中國飛行員測試題及答案

一、單項選擇題1.飛機上的氣壓高度表是以（）作為基準面來測量高度的。A.平均海平面B.標準海平面C.機場平面答案：B2.飛機在平流層中飛行的主要優(yōu)點是（）。A.氣流平穩(wěn)、能見度好B.氣溫高、發(fā)動機效率高C.空氣密度大、升力大答案：A3.當(dāng)飛機的飛行速度超過（）時，會產(chǎn)生激波。A.音速B.亞音速C.超音速答案：A4.飛機的升降舵主要用于控制飛機的（）。A.橫向運動B.縱向運動C.航向運動答案：B5.飛機燃油系統(tǒng)的主要作用是（）。A.儲存燃油B.輸送燃油C.儲存和輸送燃油答案：C6.以下哪種氣象條件對飛行影響最大（）。A.晴天B.霧天C.多云答案：B7.飛機的自動駕駛儀可以自動控制飛機的（）。A.速度和高度B.姿態(tài)和航向C.以上都是答案：C8.飛機著陸時，通常使用（）來增加阻力，縮短滑跑距離。A.襟翼B.擾流板C.起落架答案：B9.飛機發(fā)動機的功率大小主要取決于（）。A.燃油的質(zhì)量B.發(fā)動機的類型和工作狀態(tài)C.飛機的重量答案：B10.目視飛行規(guī)則下，飛行員主要依靠（）來保持與其他飛機的安全間隔。A.雷達B.目視觀察C.儀表指示答案：B二、多項選擇題1.飛機的主要組成部分包括（）。A.機身B.機翼C.尾翼D.起落架答案：ABCD2.影響飛機飛行性能的因素有（）。A.飛機的重量B.氣象條件C.發(fā)動機的性能D.飛機的外形設(shè)計答案：ABCD3.飛機的儀表系統(tǒng)主要包括（）。A.空速表B.高度表C.羅盤D.發(fā)動機儀表答案：ABCD4.飛機的導(dǎo)航系統(tǒng)可以幫助飛行員確定飛機的（）。A.位置B.航向C.速度D.高度答案：ABC5.以下屬于飛機防冰措施的有（）。A.熱氣防冰B.電熱防冰C.化學(xué)防冰D.機械除冰答案：ABC6.飛機在起飛階段需要考慮的因素有（）。A.跑道長度B.風(fēng)向風(fēng)速C.飛機載重D.發(fā)動機性能答案：ABCD7.飛機的通信系統(tǒng)主要用于（）。A.與地面管制部門聯(lián)系B.飛機之間的通信C.與乘客通信D.與航空公司總部通信答案：AB8.飛機的應(yīng)急設(shè)備包括（）。A.救生衣B.氧氣設(shè)備C.滅火設(shè)備D.應(yīng)急滑梯答案：ABCD9.飛機的飛行狀態(tài)包括（）。A.平飛B.上升C.下降D.轉(zhuǎn)彎答案：ABCD10.影響飛機穩(wěn)定性的因素有（）。A.飛機的重心位置B.機翼的形狀C.尾翼的設(shè)計D.飛行速度答案：ABCD三、判斷題1.飛機在對流層中飛行時，天氣變化較為劇烈。（）答案：對2.飛機的翼展越大，升力就一定越大。（）答案：錯3.只要發(fā)動機正常工作，飛機就能正常飛行。（）答案：錯4.飛機的燃油越多，航程就一定越遠。（）答案：錯5.自動駕駛儀可以完全替代飛行員操作飛機。（）答案：錯6.目視飛行中，不需要參考儀表。（）答案：錯7.飛機著陸后，起落架的主要作用是支撐飛機重量。（）答案：對8.飛機的速度越快，機動性就越好。（）答案：錯9.飛機的防冰系統(tǒng)只在冬季需要使用。（）答案：錯10.飛機在巡航階段，發(fā)動機的功率通常保持不變。（）答案：對四、簡答題1.簡述飛機起飛的主要階段及操作要點。飛機起飛主要分滑跑、拉平、上升等階段?；茈A段要確保發(fā)動機功率合適，保持直線加速。當(dāng)速度接近起飛速度時拉平，輕輕拉起操縱桿使飛機抬頭。上升階段要根據(jù)儀表保持合適的上升速度和姿態(tài)，關(guān)注發(fā)動機工作情況等，按程序操作，保障安全起飛。2.簡述飛機導(dǎo)航系統(tǒng)的主要作用和常見類型。飛機導(dǎo)航系統(tǒng)作用是確定飛機位置、航向等參數(shù)，引導(dǎo)飛機按預(yù)定航線飛行。常見類型有：慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，利用慣性元件測量飛機運動參數(shù)來計算位置；全球定位系統(tǒng)（GPS），通過接收衛(wèi)星信號確定位置；無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，利用地面導(dǎo)航臺信號定位，如伏爾（VOR）、測距儀（DME）等。3.簡述飛機儀表系統(tǒng)對飛行員的重要性。飛機儀表系統(tǒng)對飛行員至關(guān)重要?？账俦碜岋w行員了解飛行速度，高度表顯示飛行高度，羅盤指示航向，這些基本儀表數(shù)據(jù)幫助飛行員掌握飛機狀態(tài)。發(fā)動機儀表能反映發(fā)動機工作情況，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。在復(fù)雜氣象或夜間飛行時，儀表更是飛行員判斷飛機姿態(tài)和位置的重要依據(jù)，保障飛行安全。4.簡述飛機在飛行中遇到惡劣氣象條件時應(yīng)采取的措施。遇到惡劣氣象條件，如強風(fēng)、暴雨、雷電等，首先要保持冷靜。通過氣象雷達等設(shè)備了解氣象情況，盡量繞飛惡劣區(qū)域。如無法繞飛，降低飛行高度和速度，保持穩(wěn)定姿態(tài)。密切關(guān)注儀表數(shù)據(jù)，與地面管制部門保持聯(lián)系，聽從指揮。同時檢查飛機設(shè)備和防冰等系統(tǒng)是否正常工作，確保飛行安全。五、討論題1.討論飛機的安全性與各系統(tǒng)之間的關(guān)系。飛機安全性與多個系統(tǒng)緊密相連。機身結(jié)構(gòu)是基礎(chǔ)，保證整體強度。機翼產(chǎn)生升力，設(shè)計合理與否影響飛行穩(wěn)定性。起落架關(guān)乎起降安全。發(fā)動機提供動力，其可靠性至關(guān)重要。儀表系統(tǒng)為飛行員提供信息，導(dǎo)航系統(tǒng)引導(dǎo)正確航線，通信系統(tǒng)保障與外界聯(lián)系。各系統(tǒng)相互配合、協(xié)同工作，任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都可能影響飛機安全性，所以維護好各系統(tǒng)正常運行是保障飛行安全的關(guān)鍵。2.討論隨著科技發(fā)展，飛機飛行技術(shù)未來可能的發(fā)展方向。隨著科技發(fā)展，飛機飛行技術(shù)未來可能朝著智能化、綠色化、高速化發(fā)展。智能化方面，自動駕駛技術(shù)將更成熟，減少人為操作失誤。綠色化上，會研發(fā)更環(huán)保的新能源發(fā)動機，降低燃油消耗和污染。高速化上，超音速、高超音速飛行技術(shù)有望突破，縮短長途飛行時間。同時，飛行信息系統(tǒng)會更先進，提高飛行效率和安全性，提升航空運輸?shù)恼w水平。3.討論在飛行訓(xùn)練中，如何培養(yǎng)飛行員應(yīng)對突發(fā)情況的能力。在飛行訓(xùn)練中，要從多方面培養(yǎng)飛行員應(yīng)對突發(fā)情況的能力。理論教學(xué)中，講解各類突發(fā)情況的原理、特點和應(yīng)對方法。模擬訓(xùn)練是重要手段，利用模擬機設(shè)置各種突發(fā)場景，讓飛行員反復(fù)練習(xí)操作。加強心理訓(xùn)練，提升飛行員心理素質(zhì)，使其在緊急時保持冷靜。實際飛行訓(xùn)練中，適當(dāng)設(shè)置一些突發(fā)狀況考驗飛行員。同時，定期組織案例分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，全面提升應(yīng)對突發(fā)情況的能力。4.討論飛機的舒適性對乘客體驗和航空公司運營的影響。飛機舒適性對乘客體驗和航空公司運營影響重大。舒適的客艙環(huán)境，如