第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁鐵路運(yùn)行安全培訓(xùn)試題及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級(jí)：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.鐵路行車中，遇到信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，以下哪種做法是正確的？

（）

A.緊急制動(dòng)停車

B.減速通過

C.勻速通過

D.根據(jù)車長指示

2.判斷以下哪種貨物屬于鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕善罚?/p>

（）

A.液化石油氣

B.氧氣

C.汽油

D.乙醇

3.鐵路工作人員在作業(yè)時(shí)，以下哪種行為違反了《鐵路勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程》？

（）

A.正確佩戴安全帽

B.在軌道旁吸煙

C.使用絕緣工具

D.定期進(jìn)行安全培訓(xùn)

4.判斷以下哪種情況屬于鐵路行車事故中的“責(zé)任事故”？

（）

A.自然災(zāi)害導(dǎo)致的列車脫軌

B.信號(hào)設(shè)備故障引發(fā)的列車延誤

C.乘務(wù)員操作失誤導(dǎo)致旅客受傷

D.列車因天氣原因晚點(diǎn)

5.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，以下哪種制動(dòng)方式屬于“自動(dòng)制動(dòng)”？

（）

A.手動(dòng)制動(dòng)

B.氣壓制動(dòng)

C.機(jī)械制動(dòng)

D.電控制動(dòng)

6.判斷以下哪種安全防護(hù)措施屬于鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)的“標(biāo)準(zhǔn)要求”？

（）

A.佩戴普通安全帽

B.使用絕緣防護(hù)服

C.不系安全帶

D.穿著普通工作服

7.鐵路行車中，遇到限速標(biāo)志時(shí)，以下哪種做法是正確的？

（）

A.忽略限速要求繼續(xù)高速行駛

B.根據(jù)線路條件自行調(diào)整速度

C.嚴(yán)格遵守限速標(biāo)志要求

D.詢問車長是否可以超速

8.判斷以下哪種情況屬于鐵路行車事故中的“非責(zé)任事故”？

（）

A.列車因信號(hào)錯(cuò)誤闖紅燈

B.乘務(wù)員未及時(shí)處理旅客糾紛

C.車輛因設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致的故障

D.作業(yè)人員未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)

9.鐵路車輛輪對(duì)踏面磨損超過一定限度時(shí)，以下哪種處理方式是正確的？

（）

A.繼續(xù)使用并加強(qiáng)檢查

B.立即報(bào)廢

C.限速使用

D.更換輪對(duì)

10.判斷以下哪種行為屬于鐵路行車安全的“違規(guī)操作”？

（）

A.正確設(shè)置防溜鐵鏈

B.在區(qū)間內(nèi)擅自行走

C.使用標(biāo)準(zhǔn)通訊設(shè)備

D.定期檢查列車設(shè)備

二、多選題（共15分，多選、錯(cuò)選均不得分）

21.判斷以下哪些屬于鐵路行車安全中的“三大安全支柱”？

（）

A.人

B.機(jī)

C.環(huán)境

D.制度

22.鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中，以下哪些措施屬于“安全防護(hù)要求”？

（）

A.使用專用罐車

B.設(shè)置隔離區(qū)

C.嚴(yán)禁煙火

D.攜帶急救藥品

23.判斷以下哪些情況屬于鐵路行車事故中的“人為因素”？

（）

A.信號(hào)設(shè)備故障

B.乘務(wù)員操作失誤

C.車輛設(shè)計(jì)缺陷

D.旅客違規(guī)行為

24.鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)中，以下哪些屬于“標(biāo)準(zhǔn)安全措施”？

（）

A.使用絕緣梯子

B.穿著絕緣防護(hù)服

C.設(shè)置接地線

D.使用普通安全帽

25.判斷以下哪些屬于鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)的“常見故障”？

（）

A.制動(dòng)氣缸漏氣

B.制動(dòng)踏板松軟

C.制動(dòng)管路堵塞

D.傳感器失靈

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

26.鐵路行車中，遇到綠色信號(hào)機(jī)時(shí)，可以加速通過。

（）

27.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須懸掛警示標(biāo)志。

（）

28.鐵路工作人員可以擅自調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示。

（）

29.車輛輪對(duì)踏面磨損超過限度時(shí)，必須立即報(bào)廢。

（）

30.鐵路行車安全中的“三違”指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律。

（）

31.鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，可以不設(shè)置接地線。

（）

32.列車因天氣原因晚點(diǎn)屬于責(zé)任事故。

（）

33.鐵路行車中，遇到限速標(biāo)志時(shí)可以自行調(diào)整速度。

（）

34.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛可以與其他貨物混裝。

（）

35.鐵路行車安全的“四不放過”原則指：事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過。

（）

四、填空題（共10分，每空1分）

36.鐵路行車安全的“三大安全支柱”包括______、______和______。

37.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中，必須使用______罐車，并設(shè)置______區(qū)。

38.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)中，氣壓制動(dòng)屬于______制動(dòng)方式。

39.鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)時(shí)，必須穿著______防護(hù)服，并使用______梯子。

40.鐵路行車安全的“四不放過”原則指：______、______、______和______。

五、簡答題（共25分）

41.簡述鐵路行車中常見的“三大安全風(fēng)險(xiǎn)”及其防范措施。（5分）

答：________

42.結(jié)合實(shí)際案例，分析鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中容易出現(xiàn)的安全問題有哪些？（10分）

答：________

43.鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)有哪些常見故障？如何預(yù)防？（10分）

答：________

六、案例分析題（共20分）

44.某年夏季，某段鐵路因暴雨導(dǎo)致接觸網(wǎng)線路塌陷，導(dǎo)致列車被迫停車。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該路段未設(shè)置防洪警示標(biāo)志，且未定期進(jìn)行線路巡查。

問題：

（1）分析該事故的直接原因和間接原因。（5分）

答：________

（2）提出預(yù)防類似事故的措施。（10分）

答：________

（3）總結(jié)該案例對(duì)鐵路行車安全的啟示。（5分）

答：________

參考答案及解析

參考答案

一、單選題

1.A

2.A

3.B

4.C

5.B

6.B

7.C

8.C

9.B

10.B

二、多選題

21.ABCD

22.ABCD

23.BCD

24.ABC

25.ABCD

三、判斷題

26.×

27.√

28.×

29.√

30.√

31.×

32.×

33.×

34.×

35.√

四、填空題

36.人、機(jī)、環(huán)境

37.專用、隔離

38.自動(dòng)

39.絕緣、絕緣

40.事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

五、簡答題

41.答：

①設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)：制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備等故障可能導(dǎo)致行車事故。防范措施：定期檢修、及時(shí)更換故障設(shè)備。

②人為因素風(fēng)險(xiǎn)：乘務(wù)員操作失誤、旅客違規(guī)行為等可能導(dǎo)致事故。防范措施：加強(qiáng)培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度。

③環(huán)境因素風(fēng)險(xiǎn)：惡劣天氣、線路塌陷等可能導(dǎo)致行車中斷或事故。防范措施：設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)巡查。

42.答：

①貨物泄漏風(fēng)險(xiǎn)：罐車密封不嚴(yán)可能導(dǎo)致泄漏，污染環(huán)境或傷人。案例中某次危險(xiǎn)品運(yùn)輸因罐車泄漏引發(fā)火災(zāi)。

②違規(guī)操作風(fēng)險(xiǎn)：作業(yè)人員未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，導(dǎo)致事故。案例中某次危險(xiǎn)品運(yùn)輸因未設(shè)置隔離區(qū)導(dǎo)致人員傷亡。

③運(yùn)輸管理風(fēng)險(xiǎn)：調(diào)度指揮失誤、車輛超載等可能導(dǎo)致事故。案例中某次危險(xiǎn)品運(yùn)輸因車輛超載引發(fā)側(cè)翻。

43.答：

常見故障：

①制動(dòng)氣缸漏氣

②制動(dòng)踏板松軟

③制動(dòng)管路堵塞

④制動(dòng)片磨損

預(yù)防措施：

①定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)漏氣及時(shí)維修

②加強(qiáng)乘務(wù)員培訓(xùn)，確保操作規(guī)范

③定期清理制動(dòng)管路，防止堵塞

④嚴(yán)格執(zhí)行制動(dòng)片更換標(biāo)準(zhǔn)

六、案例分析題

44.答：

（1）直接原因：暴雨導(dǎo)致接觸網(wǎng)線路塌陷；間接原因：未設(shè)置防洪警示標(biāo)志、未定期巡查線路。

（2）預(yù)防措施：

①加強(qiáng)線路巡查，特別是易發(fā)洪水路段

②設(shè)置防洪警示標(biāo)志，及時(shí)發(fā)布預(yù)警

③提升接觸網(wǎng)設(shè)備抗風(fēng)雨能力

④加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高處置效率

（3）啟示：

①鐵路安全需綜合考慮設(shè)備、環(huán)境和人為因素

②定期維護(hù)和巡查是預(yù)防事故的關(guān)鍵

③應(yīng)急預(yù)案必須完善，以應(yīng)對(duì)突發(fā)情況

解析

一、單選題

1.A（解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第120條，遇到紅色信號(hào)機(jī)必須緊急制動(dòng)停車，因此A選項(xiàng)正確；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，減速通過可能引發(fā)追尾；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，紅色信號(hào)機(jī)表示危險(xiǎn)，必須停車；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)遵守信號(hào)機(jī)指示，無需等待車長指示。）

2.A（解析：液化石油氣屬于易燃易爆危險(xiǎn)品，根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第35條，嚴(yán)禁與其他貨物混裝，因此A選項(xiàng)正確；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，氧氣屬于助燃?xì)怏w，但本身不燃；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，汽油屬于易燃液體，但不是禁忌品；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，乙醇屬于易燃液體，但不是禁忌品。）

3.B（解析：根據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程》第45條，軌道旁嚴(yán)禁吸煙，因此B選項(xiàng)錯(cuò)誤；A選項(xiàng)正確，安全帽是標(biāo)準(zhǔn)防護(hù)用品；C選項(xiàng)正確，絕緣工具是標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)工具；D選項(xiàng)正確，定期培訓(xùn)是安全要求。）

4.C（解析：根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第12條，人為操作失誤屬于責(zé)任事故，因此C選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，自然災(zāi)害屬于不可抗力；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，信號(hào)設(shè)備故障屬于設(shè)備原因；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，天氣原因?qū)儆诓豢煽沽?。?/p>

5.B（解析：氣壓制動(dòng)屬于自動(dòng)制動(dòng)方式，根據(jù)《鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》第8條，氣壓制動(dòng)通過氣壓自動(dòng)控制，因此B選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，手動(dòng)制動(dòng)需要人工操作；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，機(jī)械制動(dòng)通過機(jī)械裝置控制；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，電控制動(dòng)通過電信號(hào)控制。）

6.B（解析：根據(jù)《鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)安全規(guī)定》第23條，接觸網(wǎng)作業(yè)必須穿著絕緣防護(hù)服，因此B選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，普通安全帽無法防護(hù)高壓電；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，不系安全帶違反安全規(guī)定；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，普通工作服無法防護(hù)高壓電。）

7.C（解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第150條，限速標(biāo)志必須嚴(yán)格遵守，因此C選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，限速要求必須遵守；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，不能自行調(diào)整速度；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)向調(diào)度報(bào)告是否可以超速。）

8.C（解析：根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第14條，車輛設(shè)計(jì)缺陷屬于非責(zé)任事故，因此C選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，信號(hào)錯(cuò)誤屬于責(zé)任事故；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，乘務(wù)員未處理糾紛屬于責(zé)任事故；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，作業(yè)人員未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)屬于責(zé)任事故。）

9.B（解析：根據(jù)《鐵路車輛檢修規(guī)程》第60條，輪對(duì)踏面磨損超過限度必須報(bào)廢，因此B選項(xiàng)正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，繼續(xù)使用可能引發(fā)事故；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，限速使用不符合安全要求；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，必須更換輪對(duì)。）

10.B（解析：根據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程》第50條，區(qū)間內(nèi)擅自行走違反安全規(guī)定，因此B選項(xiàng)錯(cuò)誤；A選項(xiàng)正確，設(shè)置防溜鐵鏈?zhǔn)菢?biāo)準(zhǔn)操作；C選項(xiàng)正確，使用標(biāo)準(zhǔn)通訊設(shè)備是安全要求；D選項(xiàng)正確，定期檢查設(shè)備是安全要求。）

二、多選題

21.ABCD（解析：根據(jù)《鐵路安全管理規(guī)定》第5條，鐵路行車安全的三大支柱是“人、機(jī)、環(huán)境、制度”，因此全選正確。）

22.ABCD（解析：根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第40條，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須使用專用罐車、設(shè)置隔離區(qū)、嚴(yán)禁煙火、攜帶急救藥品，因此全選正確。）

23.BCD（解析：根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第10條，人為因素包括乘務(wù)員操作失誤、車輛設(shè)計(jì)缺陷、旅客違規(guī)行為，因此BCD正確；A選項(xiàng)錯(cuò)誤，信號(hào)設(shè)備故障屬于設(shè)備原因。）

24.ABC（解析：根據(jù)《鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)安全規(guī)定》第25條，接觸網(wǎng)作業(yè)必須使用絕緣梯子、穿著絕緣防護(hù)服、設(shè)置接地線，因此ABC正確；D選項(xiàng)錯(cuò)誤，普通安全帽無法防護(hù)高壓電。）

25.ABCD（解析：根據(jù)《鐵路車輛制動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》第15條，制動(dòng)系統(tǒng)常見故障包括制動(dòng)氣缸漏氣、制動(dòng)踏板松軟、制動(dòng)管路堵塞、傳感器失靈，因此全選正確。）

三、判斷題

26.×（解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第130條，遇到綠色信號(hào)機(jī)表示可以通行，但必須保持安全速度，因此錯(cuò)誤。）

27.√（解析：根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第30條，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必須懸掛警示標(biāo)志，因此正確。）

28.×（解析：根據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程》第55條，鐵路工作人員嚴(yán)禁擅自調(diào)整信號(hào)機(jī)顯示，因此錯(cuò)誤。）

29.√（解析：根據(jù)《鐵路車輛檢修規(guī)程》第65條，輪對(duì)踏面磨損超過限度必須立即報(bào)廢，因此正確。）

30.√（解析：根據(jù)《鐵路安全管理規(guī)定》第8條，“三違”指違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律，因此正確。）

31.×（解析：根據(jù)《鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)安全規(guī)定》第28條，接觸網(wǎng)作業(yè)必須設(shè)置接地線，因此錯(cuò)誤。）

32.×（解析：根據(jù)《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》第13條，列車因天氣原因晚點(diǎn)屬于非責(zé)任事故，因此錯(cuò)誤。）

33.×（解析：根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第155條，限速標(biāo)志必須嚴(yán)格遵守，不能自行調(diào)整速度，因此錯(cuò)誤。）

34.×（解析：根據(jù)《鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》第42條，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛嚴(yán)禁與其他貨物混裝，因此錯(cuò)誤。）

35.√（解析：根據(jù)《鐵路安全管理規(guī)定》第11條，“四不放過”原則指事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過，因此正確。）

四、填空題

36.人、機(jī)、環(huán)境

37.專用、隔離

38.自動(dòng)

39.絕緣、絕緣

40.事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

五、簡答題

41.答：

①設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)：制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備等故障