飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能鞏固考核試卷及答案_第1頁
飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能鞏固考核試卷及答案_第2頁
飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能鞏固考核試卷及答案_第3頁
飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能鞏固考核試卷及答案_第4頁
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飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能鞏固考核試卷及答案飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能鞏固考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對(duì)飛機(jī)雷達(dá)安裝工技能的掌握程度,確保學(xué)員具備實(shí)際操作能力,能夠安全、高效地完成飛機(jī)雷達(dá)的安裝工作。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)電源已關(guān)閉

B.開啟雷達(dá)系統(tǒng)電源

C.檢查雷達(dá)系統(tǒng)各項(xiàng)指標(biāo)是否正常

D.在設(shè)備未穩(wěn)定的情況下進(jìn)行調(diào)試

2.雷達(dá)天線安裝前,以下哪個(gè)檢查是最重要的?()

A.天線尺寸是否與飛機(jī)設(shè)計(jì)相符

B.天線接口是否清潔

C.天線重量是否超出規(guī)定

D.天線防護(hù)罩是否完好

3.在安裝雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),以下哪種工具是必不可少的?()

A.電鉆

B.錘子

C.磨刀

D.尺子

4.雷達(dá)系統(tǒng)電源線連接時(shí),應(yīng)確保連接的可靠性,以下哪種連接方式最合適?()

A.拉接

B.搭接

C.焊接

D.緊固

5.雷達(dá)天線安裝后,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.進(jìn)行天線水平角度調(diào)整

B.進(jìn)行天線垂直角度調(diào)整

C.進(jìn)行天線方位角調(diào)整

D.不進(jìn)行任何調(diào)整直接使用

6.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備測(cè)試時(shí),以下哪個(gè)指標(biāo)是最重要的?()

A.雷達(dá)探測(cè)距離

B.雷達(dá)掃描速度

C.雷達(dá)系統(tǒng)溫度

D.雷達(dá)系統(tǒng)濕度

7.在進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)前,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行

B.關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)電源

C.重新啟動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)

D.進(jìn)行校準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置

8.雷達(dá)天線與飛機(jī)機(jī)體連接時(shí),以下哪種連接方式最可靠?()

A.螺紋連接

B.焊接連接

C.鉚接連接

D.釬接連接

9.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪個(gè)工作是最重要的?()

A.定期檢查雷達(dá)系統(tǒng)

B.定期更換雷達(dá)系統(tǒng)零件

C.定期進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)

D.以上都是

10.雷達(dá)系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí),以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生?()

A.系統(tǒng)運(yùn)行速度加快

B.系統(tǒng)運(yùn)行速度減慢

C.系統(tǒng)故障率降低

D.系統(tǒng)故障率增加

11.在安裝雷達(dá)天線時(shí),以下哪個(gè)工具是用于固定天線的?()

A.螺絲刀

B.電鉆

C.鉆頭

D.錘子

12.雷達(dá)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下工作時(shí),以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生?()

A.系統(tǒng)運(yùn)行速度加快

B.系統(tǒng)運(yùn)行速度減慢

C.系統(tǒng)故障率降低

D.系統(tǒng)故障率增加

13.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),以下哪個(gè)檢查是必要的?()

A.檢查雷達(dá)系統(tǒng)電源

B.檢查雷達(dá)系統(tǒng)散熱

C.檢查雷達(dá)系統(tǒng)接口

D.以上都是

14.雷達(dá)天線安裝后,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.進(jìn)行天線水平角度調(diào)整

B.進(jìn)行天線垂直角度調(diào)整

C.進(jìn)行天線方位角調(diào)整

D.直接進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試

15.在進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)前,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行

B.關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)電源

C.重新啟動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)

D.進(jìn)行校準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置

16.雷達(dá)天線與飛機(jī)機(jī)體連接時(shí),以下哪種連接方式最可靠?()

A.螺紋連接

B.焊接連接

C.鉚接連接

D.釬接連接

17.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪個(gè)工作是最重要的?()

A.定期檢查雷達(dá)系統(tǒng)

B.定期更換雷達(dá)系統(tǒng)零件

C.定期進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)

D.以上都是

18.雷達(dá)系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí),以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生?()

A.系統(tǒng)運(yùn)行速度加快

B.系統(tǒng)運(yùn)行速度減慢

C.系統(tǒng)故障率降低

D.系統(tǒng)故障率增加

19.在安裝雷達(dá)天線時(shí),以下哪個(gè)工具是用于固定天線的?()

A.螺絲刀

B.電鉆

C.鉆頭

D.錘子

20.雷達(dá)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下工作時(shí),以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生?()

A.系統(tǒng)運(yùn)行速度加快

B.系統(tǒng)運(yùn)行速度減慢

C.系統(tǒng)故障率降低

D.系統(tǒng)故障率增加

21.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),以下哪個(gè)檢查是必要的?()

A.檢查雷達(dá)系統(tǒng)電源

B.檢查雷達(dá)系統(tǒng)散熱

C.檢查雷達(dá)系統(tǒng)接口

D.以上都是

22.雷達(dá)天線安裝后,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.進(jìn)行天線水平角度調(diào)整

B.進(jìn)行天線垂直角度調(diào)整

C.進(jìn)行天線方位角調(diào)整

D.直接進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試

23.在進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)前,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行

B.關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)電源

C.重新啟動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)

D.進(jìn)行校準(zhǔn)參數(shù)設(shè)置

24.雷達(dá)天線與飛機(jī)機(jī)體連接時(shí),以下哪種連接方式最可靠?()

A.螺紋連接

B.焊接連接

C.鉚接連接

D.釬接連接

25.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),以下哪個(gè)工作是最重要的?()

A.定期檢查雷達(dá)系統(tǒng)

B.定期更換雷達(dá)系統(tǒng)零件

C.定期進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)

D.以上都是

26.雷達(dá)系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí),以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生?()

A.系統(tǒng)運(yùn)行速度加快

B.系統(tǒng)運(yùn)行速度減慢

C.系統(tǒng)故障率降低

D.系統(tǒng)故障率增加

27.在安裝雷達(dá)天線時(shí),以下哪個(gè)工具是用于固定天線的?()

A.螺絲刀

B.電鉆

C.鉆頭

D.錘子

28.雷達(dá)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下工作時(shí),以下哪種現(xiàn)象最可能發(fā)生?()

A.系統(tǒng)運(yùn)行速度加快

B.系統(tǒng)運(yùn)行速度減慢

C.系統(tǒng)故障率降低

D.系統(tǒng)故障率增加

29.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),以下哪個(gè)檢查是必要的?()

A.檢查雷達(dá)系統(tǒng)電源

B.檢查雷達(dá)系統(tǒng)散熱

C.檢查雷達(dá)系統(tǒng)接口

D.以上都是

30.雷達(dá)天線安裝后,以下哪個(gè)步驟是錯(cuò)誤的?()

A.進(jìn)行天線水平角度調(diào)整

B.進(jìn)行天線垂直角度調(diào)整

C.進(jìn)行天線方位角調(diào)整

D.直接進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)測(cè)試

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)安裝前,以下哪些準(zhǔn)備工作是必要的?()

A.驗(yàn)證設(shè)備清單

B.檢查安裝工具

C.閱讀安裝手冊(cè)

D.準(zhǔn)備備用零件

E.清理安裝區(qū)域

2.雷達(dá)天線安裝過程中,以下哪些因素可能影響天線的性能?()

A.天線與飛機(jī)機(jī)體的距離

B.天線角度的調(diào)整

C.天線接口的清潔度

D.天線的重量

E.天線的材質(zhì)

3.雷達(dá)系統(tǒng)電源線連接時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?()

A.確保線纜無損傷

B.正確連接正負(fù)極

C.使用合適的接線端子

D.線纜固定穩(wěn)固

E.線纜顏色標(biāo)記清晰

4.在進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)調(diào)試時(shí),以下哪些指標(biāo)需要檢查?()

A.探測(cè)距離

B.掃描速度

C.信號(hào)強(qiáng)度

D.誤報(bào)率

E.系統(tǒng)穩(wěn)定性

5.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在維護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),以下哪些工作應(yīng)該定期進(jìn)行?()

A.系統(tǒng)檢查

B.零件更換

C.系統(tǒng)校準(zhǔn)

D.數(shù)據(jù)備份

E.環(huán)境監(jiān)控

6.雷達(dá)系統(tǒng)在極端溫度條件下工作,以下哪些措施可以采取?()

A.使用加熱或冷卻設(shè)備

B.選擇合適的密封材料

C.優(yōu)化散熱設(shè)計(jì)

D.增加系統(tǒng)冗余

E.使用溫度補(bǔ)償技術(shù)

7.安裝雷達(dá)天線時(shí),以下哪些步驟是正確的?()

A.檢查天線與飛機(jī)機(jī)體的適配性

B.使用合適的固定工具

C.確保天線角度準(zhǔn)確

D.檢查天線連接線

E.進(jìn)行天線性能測(cè)試

8.雷達(dá)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),以下哪些排查方法可以采用?()

A.檢查電源線

B.檢查信號(hào)線

C.檢查天線

D.檢查內(nèi)部電路

E.檢查軟件配置

9.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在安裝雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),以下哪些安全措施需要遵守?()

A.使用個(gè)人防護(hù)裝備

B.遵守操作規(guī)程

C.避免在高電壓區(qū)域操作

D.使用非導(dǎo)電工具

E.確保操作區(qū)域通風(fēng)良好

10.雷達(dá)系統(tǒng)校準(zhǔn)時(shí),以下哪些因素需要考慮?()

A.天氣條件

B.飛機(jī)速度

C.飛機(jī)高度

D.雷達(dá)系統(tǒng)型號(hào)

E.飛機(jī)載重

11.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在安裝過程中,以下哪些記錄是必要的?()

A.安裝日期

B.安裝人員姓名

C.設(shè)備型號(hào)和序列號(hào)

D.安裝位置

E.校準(zhǔn)數(shù)據(jù)

12.雷達(dá)天線安裝后,以下哪些測(cè)試是必須的?()

A.天線方向性測(cè)試

B.天線增益測(cè)試

C.天線駐波比測(cè)試

D.天線極化測(cè)試

E.天線頻率響應(yīng)測(cè)試

13.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理緊急情況時(shí),以下哪些步驟是正確的?()

A.立即停止操作

B.關(guān)閉雷達(dá)系統(tǒng)電源

C.報(bào)告上級(jí)

D.確保人員安全

E.盡快排除故障

14.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝過程中,以下哪些因素可能導(dǎo)致電磁干擾?()

A.其他電子設(shè)備

B.飛機(jī)機(jī)體

C.天線位置

D.電源線布局

E.飛機(jī)速度

15.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),以下哪些工具是常用的?()

A.萬用表

B.示波器

C.鉗子

D.測(cè)試電纜

E.內(nèi)部檢查鏡

16.雷達(dá)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,以下哪些信號(hào)可能表明系統(tǒng)存在問題?()

A.異常噪音

B.燈光報(bào)警

C.信號(hào)強(qiáng)度不穩(wěn)定

D.探測(cè)距離突然變化

E.系統(tǒng)響應(yīng)速度變慢

17.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在更換雷達(dá)系統(tǒng)零件時(shí),以下哪些步驟是正確的?()

A.斷開電源

B.使用正確的工具

C.遵循制造商的指導(dǎo)

D.記錄更換的零件

E.清潔工作區(qū)域

18.雷達(dá)天線安裝后,以下哪些維護(hù)工作應(yīng)該定期進(jìn)行?()

A.檢查天線連接

B.清潔天線表面

C.檢查天線固定

D.更換天線密封件

E.進(jìn)行天線性能測(cè)試

19.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理客戶投訴時(shí),以下哪些態(tài)度是正確的?()

A.保持耐心

B.仔細(xì)傾聽

C.盡快解決問題

D.提供清晰的解釋

E.保持專業(yè)形象

20.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝前,以下哪些文檔是必要的?()

A.安裝手冊(cè)

B.飛機(jī)技術(shù)手冊(cè)

C.雷達(dá)系統(tǒng)規(guī)格書

D.飛機(jī)維護(hù)記錄

E.飛機(jī)生產(chǎn)圖紙

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請(qǐng)將正確答案填到題目空白處)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),首先應(yīng)_________。

2.雷達(dá)天線安裝前,應(yīng)確保天線與飛機(jī)機(jī)體的_________。

3.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備測(cè)試時(shí),應(yīng)記錄雷達(dá)系統(tǒng)的_________。

4.雷達(dá)系統(tǒng)電源線連接時(shí),應(yīng)確保連接的_________。

5.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)定期檢查雷達(dá)系統(tǒng)的_________。

6.雷達(dá)天線安裝后,應(yīng)進(jìn)行_________調(diào)整。

7.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)檢查雷達(dá)系統(tǒng)的_________。

8.雷達(dá)系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí),應(yīng)采取_________措施。

9.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)更換磨損的_________。

10.雷達(dá)天線與飛機(jī)機(jī)體連接時(shí),應(yīng)使用_________連接方式。

11.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)前,應(yīng)確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)已_________。

12.雷達(dá)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下工作時(shí),可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是_________。

13.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)檢查雷達(dá)系統(tǒng)的_________。

14.雷達(dá)天線安裝后,應(yīng)進(jìn)行_________測(cè)試。

15.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理緊急情況時(shí),應(yīng)立即_________。

16.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝過程中,可能導(dǎo)致的電磁干擾因素包括_________。

17.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)使用_________工具。

18.雷達(dá)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,異常噪音可能是_________的信號(hào)。

19.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在更換雷達(dá)系統(tǒng)零件時(shí),應(yīng)使用_________的工具。

20.雷達(dá)天線安裝后,應(yīng)定期進(jìn)行_________。

21.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理客戶投訴時(shí),應(yīng)保持_________。

22.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝前,應(yīng)仔細(xì)閱讀_________。

23.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),應(yīng)記錄更換的_________。

24.雷達(dá)天線安裝后,應(yīng)檢查天線連接的_________。

25.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理緊急情況時(shí),應(yīng)確保_________。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試時(shí),可以不帶安全帽進(jìn)行操作。()

2.雷達(dá)天線安裝前,不需要檢查天線與飛機(jī)機(jī)體的適配性。()

3.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備測(cè)試時(shí),不需要記錄雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)距離。()

4.雷達(dá)系統(tǒng)電源線連接時(shí),可以不使用合適的接線端子。()

5.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以不定期檢查雷達(dá)系統(tǒng)的散熱情況。()

6.雷達(dá)天線安裝后,不需要進(jìn)行天線角度的調(diào)整。()

7.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),可以忽略雷達(dá)系統(tǒng)的電源線檢查。()

8.雷達(dá)系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí),不需要采取特殊的散熱措施。()

9.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí),可以隨意更換磨損的零件。()

10.雷達(dá)天線與飛機(jī)機(jī)體連接時(shí),可以使用焊接連接方式。()

11.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備校準(zhǔn)前,不需要確認(rèn)雷達(dá)系統(tǒng)已穩(wěn)定運(yùn)行。()

12.雷達(dá)系統(tǒng)在低溫環(huán)境下工作時(shí),不會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)故障。()

13.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不需要檢查雷達(dá)系統(tǒng)的信號(hào)線。()

14.雷達(dá)天線安裝后,不需要進(jìn)行天線性能測(cè)試。()

15.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理緊急情況時(shí),可以不立即停止操作。()

16.雷達(dá)系統(tǒng)在安裝過程中,不會(huì)受到其他電子設(shè)備的電磁干擾。()

17.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí),不需要使用萬用表等測(cè)試工具。()

18.雷達(dá)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,異常噪音不是系統(tǒng)故障的信號(hào)。()

19.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在更換雷達(dá)系統(tǒng)零件時(shí),可以使用任何工具。()

20.飛機(jī)雷達(dá)安裝工在處理客戶投訴時(shí),不需要保持耐心和專業(yè)的態(tài)度。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請(qǐng)簡(jiǎn)要描述飛機(jī)雷達(dá)安裝工在安裝雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),需要遵循的主要步驟和注意事項(xiàng)。

2.在實(shí)際工作中,飛機(jī)雷達(dá)安裝工可能會(huì)遇到哪些常見的技術(shù)問題?請(qǐng)列舉至少三種問題并簡(jiǎn)要說明可能的解決方案。

3.闡述飛機(jī)雷達(dá)安裝工在確保雷達(dá)系統(tǒng)安全性和穩(wěn)定性的過程中,需要考慮哪些關(guān)鍵因素。

4.請(qǐng)結(jié)合實(shí)際案例,分析飛機(jī)雷達(dá)安裝工在維護(hù)雷達(dá)系統(tǒng)時(shí),如何通過預(yù)防性維護(hù)來延長(zhǎng)雷達(dá)系統(tǒng)的使用壽命。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某型號(hào)飛機(jī)在飛行測(cè)試中發(fā)現(xiàn)雷達(dá)系統(tǒng)在某些天氣條件下出現(xiàn)探測(cè)距離減半的問題。請(qǐng)分析可能的原因,并提出相應(yīng)的檢查和維修方案。

2.案例背景:在一次飛機(jī)雷達(dá)系統(tǒng)更換過程中,安裝工在連接電源線時(shí)錯(cuò)誤地連接了正負(fù)極,導(dǎo)致雷達(dá)系統(tǒng)無法正常工作。請(qǐng)描述事故發(fā)生后的處理流程以及如何避免此類錯(cuò)誤再次發(fā)生。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.B

2.A

3.A

4.D

5.D

6.A

7.B

8.A

9.D

10.D

11.A

12.B

13.D

14.D

15.B

16.C

17.D

18.D

19.A

20.E

21.A

22.C

23.B

24.E

25.D

二、多選題

1.ABCDE

2.ABCDE

3.ABCDE

4.ABCDE

5.ABCDE

6.ABCDE

7.ABCDE

8.ABCDE

9.ABCDE

10.ABCDE

11.ABCDE

12.ABCDE

13.ABCDE

14.ABCDE

15.ABCDE

16.ABCDE

17

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