地緣與協(xié)同：云南、廣西在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中的產(chǎn)業(yè)空間拓展與戰(zhàn)略布局一、引言1.1研究背景與意義在經(jīng)濟全球化與區(qū)域經(jīng)濟一體化的浪潮下，大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作（GreaterMekongSubregionCooperation，GMS）作為亞洲區(qū)域合作的重要組成部分，正日益凸顯其關(guān)鍵作用。大湄公河次區(qū)域涵蓋了中國、柬埔寨、老撾、緬甸、泰國和越南六國，瀾滄江-湄公河作為連接六國的天然紐帶，不僅為區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易往來、人員交流提供了便利，更孕育了豐富的自然資源與多元的文化，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。該區(qū)域處于東南亞、南亞和中國大西南的結(jié)合部，是連接中國與東南亞、南亞地區(qū)的陸路橋梁，地緣戰(zhàn)略價值極為重要。對于中國而言，參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作具有多重戰(zhàn)略意義。在國家發(fā)展戰(zhàn)略層面，這是中國推進“一帶一路”倡議的重要實踐區(qū)域，有助于加強中國與周邊國家的互聯(lián)互通，促進貿(mào)易投資自由化與便利化，構(gòu)建全方位對外開放新格局。從地緣政治角度來看，深化與湄公河國家的合作，有利于營造和平穩(wěn)定的周邊環(huán)境，鞏固和發(fā)展與周邊國家的友好關(guān)系，提升中國在區(qū)域事務(wù)中的影響力和話語權(quán)。在經(jīng)濟發(fā)展層面，大湄公河次區(qū)域擁有龐大的人口基數(shù)和快速增長的市場需求，為中國企業(yè)“走出去”提供了廣闊空間，能夠推動中國產(chǎn)業(yè)的國際轉(zhuǎn)移與升級，拓展海外市場，促進經(jīng)濟可持續(xù)增長。云南和廣西作為中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的前沿省份，具有獨特的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢。云南與緬甸、老撾、越南接壤，擁有多個國家級口岸和邊境經(jīng)濟合作區(qū)，是中國連接東南亞、南亞的重要通道；廣西則瀕臨北部灣，面向東南亞，背靠大西南，是中國-東盟開放合作的前沿和窗口。兩省區(qū)在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中發(fā)揮著不可替代的作用，是中國與湄公河國家開展貿(mào)易往來、投資合作、人文交流的重要平臺。通過參與GMS合作，云南和廣西能夠充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級，提升經(jīng)濟發(fā)展水平，同時也為推動中國與次區(qū)域國家的合作發(fā)揮示范和帶動作用。從理論意義來看，本研究有助于豐富區(qū)域經(jīng)濟合作理論，特別是在跨境區(qū)域經(jīng)濟合作、地緣經(jīng)濟等領(lǐng)域。通過對大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中產(chǎn)業(yè)空間布局與優(yōu)化的研究，可以深入探討區(qū)域經(jīng)濟合作中的產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、要素流動與配置等理論問題，為區(qū)域經(jīng)濟理論的發(fā)展提供新的實證依據(jù)和研究視角，進一步完善區(qū)域經(jīng)濟合作的理論體系。在實踐意義方面，本研究旨在為中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供科學的決策依據(jù)和實踐指導。通過深入分析云南、廣西在合作中的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、面臨的問題以及未來的發(fā)展?jié)摿Γ軌驇椭贫ǜ泳珳实漠a(chǎn)業(yè)政策，引導企業(yè)合理布局產(chǎn)業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)競爭力，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。同時，本研究也有助于加強中國與湄公河國家在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的完善與升級，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展，為構(gòu)建更為緊密的中國-東盟命運共同體貢獻力量。1.2研究方法與創(chuàng)新點本研究綜合運用多種研究方法，確保研究的科學性、全面性與深入性。文獻研究法是本研究的基礎(chǔ)。通過廣泛搜集國內(nèi)外關(guān)于大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作、區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展、地緣經(jīng)濟等領(lǐng)域的學術(shù)論文、研究報告、政府文件、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等資料，梳理相關(guān)理論和研究成果，了解該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，為本研究提供堅實的理論支撐和研究思路。例如，對亞洲開發(fā)銀行發(fā)布的關(guān)于大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的年度報告進行深入分析，獲取次區(qū)域經(jīng)濟合作的最新動態(tài)、政策導向以及合作項目進展等信息；同時，對國內(nèi)外學者在區(qū)域經(jīng)濟合作理論、產(chǎn)業(yè)空間布局等方面的研究成果進行系統(tǒng)梳理，借鑒其研究方法和觀點，為研究中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的產(chǎn)業(yè)空間提供理論參考。案例分析法貫穿研究始終。選取云南和廣西在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中的典型產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例，如云南的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易與跨境旅游產(chǎn)業(yè)、廣西的制造業(yè)與物流產(chǎn)業(yè)等，深入分析其發(fā)展歷程、現(xiàn)狀、面臨的問題以及取得的成效。通過對這些具體案例的剖析，總結(jié)成功經(jīng)驗和失敗教訓，探尋產(chǎn)業(yè)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律和影響因素，為提出針對性的政策建議提供實踐依據(jù)。例如，在研究云南跨境旅游產(chǎn)業(yè)時，以西雙版納地區(qū)的旅游發(fā)展為例，分析其如何利用獨特的地理位置和民族文化資源，加強與湄公河國家的旅游合作，打造跨境旅游線路，吸引國內(nèi)外游客，從而帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展；同時，探討在旅游合作過程中遇到的旅游服務(wù)標準不一致、旅游基礎(chǔ)設(shè)施不完善等問題，以及當?shù)卣推髽I(yè)采取的應(yīng)對措施和取得的效果。數(shù)據(jù)分析法則為研究提供量化支持。收集中國與大湄公河次區(qū)域各國的貿(mào)易數(shù)據(jù)、投資數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)等，運用統(tǒng)計分析方法，如描述性統(tǒng)計、相關(guān)性分析、趨勢分析等，對數(shù)據(jù)進行處理和分析，揭示中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢以及存在的問題。例如，通過對近年來中國與湄公河國家的貿(mào)易額、貿(mào)易結(jié)構(gòu)、貿(mào)易增長率等數(shù)據(jù)進行分析，了解中國在次區(qū)域貿(mào)易中的地位和作用，以及貿(mào)易合作的主要領(lǐng)域和發(fā)展趨勢；同時，運用計量經(jīng)濟學模型，對影響中國與湄公河國家產(chǎn)業(yè)合作的因素進行實證分析，如市場規(guī)模、勞動力成本、政策環(huán)境等因素對投資和貿(mào)易的影響程度，為研究結(jié)論的可靠性提供數(shù)據(jù)支持。本研究在研究視角、案例選取和研究內(nèi)容等方面具有一定的創(chuàng)新之處。在研究視角上，從產(chǎn)業(yè)空間的多維度進行分析，不僅關(guān)注產(chǎn)業(yè)的地理空間布局，還深入探討產(chǎn)業(yè)的價值鏈空間、市場空間以及創(chuàng)新空間等。綜合考慮地緣政治、經(jīng)濟發(fā)展水平、資源稟賦、交通基礎(chǔ)設(shè)施等因素對產(chǎn)業(yè)空間的影響，全面系統(tǒng)地研究中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題，為區(qū)域經(jīng)濟合作研究提供了新的視角和思路。在案例選取上，緊密結(jié)合當前大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的最新發(fā)展動態(tài)和實際案例。選取具有代表性的新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級案例，如云南的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在次區(qū)域合作中的發(fā)展、廣西傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型在區(qū)域合作中的探索等，使研究更具時代性和現(xiàn)實指導意義。通過對這些最新案例的分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，為中國和湄公河國家在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級領(lǐng)域的合作提供參考和借鑒。在研究內(nèi)容上，注重理論與實踐的深度融合。在深入研究區(qū)域經(jīng)濟合作理論的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合云南和廣西的實際情況，提出具有針對性和可操作性的政策建議。不僅關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略，還深入探討具體產(chǎn)業(yè)政策的制定和實施，以及產(chǎn)業(yè)合作項目的推進和管理，為地方政府和企業(yè)參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供切實可行的指導方案。同時，對大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展的未來趨勢進行前瞻性研究，為相關(guān)決策提供參考依據(jù)。1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外對于大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的研究起步較早，成果豐富。在區(qū)域經(jīng)濟合作理論基礎(chǔ)上，學者們重點探討了大湄公河次區(qū)域合作的經(jīng)濟效應(yīng)與發(fā)展模式。如亞洲開發(fā)銀行的系列研究報告，深入分析了次區(qū)域在交通、能源、貿(mào)易等領(lǐng)域合作對經(jīng)濟增長、貿(mào)易創(chuàng)造和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的影響，強調(diào)了基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通在區(qū)域經(jīng)濟一體化中的關(guān)鍵作用。部分西方學者運用區(qū)域一體化理論，從關(guān)稅同盟、自由貿(mào)易區(qū)等角度，研究大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的深化路徑，指出降低貿(mào)易壁壘、加強政策協(xié)調(diào)是促進區(qū)域經(jīng)濟融合的重要舉措。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，國外研究多聚焦于次區(qū)域各國的產(chǎn)業(yè)競爭力與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。通過對各國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、要素稟賦的分析，研究如何利用比較優(yōu)勢實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互補與協(xié)同發(fā)展。例如，有學者對泰國的制造業(yè)、老撾的農(nóng)業(yè)、柬埔寨的紡織業(yè)等進行深入研究，探討這些產(chǎn)業(yè)在區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈中的定位與合作潛力，提出加強產(chǎn)業(yè)上下游合作、構(gòu)建區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的建議，以提升次區(qū)域整體產(chǎn)業(yè)競爭力。同時，在跨境產(chǎn)業(yè)合作方面，國外研究關(guān)注投資環(huán)境、政策協(xié)調(diào)等問題，分析跨國企業(yè)在次區(qū)域投資面臨的機遇與挑戰(zhàn)，以及如何通過政策協(xié)調(diào)和制度創(chuàng)新促進跨境產(chǎn)業(yè)合作的可持續(xù)發(fā)展。國內(nèi)研究緊密結(jié)合中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的實踐，在區(qū)域經(jīng)濟合作理論應(yīng)用、中國與次區(qū)域國家關(guān)系以及云南、廣西的區(qū)域作用等方面成果顯著。在理論應(yīng)用上，國內(nèi)學者借鑒國際區(qū)域經(jīng)濟合作理論，如增長極理論、梯度轉(zhuǎn)移理論等，分析大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中增長極的培育與產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的可行性。研究認為，通過培育昆明、南寧等區(qū)域增長極，發(fā)揮其輻射帶動作用，可促進次區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展；同時，中國東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)向次區(qū)域國家的梯度轉(zhuǎn)移，有助于實現(xiàn)資源優(yōu)化配置和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。在中國與次區(qū)域國家關(guān)系研究中，學者們強調(diào)合作的戰(zhàn)略意義與現(xiàn)實挑戰(zhàn)。從地緣政治角度，分析中國參與合作對維護周邊安全、提升國際影響力的重要性；從經(jīng)濟利益角度，探討貿(mào)易投資合作中的機遇與風險，如貿(mào)易不平衡、投資保護主義等問題，并提出加強政治互信、拓展合作領(lǐng)域、完善風險防范機制等對策。針對云南和廣西在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中的作用，國內(nèi)研究成果豐富。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，深入分析兩省區(qū)的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、優(yōu)勢與不足，以及參與區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作的路徑。研究指出，云南的特色農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)和邊境貿(mào)易，廣西的制造業(yè)、港口物流和海洋產(chǎn)業(yè)，在次區(qū)域合作中具有獨特優(yōu)勢，應(yīng)加強產(chǎn)業(yè)對接，提升產(chǎn)業(yè)層次，打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈。在區(qū)域合作平臺建設(shè)上，研究中國-東盟博覽會、中國-南亞博覽會、中老磨憨-磨丁經(jīng)濟合作區(qū)、中越東興-芒街跨境經(jīng)濟合作區(qū)等平臺的功能與發(fā)展策略，探討如何通過平臺建設(shè)促進貿(mào)易投資便利化，推動區(qū)域經(jīng)濟合作深入發(fā)展。已有研究為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供了堅實的理論與實踐基礎(chǔ)，但仍存在不足。在產(chǎn)業(yè)空間研究上，對產(chǎn)業(yè)空間布局的動態(tài)演化機制研究不夠深入，未能充分考慮交通基礎(chǔ)設(shè)施改善、政策調(diào)整等因素對產(chǎn)業(yè)空間布局的長期影響；對產(chǎn)業(yè)空間優(yōu)化的定量研究相對薄弱，缺乏科學的評價指標體系和模型，難以準確衡量產(chǎn)業(yè)空間布局的合理性與優(yōu)化效果。在云南、廣西與次區(qū)域國家產(chǎn)業(yè)合作研究中，對新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域合作的研究相對滯后，如數(shù)字經(jīng)濟、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域，未能及時跟進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢和新需求；對產(chǎn)業(yè)合作中的利益分配機制、風險共擔機制等深層次問題研究不夠透徹，影響了產(chǎn)業(yè)合作的穩(wěn)定性與可持續(xù)性。未來研究需在這些方面加強探索，以進一步推動大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的理論發(fā)展與實踐應(yīng)用。二、大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作概述2.1合作機制與發(fā)展歷程大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作（GMS）機制于1992年由亞洲開發(fā)銀行（ADB）發(fā)起，旨在通過加強流域內(nèi)中國、緬甸、老撾、泰國、柬埔寨和越南六國間的經(jīng)濟聯(lián)系，促進次區(qū)域的經(jīng)濟和社會發(fā)展。該合作機制建立在平等、互信、互利的基礎(chǔ)上，是發(fā)展中國家互利合作、聯(lián)合自強的重要實踐。GMS合作機制主要包括領(lǐng)導人會議、部長級會議、高官會、工作組會四個層次。領(lǐng)導人會議是最高決策機構(gòu)，每三年召開一次，各成員國按照國名字母順序輪流主辦，負責確立合作目標與重大舉措；部長級會議每年舉行一次，是合作機制的決策機構(gòu)，下設(shè)專題論壇和工作組；高官會和各領(lǐng)域的論壇及工作組會每年分別舉行會議，負責具體事務(wù)的討論與執(zhí)行，并向部長級會議報告。GMS的發(fā)展歷程可分為多個階段。在初期規(guī)劃階段（1992-2001年），合作主要集中在確定合作領(lǐng)域與制定初步規(guī)劃。1992年，六國在亞洲開發(fā)銀行的推動下，正式啟動GMS合作，確定了交通、能源、電信、環(huán)境、農(nóng)業(yè)、人力資源開發(fā)、旅游、貿(mào)易便利化與投資九大重點領(lǐng)域，并篩選出103個優(yōu)選合作項目。此后，每年舉行的部長級會議不斷完善合作框架，1996年，中國主辦第6次部長級會議，積極推動合作進程。2001年第10次部長級會議通過了《大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作未來10年戰(zhàn)略框架》，提出建設(shè)11大標志性項目，為合作明確了方向。項目實施與快速發(fā)展階段（2002-2011年）以2002年11月在柬埔寨金邊舉行的首次領(lǐng)導人會議為標志，GMS合作進入新階段。會議批準了《次區(qū)域發(fā)展未來十年戰(zhàn)略框架》，與會六國領(lǐng)導人總結(jié)經(jīng)驗，確認合作前景與承諾，加強了伙伴關(guān)系。會后簽署的《大湄公河次區(qū)域便利運輸協(xié)定》諒解備忘錄、《大湄公河次區(qū)域便利運輸協(xié)定》中方加入書和《大湄公河次區(qū)域政府間電力貿(mào)易協(xié)定》，為交通、能源等領(lǐng)域合作提供了制度保障。在此期間，中國積極參與，推動南北經(jīng)濟走廊建設(shè)，加入《次區(qū)域便利貨物及人員跨境運輸協(xié)定》，參與泛亞鐵路合作等，在交通領(lǐng)域取得顯著進展；在電力領(lǐng)域，積極參與GMS電力貿(mào)易協(xié)調(diào)委員會工作，推動電力項目合作與開發(fā)。2008年第三次領(lǐng)導人會議后，特別是中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建成以來，中國與GMS國家之間雙邊貿(mào)易呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭，貿(mào)易結(jié)構(gòu)改善，雙邊投資額快速增長。中國還以合資或獨資等方式參與柬埔寨、泰國、越南的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)開發(fā)建設(shè)，促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。戰(zhàn)略深化與拓展階段（2012-至今），2012-2022年新十年戰(zhàn)略框架確定了能源、交通、電力、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)和旅游等重點合作領(lǐng)域及一系列優(yōu)先合作項目。2011年12月在緬甸內(nèi)比都舉行的第四次領(lǐng)導人會議，審議確定未來十年合作戰(zhàn)略框架。此后，GMS合作不斷深化，在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、貿(mào)易投資便利化、可持續(xù)發(fā)展等方面取得新成果。2024年11月在云南昆明舉行的第八次領(lǐng)導人會議，圍繞“聚焦創(chuàng)新發(fā)展，共建美好家園”主題，強調(diào)堅持開放合作，推進更高水平開放，完善開放型區(qū)域經(jīng)濟架構(gòu)。會議提出加強創(chuàng)新政策對接協(xié)同，深化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升跨境支付和本幣結(jié)算便利性等舉措，推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。在這一階段，區(qū)域國家基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”和制度規(guī)則“軟聯(lián)通”協(xié)同推進。中老鐵路建成通車，成為區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作的標志性成果，助力老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”，促進了貿(mào)易和人員流動；2024年上半年，中國與湄公河國家貿(mào)易總額突破2000億美元，同比增長12%，中國繼續(xù)保持湄公河國家最大貿(mào)易伙伴地位。在創(chuàng)新合作方面，2022年GMS部長級會議核可中方發(fā)起的《GMS數(shù)字經(jīng)濟合作倡議》，為數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域合作提供框架；各方還圍繞綠色貨運、低碳農(nóng)業(yè)、空氣污染控制、廢物管理促進循環(huán)經(jīng)濟等議題開展政策對話，積極應(yīng)對環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展挑戰(zhàn)。2.2合作領(lǐng)域與主要成果大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作自開展以來，在多個關(guān)鍵領(lǐng)域取得了令人矚目的成果，有力地推動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與一體化進程。在交通領(lǐng)域，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破，區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)不斷完善。中老鐵路于2021年12月3日建成通車，全長1035公里，極大地改善了老撾的交通狀況，使老撾從“陸鎖國”向“陸聯(lián)國”轉(zhuǎn)變。中老鐵路開通后，客貨運輸量持續(xù)增長，2024年前10個月，共發(fā)送旅客超過1600萬人次，運輸貨物超過1600萬噸，其中跨境貨物運輸在400萬噸以上，促進了貿(mào)易和人員的高效流動。此外，泛亞鐵路的規(guī)劃與建設(shè)也在穩(wěn)步推進，其國內(nèi)段的建設(shè)進展順利，為中國與次區(qū)域國家的鐵路聯(lián)通奠定了基礎(chǔ)；同時，積極支持境外段的建設(shè)，有望進一步加強區(qū)域內(nèi)的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)更便捷的互聯(lián)互通。公路方面，昆曼公路作為中國-東盟公路通道的重要組成部分，全長1880公里，連接中國昆明和泰國曼谷，為中國與泰國及其他次區(qū)域國家的公路運輸提供了便利，促進了沿線地區(qū)的貿(mào)易往來和經(jīng)濟發(fā)展。能源合作是大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的重要支柱。中國積極參與GMS電力貿(mào)易協(xié)調(diào)委員會的工作，推動電力項目的合作與開發(fā)。在跨境電力貿(mào)易方面，中國與越南、老撾、緬甸等國實現(xiàn)了電力的互聯(lián)互通和貿(mào)易往來。例如，中國向越南出口電力，滿足了越南部分地區(qū)的用電需求，同時也為中國電力企業(yè)拓展了市場空間。在能源開發(fā)領(lǐng)域，各方合作開發(fā)水能、太陽能、風能等清潔能源項目。湄公河流域豐富的水能資源得到了進一步開發(fā)，一些水電站項目的建設(shè)不僅為當?shù)靥峁┝朔€(wěn)定的電力供應(yīng)，還帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進了區(qū)域能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展。電信領(lǐng)域的合作成果顯著，提升了區(qū)域內(nèi)的信息通信水平。中國參與了GMS信息高速公路一期工程建設(shè)，推動了區(qū)域內(nèi)信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的改善。目前，次區(qū)域各國的通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍不斷擴大，通信技術(shù)水平逐步提高，4G網(wǎng)絡(luò)在大部分地區(qū)得到普及，5G網(wǎng)絡(luò)也在一些城市和重點區(qū)域開始部署?；ヂ?lián)網(wǎng)的普及和應(yīng)用促進了電子商務(wù)、數(shù)字經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。越來越多的企業(yè)和消費者通過互聯(lián)網(wǎng)開展貿(mào)易和消費活動，跨境電商平臺不斷涌現(xiàn)，為區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易增長注入了新動力。同時，信息通信技術(shù)在教育、醫(yī)療、政務(wù)等領(lǐng)域的應(yīng)用也日益廣泛，提高了公共服務(wù)的效率和質(zhì)量，促進了區(qū)域內(nèi)的社會發(fā)展和民生改善。環(huán)境合作致力于保護區(qū)域生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。中國重視與GMS國家的環(huán)境合作，參與了生物多樣性走廊計劃，共同保護區(qū)域內(nèi)的珍稀動植物資源和生態(tài)系統(tǒng)。在環(huán)境保護項目方面，開展了一系列針對水污染治理、空氣污染防治、森林保護等方面的合作項目。例如，在湄公河流域的水污染治理項目中，各國共同監(jiān)測水質(zhì)，分享治理經(jīng)驗和技術(shù)，采取措施減少工業(yè)廢水和生活污水的排放，改善了湄公河的水質(zhì)狀況。在應(yīng)對氣候變化方面，各國加強合作，共同制定應(yīng)對策略，推廣清潔能源的使用，減少溫室氣體排放，提高區(qū)域的氣候適應(yīng)能力。農(nóng)業(yè)合作聚焦于提升農(nóng)業(yè)發(fā)展水平，保障糧食安全。中國積極推動與GMS國家在糧食安全、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資與農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新、農(nóng)業(yè)咨詢服務(wù)、跨境動植物疫病監(jiān)控與自然資源保護、農(nóng)村可持續(xù)發(fā)展等方面的合作。在農(nóng)業(yè)技術(shù)交流方面，中國向次區(qū)域國家分享先進的種植技術(shù)、養(yǎng)殖技術(shù)和農(nóng)業(yè)管理經(jīng)驗，幫助當?shù)靥岣咿r(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。例如，在雜交水稻種植技術(shù)的推廣方面，中國與柬埔寨、老撾等國合作，建立示范基地，培訓當?shù)剞r(nóng)民，使雜交水稻在這些國家得到廣泛種植，提高了糧食產(chǎn)量。在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易方面，中國與次區(qū)域國家的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易額不斷增長，貿(mào)易品種日益豐富，促進了區(qū)域內(nèi)農(nóng)業(yè)資源的優(yōu)化配置和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。人力資源開發(fā)合作通過多種方式提升區(qū)域內(nèi)人力資源素質(zhì)。中國政府高度重視GMS框架下的人力資源開發(fā)與合作，通過舉辦培訓班、進行友好交流等方式，與GMS各成員國進行定期交流和合作。在專業(yè)技能培訓方面，針對次區(qū)域國家的需求，開展了包括農(nóng)業(yè)技術(shù)、工業(yè)技能、信息技術(shù)、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域的培訓項目，為當?shù)嘏囵B(yǎng)了大量專業(yè)人才。在教育交流方面，加強了高校之間的合作與交流，開展學生交換項目、學術(shù)合作研究等活動，促進了教育資源的共享和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。旅游合作旨在打造統(tǒng)一的旅游目的地，促進旅游業(yè)的繁榮。中國積極推進《次區(qū)域旅游發(fā)展戰(zhàn)略》的實施，致力于將該區(qū)域作為統(tǒng)一的旅游目的地進行建設(shè)和宣傳。次區(qū)域各國豐富的旅游資源得到了更有效的整合和開發(fā)，跨境旅游線路不斷增多，旅游服務(wù)質(zhì)量逐步提高。例如，中老跨境旅游合作不斷深化，游客可以通過中老鐵路便捷地前往老撾旅游，體驗老撾的自然風光和文化風情；同時，中國云南的西雙版納與老撾、緬甸的邊境地區(qū)開展了跨境旅游合作，推出了多條跨境旅游線路，吸引了大量國內(nèi)外游客。旅游合作不僅帶動了當?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展，還促進了相關(guān)服務(wù)業(yè)的繁榮，增加了就業(yè)機會，推動了區(qū)域經(jīng)濟的增長。貿(mào)易便利化與投資合作不斷優(yōu)化區(qū)域貿(mào)易投資環(huán)境，促進經(jīng)濟增長。在貿(mào)易便利化方面，各方通過簡化貿(mào)易手續(xù)、降低貿(mào)易壁壘、加強海關(guān)合作等措施，提高了貿(mào)易效率。例如，實施了電子口岸建設(shè)，實現(xiàn)了貿(mào)易數(shù)據(jù)的電子化傳輸和共享，減少了通關(guān)時間和成本。在投資領(lǐng)域，中國以合資或獨資等方式參與柬埔寨、泰國、越南的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)開發(fā)建設(shè)，為當?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)機會，促進了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。同時，中國與次區(qū)域國家的相互投資不斷增長，投資領(lǐng)域涵蓋了制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源、服務(wù)業(yè)等多個領(lǐng)域，推動了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈的完善和升級。衛(wèi)生合作重點關(guān)注邊境地區(qū)疾病防控，保障人民健康。中國繼續(xù)加強與GMS國家在衛(wèi)生領(lǐng)域的合作，尤其是在邊境地區(qū)疾病防控方面。建立了跨境傳染病監(jiān)測和預(yù)警機制，加強了疫情信息的共享和交流，共同應(yīng)對傳染病的跨境傳播。在瘧疾、登革熱等熱帶傳染病的防控方面，中國與次區(qū)域國家開展了聯(lián)合防控行動，提供醫(yī)療物資援助和技術(shù)支持，培訓當?shù)蒯t(yī)療人員，有效降低了傳染病的發(fā)病率和死亡率。同時，在公共衛(wèi)生體系建設(shè)方面，中國與次區(qū)域國家分享經(jīng)驗和技術(shù)，幫助當?shù)靥嵘残l(wèi)生服務(wù)能力。2.3中國在合作中的角色與作用中國在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中扮演著至關(guān)重要的角色，發(fā)揮著多方面的積極作用，有力地推動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與合作的深化。在政策支持方面，中國高度重視大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作，將其作為推進“一帶一路”倡議的重要組成部分，出臺了一系列政策措施，為合作提供了堅實的政策保障。在國家層面，加強頂層設(shè)計，制定了參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的戰(zhàn)略規(guī)劃和政策文件，明確了合作的目標、重點領(lǐng)域和實施路徑。例如，在《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》中，提出要深化同周邊國家友好互信和利益融合，積極推動瀾湄合作等區(qū)域合作機制建設(shè)，推進區(qū)域互聯(lián)互通和貿(mào)易投資便利化。這為中國與湄公河國家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易投資、人文交流等領(lǐng)域的合作指明了方向。在地方層面，云南和廣西作為中國參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的前沿省份，也出臺了相應(yīng)的政策措施，積極推動與次區(qū)域國家的合作。云南省制定了《云南省建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心規(guī)劃（2016-2025年）》，明確提出要加強與湄公河國家在交通、能源、貿(mào)易、旅游等領(lǐng)域的合作，打造跨境產(chǎn)業(yè)鏈和經(jīng)濟合作區(qū)。廣西壯族自治區(qū)則出臺了《廣西參與建設(shè)瀾湄國家命運共同體行動計劃（2021-2025年）》，提出要發(fā)揮廣西獨特優(yōu)勢，加強與瀾湄國家在貿(mào)易、投資、產(chǎn)業(yè)、人文等領(lǐng)域的全方位合作，構(gòu)建面向東盟的國際大通道。這些政策措施的出臺，為云南和廣西參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供了有力的政策支持，促進了地方與次區(qū)域國家的經(jīng)濟交流與合作。在資金與技術(shù)投入上，中國積極為大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供資金支持和技術(shù)援助，推動了區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生改善。在資金方面，中國通過多種渠道為次區(qū)域合作項目提供資金支持。中國是亞洲開發(fā)銀行大湄公河次區(qū)域合作項目的重要出資方之一，積極參與項目融資，為交通、能源、電信等領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目提供貸款和援助。例如，在中老鐵路建設(shè)中，中國提供了大量的資金支持和技術(shù)援助，確保了項目的順利實施。同時，中國還通過設(shè)立專項基金，如中國-東盟投資合作基金、瀾湄合作專項基金等，為次區(qū)域國家的發(fā)展項目提供資金支持，促進了區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易投資和產(chǎn)業(yè)合作。在技術(shù)方面，中國憑借自身在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源開發(fā)、信息技術(shù)等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，為次區(qū)域國家提供技術(shù)援助和培訓。在交通領(lǐng)域，中國向次區(qū)域國家輸出先進的鐵路、公路建設(shè)技術(shù)和管理經(jīng)驗，幫助其提升交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。在能源領(lǐng)域，中國與次區(qū)域國家分享清潔能源開發(fā)技術(shù)，如太陽能、風能發(fā)電技術(shù)等，助力其實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展。在信息技術(shù)領(lǐng)域，中國開展了信息通信技術(shù)培訓項目，為次區(qū)域國家培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人才，提升其信息化水平。這些技術(shù)援助和培訓，不僅提高了次區(qū)域國家的技術(shù)水平和發(fā)展能力，也促進了中國與次區(qū)域國家在技術(shù)領(lǐng)域的交流與合作。中國在推動區(qū)域經(jīng)濟一體化進程中發(fā)揮著引領(lǐng)作用，通過加強與次區(qū)域國家的政策協(xié)調(diào)和合作，促進了區(qū)域內(nèi)貿(mào)易投資自由化和便利化。在貿(mào)易方面，中國積極推動與次區(qū)域國家的貿(mào)易合作，不斷擴大貿(mào)易規(guī)模，優(yōu)化貿(mào)易結(jié)構(gòu)。中國是湄公河國家最大的貿(mào)易伙伴，2024年上半年，中國與湄公河國家貿(mào)易總額突破2000億美元，同比增長12%。中國通過與次區(qū)域國家簽署自由貿(mào)易協(xié)定、加強海關(guān)合作、簡化貿(mào)易手續(xù)等措施，降低了貿(mào)易壁壘，提高了貿(mào)易效率，促進了區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的增長。例如，中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，為中國與湄公河國家的貿(mào)易合作提供了更加廣闊的空間，雙方在農(nóng)產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、紡織品等領(lǐng)域的貿(mào)易往來日益頻繁。在投資領(lǐng)域，中國積極鼓勵企業(yè)赴次區(qū)域國家投資興業(yè)，參與當?shù)氐慕?jīng)濟建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中國以合資或獨資等方式參與柬埔寨、泰國、越南的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)開發(fā)建設(shè)，為當?shù)貏?chuàng)造了大量就業(yè)機會，促進了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。同時，中國也積極吸引次區(qū)域國家的企業(yè)來華投資，實現(xiàn)了雙向投資的增長。通過加強投資合作，促進了區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈的完善，推動了區(qū)域經(jīng)濟一體化進程。在促進各國合作方面，中國積極倡導多邊合作，推動建立了瀾滄江-湄公河合作機制，為中國與湄公河國家的合作搭建了新的平臺。瀾湄合作機制秉持“發(fā)展為先、平等協(xié)商、務(wù)實高效、開放包容”的瀾湄精神，弘揚“平等相待、真誠互助、親如一家”的瀾湄文化，推動六國在政治安全、經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展、社會人文三大領(lǐng)域開展全方位合作。自啟動以來，瀾湄合作機制在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、貿(mào)易投資、農(nóng)業(yè)、減貧、教育、衛(wèi)生等領(lǐng)域取得了豐碩成果，促進了六國之間的友好交流與合作。例如，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，瀾湄合作機制推動了六國在農(nóng)業(yè)技術(shù)交流、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資等方面的合作，提高了區(qū)域內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展水平。在教育領(lǐng)域，開展了學生交換、教師培訓、學術(shù)交流等活動，增進了六國人民之間的相互了解和友誼。中國還積極推動大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作與其他地區(qū)合作機制的協(xié)同互補，如“一帶一路”倡議、全球發(fā)展倡議、東盟、伊洛瓦底江-湄南河-湄公河三河流域經(jīng)濟合作戰(zhàn)略機制、柬老緬越合作機制等。通過加強不同合作機制之間的溝通與協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了資源共享、優(yōu)勢互補，形成了區(qū)域合作的合力，共同推動了區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展和繁榮。三、云南、廣西參與合作的基礎(chǔ)與優(yōu)勢3.1云南的區(qū)位、資源與政策優(yōu)勢云南地處中國西南部，與緬甸、老撾、越南接壤，國境線長達4060公里，是中國連接東南亞、南亞的重要陸上通道，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中占據(jù)獨特的區(qū)位優(yōu)勢。這種優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在地理位置的臨近，更在于其處于多個經(jīng)濟圈的交匯地帶，是中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)、大湄公河次區(qū)域、泛珠三角經(jīng)濟圈的關(guān)鍵連接點。云南憑借“東連黔桂通沿海，北經(jīng)川渝進中原，南下越老達泰柬，西接緬甸連印巴”的獨特區(qū)位，成為中國面向南亞、東南亞、西亞、南歐和非洲五大區(qū)域開放的前沿陣地，其市場輻射范圍廣泛，涵蓋了經(jīng)濟充滿活力的東南亞和南亞18國，人口覆蓋達21.2億，并與“泛珠三角”10個省區(qū)市緊密聯(lián)動，為云南參與區(qū)域經(jīng)濟合作提供了廣闊的市場空間和發(fā)展?jié)摿?。在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，云南不斷加大投入，致力于構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，以提升其在區(qū)域合作中的交通樞紐地位。在鐵路建設(shè)上，云南已形成“八入滇四出境”的鐵路網(wǎng)絡(luò)格局。滇藏、成昆、內(nèi)昆、貴昆、南昆、云桂、渝昆、滬昆8條鐵路入滇，加強了云南與國內(nèi)其他地區(qū)的聯(lián)系；中越、中老、中緬、中緬印4條鐵路出境，為云南與東南亞、南亞國家的鐵路運輸提供了通道，促進了區(qū)域間的貿(mào)易往來和人員流動。特別是中老鐵路的建成通車，全長1035公里，極大地縮短了中國與老撾之間的時空距離，加強了兩國之間的經(jīng)濟聯(lián)系和合作。中老鐵路開通后，客貨運輸量持續(xù)增長，2024年前10個月，共發(fā)送旅客超過1600萬人次，運輸貨物超過1600萬噸，其中跨境貨物運輸在400萬噸以上，成為云南參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的重要交通支撐。公路建設(shè)也取得顯著成就，全省公路通車里程達23萬公里，高速公路營運里程不斷增加。目前，云南擁有20多條出境公路，已建成昆明到河口、昆明到磨憨、昆明到瑞麗、昆明到騰沖等以昆明為核心的“七出省四出境”高速路網(wǎng)，中越、中老泰、中緬和中?。礂l國際大通道云南境內(nèi)段全部實現(xiàn)高等級化。這些公路通道的建設(shè)，為云南與周邊國家的公路運輸提供了便利，促進了邊境貿(mào)易和旅游業(yè)的發(fā)展。民航方面，云南航空業(yè)發(fā)展迅速，已有12個機場投入運營，通航國內(nèi)外121個城市，始發(fā)航線超過330多條。昆明長水國際機場作為面向南亞、東南亞和連接歐亞非的國家門戶樞紐機場，航線網(wǎng)絡(luò)不斷拓展，加強了云南與國內(nèi)外的航空聯(lián)系。云南還積極推進與周邊國家的航空合作，開通了多條國際航線，為區(qū)域內(nèi)的商務(wù)往來、旅游觀光等提供了便捷的航空運輸服務(wù)。水運方面，云南境內(nèi)河流縱橫，主要有金沙江、瀾滄江、紅河、南盤江、怒江等5條干流及其支流63條，長14200公里，其中可開發(fā)利用的航道有8000多公里?！皟沙鍪∪鼍场钡暮竭\網(wǎng)絡(luò)可直通泰國、越南、緬甸三國，抵達中國華中、華東和華南地區(qū)，并連接港澳。內(nèi)河航運里程的不斷增加，為云南與周邊國家的水路運輸提供了條件，促進了區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易和經(jīng)濟交流。云南自然資源豐富多樣，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中具有獨特的資源優(yōu)勢，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。在農(nóng)業(yè)資源方面，云南氣候類型多樣，涵蓋了熱帶、亞熱帶、溫帶和寒溫帶等多種氣候，土壤肥沃，水資源豐富，適宜多種農(nóng)作物生長。云南是中國重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一，特色農(nóng)產(chǎn)品種類繁多，如茶葉、花卉、水果、蔬菜、咖啡等。云南的茶葉種植歷史悠久，是中國重要的茶葉產(chǎn)區(qū)之一，普洱茶、滇紅茶等品牌在國內(nèi)外享有盛譽?；ɑ墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，云南是中國最大的鮮切花生產(chǎn)基地，斗南花卉市場是亞洲最大的鮮切花交易市場，花卉產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外。水果產(chǎn)業(yè)也獨具特色，芒果、香蕉、菠蘿、荔枝、龍眼等熱帶水果產(chǎn)量豐富，品質(zhì)優(yōu)良。蔬菜產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，云南是中國重要的“南菜北運”基地之一，蔬菜產(chǎn)品供應(yīng)國內(nèi)市場的同時，還出口到周邊國家?？Х犬a(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，云南是中國重要的咖啡種植和加工基地，小?？Х纫云洫毺氐娘L味和品質(zhì)受到市場青睞。礦產(chǎn)資源方面，云南礦產(chǎn)資源種類齊全，儲量豐富，被譽為“有色金屬王國”。云南已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)142種，其中54種礦產(chǎn)保有儲量居全國前十位。鉛、鋅、錫、銅、鎳等有色金屬儲量居全國前列，在全國具有重要地位。磷礦儲量也十分豐富，是中國重要的磷化工基地之一。豐富的礦產(chǎn)資源為云南的礦業(yè)發(fā)展提供了得天獨厚的條件，礦業(yè)成為云南的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一。云南在礦產(chǎn)資源開發(fā)利用方面，注重技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，提高資源利用效率，加強環(huán)境保護，推動礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展。能源資源方面，云南水能資源蘊藏量豐富，理論蘊藏量達1.04億千瓦，技術(shù)可開發(fā)裝機容量0.97億千瓦，均居全國第3位。云南是中國“西電東送”的重要能源基地之一，已建成多個大型水電站，如三峽金沙江云川水電開發(fā)有限公司烏東德水電站、白鶴灘水電站等。這些水電站的建設(shè)，不僅為云南本地提供了充足的電力供應(yīng)，還將大量電力輸送到廣東等東部地區(qū)，同時也為云南與周邊國家的電力合作奠定了基礎(chǔ)。云南還積極發(fā)展風能、太陽能等新能源，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為云南能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。在能源合作方面，云南與周邊國家開展了廣泛的合作，實現(xiàn)了與越南、老撾、緬甸的局部電力聯(lián)網(wǎng)，開展了跨境電力貿(mào)易和能源項目合作。旅游資源得天獨厚，云南擁有壯麗的自然風光、豐富的民族文化和悠久的歷史遺跡，旅游資源豐富多樣。云南有麗江古城、大理洱海、西雙版納熱帶雨林、香格里拉普達措國家公園等著名的自然和人文景觀。麗江古城是中國保存最完好的古城之一，被列入世界文化遺產(chǎn)名錄，以其獨特的古城風貌、納西族文化和悠閑的生活節(jié)奏吸引了大量游客。大理洱海以其美麗的湖光山色、白族風情和悠久的歷史文化而聞名，是云南重要的旅游勝地之一。西雙版納熱帶雨林擁有豐富的動植物資源和獨特的傣族文化，是中國重要的生態(tài)旅游目的地。香格里拉普達措國家公園是中國著名的自然保護區(qū)之一，擁有原始森林、高山湖泊、草甸等自然景觀，被譽為“最后的香格里拉”。云南還擁有25個世居少數(shù)民族，各民族文化豐富多彩，民族節(jié)日、民俗風情、民族歌舞等成為云南旅游的重要吸引點。云南積極推進旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游服務(wù)質(zhì)量，打造了多條精品旅游線路，如滇西北旅游環(huán)線、滇西南旅游環(huán)線等，吸引了大量國內(nèi)外游客前來旅游觀光。在政策支持方面，國家高度重視云南在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中的作用，給予了一系列政策支持，為云南參與區(qū)域合作提供了有力保障。國家出臺了《關(guān)于支持云南加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的意見》，明確提出要將云南建設(shè)成為面向南亞東南亞的輻射中心，加強云南與周邊國家的互聯(lián)互通、貿(mào)易投資、人文交流等領(lǐng)域的合作。這一政策為云南參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作指明了方向，提供了政策依據(jù)。在自由貿(mào)易試驗區(qū)建設(shè)方面，中國（云南）自由貿(mào)易試驗區(qū)于2019年正式設(shè)立，涵蓋昆明、紅河、德宏三個片區(qū)。自貿(mào)試驗區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，以可復(fù)制可推廣為基本要求，全面落實中央關(guān)于加快沿邊開放的要求，著力打造“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶互聯(lián)互通的重要通道，建設(shè)連接南亞東南亞大通道的重要節(jié)點，推動形成我國面向南亞東南亞輻射中心、開放前沿。自貿(mào)試驗區(qū)在貿(mào)易便利化、投資自由化、金融創(chuàng)新、政府職能轉(zhuǎn)變等方面進行了一系列改革創(chuàng)新，為云南參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供了良好的政策環(huán)境和制度保障。例如，在貿(mào)易便利化方面，自貿(mào)試驗區(qū)實行“一線放開、二線安全高效管住”的貨物監(jiān)管模式，簡化了貨物通關(guān)手續(xù)，提高了通關(guān)效率；在投資自由化方面，實行外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度，放寬了外資準入限制，吸引了大量外資企業(yè)入駐。在沿邊開放方面，云南擁有多個國家級口岸和邊境經(jīng)濟合作區(qū)，國家給予了一系列特殊政策支持。云南有24個國家一類口岸，是中國擁有國家級口岸較多的省份之一。瑞麗、磨憨等邊境經(jīng)濟合作區(qū)在促進邊境貿(mào)易、吸引外資、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用。國家在邊境地區(qū)實行了一系列優(yōu)惠政策，如邊民互市政策、跨境人民幣結(jié)算政策等，促進了邊境地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展和貿(mào)易往來。邊民互市政策允許邊民在規(guī)定的額度內(nèi)進行互市貿(mào)易，免征關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)稅，激發(fā)了邊民參與貿(mào)易的積極性；跨境人民幣結(jié)算政策為云南與周邊國家的貿(mào)易和投資提供了便利，降低了匯率風險，促進了人民幣在區(qū)域內(nèi)的流通和使用。云南還積極參與國家“一帶一路”倡議，加強與沿線國家的合作。云南作為“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點省份，積極推進與周邊國家的基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、貿(mào)易投資合作、人文交流等。在基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通方面，云南加強了與周邊國家的鐵路、公路、航空、水運等交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和合作，如中老鐵路、中緬油氣管道等項目的建設(shè)；在貿(mào)易投資合作方面，云南積極推動與沿線國家的貿(mào)易往來和投資合作，舉辦了中國-南亞博覽會等重要展會，加強了與南亞、東南亞國家的經(jīng)貿(mào)交流；在人文交流方面，云南加強了與沿線國家在教育、文化、旅游等領(lǐng)域的交流與合作，促進了民心相通。3.2廣西的區(qū)位、資源與政策優(yōu)勢廣西地處中國南部，是中國唯一與東盟陸海相鄰的省區(qū)，沿海、沿邊的獨特區(qū)位使其在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中占據(jù)重要戰(zhàn)略地位。從沿海優(yōu)勢來看，廣西擁有1629公里的大陸海岸線，北部灣海域資源豐富，港口條件優(yōu)越。防城港、欽州港和北海港組成的北部灣港是中國西南地區(qū)最便捷的出海通道，2023年，北部灣港貨物吞吐量突破4.75億噸，集裝箱吞吐量突破900萬標箱，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口，有力地促進了中國與大湄公河次區(qū)域國家的海上貿(mào)易往來，降低了物流成本，提升了貿(mào)易效率。其沿邊優(yōu)勢同樣突出，廣西與越南接壤，邊境線長達1020公里，擁有多個國家級口岸和邊境經(jīng)濟合作區(qū)。東興口岸、憑祥友誼關(guān)口岸等是中國與越南及其他大湄公河次區(qū)域國家進行邊境貿(mào)易的重要通道。2023年，廣西邊境小額貿(mào)易進出口額達1500億元，同比增長15%，邊境貿(mào)易的繁榮不僅帶動了當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，還促進了與周邊國家的產(chǎn)業(yè)合作與人員交流。在資源方面，廣西特色農(nóng)業(yè)資源豐富，是中國重要的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地之一。廣西氣候溫暖濕潤，土地肥沃，適宜多種農(nóng)作物生長。糖業(yè)是廣西農(nóng)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，糖料蔗種植面積和食糖產(chǎn)量連續(xù)33年居全國第一。2023年，廣西糖料蔗種植面積達1150萬畝，食糖產(chǎn)量700萬噸，蔗糖產(chǎn)業(yè)不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位，還通過大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作，拓展了國際市場，與周邊國家在甘蔗種植技術(shù)、制糖工藝等方面開展了廣泛的合作與交流。水果產(chǎn)業(yè)也獨具特色，廣西水果規(guī)模大、品種多，荔枝、龍眼、芒果等亞熱帶水果產(chǎn)量豐富，水果品種近300個，月月都有水果“上新”。2023年，廣西水果產(chǎn)量3389萬噸，約占全國的1/8，同時，榴蓮、山竹等東盟水果，有一半以上通過廣西進口，廣西正加快建設(shè)中國—東盟水果交易中心，推動水果貿(mào)易的進一步發(fā)展，加強與大湄公河次區(qū)域國家在水果種植、加工、貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，廣西是全國最大的秋冬菜生產(chǎn)基地，大力推進蔬菜標準化、設(shè)施化、園區(qū)化發(fā)展，建設(shè)冷庫及倉儲分揀集散中心，成為全國重要的“南菜北運”“西菜東運”基地。2023年，廣西蔬菜產(chǎn)量超過4000萬噸，外調(diào)蔬菜1000萬噸以上，毗鄰粵港澳大灣區(qū)的賀州市每年約有七成的蔬菜供應(yīng)大灣區(qū)市場，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中，廣西蔬菜產(chǎn)業(yè)積極拓展國際市場，加強與周邊國家的貿(mào)易往來。廣西的旅游業(yè)資源得天獨厚，自然風光與人文景觀交相輝映。桂林山水甲天下，以其獨特的喀斯特地貌、清澈的漓江山水吸引著世界各地的游客，桂林每年接待游客超過8000萬人次，旅游收入超過1000億元。北海銀灘以其細膩的沙灘、清澈的海水被譽為“天下第一灘”，是中國著名的濱海旅游勝地。此外，廣西擁有豐富的少數(shù)民族文化，壯族的三月三歌圩、瑤族的盤王節(jié)等民俗活動豐富多彩，吸引了大量游客前來體驗，旅游業(yè)的發(fā)展不僅促進了當?shù)亟?jīng)濟增長，還帶動了相關(guān)服務(wù)業(yè)的發(fā)展，加強了與大湄公河次區(qū)域國家的文化交流與合作。制造業(yè)是廣西經(jīng)濟的重要支柱，近年來，廣西積極推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在汽車、機械、電子信息等領(lǐng)域取得了顯著成就。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，上汽通用五菱、東風柳汽等汽車企業(yè)在國內(nèi)市場具有較高的知名度和市場份額，上汽通用五菱2023年汽車銷量達150萬輛，其中新能源汽車銷量增長迅速，通過大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作，廣西汽車企業(yè)積極拓展東南亞市場，加強與當?shù)仄髽I(yè)的合作，開展技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場銷售等業(yè)務(wù)，提升了中國汽車品牌在國際市場的影響力。機械產(chǎn)業(yè)實力雄厚，柳工集團是中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，產(chǎn)品涵蓋裝載機、挖掘機、起重機等多個品類，柳工集團在大湄公河次區(qū)域國家設(shè)立了多個銷售和服務(wù)網(wǎng)點，產(chǎn)品出口到多個國家和地區(qū)，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，柳工集團不斷提升產(chǎn)品的競爭力，滿足國際市場的需求。電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，廣西積極承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進了富士康、華為等一批知名電子信息企業(yè)，形成了較為完善的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中，廣西電子信息產(chǎn)業(yè)加強與周邊國家的合作，開展電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)，推動了區(qū)域內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。在政策方面，廣西在“一帶一路”倡議中扮演著重要角色，享有諸多政策優(yōu)勢。廣西是“一帶一路”有機銜接的重要門戶，國家給予了一系列政策支持，推動廣西與沿線國家的互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)合作。在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，國家加大對廣西鐵路、公路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度，推進西部陸海新通道建設(shè)。西部陸海新通道以北部灣港為陸海交匯門戶，以鐵路、公路、水運等多種運輸方式為通道，連接中國西部地區(qū)與東盟及其他國家和地區(qū)，2023年，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運班列發(fā)送貨物超過100萬標箱，運輸貨物品類不斷豐富，有力地促進了廣西與大湄公河次區(qū)域國家的貿(mào)易往來和產(chǎn)業(yè)合作。中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)于2019年設(shè)立，涵蓋南寧、欽州港、崇左三個片區(qū)，自貿(mào)試驗區(qū)以制度創(chuàng)新為核心，全面落實中央關(guān)于加快沿邊開放的要求，著力打造國際陸海貿(mào)易新通道和面向東盟的金融開放門戶。在貿(mào)易便利化方面，自貿(mào)試驗區(qū)實行“一線放開、二線安全管住”的貨物監(jiān)管模式，簡化了貨物通關(guān)手續(xù)，提高了通關(guān)效率；在投資自由化方面，實行外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度，放寬了外資準入限制，吸引了大量外資企業(yè)入駐；在金融創(chuàng)新方面，開展跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新試點，推動人民幣在跨境貿(mào)易和投資中的使用。這些政策措施的實施，為廣西參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作提供了良好的政策環(huán)境和制度保障。廣西還積極參與中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)，享受相關(guān)政策優(yōu)惠。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成，為廣西與東盟國家的貿(mào)易和投資合作提供了更加廣闊的空間。廣西與東盟國家的貿(mào)易額逐年增長，2023年，廣西與東盟雙邊貿(mào)易規(guī)模高達3394.4億元，創(chuàng)歷史新高，在貿(mào)易方面，雙方在農(nóng)產(chǎn)品、機電產(chǎn)品、紡織品等領(lǐng)域的貿(mào)易往來日益頻繁；在投資方面，廣西積極吸引東盟國家的企業(yè)來華投資，同時鼓勵本地企業(yè)赴東盟國家投資興業(yè)，加強了雙方在產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作。3.3云南、廣西產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀云南產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出多元化的格局，在多個領(lǐng)域取得了顯著成就，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中發(fā)揮著重要作用。農(nóng)業(yè)作為云南的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，近年來在特色化、產(chǎn)業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展道路上穩(wěn)步邁進。特色農(nóng)產(chǎn)品種植規(guī)模不斷擴大，茶葉、花卉、水果、蔬菜、咖啡等產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好。2023年，云南茶葉種植面積達740萬畝，產(chǎn)量46萬噸，普洱茶、滇紅茶等品牌知名度不斷提升，不僅暢銷國內(nèi)市場，還遠銷東南亞、歐洲等國際市場。花卉產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持領(lǐng)先地位，鮮切花產(chǎn)量達160億枝，斗南花卉市場已成為亞洲最大的鮮切花交易市場，花卉產(chǎn)品出口到40多個國家和地區(qū)。水果產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，芒果、香蕉、菠蘿等熱帶水果產(chǎn)量穩(wěn)定增長，2023年水果總產(chǎn)量達1500萬噸，水果產(chǎn)業(yè)通過冷鏈物流等技術(shù)的應(yīng)用，進一步拓展了銷售市場。蔬菜產(chǎn)業(yè)也取得了長足進步，云南作為“南菜北運”基地，蔬菜種植面積達1300萬畝，產(chǎn)量2400萬噸，通過與大湄公河次區(qū)域國家的農(nóng)業(yè)合作，蔬菜出口量逐年增加?？Х犬a(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，云南小?？Х纫云洫毺氐娘L味受到市場青睞，種植面積達180萬畝，產(chǎn)量13萬噸，咖啡加工產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。礦業(yè)是云南的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，憑借豐富的礦產(chǎn)資源和先進的開采技術(shù)，在全國占據(jù)重要地位。云南已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)142種，其中54種礦產(chǎn)保有儲量居全國前十位。鉛、鋅、錫、銅、鎳等有色金屬儲量居全國前列，2023年，十種有色金屬產(chǎn)量達400萬噸，云南銅業(yè)、馳宏鋅鍺等企業(yè)在國內(nèi)同行業(yè)中具有較強的競爭力。磷礦儲量豐富，是中國重要的磷化工基地之一，2023年，磷礦石產(chǎn)量達4000萬噸，云天化等企業(yè)在磷化工領(lǐng)域技術(shù)先進，產(chǎn)品涵蓋磷肥、磷復(fù)肥、精細磷化工等多個領(lǐng)域，產(chǎn)品遠銷國內(nèi)外市場。在礦產(chǎn)資源開發(fā)利用過程中，云南注重綠色發(fā)展，加強環(huán)境保護和資源綜合利用，推動礦業(yè)可持續(xù)發(fā)展。旅游業(yè)是云南的支柱產(chǎn)業(yè)之一，以其獨特的自然風光、民族文化和豐富的旅游資源吸引著大量國內(nèi)外游客。2023年，云南接待國內(nèi)外游客8億人次，實現(xiàn)旅游總收入9000億元。麗江古城、大理洱海、西雙版納熱帶雨林、香格里拉普達措國家公園等著名景點聞名遐邇。麗江古城以其獨特的古城風貌和納西族文化吸引了大量游客，2023年接待游客2500萬人次；大理洱海以其美麗的湖光山色和白族風情成為旅游熱門目的地，2023年接待游客3000萬人次；西雙版納熱帶雨林以其豐富的動植物資源和傣族文化吸引了眾多游客，2023年接待游客2000萬人次；香格里拉普達措國家公園以其原始森林、高山湖泊等自然景觀被譽為“最后的香格里拉”，2023年接待游客1500萬人次。云南積極推進旅游產(chǎn)業(yè)升級，加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游服務(wù)質(zhì)量，打造了多條精品旅游線路，如滇西北旅游環(huán)線、滇西南旅游環(huán)線等，同時，大力發(fā)展跨境旅游，加強與大湄公河次區(qū)域國家的旅游合作，推出了中老跨境旅游、中緬邊境旅游等線路，促進了區(qū)域旅游一體化發(fā)展。制造業(yè)是云南經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐，近年來，云南制造業(yè)不斷優(yōu)化升級，在煙草、有色金屬加工、裝備制造、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域取得了顯著成就。煙草產(chǎn)業(yè)是云南的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，云南中煙工業(yè)有限責任公司是中國重要的煙草企業(yè)之一，2023年，云南煙草制品業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2500億元，云煙、紅河等品牌在國內(nèi)市場占有率較高，產(chǎn)品還出口到多個國家和地區(qū)。有色金屬加工產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，依托豐富的有色金屬資源，云南在銅、鋁、鋅等有色金屬加工領(lǐng)域技術(shù)先進，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，2023年，有色金屬加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1500億元。裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，在汽車制造、通用設(shè)備制造、專用設(shè)備制造等領(lǐng)域取得了一定進展，2023年，裝備制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入800億元。生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)是云南的新興產(chǎn)業(yè)，憑借豐富的生物資源和良好的科研基礎(chǔ)，云南在天然藥物、生物制藥、醫(yī)療器械等領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮螅?023年，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入500億元。近年來，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展，云南數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷完善，截至2023年底，云南全省光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有城市家庭和農(nóng)村行政村，4G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)城鄉(xiāng)全覆蓋，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋所有州市政府所在地和重點縣城。數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，2023年，云南數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值達500億元，軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)、電子信息制造業(yè)、通信服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合不斷深化，在農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、旅游業(yè)等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，推動了產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。例如，在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的精準種植、智能灌溉和質(zhì)量追溯；在制造業(yè)領(lǐng)域，開展了智能制造試點示范，推動了生產(chǎn)過程的自動化、智能化；在旅游業(yè)領(lǐng)域，推出了智慧旅游平臺，實現(xiàn)了旅游信息的實時查詢、在線預(yù)訂和個性化服務(wù)。廣西產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，在制造業(yè)、服務(wù)業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域形成了自身特色，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中發(fā)揮著重要作用。制造業(yè)是廣西經(jīng)濟的重要支柱，近年來，廣西積極推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，在汽車、機械、電子信息等領(lǐng)域取得了顯著成就。汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，上汽通用五菱、東風柳汽等汽車企業(yè)在國內(nèi)市場具有較高的知名度和市場份額。上汽通用五菱2023年汽車銷量達150萬輛，其中新能源汽車銷量增長迅速，宏光MINIEV等車型深受消費者喜愛。通過大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作，廣西汽車企業(yè)積極拓展東南亞市場，加強與當?shù)仄髽I(yè)的合作，開展技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和市場銷售等業(yè)務(wù)，提升了中國汽車品牌在國際市場的影響力。機械產(chǎn)業(yè)實力雄厚，柳工集團是中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，產(chǎn)品涵蓋裝載機、挖掘機、起重機等多個品類。2023年，柳工集團營業(yè)收入達200億元，通過技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級，柳工集團不斷提升產(chǎn)品的競爭力，滿足國際市場的需求，產(chǎn)品出口到多個國家和地區(qū)。電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，廣西積極承接東部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，引進了富士康、華為等一批知名電子信息企業(yè)，形成了較為完善的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈。2023年，廣西電子信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1200億元，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中，廣西電子信息產(chǎn)業(yè)加強與周邊國家的合作，開展電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)，推動了區(qū)域內(nèi)電子信息產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展。服務(wù)業(yè)在廣西經(jīng)濟中的比重不斷提高，成為經(jīng)濟增長的重要動力?，F(xiàn)代物流、金融、旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對經(jīng)濟的支撐作用日益增強?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)依托廣西沿海、沿邊的區(qū)位優(yōu)勢和完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展態(tài)勢良好。北部灣港是中國西南地區(qū)最便捷的出海通道，2023年，北部灣港貨物吞吐量突破4.75億噸，集裝箱吞吐量突破900萬標箱，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口。廣西積極推進西部陸海新通道建設(shè)，加強與沿線國家和地區(qū)的物流合作，提高物流效率，降低物流成本。金融產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大，金融機構(gòu)體系日益完善，金融服務(wù)實體經(jīng)濟的能力不斷增強。2023年，廣西金融業(yè)增加值達800億元，通過與大湄公河次區(qū)域國家的金融合作，開展跨境人民幣業(yè)務(wù)、貿(mào)易融資等，促進了區(qū)域內(nèi)貿(mào)易和投資的發(fā)展。旅游業(yè)是廣西的重要產(chǎn)業(yè)之一，憑借得天獨厚的自然風光和豐富的民族文化，廣西旅游業(yè)發(fā)展迅速。2023年，廣西接待國內(nèi)外游客7億人次，實現(xiàn)旅游總收入8000億元。桂林山水甲天下，以其獨特的喀斯特地貌、清澈的漓江山水吸引著世界各地的游客，2023年桂林接待游客4000萬人次；北海銀灘以其細膩的沙灘、清澈的海水被譽為“天下第一灘”，2023年北海接待游客3000萬人次。此外，廣西擁有豐富的少數(shù)民族文化，壯族的三月三歌圩、瑤族的盤王節(jié)等民俗活動豐富多彩，吸引了大量游客前來體驗。廣西積極推進旅游產(chǎn)業(yè)升級，加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游服務(wù)質(zhì)量，打造了多條精品旅游線路，同時，加強與大湄公河次區(qū)域國家的旅游合作，推出了跨境旅游線路，促進了區(qū)域旅游一體化發(fā)展。農(nóng)業(yè)是廣西的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，近年來，廣西立足資源稟賦，著力強特色、提品質(zhì)、樹品牌，打造了一批現(xiàn)代農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群。糖業(yè)是廣西農(nóng)業(yè)的支柱產(chǎn)業(yè)，糖料蔗種植面積和食糖產(chǎn)量連續(xù)33年居全國第一。2023年，廣西糖料蔗種植面積達1150萬畝，食糖產(chǎn)量700萬噸，蔗糖產(chǎn)業(yè)不僅在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位，還通過大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作，拓展了國際市場，與周邊國家在甘蔗種植技術(shù)、制糖工藝等方面開展了廣泛的合作與交流。水果產(chǎn)業(yè)獨具特色，廣西水果規(guī)模大、品種多，荔枝、龍眼、芒果等亞熱帶水果產(chǎn)量豐富，水果品種近300個，月月都有水果“上新”。2023年，廣西水果產(chǎn)量3389萬噸，約占全國的1/8，同時，榴蓮、山竹等東盟水果，有一半以上通過廣西進口，廣西正加快建設(shè)中國—東盟水果交易中心，推動水果貿(mào)易的進一步發(fā)展，加強與大湄公河次區(qū)域國家在水果種植、加工、貿(mào)易等全產(chǎn)業(yè)鏈的合作。蔬菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，廣西是全國最大的秋冬菜生產(chǎn)基地，大力推進蔬菜標準化、設(shè)施化、園區(qū)化發(fā)展，建設(shè)冷庫及倉儲分揀集散中心，成為全國重要的“南菜北運”“西菜東運”基地。2023年，廣西蔬菜產(chǎn)量超過4000萬噸，外調(diào)蔬菜1000萬噸以上，毗鄰粵港澳大灣區(qū)的賀州市每年約有七成的蔬菜供應(yīng)大灣區(qū)市場，在大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作中，廣西蔬菜產(chǎn)業(yè)積極拓展國際市場，加強與周邊國家的貿(mào)易往來。四、云南、廣西在合作中的產(chǎn)業(yè)空間布局4.1云南的產(chǎn)業(yè)空間布局4.1.1農(nóng)業(yè)合作云南農(nóng)墾集團在大湄公河次區(qū)域農(nóng)業(yè)合作中扮演著重要角色，通過與次區(qū)域國家在農(nóng)產(chǎn)品種植、加工和貿(mào)易等多領(lǐng)域展開深度合作，為云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的拓展提供了有力支撐。在農(nóng)產(chǎn)品種植方面，云南農(nóng)墾集團充分發(fā)揮自身技術(shù)與資源優(yōu)勢，結(jié)合次區(qū)域國家豐富的土地和勞動力資源，開展了多樣化的種植合作項目。在老撾豐沙里省，云南農(nóng)墾集團積極響應(yīng)中國與老撾共同促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、解決毒品問題的號召，設(shè)立云南農(nóng)墾（老撾）有限責任公司。自2020年起，該公司在豐沙里省約烏縣、奔怒縣等地合作種植天然橡膠、玉米、薏仁、木薯、花生等農(nóng)作物，種植面積累計達9萬余畝。以天然橡膠種植為例，云南農(nóng)墾集團憑借先進的種植技術(shù)和管理經(jīng)驗，在老撾建成天然橡膠示范基地21個，種植橡膠近17萬畝，帶動發(fā)展橡膠園近50萬畝。在種植過程中，注重生態(tài)環(huán)境保護，采用可持續(xù)的種植方式，推廣綠色農(nóng)業(yè)技術(shù)，減少對環(huán)境的影響。通過這些種植合作項目，不僅有效利用了次區(qū)域國家的土地資源，還帶動了當?shù)剞r(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，為當?shù)剞r(nóng)民提供了更多的就業(yè)機會和增收渠道，促進了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。在農(nóng)產(chǎn)品加工領(lǐng)域，云南農(nóng)墾集團致力于提升農(nóng)產(chǎn)品附加值，推動農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。在老撾，集團加快建設(shè)以天然橡膠、玉米、薏仁、中藥材和木薯等農(nóng)產(chǎn)品加工為主的替代加工示范園區(qū)。該園區(qū)面向豐沙里及周邊省份收購農(nóng)產(chǎn)品，打造農(nóng)產(chǎn)品加工、倉儲、物流和貿(mào)易示范基地。在天然橡膠加工方面，園區(qū)引進先進的加工設(shè)備和技術(shù)，生產(chǎn)高質(zhì)量的橡膠制品，滿足國內(nèi)外市場需求。同時，注重農(nóng)產(chǎn)品的深加工，開發(fā)出薏仁粉、木薯淀粉等多種產(chǎn)品，提高了農(nóng)產(chǎn)品的附加值。通過農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)的建設(shè)，不僅延長了農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，還促進了當?shù)毓I(yè)的發(fā)展，提升了當?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的市場競爭力。農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易是云南農(nóng)墾集團與次區(qū)域國家合作的重要領(lǐng)域，集團積極拓展市場，加強貿(mào)易合作，推動云南農(nóng)產(chǎn)品走向國際市場。云南農(nóng)墾集團在農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易中，充分發(fā)揮自身的品牌和渠道優(yōu)勢，將云南的特色農(nóng)產(chǎn)品如茶葉、咖啡、水果等推向次區(qū)域國家市場。同時，將在次區(qū)域國家種植和加工的農(nóng)產(chǎn)品返銷國內(nèi)或出口到其他國家，實現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品的雙向流通。以橡膠貿(mào)易為例，云南農(nóng)墾集團與國內(nèi)外眾多企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，將在老撾生產(chǎn)的橡膠產(chǎn)品銷售到中國及其他國家和地區(qū)，年貿(mào)易額不斷增長。在貿(mào)易過程中，注重產(chǎn)品質(zhì)量和品牌建設(shè)，加強與次區(qū)域國家的貿(mào)易合作與交流，積極參與國際市場競爭。通過農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作，不僅促進了云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還加強了云南與次區(qū)域國家的經(jīng)濟聯(lián)系，提升了云南農(nóng)業(yè)在國際市場的影響力。云南農(nóng)墾集團與次區(qū)域國家的農(nóng)業(yè)合作對云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)空間產(chǎn)生了積極而深遠的拓展作用。從產(chǎn)業(yè)地理空間來看，通過在次區(qū)域國家開展種植合作，云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的布局范圍得到了極大的擴展，從國內(nèi)延伸到了周邊國家，形成了跨境農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶。這種跨境布局不僅充分利用了次區(qū)域國家的土地、勞動力等資源，還為云南農(nóng)業(yè)企業(yè)“走出去”提供了實踐經(jīng)驗和發(fā)展空間，增強了云南農(nóng)業(yè)在國際市場的競爭力。在產(chǎn)業(yè)價值鏈空間方面，農(nóng)產(chǎn)品加工和貿(mào)易環(huán)節(jié)的發(fā)展，使得云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)從單純的種植向深加工和貿(mào)易領(lǐng)域延伸，提升了產(chǎn)業(yè)附加值，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。云南農(nóng)墾集團在次區(qū)域國家建設(shè)的農(nóng)產(chǎn)品加工園區(qū)和貿(mào)易基地，加強了云南農(nóng)業(yè)與國際市場的聯(lián)系，使云南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的地位得到提升。從市場空間來看，云南農(nóng)墾集團與次區(qū)域國家的農(nóng)業(yè)合作，進一步拓展了云南農(nóng)產(chǎn)品的市場范圍，不僅鞏固了國內(nèi)市場，還打開了次區(qū)域國家及其他國際市場，實現(xiàn)了市場的多元化發(fā)展。通過加強品牌建設(shè)和市場推廣，云南農(nóng)產(chǎn)品在國際市場的知名度和美譽度不斷提高，市場份額逐步擴大。4.1.2礦業(yè)合作云南與大湄公河次區(qū)域國家在礦產(chǎn)資源開發(fā)和利用方面的合作由來已久，基于云南豐富的礦產(chǎn)開發(fā)技術(shù)經(jīng)驗以及次區(qū)域國家如老撾、緬甸、越南等國的豐富礦產(chǎn)資源，雙方在這一領(lǐng)域的合作不斷深化，對云南礦業(yè)產(chǎn)業(yè)空間產(chǎn)生了多方面的深刻影響。在礦產(chǎn)資源開發(fā)環(huán)節(jié)，云南憑借自身在地質(zhì)勘探、采礦技術(shù)、選礦工藝等方面的優(yōu)勢，積極參與次區(qū)域國家的礦產(chǎn)資源開發(fā)項目。以云南在老撾的礦業(yè)合作為例，云南的礦業(yè)企業(yè)與老撾當?shù)仄髽I(yè)合作，共同開發(fā)老撾的銅、金、鉀鹽等礦產(chǎn)資源。在銅礦開發(fā)中，云南企業(yè)運用先進的勘探技術(shù)，精準定位礦產(chǎn)資源的分布，采用高效的采礦設(shè)備和技術(shù)，提高了采礦效率和資源回收率。在選礦工藝上，引入先進的選礦技術(shù)，提高了銅精礦的品位和質(zhì)量。通過這些合作，不僅滿足了老撾對礦產(chǎn)資源開發(fā)技術(shù)的需求，促進了當?shù)氐V業(yè)的發(fā)展，也為云南礦業(yè)企業(yè)提供了更多的資源獲取渠道，拓展了企業(yè)的發(fā)展空間。在礦產(chǎn)資源利用方面，云南與次區(qū)域國家加強合作，推動礦產(chǎn)資源的綜合利用和深加工。云南的礦業(yè)企業(yè)在次區(qū)域國家投資建設(shè)礦產(chǎn)加工廠，將開采出來的礦石進行初步加工，提高礦石的附加值。同時，云南利用自身在有色金屬加工、磷化工等領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，將從次區(qū)域國家進口的礦產(chǎn)資源進行深加工，生產(chǎn)出銅材、鋁材、磷肥等多種產(chǎn)品。以磷礦資源利用為例，云南的磷化工企業(yè)從次區(qū)域國家進口磷礦石，通過先進的生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)出高品質(zhì)的磷肥和精細磷化工產(chǎn)品，不僅滿足了國內(nèi)市場的需求，還出口到其他國家和地區(qū)。這種合作模式促進了云南礦業(yè)產(chǎn)業(yè)向高端化、精細化發(fā)展，提升了產(chǎn)業(yè)的附加值和競爭力。云南與次區(qū)域國家的礦業(yè)合作對云南礦業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的影響是多維度的。從地理空間布局來看，礦業(yè)合作使得云南礦業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍擴展到次區(qū)域國家，形成了跨境的礦業(yè)產(chǎn)業(yè)布局。云南企業(yè)在次區(qū)域國家建立的礦山、加工廠等，成為云南礦業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的重要組成部分，加強了云南與次區(qū)域國家在礦業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)濟聯(lián)系。在產(chǎn)業(yè)價值鏈空間上，通過參與次區(qū)域國家的礦產(chǎn)資源開發(fā)和利用，云南礦業(yè)產(chǎn)業(yè)從單純的國內(nèi)資源開發(fā)向國際資源開發(fā)和綜合利用轉(zhuǎn)變，提升了產(chǎn)業(yè)在全球礦業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。云南企業(yè)在次區(qū)域國家開展的礦產(chǎn)資源深加工業(yè)務(wù)，延長了產(chǎn)業(yè)鏈，增加了產(chǎn)品附加值，推動了云南礦業(yè)產(chǎn)業(yè)向高端化發(fā)展。從市場空間角度，礦業(yè)合作拓寬了云南礦業(yè)產(chǎn)品的市場范圍，云南不僅將礦業(yè)產(chǎn)品銷售到國內(nèi)市場，還通過與次區(qū)域國家的合作，將產(chǎn)品出口到其他國家和地區(qū)，提升了云南礦業(yè)在國際市場的影響力和市場份額。然而，云南與次區(qū)域國家的礦業(yè)合作也面臨一些挑戰(zhàn)。在政策法規(guī)方面，次區(qū)域國家的礦業(yè)政策法規(guī)不夠完善，政策的穩(wěn)定性和透明度較低，給云南企業(yè)的投資和運營帶來一定風險。在資源環(huán)境方面，礦產(chǎn)資源開發(fā)對環(huán)境的影響較大，次區(qū)域國家的環(huán)保標準和監(jiān)管力度相對較低，云南企業(yè)在開發(fā)過程中需要平衡資源開發(fā)與環(huán)境保護的關(guān)系。在社會文化方面，次區(qū)域國家的社會文化背景與云南存在差異，企業(yè)在當?shù)亻_展業(yè)務(wù)時需要適應(yīng)當?shù)氐奈幕曀?，處理好與當?shù)厣鐓^(qū)的關(guān)系。針對這些挑戰(zhàn)，云南需要加強與次區(qū)域國家的政策溝通與協(xié)調(diào)，推動次區(qū)域國家完善礦業(yè)政策法規(guī)，提高政策的穩(wěn)定性和透明度。云南企業(yè)要加強環(huán)境保護意識，采用先進的環(huán)保技術(shù)和措施，減少礦產(chǎn)資源開發(fā)對環(huán)境的影響。在社會文化方面，企業(yè)要積極融入當?shù)厣鐣?，加強與當?shù)厣鐓^(qū)的溝通與合作，履行社會責任，營造良好的發(fā)展環(huán)境。4.1.3旅游業(yè)合作中老鐵路的開通為云南與次區(qū)域國家在旅游資源開發(fā)、旅游線路打造等方面的合作帶來了新機遇，有力地推動了云南旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的拓展。在旅游資源開發(fā)方面，中老鐵路沿線豐富的旅游資源得到了更深入的挖掘和整合。云南西雙版納與老撾瑯勃拉邦、萬象等城市，憑借中老鐵路的便捷交通，加強了旅游資源的聯(lián)合開發(fā)。西雙版納擁有獨特的熱帶雨林風光、傣族文化和民俗風情，瑯勃拉邦則以其古老的佛教文化、法式建筑和寧靜的生活氛圍聞名，萬象有著豐富的歷史遺跡和獨特的城市風貌。通過中老鐵路，這些旅游資源得以串聯(lián)，形成了更具吸引力的旅游產(chǎn)品。云南和老撾共同開發(fā)了以文化體驗為主題的旅游項目，游客可以乘坐中老鐵路，在西雙版納體驗傣族的潑水節(jié)、欣賞傣家歌舞，在瑯勃拉邦參觀古老的寺廟、參與佛教文化活動，在萬象感受老撾的歷史變遷和文化魅力。這種聯(lián)合開發(fā)不僅豐富了旅游產(chǎn)品的內(nèi)涵，還提升了旅游資源的吸引力，滿足了游客多樣化的旅游需求。旅游線路打造是云南與次區(qū)域國家旅游業(yè)合作的重要內(nèi)容，中老鐵路開通后，雙方合作推出了多條特色旅游線路?！爸欣翔F路跨境旅游線路”將昆明、玉溪、普洱、西雙版納等云南城市與老撾的磨丁、瑯南塔、烏多姆賽、瑯勃拉邦、萬象等城市串聯(lián)起來。游客可以從昆明出發(fā)，乘坐中老鐵路，沿途欣賞云南的自然風光和民族風情，到達西雙版納后，跨境前往老撾，領(lǐng)略老撾的異域風光和文化特色。在這條線路上，游客可以在普洱參觀普洱茶園，品嘗正宗的普洱茶；在西雙版納游覽野象谷、熱帶植物園，感受熱帶雨林的魅力；在老撾瑯勃拉邦參觀香通寺、皇宮博物館，體驗老撾的佛教文化和歷史底蘊；在萬象參觀凱旋門、塔鑾等著名景點，了解老撾的現(xiàn)代與歷史。除了跨境旅游線路，還推出了以自然景觀、文化體驗、康養(yǎng)度假等為主題的特色旅游線路，滿足了不同游客的需求。云南與次區(qū)域國家的旅游業(yè)合作對云南旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的拓展作用顯著。從地理空間來看，中老鐵路的開通使得云南旅游業(yè)的輻射范圍從國內(nèi)擴展到了次區(qū)域國家，加強了云南與老撾及其他次區(qū)域國家的旅游聯(lián)系，形成了跨境旅游產(chǎn)業(yè)帶。云南的旅游企業(yè)可以借助中老鐵路，將業(yè)務(wù)拓展到次區(qū)域國家，開發(fā)更多的旅游市場，提升云南旅游業(yè)在國際上的影響力。在產(chǎn)業(yè)價值鏈空間方面，旅游業(yè)合作促進了旅游產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展，從單純的旅游觀光向深度體驗、文化交流、康養(yǎng)度假等多元化方向轉(zhuǎn)變，提升了產(chǎn)業(yè)附加值。通過開發(fā)特色旅游項目和線路，吸引了更多高端游客，帶動了餐飲、住宿、購物、娛樂等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，延長了旅游產(chǎn)業(yè)鏈。從市場空間角度，中老鐵路開通后，云南旅游業(yè)的市場范圍進一步擴大，不僅吸引了國內(nèi)游客，還吸引了更多來自次區(qū)域國家及其他國際市場的游客。云南通過加強旅游宣傳推廣，提升旅游服務(wù)質(zhì)量，吸引了越來越多的國際游客前來旅游，提高了云南旅游業(yè)的市場份額和國際競爭力。為了進一步深化云南與次區(qū)域國家的旅游業(yè)合作，還需要加強旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升旅游服務(wù)質(zhì)量。在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面，完善中老鐵路沿線的旅游交通配套設(shè)施，建設(shè)更多的旅游集散中心、停車場、旅游標識等，方便游客出行。在旅游服務(wù)設(shè)施方面，加強旅游景區(qū)的餐飲、住宿、購物等服務(wù)設(shè)施建設(shè)，提高服務(wù)質(zhì)量和水平。加強旅游人才培養(yǎng)，提高旅游從業(yè)人員的素質(zhì)和服務(wù)能力，為旅游業(yè)合作提供人才支持。加強旅游合作機制建設(shè)，建立健全旅游合作協(xié)調(diào)機制、旅游安全保障機制、旅游投訴處理機制等，為旅游業(yè)合作創(chuàng)造良好的環(huán)境。4.2廣西的產(chǎn)業(yè)空間布局4.2.1制造業(yè)合作廣西與越南在制造業(yè)領(lǐng)域的合作緊密且成果豐碩，以電子信息和機械制造產(chǎn)業(yè)為例，雙方通過優(yōu)勢互補，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的協(xié)同發(fā)展，有力地拓展了廣西制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)空間。在電子信息產(chǎn)業(yè)方面，廣西憑借其良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和政策優(yōu)勢，積極與越南開展合作。廣西已形成了較為完善的電子信息產(chǎn)業(yè)鏈，涵蓋了電子元器件、智能終端、通信設(shè)備等多個領(lǐng)域。富士康、華為等知名電子信息企業(yè)在廣西落戶，帶動了產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。越南則擁有豐富的勞動力資源和日益完善的基礎(chǔ)設(shè)施，為電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。雙方通過共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)，加強產(chǎn)業(yè)對接，推動了電子信息產(chǎn)業(yè)的合作升級。例如，中越電子信息產(chǎn)業(yè)園項目的啟動，標志著雙方在電子信息領(lǐng)域的合作進入了新階段。中電產(chǎn)業(yè)發(fā)展（廣西）有限公司與越南京北都市發(fā)展總公司強強聯(lián)手，將在電子信息、先進制造、數(shù)字經(jīng)濟、新能源和新材料等領(lǐng)域展開深入合作。該產(chǎn)業(yè)園將充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢，共同探索人工智能在電子信息產(chǎn)業(yè)中的廣泛應(yīng)用，打造中國與東盟合作的典范項目。通過這一合作項目，廣西電子信息產(chǎn)業(yè)的市場空間得到了進一步拓展，不僅可以利用越南的勞動力和市場資源，還能借助越南的地理位置優(yōu)勢，進一步拓展東盟市場，提升產(chǎn)業(yè)的國際競爭力。在機械制造產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，廣西的機械制造企業(yè)在技術(shù)和品牌方面具有優(yōu)勢，柳工集團是中國工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，產(chǎn)品涵蓋裝載機、挖掘機、起重機等多個品類。越南在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制造業(yè)發(fā)展過程中，對機械裝備的需求不斷增長。廣西的機械制造企業(yè)通過在越南設(shè)立生產(chǎn)基地、銷售網(wǎng)點和售后服務(wù)中心，加強了與越南的產(chǎn)業(yè)合作。柳工集團在越南設(shè)立了多個銷售和服務(wù)網(wǎng)點，產(chǎn)品深受越南市場歡迎。同時，廣西還與越南開展技術(shù)合作，幫助越南提升機械制造水平。這種合作模式不僅為廣西機械制造企業(yè)帶來了新的市場機遇，還促進了產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和升級，推動了廣西機械制造產(chǎn)業(yè)空間的拓展。通過與越南的合作，廣西機械制造企業(yè)可以更好地了解國際市場需求，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品質(zhì)量和性能，進一步鞏固和擴大在國際市場的份額。廣西與越南在電子信息和機械制造產(chǎn)業(yè)的合作，對廣西制造業(yè)產(chǎn)業(yè)空間的拓展產(chǎn)生了多方面的影響。從地理空間布局來看，通過在越南設(shè)立生產(chǎn)基地和銷售網(wǎng)點，廣西制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局從國內(nèi)延伸到了越南，實現(xiàn)了跨境發(fā)展，加強了與東盟市場的聯(lián)系。在產(chǎn)業(yè)價值鏈空間方面，雙方的合作促進了產(chǎn)業(yè)的升級和優(yōu)化，廣西制造業(yè)企業(yè)通過技術(shù)輸出和合作創(chuàng)新，提升了在產(chǎn)業(yè)價值鏈中的地位，從單純的生產(chǎn)制造向技術(shù)研發(fā)、品牌營銷等高端環(huán)節(jié)延伸。從市場空間角度，合作拓展了廣西制造業(yè)產(chǎn)品的銷售市場，不僅滿足了越南市場的需求，還通過越南輻射到整個東盟地區(qū)，提高了廣西制造業(yè)在國際市場的知名度和影響力。4.2.2服務(wù)業(yè)合作廣西在金融、物流、貿(mào)易等服務(wù)業(yè)領(lǐng)域與大湄公河次區(qū)域國家展開了廣泛而深入的合作，這些合作對廣西服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)空間產(chǎn)生了深遠的影響，推動了廣西服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展和升級。在金融領(lǐng)域，廣西積極推進與次區(qū)域國家的金融合作，加強跨境金融服務(wù)，促進貿(mào)易和投資便利化。廣西是中國面向東盟的金融開放門戶，近年來，在跨境人民幣業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面取得了顯著成果。截至2023年底，廣西跨境人民幣結(jié)算總量累計超過1.5萬億元，人民幣成為廣西與東盟跨境收支第一大結(jié)算貨幣。廣西積極開展跨境人民幣貸款、跨境人民幣債券發(fā)行等業(yè)務(wù)，為企業(yè)提供了更多的融資渠道和更低的融資成本。中國工商銀行廣西分行積極拓展跨境人民幣業(yè)務(wù)，為中越邊境貿(mào)易企業(yè)提供跨境人民幣結(jié)算、貿(mào)易融資等金融服務(wù)。廣西還與次區(qū)域國家加強金融監(jiān)管合作，建立了跨境金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機制，防范金融風險，保障金融市場穩(wěn)定。這些金融合作舉措，不僅促進了廣西與次區(qū)域國家的貿(mào)易和投資增長，還提升了廣西在區(qū)域金融領(lǐng)域的影響力，拓展了廣西金融服務(wù)業(yè)的市場空間，使廣西金融服務(wù)業(yè)從國內(nèi)市場向國際市場延伸，增強了金融服務(wù)業(yè)的國際競爭力。物流服務(wù)業(yè)是廣西與次區(qū)域國家合作的重要領(lǐng)域，廣西憑借其獨特的區(qū)位優(yōu)勢和完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施，成為連接中國與東盟的重要物流樞紐。北部灣港是中國西南地區(qū)最便捷的出海通道，2023年，北部灣港貨物吞吐量突破4.75億噸，集裝箱吞吐量突破900萬標箱，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)的200多個港口。廣西積極推進西部陸海新通道建設(shè)，加強與沿線國家和地區(qū)的物流合作。通過海鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運等多式聯(lián)運方式，提高了物流效率，降低了物流成本。廣西與越南等次區(qū)域國家加強物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)合作，完善跨境物流通道和節(jié)點設(shè)施。東興、憑祥