申菱電梯改造施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目為[某商業(yè)綜合體]2臺申菱電梯改造工程，電梯原型號為SP-VV系列，已使用15年，存在門機響應(yīng)延遲、曳引機噪音超標(biāo)、控制系統(tǒng)功能老化等問題，無法滿足現(xiàn)行《電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB/T7588.1-2020）及智能化使用需求。本次改造將通過更換核心部件、優(yōu)化井道結(jié)構(gòu)、升級智能系統(tǒng)，提升電梯安全性能與運行效率，確保設(shè)備符合2025年最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。1.2改造目標(biāo)安全性能：關(guān)鍵部件使用壽命提升至20年，年正常使用率≥99.4%，平層精度控制在±5mm以內(nèi)，垂直振動≤0.20m/s2。效率優(yōu)化：運行速度從1.0m/s提升至1.75m/s，候梯時間縮短30%，門機開關(guān)門時間≤1.2秒。智能化升級：接入電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺，實現(xiàn)困人自動識別、故障預(yù)警及遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。合規(guī)性：改造后設(shè)備通過TSGT7001-2025電梯監(jiān)督檢驗和消防電梯認(rèn)證（GB/T26465-2021）。二、改造內(nèi)容2.1核心部件更新（1）曳引系統(tǒng)改造更換永磁無齒輪曳引機：采用申菱最新款YJ300型曳引機，額定功率11kW，轉(zhuǎn)速1500r/min，制動器符合T/CEA021-2024標(biāo)準(zhǔn)，具備雙回路制動保護功能，運行噪音≤55dB（A）。調(diào)整懸掛系統(tǒng)：保留原1:1懸掛比，更換直徑10mm的8股復(fù)合鋼帶（破斷拉力≥18kN），反繩輪增設(shè)二次防護裝置，防止跳繩風(fēng)險。（2）門系統(tǒng)升級全部門機更換為GPS同步帶自動門裝置：選用申菱SP-VVⅢ型門機，驅(qū)動電機功率0.55kW，開關(guān)門壽命≥500萬次，門鎖裝置采用304不銹鋼材質(zhì)（厚度1.5mm），沿海區(qū)域?qū)娱T門板升級為316不銹鋼。層門聯(lián)鎖優(yōu)化：加裝電磁式安全聯(lián)鎖裝置，響應(yīng)時間≤0.1秒，配合光電傳感器實現(xiàn)非接觸式防夾功能。（3）控制系統(tǒng)改造更換PLC控制柜：采用申菱SLC-2000型控制柜，集成32位主控制器，支持休眠/待機節(jié)能模式（待機功耗≤15W），具備故障自診斷和數(shù)據(jù)存儲功能（可記錄最近500次運行數(shù)據(jù)）。升級召喚系統(tǒng)：各樓層安裝觸摸式召喚面板（帶盲文標(biāo)識），轎廂內(nèi)配置10.1英寸LCD顯示屏，實時顯示樓層、運行狀態(tài)及維保信息。2.2井道與機房改造（1）井道優(yōu)化導(dǎo)軌調(diào)整：對T75型導(dǎo)軌進行校直，垂直度偏差控制在0.6mm/5m以內(nèi)，導(dǎo)軌支架間距≤2.5m，采用10mm厚Q345鋼板與井道圈梁焊接固定。隨行電纜更換：采用24芯屏蔽電纜（截面積1.5mm2），敷設(shè)路徑增設(shè)防晃支架，彎曲半徑≥電纜直徑的8倍。底坑改造：清理積水與雜物，采用C30混凝土澆筑底坑地面（厚度100mm），更換聚氨酯緩沖器（行程420mm），加裝對重防護欄（高度1.2m，間距≤110mm）。（2）機房改造承重梁加固：新增2根20b槽鋼（長度1.8m），兩端與原承重梁焊接，接觸面墊10mm厚鋼板，焊接強度滿足抗剪承載力≥150kN。通風(fēng)系統(tǒng)升級：安裝智能溫控排風(fēng)扇（風(fēng)量800m3/h），溫度超過40℃時自動啟動，機房環(huán)境溫度控制在5℃~40℃之間。電氣布線整改：主電源采用3×16mm2+1×10mm2銅芯電纜，接地系統(tǒng)電阻≤4Ω，動力線與信號線分開敷設(shè)（間距≥300mm）。2.3安全與智能化附加功能應(yīng)急救援裝置：加裝自動救援操作裝置（AED），斷電后可維持電梯運行至最近樓層，續(xù)航時間≥30分鐘。智能監(jiān)控系統(tǒng)：轎廂頂部安裝高清攝像頭（1080P/30fps）、溫濕度傳感器及振動檢測儀，數(shù)據(jù)實時上傳至物業(yè)監(jiān)控平臺。消防功能強化：升級消防返回裝置，接收消防信號后60秒內(nèi)返回基站，開門保持時間≥3分鐘，轎廂照明切換為應(yīng)急電源供電。三、技術(shù)要求3.1部件技術(shù)參數(shù)部件名稱參數(shù)要求申菱產(chǎn)品匹配永磁曳引機額定速度1.75m/s，額定載重量1000kgYJ300型（效率≥96%）門機系統(tǒng)開關(guān)門時間0.8~1.2秒，噪音≤50dBSP-VVⅢ型（同步帶傳動）限速器動作速度1.98m/s，提拉力≥300NXSQ-100型（雙向限速）控制柜工作電壓AC380V±10%，功耗≤3kWSLC-2000型（支持物聯(lián)網(wǎng)接入）3.2施工精度標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝：垂直度≤0.6mm/5m，接頭處臺階≤0.05mm，側(cè)向間隙0.5~1mm。平層精度：空載與滿載工況下均≤±5mm，運行中平層保持精度≤±10mm。門機調(diào)試：層門與轎廂門地坎間隙2~6mm，門刀與門鎖滾輪間隙5~8mm，關(guān)門力≤150N（防夾力≤30N）。四、施工步驟4.1施工準(zhǔn)備（7天）技術(shù)交底：組織施工人員熟悉圖紙，重點培訓(xùn)申菱門機、曳引機安裝工藝，考核合格后方可上崗。材料進場檢驗：核對曳引機、控制柜等核心部件的出廠合格證（編號與型號需與設(shè)計一致），門機系統(tǒng)進行通電試運行（連續(xù)動作100次無故障）?，F(xiàn)場防護：各樓層廳門設(shè)置硬質(zhì)圍擋（高度1.8m），懸掛“電梯改造，禁止通行”標(biāo)識，井道內(nèi)搭設(shè)滿堂腳手架（步距1.8m，立桿間距1.5m），腳手板鋪滿綁扎牢固。4.2舊設(shè)備拆除（5天）斷電與鎖定：切斷電梯主電源，懸掛“禁止合閘”警示牌，使用機械鎖鎖定電源開關(guān)。分步拆除：先拆除轎廂內(nèi)召喚裝置、照明及通風(fēng)設(shè)備；利用手動葫蘆將轎廂?？恐另攲樱鸪芬摻z繩、隨行電纜；拆卸舊曳引機、控制柜及門機系統(tǒng)，部件分類存放（可回收材料回收率≥80%）。4.3新設(shè)備安裝（15天）（1）機房設(shè)備安裝（3天）吊裝曳引機至承重梁（使用2噸手拉葫蘆，吊裝點承重≥500kg），調(diào)整水平度（偏差≤0.5mm/m），緊固地腳螺栓（預(yù)緊力矩450N·m）。安裝控制柜，與曳引機間距≥600mm，柜門開啟角度≥90°，柜內(nèi)布線綁扎間距≤200mm，導(dǎo)線接頭采用冷壓端子（截面積匹配）。（2）井道部件安裝（7天）導(dǎo)軌支架焊接：采用二氧化碳?xì)怏w保護焊，焊腳高度≥8mm，每處焊接3個焊點（長度≥50mm），焊后進行防銹處理（涂刷環(huán)氧富鋅底漆2道）。門機安裝：層門地坎水平度偏差≤1mm/2m，門機導(dǎo)軌與轎廂導(dǎo)軌平行度偏差≤1mm，接線完成后進行開關(guān)門調(diào)試（連續(xù)50次無卡滯）。（3）電氣系統(tǒng)接線（5天）主電源電纜敷設(shè)：穿鍍鋅鋼管（直徑50mm），彎曲半徑≥10D，接地干線采用40×4mm鍍鋅扁鋼，與接地極連接點焊接長度≥100mm?？刂葡到y(tǒng)調(diào)試：設(shè)置曳引機運行參數(shù)（速度1.75m/s，加速度0.8m/s2），模擬樓層信號測試平層精度，誤差超限時通過控制柜內(nèi)電位器校準(zhǔn)。4.4試運行與驗收（8天）空載試運行：連續(xù)運行2小時，監(jiān)測曳引機溫度（≤80℃）、振動（≤0.15m/s2）及噪音，記錄各樓層平層數(shù)據(jù)。負(fù)載測試：分別以25%、50%、100%額定載荷進行運行試驗，停靠各樓層2次，驗證平層精度及門機聯(lián)鎖功能。安全裝置測試：觸發(fā)限速器-安全鉗聯(lián)動試驗（速度1.98m/s時動作），模擬斷繩、超速等故障，確認(rèn)安全保護裝置可靠動作。第三方驗收：邀請?zhí)胤N設(shè)備檢測機構(gòu)進行監(jiān)督檢驗，重點檢查制動性能、應(yīng)急救援功能及智能監(jiān)控系統(tǒng)接入情況，出具合格報告。五、安全與質(zhì)量保證措施5.1施工安全管理高空作業(yè)防護：施工人員佩戴全身式安全帶（雙鉤連接），井道內(nèi)設(shè)置生命線（直徑12mm鋼絲繩，張緊力≥2kN），腳手架搭設(shè)后經(jīng)安全員驗收方可使用。電氣安全：臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護器（動作電流30mA，動作時間≤0.1秒），焊接作業(yè)時配備滅火器（2個4kg干粉滅火器）。應(yīng)急處置：編制《電梯改造應(yīng)急預(yù)案》，配備急救箱（含止血帶、擔(dān)架等），每日施工前開展15分鐘安全技術(shù)交底，每周組織1次應(yīng)急演練。5.2質(zhì)量控制措施過程檢驗：每道工序?qū)嵭小叭龣z制”（自檢、互檢、專檢），重點記錄導(dǎo)軌垂直度、焊接強度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，不合格項目整改后重新檢驗。部件保護：曳引機、控制柜等設(shè)備存放時墊高防潮（離地≥200mm），安裝前密封包裝完好，門機系統(tǒng)運輸時固定防止碰撞變形。文檔管理：整理施工記錄（含隱蔽工程驗收單、調(diào)試參數(shù)表等），竣工后提交《電梯改造技術(shù)檔案》，包含部件合格證、檢測報告及操作手冊。5.3售后服務(wù)承諾質(zhì)保期：改造完成后提供2年免費質(zhì)保（含部件更換及人工費），終身提供技術(shù)支持。維保計劃：每15天進行1次日常維保，每季度開展1次全面檢測，每年進行1次負(fù)載試驗和控制系統(tǒng)參數(shù)校準(zhǔn)。六、施工進度計劃階段起止時間關(guān)鍵節(jié)點施工準(zhǔn)備第1-7天材料進場檢驗、腳手架搭設(shè)舊設(shè)備拆除第8-