一級(jí)造價(jià)工程師考試（建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量、交通運(yùn)輸工程）題庫(kù)及答案(2025年阜陽(yáng))一、建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量（土木建筑工程）題庫(kù)及答案（一）單項(xiàng)選擇題1.關(guān)于巖石的物理力學(xué)性質(zhì)，下列表述正確的是（）。A.軟化系數(shù)＞0.75的巖石耐水性差B.孔隙率越小的巖石抗凍性越差C.巖漿巖的抗壓強(qiáng)度普遍高于沉積巖D.層理構(gòu)造會(huì)顯著降低巖石的抗拉強(qiáng)度，但對(duì)抗壓強(qiáng)度無(wú)影響答案：C解析：軟化系數(shù)＞0.75的巖石為耐水巖石（A錯(cuò)誤）；孔隙率小且孔隙閉合的巖石抗凍性更好（B錯(cuò)誤）；層理構(gòu)造會(huì)使巖石強(qiáng)度具有各向異性，垂直層理的抗壓強(qiáng)度高于平行層理（D錯(cuò)誤）；巖漿巖（如花崗巖）結(jié)構(gòu)致密，抗壓強(qiáng)度通常高于沉積巖（如砂巖），故C正確。2.某住宅建筑采用樁基礎(chǔ)，當(dāng)設(shè)計(jì)未明確時(shí)，樁頂嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。A.30mmB.50mmC.80mmD.100mm答案：B解析：根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-2008），樁頂嵌入承臺(tái)的長(zhǎng)度不宜小于50mm；當(dāng)樁徑小于等于800mm時(shí)，嵌入長(zhǎng)度可取50mm；樁徑大于800mm時(shí)，嵌入長(zhǎng)度不宜小于100mm。本題未明確樁徑，按常規(guī)取50mm，故B正確。3.關(guān)于混凝土立方體抗壓強(qiáng)度（fcu）、軸心抗壓強(qiáng)度（fc）和抗拉強(qiáng)度（ft）的關(guān)系，正確的是（）。A.fcu＞fc＞ftB.fc＞fcu＞ftC.ft＞fc＞fcuD.fcu＞ft＞fc答案：A解析：混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度（fcu）是最基本的強(qiáng)度指標(biāo)，軸心抗壓強(qiáng)度（fc）約為fcu的0.7~0.8倍，抗拉強(qiáng)度（ft）約為fcu的1/10~1/20，因此fcu＞fc＞ft，A正確。（二）多項(xiàng)選擇題1.下列屬于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的有（）。A.重力式水泥土墻B.土釘墻C.地下連續(xù)墻D.排樁支護(hù)E.放坡開(kāi)挖答案：ABCD解析：深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)包括排樁、地下連續(xù)墻、土釘墻、重力式水泥土墻、內(nèi)支撐和錨桿等；放坡開(kāi)挖適用于淺基坑或周邊環(huán)境允許的情況，不屬于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，故E錯(cuò)誤，ABCD正確。2.關(guān)于裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的連接方式，下列說(shuō)法正確的有（）。A.套筒灌漿連接適用于縱向鋼筋連接B.漿錨搭接連接對(duì)鋼筋間距要求較高C.水平縫可采用坐漿或灌漿料填縫D.梁柱節(jié)點(diǎn)多采用焊接連接E.預(yù)制板間拼縫寬度不宜小于20mm答案：ABCE解析：裝配式結(jié)構(gòu)中，縱向鋼筋連接常用套筒灌漿或漿錨搭接（A、B正確）；水平縫需采用坐漿（厚度10~20mm）或灌漿料填縫（C正確）；預(yù)制板間拼縫寬度一般為20~40mm（E正確）；梁柱節(jié)點(diǎn)多采用套筒灌漿連接，焊接連接因?qū)Y(jié)構(gòu)性能影響較大較少使用（D錯(cuò)誤）。（三）案例分析題某框架結(jié)構(gòu)辦公樓，首層層高4.5m，局部設(shè)置夾層（層高2.1m）。首層外墻結(jié)構(gòu)外圍水平投影面積為600㎡，夾層外圍水平投影面積為120㎡（無(wú)維護(hù)結(jié)構(gòu)，僅設(shè)欄桿）。根據(jù)《建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范》（GB/T50353-2013），計(jì)算首層建筑面積。答案：（1）首層外墻結(jié)構(gòu)外圍面積：層高4.5m≥2.2m，計(jì)算全面積600㎡。（2）夾層部分：無(wú)維護(hù)結(jié)構(gòu)但有永久性頂蓋（框架結(jié)構(gòu)樓板），層高2.1m＜2.2m，按結(jié)構(gòu)底板水平投影面積的1/2計(jì)算，即120×0.5=60㎡。（3）首層總建筑面積=600+60=660㎡。二、交通運(yùn)輸工程題庫(kù)及答案（一）單項(xiàng)選擇題1.高速公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)高一般指（）。A.行車(chē)道中心線(xiàn)標(biāo)高B.中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高C.路肩邊緣標(biāo)高D.路基邊緣標(biāo)高答案：B解析：根據(jù)《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017），高速公路、一級(jí)公路的路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為中央分隔帶外側(cè)邊緣標(biāo)高；二、三、四級(jí)公路為路基邊緣標(biāo)高（路肩邊緣）。本題為高速公路，故B正確。2.橋梁按結(jié)構(gòu)體系分類(lèi)時(shí)，下列屬于組合體系橋的是（）。A.簡(jiǎn)支梁橋B.連續(xù)剛構(gòu)橋C.懸索橋D.斜拉橋答案：D解析：組合體系橋是由兩種或兩種以上基本體系組合而成，如斜拉橋（梁+索）、剛架-拱組合橋等；簡(jiǎn)支梁橋?yàn)榱菏綐颍ɑ倔w系），連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)閯偧軜颍ɑ倔w系），懸索橋?yàn)閼宜黧w系（基本體系），故D正確。3.隧道圍巖分級(jí)中，屬于Ⅲ級(jí)圍巖的特征是（）。A.巖質(zhì)較堅(jiān)硬，層狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理較發(fā)育B.巖質(zhì)堅(jiān)硬，整體塊狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理不發(fā)育C.巖質(zhì)軟，碎裂結(jié)構(gòu)，地下水活動(dòng)強(qiáng)烈D.土狀或角礫狀松散結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性極差答案：A解析：Ⅲ級(jí)圍巖特征：巖質(zhì)較堅(jiān)硬（如弱風(fēng)化的堅(jiān)硬巖），層狀結(jié)構(gòu)或塊狀結(jié)構(gòu)，節(jié)理較發(fā)育，有少量地下水，穩(wěn)定性較差；Ⅰ級(jí)圍巖為極硬巖、整體結(jié)構(gòu)（B錯(cuò)誤）；Ⅳ級(jí)圍巖為軟巖或破碎硬巖（C錯(cuò)誤）；Ⅴ級(jí)圍巖為松散體（D錯(cuò)誤），故A正確。（二）多項(xiàng)選擇題1.下列屬于瀝青路面結(jié)構(gòu)層的有（）。A.墊層B.基層C.聯(lián)結(jié)層D.透層E.封層答案：ABCE解析：瀝青路面結(jié)構(gòu)層包括墊層、基層、面層（上面層、中面層、下面層），以及聯(lián)結(jié)層（加強(qiáng)層間結(jié)合）、封層（表面封閉）；透層是基層與面層間的粘結(jié)層，屬于功能層而非結(jié)構(gòu)層（D錯(cuò)誤），故ABCE正確。2.關(guān)于橋梁基礎(chǔ)的選擇，下列說(shuō)法正確的有（）。A.黏性土地基宜采用擴(kuò)大基礎(chǔ)B.深水河流中優(yōu)先選用沉井基礎(chǔ)C.軟土地基可采用樁基礎(chǔ)D.巖基上可采用管柱基礎(chǔ)E.季節(jié)性河流可采用明挖基礎(chǔ)答案：ACDE解析：擴(kuò)大基礎(chǔ)適用于荷載小、地基承載力較高的黏性土或巖基（A正確）；沉井基礎(chǔ)適用于深水、厚覆蓋層或巖面起伏大的情況（B錯(cuò)誤，“優(yōu)先”表述不準(zhǔn)確）；樁基礎(chǔ)適用于軟土、松散砂等軟弱地基（C正確）；管柱基礎(chǔ)適用于巖基（D正確）；明挖基礎(chǔ)適用于淺水河灘或季節(jié)性河流（E正確）。（三）案例分析題某雙向四車(chē)道高速公路，設(shè)計(jì)速度100km/h，平曲線(xiàn)半徑R=1000m，路面橫坡為2%（向外傾斜）。計(jì)算該平曲線(xiàn)的超高值，并說(shuō)明是否需要設(shè)置超高。答案：（1）根據(jù)《公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD20-2017），設(shè)計(jì)速度100km/h時(shí)，不設(shè)超高的最小平曲線(xiàn)半徑為2500m（一般值）。本題R=1000m＜2500m，需設(shè)置超高。（2）超高值計(jì)算：超高橫坡度i超=（V2）/（127R）-i路，其中V=100km/h，R=1000m，i路=2%（路拱橫坡）。代入公式：i超=（1002）/（127×1000）-0.02≈0.0787-0.02=0.0587（即5.87%）。（3）規(guī)范規(guī)定，高速公路最大超高橫坡度不超過(guò)8%，計(jì)算值5.87%≤8%，故超高值取5.87%（實(shí)際工程中可取6%）。三、綜合模擬題（跨科目）某工程為阜陽(yáng)市某段農(nóng)村公路改造項(xiàng)目，路線(xiàn)全長(zhǎng)5km，設(shè)計(jì)速度40km/h，路基寬度8.5m（行車(chē)道2×3.5m+硬路肩2×0.75m），路面結(jié)構(gòu)為：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土上面層+6cm中粒式瀝青混凝土下面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層+15cm級(jí)配碎石墊層。問(wèn)題1：計(jì)算該路段路面工程的基層工程量（按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算，不考慮加寬）。問(wèn)題2：若水泥穩(wěn)定碎石基層的水泥用量為5%（質(zhì)量比），碎石干密度為2.35g/cm3，計(jì)算每公