行系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。核心飛行系統(tǒng)包括動(dòng)力系統(tǒng)（電機(jī)、螺旋槳）、飛控系統(tǒng)（遙控器、圖傳）、電池；輔助系統(tǒng)包括GPS信號(hào)、云臺(tái)（如配備）、燈光（夜間飛行）、機(jī)身結(jié)構(gòu)完整性。檢查內(nèi)容應(yīng)涉及外觀、連接、電量、信號(hào)強(qiáng)度等。答案要點(diǎn)：飛行前需檢查電機(jī)與螺旋槳是否安裝牢固、無(wú)損傷；檢查遙控器、圖傳設(shè)備是否工作正常，信號(hào)是否穩(wěn)定；檢查電池電量是否充足，連接是否可靠；檢查GPS信號(hào)是否鎖定；檢查云臺(tái)是否工作正常（如配備）；檢查無(wú)人機(jī)機(jī)身結(jié)構(gòu)是否有損傷；檢查燈光是否正常（夜間或低能見度飛行）。2.飛行中如果發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)信號(hào)丟失，應(yīng)按照怎樣的步驟進(jìn)行應(yīng)急處置？解析思路：此題考查應(yīng)急處理流程。標(biāo)準(zhǔn)流程通常是先判斷原因（干擾或失控），然后采取預(yù)設(shè)應(yīng)急措施（如返航），最后根據(jù)情況處置無(wú)人機(jī)。返航是信號(hào)丟失最優(yōu)先的應(yīng)對(duì)方式，因?yàn)樗茏畲笙薅鹊乇ＷC操作員控制權(quán)并可能找回設(shè)備。答案要點(diǎn)：首先確認(rèn)信號(hào)丟失是瞬間干擾還是持續(xù)失控；立即執(zhí)行預(yù)設(shè)的失控返航（RTH）程序；在返航過程中嘗試重新建立連接；若無(wú)法恢復(fù)連接，在確保安全的前提下，記錄飛行軌跡和最后定位點(diǎn)；根據(jù)情況判斷是放棄設(shè)備還是嘗試手動(dòng)控制迫降；事后分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。3.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行中應(yīng)注意的主要安全事項(xiàng)有哪些？解析思路：此題考查飛行中的安全意識(shí)。主要安全事項(xiàng)應(yīng)圍繞環(huán)境、空域、設(shè)備狀態(tài)和應(yīng)急四個(gè)方面。環(huán)境包括天氣、障礙物；空域包括是否在禁限飛區(qū)；設(shè)備狀態(tài)包括電池電量、信號(hào)強(qiáng)度；應(yīng)急包括突發(fā)情況處理。答案要點(diǎn)：密切關(guān)注天氣變化，避免在惡劣天氣（大風(fēng)、雨雪、雷暴）中飛行；保持對(duì)無(wú)人機(jī)及其周圍環(huán)境的持續(xù)監(jiān)控；嚴(yán)格遵守空域管理規(guī)定，確保不在禁飛區(qū)、限飛區(qū)或危險(xiǎn)區(qū)飛行；注意避開障礙物，如電線、建筑物、人群；隨時(shí)關(guān)注電池電量，確保有足夠的電量返航或安全降落；保持與無(wú)人機(jī)的信號(hào)連接，注意信號(hào)強(qiáng)度；遇到突發(fā)情況（如信號(hào)丟失、設(shè)備故障）時(shí)，保持冷靜，按照應(yīng)急預(yù)案處理。4.解釋什么是“禁飛區(qū)”、“限飛區(qū)”和“危險(xiǎn)區(qū)”，并說明無(wú)人機(jī)駕駛員如何獲取這些區(qū)域的信息？解析思路：此題考查對(duì)空域分類的理解及信息獲取途徑。需先解釋三類區(qū)域的概念和區(qū)別：禁飛區(qū)是絕對(duì)禁止飛行的區(qū)域；限飛區(qū)是在特定條件或時(shí)間允許飛行，但通常有高度、速度等限制；危險(xiǎn)區(qū)是存在已知危險(xiǎn)（如軍事演習(xí)、墜機(jī)點(diǎn)）且不適宜飛行的區(qū)域。信息獲取途徑應(yīng)是官方和權(quán)威渠道。答案要點(diǎn)：禁飛區(qū)是指根據(jù)法律法規(guī)或安全要求，完全禁止無(wú)人機(jī)進(jìn)入和飛行的區(qū)域。限飛區(qū)是指在不違反特定飛行規(guī)則（如飛行高度、速度限制、申請(qǐng)備案等）的前提下，允許無(wú)人機(jī)進(jìn)入和飛行的區(qū)域。危險(xiǎn)區(qū)是指因存在特定危險(xiǎn)因素（如軍事活動(dòng)、航空器墜毀風(fēng)險(xiǎn)、火山噴發(fā)等），不適合無(wú)人機(jī)飛行的區(qū)域。無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)通過以下途徑獲取禁飛區(qū)、限飛區(qū)和危險(xiǎn)區(qū)信息：查閱當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T發(fā)布的空域公告；關(guān)注無(wú)人機(jī)管理APP或平臺(tái)提供的空域信息；了解并遵守特定場(chǎng)所（如機(jī)場(chǎng)、政府機(jī)構(gòu)、大型活動(dòng)）的禁飛規(guī)定；在飛行前使用在線工具或服務(wù)查詢目標(biāo)區(qū)域的空域分類信息。五、論述題結(jié)合實(shí)際或模擬情境，論述在執(zhí)行一項(xiàng)無(wú)人機(jī)航拍任務(wù)前，如何進(jìn)行充分的準(zhǔn)備以降低飛行風(fēng)險(xiǎn)，確保任務(wù)順利完成？請(qǐng)至少?gòu)奶鞖?、空域、設(shè)備、人員等方面進(jìn)行闡述。解析思路：此題考查綜合規(guī)劃能力和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。答案應(yīng)構(gòu)建一個(gè)完整的任務(wù)前準(zhǔn)備框架，涵蓋多個(gè)關(guān)鍵維度。每個(gè)維度下應(yīng)提出具體的檢查、確認(rèn)或規(guī)劃措施。重點(diǎn)在于邏輯性、全面性和實(shí)用性，體現(xiàn)對(duì)安全第一原則的貫徹。論述應(yīng)結(jié)合無(wú)人機(jī)航拍任務(wù)的特性，如對(duì)天氣敏感性強(qiáng)、對(duì)空域要求高、設(shè)備易受環(huán)境影響等。答案要點(diǎn)：充分的任務(wù)前準(zhǔn)備是確保無(wú)人機(jī)航拍任務(wù)成功和安全的關(guān)鍵。首先，在天氣方面，必須密切關(guān)注任務(wù)區(qū)域未來(lái)24-48小時(shí)的天氣預(yù)報(bào)。要重點(diǎn)評(píng)估風(fēng)力大小、降水概率、能見度以及是否存在雷暴、大風(fēng)等極端天氣。選擇風(fēng)力小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)降水、能見度良好的天氣進(jìn)行飛行。對(duì)于高空風(fēng)、顛簸對(duì)畫面的影響也要有心理準(zhǔn)備和預(yù)案。其次，在空域方面，必須提前查詢并確認(rèn)任務(wù)區(qū)域的空域分類信息，包括禁飛區(qū)、限飛區(qū)、危險(xiǎn)區(qū)等?？梢酝ㄟ^民航官方平臺(tái)、無(wú)人機(jī)管理APP或聯(lián)系當(dāng)?shù)乜展懿块T獲取最新信息。確認(rèn)飛行航線不經(jīng)過上述區(qū)域，或在限飛區(qū)內(nèi)遵守所有規(guī)定。如有需要，提前向相關(guān)部門申請(qǐng)飛行計(jì)劃或備案。再次，在設(shè)備方面，需要進(jìn)行全面細(xì)致的檢查。檢查無(wú)人機(jī)各系統(tǒng)（電機(jī)、電調(diào)、飛控、云臺(tái)、相機(jī)、圖傳）是否工作正常。檢查電池