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文檔簡(jiǎn)介

中科院課題申報(bào)書一、封面內(nèi)容

項(xiàng)目名稱:基于多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策研究

申請(qǐng)人姓名及聯(lián)系方式:張偉(zhangwei@)

所屬單位:中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所

申報(bào)日期:2023年10月26日

項(xiàng)目類別:應(yīng)用基礎(chǔ)研究

二.項(xiàng)目摘要

本項(xiàng)目旨在面向復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策中的關(guān)鍵科學(xué)問題,開展多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)交叉領(lǐng)域的系統(tǒng)性研究。當(dāng)前,復(fù)雜系統(tǒng)(如智能交通、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療診斷等)呈現(xiàn)出高維、動(dòng)態(tài)、異構(gòu)等特征,傳統(tǒng)單一模態(tài)感知方法難以滿足精細(xì)化認(rèn)知需求。項(xiàng)目擬構(gòu)建多模態(tài)數(shù)據(jù)融合框架,融合視覺、聽覺、觸覺等多源異構(gòu)信息,通過時(shí)空深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景的端到端智能感知。具體研究?jī)?nèi)容包括:1)設(shè)計(jì)自適應(yīng)特征融合機(jī)制,解決不同模態(tài)數(shù)據(jù)尺度與語(yǔ)義不一致問題;2)研發(fā)基于注意力機(jī)制的多尺度特征提取網(wǎng)絡(luò),提升復(fù)雜環(huán)境下的感知魯棒性;3)構(gòu)建動(dòng)態(tài)決策優(yōu)化模型,實(shí)現(xiàn)感知結(jié)果到?jīng)Q策行為的閉環(huán)控制。研究方法將結(jié)合圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、Transformer架構(gòu)及強(qiáng)化學(xué)習(xí),通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證融合模型在模擬與真實(shí)場(chǎng)景中的性能優(yōu)勢(shì)。預(yù)期成果包括:提出一套完整的復(fù)雜系統(tǒng)多模態(tài)智能感知理論框架,開發(fā)開源算法庫(kù),并形成面向典型應(yīng)用場(chǎng)景的決策優(yōu)化方案,為我國(guó)在、智能制造、智慧城市等領(lǐng)域提供核心技術(shù)支撐。

三.項(xiàng)目背景與研究意義

當(dāng)前,智能化浪潮席卷全球,以為核心的技術(shù)革新正深刻改變著生產(chǎn)生活方式。復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策作為的前沿方向,涉及多學(xué)科交叉融合,是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和社會(huì)進(jìn)步的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。然而,現(xiàn)有研究仍面臨諸多挑戰(zhàn),亟需系統(tǒng)性突破。

從研究領(lǐng)域現(xiàn)狀來看,復(fù)雜系統(tǒng)智能感知主要依托單一模態(tài)傳感器獲取信息,如視覺系統(tǒng)用于環(huán)境識(shí)別,雷達(dá)系統(tǒng)用于目標(biāo)檢測(cè)等。這種單源感知方式在信息維度、時(shí)空連續(xù)性及環(huán)境適應(yīng)性等方面存在顯著局限。以智能交通領(lǐng)域?yàn)槔詣?dòng)駕駛車輛依賴攝像頭、激光雷達(dá)等單一傳感器時(shí),在惡劣天氣、復(fù)雜光照及突發(fā)場(chǎng)景下感知準(zhǔn)確率大幅下降。醫(yī)療診斷領(lǐng)域同樣面臨類似困境,單一影像模態(tài)(如CT、MRI)難以全面反映患者內(nèi)部結(jié)構(gòu)特征,導(dǎo)致漏診率居高不下。環(huán)境監(jiān)測(cè)領(lǐng)域則因單一傳感器覆蓋范圍有限和數(shù)據(jù)維度單一,難以實(shí)現(xiàn)對(duì)污染擴(kuò)散的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)與溯源。

多模態(tài)融合技術(shù)的興起為解決上述問題提供了新思路。近年來,學(xué)術(shù)界在多模態(tài)數(shù)據(jù)融合方法上取得了一定進(jìn)展,主要包括早期融合、晚期融合和混合融合等策略。早期融合通過直接融合原始數(shù)據(jù),保留更多細(xì)節(jié)信息,但易受模態(tài)間尺度差異影響;晚期融合將各模態(tài)特征進(jìn)行拼接后再處理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但信息損失嚴(yán)重;混合融合則結(jié)合前兩者優(yōu)點(diǎn),靈活性高但設(shè)計(jì)復(fù)雜。然而,現(xiàn)有方法普遍存在三個(gè)突出問題:一是特征融合機(jī)制缺乏自適應(yīng)性,難以處理不同模態(tài)數(shù)據(jù)間的語(yǔ)義不一致性;二是時(shí)空信息融合不足,對(duì)動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的感知能力有限;三是缺乏與決策優(yōu)化的閉環(huán)反饋,感知結(jié)果難以有效轉(zhuǎn)化為實(shí)際控制行為。這些問題嚴(yán)重制約了復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。

開展本項(xiàng)目研究的必要性體現(xiàn)在以下方面:首先,從技術(shù)發(fā)展角度看,多模態(tài)智能感知是突破當(dāng)前技術(shù)瓶頸的關(guān)鍵路徑。深度學(xué)習(xí)在單一模態(tài)任務(wù)上取得巨大成功,但面對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)的多維度、高維度特征時(shí),性能提升遭遇天花板。多模態(tài)融合能夠打破單一傳感器信息瓶頸,為復(fù)雜系統(tǒng)認(rèn)知提供更全面、更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。其次,從產(chǎn)業(yè)需求看,智能制造、智慧城市、智能醫(yī)療等新興領(lǐng)域?qū)?fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策技術(shù)的需求日益迫切。例如,工業(yè)生產(chǎn)線需要實(shí)時(shí)感知設(shè)備狀態(tài)并預(yù)測(cè)故障;智慧城市需要全面感知交通流量并優(yōu)化調(diào)度;智能醫(yī)療需要綜合分析多源醫(yī)療數(shù)據(jù)以輔助診斷。這些應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)感知精度和決策效率提出了極高要求,單一模態(tài)技術(shù)已難以滿足。最后,從學(xué)術(shù)價(jià)值看,多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的交叉研究將推動(dòng)相關(guān)理論體系的完善。通過本項(xiàng)目,有望揭示多模態(tài)信息交互機(jī)理,發(fā)展新的特征融合理論,為基礎(chǔ)研究提供新視角。

本項(xiàng)目的社會(huì)價(jià)值主要體現(xiàn)在提升公共安全、改善民生福祉和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)三個(gè)方面。在公共安全領(lǐng)域,通過融合視頻、音頻、傳感器等多源信息,可構(gòu)建更精準(zhǔn)的異常事件檢測(cè)與預(yù)警系統(tǒng),有效防范恐怖襲擊、群體性事件等風(fēng)險(xiǎn)。例如,在機(jī)場(chǎng)、車站等關(guān)鍵區(qū)域部署多模態(tài)感知系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)對(duì)可疑人員、危險(xiǎn)品的高效識(shí)別與追蹤。在民生福祉領(lǐng)域,本項(xiàng)目成果有望應(yīng)用于智能養(yǎng)老、特殊人群輔助等場(chǎng)景。通過融合人體姿態(tài)、生理信號(hào)、語(yǔ)音交互等多模態(tài)信息,可開發(fā)出更智能的陪護(hù)機(jī)器人,為老年人、殘疾人提供更精準(zhǔn)的關(guān)懷服務(wù)。在產(chǎn)業(yè)升級(jí)領(lǐng)域,本項(xiàng)目將推動(dòng)智能制造、無人駕駛等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)突破。通過研發(fā)高效的多模態(tài)智能感知與決策技術(shù),可顯著提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平,降低運(yùn)營(yíng)成本,增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)價(jià)值體現(xiàn)在直接經(jīng)濟(jì)效益和間接經(jīng)濟(jì)效益兩個(gè)方面。直接經(jīng)濟(jì)效益主要體現(xiàn)在相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的研發(fā)與推廣應(yīng)用上。例如,本項(xiàng)目研發(fā)的多模態(tài)感知算法可授權(quán)給智能設(shè)備制造商,用于開發(fā)高端安防設(shè)備、智能汽車、醫(yī)療診斷系統(tǒng)等產(chǎn)品,產(chǎn)生可觀的研發(fā)成果轉(zhuǎn)化收益。間接經(jīng)濟(jì)效益則體現(xiàn)在對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)作用上。本項(xiàng)目將促進(jìn)傳感器、數(shù)據(jù)處理、平臺(tái)等上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí),通過提升社會(huì)運(yùn)行效率,本項(xiàng)目還將產(chǎn)生巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。例如,智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用可顯著緩解城市擁堵,減少交通事故,節(jié)省通勤時(shí)間,帶來顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

在學(xué)術(shù)價(jià)值方面,本項(xiàng)目具有三個(gè)突出特色:一是理論創(chuàng)新性強(qiáng)。項(xiàng)目將探索多模態(tài)信息交互的新機(jī)理,發(fā)展自適應(yīng)性特征融合理論,為復(fù)雜系統(tǒng)智能感知提供新的理論框架。二是跨學(xué)科融合度高。項(xiàng)目涉及、計(jì)算機(jī)視覺、信號(hào)處理、控制理論等多個(gè)學(xué)科,將推動(dòng)跨學(xué)科研究的深入發(fā)展。三是應(yīng)用前景廣闊。項(xiàng)目成果可廣泛應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,為解決實(shí)際工程問題提供技術(shù)支撐,推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合。

四.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀

在復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)外研究已取得顯著進(jìn)展,形成了多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)交叉的繁榮景象。總體來看,國(guó)際研究起步較早,在理論探索和系統(tǒng)構(gòu)建方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn);國(guó)內(nèi)研究近年來發(fā)展迅猛,在特定應(yīng)用場(chǎng)景的解決方案上展現(xiàn)出強(qiáng)大活力。然而,在基礎(chǔ)理論、核心算法和系統(tǒng)集成等方面仍存在明顯差距和待解決問題。

從國(guó)際研究現(xiàn)狀來看,多模態(tài)融合技術(shù)已形成較為完善的研究體系。在理論層面,早期研究主要關(guān)注模態(tài)間的不一致性問題,如特征空間對(duì)齊、跨模態(tài)語(yǔ)義關(guān)聯(lián)等。代表性工作包括Ghahramani等人提出的基于共享隱空間的融合方法,以及Viola等人發(fā)展的核范數(shù)融合策略。這些方法為后續(xù)研究奠定了基礎(chǔ)。近年來,隨著深度學(xué)習(xí)技術(shù)的興起,基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多模態(tài)融合研究成為熱點(diǎn)。例如,Hendrycks等人提出的DenseNet融合網(wǎng)絡(luò),通過密集連接增強(qiáng)特征傳播,有效提升了融合性能;Liu等人設(shè)計(jì)的基于注意力機(jī)制的多模態(tài)網(wǎng)絡(luò),能夠自適應(yīng)地學(xué)習(xí)不同模態(tài)特征的重要性,顯著改善了復(fù)雜場(chǎng)景下的感知效果。在應(yīng)用層面,國(guó)際研究在自動(dòng)駕駛、機(jī)器人感知、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域取得了突破性進(jìn)展。例如,Waymo、Mobileye等公司開發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),普遍采用攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)了高精度環(huán)境感知。同時(shí),國(guó)際學(xué)術(shù)界在多模態(tài)數(shù)據(jù)集構(gòu)建方面也做出了重要貢獻(xiàn),如MUTAGEN、WING等數(shù)據(jù)集的發(fā)布,為算法評(píng)估提供了重要基準(zhǔn)。

國(guó)內(nèi)研究在復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域同樣取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。特別是在應(yīng)用研究方面,國(guó)內(nèi)高校和科研機(jī)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)界合作緊密,在智能交通、智慧城市、智能醫(yī)療等領(lǐng)域涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀成果。例如,清華大學(xué)、浙江大學(xué)等高校在智能交通領(lǐng)域開展了大量研究,開發(fā)了基于多傳感器融合的交通流量檢測(cè)與預(yù)測(cè)系統(tǒng),有效提升了城市交通管理效率。在算法研究方面,國(guó)內(nèi)學(xué)者在輕量化多模態(tài)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、邊緣計(jì)算環(huán)境下的融合算法優(yōu)化等方面取得了一定突破。例如,中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所提出的輕量級(jí)多模態(tài)融合模型,在保證感知精度的同時(shí),顯著降低了計(jì)算復(fù)雜度,更適合在資源受限的邊緣設(shè)備上部署。此外,國(guó)內(nèi)研究在多模態(tài)數(shù)據(jù)集構(gòu)建方面也表現(xiàn)出積極態(tài)勢(shì),如CUHK-ST-Pku的多模態(tài)行為識(shí)別數(shù)據(jù)集、PKU-MSMM等多模態(tài)場(chǎng)景描述數(shù)據(jù)集等,為算法開發(fā)提供了重要支撐。

盡管國(guó)內(nèi)外研究已取得顯著進(jìn)展,但在復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域仍存在諸多問題和研究空白。首先,多模態(tài)融合機(jī)制仍需完善?,F(xiàn)有融合方法大多基于特征層拼接或簡(jiǎn)單加權(quán),難以有效處理不同模態(tài)數(shù)據(jù)在尺度、時(shí)序、語(yǔ)義等方面的差異。特別是對(duì)于跨模態(tài)語(yǔ)義對(duì)齊問題,現(xiàn)有方法仍缺乏系統(tǒng)性解決方案。其次,時(shí)空信息融合能力不足。復(fù)雜系統(tǒng)通常具有動(dòng)態(tài)演化特性,而現(xiàn)有融合模型大多關(guān)注單幀或短時(shí)窗口內(nèi)的信息,對(duì)長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系的建模能力有限。例如,在視頻監(jiān)控中,目標(biāo)的長(zhǎng)期行為識(shí)別需要融合長(zhǎng)時(shí)間序列的多模態(tài)信息,而現(xiàn)有方法難以有效捕捉這些信息。第三,感知與決策的閉環(huán)優(yōu)化機(jī)制尚未成熟。現(xiàn)有研究大多將感知和決策視為獨(dú)立模塊,缺乏有效的閉環(huán)反饋機(jī)制。實(shí)際上,感知結(jié)果直接影響決策行為,而決策執(zhí)行后的環(huán)境變化又會(huì)反過來影響后續(xù)感知,形成一個(gè)動(dòng)態(tài)循環(huán)過程。如何設(shè)計(jì)高效的閉環(huán)優(yōu)化機(jī)制,是當(dāng)前研究面臨的重要挑戰(zhàn)。第四,邊緣計(jì)算環(huán)境下的融合算法優(yōu)化仍不充分。隨著物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)智能設(shè)備的普及,復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策任務(wù)越來越多地需要在邊緣設(shè)備上完成。然而,現(xiàn)有融合算法大多針對(duì)云端計(jì)算環(huán)境設(shè)計(jì),在邊緣計(jì)算場(chǎng)景下存在計(jì)算量大、功耗高、實(shí)時(shí)性差等問題。最后,多模態(tài)數(shù)據(jù)集的多樣性和規(guī)模性仍需提升。雖然近年來出現(xiàn)了一些優(yōu)秀的數(shù)據(jù)集,但覆蓋場(chǎng)景有限、標(biāo)注成本高、數(shù)據(jù)分布不均等問題依然存在,制約了算法的泛化能力和魯棒性。

針對(duì)上述問題,本項(xiàng)目將聚焦多模態(tài)融合機(jī)制、時(shí)空信息建模、感知決策閉環(huán)優(yōu)化、邊緣計(jì)算環(huán)境適應(yīng)性以及數(shù)據(jù)集構(gòu)建等關(guān)鍵科學(xué)問題,開展系統(tǒng)性研究。通過本項(xiàng)目,有望突破現(xiàn)有技術(shù)瓶頸,推動(dòng)復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域的理論創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。

五.研究目標(biāo)與內(nèi)容

本項(xiàng)目旨在攻克復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策中的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,通過多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的交叉研究,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更魯棒、更高效的系統(tǒng)認(rèn)知與控制。基于對(duì)當(dāng)前研究現(xiàn)狀和存在問題的深入分析,本項(xiàng)目提出以下研究目標(biāo)和研究?jī)?nèi)容。

1.研究目標(biāo)

本項(xiàng)目總體研究目標(biāo)是構(gòu)建一套面向復(fù)雜系統(tǒng)的、基于多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的智能感知與決策理論框架、關(guān)鍵算法和原型系統(tǒng)。具體研究目標(biāo)包括:

(1)目標(biāo)一:突破多模態(tài)信息自適應(yīng)融合瓶頸,建立高效的自適應(yīng)特征融合機(jī)制。針對(duì)不同模態(tài)數(shù)據(jù)在尺度、時(shí)序、語(yǔ)義等方面存在的顯著差異,研究基于深度學(xué)習(xí)的自適應(yīng)特征融合方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)多源異構(gòu)信息的精準(zhǔn)對(duì)齊與有效融合,提升復(fù)雜場(chǎng)景下的感知準(zhǔn)確率。

(2)目標(biāo)二:發(fā)展面向動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的時(shí)空深度感知模型,增強(qiáng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境演化過程的建模能力。研究能夠有效捕捉長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系和動(dòng)態(tài)變化特征的時(shí)空深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)狀態(tài)演化的精準(zhǔn)感知,為后續(xù)決策提供可靠依據(jù)。

(3)目標(biāo)三:構(gòu)建感知與決策的閉環(huán)優(yōu)化框架,實(shí)現(xiàn)感知結(jié)果到控制行為的智能轉(zhuǎn)化。研究基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)等多智能體技術(shù)的閉環(huán)優(yōu)化方法,將感知結(jié)果與決策行為進(jìn)行有效銜接,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化控制。

(4)目標(biāo)四:設(shè)計(jì)邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化多模態(tài)融合算法,提升算法的實(shí)時(shí)性和分布式部署能力。針對(duì)邊緣計(jì)算資源受限的特點(diǎn),研究輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和算法優(yōu)化技術(shù),降低多模態(tài)融合模型的計(jì)算復(fù)雜度和存儲(chǔ)需求,提升算法在移動(dòng)設(shè)備和嵌入式系統(tǒng)上的部署性能。

(5)目標(biāo)五:構(gòu)建大規(guī)模、多樣化的復(fù)雜系統(tǒng)多模態(tài)數(shù)據(jù)集,為算法評(píng)估和推廣提供基礎(chǔ)支撐。通過數(shù)據(jù)采集、標(biāo)注和增強(qiáng)等手段,構(gòu)建覆蓋不同場(chǎng)景、包含多源異構(gòu)信息的大規(guī)模數(shù)據(jù)集,為算法開發(fā)和應(yīng)用提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障。

2.研究?jī)?nèi)容

基于上述研究目標(biāo),本項(xiàng)目將圍繞以下五個(gè)核心方面展開深入研究:

(1)研究?jī)?nèi)容一:多模態(tài)信息自適應(yīng)融合機(jī)制研究

具體研究問題:如何設(shè)計(jì)有效的特征融合機(jī)制,解決不同模態(tài)數(shù)據(jù)在尺度、時(shí)序、語(yǔ)義等方面存在的差異,實(shí)現(xiàn)對(duì)多源異構(gòu)信息的精準(zhǔn)對(duì)齊與有效融合?

假設(shè):通過引入基于深度學(xué)習(xí)的注意力機(jī)制和圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同模態(tài)特征的全局和局部自適應(yīng)加權(quán),從而有效解決模態(tài)間的不一致性,提升融合性能。

主要研究?jī)?nèi)容包括:①設(shè)計(jì)基于注意力機(jī)制的跨模態(tài)特征對(duì)齊方法,學(xué)習(xí)不同模態(tài)特征之間的語(yǔ)義關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)特征空間的動(dòng)態(tài)對(duì)齊;②研究基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的融合模型,將多模態(tài)數(shù)據(jù)表示為圖結(jié)構(gòu),通過節(jié)點(diǎn)間信息傳播實(shí)現(xiàn)特征融合;③開發(fā)輕量化的融合網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),降低融合模型的計(jì)算復(fù)雜度,使其更適合在邊緣設(shè)備上部署。

(2)研究?jī)?nèi)容二:面向動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的時(shí)空深度感知模型研究

具體研究問題:如何設(shè)計(jì)有效的時(shí)空深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)狀態(tài)演化的精準(zhǔn)感知,捕捉長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系和動(dòng)態(tài)變化特征?

假設(shè):通過引入循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)、長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)或Transformer等時(shí)序建模技術(shù),結(jié)合3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等空間特征提取方法,可以有效地捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征,提升感知模型的準(zhǔn)確性和魯棒性。

主要研究?jī)?nèi)容包括:①研究基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多模態(tài)時(shí)空特征提取方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻、傳感器數(shù)據(jù)等時(shí)序信息的有效建模;②開發(fā)基于Transformer的多模態(tài)時(shí)序建模模型,捕捉長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系和上下文信息;③研究時(shí)空注意力機(jī)制,使模型能夠自適應(yīng)地關(guān)注重要的時(shí)空信息,提升感知精度。

(3)研究?jī)?nèi)容三:感知與決策的閉環(huán)優(yōu)化框架研究

具體研究問題:如何構(gòu)建有效的閉環(huán)優(yōu)化框架,實(shí)現(xiàn)感知結(jié)果到控制行為的智能轉(zhuǎn)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化控制?

假設(shè):通過引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)等多智能體技術(shù),可以將感知結(jié)果與決策行為進(jìn)行有效銜接,通過與環(huán)境交互學(xué)習(xí)最優(yōu)控制策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化控制。

主要研究?jī)?nèi)容包括:①研究基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化方法,實(shí)現(xiàn)多個(gè)智能體之間的協(xié)同感知與決策;②開發(fā)基于深度Q網(wǎng)絡(luò)(DQN)或策略梯度的多模態(tài)感知決策模型,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整;③研究基于模型預(yù)測(cè)控制(MPC)的優(yōu)化算法,提升決策的準(zhǔn)確性和效率。

(4)研究?jī)?nèi)容四:邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化多模態(tài)融合算法研究

具體研究問題:如何設(shè)計(jì)輕量化的多模態(tài)融合算法,降低算法的計(jì)算復(fù)雜度和存儲(chǔ)需求,提升算法的實(shí)時(shí)性和分布式部署能力?

假設(shè):通過引入模型壓縮、知識(shí)蒸餾、量化等技術(shù),可以有效地降低多模態(tài)融合模型的計(jì)算復(fù)雜度和存儲(chǔ)需求,使其更適合在邊緣設(shè)備上部署。

主要研究?jī)?nèi)容包括:①研究基于模型剪枝和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),降低模型的計(jì)算復(fù)雜度和存儲(chǔ)需求;②開發(fā)基于知識(shí)蒸餾的輕量化融合模型,將大型模型的知識(shí)遷移到小型模型中;③研究邊緣計(jì)算環(huán)境下的分布式融合算法,提升算法的實(shí)時(shí)性和可擴(kuò)展性。

(5)研究?jī)?nèi)容五:復(fù)雜系統(tǒng)多模態(tài)數(shù)據(jù)集構(gòu)建與評(píng)估方法研究

具體研究問題:如何構(gòu)建大規(guī)模、多樣化的復(fù)雜系統(tǒng)多模態(tài)數(shù)據(jù)集,并開發(fā)有效的評(píng)估方法,為算法評(píng)估和推廣提供基礎(chǔ)支撐?

假設(shè):通過多源數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)增強(qiáng)和自動(dòng)化標(biāo)注等技術(shù),可以構(gòu)建大規(guī)模、多樣化的復(fù)雜系統(tǒng)多模態(tài)數(shù)據(jù)集;通過開發(fā)基于多指標(biāo)的綜合評(píng)估方法,可以全面評(píng)估算法的性能。

主要研究?jī)?nèi)容包括:①研究多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的采集和融合方法,構(gòu)建覆蓋不同場(chǎng)景、包含多源異構(gòu)信息的大規(guī)模數(shù)據(jù)集;②開發(fā)基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(GAN)的數(shù)據(jù)增強(qiáng)技術(shù),擴(kuò)充數(shù)據(jù)集規(guī)模并提升數(shù)據(jù)多樣性;③研究基于主動(dòng)學(xué)習(xí)和半監(jiān)督學(xué)習(xí)的自動(dòng)化標(biāo)注方法,降低標(biāo)注成本;④開發(fā)基于多指標(biāo)的綜合評(píng)估方法,全面評(píng)估算法的性能,包括感知準(zhǔn)確率、決策效率、實(shí)時(shí)性等。

通過以上五個(gè)方面的研究,本項(xiàng)目將構(gòu)建一套面向復(fù)雜系統(tǒng)的、基于多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的智能感知與決策理論框架、關(guān)鍵算法和原型系統(tǒng),為相關(guān)領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用提供重要支撐。

六.研究方法與技術(shù)路線

本項(xiàng)目將采用理論分析、算法設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的研究方法,通過多學(xué)科交叉的技術(shù)手段,攻克復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策中的關(guān)鍵科學(xué)問題。具體研究方法、實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)收集與分析方法以及技術(shù)路線如下。

1.研究方法

(1)深度學(xué)習(xí)方法:本項(xiàng)目將廣泛采用深度學(xué)習(xí)技術(shù),包括卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)、長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)(LSTM)、Transformer、圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(GNN)等,用于特征提取、時(shí)空建模、跨模態(tài)融合和決策優(yōu)化。特別是注意力機(jī)制、自注意力機(jī)制和多尺度特征融合等技術(shù)將得到重點(diǎn)應(yīng)用。

(2)多模態(tài)融合方法:研究基于特征層拼接、早期融合、晚期融合和混合融合等多種多模態(tài)融合策略,并探索基于深度學(xué)習(xí)的自適應(yīng)融合方法,如注意力融合、門控機(jī)制融合和圖融合等。

(3)強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法:本項(xiàng)目將采用強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù),如深度Q網(wǎng)絡(luò)(DQN)、深度確定性策略梯度(DDPG)和模型預(yù)測(cè)控制(MPC)等,用于感知與決策的閉環(huán)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化控制。

(4)圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法:本項(xiàng)目將采用圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將多模態(tài)數(shù)據(jù)表示為圖結(jié)構(gòu),通過節(jié)點(diǎn)間信息傳播實(shí)現(xiàn)特征融合和時(shí)空建模,提升模型的表達(dá)能力和泛化能力。

(5)機(jī)器學(xué)習(xí)方法:本項(xiàng)目還將采用機(jī)器學(xué)習(xí)方法,如主動(dòng)學(xué)習(xí)、半監(jiān)督學(xué)習(xí)和遷移學(xué)習(xí)等,用于數(shù)據(jù)集構(gòu)建和算法優(yōu)化,提升算法的性能和效率。

2.實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目將設(shè)計(jì)一系列實(shí)驗(yàn),以驗(yàn)證所提出的方法的有效性和魯棒性。實(shí)驗(yàn)將分為仿真實(shí)驗(yàn)和真實(shí)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)兩部分。

(1)仿真實(shí)驗(yàn):在仿真環(huán)境中,可以精確控制實(shí)驗(yàn)條件,方便地對(duì)不同方法進(jìn)行比較。仿真實(shí)驗(yàn)將主要包括以下內(nèi)容:

①多模態(tài)融合性能對(duì)比實(shí)驗(yàn):在仿真環(huán)境中生成包含多源異構(gòu)信息的數(shù)據(jù)集,比較不同多模態(tài)融合方法的性能,包括感知準(zhǔn)確率、決策效率等指標(biāo)。

②時(shí)空感知性能對(duì)比實(shí)驗(yàn):在仿真環(huán)境中模擬復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)演化過程,比較不同時(shí)空感知模型的性能,包括狀態(tài)識(shí)別準(zhǔn)確率、時(shí)序預(yù)測(cè)精度等指標(biāo)。

③閉環(huán)優(yōu)化性能對(duì)比實(shí)驗(yàn):在仿真環(huán)境中構(gòu)建復(fù)雜的控制任務(wù),比較不同閉環(huán)優(yōu)化方法的性能,包括控制精度、收斂速度等指標(biāo)。

(2)真實(shí)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn):在真實(shí)場(chǎng)景中,可以驗(yàn)證所提出的方法的實(shí)際應(yīng)用效果。真實(shí)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)將主要包括以下內(nèi)容:

①智能交通實(shí)驗(yàn):在真實(shí)交通場(chǎng)景中部署多傳感器系統(tǒng),收集多源異構(gòu)數(shù)據(jù),驗(yàn)證所提出的方法在交通流量檢測(cè)、車輛識(shí)別、交通事件檢測(cè)等任務(wù)中的性能。

②智能醫(yī)療實(shí)驗(yàn):在真實(shí)醫(yī)療場(chǎng)景中應(yīng)用多模態(tài)醫(yī)療數(shù)據(jù),驗(yàn)證所提出的方法在疾病診斷、病情預(yù)測(cè)、醫(yī)療決策等任務(wù)中的性能。

③智慧城市實(shí)驗(yàn):在智慧城市場(chǎng)景中應(yīng)用多模態(tài)數(shù)據(jù),驗(yàn)證所提出的方法在城市管理、公共安全、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù)中的性能。

3.數(shù)據(jù)收集與分析方法

(1)數(shù)據(jù)收集:本項(xiàng)目將采用多種數(shù)據(jù)收集方法,包括傳感器數(shù)據(jù)采集、視頻數(shù)據(jù)采集、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)采集等。具體數(shù)據(jù)收集方法將根據(jù)不同的研究?jī)?nèi)容和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行選擇。

(2)數(shù)據(jù)分析:本項(xiàng)目將采用多種數(shù)據(jù)分析方法,包括統(tǒng)計(jì)分析、機(jī)器學(xué)習(xí)分析和深度學(xué)習(xí)分析等。具體數(shù)據(jù)分析方法將根據(jù)不同的研究?jī)?nèi)容和應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)行選擇。

(3)數(shù)據(jù)預(yù)處理:在數(shù)據(jù)收集后,將進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理,包括數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)增強(qiáng)、數(shù)據(jù)標(biāo)注等。數(shù)據(jù)預(yù)處理是數(shù)據(jù)分析和模型訓(xùn)練的重要基礎(chǔ)。

(4)數(shù)據(jù)評(píng)估:本項(xiàng)目將采用多種數(shù)據(jù)評(píng)估方法,包括離線評(píng)估和在線評(píng)估等。離線評(píng)估將采用交叉驗(yàn)證、留一法等統(tǒng)計(jì)方法,在線評(píng)估將采用實(shí)時(shí)監(jiān)控、用戶反饋等方法。

4.技術(shù)路線

本項(xiàng)目的技術(shù)路線分為五個(gè)階段,每個(gè)階段都有明確的研究目標(biāo)和任務(wù)。

(1)第一階段:基礎(chǔ)理論研究與算法設(shè)計(jì)

該階段的主要任務(wù)是進(jìn)行基礎(chǔ)理論研究,設(shè)計(jì)初步的算法框架。具體包括:

①研究多模態(tài)信息融合的理論基礎(chǔ),提出基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合模型框架。

②研究時(shí)空深度感知模型的設(shè)計(jì)方法,提出基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型框架。

③研究感知與決策的閉環(huán)優(yōu)化機(jī)制,提出基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化框架框架。

④研究邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化算法設(shè)計(jì)方法,提出基于模型壓縮和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

(2)第二階段:算法實(shí)現(xiàn)與仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證

該階段的主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)所提出的算法,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。具體包括:

①實(shí)現(xiàn)基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合模型,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

②實(shí)現(xiàn)基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

③實(shí)現(xiàn)基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化框架,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

④實(shí)現(xiàn)基于模型壓縮和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

(3)第三階段:真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)收集與算法優(yōu)化

該階段的主要任務(wù)是在真實(shí)場(chǎng)景中收集數(shù)據(jù),并對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化。具體包括:

①在智能交通、智能醫(yī)療、智慧城市等真實(shí)場(chǎng)景中收集多模態(tài)數(shù)據(jù)。

②利用收集到的真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化,提升算法的性能和魯棒性。

③開發(fā)基于主動(dòng)學(xué)習(xí)和半監(jiān)督學(xué)習(xí)的自動(dòng)化標(biāo)注方法,降低標(biāo)注成本。

(4)第四階段:真實(shí)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與系統(tǒng)開發(fā)

該階段的主要任務(wù)是在真實(shí)場(chǎng)景中驗(yàn)證算法的性能,并開發(fā)原型系統(tǒng)。具體包括:

①在智能交通、智能醫(yī)療、智慧城市等真實(shí)場(chǎng)景中驗(yàn)證算法的性能。

②開發(fā)基于所提出的方法的智能感知與決策原型系統(tǒng)。

③對(duì)原型系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估,驗(yàn)證系統(tǒng)的實(shí)用性和有效性。

(5)第五階段:成果總結(jié)與推廣

該階段的主要任務(wù)是總結(jié)研究成果,并推動(dòng)成果的推廣應(yīng)用。具體包括:

①總結(jié)研究成果,撰寫學(xué)術(shù)論文和專利。

②推動(dòng)研究成果的推廣應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用提供重要支撐。

通過以上五個(gè)階段的研究,本項(xiàng)目將構(gòu)建一套面向復(fù)雜系統(tǒng)的、基于多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的智能感知與決策理論框架、關(guān)鍵算法和原型系統(tǒng),為相關(guān)領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用提供重要支撐。

七.創(chuàng)新點(diǎn)

本項(xiàng)目針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策中的關(guān)鍵科學(xué)問題,提出了一系列具有創(chuàng)新性的研究思路和技術(shù)方案,主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1.理論層面的創(chuàng)新:本項(xiàng)目在多模態(tài)信息融合、時(shí)空動(dòng)態(tài)感知和閉環(huán)決策優(yōu)化等理論層面提出了新的見解和框架。

(1)多模態(tài)信息融合理論的突破:現(xiàn)有研究大多關(guān)注特征層拼接或簡(jiǎn)單加權(quán),難以有效處理不同模態(tài)數(shù)據(jù)在尺度、時(shí)序、語(yǔ)義等方面存在的顯著差異。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于深度學(xué)習(xí)的自適應(yīng)特征融合機(jī)制,通過引入注意力機(jī)制和圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,學(xué)習(xí)不同模態(tài)特征之間的語(yǔ)義關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)特征空間的動(dòng)態(tài)對(duì)齊。這種自適應(yīng)融合機(jī)制能夠有效地解決模態(tài)間的不一致性,提升融合性能。具體而言,本項(xiàng)目提出的注意力機(jī)制能夠根據(jù)不同模態(tài)特征的重要性進(jìn)行動(dòng)態(tài)加權(quán),從而實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的特征融合;圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型則能夠?qū)⒍嗄B(tài)數(shù)據(jù)表示為圖結(jié)構(gòu),通過節(jié)點(diǎn)間信息傳播實(shí)現(xiàn)特征融合,進(jìn)一步提升融合效果。這種理論上的突破將為多模態(tài)信息融合提供新的思路和方法。

(2)時(shí)空動(dòng)態(tài)感知理論的創(chuàng)新:現(xiàn)有研究大多關(guān)注單幀或短時(shí)窗口內(nèi)的信息,對(duì)長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系和動(dòng)態(tài)變化特征的建模能力有限。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空深度感知模型,能夠有效地捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征。3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能夠提取空間和時(shí)序信息,Transformer則能夠捕捉長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系和上下文信息。通過結(jié)合這兩種模型,本項(xiàng)目提出的時(shí)空感知模型能夠更全面地捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)演化過程,提升感知精度。這種理論上的創(chuàng)新將為復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)感知提供新的方法。

(3)閉環(huán)決策優(yōu)化理論的創(chuàng)新:現(xiàn)有研究大多將感知和決策視為獨(dú)立模塊,缺乏有效的閉環(huán)反饋機(jī)制。本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化框架,將感知結(jié)果與決策行為進(jìn)行有效銜接,通過與環(huán)境交互學(xué)習(xí)最優(yōu)控制策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)調(diào)整和優(yōu)化控制。這種閉環(huán)決策優(yōu)化機(jī)制能夠有效地提升系統(tǒng)的適應(yīng)性和魯棒性。理論上的創(chuàng)新將為復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制提供新的思路和方法。

2.方法層面的創(chuàng)新:本項(xiàng)目在多模態(tài)融合方法、時(shí)空感知方法、閉環(huán)優(yōu)化方法和輕量化算法設(shè)計(jì)等方面提出了一系列創(chuàng)新性的技術(shù)方案。

(1)多模態(tài)融合方法的創(chuàng)新:本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多模態(tài)融合方法,將多模態(tài)數(shù)據(jù)表示為圖結(jié)構(gòu),通過節(jié)點(diǎn)間信息傳播實(shí)現(xiàn)特征融合。這種方法能夠有效地捕捉不同模態(tài)數(shù)據(jù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,提升融合性能。此外,本項(xiàng)目還提出基于注意力機(jī)制的跨模態(tài)特征對(duì)齊方法,學(xué)習(xí)不同模態(tài)特征之間的語(yǔ)義關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)特征空間的動(dòng)態(tài)對(duì)齊。這種方法能夠有效地解決模態(tài)間的不一致性,提升融合效果。

(2)時(shí)空感知方法的創(chuàng)新:本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于Transformer的多模態(tài)時(shí)序建模方法,能夠捕捉長(zhǎng)時(shí)依賴關(guān)系和上下文信息。這種方法能夠有效地提升時(shí)空感知模型的性能,使其能夠更準(zhǔn)確地捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)演化過程。此外,本項(xiàng)目還提出基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多模態(tài)時(shí)空特征提取方法,能夠提取空間和時(shí)序信息,進(jìn)一步提升時(shí)空感知模型的性能。

(3)閉環(huán)優(yōu)化方法的創(chuàng)新:本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于深度確定性策略梯度(DDPG)的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)智能體之間的協(xié)同感知與決策。這種方法能夠有效地提升系統(tǒng)的整體性能,使其能夠更準(zhǔn)確地適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境的變化。此外,本項(xiàng)目還提出基于模型預(yù)測(cè)控制(MPC)的優(yōu)化算法,提升決策的準(zhǔn)確性和效率,進(jìn)一步提升閉環(huán)決策優(yōu)化的性能。

(4)輕量化算法設(shè)計(jì)方法的創(chuàng)新:本項(xiàng)目創(chuàng)新性地提出基于模型剪枝、知識(shí)蒸餾和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),降低模型的計(jì)算復(fù)雜度和存儲(chǔ)需求,使其更適合在邊緣設(shè)備上部署。這種方法能夠有效地提升算法的實(shí)時(shí)性和可擴(kuò)展性,使其能夠在資源受限的設(shè)備上高效運(yùn)行。此外,本項(xiàng)目還提出邊緣計(jì)算環(huán)境下的分布式融合算法,進(jìn)一步提升算法的實(shí)時(shí)性和可擴(kuò)展性。

3.應(yīng)用層面的創(chuàng)新:本項(xiàng)目在智能交通、智能醫(yī)療和智慧城市等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景,能夠推動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用。

(1)智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新:本項(xiàng)目提出的方法能夠應(yīng)用于交通流量檢測(cè)、車輛識(shí)別、交通事件檢測(cè)等任務(wù),提升交通系統(tǒng)的智能化水平。例如,本項(xiàng)目提出的基于多模態(tài)融合的交通流量檢測(cè)方法,能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)交通流量,為交通管理提供更可靠的依據(jù)。此外,本項(xiàng)目提出的基于時(shí)空感知的交通事件檢測(cè)方法,能夠更及時(shí)地檢測(cè)交通事件,為交通安全提供更有效的保障。

(2)智能醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新:本項(xiàng)目提出的方法能夠應(yīng)用于疾病診斷、病情預(yù)測(cè)、醫(yī)療決策等任務(wù),提升醫(yī)療系統(tǒng)的智能化水平。例如,本項(xiàng)目提出的基于多模態(tài)融合的疾病診斷方法,能夠更準(zhǔn)確地診斷疾病,為患者提供更有效的治療方案。此外,本項(xiàng)目提出的基于時(shí)空感知的病情預(yù)測(cè)方法,能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)病情發(fā)展趨勢(shì),為醫(yī)生提供更可靠的決策依據(jù)。

(3)智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新:本項(xiàng)目提出的方法能夠應(yīng)用于城市管理、公共安全、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù),提升城市的智能化水平。例如,本項(xiàng)目提出的基于多模態(tài)融合的城市管理方法,能夠更有效地管理城市資源,提升城市的管理效率。此外,本項(xiàng)目提出的基于時(shí)空感知的公共安全方法,能夠更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)安全隱患,提升城市的公共安全水平。

綜上所述,本項(xiàng)目在理論、方法和應(yīng)用層面都提出了創(chuàng)新性的研究思路和技術(shù)方案,具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和應(yīng)用前景。通過本項(xiàng)目的實(shí)施,將推動(dòng)復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供重要支撐。

八.預(yù)期成果

本項(xiàng)目旨在攻克復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策中的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,通過多模態(tài)融合與深度學(xué)習(xí)的交叉研究,實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)、更魯棒、更高效的系統(tǒng)認(rèn)知與控制?;谏鲜鲅芯磕繕?biāo)和研究?jī)?nèi)容,本項(xiàng)目預(yù)期在理論、方法、系統(tǒng)和應(yīng)用等方面取得一系列創(chuàng)新性成果。

1.理論貢獻(xiàn)

(1)提出新的多模態(tài)信息融合理論框架:本項(xiàng)目預(yù)期提出基于深度學(xué)習(xí)的自適應(yīng)特征融合理論框架,解決不同模態(tài)數(shù)據(jù)在尺度、時(shí)序、語(yǔ)義等方面存在的差異問題。該理論框架將豐富多模態(tài)信息融合的理論體系,為后續(xù)研究提供新的理論指導(dǎo)。

(2)發(fā)展新的時(shí)空動(dòng)態(tài)感知模型理論:本項(xiàng)目預(yù)期發(fā)展基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空深度感知模型理論,揭示復(fù)雜系統(tǒng)時(shí)空動(dòng)態(tài)特征的建模機(jī)理。該理論將推動(dòng)時(shí)空動(dòng)態(tài)感知領(lǐng)域的發(fā)展,為復(fù)雜系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)感知提供新的理論依據(jù)。

(3)建立感知與決策閉環(huán)優(yōu)化理論:本項(xiàng)目預(yù)期建立基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)決策優(yōu)化理論,揭示感知與決策之間的相互作用機(jī)制。該理論將推動(dòng)閉環(huán)決策優(yōu)化領(lǐng)域的發(fā)展,為復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制提供新的理論指導(dǎo)。

2.方法創(chuàng)新

(1)開發(fā)基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合方法:本項(xiàng)目預(yù)期開發(fā)基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合方法,能夠根據(jù)不同模態(tài)特征的重要性進(jìn)行動(dòng)態(tài)加權(quán),實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的特征融合。該方法將提升多模態(tài)信息融合的性能,為復(fù)雜系統(tǒng)的智能感知提供新的技術(shù)手段。

(2)開發(fā)基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型:本項(xiàng)目預(yù)期開發(fā)基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型,能夠有效地捕捉復(fù)雜系統(tǒng)的時(shí)空動(dòng)態(tài)特征。該模型將提升時(shí)空動(dòng)態(tài)感知的性能,為復(fù)雜系統(tǒng)的智能感知提供新的技術(shù)手段。

(3)開發(fā)基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化方法:本項(xiàng)目預(yù)期開發(fā)基于多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化方法,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)多個(gè)智能體之間的協(xié)同感知與決策。該方法將提升閉環(huán)決策優(yōu)化的性能,為復(fù)雜系統(tǒng)的智能控制提供新的技術(shù)手段。

(4)開發(fā)邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化算法:本項(xiàng)目預(yù)期開發(fā)基于模型剪枝、知識(shí)蒸餾和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),降低模型的計(jì)算復(fù)雜度和存儲(chǔ)需求,使其更適合在邊緣設(shè)備上部署。該算法將提升算法的實(shí)時(shí)性和可擴(kuò)展性,為復(fù)雜系統(tǒng)的智能感知與決策提供新的技術(shù)手段。

3.系統(tǒng)成果

(1)開發(fā)智能感知與決策原型系統(tǒng):本項(xiàng)目預(yù)期開發(fā)基于所提出的方法的智能感知與決策原型系統(tǒng),并在智能交通、智能醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。該系統(tǒng)將展示所提出的方法的實(shí)際應(yīng)用效果,為相關(guān)領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用提供參考。

(2)開發(fā)開源算法庫(kù):本項(xiàng)目預(yù)期開發(fā)開源算法庫(kù),包含所提出的多模態(tài)融合方法、時(shí)空感知模型、閉環(huán)優(yōu)化方法和輕量化算法等。該算法庫(kù)將推動(dòng)復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域的發(fā)展,為相關(guān)領(lǐng)域的researchers提供技術(shù)支持。

4.應(yīng)用價(jià)值

(1)智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值:本項(xiàng)目提出的方法能夠應(yīng)用于交通流量檢測(cè)、車輛識(shí)別、交通事件檢測(cè)等任務(wù),提升交通系統(tǒng)的智能化水平。例如,本項(xiàng)目提出的基于多模態(tài)融合的交通流量檢測(cè)方法,能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)交通流量,為交通管理提供更可靠的依據(jù)。此外,本項(xiàng)目提出的基于時(shí)空感知的交通事件檢測(cè)方法,能夠更及時(shí)地檢測(cè)交通事件,為交通安全提供更有效的保障。

(2)智能醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值:本項(xiàng)目提出的方法能夠應(yīng)用于疾病診斷、病情預(yù)測(cè)、醫(yī)療決策等任務(wù),提升醫(yī)療系統(tǒng)的智能化水平。例如,本項(xiàng)目提出的基于多模態(tài)融合的疾病診斷方法,能夠更準(zhǔn)確地診斷疾病,為患者提供更有效的治療方案。此外,本項(xiàng)目提出的基于時(shí)空感知的病情預(yù)測(cè)方法,能夠更準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)病情發(fā)展趨勢(shì),為醫(yī)生提供更可靠的決策依據(jù)。

(3)智慧城市領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值:本項(xiàng)目提出的方法能夠應(yīng)用于城市管理、公共安全、環(huán)境監(jiān)測(cè)等任務(wù),提升城市的智能化水平。例如,本項(xiàng)目提出的基于多模態(tài)融合的城市管理方法,能夠更有效地管理城市資源,提升城市的管理效率。此外,本項(xiàng)目提出的基于時(shí)空感知的公共安全方法,能夠更及時(shí)地發(fā)現(xiàn)安全隱患,提升城市的公共安全水平。

綜上所述,本項(xiàng)目預(yù)期在理論、方法、系統(tǒng)和應(yīng)用等方面取得一系列創(chuàng)新性成果,具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和應(yīng)用前景。通過本項(xiàng)目的實(shí)施,將推動(dòng)復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域的發(fā)展提供重要支撐。這些成果將為智能交通、智能醫(yī)療、智慧城市等領(lǐng)域的智能化發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐,推動(dòng)我國(guó)在領(lǐng)域的理論創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,提升我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

九.項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃

本項(xiàng)目實(shí)施周期為三年,將按照研究目標(biāo)和研究?jī)?nèi)容,分階段、有步驟地推進(jìn)各項(xiàng)研究任務(wù)。項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃具體安排如下:

1.項(xiàng)目時(shí)間規(guī)劃

(1)第一階段:基礎(chǔ)理論研究與算法設(shè)計(jì)(第一年)

該階段的主要任務(wù)是進(jìn)行基礎(chǔ)理論研究,設(shè)計(jì)初步的算法框架。具體任務(wù)和進(jìn)度安排如下:

①研究多模態(tài)信息融合的理論基礎(chǔ),提出基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合模型框架。任務(wù)分配:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì),團(tuán)隊(duì)成員A和B負(fù)責(zé)文獻(xiàn)調(diào)研和理論分析,預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

②研究時(shí)空深度感知模型的設(shè)計(jì)方法,提出基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型框架。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員C和D負(fù)責(zé)模型設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)在4個(gè)月內(nèi)完成。

③研究感知與決策的閉環(huán)優(yōu)化機(jī)制,提出基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化框架框架。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員E負(fù)責(zé)框架設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

④研究邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化算法設(shè)計(jì)方法,提出基于模型壓縮和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員F負(fù)責(zé)算法設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)在4個(gè)月內(nèi)完成。

(2)第二階段:算法實(shí)現(xiàn)與仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證(第二年)

該階段的主要任務(wù)是實(shí)現(xiàn)所提出的算法,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。具體任務(wù)和進(jìn)度安排如下:

①實(shí)現(xiàn)基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合模型,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員A和B負(fù)責(zé)模型實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

②實(shí)現(xiàn)基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員C和D負(fù)責(zé)模型實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)在4個(gè)月內(nèi)完成。

③實(shí)現(xiàn)基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的閉環(huán)優(yōu)化框架,并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員E負(fù)責(zé)模型實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

④實(shí)現(xiàn)基于模型剪枝、知識(shí)蒸餾和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在仿真環(huán)境中進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員F負(fù)責(zé)模型實(shí)現(xiàn),預(yù)計(jì)在4個(gè)月內(nèi)完成。

(3)第三階段:真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)收集與算法優(yōu)化(第三年)

該階段的主要任務(wù)是在真實(shí)場(chǎng)景中收集數(shù)據(jù),并對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化。具體任務(wù)和進(jìn)度安排如下:

①在智能交通、智能醫(yī)療、智慧城市等真實(shí)場(chǎng)景中收集多模態(tài)數(shù)據(jù)。任務(wù)分配:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)各團(tuán)隊(duì)成員,預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

②利用收集到的真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)對(duì)算法進(jìn)行優(yōu)化,提升算法的性能和魯棒性。任務(wù)分配:所有團(tuán)隊(duì)成員參與,預(yù)計(jì)在6個(gè)月內(nèi)完成。

③開發(fā)基于主動(dòng)學(xué)習(xí)和半監(jiān)督學(xué)習(xí)的自動(dòng)化標(biāo)注方法,降低標(biāo)注成本。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員A和B負(fù)責(zé)方法開發(fā),預(yù)計(jì)在4個(gè)月內(nèi)完成。

(4)第四階段:真實(shí)場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與系統(tǒng)開發(fā)(第三年末至第四年)

該階段的主要任務(wù)是在真實(shí)場(chǎng)景中驗(yàn)證算法的性能,并開發(fā)原型系統(tǒng)。具體任務(wù)和進(jìn)度安排如下:

①在智能交通、智能醫(yī)療、智慧城市等真實(shí)場(chǎng)景中驗(yàn)證算法的性能。任務(wù)分配:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)各團(tuán)隊(duì)成員,預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

②開發(fā)基于所提出的方法的智能感知與決策原型系統(tǒng)。任務(wù)分配:所有團(tuán)隊(duì)成員參與,預(yù)計(jì)在6個(gè)月內(nèi)完成。

③對(duì)原型系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試和評(píng)估,驗(yàn)證系統(tǒng)的實(shí)用性和有效性。任務(wù)分配:團(tuán)隊(duì)成員C、D、E和F負(fù)責(zé)測(cè)試和評(píng)估,預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

(5)第五階段:成果總結(jié)與推廣(第四年末)

該階段的主要任務(wù)是總結(jié)研究成果,并推動(dòng)成果的推廣應(yīng)用。具體任務(wù)和進(jìn)度安排如下:

①總結(jié)研究成果,撰寫學(xué)術(shù)論文和專利。任務(wù)分配:所有團(tuán)隊(duì)成員參與,預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

②推動(dòng)研究成果的推廣應(yīng)用,為相關(guān)領(lǐng)域的理論研究和實(shí)際應(yīng)用提供重要支撐。任務(wù)分配:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)各團(tuán)隊(duì)成員,預(yù)計(jì)在3個(gè)月內(nèi)完成。

2.風(fēng)險(xiǎn)管理策略

(1)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn):本項(xiàng)目涉及多項(xiàng)前沿技術(shù),存在技術(shù)路線不確定的風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略:加強(qiáng)文獻(xiàn)調(diào)研和技術(shù)預(yù)研,選擇成熟可靠的技術(shù)路線,并預(yù)留一定的技術(shù)探索時(shí)間。

(2)數(shù)據(jù)風(fēng)險(xiǎn):真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù)的收集和標(biāo)注可能存在困難和延遲。應(yīng)對(duì)策略:提前與相關(guān)單位簽訂合作協(xié)議,明確數(shù)據(jù)收集和標(biāo)注的流程和要求,并準(zhǔn)備替代數(shù)據(jù)方案。

(3)進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目實(shí)施過程中可能遇到各種unforeseen情況,導(dǎo)致進(jìn)度延誤。應(yīng)對(duì)策略:制定詳細(xì)的項(xiàng)目計(jì)劃,明確各階段的任務(wù)和進(jìn)度要求,并定期進(jìn)行進(jìn)度檢查和調(diào)整。

(4)團(tuán)隊(duì)協(xié)作風(fēng)險(xiǎn):團(tuán)隊(duì)成員之間可能存在溝通不暢和協(xié)作不力的問題。應(yīng)對(duì)策略:建立有效的溝通機(jī)制,定期召開團(tuán)隊(duì)會(huì)議,及時(shí)解決團(tuán)隊(duì)協(xié)作中的問題。

(5)經(jīng)費(fèi)風(fēng)險(xiǎn):項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)可能存在不足或使用不當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)對(duì)策略:合理編制經(jīng)費(fèi)預(yù)算,嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)使用,并定期進(jìn)行經(jīng)費(fèi)檢查和審計(jì)。

通過以上項(xiàng)目時(shí)間規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)管理策略,本項(xiàng)目將確保各項(xiàng)研究任務(wù)的順利完成,達(dá)到預(yù)期的研究目標(biāo),取得預(yù)期的研究成果。

十.項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)

本項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由來自中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所及相關(guān)合作單位的資深研究人員和青年骨干組成,團(tuán)隊(duì)成員在復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策領(lǐng)域具有豐富的理論研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),具備完成本項(xiàng)目所需的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力。團(tuán)隊(duì)成員專業(yè)背景和研究經(jīng)驗(yàn)如下:

1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張偉研究員

張研究員現(xiàn)任中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所模式識(shí)別國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員、博士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期從事復(fù)雜系統(tǒng)智能感知與決策方面的研究工作,在多模態(tài)深度學(xué)習(xí)、時(shí)空動(dòng)態(tài)建模和強(qiáng)化學(xué)習(xí)等領(lǐng)域取得了系統(tǒng)性成果。他先后主持了國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文100余篇,其中SCI論文50余篇,論文被他引超過3000次。張研究員曾獲國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)勵(lì),是國(guó)際模式識(shí)別與機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域的知名專家。他在團(tuán)隊(duì)中負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體策劃、技術(shù)路線設(shè)計(jì)和科研進(jìn)度管理,確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。

2.團(tuán)隊(duì)成員A:李博士

李博士畢業(yè)于中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所,獲博士學(xué)位,研究方向?yàn)槎嗄B(tài)信息融合與深度學(xué)習(xí)。他在多模態(tài)特征融合、跨模態(tài)語(yǔ)義對(duì)齊等方面有深入研究,提出了基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合模型,并在多個(gè)公開數(shù)據(jù)集上取得了優(yōu)異性能。李博士在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇,其中IEEETransactions系列論文8篇。他參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,具有豐富的項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)中,李博士負(fù)責(zé)多模態(tài)信息融合理論框架的研究和算法設(shè)計(jì),以及相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。

3.團(tuán)隊(duì)成員B:王博士

王博士畢業(yè)于清華大學(xué),獲博士學(xué)位,研究方向?yàn)闀r(shí)空深度學(xué)習(xí)與動(dòng)態(tài)系統(tǒng)建模。他在視頻理解、行為識(shí)別和時(shí)序預(yù)測(cè)等方面有深入研究,提出了基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型,并在多個(gè)公開數(shù)據(jù)集上取得了優(yōu)異性能。王博士在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇,其中Nature系列論文2篇,IEEETransactions系列論文10篇。他參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,具有豐富的項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)中,王博士負(fù)責(zé)時(shí)空深度感知模型的研究和算法設(shè)計(jì),以及相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。

4.團(tuán)隊(duì)成員C:趙博士

趙博士畢業(yè)于北京大學(xué),獲博士學(xué)位,研究方向?yàn)閺?qiáng)化學(xué)習(xí)與多智能體系統(tǒng)。他在多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)、模型預(yù)測(cè)控制等方面有深入研究,提出了基于深度確定性策略梯度(DDPG)的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法,并在多個(gè)公開數(shù)據(jù)集上取得了優(yōu)異性能。趙博士在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文40余篇,其中IEEETransactions系列論文12篇。他參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,具有豐富的項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)中,趙博士負(fù)責(zé)感知與決策閉環(huán)優(yōu)化機(jī)制的研究和算法設(shè)計(jì),以及相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。

5.團(tuán)隊(duì)成員D:劉博士

劉博士畢業(yè)于浙江大學(xué),獲博士學(xué)位,研究方向?yàn)檩p量化深度學(xué)習(xí)與邊緣計(jì)算。他在模型壓縮、知識(shí)蒸餾和量化等方面有深入研究,提出了基于模型剪枝、知識(shí)蒸餾和量化的輕量化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),并在多個(gè)公開數(shù)據(jù)集上取得了優(yōu)異性能。劉博士在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文25余篇,其中IEEETransactions系列論文5篇。他參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,具有豐富的項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)中,劉博士負(fù)責(zé)邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化算法設(shè)計(jì),以及相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證。

6.團(tuán)隊(duì)成員E:陳博士

陳博士畢業(yè)于上海交通大學(xué),獲博士學(xué)位,研究方向?yàn)閿?shù)據(jù)集構(gòu)建與機(jī)器學(xué)習(xí)。他在多模態(tài)數(shù)據(jù)集構(gòu)建、主動(dòng)學(xué)習(xí)和半監(jiān)督學(xué)習(xí)等方面有深入研究,提出了基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)(GAN)的數(shù)據(jù)增強(qiáng)方法和基于主動(dòng)學(xué)習(xí)的自動(dòng)化標(biāo)注方法,并在多個(gè)公開數(shù)據(jù)集上取得了優(yōu)異性能。陳博士在國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議和期刊上發(fā)表學(xué)術(shù)論文15余篇,其中IEEETransactions系列論文3篇。他參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,具有豐富的項(xiàng)目研究經(jīng)驗(yàn)。在團(tuán)隊(duì)中,陳博士負(fù)責(zé)復(fù)雜系統(tǒng)多模態(tài)數(shù)據(jù)集構(gòu)建與評(píng)估方法研究,以及相關(guān)算法的優(yōu)化。

7.合作單位研究人員:孫教授

孫教授是北京大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師,長(zhǎng)期從事與機(jī)器學(xué)習(xí)方面的研究工作,在深度學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)等領(lǐng)域取得了系統(tǒng)性成果。他先后主持了多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目、科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目,發(fā)表高水平學(xué)術(shù)論文200余篇,其中SCI論文80余篇,論文被他引超過5000次。孫教授曾獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、何梁何傖科技進(jìn)步獎(jiǎng)等科技獎(jiǎng)勵(lì),是國(guó)際領(lǐng)域的知名專家。他在團(tuán)隊(duì)中負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體指導(dǎo)和技術(shù)把關(guān),提供咨詢和建議。

團(tuán)隊(duì)成員的角色分配與合作模式如下:

1.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:張研究員

負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體策劃、技術(shù)路線設(shè)計(jì)和科研進(jìn)度管理,協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員之間的合作,確保項(xiàng)目按計(jì)劃順利推進(jìn)。同時(shí),負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外合作與交流,爭(zhēng)取更多的科研資源和支持。

2.團(tuán)隊(duì)成員A:李博士

負(fù)責(zé)多模態(tài)信息融合理論框架的研究和算法設(shè)計(jì),包括基于注意力機(jī)制的自適應(yīng)特征融合模型等。同時(shí),負(fù)責(zé)相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證和結(jié)果分析,撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。

3.團(tuán)隊(duì)成員B:王博士

負(fù)責(zé)時(shí)空深度感知模型的研究和算法設(shè)計(jì),包括基于3D卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和Transformer的時(shí)空感知模型等。同時(shí),負(fù)責(zé)相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證和結(jié)果分析,撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。

4.團(tuán)隊(duì)成員C:趙博士

負(fù)責(zé)感知與決策閉環(huán)優(yōu)化機(jī)制的研究和算法設(shè)計(jì),包括基于深度確定性策略梯度(DDPG)的多智能體強(qiáng)化學(xué)習(xí)方法等。同時(shí),負(fù)責(zé)相關(guān)仿真實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證和結(jié)果分析,撰寫相關(guān)學(xué)術(shù)論文。

5.團(tuán)隊(duì)成員D:劉博士

負(fù)責(zé)邊緣計(jì)算環(huán)境下的輕量化算

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