2025年無人機駕駛員職業(yè)技能考核試卷（無人機飛行安全）考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.依據《中華人民共和國飛行器飛行管理規(guī)則》，超視距飛行無人機的活動空域應當獲得（）的批準。A.所在地的省、自治區(qū)、直轄市人民政府B.國家空中交通管理機構C.無人機系統的生產單位D.無人機操作人員的所在單位2.無人機駕駛員在飛行前進行氣象觀測時，應當重點關注可能對飛行安全產生直接影響的天氣因素，以下哪項通常被視為最關鍵的因素？A.氣壓B.風向和風速C.能見度D.濕度3.在人口密集的城區(qū)飛行無人機，應當優(yōu)先選擇哪個時段？A.早晨交通流量小的時段B.夜間燈光條件好的時段C.白天陽光充足、視野清晰的時段D.任何時段，只要遵守相關規(guī)定即可4.無人機強制返航功能主要應對哪種情況？A.電池電量過低B.信號丟失或受干擾C.飛行計劃執(zhí)行完畢D.遇到輕微風切變5.以下哪種行為不屬于無人機駕駛員應當履行的安全飛行職責？A.定期檢查無人機關鍵部件的狀態(tài)B.飛行中始終監(jiān)控無人機位置和狀態(tài)C.飛行結束后立即銷毀所有飛行記錄D.避免在禁飛區(qū)、限飛區(qū)上空飛行6.在進行跨省、自治區(qū)、直轄市飛行活動前，無人機駕駛員應向哪個部門報備？A.飛行目的地的縣級無人機管理辦公室B.所在地的省、自治區(qū)、直轄市無人機管理辦公室C.國家無人機交通管理平臺D.飛行無人機的生產企業(yè)7.無人機在起飛和降落階段，駕駛員應保持何種姿態(tài)？A.高度快速爬升B.低高度緩慢移動C.穩(wěn)定、低速，并與地面保持適當距離D.盡可能長時間懸停檢查8.以下哪項是導致無人機失控的主要原因之一？A.飛行高度設置過高B.電池電壓突然下降C.飛行速度設置過快D.飛行空域天氣晴朗9.無人機駕駛員在飛行中遇到鳥類干擾時，應采取的首要措施是？A.加大油門快速遠離B.立即執(zhí)行緊急下降程序C.保持冷靜，嘗試手動規(guī)避，必要時緊急返航D.持續(xù)觀察鳥類動向，不進行干預10.根據《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，從事低空無人機駕駛活動，應當具備的條件之一是？A.年滿16周歲B.具備相應的學歷背景C.通過相應的駕駛技能考核D.擁有個人飛行器運營資質11.在山區(qū)飛行無人機，應當特別注意什么風險？A.大風天氣B.信號屏蔽C.障礙物碰撞D.雷擊12.無人機在飛行過程中，若出現動力系統故障，最優(yōu)先考慮的措施通常是？A.嘗試遠程重啟無人機系統B.立即執(zhí)行緊急降落程序C.保持當前高度繼續(xù)觀察D.改變飛行方向飛往開闊地帶13.無人機駕駛員在飛行結束后，應當如何處理飛行記錄數據？A.立即刪除所有原始記錄B.按規(guī)定備份并保存至少（）個月C.僅保留自己認為重要的片段D.將記錄數據分享給其他同事14.無人機電池在低溫環(huán)境下性能會下降，這可能導致什么后果？A.電池壽命延長B.無人機飛行速度加快C.無人機無法正常啟動或動力不足D.電池發(fā)熱量增加15.在靠近電磁干擾源（如高壓線、基站）區(qū)域飛行無人機時，應注意什么？A.電磁干擾會提升無人機性能B.可能導致無人機導航系統失靈或通信中斷C.需要增加無人機飛行高度D.只要不進入核心區(qū)域即可正常飛行16.無人機駕駛員在執(zhí)行飛行任務前，進行風險評估的主要目的是？A.確保任務按時完成B.識別并分析飛行中可能遇到的風險，制定應對措施C.減少飛行所需時間D.向上級匯報飛行計劃17.以下哪種情況屬于無人機駕駛員必須報告的飛行事故？A.無人機輕微碰撞樹枝B.電池在飛行中輕微發(fā)熱C.無人機失控迫降在無人區(qū)域D.飛行器外殼在飛行中輕微刮傷18.飛行無人機穿越繁忙的公路時，通常應選擇什么時段？A.交通高峰時段B.交通稀疏時段C.夜間無人駕駛汽車時段D.任何時段，只要確保安全即可19.為確保無人機飛行的安全性，駕駛員應避免在什么狀態(tài)下操作無人機？A.精神狀態(tài)良好，注意力集中B.氣候條件適宜C.飛行器狀態(tài)正常D.帶有輕微感冒癥狀20.無人機操作中的“三距”原則指的是？A.距地面、距障礙物、距人員的安全距離B.距航線起點、距航線終點、距返航點C.距信號源、距接收機、距控制器D.距起飛點、距降落點、距備用降落點二、多項選擇題（每題2分，共20分）21.無人機飛行安全風險的主要來源包括哪些方面？A.無人機自身的技術故障B.駕駛員操作失誤或疏忽C.外部環(huán)境因素（如天氣、障礙物）D.空域管理不明確E.無人機的生產制造質量缺陷22.無人機駕駛員在飛行前進行的地面檢查通常應包括哪些內容？A.無人機機身結構是否完好B.電池電量及連接是否正常C.飛行控制系統指示燈狀態(tài)D.相機掛載是否牢固E.飛行計劃文件是否攜帶23.以下哪些行為違反了無人機安全飛行的規(guī)定？A.在禁飛區(qū)上空飛行B.飛行中接聽電話C.保持無人機通信鏈路暢通D.在人口密集區(qū)進行超視距飛行E.飛行前檢查了氣象條件24.無人機駕駛員在遇到突發(fā)惡劣天氣時，可以采取的應對措施包括？A.嘗試改變飛行方向，飛往天氣較好區(qū)域B.立即下降高度，尋找避風場所C.保持當前高度和速度，繼續(xù)飛行D.判斷是否具備安全返航條件，執(zhí)行返航E.關閉無人機所有功能，懸停等待25.無人機活動空域的查詢可以通過哪些途徑進行？A.國家無人機交通管理平臺網站B.使用無人機管理系統自帶的空域查詢功能C.咨詢當地空管部門D.查閱相關地區(qū)的禁飛區(qū)地圖E.向飛行經驗豐富的同事請教26.無人機失控后，為減少損失和危害，應采取哪些措施？A.立即通知相關管理部門和可能的受害者B.嘗試回憶最后操作步驟，分析可能原因C.在確保自身安全的前提下，嘗試尋找并回收無人機D.避免進入無人機墜落區(qū)域，防止次生事故E.將事件詳細記錄，等待后續(xù)調查27.無人機飛行中可能遇到的人為風險因素包括？A.其他飛行器（包括載人飛機、固定翼無人機）的干擾B.第三方非法干擾或破壞行為C.未經授權的接近無人機的人員D.駕駛員疲勞或注意力不集中E.無人機導航系統被惡意篡改28.無人機電池管理中，哪些行為有助于延長電池壽命？A.避免頻繁進行深度放電B.在高溫環(huán)境下使用電池C.定期進行電池校準D.使用原廠或認證的充電器E.長時間存放在充電狀態(tài)29.在執(zhí)行需要攜帶重要物資或進入敏感區(qū)域的無人機任務時，安全要求通常更高，主要體現在哪些方面？A.更嚴格的空域申請和審批程序B.更全面的風險評估和應急預案C.更高的飛行操控技術要求D.更完善的通信保障措施E.更低的對地觀察要求30.無人機駕駛員應具備的安全意識和安全文化包括？A.時刻將安全放在首位，堅持“安全第一”B.嚴格遵守各項法律法規(guī)和操作規(guī)程C.勇于指出和制止不安全行為D.積極學習安全知識，不斷提升安全技能E.認為只要技術好，就不會出事故三、判斷題（每題1分，共10分）31.任何情況下，無人機駕駛員都不得在禁飛區(qū)上空飛行。（）32.無人機飛行記錄數據僅用于個人存檔，無需按規(guī)定提交。（）33.遇到信號丟失等緊急情況時，無人機通常會自動執(zhí)行預設的返航程序。（）34.飛行無人機時，只要不飛入人群，就不會對公共安全構成威脅。（）35.無人機電池在充電時產生的熱量越多，說明充電效率越高。（）36.無人機駕駛員在飛行中可以使用手機進行通話，以保持聯系。（）37.無人機發(fā)生輕微碰撞后，只要能正常起飛降落，就不需要檢查。（）38.無人機飛行風險評估是在飛行前一次性完成的，不需要在飛行中動態(tài)更新。（）39.在中國境內，所有無人機飛行活動都需要向政府管理部門申請批準。（）40.無人機駕駛員應避免在酒后或服用影響判斷力藥物后操作無人機。（）四、簡答題（每題5分，共15分）41.簡述無人機駕駛員在飛行前應進行哪些方面的氣象觀測和評估。42.飛行中如何判斷無人機可能存在通信鏈路丟失的風險？遇到這種情況時應如何處置？43.為確保無人機飛行安全，簡述駕駛員在飛行過程中應持續(xù)關注哪些關鍵信息。五、案例分析題（每題10分，共20分）44.某無人機駕駛員計劃在一片開放農田進行農作物監(jiān)測飛行。該區(qū)域附近有一個小型機場，并有居民區(qū)。飛行前，駕駛員檢查了天氣，風力不大，能見度良好，但被告知機場當天有固定翼飛機起降計劃。駕駛員未進行詳細的空域查詢，也未向任何部門報備，直接起飛進行作業(yè)。飛行過程中，無人機信號短暫丟失了幾秒鐘，隨后恢復正常。飛行結束后，駕駛員發(fā)現無人機GPS信號漂移較平時略大。請分析該案例中存在的至少三個安全隱患。45.某日，一名無人機駕駛員在山區(qū)執(zhí)行測繪任務。起飛后不久，無人機突然出現強烈的震動，隨后高度急劇下降，最終迫降在山坡上，機身受損嚴重。駕駛員安全撤離。事后調查發(fā)現，該駕駛員在起飛前未對山區(qū)復雜氣象條件進行充分評估，且飛行高度設置過低，導致無人機與山間氣流發(fā)生碰撞。請分析該事故的主要原因，并提出至少三條防止類似事故發(fā)生的建議。試卷答案一、單項選擇題1.B2.B3.C4.B5.C6.B7.C8.B9.C10.C11.C12.B13.B14.C15.B16.B17.C18.B19.D20.A二、多項選擇題21.A,B,C,D,E22.A,B,C,D23.A,B,D24.A,B,D25.A,B,C,D26.A,C,D27.A,B,C,D28.A,C,D29.A,B,C,D30.A,B,C,D三、判斷題31.√32.×33.√34.×35.×36.×37.×38.×39.×40.√四、簡答題41.無人機駕駛員在飛行前應觀測和評估：①目標飛行區(qū)域的天氣預報，關注風、雨、雪、霧、雷電等惡劣天氣現象；②近期該區(qū)域的特殊天氣事件，如冰雹、龍卷風等；③空中交通情況，了解是否有其他飛行器活動計劃；④地面天氣狀況，如溫度、濕度對無人機性能和電池續(xù)航的影響。評估這些氣象信息對飛行計劃的安全性、可行性及潛在風險的影響，必要時調整或取消飛行任務。42.判斷無人機通信鏈路丟失風險的跡象：①視線內無人機與遙控器信號指示燈異常閃爍或熄滅；②無人機控制搖桿無響應或反應遲滯；③無人機自動進入緊急模式或告警狀態(tài)；④飛行控制系統的聲音或視覺提示。處置方法：①立即嘗試重新連接信號；②保持冷靜，評估現場環(huán)境，判斷是否安全；③若信號無法恢復且存在墜落風險，立即執(zhí)行緊急下降或迫降程序，盡量選擇安全區(qū)域著陸；④事后分析原因，記錄事件。43.飛行過程中駕駛員應持續(xù)關注：①無人機實時位置、高度、速度、姿態(tài)；②電池電量及剩余飛行時間；③通信鏈路信號強度和質量；④飛行環(huán)境變化，如風力、風向、障礙物等；⑤地面及空中其他飛行器的動態(tài)；⑥無人機系統狀態(tài)指示燈和聲音提示；⑦飛行任務執(zhí)行進度與計劃偏差。五、案例分析題44.該案例中存在的至少三個安全隱患：①未進行充分的空域查詢和風險評估：起飛前未確認機場起降計劃及周邊空域情況，對潛在的空中沖突風險缺乏認知。②違規(guī)飛行：未向相關部門報備飛行計劃，屬于違規(guī)操作，增加了管理和應急難度。③應急處置不當：信號短暫丟失后，駕駛員未能采取有效措施（如緊急下降、規(guī)避等），且未記錄或報告該事件，對潛在風險處理不足。④GPS信號漂移警示被忽視：飛行后發(fā)現GPS信號漂移，表明定位可能受干擾或系統異常，但駕駛員未深入調查或采取措施，可能影響后續(xù)飛行的安全性和任務精度。45.該事故的主要原因：①忽視復雜氣象條件：山區(qū)氣象多變，起飛前未充分評估山區(qū)特有的風切變、亂流等復雜氣流條件。②飛行高度過低：在山區(qū)飛行高度過低，缺乏足夠的空域用于規(guī)避突發(fā)障礙