維修安全生產(chǎn)月總結(jié)

維修安全生產(chǎn)月總結(jié)1

做好、做實此次春夏季安全大檢查活動。我分公司對照春夏季

安全生產(chǎn)大檢查表單（附2）仔細逐一檢查，現(xiàn)將此次安全生產(chǎn)大

檢查活動中發(fā)現(xiàn)的問題及整改情況匯報如下：

一、領(lǐng)導重視、精心組織：

為加強本次安全大檢查活動的組織領(lǐng)導，確保大檢查活動的扎

實有效開展，首先成立了“自糾自查”小組，以我分公司第一責任

人為組長的檢查領(lǐng)導小組，各班組人員積極配合開展，對活動進行

認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有總結(jié)、有考

核。

二、扎實開展春檢工作：

依據(jù)總公司春夏季安全生產(chǎn)大檢查表單的要求，結(jié)合“找差距、

抓整改、促提升”活動及迎峰度夏準備工作，認真展開大檢查工作,

對照檢查項目逐項檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，并做好小結(jié)。檢查

過程中的問題，本部門能整改的隨即進行整改，不能整改的問題匯

總上報。在全面落實常規(guī)檢查要求的基礎(chǔ)上，圍繞“三突出”即突

出隱患排查治理；突出反違工作落實；突出安全責任落實。與本安

風體系建設(shè)工作有機結(jié)合，全面推進“春夏檢”工作。

1、春夏季安全檢查組織部署:

我分公司根據(jù)公司要求自查整改時間為07月2日—08月020

成立了檢查小組：

檢查小組組長：蔣—

檢查小組副組長：李—

檢查小組成員：張_、—

按照公司春夏大檢查方案結(jié)合我分公司交通安全檢查重點及檢

查行動計劃詳細內(nèi)容逐一對生產(chǎn)區(qū)域，班組認真開展檢查。

2、安全生產(chǎn)責任制落實情況：

保證每個崗位有任務(wù)，人人肩上有重擔，今年新增了安全員B

崗的崗位責任書，其他崗位安全生產(chǎn)責任書已按照崗位職責、權(quán)限、

到位標準落實到各個崗位；對各崗位履職情況我們以每季度的績效

考核為準，對履職是否到位對個人進行獎懲考核，對履職不到位或

者嚴重違規(guī)違人員除扣除績效外，在每月28日安全學習會上進行通

報批評；分管領(lǐng)導對安全教育培訓計劃、應(yīng)急演練計劃、安全學習、

法律法規(guī)學習相關(guān)內(nèi)容進行了檢查并組織安排照計劃進行；對班組

安全學習內(nèi)容進行檢查，有記錄。

3、安全風險管控機制建立：

完成了20_年度的風險概述報告及管理評審內(nèi)容，維修部風險

沒有特高風險及高風險，中風險不變，低風險有所降低轉(zhuǎn)化為可接

受的、風險，完成了20_年維修部風險評估并更新了風險數(shù)據(jù)庫，

完成維修作業(yè)風險評估無大于1分的關(guān)鍵作業(yè)任務(wù)，對有風險的作

業(yè)過程制定了安全措施，操作規(guī)程上墻。完成20_年安全生產(chǎn)責任

制，個人防護用品已發(fā)放到個人；防火防汛方面，對場內(nèi)滅火器需

求量進行分析，并合理安放，專人負責每個月進行檢查，易燃物品

單獨存放；對排水溝進行清理，地下污水無堵塞情況。

4、作業(yè)風險管控：

作業(yè)人員資質(zhì)管理：維修工相關(guān)資質(zhì)證齊全，對新進員工進行

入場教育培訓，培訓內(nèi)容保存完備；

生產(chǎn)用具管理：維修車間工器具分類存放，舉升機定檢有記錄,

抽查車輛工器具齊全，合格有效，個人防護用品有發(fā)放記錄；

作業(yè)過程管理：維修作業(yè)操作規(guī)程上墻，維修二保標準上墻，

對維修作業(yè)過程建立風險數(shù)據(jù)庫，駕駛作業(yè)過程要求實行車輛“三

檢”，特殊作業(yè)下的安全交底，建立道路交通安全數(shù)據(jù)庫；

現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境：現(xiàn)場防火、禁煙、限速等標識齊全，滅火器配

置，檢查到位。

5、應(yīng)急與事故事管理

防范各類風險的應(yīng)急預(yù)案及演練計劃：“火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案”、

“地震應(yīng)急救援預(yù)案”、“人身事故救援預(yù)案”，今年應(yīng)急演練計

劃已上報，并于0月完成了“地震應(yīng)急救援演練”。

應(yīng)急隊伍及物資配置：應(yīng)急隊伍人員臺賬詳細，結(jié)構(gòu)合理，應(yīng)

急人員取得相應(yīng)的救助資質(zhì)，應(yīng)急物資存儲單獨存放，并建有應(yīng)急

物資臺賬及相關(guān)檢查記錄。維修安全生產(chǎn)月總結(jié)2

為貫徹和落實_、民航局和公司“關(guān)于開展20_年全國安全生

產(chǎn)月活動的通知”的精神，按照民航局和公司文件要求，維修工程

部緊密圍繞“防風險、除隱患、遏事故”活動主題，制定了詳細的

安全生產(chǎn)月活動方案。以增強全員安全生產(chǎn)意識，錘煉維修人員工

作作風，防范化解重大風險，及時消除安全隱患為目標；以抓責任

落實、抓規(guī)章標準、抓安全誠信、抓資質(zhì)能力、抓系統(tǒng)管理、抓技

術(shù)創(chuàng)新等為重點內(nèi)容，扎實開展安全生產(chǎn)月活動。

一、高度重視，周密部署"安全生產(chǎn)月”各項工作

公司下發(fā)文件后，維修工程部高度重視，公司侯副總立即組織

維修工程部全體人員學習民航局明傳電報和公司安全生產(chǎn)月文件；

并多次組織所有基層干部召開討論會，結(jié)合實際生產(chǎn)情況，制定切

實可行的活動方案C為了保證本次安全生產(chǎn)月活動能夠得到有效落

實，使活動收到最大實效，侯副總親自牽頭擔任工程部安全生產(chǎn)月

活動小組組長，維修工程部丁經(jīng)理擔任副組長，檢查和落實，確保

做到有計劃、有組織、有領(lǐng)導開展安全生產(chǎn)月活動。同時要求各科

室負責人，要在科室內(nèi)廣泛動員，積極引導大家參與安全生產(chǎn)月活

動，確保安全壓力層層傳導，把安全責任落實到基層、傳遞到一線

每一個員工，提升全員安全意識，確保安全生產(chǎn)月活動順利開展。

二、全面開展安全宣傳和動員

(1)維修工程部組織全員觀看《作風建設(shè)永遠在路上》宣傳視

頻，提醒大家，時刻保持警醒，長期不懈堅持，作風建設(shè)沒有終點。

同時進行作風建設(shè)研討，大家各抒己見，共同參與，共同討論，既

提供了寶貴有用的建議，也使得大家有更多的參與感，對作風建設(shè)

有了更深的理解和認識，只有擁有和保持良好的作風，安全才能有

保證，作風和安全是不可分割的。

(2)針對安全生產(chǎn)月活動，維修工程部制作宣傳標語和橫幅，

張貼在工作場所，使大家能隨時看到，時刻保持警醒，對提高員工

安全意識和安全素質(zhì)，防止減少事故發(fā)生，起到很好的警醒作用。

同時也能促使安全文化建設(shè)深入人心，做到防患于未然。讓大家牢

記安全是我們的底線，是需要我們長期堅持的。

三、精心組織，確?！鞍踩a(chǎn)月”活動方案落到實處

(1)根據(jù)公司安全生產(chǎn)月要求，對公司安全與作風大檢查發(fā)現(xiàn)

的問題整改情況進行了跟蹤和現(xiàn)場檢查，公司三個基地涉及到維修

工程部的問題共計35條，均已完成整改，并制定了長期預(yù)防措施，

防止此類問題再次發(fā)生。

(2)維修工程部對安全生產(chǎn)月活動方案進行了分解和細化，結(jié)

合以往檢查發(fā)現(xiàn)問題，制定了詳細的工作現(xiàn)場檢查單，和飛機技術(shù)

狀況檢查單，同時開展安全隱患排查治理，對作風建設(shè)方面也進行

了專項檢查。侯副總、丁經(jīng)理帶領(lǐng)小組人員對機庫、機坪、飛機、

工具間、航材庫和力、公室等工作場所進行了認真細致的檢查，檢查

組本著眼睛向內(nèi)、發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的態(tài)度，不放過每一個風險

點和每一個問題，盡可能所的暴露出生產(chǎn)中存在的問題。

(3)結(jié)合安全大檢查，開展維修工程部內(nèi)部自我質(zhì)量審核，通

過對體系的分析和審查，找出維修系統(tǒng)運行中存在的不足和管理上

存在的漏洞，及時提出預(yù)警，查缺補漏，確保了維修系統(tǒng)的健康和

持續(xù)有效，確保了維修系統(tǒng)運行持續(xù)符合規(guī)章，確保維修工程部管

理政策得到了有效落實和提升。

（4）此次安全生產(chǎn)月，維修工程部全員積極參與，暢所欲言，

為安全獻計獻策，蛹躍投稿，截止6月25日，共收到安全征文39

篇。大家通過文字的形式闡述了對安全的認識，既提升了安全意識,

又升華了安全文化，使得安全文化更加深入人心。

四、責任到人，按期整改

（1）對于聯(lián)合檢查中發(fā)現(xiàn)的'所有問題，全部進行了記錄，建

立發(fā)現(xiàn)問題臺賬，作為長期監(jiān)控點。檢查組對于發(fā)現(xiàn)的問題，能現(xiàn)

場解決的問題，當場解決；

不能現(xiàn)場解決的問題，下發(fā)問題檢查單，每個問題均指定整改

責任人，制定立即整改措施和預(yù)防措施，給出整改期限，實行問責

制。截止6月25日，本次檢查發(fā)現(xiàn)29條問題，現(xiàn)場完成整改的12

條，其余17條均在限定期限內(nèi)完成，目前所有問題均已完成整改。

（2）建立長效監(jiān)督機制，對于出現(xiàn)問題較多的部門，和反復(fù)出

現(xiàn)的問題進行重點監(jiān)控和監(jiān)督，并且制定了質(zhì)量日常監(jiān)察重點和檢

查單，增加日常檢查頻次，確保從系統(tǒng)上徹底改正。問題整改結(jié)束

后，檢查小組對整改結(jié)果再次進行了現(xiàn)場復(fù)查，整改通過率100%。

對于涉及到安全的，按照安全管理體系進行危險源識別和分析，并

加入危險源庫，保證風險點能夠長期有效被監(jiān)控，從源頭上控制風

險源，確保風險最小化、最低化、持續(xù)可控。

五、總結(jié)經(jīng)驗

通過此次安全生產(chǎn)會活動，提升了維修工程部全員的安全意識

和風險防控意識，讓安全文化深入人心，安全文化建設(shè)覆蓋所有維

修現(xiàn)場。同時通過比次活動，也磨合了整個維修隊伍，使得大家對

目前的安全現(xiàn)狀和運行現(xiàn)狀有了更為直觀和清晰的認知，及時糾正

了工作中的誤差和確立了正確的運行方向。此次安全生產(chǎn)月也對整

個維修系統(tǒng)進行了一次全面有效的驗證，對維修管理手冊進行修訂,

找出了管理上存在的不足，確保了維修系統(tǒng)持續(xù)、健康、高效運行,

為公司的快速發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

雖然安全生產(chǎn)月活動即將結(jié)束，但是安全將是我們一直堅守的

底線，抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功，扎實維修作風，堅守我們的

維修安全不動搖。維修安全生產(chǎn)月總結(jié)3

（一）要經(jīng)常保持安全閥的清潔，防止閥體彈簧等被油垢臟物

填滿或被腐蝕，防止安全閥排放管被油污或其他異物堵塞。經(jīng)常檢

查鉛封是否完好，防止杠桿式安全閥的重錘松動或被移動，防止隨

意擰動。

（二）發(fā)現(xiàn)安全閥有泄漏跡象時，應(yīng)時及更換或檢修。

禁止用加大載荷（如過分擰緊彈簧式安全閥的調(diào)節(jié)螺絲或在杠

桿式安全閥的杠桿上加掛重物等）的方法來消除泄漏。為防止閥瓣

和閥座被氣體中的油垢等臟物粘住，致使安全潤不能正常開啟，對

用于空氣、蒸汽或帶有粘滯性臟物但排放不

會造成危害的其他氣體的安全閥，應(yīng)定期做手提排放試驗。

（三）為保持安全閥靈敏可靠，每年至少做一次定期校驗

定期校驗的內(nèi)容一般包括動態(tài)檢查和解體檢查。動態(tài)檢查的主

要內(nèi)容是檢查安全閥的開啟壓力、回座壓力、密封程度以及在額定

排放壓力下的開啟高度等，其要求與安全閥調(diào)試時相同。若動態(tài)檢

查不合格，或在運行中發(fā)現(xiàn)有泄漏等異常情況時，則應(yīng)作解體檢查。

解體后仔細檢查安全閥的所有零部件有無裂紋、傷痕、磨損、腐蝕、

變形等情況，并根據(jù)缺陷的、大小和損壞程度予以修復(fù)