新能源汽車故障診斷儀的使用任務(wù)描述小張要維修電動汽車高壓系統(tǒng)，請你指導(dǎo)他使用電動汽車常用測試儀表，進(jìn)行現(xiàn)場操作。1絕緣工具應(yīng)包含絕緣旋具、絕緣鉗、絕緣套筒和絕緣扭力扳手。2絕緣工具通常由兩個(gè)絕緣層構(gòu)成。工具內(nèi)部的絕緣層大多為黃色，而外層為橘色。雙絕緣層的作用是為使用者提供安全預(yù)警：若工具的絕緣部分磨損或破壞，露出內(nèi)部的黃色絕緣層，則必須廢棄并更換新的完好工具。一、電動汽車常用維修工具（一）絕緣工具套裝（二）高壓電表和測電筆1高壓電表的用電安全等級為兩部分：儀表可安全使用的額定系統(tǒng)電壓和瞬時(shí)電壓的絕緣防護(hù)值（電壓峰值）。2電壓峰值的額定防護(hù)有四個(gè)等級：CAT（種類）Ⅱ、CATⅡ、CATⅢ和CATⅣ，其中CATⅣ能夠抵擋最高的電壓峰值。3對高壓系統(tǒng)進(jìn)行維修時(shí)，需要使用絕緣電阻表來測量高壓系統(tǒng)的電阻。絕緣電阻表和測電筆的絕緣等級最低應(yīng)為Ⅲ級、1000V。高壓電表和測電筆的CAT等級一、電動汽車常用維修工具（三）絕緣電阻測試儀數(shù)字式指針式通常檢查絕緣的工具有絕緣電阻測試儀。絕緣電阻測試儀分為數(shù)字式和指針式兩種。一、電動汽車常用維修工具1將測試探頭插入V和COM（公共）輸入端子。2將旋轉(zhuǎn)開關(guān)轉(zhuǎn)至所需要的測試電壓。3將探頭與待測電路連接。測試儀會自動檢測電路是否通電。4主顯示位置顯示----直到您按測試TEST按鈕，此時(shí)將獲得一個(gè)有效的絕緣電阻讀數(shù)。（三）絕緣電阻測試儀一、電動汽車常用維修工具（四）鉗形電流表在對電動車輛進(jìn)行檢查時(shí)，有時(shí)會用到鉗形電流表。鉗形電流表使用非常方便，無需斷開電源和線路即可直接測量運(yùn)行中電力設(shè)備的工作電流，便于及時(shí)了解設(shè)備的工作電流及設(shè)備的運(yùn)行狀況。一、電動汽車常用維修工具（四）鉗形電流表正確查看鉗形電流表的外觀情況，一定要仔細(xì)檢查表的絕緣性能是否良好，絕緣層無破損，手柄應(yīng)清潔干燥。若指針沒在零位，應(yīng)進(jìn)行機(jī)械調(diào)零。鉗形電流表的鉗口應(yīng)緊密接合，若指針晃動，可重新開閉一次鉗口。根據(jù)電流的種類電壓等級正確選擇鉗形電流表，被測線路的電壓要低于鉗表的額定電壓。測量高壓線路的電流時(shí)，應(yīng)選用與其電壓等級相符的高壓鉗形電流表。鉗形電流表的使用方法：一、電動汽車常用維修工具（四）鉗形電流表使用時(shí)應(yīng)按緊扳手，使鉗口張開，將被測導(dǎo)線放入鉗口中央，然后松開扳手并使鉗口閉合緊密。鉗口的結(jié)合面如有雜聲，應(yīng)重新開合一次，仍有雜聲，應(yīng)處理結(jié)合面，以使讀數(shù)準(zhǔn)確。另外，不可同時(shí)鉗住兩根導(dǎo)線。讀數(shù)后，將鉗口張開，將被測導(dǎo)線退出，將擋位置于電流最高擋或OFF擋。一、電動汽車常用維修工具（五）新能源汽車專用解碼器發(fā)現(xiàn)混合動力汽車或純電動汽車出現(xiàn)絕緣故障（高壓電漏電到底盤接地或低壓系統(tǒng)），須立即進(jìn)行檢查和處理，然后才能進(jìn)行其他高壓診斷和修理作業(yè)。出現(xiàn)這種故障時(shí)，會顯示間歇診斷故障碼（pendingDTC）或當(dāng)前診斷故障碼（currentDTC）。一、電動汽車常用維修工具二、電動汽車絕緣檢測電動汽車的電壓等級較高，一般均為B級電壓，即大于30V，小于等于1000V的交流系統(tǒng)，或大于60V，小于等于1500V的直流系統(tǒng)。就目前電動汽車行業(yè)現(xiàn)狀而言，乘用車的電壓等級多為300～500VDC，商用車領(lǐng)域（包括客車和載貨汽車）電壓普遍高于500V，介于500～700V之間。電動汽車高壓電氣系統(tǒng)為車輛驅(qū)動電機(jī)等大功率部件提供電能，主要由動力電池組、電源變換器（DCDC／DCAC）、驅(qū)動電機(jī)及其控制器、電動助力轉(zhuǎn)向、電動制動及電動空調(diào)等電氣設(shè)備和高壓電線電纜等組成。高壓電氣系統(tǒng)的工作電壓一般都在300V以上，采用較高的電壓平臺，可以減小系統(tǒng)工作電流、減小高壓電纜線徑，有利于整車輕量化設(shè)計(jì)。但是，如此高的工作電壓對高壓電氣系統(tǒng)和車輛底盤之間的絕緣性能提出了很高要求。二、電動汽車絕緣檢測根據(jù)絕緣材料的耐熱等級，電動機(jī)的絕緣等級一般分為Y、A、E、B、F、H、C7個(gè)等級。不同的等級對應(yīng)不同的耐熱溫度。絕緣材料在高溫環(huán)境下易加速老化，從而使絕緣電阻值降低。通過測量絕緣電阻可間接判斷絕緣材料性能是否滿足設(shè)計(jì)要求。二、電動汽車絕緣檢測《GB／T18384.3—2015電動汽車安全要求第3部分人員觸電防護(hù)》中規(guī)定：在最大工作電壓下，直流電路絕緣電阻的最小值至少大于100Ω／V，交流電路至少大于500Ω／V。一般的電動汽車均為交直流混合系統(tǒng)，因此應(yīng)按照500Ω／V的要求設(shè)計(jì)、測量絕緣電阻。二、電動汽車絕緣檢測用兆歐表測量整車高壓電氣系統(tǒng)各個(gè)組件，主要包括動力電池的正負(fù)極母線接口（連接器）、驅(qū)動電機(jī)及其控制器高壓接口、轉(zhuǎn)向制動等輔助高壓設(shè)備接口，以及高壓電氣設(shè)備金屬外殼、固定支架等。通過對以上測