2025年特種設(shè)備起重機(jī)械作業(yè)人員理論考試模擬試題(50題)含答案單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20題）1.起重機(jī)械的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)（）繼續(xù)使用。A.可以B.不允許C.經(jīng)維修后可以答案：B。解析：當(dāng)起重機(jī)械的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)，其承載能力和安全性會(huì)受到嚴(yán)重影響，繼續(xù)使用可能會(huì)導(dǎo)致重大事故，所以不允許繼續(xù)使用。2.起重機(jī)工作完畢后，應(yīng)將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車（）。A.滑觸線的一端B.端部C.跨中答案：A。解析：將起重機(jī)小車停放在主梁遠(yuǎn)離大車滑觸線的一端，可避免滑觸線相關(guān)故障對小車造成影響，同時(shí)也便于后續(xù)維護(hù)和檢修。3.鋼絲繩在卷筒上除固定的1-2圈外，至少保留（）圈。A.1B.2C.3答案：C。解析：鋼絲繩在卷筒上除固定圈外至少保留3圈，這是為了保證鋼絲繩與卷筒之間有足夠的摩擦力，防止鋼絲繩在工作時(shí)從卷筒上脫出。4.起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.40%B.50%C.60%答案：B。解析：當(dāng)起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)，制動(dòng)輪的強(qiáng)度和制動(dòng)性能會(huì)顯著下降，存在安全隱患，應(yīng)報(bào)廢。5.起重機(jī)上的緊急斷電開關(guān)，應(yīng)能切斷（）的動(dòng)力電源。A.控制回路B.總電源C.照明信號(hào)回路答案：B。解析：緊急斷電開關(guān)的作用是在緊急情況下迅速切斷起重機(jī)的總電源，以保障設(shè)備和人員的安全，避免事故擴(kuò)大。6.當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí)，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數(shù)外，不得少于（）圈。A.1B.2C.3答案：B。解析：這是為了確保在吊鉤處于最低工作位置時(shí)，鋼絲繩仍能可靠地固定在卷筒上，防止鋼絲繩從卷筒上脫落。7.起重機(jī)的工作級別是按起重機(jī)的（）和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級B.起重量C.跨度答案：A。解析：起重機(jī)的工作級別是綜合考慮起重機(jī)的利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的，利用等級反映了起重機(jī)的使用頻繁程度。8.起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于（）Ω。A.4B.8C.10答案：A。解析：規(guī)定起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻不得大于4Ω，是為了保證接地系統(tǒng)的有效性，在發(fā)生電氣故障時(shí)能及時(shí)將電流導(dǎo)入大地，保障人員和設(shè)備安全。9.起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是（）式的。A.常開B.常閉C.帶式答案：B。解析：起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器采用常閉式，在正常工作時(shí)依靠彈簧等裝置使制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，只有在通電時(shí)才會(huì)打開，這樣可以防止重物在意外情況下墜落。10.起重機(jī)的起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，對于吊鉤起重機(jī)，是指（）到吊鉤鉤口中心的垂直距離。A.起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面B.地面C.卷筒中心線答案：A。解析：起升高度的定義是相對于起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面而言的，對于吊鉤起重機(jī)，就是軌道頂面到吊鉤鉤口中心的垂直距離。11.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前（）個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。A.1B.2C.3答案：A。解析：提前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求，可確保檢驗(yàn)工作的順利安排，保證特種設(shè)備在有效期內(nèi)得到及時(shí)檢驗(yàn)。12.起重機(jī)的靜載試驗(yàn)載荷為額定起重量的（）倍。A.1.1B.1.25C.1.5答案：B。解析：起重機(jī)靜載試驗(yàn)載荷為額定起重量的1.25倍，通過靜載試驗(yàn)可以檢驗(yàn)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和承載能力是否符合要求。13.起重機(jī)的動(dòng)載試驗(yàn)載荷為額定起重量的（）倍。A.1.05B.1.1C.1.2答案：B。解析：動(dòng)載試驗(yàn)載荷為額定起重量的1.1倍，動(dòng)載試驗(yàn)主要檢驗(yàn)起重機(jī)在動(dòng)態(tài)工況下的運(yùn)行性能和結(jié)構(gòu)的可靠性。14.鋼絲繩的安全系數(shù)是指（）。A.鋼絲繩的破斷拉力與允許拉力的比值B.鋼絲繩的允許拉力與破斷拉力的比值C.鋼絲繩的破斷拉力與工作拉力的比值答案：A。解析：安全系數(shù)是衡量鋼絲繩安全性的重要指標(biāo)，它是鋼絲繩的破斷拉力與允許拉力的比值，安全系數(shù)越大，鋼絲繩越安全。15.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的（）時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%答案：B。解析：當(dāng)?shù)蹉^危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的10%時(shí)，吊鉤的強(qiáng)度會(huì)顯著降低，存在斷裂的危險(xiǎn)，應(yīng)報(bào)廢。16.起重機(jī)的工作幅度是指（）。A.起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線至取物裝置中心線的水平距離B.起重機(jī)的跨度C.起重機(jī)的起升高度答案：A。解析：工作幅度是指起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心線至取物裝置中心線的水平距離，它是衡量起重機(jī)作業(yè)范圍的一個(gè)重要參數(shù)。17.當(dāng)起重機(jī)的起升高度大于（）m時(shí)，應(yīng)在起重臂端部裝設(shè)風(fēng)速儀。A.30B.40C.50答案：C。解析：當(dāng)起升高度大于50m時(shí)，起重機(jī)受風(fēng)力影響較大，在起重臂端部裝設(shè)風(fēng)速儀可以實(shí)時(shí)監(jiān)測風(fēng)速，保障起重機(jī)在大風(fēng)天氣下的安全運(yùn)行。18.起重機(jī)的防風(fēng)裝置應(yīng)能獨(dú)立承受（）狀態(tài)下的最大風(fēng)力而不致被吹動(dòng)。A.工作B.非工作C.起吊答案：B。解析：防風(fēng)裝置主要是在起重機(jī)非工作狀態(tài)下發(fā)揮作用，應(yīng)能承受非工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力，防止起重機(jī)被風(fēng)吹動(dòng)發(fā)生位移或傾倒。19.起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩在放出最大工作長度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留（）圈。A.1B.2C.3答案：C。解析：同前面關(guān)于鋼絲繩在卷筒上保留圈數(shù)的要求，至少保留3圈是為了保證鋼絲繩與卷筒之間的摩擦力和安全性。20.起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的工作制一般為（）。A.S1B.S2C.S3答案：C。解析：起重機(jī)各機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的工作制一般為S3，即斷續(xù)周期工作制，這種工作制適用于起重機(jī)在頻繁啟動(dòng)、制動(dòng)和停歇的工況下運(yùn)行。多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.起重機(jī)械的安全裝置有（）。A.限位器B.緩沖器C.安全鉤D.制動(dòng)器答案：ABCD。解析：限位器可限制起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行位置，防止超出安全范圍；緩沖器能在起重機(jī)碰撞時(shí)起到緩沖作用，減少?zèng)_擊力；安全鉤可防止吊鉤脫軌；制動(dòng)器則用于控制起重機(jī)的運(yùn)動(dòng)和停止，它們都是起重機(jī)械重要的安全裝置。2.鋼絲繩出現(xiàn)下列（）情況時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.斷絲嚴(yán)重B.磨損或腐蝕達(dá)到一定程度C.扭結(jié)、彎折D.籠狀畸變答案：ABCD。解析：斷絲嚴(yán)重會(huì)使鋼絲繩的強(qiáng)度大幅下降；磨損或腐蝕達(dá)到一定程度會(huì)削弱鋼絲繩的承載能力；扭結(jié)、彎折和籠狀畸變會(huì)破壞鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，影響其正常使用，這些情況都應(yīng)報(bào)廢鋼絲繩。3.起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)包括（）。A.起升機(jī)構(gòu)B.運(yùn)行機(jī)構(gòu)C.變幅機(jī)構(gòu)D.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)答案：ABCD。解析：起升機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)重物的升降；運(yùn)行機(jī)構(gòu)使起重機(jī)在軌道上移動(dòng)；變幅機(jī)構(gòu)改變起重機(jī)的工作幅度；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使起重機(jī)的起重臂等部件繞垂直軸回轉(zhuǎn)，它們共同構(gòu)成了起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)。4.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容（）。A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄D.特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄答案：ABCD。解析：建立完整的特種設(shè)備安全技術(shù)檔案有助于全面了解特種設(shè)備的歷史和現(xiàn)狀，便于進(jìn)行管理、維護(hù)和檢驗(yàn)，以上各項(xiàng)內(nèi)容都是安全技術(shù)檔案的重要組成部分。5.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由（）等組成。A.橋架B.臂架C.支腿D.平臺(tái)答案：ABCD。解析：橋架是橋式起重機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)；臂架是臂架式起重機(jī)的重要組成部分；支腿用于支撐起重機(jī)，保證其穩(wěn)定性；平臺(tái)則為操作人員提供工作空間，它們共同構(gòu)成了起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)。6.起重機(jī)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)檢查（）。A.制動(dòng)器B.鋼絲繩C.安全裝置D.各機(jī)構(gòu)的潤滑情況答案：ABCD。解析：作業(yè)前檢查制動(dòng)器可以確保其制動(dòng)性能良好，防止重物墜落；檢查鋼絲繩能及時(shí)發(fā)現(xiàn)磨損、斷絲等問題；檢查安全裝置可保證其正常工作；檢查各機(jī)構(gòu)的潤滑情況有助于減少磨損，保證機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)行。7.以下屬于起重機(jī)電氣保護(hù)裝置的有（）。A.過流保護(hù)B.過壓保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.零位保護(hù)答案：ABCD。解析：過流保護(hù)可防止電動(dòng)機(jī)因電流過大而損壞；過壓保護(hù)能避免電氣設(shè)備承受過高電壓；欠壓保護(hù)可在電壓過低時(shí)使起重機(jī)停止運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備安全；零位保護(hù)可防止起重機(jī)在非零位啟動(dòng)，避免誤操作。8.起重機(jī)的穩(wěn)定性與（）有關(guān)。A.起重機(jī)的自重B.起重量C.工作幅度D.風(fēng)力答案：ABCD。解析：起重機(jī)的自重是其穩(wěn)定的基礎(chǔ)；起重量越大，對穩(wěn)定性的影響越大；工作幅度增加會(huì)使起重機(jī)的重心位置改變，影響穩(wěn)定性；風(fēng)力會(huì)對起重機(jī)產(chǎn)生側(cè)向力，也會(huì)影響其穩(wěn)定性。9.起重機(jī)的操作應(yīng)遵循（）原則。A.穩(wěn)B.準(zhǔn)C.快D.安全答案：ABCD。解析：操作起重機(jī)時(shí)要做到穩(wěn)，即平穩(wěn)啟動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)；準(zhǔn)，準(zhǔn)確地將重物吊運(yùn)到指定位置；快，在保證安全和準(zhǔn)確的前提下提高工作效率；安全是最重要的原則，始終要確保起重機(jī)和人員的安全。10.以下哪些情況起重機(jī)不得起吊（）。A.超載或被吊物重量不清B.捆綁、吊掛不牢固或不平衡可能引起滑動(dòng)C.被吊物上有人或浮置物D.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號(hào)答案：ABCD。解析：超載或重量不清可能導(dǎo)致起重機(jī)過載損壞；捆綁、吊掛不牢固會(huì)使被吊物在起吊過程中滑落；被吊物上有人或浮置物存在嚴(yán)重安全隱患；工作場地昏暗無法保證操作的準(zhǔn)確性和安全性，這些情況下起重機(jī)都不得起吊。判斷題（每題1分，共10題）1.起重機(jī)械只要有安全裝置就可以確保安全運(yùn)行。（）答案：錯(cuò)誤。解析：安全裝置只是起重機(jī)械安全運(yùn)行的一個(gè)重要方面，還需要操作人員的正確操作、定期的維護(hù)保養(yǎng)、嚴(yán)格的管理等多方面因素共同作用，才能確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行。2.鋼絲繩的破斷拉力是指鋼絲繩在靜載作用下被拉斷時(shí)的最大拉力。（）答案：正確。解析：破斷拉力就是鋼絲繩在靜載作用下能夠承受的最大拉力，超過這個(gè)拉力鋼絲繩就會(huì)斷裂。3.起重機(jī)的工作級別越高，說明其工作越繁重。（）答案：正確。解析：起重機(jī)的工作級別是根據(jù)利用等級和載荷狀態(tài)劃分的，工作級別越高，意味著起重機(jī)的使用頻繁程度越高，承受的載荷也越大，工作越繁重。4.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。（）答案：正確。解析：這是特種設(shè)備作業(yè)人員的職責(zé)所在，及時(shí)報(bào)告事故隱患和不安全因素可以避免事故的發(fā)生或擴(kuò)大。5.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長的鋼絲繩。（）答案：錯(cuò)誤。解析：編結(jié)接長的鋼絲繩其強(qiáng)度和可靠性會(huì)受到影響，起升機(jī)構(gòu)對鋼絲繩的安全性要求較高，一般不允許使用編結(jié)接長的鋼絲繩。6.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器在工作中突然失靈，應(yīng)立即關(guān)閉總電源。（）答案：錯(cuò)誤。解析：當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器突然失靈時(shí)，應(yīng)立即采取其他措施，如利用控制器將起重機(jī)開到安全地點(diǎn)，而不是直接關(guān)閉總電源，否則可能導(dǎo)致起重機(jī)失控。7.吊鉤表面有裂紋時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊后繼續(xù)使用。（）答案：錯(cuò)誤。解析：吊鉤表面有裂紋時(shí)，其強(qiáng)度和安全性已經(jīng)受到嚴(yán)重影響，補(bǔ)焊不能保證其性能恢復(fù)到原來的水平，應(yīng)報(bào)廢處理。8.起重機(jī)的防風(fēng)裝置在工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)都應(yīng)起作用。（）答案：錯(cuò)誤。解析：防風(fēng)裝置主要在非工作狀態(tài)下起作用，防止起重機(jī)在大風(fēng)天氣下被吹動(dòng)，在工作狀態(tài)下起重機(jī)一般有其他的安全措施來應(yīng)對風(fēng)力影響。9.起重機(jī)司機(jī)在操作過程中可以根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作，不需要嚴(yán)格按照操作規(guī)程。（）答案：錯(cuò)誤。解析：操作規(guī)程是經(jīng)過實(shí)踐和科學(xué)驗(yàn)證的，起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，以確保起重機(jī)的安全運(yùn)行和人員的生命安全。10.起重機(jī)的定期檢驗(yàn)是由使用單位自行組織進(jìn)行的。（）答案：錯(cuò)誤。解析：起重機(jī)的定期檢驗(yàn)是由特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行的，使用單位應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出檢驗(yàn)申請。簡答題（每題5分，共5題）1.簡述起重機(jī)械作業(yè)前的檢查內(nèi)容。答：起重機(jī)械作業(yè)前的檢查內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）外觀檢查：檢查起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)是否有變形、裂紋等缺陷；各連接部位的螺栓是否緊固；鋼絲繩是否有磨損、斷絲、扭結(jié)等情況。（2）安全裝置檢查：檢查限位器、制動(dòng)器、緩沖器、安全鉤等安全裝置是否靈敏可靠，動(dòng)作是否正常。（3）電氣系統(tǒng)檢查：檢查電氣設(shè)備的絕緣性能是否良好，電線電纜是否有破損、老化現(xiàn)象；控制按鈕、開關(guān)等是否靈活可靠；接地系統(tǒng)是否完好。（4）各機(jī)構(gòu)檢查：檢查起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無異常聲響和振動(dòng)；聯(lián)軸器、齒輪等傳動(dòng)部件是否完好。（5）潤滑情況檢查：檢查各潤滑點(diǎn)的潤滑情況，是否有足夠的潤滑油或潤滑脂。（6）工作場地檢查：檢查工作場地是否平整、堅(jiān)實(shí)，有無障礙物；周圍環(huán)境是否符合起重機(jī)的作業(yè)要求，如是否有架空電線等。2.鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)有哪些？答：鋼絲繩報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾點(diǎn)：（1）斷絲情況：在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到規(guī)定值時(shí)應(yīng)報(bào)廢。不同規(guī)格和用途的鋼絲繩，其斷絲報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不同。一般來說，對于交繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲總數(shù)的10%；對于順繞鋼絲繩，斷絲數(shù)達(dá)到鋼絲總數(shù)的5%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（2）磨損或腐蝕：當(dāng)鋼絲繩的磨損或腐蝕達(dá)到一定程度時(shí)應(yīng)報(bào)廢。例如，鋼絲繩的直徑磨損達(dá)到原直徑的7%時(shí)，或表面腐蝕嚴(yán)重，出現(xiàn)麻坑、銹皮等情況時(shí)，應(yīng)考慮報(bào)廢。（3）變形情況：鋼絲繩出現(xiàn)扭結(jié)、彎折、壓扁、籠狀畸變等變形情況時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。這些變形會(huì)破壞鋼絲繩的結(jié)構(gòu)，影響其強(qiáng)度和使用壽命。（4）其他情況：鋼絲繩的繩芯損壞、繩股擠出、鋼絲擠出等情況也應(yīng)報(bào)廢。此外，如果鋼絲繩的斷裂伸長率顯著下降，或在使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)異常情況，如突然抖動(dòng)、異響等，也應(yīng)進(jìn)行檢查和評估，必要時(shí)報(bào)廢。3.起重機(jī)操作的“十不吊”原則是什么？答：起重機(jī)操作的“十不吊”原則如下：（1）超載或被吊物重量不清不吊：嚴(yán)禁超過起重機(jī)的額定起重量進(jìn)行起吊作業(yè)，當(dāng)被吊物重量不明時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行稱重或估算，確保不超載。（2）指揮信號(hào)不明確不吊：起重機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格按照明確、清晰的指揮信號(hào)進(jìn)行操作，沒有指揮信號(hào)或信號(hào)不明確時(shí)不得起吊。（3）捆綁、吊掛不牢固或不平衡可能引起滑動(dòng)不吊：被吊物必須捆綁、吊掛牢固，保證其在起吊過程中不會(huì)滑動(dòng)或掉落，否則不得起吊。（4）被吊物上有人或浮置物不吊：為了確保人員安全，嚴(yán)禁在被吊物上站人或放置浮置物。（5）結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷不吊：如起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)有裂紋、變形，安全裝置失靈，鋼絲繩磨損嚴(yán)重等情況，應(yīng)先進(jìn)行修復(fù)或更換，否則不得起吊。（6）遇有拉力不清的埋置物件不吊：對于埋在地下或其他物體中的物件，在拉力情況不明時(shí)，不得強(qiáng)行起吊，以免造成起重機(jī)損壞或發(fā)生其他事故。（7）工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號(hào)不吊：在光線不足或視野不清的情況下，起重機(jī)司機(jī)無法準(zhǔn)確判斷被吊物的位置和狀態(tài)，也無法準(zhǔn)確接收指揮信號(hào)，此時(shí)不得起吊。（8）重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊不吊：為了防止鋼絲繩被重物棱角割傷，在捆綁重物棱角處時(shí)，必須加襯墊進(jìn)行保護(hù)，否則不得起吊。（9）歪拉斜吊重物不吊：歪拉斜吊會(huì)使起重機(jī)承受額外的側(cè)向力，增加起重機(jī)的負(fù)擔(dān)，同時(shí)也容易導(dǎo)致被吊物晃動(dòng)、滑落，因此嚴(yán)禁歪拉斜吊。（10）容器內(nèi)裝的物品過滿不吊：當(dāng)容器內(nèi)的物品過滿時(shí)，在起吊過程中可能會(huì)溢出，造成環(huán)境污染或其他事故，因此應(yīng)確保容器內(nèi)物品的裝載量符合要求，否則不得起吊。4.簡述起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。答：起重機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：（1）日常維護(hù)保養(yǎng)：-清潔：每天作業(yè)結(jié)束后，對起重機(jī)進(jìn)行清潔，清除灰塵、油污等雜物，保持起重機(jī)的外觀整潔。-檢查：檢查各部位的連接螺栓是否緊固，鋼絲繩的磨損情況，各安全裝置的工作狀態(tài)，電氣設(shè)備的運(yùn)行情況等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。-潤滑：按照規(guī)定對各潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑，保證各機(jī)構(gòu)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（2）一級保養(yǎng)：一般每月進(jìn)行一次，除了日常維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容外，還包括：-對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查，調(diào)整各部位的間隙，如制動(dòng)器的間隙、聯(lián)軸器的間隙等。-檢查和清洗各潤滑系統(tǒng)，更換潤