2025年初級(jí)經(jīng)濟(jì)師資格考試（運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)專業(yè)知識(shí)和實(shí)務(wù)）復(fù)習(xí)題庫（模擬試題+章節(jié)練習(xí)）(河南)模擬試題（一）一、單項(xiàng)選擇題（共30題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）1.運(yùn)輸需求的派生性是指運(yùn)輸需求（）。A.由社會(huì)生產(chǎn)、消費(fèi)等活動(dòng)引發(fā)B.與運(yùn)輸供給直接相關(guān)C.受運(yùn)輸價(jià)格影響顯著D.具有時(shí)間和空間的不均衡性2.河南“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)中，連接太原與合肥的高鐵線路是（）。A.鄭太高鐵B.鄭合高鐵C.鄭萬高鐵D.鄭濟(jì)高鐵3.運(yùn)輸成本中，不屬于固定成本的是（）。A.車輛折舊B.管理人員工資C.燃油費(fèi)用D.站場設(shè)施維護(hù)費(fèi)4.根據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》，從事跨省客運(yùn)經(jīng)營的，應(yīng)向（）提出申請(qǐng)。A.縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)B.市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)C.省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)D.國務(wù)院交通主管部門5.多式聯(lián)運(yùn)的核心優(yōu)勢(shì)在于（）。A.單一運(yùn)輸方式成本最低B.全程一票制、無縫銜接C.僅使用兩種運(yùn)輸方式D.由同一企業(yè)完成所有運(yùn)輸環(huán)節(jié)6.河南中歐班列（鄭州）2023年開行量突破2300列，其主要運(yùn)輸?shù)呢浳镱愋褪牵ǎ.生鮮農(nóng)產(chǎn)品B.汽車整車C.電子設(shè)備及跨境電商商品D.煤炭等大宗散貨7.運(yùn)輸市場的供給曲線向右上方傾斜，說明（）。A.運(yùn)輸價(jià)格上升，供給量增加B.運(yùn)輸價(jià)格上升，供給量減少C.運(yùn)輸需求增加，供給量增加D.運(yùn)輸需求減少，供給量減少8.下列屬于運(yùn)輸質(zhì)量特性的是（）。A.運(yùn)輸工具的外觀B.貨物損壞率C.駕駛員年齡D.運(yùn)輸企業(yè)注冊(cè)資本9.河南“十四五”綜合交通規(guī)劃提出，到2025年，全省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到（）。A.7000公里B.8000公里C.9000公里D.10000公里10.運(yùn)輸價(jià)格的制定中，成本導(dǎo)向定價(jià)法不包括（）。A.成本加成定價(jià)法B.盈虧平衡定價(jià)法C.邊際成本定價(jià)法D.需求差異定價(jià)法二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）1.運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的基本特征包括（）。A.運(yùn)輸產(chǎn)品的無形性B.運(yùn)輸生產(chǎn)與消費(fèi)的同步性C.運(yùn)輸產(chǎn)品的可存儲(chǔ)性D.運(yùn)輸服務(wù)的公共性E.運(yùn)輸需求的單一性2.河南發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)條件有（）。A.位于全國地理中心，交通樞紐地位突出B.擁有鄭州航空港、中歐班列等核心載體C.鐵路、公路、航空網(wǎng)絡(luò)密度高于全國平均水平D.內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)，港口吞吐量全國領(lǐng)先E.跨境電商產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，物流需求旺盛3.運(yùn)輸成本按經(jīng)濟(jì)用途劃分，可分為（）。A.固定成本B.運(yùn)營成本C.管理成本D.財(cái)務(wù)成本E.可變成本4.《河南省綜合交通樞紐發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出的“兩核三極”樞紐布局中，“兩核”指（）。A.鄭州B.洛陽C.商丘D.南陽E.信陽5.運(yùn)輸市場失靈的表現(xiàn)包括（）。A.運(yùn)輸資源配置效率低下B.運(yùn)輸服務(wù)的外部性（如環(huán)境污染）C.壟斷導(dǎo)致價(jià)格扭曲D.運(yùn)輸需求完全由市場調(diào)節(jié)E.公共運(yùn)輸服務(wù)供給不足三、案例分析題（共20題，每題2分，由單項(xiàng)選擇和多項(xiàng)選擇組成。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）案例背景：河南某物流企業(yè)主要從事鄭州至西安的貨物運(yùn)輸，采用公路+鐵路聯(lián)運(yùn)模式。2023年數(shù)據(jù)顯示：全年運(yùn)輸貨物總量50萬噸，其中公路運(yùn)輸占比40%，鐵路運(yùn)輸占比60%；公路運(yùn)輸平均運(yùn)距180公里，鐵路運(yùn)輸平均運(yùn)距500公里；公路單位運(yùn)輸成本0.8元/噸公里，鐵路單位運(yùn)輸成本0.3元/噸公里；企業(yè)全年管理費(fèi)用800萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用200萬元。1.該企業(yè)全年公路運(yùn)輸總成本為（）萬元。A.2880B.3600C.4320D.50402.該企業(yè)全年鐵路運(yùn)輸總成本為（）萬元。A.4500B.5400C.6300D.72003.若企業(yè)計(jì)劃2024年將多式聯(lián)運(yùn)貨物量提升20%，在運(yùn)距和單位成本不變的情況下，公路運(yùn)輸總成本將增加（）萬元。A.576B.720C.864D.10084.從運(yùn)輸成本結(jié)構(gòu)看，該企業(yè)降低成本的可行措施有（）。A.增加鐵路運(yùn)輸比例，減少公路運(yùn)輸B.優(yōu)化運(yùn)輸路線，縮短平均運(yùn)距C.降低管理費(fèi)用中的辦公開支D.提高貨物裝載率，減少空駛率E.更換更昂貴的運(yùn)輸設(shè)備以提升效率---章節(jié)練習(xí)（運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)理論）一、單項(xiàng)選擇題1.運(yùn)輸業(yè)的“網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)特征”是指（）。A.運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍越廣，單位成本越低B.運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量越多，市場競爭越充分C.運(yùn)輸需求隨網(wǎng)絡(luò)用戶增加而增長D.運(yùn)輸工具通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度2.運(yùn)輸產(chǎn)品的“效用”主要體現(xiàn)在（）。A.運(yùn)輸工具的技術(shù)性能B.將貨物/旅客從空間上轉(zhuǎn)移的滿足程度C.運(yùn)輸企業(yè)的品牌價(jià)值D.運(yùn)輸服務(wù)的附加服務(wù)（如免費(fèi)餐飲）3.下列屬于運(yùn)輸需求“空間特定性”的表現(xiàn)是（）。A.春節(jié)期間返鄉(xiāng)客運(yùn)需求激增B.鄭州到上海的貨運(yùn)需求大于鄭州到拉薩C.冷鏈運(yùn)輸需求隨生鮮電商發(fā)展增長D.高鐵開通后，公路客運(yùn)需求下降二、多項(xiàng)選擇題1.運(yùn)輸業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的作用包括（）。A.促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展B.降低社會(huì)物流成本C.推動(dòng)國際貿(mào)易和投資D.完全替代其他產(chǎn)業(yè)E.保障民生基本物資供應(yīng)2.運(yùn)輸需求的影響因素有（）。A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平B.人口數(shù)量與結(jié)構(gòu)C.運(yùn)輸價(jià)格D.替代運(yùn)輸方式的可得性E.運(yùn)輸企業(yè)的注冊(cè)資本三、簡答題1.簡述運(yùn)輸需求派生性的含義及典型案例。2.對(duì)比分析運(yùn)輸業(yè)與制造業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)差異。---章節(jié)練習(xí)（運(yùn)輸市場分析）一、單項(xiàng)選擇題1.完全競爭運(yùn)輸市場的典型例子是（）。A.城市公交B.國際航空貨運(yùn)C.農(nóng)村短途客運(yùn)D.鐵路干線運(yùn)輸2.運(yùn)輸市場供給的“不可存儲(chǔ)性”是指（）。A.運(yùn)輸服務(wù)無法像商品一樣儲(chǔ)存B.運(yùn)輸工具不能長期停放C.運(yùn)輸需求必須即時(shí)滿足D.運(yùn)輸企業(yè)庫存為零3.河南運(yùn)輸市場中，屬于壟斷競爭市場結(jié)構(gòu)的是（）。A.鄭州-洛陽城際鐵路B.鄭州航空港國際貨運(yùn)C.鄭州市區(qū)出租車D.省內(nèi)普通公路貨運(yùn)二、多項(xiàng)選擇題1.運(yùn)輸市場均衡的實(shí)現(xiàn)條件包括（）。A.運(yùn)輸供給量等于需求量B.運(yùn)輸價(jià)格穩(wěn)定C.市場不存在超額供給或需求D.政府完全不干預(yù)E.所有運(yùn)輸企業(yè)利潤相等2.河南運(yùn)輸市場的特點(diǎn)包括（）。A.中轉(zhuǎn)需求占比高B.貨運(yùn)以能源、原材料為主C.客運(yùn)需求集中于節(jié)假日D.多式聯(lián)運(yùn)需求快速增長E.內(nèi)河航運(yùn)市場份額持續(xù)擴(kuò)大三、案例分析題案例：2023年，河南某公路客運(yùn)公司因高鐵線路加密，短途客運(yùn)量下降20%，公司決定將部分客車轉(zhuǎn)用于旅游包車業(yè)務(wù)，同時(shí)降低票價(jià)15%以吸引剩余客流。1.分析該公司應(yīng)對(duì)市場變化的策略屬于運(yùn)輸市場供給調(diào)節(jié)的哪些方式？2.從需求價(jià)格彈性角度，說明降低票價(jià)對(duì)公司收入的影響（假設(shè)需求彈性系數(shù)為1.2）。---章節(jié)練習(xí)（運(yùn)輸成本與價(jià)格）一、單項(xiàng)選擇題1.運(yùn)輸企業(yè)的“聯(lián)合成本”是指（）。A.同一運(yùn)輸工具同時(shí)運(yùn)輸多種貨物產(chǎn)生的成本B.固定成本與可變成本之和C.多個(gè)運(yùn)輸企業(yè)合作產(chǎn)生的成本D.運(yùn)輸過程中發(fā)生的所有顯性成本2.某運(yùn)輸企業(yè)月固定成本100萬元，單位可變成本0.5元/噸公里，月運(yùn)輸量200萬噸公里，則盈虧平衡時(shí)的價(jià)格為（）元/噸公里。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.03.河南某冷鏈物流企業(yè)對(duì)夏季西瓜運(yùn)輸實(shí)行“高峰定價(jià)”，其依據(jù)的定價(jià)原理是（）。A.成本導(dǎo)向定價(jià)B.需求導(dǎo)向定價(jià)C.競爭導(dǎo)向定價(jià)D.政府指導(dǎo)價(jià)二、多項(xiàng)選擇題1.運(yùn)輸價(jià)格的功能包括（）。A.調(diào)節(jié)運(yùn)輸供求關(guān)系B.反映運(yùn)輸價(jià)值C.促進(jìn)運(yùn)輸資源優(yōu)化配置D.完全由政府制定E.保障運(yùn)輸企業(yè)利潤最大化2.降低運(yùn)輸成本的途徑有（）。A.提高運(yùn)輸工具利用率B.優(yōu)化運(yùn)輸路線C.增加管理層次D.采用節(jié)能型運(yùn)輸設(shè)備E.擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模三、計(jì)算題某運(yùn)輸公司經(jīng)營鄭州到武漢的貨運(yùn)線路，已知：固定成本50萬元/月，單位可變成本0.4元/噸公里，平均運(yùn)距500公里，月運(yùn)輸量2萬噸。若目標(biāo)利潤率為10%（按成本加成法），計(jì)算該線路的噸公里運(yùn)價(jià)。---章節(jié)練習(xí)（河南區(qū)域運(yùn)輸發(fā)展）一、單項(xiàng)選擇題1.鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的核心定位是（）。A.全國重要的航空貨運(yùn)樞紐B.傳統(tǒng)制造業(yè)集聚區(qū)C.內(nèi)河航運(yùn)中心D.公路物流分撥中心2.河南“四水同治”戰(zhàn)略中，與運(yùn)輸相關(guān)的重點(diǎn)是（）。A.黃河流域生態(tài)保護(hù)B.淮河、海河、黃河、長江流域水資源利用C.提升沙潁河、淮河等航道通航能力D.建設(shè)大型水庫保障城市供水3.2023年河南貨物運(yùn)輸量中，占比最高的運(yùn)輸方式是（）。A.鐵路B.公路C.航空D.水運(yùn)二、多項(xiàng)選擇題1.河南發(fā)展“樞紐經(jīng)濟(jì)”的關(guān)鍵舉措有（）。A.建設(shè)“米”字形高鐵網(wǎng)和“井”字形高速網(wǎng)B.打造鄭州國際航空貨運(yùn)樞紐C.推動(dòng)中歐班列（鄭州）常態(tài)化開行D.限制多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展以降低競爭E.培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)集群2.河南運(yùn)輸業(yè)面臨的挑戰(zhàn)包括（）。A.運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理，公路貨運(yùn)占比過高B.內(nèi)河航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱C.運(yùn)輸企業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重D.新能源運(yùn)輸工具推廣成本高E.區(qū)域交通樞紐地位被周邊省份超越三、論述題結(jié)合河南“十四五”綜合交通規(guī)劃，論述如何通過運(yùn)輸業(yè)發(fā)展促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、京津冀的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。---答案與解析模擬試題（一）答案一、單項(xiàng)選擇題：1.A2.B3.C4.C5.B6.C7.A8.B9.B10.D二、多項(xiàng)選擇題：1.ABD2.ABCE3.BCD4.AB5.ABCE三、案例分析題：1.A（計(jì)算：50萬×40%×180公里×0.8元=2880萬元）2.B（50萬×60%×500公里×0.3元=5400萬元）3.A（50萬×20%×