電梯施工安全專項方案一、工程概況本工程為XX項目電梯安裝工程，涉及3臺曳引式乘客電梯安裝，其中1#、2#電梯為10層10站，額定載重量1000kg，額定速度1.5m/s；3#電梯為12層12站，額定載重量800kg，額定速度1.0m/s。電梯機(jī)房設(shè)置于屋頂機(jī)房層，井道尺寸分別為2400mm×2100mm（1#、2#）、2200mm×1800mm（3#），底坑深度1.5m，頂層高度4.5m。施工范圍包括電梯設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收、井道整改、部件安裝、調(diào)試及驗(yàn)收等全過程作業(yè)。二、編制依據(jù)1.《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB/T7588.1-2020、GB/T7588.2-2020）2.《電梯施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50182-2002）3.《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》（GB10060-2024）4.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80-2016）5.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）6.電梯制造商提供的安裝說明書及技術(shù)文件三、施工組織架構(gòu)（一）項目管理團(tuán)隊項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)施工全面管理，組織編制施工計劃，協(xié)調(diào)各方關(guān)系技術(shù)負(fù)責(zé)人：審核施工方案，進(jìn)行技術(shù)交底，監(jiān)督工藝執(zhí)行安全負(fù)責(zé)人：制定安全措施，開展安全教育，實(shí)施現(xiàn)場安全巡查施工隊長：組織現(xiàn)場施工，控制施工進(jìn)度，落實(shí)質(zhì)量管控專職安全員：配備2名，負(fù)責(zé)每日安全檢查及隱患整改跟蹤（二）作業(yè)人員配置工種人數(shù)資質(zhì)要求主要職責(zé)電梯安裝工6人持特種設(shè)備作業(yè)人員證（T1/T2）負(fù)責(zé)電梯部件安裝與調(diào)試電工2人持低壓電工證負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)接線與絕緣測試起重工2人持起重機(jī)械作業(yè)證負(fù)責(zé)部件吊裝與就位焊工1人持熔化焊接與熱切割作業(yè)證負(fù)責(zé)導(dǎo)軌支架焊接四、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織監(jiān)理、建設(shè)單位對井道布置圖、機(jī)房布置圖進(jìn)行審核，重點(diǎn)確認(rèn)：井道垂直度偏差≤1/1000（全高≤50mm）機(jī)房預(yù)留孔洞位置偏差≤10mm層門地坎與最終地面標(biāo)高差≤3mm施工方案編制：明確各工序技術(shù)參數(shù)，如導(dǎo)軌安裝垂直度（每5m≤0.5mm）、曳引繩張力偏差（≤5%）等關(guān)鍵控制點(diǎn)技術(shù)交底：采用BIM技術(shù)模擬安裝流程，對施工人員進(jìn)行專項培訓(xùn)，考核合格后方可上崗（二）現(xiàn)場準(zhǔn)備井道清理：清除井道內(nèi)模板、鋼筋等雜物，底坑設(shè)置臨時排水泵（揚(yáng)程≥5m）腳手架搭設(shè)：采用φ48×3.5mm鋼管搭設(shè)滿堂腳手架，立桿間距≤1.5m，橫桿步距≤1.2m，腳手板滿鋪并固定，設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿及180mm高擋腳板施工用電：設(shè)置專用配電箱（三級配電兩級保護(hù)），接地電阻≤4Ω，井道照明采用36V安全電壓，每5m設(shè)置一盞防水燈安全防護(hù)：各樓層井口設(shè)置1.8m高防護(hù)門（采用工具式定型產(chǎn)品）井道內(nèi)每隔10m設(shè)置安全平網(wǎng)機(jī)房入口懸掛"未經(jīng)許可不得入內(nèi)"警示標(biāo)識（三）設(shè)備材料驗(yàn)收設(shè)備進(jìn)場檢驗(yàn)：核對產(chǎn)品合格證、型式試驗(yàn)報告、安裝說明書等文件完整性檢查導(dǎo)軌無彎曲變形（直線度偏差≤0.5mm/m），曳引機(jī)無漏油痕跡轎廂壁板、層門門板等外觀無劃痕、凹陷材料檢驗(yàn)：膨脹螺栓：采用8.8級高強(qiáng)度螺栓，提供材質(zhì)證明書鋼絲繩：直徑≥8mm，無斷絲、銹蝕，提供出廠檢驗(yàn)報告電纜：絕緣層完好，截面積符合設(shè)計要求（動力回路≥4mm2）五、主要施工流程及安全技術(shù)措施（一）井道測量放線基準(zhǔn)線設(shè)置：使用激光投線儀投射轎廂導(dǎo)軌、對重導(dǎo)軌基準(zhǔn)線，上下兩端固定在井道頂部和底坑的專用支架上轎廂導(dǎo)軌間距偏差：0~+1mm（DBG值）基準(zhǔn)線張緊力：采用0.5mm鋼琴線，張力≥150N安全措施：作業(yè)人員系雙鉤安全帶，站在穩(wěn)固腳手板上操作投線儀固定在專用三腳架上，防止墜落底坑設(shè)置警戒區(qū)，嚴(yán)禁交叉作業(yè)（二）導(dǎo)軌安裝支架安裝：采用膨脹螺栓固定，支架間距≤2.5m，埋入深度≥100mm磚墻部位需設(shè)置預(yù)埋鋼板（厚度≥10mm），支架與鋼板滿焊（焊縫高度≥6mm）支架水平度偏差≤1mm/m導(dǎo)軌拼接：導(dǎo)軌接頭處采用專用連接板，螺栓扭矩40~50N·m接頭間隙≤0.5mm，錯邊量≤0.1mm，打磨光滑過渡校正驗(yàn)收：使用導(dǎo)軌校正儀檢測，每5m垂直度偏差≤0.5mm，全高偏差≤1mm轎廂導(dǎo)軌與對重導(dǎo)軌平行度偏差≤1mm（三）曳引系統(tǒng)安裝曳引機(jī)就位：機(jī)房承重梁需進(jìn)行受力驗(yàn)算（≥2.5倍額定載荷），梁下設(shè)置10mm厚減震墊曳引機(jī)水平度偏差≤0.5/1000（縱向）、≤1/1000（橫向）曳引輪中心與井道基準(zhǔn)線偏差≤2mm導(dǎo)向輪安裝：導(dǎo)向輪垂直度偏差≤1mm，輪槽中心線與曳引輪偏差≤1mm軸承加注鋰基潤滑脂（型號2#），轉(zhuǎn)動靈活無卡滯曳引繩安裝：繩頭組合采用巴氏合金澆鑄，繩夾數(shù)量≥3個，間距100mm，方向正確（U型螺栓卡在短繩端）張力調(diào)整：使用張力儀測量，各繩張力偏差≤5%，調(diào)整后用油漆標(biāo)記繩頭彈簧壓縮量符合設(shè)計值（±2mm）（四）轎廂與對重安裝轎廂組裝：先安裝下梁、立柱、上梁，形成框架，調(diào)整水平度（上梁≤1/1000，下梁≤2/1000）壁板安裝縫隙≤1mm，垂直度偏差≤2mm/m安全鉗安裝：楔塊與導(dǎo)軌間隙2~3mm，聯(lián)動機(jī)構(gòu)動作靈活對重安裝：對重塊需固定牢固，防止晃動，總重量偏差≤3%對重導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙：頂面2mm，側(cè)面1.5mm對重緩沖距：彈簧緩沖器200~300mm，液壓緩沖器150~400mm（五）電氣系統(tǒng)安裝控制柜安裝：固定在距墻≥600mm、距地≥500mm的型鋼支架上主電源開關(guān)容量按電梯額定電流1.5倍配置，設(shè)置明顯分?jǐn)鄻?biāo)識布線要求：動力線與控制線分開敷設(shè)，間距≥100mm，橋架內(nèi)用隔板分隔導(dǎo)線接頭采用端子排連接，壓接牢固，絕緣電阻測試：動力回路≥0.5MΩ，控制回路≥1MΩ安全裝置接線：安全回路串聯(lián)所有安全開關(guān)（限速器、安全鉗、緩沖器等）急停按鈕設(shè)置在轎廂操縱盤、機(jī)房控制柜、底坑，動作可靠（六）安全保護(hù)裝置安裝限速器-安全鉗聯(lián)動裝置：限速器動作速度：1.15×1.25×額定速度（1.5m/s電梯對應(yīng)2.16m/s）安全鉗試驗(yàn)：進(jìn)行空載下行模擬超速試驗(yàn)，動作后能可靠制停轎廂緩沖器：彈簧緩沖器垂直度偏差≤2mm，液壓緩沖器注油至油位線，活塞桿無銹蝕門聯(lián)鎖裝置：層門門鎖電氣觸點(diǎn)接觸電阻≤0.5Ω，機(jī)械鎖鉤嚙合深度≥7mm門機(jī)皮帶張力調(diào)整：下垂量≤15mm（施加50N力）六、專項安全管理措施（一）高處作業(yè)安全控制作業(yè)平臺：腳手板采用50mm厚松木，寬度≥200mm，兩端用10#鐵絲固定井道內(nèi)移動作業(yè)平臺設(shè)置防墜器（額定載荷200kg），與建筑物可靠連接個人防護(hù)：作業(yè)人員必須佩戴雙鉤安全帶，高掛低用，安全帶定期檢測（每半年1次）禁止在同一垂直面上下交叉作業(yè)，如需分層作業(yè)，中間設(shè)置隔離層（二）吊裝作業(yè)安全控制吊裝設(shè)備：選用25T汽車吊（臂長25m），吊裝前檢查鋼絲繩（安全系數(shù)≥8）、吊鉤（防脫裝置完好）轎廂吊裝采用專用吊具，吊點(diǎn)設(shè)置在轎廂上梁規(guī)定位置吊裝指揮：設(shè)專職信號工，使用對講機(jī)（頻道鎖定）指揮，嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊"原則吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)（三）臨時用電安全控制配電箱管理：實(shí)行"一機(jī)一閘一漏"，漏電保護(hù)器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s配電箱每日巡查，記錄電壓、電流及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)焊接作業(yè)：電焊機(jī)設(shè)置二次側(cè)空載降壓保護(hù)器，接地線長度≤30m，與工件直接連接作業(yè)點(diǎn)配備2個4kg干粉滅火器，下方設(shè)置接火斗（防火毯覆蓋）（四）防火防爆安全控制動火管理：辦理動火許可證，清理作業(yè)點(diǎn)周圍可燃物（半徑5m）氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，距明火≥10m，直立放置并固定易燃材料管理：油漆、稀料等存放于專用防爆箱，用量不超過當(dāng)日需求，剩余材料及時回收七、調(diào)試與驗(yàn)收（一）調(diào)試內(nèi)容空載調(diào)試：電梯全程運(yùn)行3次，檢查運(yùn)行平穩(wěn)性（垂直振動加速度≤0.3m/s2）平層精度：空載/滿載均≤±5mm負(fù)載試驗(yàn)：分別以25%、50%、75%、100%、110%額定載荷進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)超載保護(hù)裝置：超載110%時報警并切斷驅(qū)動電源安全裝置測試：模擬安全回路斷開（如觸動限速器開關(guān)），電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行緊急報警裝置：五方通話清晰，響應(yīng)時間≤30s（二）驗(yàn)收流程自檢：施工單位對照GB50182規(guī)范進(jìn)行全項目自檢，形成自檢報告第三方檢測：委托特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)，重點(diǎn)項目包括：導(dǎo)軌安裝精度、曳引能力、安全鉗制停距離電氣安全（接地連續(xù)性、絕緣電阻、短路保護(hù)）竣工驗(yàn)收：組織建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計單位進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收，簽署《電梯安裝竣工驗(yàn)收證書》八、應(yīng)急預(yù)案（一）高處墜落事故應(yīng)急處置現(xiàn)場急救：立即停止作業(yè)，將傷員移至安全區(qū)域，檢查意識、呼吸及骨折情況醫(yī)療救援：撥打120，同時對出血部位加壓包扎，骨折處臨時固定現(xiàn)場保護(hù)：設(shè)置警戒區(qū)，保存事故現(xiàn)場物證，拍攝事故照片（二）觸電事故應(yīng)急處置斷電操作：立即切斷電源或使用絕緣工具使傷者脫離電源心肺復(fù)蘇：如傷者無呼吸心跳，立即實(shí)施CPR，直到醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)：將傷者移至通風(fēng)處，保暖并觀察生命體征（三）火災(zāi)事故應(yīng)急處置初期火災(zāi)撲救：使用現(xiàn)場滅火器撲救，優(yōu)先切斷著火區(qū)域電源人員疏散：組織施工人員沿疏散通道有序撤離，清點(diǎn)人數(shù)報警聯(lián)動：撥打119，告知火災(zāi)位置、燃燒物質(zhì)及火勢大小九、施工進(jìn)度計劃施工階段計劃工期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)資源配置施工準(zhǔn)備5天設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收、腳手架搭設(shè)施工隊長、安全員井道放線3天基準(zhǔn)線驗(yàn)收測量工2人導(dǎo)軌安裝7天導(dǎo)軌校正驗(yàn)收安裝工4人曳引系統(tǒng)安裝5天曳引繩張力調(diào)整安裝工3人、起重工2人轎廂對重安裝6天安全鉗安裝調(diào)試安裝工4人電氣系統(tǒng)安裝8天絕緣電阻測試電工2人調(diào)試與驗(yàn)收7天第三方檢測合格技術(shù)負(fù)責(zé)人、調(diào)試工程師十、質(zhì)量保證措施材料控制：建立材料進(jìn)場臺賬，不合格材料嚴(yán)禁使用，如導(dǎo)軌直線度超差應(yīng)進(jìn)行調(diào)直或更換工序檢驗(yàn)：實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、專檢），重點(diǎn)工序（如導(dǎo)軌校正、安全鉗試驗(yàn)）留存影像資料質(zhì)量記錄：填寫《電梯安裝施工檢查記錄》《調(diào)試試驗(yàn)記錄表》等，數(shù)據(jù)真實(shí)可追溯保修承諾：提供自驗(yàn)收合格之日起12個月免費(fèi)保修，響應(yīng)時間≤2小時，24小