井架施工工地專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程為框架結(jié)構(gòu)建筑群，總建筑面積約3865㎡，共4幢建筑物，地上三層，建筑高度12m。根據(jù)施工需求，現(xiàn)場布置2臺(tái)JJ30型井架物料提升機(jī)作為垂直運(yùn)輸設(shè)備，分別設(shè)置于2#樓東側(cè)及4#樓北側(cè)。井架設(shè)計(jì)安裝高度18m，額定載重量1000kg，提升速度25m/min，采用附墻式固定方式，每6m設(shè)置一道附墻架，基礎(chǔ)置于C30混凝土承臺(tái)之上，承臺(tái)尺寸2.5m×2.5m×0.8m，地基承載力特征值≥150kPa。二、井架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2.1結(jié)構(gòu)組成井架主體采用型鋼式架體結(jié)構(gòu)，由以下部分組成：立柱系統(tǒng)：采用∠75×75×6等邊角鋼，立柱間距2.3m×2.0m，節(jié)間高度3m，通過M16高強(qiáng)度螺栓連接橫梁結(jié)構(gòu)：選用10號(hào)槽鋼，與立柱采用焊接+螺栓雙重連接，節(jié)點(diǎn)處增設(shè)10mm厚加強(qiáng)肋板斜撐體系：每節(jié)設(shè)置交叉斜撐，采用∠50×50×5角鋼，形成穩(wěn)定三角形結(jié)構(gòu)平臺(tái)系統(tǒng)：操作平臺(tái)采用5mm厚花紋鋼板，周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿，底部滿掛安全網(wǎng)導(dǎo)軌裝置：采用φ48×3.5無縫鋼管，對接偏差≤1mm，導(dǎo)軌接頭處設(shè)置導(dǎo)靴導(dǎo)向裝置2.2材料要求鋼材：Q235B級(jí)鋼，抗拉強(qiáng)度≥375MPa，屈服強(qiáng)度≥235MPa，伸長率≥26%連接材料：M16螺栓性能等級(jí)8.8級(jí)，扭矩系數(shù)0.11~0.15；焊接材料采用E43系列焊條鋼絲繩：提升繩選用6×19+FC-φ12.5mm，公稱抗拉強(qiáng)度1770MPa，安全系數(shù)≥8基礎(chǔ)混凝土：C30商品混凝土，抗?jié)B等級(jí)P6，基礎(chǔ)鋼筋采用HRB400E級(jí)φ12@200雙層雙向布置2.3荷載計(jì)算靜荷載：架體自重3.2kN/m，平臺(tái)自重0.8kN/㎡，導(dǎo)軌自重0.3kN/m活荷載：額定載重量10kN，施工人員荷載1.5kN/㎡，風(fēng)荷載0.55kN/㎡（基本風(fēng)壓0.35kN/㎡，高度系數(shù)1.57）荷載組合：1.2×靜荷載+1.4×活荷載+1.4×0.6×風(fēng)荷載，最大節(jié)點(diǎn)荷載≤58kN三、施工準(zhǔn)備與資源配置3.1技術(shù)準(zhǔn)備編制專項(xiàng)施工方案并經(jīng)專家論證，進(jìn)行施工圖紙會(huì)審及技術(shù)交底測量放線：采用全站儀定位井架中心軸線，偏差控制在±5mm內(nèi)編制構(gòu)件加工清單，明確各部件尺寸、材質(zhì)及連接要求制定焊接工藝評定報(bào)告，確定焊接電流、電壓及焊接順序參數(shù)3.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：清除30m范圍內(nèi)障礙物，場地硬化采用150mm厚C20混凝土基礎(chǔ)施工：基坑開挖至-1.2m，采用級(jí)配砂石回填300mm并夯實(shí)（壓實(shí)系數(shù)≥0.94）澆筑100mm厚C15墊層，彈設(shè)基礎(chǔ)軸線及鋼筋定位線綁扎基礎(chǔ)鋼筋，設(shè)置4個(gè)φ100mm×8mm接地極（接地電阻≤4Ω）支設(shè)鋼模板，預(yù)埋8個(gè)M24地腳螺栓（外露長度100mm）澆筑C30混凝土，采用振搗棒分層振搗，養(yǎng)護(hù)期≥14d材料堆放：劃分鋼材區(qū)、構(gòu)配件區(qū)、危險(xiǎn)品區(qū)，設(shè)置防雨棚及防火設(shè)施3.3資源配置資源類型具體內(nèi)容數(shù)量備注施工機(jī)械25t汽車吊、J3G-400電焊機(jī)、套絲機(jī)1臺(tái)、3臺(tái)、1臺(tái)吊具含2個(gè)5t卸扣、1副10m吊裝帶測量設(shè)備全站儀、水準(zhǔn)儀、扭矩扳手（0-300N·m）1臺(tái)、1臺(tái)、2把計(jì)量器具經(jīng)法定檢定合格安全設(shè)施防墜器（6m）、安全網(wǎng)（1.8×6m）、警示帶4套、20張、50m防墜器額定荷載150kg人力資源起重工2人、焊工3人、架子工4人、信號(hào)工1人10人特種作業(yè)人員持證上崗四、主要施工流程4.1基礎(chǔ)施工階段基坑開挖：采用反鏟挖掘機(jī)開挖，人工修整邊坡（1:0.5），設(shè)置排水溝及集水井鋼筋工程：綁扎基礎(chǔ)鋼筋，保護(hù)層厚度40mm，設(shè)置φ16馬凳筋@800mm梅花形布置模板工程：采用18mm厚多層板，50×100mm木方背楞，φ48鋼管支撐體系混凝土工程：分層澆筑，每層厚度≤500mm，初凝前進(jìn)行二次抹壓，覆蓋薄膜養(yǎng)護(hù)4.2架體安裝流程4.2.1安裝準(zhǔn)備構(gòu)件驗(yàn)收：檢查進(jìn)場構(gòu)件變形量（立柱彎曲≤1/1000，且≤5mm），清除連接面浮銹吊裝設(shè)備：25t汽車吊站位距井架中心8m，最大起吊高度22m，額定起重量5.8t安全設(shè)置：設(shè)置20m×20m警戒區(qū)，配備4名安全員（東、南、西、北各1名）4.2.2安裝步驟底座安裝：將8mm厚鋼底座與地腳螺栓連接，調(diào)整水平度（偏差≤1mm/m）擰緊地腳螺栓，扭矩值控制在350-400N·m，采用雙螺母防松標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝：第一節(jié)：吊裝兩側(cè)立柱，臨時(shí)固定纜風(fēng)繩（φ12.5鋼絲繩，地錨抗拔力≥15kN）第二節(jié)至第五節(jié)：采用"分節(jié)吊裝、逐節(jié)固定"方式，每安裝2節(jié)校正一次垂直度垂直度控制：全高偏差≤H/1000且≤30mm，每節(jié)安裝偏差≤5mm附墻架安裝：位置：3m、9m、15m高度處各設(shè)置一道，與建筑結(jié)構(gòu)剛性連接構(gòu)造：采用雙鋼管抱柱式，穿墻螺栓φ20，埋入深度≥200mm角度：附墻架與水平夾角控制在45°-60°，采用花籃螺栓調(diào)節(jié)松緊度傳動(dòng)系統(tǒng)安裝：卷揚(yáng)機(jī)固定：混凝土基礎(chǔ)尺寸1.5m×1.0m×0.8m，設(shè)置前樁后錨固定裝置滑輪組安裝：天梁滑輪采用φ200mm鑄鋼滑輪，槽深≥13mm，安裝防跳繩裝置鋼絲繩穿繞：從卷揚(yáng)機(jī)卷筒引出，經(jīng)導(dǎo)向輪→天梁滑輪→吊籠滑輪，繩端固定采用3個(gè)繩卡（間距150mm）4.3安全裝置安裝防墜安全器：安裝于吊籠頂部，額定制動(dòng)載荷1100kg，制動(dòng)距離≤1.5m限位裝置：上限位：距離天梁3m處設(shè)置，切斷上升電源下限位：距離緩沖器500mm處設(shè)置，切斷下降電源停靠裝置：每層設(shè)置剛性?？夸N，與吊籠門聯(lián)鎖，動(dòng)作響應(yīng)時(shí)間≤0.5s防護(hù)設(shè)施：進(jìn)料口：搭設(shè)5m×6m防護(hù)棚（雙層50mm木板，間距500mm）樓層平臺(tái)：設(shè)置1.8m×2.0m卸料平臺(tái)，兩側(cè)設(shè)1.2m高防護(hù)欄桿安全門：各樓層設(shè)置聯(lián)鎖式防護(hù)門（高度1.8m，底部設(shè)200mm擋腳板）五、安全控制措施5.1結(jié)構(gòu)安全控制垂直度監(jiān)測：每安裝3節(jié)采用全站儀測量，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整，調(diào)整方法采用纜風(fēng)繩微調(diào)+墊片找平節(jié)點(diǎn)檢查：每日班前檢查螺栓扭矩（每月全面復(fù)擰一次），焊接節(jié)點(diǎn)檢查焊縫高度（≥6mm）及有無裂紋荷載試驗(yàn)：安裝完成后進(jìn)行125%額定荷載靜載試驗(yàn)（持荷1h），110%額定荷載動(dòng)載試驗(yàn)（運(yùn)行30次）5.2電氣安全管理接地系統(tǒng)：保護(hù)接地：架體、卷揚(yáng)機(jī)、電氣設(shè)備金屬外殼可靠接地（接地電阻≤4Ω）防雷接地：頂部設(shè)置1.5m高避雷針，接地電阻≤10Ω，與保護(hù)接地分開設(shè)置電氣裝置：采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置3級(jí)漏電保護(hù)（30mA/0.1s）卷揚(yáng)機(jī)操作箱安裝緊急斷電開關(guān)，按鈕高度1.5m，并有明顯標(biāo)識(shí)電纜采用YJV22-5×10mm2鎧裝電纜，架空高度≥2.5m，固定間距≤1.5m5.3操作安全規(guī)定運(yùn)行控制：嚴(yán)禁超載運(yùn)行，設(shè)置超載限制器（當(dāng)荷載達(dá)110%額定值時(shí)切斷電源）吊籠內(nèi)物料堆放均勻，長料伸出不得超過1.5m，寬度不得超出吊籠兩側(cè)50mm惡劣天氣（風(fēng)力≥6級(jí)、暴雨、雷電）停止作業(yè)，吊籠降至地面人員管理：司機(jī)持證上崗，每日班前進(jìn)行"十字作業(yè)"檢查（清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐）嚴(yán)禁乘人，吊籠內(nèi)嚴(yán)禁載人上下，設(shè)置醒目的"嚴(yán)禁乘人"警示標(biāo)志信號(hào)指揮：采用對講機(jī)（頻道單獨(dú)設(shè)置）+視覺信號(hào)，確保通訊暢通六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程6.1驗(yàn)收依據(jù)《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ88-2010）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（GB50205-2020）施工圖紙及設(shè)計(jì)變更文件專項(xiàng)施工方案及專家論證意見6.2驗(yàn)收內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)6.2.1基礎(chǔ)驗(yàn)收驗(yàn)收項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法基礎(chǔ)尺寸±20mm鋼尺測量表面平整度10mm2m靠尺+塞尺混凝土強(qiáng)度≥C30回彈儀檢測地腳螺栓位置±5mm全站儀6.2.2結(jié)構(gòu)驗(yàn)收立柱垂直度：全高≤H/1000且≤30mm（H為井架高度）節(jié)點(diǎn)連接：螺栓終擰扭矩符合設(shè)計(jì)要求（350-400N·m），焊縫高度≥6mm導(dǎo)軌安裝：接頭錯(cuò)位≤1mm，直線度≤3mm/5m附墻架：連接螺栓扭矩≥200N·m，與墻面夾角45°-60°6.2.3安全裝置驗(yàn)收防墜器：模擬斷繩試驗(yàn)，制動(dòng)距離0.8-1.2m，制動(dòng)時(shí)間≤0.2s限位開關(guān)：動(dòng)作靈敏可靠，重復(fù)定位誤差≤50mm?？垦b置：承受150%額定荷載，持荷10min無塑性變形防護(hù)設(shè)施：安全門聯(lián)鎖功能正常，防護(hù)棚抗沖擊性能符合要求6.3驗(yàn)收程序施工單位自檢：項(xiàng)目經(jīng)理組織技術(shù)、安全、質(zhì)量部門進(jìn)行全面自檢，形成自檢報(bào)告監(jiān)理驗(yàn)收：監(jiān)理工程師對自檢結(jié)果復(fù)核，重點(diǎn)檢查隱蔽工程記錄及試驗(yàn)報(bào)告第三方檢測：委托具有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行荷載試驗(yàn)及安全裝置檢測聯(lián)合驗(yàn)收：建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、檢測單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，簽署驗(yàn)收記錄備案登記：驗(yàn)收合格后向當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門辦理使用登記手續(xù)，取得使用登記證七、應(yīng)急預(yù)案7.1組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：項(xiàng)目經(jīng)理（現(xiàn)場總指揮）副組長：項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人成員：施工員、安全員、質(zhì)量員、材料員、各施工班組長下設(shè)應(yīng)急小組：搶險(xiǎn)救援組：由架子工、起重工組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場搶險(xiǎn)醫(yī)療救護(hù)組：由安全員、衛(wèi)生員組成，負(fù)責(zé)傷員初步救治后勤保障組：由材料員、設(shè)備管理員組成，負(fù)責(zé)物資供應(yīng)通訊聯(lián)絡(luò)組：由資料員負(fù)責(zé)，保持與外部救援單位聯(lián)系7.2常見事故應(yīng)急處置7.2.1架體傾斜事故應(yīng)急響應(yīng)：立即啟動(dòng)緊急斷電開關(guān)，停止井架運(yùn)行疏散危險(xiǎn)區(qū)域人員，設(shè)置警戒線（半徑20m）搶險(xiǎn)組利用纜風(fēng)繩臨時(shí)加固，采用25t吊車進(jìn)行糾偏技術(shù)組分析傾斜原因，制定加固方案（增設(shè)附墻架或臨時(shí)支撐）處置措施：傾斜量≤50mm：采用纜風(fēng)繩微調(diào)，每小時(shí)調(diào)整量≤10mm傾斜量＞50mm：卸載后分段拆除重建，檢測基礎(chǔ)沉降情況7.2.2吊籠墜落事故應(yīng)急響應(yīng)：立即切斷總電源，確認(rèn)有無人員被困或受傷醫(yī)療救護(hù)組對傷員進(jìn)行初步救治（止血、固定、心肺復(fù)蘇）搶險(xiǎn)組采用汽車吊吊升受損吊籠，檢查防墜器失效原因保護(hù)事故現(xiàn)場，拍攝影像資料，上報(bào)相關(guān)主管部門處置措施：輕微損傷：更換損壞的防墜器及連接部件，重新進(jìn)行荷載試驗(yàn)嚴(yán)重?fù)p壞：吊籠報(bào)廢處理，全面檢查導(dǎo)軌及傳動(dòng)系統(tǒng)7.3應(yīng)急物資儲(chǔ)備物資名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量存放位置急救箱含繃帶、消毒液、止血藥等2個(gè)現(xiàn)場辦公室應(yīng)急照明36V安全燈、手電筒5套材料倉庫救援工具液壓千斤頂（50t）、撬棍、鋼絲繩2臺(tái)、5根、100m機(jī)械倉庫通訊設(shè)備對講機(jī)（帶備用電池）6臺(tái)值班室內(nèi)消防器材干粉滅火器（4kg）、消防沙8具、2m3各樓層平臺(tái)7.4應(yīng)急演練演練計(jì)劃：每季度組織1次專項(xiàng)演練，每年組織1次綜合演練演練內(nèi)容：架體傾斜處置、吊籠墜落救援、觸電事故急救等科目演練記錄：詳細(xì)記錄演練過程，評估應(yīng)急響應(yīng)能力，持續(xù)改進(jìn)預(yù)案八、使用與維護(hù)8.1操作規(guī)程班前檢查：檢查各連接螺栓是否緊固，焊縫有無裂紋測試安全裝置（限位器、防墜器、?？垦b置）是否靈敏檢查鋼絲繩磨損情況（斷絲數(shù)≤10絲/捻距，磨損量≤10%）空載試運(yùn)行3個(gè)循環(huán)，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)有無異響操作要求：嚴(yán)禁超載、偏載（偏載量≤10%額定荷載）吊籠運(yùn)行時(shí)，下方嚴(yán)禁站人，操作人員不得離開操作崗位作業(yè)結(jié)束后，將吊籠降至地面，切斷總電源，鎖好操作室8.2定期維護(hù)8.2.1日常維護(hù)（每日）清潔導(dǎo)軌表面油污及雜物，檢查導(dǎo)靴磨損情況潤滑各運(yùn)動(dòng)部位（滑輪軸、導(dǎo)軌接頭、鋼絲繩），采用鈣基潤滑脂檢查電氣系統(tǒng)有無漏電現(xiàn)象，接地電阻測試每周1次8.2.2定期保養(yǎng)（每月）全面檢查螺栓扭矩，對立柱連接螺栓進(jìn)行復(fù)擰檢查焊縫質(zhì)量，對脫焊、裂紋處進(jìn)行補(bǔ)焊調(diào)整制動(dòng)間隙（制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪間隙0.5-1.0mm）測試安全裝置性能，進(jìn)行模擬動(dòng)作試驗(yàn)8.2.3專項(xiàng)檢查（每季度）檢測基礎(chǔ)沉降量（允許沉降量≤10mm/年）檢查附墻架與建筑結(jié)構(gòu)連接情況，必要時(shí)進(jìn)行拉拔試驗(yàn)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行除銹防腐處理，涂刷防銹漆（干膜厚度≥80μm）8.3拆除作業(yè)拆除作業(yè)應(yīng)遵循"自上而下、分節(jié)拆除"原則：拆除前編制拆除方案，進(jìn)行安全技術(shù)交底設(shè)置警戒區(qū)，配備專職安全員監(jiān)護(hù)拆除順序：安全裝置→電氣系統(tǒng)→傳動(dòng)系統(tǒng)→標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→基礎(chǔ)每拆除2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，臨時(shí)設(shè)置纜風(fēng)繩固定構(gòu)件分類堆放，運(yùn)輸過程中采取防變形措施拆除完成后清理場地，平整基礎(chǔ)，恢復(fù)場地原貌九、質(zhì)量保證措施材料質(zhì)量控制：鋼材、鋼絲繩、連接螺栓等主要材料必須有出廠合格證及復(fù)試報(bào)告對進(jìn)場構(gòu)件進(jìn)行外觀檢查，不合格構(gòu)件嚴(yán)禁使用焊接材料必須與母材匹配，使用前按規(guī)定進(jìn)行烘焙施工過程控制：嚴(yán)格執(zhí)行施工方案，不得擅自修改設(shè)計(jì)參數(shù)每道工序?qū)嵭?三檢制"（自檢、互檢、交接檢），合格后方可進(jìn)行下道工序隱蔽工程（基礎(chǔ)鋼筋、