第一章緒論1.1研究背景和意義1.1.1研究背景隨著人們對物流管理意識的增強，降低物流成本已經(jīng)成為物流企業(yè)管理的首要任務(wù)。傳統(tǒng)的物流成本核算方法是以一定比例和標(biāo)準(zhǔn)從總成本中抽取，或是部分的記錄、核算物流成本，無法準(zhǔn)確計算出真實的成本。本文將在借鑒、分析現(xiàn)有物流成本的相關(guān)理論基礎(chǔ)上，以順豐速遞為例，對物流企業(yè)成本的構(gòu)成及其成本核算問題進行深入剖析，這對于我國物流企業(yè)發(fā)展具有重要實踐意義。1.1.2研究意義這對物流企業(yè)成本核算問題進行調(diào)查研究，具有重大的現(xiàn)實意義，不僅能揭示物流企業(yè)成本核算的現(xiàn)狀和存在的問題，還能在不改變現(xiàn)行財務(wù)制度的條件下，為企業(yè)提供適合自己的物流成本核算的方法，以便激勵企業(yè)進行物流成本核算，實施物流成本管理，從而提升自身的競爭力。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1國外研究現(xiàn)狀QiuY,LuoH(2017)研究發(fā)現(xiàn)在大數(shù)據(jù)的環(huán)境下，企業(yè)有必要從傳統(tǒng)的會計模式轉(zhuǎn)向云會計模式發(fā)展，但當(dāng)前的會計系統(tǒng)僅適用于規(guī)范化的數(shù)據(jù)處理，物流成本難以充分識別開來。隨著大數(shù)據(jù)和云會計時代的發(fā)展，企業(yè)對物流信息和數(shù)據(jù)的收集更加方便，通過對這些信息的處理分析，可以使企業(yè)的成本核算更加準(zhǔn)確有效，這樣有利于提高企業(yè)進行成本核算的準(zhǔn)確性，推動企業(yè)的發(fā)展。MengX,TianS（2013）認(rèn)為由于自身領(lǐng)域的不足，傳統(tǒng)的成本核算方法不能準(zhǔn)確地衡量企業(yè)的物流成本，然而作業(yè)成本法在物流管理中是適用的。通過對兩種方法的比較分析，解決了作業(yè)成本與實踐相結(jié)合的問題，并指出了傳統(tǒng)成本法的很多缺陷，不僅會導(dǎo)致成本信息的扭曲，還在很大程度上失去了決策的相關(guān)性。1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀現(xiàn)代物流已不同于傳統(tǒng)物流，供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售各環(huán)節(jié)都會涉及到相關(guān)物流活動。但目前我國企業(yè)的成本核算現(xiàn)狀有點落后，于是楊昕（2018）提出對企業(yè)現(xiàn)有財務(wù)會計資料進行擴充，將財務(wù)會計制度與物流成本核算制度相結(jié)合，做成一個容易理解、操作簡單的物流成本核算體系，這樣的體系能幫助企業(yè)了解自身的物流成本總量狀況，有助于減少物流成本。在電商物流發(fā)展的推動下，笪建軍、趙燕（2017）認(rèn)為對物流成本控制有很大的價值，提出了建立成本中心式配送成本核算方法和完善時間驅(qū)動型配送成本核算方法，這對企業(yè)進行成本控制有很大的借鑒意義。并在價值鏈管理等多個角度進行分析，優(yōu)化了企業(yè)的成本控制能力。企業(yè)的發(fā)展需要進行有效的成本控制，這樣才能達(dá)到最佳的經(jīng)濟效益。鄭爾璇、王敏（2017）在進行成本核算與控制時對企業(yè)各部門資源使用效率進行分析，發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)的作業(yè)流程具有多樣性、靈活性的特點，且業(yè)務(wù)范圍較廣，因此相對于其他企業(yè)來說，物流企業(yè)間接費用占比很大，這就導(dǎo)致了企業(yè)的成本控制和核算相對復(fù)雜。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，物流領(lǐng)域作為一個新興行業(yè)越來越受到重視。姜麗艷（2017）研究發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)在成本管理中存在著一些比較普遍的問題，如傳統(tǒng)成本管理法相對落后、難以把握實際成本、運輸成本相對較高等。這些問題都對企業(yè)的成本核算管理有著一定的影響，希望企業(yè)可以借鑒參考并根據(jù)自身的實際情況作出改進的方案。梁偉靜,薛曉芳（2016）研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)前會計核算面臨著嚴(yán)峻的變革和挑戰(zhàn)，而現(xiàn)有的會計核算體系只能記錄和處理規(guī)范化、貨幣化的數(shù)據(jù)信息,物流成本往往很難通過結(jié)構(gòu)化的模式被全面體現(xiàn)出來。于是就對現(xiàn)有物流成本及其構(gòu)成要素進行重新界定，構(gòu)建了以大數(shù)據(jù)及云會計為基礎(chǔ)的制造企業(yè)物流成本核算體系。安洋洋（2016）認(rèn)為我國大部分物流企業(yè)的收益情況并不理想，運營成本也非常高，利潤水平始終處于低位，但各項業(yè)務(wù)之間都有銜接，而且管理流程也非常適用作業(yè)成本法。物流業(yè)務(wù)擴張的同時需要投入更多的物流成本，因此，物流企業(yè)要想在激烈的市場競爭中長久發(fā)展，就必須有效控制成本。楊一飛（2015）認(rèn)為現(xiàn)階段我國物流企業(yè)在成本核算方面還存在不足的地方，采用的成本核算方法也不合理，還缺乏規(guī)范統(tǒng)一的成本核算體系，使得成本控制缺乏有力的數(shù)據(jù)支持，制約了企業(yè)的成本管理和控制。楊海景（2015）提出物流企業(yè)的核心競爭優(yōu)勢是成本的有效核算和控制，物流企業(yè)必須加強成本核算，實施有效的成本控制才能提高企業(yè)的管理水平，現(xiàn)在第三方物流呈現(xiàn)出快速發(fā)展的趨勢，物流成本的控制已成為物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸。物流企業(yè)的竟?fàn)幰堰M入非常時期,新的利潤空間對于企業(yè)的生存與發(fā)展來說是十分重要的。張朋（2014）認(rèn)為物流企業(yè)成本與費用的高低對企業(yè)利潤空間的大小起決定性作用,若從企業(yè)內(nèi)部出發(fā)則更容易為企業(yè)降低成本。但當(dāng)前我國的物流企業(yè)一般沿用交通運輸企業(yè)成本核算方法，這種方法無法滿足企業(yè)進行全部物流成本核算的需要。王紅敏（2014）調(diào)查發(fā)現(xiàn)近年的很多企業(yè)并沒有意識到降低物流成本將是企業(yè)未來發(fā)展的關(guān)鍵，并總結(jié)得出在這激烈的市場競爭中，誰先降低成本就能先占領(lǐng)市場，就可以為企業(yè)取得了市場的主動權(quán)。韓雯（2014）研究分析出物流企業(yè)中的會計核算問題和財務(wù)管理中存在的問題都不利于企業(yè)的發(fā)展。在會計核算方面，成本歸類的不明確、收入核算存在漏洞、營業(yè)稅核算范圍模糊；在財務(wù)管理方面，資金管理松散，使用率低、財務(wù)監(jiān)管不當(dāng)，存在風(fēng)險。這些各方面的問題都對企業(yè)的成本核算管理有一定的制約作用。聶永剛（2013）探討了物流企業(yè)的信息成本，認(rèn)為加強物流企業(yè)信息成本的管理，不僅有利于控制信息成本的支出，提高資源的利用率，還能為企業(yè)提供更多更好的信息產(chǎn)品，創(chuàng)造更多的價值，推動物流企業(yè)的長久可持續(xù)性發(fā)展。隨著現(xiàn)代物流企業(yè)的快速發(fā)展，物流企業(yè)成本核算問題越來越值得探討。馬小麗（2012）認(rèn)為物流企業(yè)對物流成本的概念理解各不相同，其核算方法和核算對象目前也不成熟，所以在實際操作中各物流企業(yè)的成本核算方法并不統(tǒng)一，使得企業(yè)間核算的成本信息并不具備準(zhǔn)確性和可比性。聶艷芳（2012）探討了當(dāng)前現(xiàn)有的核算方法難以清晰地核算企業(yè)的物流成本,這樣會導(dǎo)致現(xiàn)代物流管理的難以進行,于是提出將作業(yè)成本法應(yīng)用于物流企業(yè)的成本核算中，這是對傳統(tǒng)成本核算方法的革新,但這種方法對人員數(shù)量和能力的需求也很高，所以在實施的過程中要優(yōu)先考慮成本效益原則。1.3研究內(nèi)容和方法1.3.1研究內(nèi)容通過借鑒眾多的文獻(xiàn)期刊和碩博論文的理論成果和實踐經(jīng)驗，本文試圖調(diào)研發(fā)現(xiàn)物流企業(yè)成本核算這一平臺存在的問題，分析影響物流企業(yè)成本核算的措施。本文共分為六部分，第一部分為緒論，首先交代論文研究背景及意義，進而闡述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，再介紹研究內(nèi)容及方法；第二部分為物流企業(yè)及物流企業(yè)成本核算的涵義；第三部分為物流企業(yè)成本核算的現(xiàn)狀；第四部分為物流企業(yè)成本核算時存在的問題及原因；第五部分為物流企業(yè)應(yīng)采取的對策；第六部分為順豐速遞成本核算的案例研究；最后一部分是總結(jié)及展望，主要是對前文的分析進行歸納總結(jié)。1.3.2研究方法本文緊緊圍繞物流企業(yè)成本核算這一主題，主要通過理論分析、比較分析、案例分析等相結(jié)合的方法進行研究。另外，本文還盡可能的運用圖表來描述，以保障研究的可理解性。文獻(xiàn)分析方法。收集了國內(nèi)外的相關(guān)資料，進行整理與研究，目的是從這些資料里獲得相關(guān)的研究經(jīng)驗。比較分析方法。對我國物流企業(yè)成本核算中涉及到的重要宏觀指標(biāo)在不同時期的數(shù)值進行比較分析，發(fā)現(xiàn)我國物流企業(yè)成本核算時存在的問題。案例研究分析方法。本文對順豐速遞這個案例進行研究，結(jié)合相關(guān)的理論知識分析了順豐速遞這一物流企業(yè)的現(xiàn)狀及存在的問題，并提出相應(yīng)的對策，為現(xiàn)實中的物流企業(yè)成本核算提供理論指導(dǎo)。第二章物流企業(yè)及物流企業(yè)成本核算的涵義2.1物流企業(yè)的界定2.1.1物流企業(yè)的涵義物流企業(yè)是指至少從事運輸(含運輸代理、貨物快遞)或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟組織，非法人物流經(jīng)濟組織可比照適用。2.2.2物流企業(yè)的特點現(xiàn)代物流企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計算技術(shù)和現(xiàn)代化的軟件系統(tǒng)及先進的管理手段，使商品流通從較傳統(tǒng)的物流配送方式向更容易實現(xiàn)自動化、信息化、智能化的現(xiàn)代物流方式轉(zhuǎn)變，這樣既減少了企業(yè)庫存，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社會需求，還有利于整個社會的宏觀調(diào)控。以下為物流企業(yè)具備的特點：1.獨立性。物流企業(yè)既不是生產(chǎn)者，也不是最終用戶，而是提供物流服務(wù)并獨立于供給方和需求方之外的外部企業(yè)。2.技術(shù)性。物流企業(yè)使用先進的技術(shù)、設(shè)備與管理，為銷售提供服務(wù)。為了保證對產(chǎn)品提供快速、全方位的物流支持，建立信息系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營。3.合作性。物流企業(yè)與服務(wù)客戶之間建立了長期合同，這樣物流企業(yè)與客戶不僅是銷售與客戶的關(guān)系，而且是緊密的合作伙伴關(guān)系。4.作業(yè)規(guī)范性。物流企業(yè)追求物流動作標(biāo)準(zhǔn)化和程序化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單。5.服務(wù)綜合性。物流企業(yè)除了傳統(tǒng)的儲存、運輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，還有市場調(diào)查與預(yù)測、采購及定單處理、物流配送咨詢、物流配送方案的選擇與規(guī)劃等增值服務(wù)。2.2成本核算的界定2.2.1成本核算的涵義成本核算是成本管理的重要組成部分，是指將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的各種耗費按照一定的對象進行分配和歸集，以計算總成本和單位成本，這對于企業(yè)的成本預(yù)測和經(jīng)營決策等存在直接的影響。成本核算一般以會計核算為基礎(chǔ)，以貨幣為計算單位，其基本任務(wù)是正確、及時地核算產(chǎn)品實際總成本和單位成本，提供正確的成本數(shù)據(jù)，為企業(yè)經(jīng)營決策提供科學(xué)依據(jù)，并借以考核成本計劃執(zhí)行情況，綜合反映企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營管理水平。2.2.2物流企業(yè)成本的構(gòu)成及特點物流企業(yè)的成本基本劃分為兩類：營運成本和非營運成本。其中，營運成本又可以分為直接材料、直接人工、營運間接費用；非營運成本又分為銷售費用、管理費用、其他支出。其構(gòu)成如下圖所示：直接材料直接材料營運成本直接人工營運成本直接人工營運間接費用營運間接費用物流企業(yè)的成本物流企業(yè)的成本銷售費用銷售費用管理費用非營運成本管理費用非營運成本其他支出其他支出圖2.1物流企業(yè)的成本構(gòu)成物流企業(yè)成本具有以下幾個特性：第一，直接費用較小，營運間接費用比重較大。由于物流企業(yè)的產(chǎn)品是物流服務(wù)，一般沒有實物形態(tài)，這就直接導(dǎo)致了物流企業(yè)成本構(gòu)成中的直接費用所占比例小，所以，企業(yè)應(yīng)該把營運間接費用的核算和管理作為重點。第二，不存在存貨成本。物流企業(yè)并不能嚴(yán)格區(qū)分產(chǎn)品的生產(chǎn)過程和銷售過程，因為對于物流服務(wù)產(chǎn)品來說，生產(chǎn)過程就是銷售過程，這兩個過程是同時進行、同時完成的，實質(zhì)上也沒有區(qū)別，由于產(chǎn)銷一致，所以沒有存貨成本的存在。第三，物流服務(wù)合同直接存在較大的成本差異。由于客戶服務(wù)需要的不同造成了物流企業(yè)的服務(wù)合同多樣性的特點，使得物流產(chǎn)品之間的成本差異較大，最終會把物流成本費用的歸集和分?jǐn)倧?fù)雜化。物流企業(yè)成本核算的現(xiàn)狀隨著物流的普及和推廣，客戶需求的物流服務(wù)呈多樣化的狀態(tài)，現(xiàn)代物流企業(yè)不同于傳統(tǒng)的運輸企業(yè)，在從事物流服務(wù)的過程中，逐步向多方位方向發(fā)展。因此，物流企業(yè)的成本核算對現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展起到了重要作用，是有效控制成本，提高服務(wù)質(zhì)量的核心。經(jīng)過多年的發(fā)展，我國物流行業(yè)已取得一些成就，但各類物流企業(yè)在成本核算實際的操作過程中仍存在一些問題。3.1成本構(gòu)成項目的現(xiàn)狀我國目前的企業(yè)會計制度中，企業(yè)只對運輸支付的費用來進行物流的核算，如倉儲費、交通費等，對于銷售費用、管理費用等這些科目，企業(yè)則是將內(nèi)部的物流成本計入其中，這就說明當(dāng)前我國的會計制度中沒有專門創(chuàng)建的物流核算項目，使得企業(yè)的成本項目難以把握，很難掌握物流實際成本。另外，物流企業(yè)成本的構(gòu)成中包含很多種類，如倉儲成本、營業(yè)成本、運輸成本、訂單處理成本等等，對這些成本進行核算時，會很容易和其他信息混雜，這對成本信息完整并準(zhǔn)確的披露存在一定的影響。3.2成本核算方法的現(xiàn)狀核算物流企業(yè)成本的會計部門是運用會計核算制度進行核算的，這樣的方式不具針對性，而且不能將所有的物流成本全部計入，因而失去了準(zhǔn)確性。目前，很多的物流企業(yè)依然采用傳統(tǒng)的成本核算方法，在這種核算方法下，按物流目的的不同將物流成本歸集到不同的職能部門，并將物流成本摻雜到不同的賬戶中核算，這樣就會導(dǎo)致企業(yè)難以了解全部的物流成本，會阻礙企業(yè)進行統(tǒng)一物流成本的管理，總的來說，傳統(tǒng)的成本核算方法在各方面都不能滿足企業(yè)前進步伐的要求。3.3成本核算標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀在企業(yè)進行成本核算的過程中，由于成本的多樣性和復(fù)雜性，成本核算一直都沒有形成一個標(biāo)準(zhǔn)的核算體系，對物流成本的測算、研究和計算也沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前大多數(shù)企業(yè)的物流意識落后，對于物流成本的計算標(biāo)準(zhǔn)和口徑都不一致，由各企業(yè)根據(jù)自己的理解分散進行物流成本的核算，粗疏地進行物流成本管理，這都不利于確定、分類和控制成本，無法提供有說服力的成本信息。3.4成本核算管理水平的現(xiàn)狀隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國的物流行業(yè)也不斷前進，下面是近五年的發(fā)展數(shù)據(jù)分析。表3.1我國物流業(yè)近五年發(fā)展現(xiàn)狀分析2013年2014年2015年2016年2017年中國社會物流總額（萬億元）197.8213.5219.2229.7252.8社會物流總額同比增長9.50%7.90%5.80%6.10%6.70%中國物流總費用（萬億元）10.2 10.610.811.112.1物流總費用同比增長9.30%6.90% 2.80% 2.90% 9.20%數(shù)據(jù)來源于：中國物流與采購聯(lián)合會、國家統(tǒng)計局、中商情報網(wǎng)從上表可以看出我國社會物流總額呈平穩(wěn)增長的發(fā)展態(tài)勢，我國物流總費用也逐年增長，且沒有下降的趨勢，這說明了我國物流作業(yè)系統(tǒng)的效率低下，物流成本管理水平的落后以及物流信息系統(tǒng)的不完善。從整體上來說，社會物流總額的增長與經(jīng)濟增長的趨勢是基本一致的，也就是說，物流規(guī)模的不斷擴大，能為我國經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供保障。但物流成本作為第三利潤來源，長期的高成本會影響企業(yè)的經(jīng)營管理水平，也會影響企業(yè)的市場競爭力，因此，物流企業(yè)在成本核算與管理時要做進一步的改進與完善。第四章物流企業(yè)成本核算時存在的問題及原因現(xiàn)代物流企業(yè)在我國是個新興的行業(yè)，物流業(yè)務(wù)正處于快速發(fā)展時期，業(yè)務(wù)創(chuàng)新速度快，物流管理模式也不斷變化，但我國現(xiàn)行的物流成本核算體系仍存在很多問題，主要體現(xiàn)在以下這幾個方面。4.1成本概念及范圍的不明確當(dāng)前我國都沒有形成一個統(tǒng)一的物流成本概念和物流成本的計算標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)現(xiàn)行的會計制度和會計核算方法沒有對物流成本進行分列記賬,也沒有單獨的科目對物流成本進行記錄。企業(yè)對物流成本的了解很少,對物流成本的概念不是很清晰,因此企業(yè)不但很難實現(xiàn)物流成本核算系統(tǒng)的合理化,而且很難取得物流成本的真實情況。4.2成本核算的方法不合理目前大多數(shù)物流企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的成本核算方法，這種核算方法是不太合理的。一方面，其核算過程簡單易行，主要適用于產(chǎn)品品種單一、成本結(jié)構(gòu)簡單并且間接費用占比重較小的企業(yè)，而物流企業(yè)成本中占比重較大的是間接費用，所以這種傳統(tǒng)成本核算方法已經(jīng)不適合現(xiàn)代物流企業(yè)；另一方面，傳統(tǒng)成本核算法分配的間接費用是一個制造成本的概念，忽略了相關(guān)的管理費用、銷售費用等期間費用，而且大多數(shù)的物流企業(yè)往往將發(fā)生的大部分費用摻雜在其他費用中進行核算，單列的物流成本占所有物流費用的比重較小，這就無法對成本進行有效的權(quán)衡與控制。4.3成本核算的標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一無論是政府機構(gòu)還是物流相關(guān)組織都沒有對物流企業(yè)的成本核算作出相關(guān)系統(tǒng)的規(guī)定，企業(yè)至今也未形成統(tǒng)一的成本核算規(guī)范，在實際操作中也缺少參考模式，各個企業(yè)都是結(jié)合自身發(fā)展情況自行設(shè)計相應(yīng)的成本核算體系，這就出現(xiàn)了成本核算多樣化的局面。總之，沒有一個統(tǒng)一的核算標(biāo)準(zhǔn)，就不能形成一個完整的成本核算體系，這樣就不利于企業(yè)對于成本進行比較與分析，會使得我國的物流成本缺乏權(quán)威的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，給物流成本的管理與控制帶來困難，不能實現(xiàn)物流的一體化。4.4成本核算管理水平低下由于各地政府的政策不統(tǒng)一，地方保護嚴(yán)重，導(dǎo)致了物流迂回運輸，運輸周期長，企業(yè)績效降低的問題。這些問題對我國物流成本的降低存在著制約作用。目前很多企業(yè)都有著自己的物流管理系統(tǒng)，但企業(yè)自身的物流管理水平與專業(yè)的物流公司相比，普遍是比較落后的，存在著成本核算管理不專業(yè)、流程不科學(xué)等問題。而且領(lǐng)導(dǎo)層在物流專業(yè)人才的培養(yǎng)與選拔上也不積極，物流專業(yè)技術(shù)人員所占比例較低，使得企業(yè)整體人員的成本核算意識較薄弱，企業(yè)的成本核算管理水平低下，就不利于企業(yè)有效進行成本核算，一定程度上會影響企業(yè)的良好發(fā)展。第五章物流企業(yè)應(yīng)采取的對策5.1提升企業(yè)的信息化水平現(xiàn)代是一個信息化的時代，物流企業(yè)要想長久穩(wěn)定地發(fā)展下去就必須要合理規(guī)劃內(nèi)部活動，重視信息化管理,不斷加強企業(yè)成本核算的信息化程度，利用信息化技術(shù)提高成本核算水平，保證成本核算的效率。企業(yè)可以將倉庫劃分為不同的區(qū)域，存放不同的商品，同時對倉儲商品進行編碼后貼上標(biāo)簽，記上記號，便于倉儲保管員盡快找到所需要的商品，能減少倉儲人員的無效和重復(fù)作業(yè)，這樣不但提高了工作效率和資金使用效率，還推動了物流企業(yè)向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展。5.2改變傳統(tǒng)的成本核算方法，引入作業(yè)成本法運用作業(yè)成本法加強物流企業(yè)成本核算的管理。作業(yè)成本法是以作業(yè)為核算對象，首先根據(jù)作業(yè)對資源的消耗情況將資源的成本分配到作業(yè)，再由作業(yè)依成本動因追蹤到產(chǎn)品成本的形成和積累過程，最終得出產(chǎn)品成本。這種方法的運用能克服傳統(tǒng)成本核算方法導(dǎo)致的成本信息失真問題，能提供相對準(zhǔn)確的成本信息，有利于企業(yè)進行相關(guān)決策，進而推動企業(yè)的管理與發(fā)展，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。5.3確定成本核算范圍，加強成本核算意識物流企業(yè)不同于制造等其他企業(yè)，應(yīng)根據(jù)自身經(jīng)營特點，結(jié)合其物流合同歸集成本費用的相關(guān)屬性，才能合理確定物流企業(yè)成本核算項目。同時，在實際運用的過程中，應(yīng)結(jié)合其實際業(yè)務(wù)的具體情況，合理調(diào)整核算項目，以適應(yīng)企業(yè)的實際需求。企業(yè)還應(yīng)加強成本核算意識，不僅要向管理層還要向企業(yè)的所有員工灌輸這種意識，去了解成本核算的重要性，這樣才有利于企業(yè)成本核算的進行。5.4加強對物流人才的引進與培訓(xùn)物流企業(yè)要積極引進高技術(shù)人才，加強物流人員的培訓(xùn)，推動物流人才隊伍建設(shè)。在引進人才時，應(yīng)根據(jù)工作需要而引進，不僅要注重學(xué)歷與專業(yè)，還要注重實際能力和工作經(jīng)驗；在對人員培訓(xùn)時，要強調(diào)物流企業(yè)的成本核算意識，加強成本核算的管理，推動成本核算的高效進行。企業(yè)還要健全用人機制和激勵機制，充分發(fā)揮物流人才的特長，從而更好的為企業(yè)創(chuàng)造價值，促進企業(yè)的成長和市場競爭力的提升。第六章順豐速遞成本核算的案例研究6.1順豐速遞背景簡介6.1.1順豐速遞的概況順豐于1993年在廣東\t"/item/%E9%A1%BA%E4%B8%B0%E9%80%9F%E8%BF%90/_blank"順德成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及物流、金融、商業(yè)等這些相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)性企業(yè),為廣大客戶提供經(jīng)濟、\t"/item/%E9%A1%BA%E4%B8%B0%E9%80%9F%E8%BF%90/_blank"安全、快速、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞服務(wù)。目前，順豐的業(yè)務(wù)已經(jīng)通達(dá)全球的200多個國家和地區(qū)，其中也包括國內(nèi)近2000個城市，全國各省的所有市縣鄉(xiāng)。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場的需求，在很多地區(qū)建立了信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機構(gòu)，建立了服務(wù)客戶的全國性網(wǎng)絡(luò)，順豐還不斷投入資金加強公司的基礎(chǔ)建設(shè)，積極研發(fā)并引進具有高科技含量的信息技術(shù)與設(shè)備，不斷提升作業(yè)自動化水平，實現(xiàn)了對快件的信息監(jiān)控、跟蹤、查詢及資源的調(diào)度工作，促進了快遞網(wǎng)絡(luò)的不斷優(yōu)化，提升了服務(wù)質(zhì)量，滿足了客戶的服務(wù)需求。6.1.2順豐速遞的特色及優(yōu)勢順豐企業(yè)的愿景是成為最值得信賴的，基于物流的商業(yè)伙伴。順豐速遞是長期高投入、高科技、勞動密集型的服務(wù)性行業(yè)，是中國速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一。其運用高科技手段整合所有運輸環(huán)節(jié)，并與信息技術(shù)有機融合，以最快的時效為客戶創(chuàng)造價值，主要服務(wù)的對象為高附加值和時效性高的產(chǎn)品。順豐的經(jīng)營模式是直營的，由總部對各分支機構(gòu)實施統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理，保障了網(wǎng)絡(luò)整體運營質(zhì)量。順豐是國內(nèi)領(lǐng)先的快遞物流綜合服務(wù)商。經(jīng)過多年發(fā)展，已初步掌握了為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，順豐同時還是一家具有網(wǎng)絡(luò)規(guī)模優(yōu)勢的智能物流運營商，經(jīng)過多年經(jīng)營研究和前瞻性戰(zhàn)略布局，順豐企業(yè)已形成“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”三網(wǎng)合一規(guī)模，可以覆蓋國內(nèi)外的綜合物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。6.2順豐速遞成本核算的現(xiàn)狀經(jīng)過順豐企業(yè)多年的發(fā)展，規(guī)模不斷擴大，在物流行業(yè)有所成就，也為經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展提供了保障，逐步向多功能、多方面發(fā)展。在這良好發(fā)展的形勢下，也存在很多不足之處。本文將從營業(yè)收入、營業(yè)成本、成本構(gòu)成這三個方面對順豐成本核算的現(xiàn)狀進行分析。6.2.1營業(yè)成本的現(xiàn)狀將順豐企業(yè)的成本分為營業(yè)成本和非營業(yè)成本，以下為2015年到2017年的營業(yè)成本的數(shù)據(jù)表6.1順豐企業(yè)近三年的營業(yè)成本分析年份201520162017營業(yè)成本（億元）385.9461.7568.2凈利潤（億元）10.941.647.5從上表數(shù)據(jù)來看，2015年到2016年營業(yè)成本增加了75.8億元，2016年到2017年營業(yè)成本增加了106.5億元，這個成本逐年增長且增長的數(shù)額越來越大，說明順豐在進行物流成本控制的時候不夠完善，對物流成本核算的管理也不到位，企業(yè)內(nèi)部的管理體制和運行機制也不成熟，因此有很多方面需要進行改進與完善。從2015年到2016年，順豐企業(yè)的凈利潤增加了30.7億元，從2016年到2017年企業(yè)的凈利潤增加了5.9億元，很明顯企業(yè)的凈利潤大幅度減少，由于新業(yè)務(wù)的投入，成本的增加，順豐只能犧牲短期利益，造成利潤的降低。與此同時，其他物流企業(yè)都逆勢而上，順豐面臨著巨大的壓力和挑戰(zhàn)，想要在這激烈的競爭中立足的話還是有很長的路要走。6.2.2直接材料、直接人工費用的現(xiàn)狀直接材料和直接人工費用是順豐企業(yè)營業(yè)成本的重要組成部分，以下為2015年到2017年的數(shù)據(jù)。表6.2順豐企業(yè)近三年的直接材料、直接人工費用分析2015年2016年2017年直接材料（億元）21.923.731.3直接人工（億元）210.3147.9163.1直接材料占營業(yè)成本的比重5.7%5.1%5.5%直接人工占營業(yè)成本的比重54.5%32.3%28.7%從上表中可以看出，這三年來直接材料費用占營業(yè)成本比重的變化不大，從2015年的5.7%到2017年的5.5%，保持平緩的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，而直接人工費用占比是逐年減少的，從2015年的54.5%降到2017年的28.7%，這表明了順豐企業(yè)中直接人工費用是成本支出的主要部分，雖然在逐漸的降低，但占比仍然很大，說明順豐企業(yè)內(nèi)部人員較多，內(nèi)部管理不協(xié)調(diào)，沒能實現(xiàn)高效的運行模式，反映了在直接人工費用這一方面還有降低成本的空間，可以進一步的改進與完善。6.2.3銷售費用、管理費用的現(xiàn)狀銷售費用和管理費用是順豐企業(yè)非營業(yè)成本的重要組成部分，以下為2015年到2017年的數(shù)據(jù)。表6.3順豐企業(yè)近三年的銷售費用、管理費用分析2015年2016年2017年銷售費用（億元）19.511.513.6管理費用（億元）58.260.873.5銷售費用占非營業(yè)成本的比重25.1%15.8%15.6%管理費用占非營業(yè)成本的比重74.8%84.1%84.3%從表中的數(shù)據(jù)分析來看，銷售費用占成本支出的比重逐年減少，比較穩(wěn)定，而管理費用是主要的成本支出，占比一直很大，從2015年的74.8%到2017年的84.3%，管理費用不僅沒有降低反而上升了，這說明順豐企業(yè)內(nèi)部管理不善，管理浪費嚴(yán)重，反映了順豐內(nèi)部管理體系的不健全，內(nèi)部控制制度也不完善，不能高效率的進行物流作業(yè)流程，也欠缺了管理層對內(nèi)部管理的監(jiān)督，如果順豐企業(yè)能通過加強內(nèi)部的管理來削減成本，那對順豐企業(yè)實現(xiàn)成本的降低是有很大幫助的。6.3順豐速遞成本核算時存在的問題及原因6.3.1市場競爭激烈順豐速遞在快遞市場中面臨著激烈的競爭，不僅在民營快遞上有很多的對手，在全國市場范圍內(nèi)，還有國際快遞與國營快遞之間的競爭。這些快遞企業(yè)都帶著雄厚的資本、豐富的經(jīng)驗、先進的技術(shù)擠進快遞市場，對順豐企業(yè)來說是有很大的競爭壓力的。在物流企業(yè)進行成本核算時，由于各個企業(yè)對成本概念理解的不一致，成本核算標(biāo)準(zhǔn)及其方法的不統(tǒng)一，順豐很難借鑒其他企業(yè)的成本核算分析，缺乏參考性和可比性。因此如果順豐企業(yè)不在各方面進行完善和改進，是很難在這些強大的競爭對手中嶄露頭角的。6.3.2運營方式存在矛盾為了更好的發(fā)展企業(yè)都會經(jīng)歷擴張這一環(huán)節(jié)，但隨著企業(yè)的擴張就會帶來資金匱乏這一問題，順豐企業(yè)為了解決這一問題，就和其他民營快遞公司一樣，采取加盟的策略。在這種方式的運作下，順豐的物品就會和其他的快遞物品放在一起，不管是對時間性還是安全性都會造成一定的影響，在進行成本的盤點與核算時，也會和其他的快遞混雜，使得成本核算的數(shù)據(jù)不具準(zhǔn)確性。6.3.3企業(yè)內(nèi)部管理的松散順豐企業(yè)內(nèi)部的物流管理體制還沒有理順，依然是分散、多元的流程管理方式，在這樣的流程下進行作業(yè)，會使得企業(yè)業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)之間不能進行有效的銜接，環(huán)節(jié)之間也會耽誤很多的時間，從而導(dǎo)致工作效率的降低，內(nèi)部管理不協(xié)調(diào)，不能進行高效的物流作業(yè)流程，造成管理費用、銷售費用的加大，企業(yè)物流成本的上升，這樣不僅不能滿足客戶的服務(wù)需求，還不利于企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。6.4順豐速遞應(yīng)采取的對策6.4.1進行業(yè)務(wù)的創(chuàng)新順豐速遞可以在基本運營的基礎(chǔ)上實現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。目前眾多的快遞企業(yè)都擁有強大的經(jīng)濟背景和技術(shù)，如果一個企業(yè)沒有自身特色是很容易被市場淘汰的。順豐需要在原有的運營基礎(chǔ)上進行業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，這樣才能在激烈的市場競爭中脫穎而出，為未來的發(fā)展創(chuàng)造更多的商業(yè)機會。比如順豐速遞可以用自身速度優(yōu)勢來營造快遞業(yè)的品牌，可以在寄送禮物方面進行業(yè)務(wù)拓展，不僅能增加業(yè)務(wù)數(shù)量還能為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟效益。6.4.2完善網(wǎng)絡(luò)平臺建設(shè)企業(yè)的快速發(fā)展離不開網(wǎng)絡(luò)信息的交流與傳遞，網(wǎng)絡(luò)購物的發(fā)展對順豐速遞的建設(shè)與發(fā)展有著不可低估的積極作用。加強網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè)，不僅能實現(xiàn)雙方的共贏，還能推動社會經(jīng)濟的發(fā)展。在網(wǎng)絡(luò)平臺上改進成本核算管理方式，很大程度上能降低企業(yè)內(nèi)部管理費用等成本，提高成本核算的準(zhǔn)確性，可以促進順豐企業(yè)的穩(wěn)步前行。6.4.3加強內(nèi)部的物流管理體制良好的內(nèi)部物流管理體制是降低順豐企業(yè)成本、提高物流管理水平，增強競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。因此，企業(yè)管理層應(yīng)重視對內(nèi)部的管理與控制，并結(jié)合企業(yè)的產(chǎn)品特性、動作模式等，選擇適合自身的物流成本管理方式。由于系統(tǒng)內(nèi)部各個要素之間存在此消彼長的關(guān)系，不應(yīng)該孤立的考慮某一環(huán)節(jié)的物流成本管理，應(yīng)從整體角度出發(fā)對各個環(huán)節(jié)都進行管理與控制，這樣才能盡可能多的降低成本，并使企業(yè)內(nèi)部的管理體制走向成熟。第七章結(jié)論及展望物流業(yè)務(wù)的迅速擴張意味著物流企業(yè)需要投入更多的成本來提供支持，導(dǎo)致現(xiàn)在的物流成本一年比一年高且沒有下降的趨勢，而成本信息的真實性、成本核算的有效性是控制和降低物流成本、提升企業(yè)核心競爭力的基礎(chǔ)，但我國目前的物流企業(yè)在成本核算方面都存在一系列的問題，影響了企業(yè)的運營和物流成本的有效控制。于是，本文在吸收、借鑒眾多的文獻(xiàn)期刊、碩博論文的理論成果和實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合對順豐企業(yè)的案例研究，具體分析并總結(jié)了當(dāng)前物流企業(yè)成本核算的現(xiàn)狀以及成本核算時存在的問題，并提出了針對性的方法對策，希望能給一些物流企業(yè)提供參考性建議，但本文對于物流企業(yè)成本核算問題的研究尚不成熟，存在片面性，不能代表整個物流行業(yè)，如需了解更深層次的內(nèi)容，則需做進一步的分析與研究。在新的經(jīng)濟發(fā)展時代，不僅物流企業(yè)能對成本核算進行有效控制是重要的，企業(yè)對客戶的管理也很關(guān)鍵。其中了解顧客、取得顧客的滿意度是主要的營銷手段之一，企業(yè)在進行物流成本控制時必須努力提高客戶的服務(wù)水平和質(zhì)量，保證客戶的滿意度，這樣的成本控制思路，在這個客戶多元化時代，具有非常積極的意義。我國物流企業(yè)雖處在起步和發(fā)展階段，但其未來的發(fā)展空間很大，盡管從目前來看各物流企業(yè)的成本都很高，成本核算體系也都不完善，但只要結(jié)合實際情況，選擇適合自身的物流成本核算方式，關(guān)注并借用其他企業(yè)的成功的運營經(jīng)驗來強化自身企業(yè)的內(nèi)部管理，這樣還是有長遠(yuǎn)的發(fā)展前景的。因此，在這變化多端的市場環(huán)境和激烈的市場競爭中，只有準(zhǔn)確把握物流企業(yè)成本核算范圍，加強對成本的核算與控制，完善成本核算的體系，這樣才能使企業(yè)降低成本，提高經(jīng)濟效益，獲得更多利潤，推動企業(yè)未來的長久穩(wěn)定發(fā)展。致謝2015年9月，我來到了南京，進入了東南大學(xué)成賢學(xué)院。轉(zhuǎn)眼間，四年的本科學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了。在撰寫畢業(yè)論文的過程中，讓我深刻認(rèn)識到什么是學(xué)無止境?；仡欉@四年的求學(xué)歷程，我十分感激那些引導(dǎo)和幫助過我的老師和同學(xué)們。首先要感謝我的導(dǎo)師廖浪濤老師。從論文的選題到最后的定稿，向老師給予了我細(xì)致入微的幫助。在論文寫作期間，向老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度、精心的指導(dǎo)和不倦的教誨使我受益匪淺，同時激發(fā)了我寫作的動力，讓本篇論文得以成形并逐步走向完善。在此論文完成之際，我要對向老師表示我最誠摯的敬意和感謝！其次我要感謝經(jīng)管學(xué)院的各位老師對我的支持和幫助，老師們的悉心教導(dǎo)使我不斷的成長