棗莊自行車車棚施工方案一、工程總體概況（一）項目基本信息本自行車車棚位于棗莊市某公共區(qū)域，總占地面積約400㎡，采用金屬焊接框架結構，設計使用年限15年。車棚主體長44m、寬4.5m，兩側為對稱弧線型懸挑梁，每側外挑2m，外沿高度2.6m，共設12道雙管立柱（間距4m），劃分11個停車區(qū)間，可容納約50輛自行車同時停放。結構設計滿足抗8級風力、承載400mm積雪荷載要求，并配備防盜、排水及照明系統(tǒng)，兼顧實用性與安全性。（二）主要技術參數(shù)項目規(guī)格參數(shù)立柱DN110mm熱鍍鋅管，高度2.3m，共24根，橫向間距4m懸挑梁弧線型雙挑設計，每側外挑2m，共24道，采用40mm×60mm×1.5mm熱鍍鋅方管縱橫向梁縱向梁4道/側（40mm×60mm×1.5mm熱鍍鋅方管），橫向抗壓梁3道/間（20mm×50mm×1.5mm熱鍍鋅方管）棚頂材料10mm厚聚碳酸酯陽光板（抗紫外線、透光率80%），面積176㎡排水系統(tǒng)中間排水天溝（150mm×400mm，1.2mm不銹鋼板焊接），坡度2%防盜設施每車位配置前輪防盜鎖，4m長熱鍍鋅防盜欄20道，與立柱預埋底板焊接固定二、材料選擇與技術標準（一）主體結構材料鋼材：所有承重構件采用Q235B級熱鍍鋅鋼材，抗拉強度≥375MPa，伸長率≥26%，鍍鋅層厚度≥85μm，符合《碳素結構鋼》（GB/T700）標準。其中立柱為DN110mm無縫熱鍍鋅管，懸挑梁為異型焊接方管，確?？箯潉偠取?.5×10?N·m2。焊接材料：手工焊接采用E43型焊條，焊縫強度≥420MPa，焊劑符合《碳鋼焊條》（GB/T5117）要求，焊接部位需進行2遍防銹漆（干膜厚度≥60μm）及氟碳面漆（干膜厚度≥40μm）處理。（二）屋面與圍護材料陽光板：選用10mm厚雙層中空聚碳酸酯板，透光率≥80%，抗沖擊強度≥600J/m，熱變形溫度≥120℃，表面覆抗紫外線涂層，保證8年以上使用壽命。安裝時采用2mm×60mm熱鍍鋅扁鋼壓條固定，間距≤1.5m，防止風荷載引起共振。排水天溝：采用1.2mm厚304不銹鋼板氬弧焊拼接，接口坡度2%，溝內設置5個排水孔（直徑50mm），與市政雨水管網連通，確保暴雨天氣排水能力≥100mm/h。（三）輔助材料防腐涂料：金屬構件表面處理達Sa2.5級（除銹等級GB8923），涂裝體系為“環(huán)氧富鋅底漆（80μm）+氟碳面漆（60μm）”，附著力≥5MPa，耐鹽霧性能≥500小時。電氣材料：照明系統(tǒng)采用LED防水燈具（IP65防護等級），功率15W/盞，間距5m，配時控開關；線路穿PVC管暗埋，符合《建筑電氣工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50303）。三、施工總體部署（一）施工流程場地準備→基礎施工→鋼結構加工與安裝→屋面系統(tǒng)安裝→防盜及電氣施工→涂裝與清理→驗收（二）進度計劃施工階段工期（天）關鍵任務場地準備與測量3場地平整（壓實度≥93%）、軸線定位（誤差≤5mm）、地下管線探測基礎施工7基坑開挖（深度1.2m）、C30混凝土基礎澆筑（含預埋鋼板）、養(yǎng)護（強度達80%）鋼結構加工與安裝10工廠預制構件（切割、焊接、除銹）、現(xiàn)場吊裝（立柱→橫梁→懸挑梁）、節(jié)點焊接屋面與排水系統(tǒng)5陽光板裁切、天溝安裝、防水密封（硅酮耐候膠）防盜及電氣施工3防盜欄焊接、鎖具安裝、管線敷設及燈具調試涂裝與清理4現(xiàn)場補漆（焊接部位）、整體清潔、垃圾清運驗收與交付2結構安全性檢測、功能測試、資料歸檔（三）資源配置人員：項目經理1人、鋼結構工程師2人、焊工4人（持特種設備操作證）、安裝工6人、電工1人、質檢員1人。設備：汽車吊（5t）、二氧化碳保護焊機、角磨機（Φ125mm）、水準儀（DS3級）、漆膜測厚儀（精度±1μm）、超聲波探傷儀。四、關鍵施工工藝（一）基礎施工基坑開挖：采用機械開挖+人工修整，基底尺寸1.2m×1.2m×1.2m（長×寬×深），邊坡坡度1:0.5，基底鋪設200mm厚級配砂石墊層（壓實系數(shù)≥0.95），澆筑C30混凝土基礎（內配Φ12mm鋼筋網，保護層厚度40mm）。預埋件安裝：每基礎設置200mm×200mm×10mm預埋鋼板（Q235B），錨筋為4根Φ16mm×300mm膨脹螺栓，定位誤差≤3mm，澆筑后采用全站儀復核軸線偏差。（二）鋼結構安裝構件預制：工廠內按編號加工構件，切割公差≤±1mm，焊接后進行24小時自然時效處理，消除焊接應力。懸挑梁弧線采用數(shù)控折彎機加工，曲率半徑誤差≤5mm?，F(xiàn)場吊裝：立柱吊裝采用兩點起吊（吊點距兩端1/3處），垂直度偏差≤1/1000（全高≤15mm），臨時固定后焊接橫梁，節(jié)點處采用三面圍焊（焊腳高度8mm），焊縫經100%超聲波探傷（Ⅰ級合格）。（三）屋面系統(tǒng)施工陽光板安裝：沿縱向方向鋪設，板間預留10mm伸縮縫，采用EPDM橡膠條密封，上覆熱鍍鋅壓條（2mm×60mm），用M6不銹鋼自攻螺絲固定（間距300mm），螺絲頭部加裝防水墊片。排水天溝：天溝支架間距1.5m，與橫梁采用螺栓連接，接口處氬弧焊焊接（焊縫高度≥1mm），完成后進行24小時閉水試驗（水位50mm，滲漏量≤0.1L/m·h）。（四）防腐涂裝表面處理：噴砂除銹達Sa2.5級（表面無可見油脂、鐵銹及氧化皮，露出均勻金屬本色），表面粗糙度40-70μm，處理后3小時內噴涂底漆。涂裝工藝：底漆采用環(huán)氧富鋅漆（干膜厚度80μm），間隔24小時后涂氟碳面漆（2道，總厚度≥60μm），涂裝環(huán)境溫度5-35℃，相對濕度≤85%，每道涂層實干后進行附著力檢測（劃格法≥1級）。五、質量控制與安全措施（一）質量控制標準結構偏差：立柱垂直度≤H/1000（H為柱高），橫梁撓度≤L/250（L為跨度），屋面坡度偏差±5%。材料驗收：鋼材、陽光板等主要材料需提供出廠合格證及第三方檢測報告，進場后抽樣復驗（鍍鋅層厚度、板材沖擊強度等）。工序檢驗：每道工序完成后執(zhí)行“三檢制”（自檢、互檢、專檢），焊接節(jié)點、涂層厚度、防水性能等關鍵指標需留存檢測記錄，合格率100%方可進入下道工序。（二）安全生產措施高空作業(yè)：2m以上作業(yè)需搭設腳手架（步距1.8m），設置安全網（承載≥1.6kN/m2），作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（抗拉力≥15kN），嚴禁交叉作業(yè)。用電安全：施工臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱設漏電保護器（動作電流≤30mA，0.1s跳閘），焊機、切割機等設備接地電阻≤4Ω。防火措施：現(xiàn)場配備2具5kg干粉滅火器（距離焊接作業(yè)點≤10m），易燃材料（油漆、膠黏劑）單獨存放，與火源保持≥15m距離。六、驗收標準與維護方案（一）驗收內容結構性能：靜載試驗（施加1.2倍設計荷載，持荷1小時，殘余變形≤L/2000）；風荷載模擬（風機距棚頂2m，風速18m/s，持續(xù)30分鐘，節(jié)點無松動）。功能測試：排水系統(tǒng)（人工淋水試驗，水量2L/m2·min，持續(xù)30分鐘，無滲漏）；防盜鎖（鑰匙插拔順暢，鎖芯旋轉力矩≤1.5N·m）。（二）維護計劃維護項目周期內容結構檢查每季度螺栓扭矩復測（≥250N·m）、焊縫銹蝕情況、陽光板老化裂紋排水系統(tǒng)每半年天溝清淤、落水管疏通、密封膠老化更換（硅酮膠壽命≥5年）涂層修復每年局部銹蝕部位除銹后補漆（干膜厚度≥80μm）電氣系統(tǒng)每月燈具亮度檢測、時控開關調試、線路絕緣電阻測試（≥0.5MΩ）（三）應急處理極端天氣：臺風來臨前檢查錨固節(jié)點，積雪厚度超過300mm時及時清除；結構損傷：發(fā)現(xiàn)構件變形或焊縫開裂，立即設置警戒線，臨時支撐后由專業(yè)人員維修。七、環(huán)保與文明施工噪聲控制：施工時間限定為7:00-19:00，夜間禁止焊接作業(yè)，晝間噪聲≤70dB（場界處）。廢棄物處理：鋼材邊角料回收率≥95%，油漆桶、膠水瓶等危險廢物交由有資質單位