船舶維修協(xié)議書1.甲方（買方/出租方/委托方）：

甲方名稱：XX船舶管理有限公司，

地址：中國上海市浦東新區(qū)世紀大道888號XX大廈15層，

法定代表人/負責人：張三，

聯(lián)系方式

甲方是一家經中國船舶工業(yè)協(xié)會認證的綜合性船舶管理企業(yè)，主要從事船舶租賃、維修及配套服務業(yè)務。自2005年成立以來，甲方已與全球多家航運企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的合作關系，累計管理船舶超過50艘，總噸位達200萬載重噸。近年來，隨著全球航運市場的波動，甲方為優(yōu)化船舶運營效率，提升服務質量，決定與具備豐富船舶維修經驗的專業(yè)服務商合作，以保障其租賃船舶的維護保養(yǎng)需求。

在此次合作中，甲方作為船舶的出租方及委托方，根據業(yè)務發(fā)展需要，就某艘特定船舶的定期維修事宜，與乙方協(xié)商并達成一致，希望通過本協(xié)議明確雙方的權利與義務，確保維修工作的順利開展。甲方所出租的船舶為“XX號散貨船”，船舶注冊噸位為15,000噸，建造于2010年，隸屬于XX航運集團。為保障船舶的安全運營及延長使用壽命，甲方委托乙方提供專業(yè)的維修服務，包括但不限于船體保養(yǎng)、機械維修、電氣系統(tǒng)檢修等。

2.乙方（賣方/承租方/服務提供方）：

乙方名稱：XX船舶工程服務有限公司，

地址：中國江蘇省南京市鼓樓區(qū)中山北路123號XX船舶工業(yè)園B區(qū)5號樓，

法定代表人/負責人：李四，

聯(lián)系方式

乙方是一家專業(yè)從事船舶維修及工程服務的公司，成立于2008年，擁有多項船舶修理資質認證，包括中國船級社（CCS）及美國船級社（ABS）的認可。公司配備先進的船舶維修設備和技術團隊，累計完成各類船舶維修項目超過1000項，服務客戶涵蓋國內外各大航運企業(yè)。乙方的核心業(yè)務包括船舶修理、改裝、改裝設計及技術咨詢，在船舶機械系統(tǒng)、船體結構、電氣設備等領域具有豐富的實踐經驗。

在本次合作中，乙方作為船舶維修服務提供方，根據甲方的委托要求，承諾為“XX號散貨船”提供全面、專業(yè)的維修服務。雙方基于長期合作的基礎，本著平等互利、誠實信用的原則，通過友好協(xié)商，就船舶維修的具體事宜達成共識。乙方將嚴格按照船級社規(guī)范及甲方的要求，專業(yè)團隊開展維修工作，確保維修質量符合行業(yè)標準，并按時完成維修任務。

雙方合作的背景是：甲方作為船舶出租方，為保障其租賃船舶的運營安全及合規(guī)性，需要定期進行維護保養(yǎng)。鑒于乙方在船舶維修領域的技術實力和服務經驗，甲方選擇乙方作為維修服務商。雙方通過前期溝通與資質審核，確認乙方具備履行本協(xié)議的能力，且雙方在維修范圍、價格標準、履行期限等方面達成初步共識?；诖?，甲方委托乙方提供維修服務，乙方同意按照協(xié)議約定提供服務，雙方共同致力于提升船舶的運營效率和經濟效益。

本協(xié)議的簽訂，不僅有助于甲方滿足船舶的維修需求，降低運營風險，也為乙方提供了穩(wěn)定的業(yè)務來源，實現了雙方的共贏。協(xié)議內容將圍繞維修范圍、技術標準、價格支付、違約責任等方面展開詳細約定，確保雙方權利義務清晰明確，為后續(xù)合作奠定堅實基礎。

第一條協(xié)議目的與范圍

本協(xié)議的主要目的是明確甲乙雙方在“XX號散貨船”維修服務合作中的權利與義務，確保乙方按照甲方的要求和船級社規(guī)范，為該船舶提供全面、高質量的維修服務，保障船舶的安全運營和延長使用壽命。本協(xié)議的范圍包括但不限于以下內容：

1.維修范圍：乙方應按照甲方提供的維修清單及船級社要求，對“XX號散貨船”進行定期維護保養(yǎng)和必要的修理工作，涵蓋船體結構、機械系統(tǒng)（主輔機、發(fā)電機等）、電氣設備、甲板機械、導航通信設備等關鍵部位。

2.維修標準：所有維修工作應符合中國船級社（CCS）或相關船級社的規(guī)范要求，并滿足甲方提出的具體技術標準。

3.維修計劃：乙方應根據甲方的船舶運營安排，制定詳細的維修計劃，并提前提交甲方審核。維修期間，乙方需盡量減少對船舶正常運營的影響。

4.質量控制：乙方對維修質量負責，并應接受甲方的現場驗收。如維修存在質量問題，乙方應無條件進行返修。

5.文件提供：維修完成后，乙方需向甲方提供完整的維修記錄、檢驗報告及相關技術文件。

本協(xié)議的簽訂，旨在通過規(guī)范化、標準化的合作模式，提升船舶的維護效率，降低維修成本，并增強雙方的信任關系，為未來的長期合作奠定基礎。

第二條定義

為本協(xié)議之目的，除非上下文另有明確約定，下列術語具有以下含義：

1.“船舶”指“XX號散貨船”，注冊噸位15,000噸，建造于2010年，由中國船級社登記注冊。

2.“維修”指乙方為保持或恢復船舶的正常運營狀態(tài)而提供的所有修理、保養(yǎng)、改裝等服務。

3.“船級社規(guī)范”指中國船級社（CCS）或國際相關船級社（如ABS、LR等）頒布的船舶設計、建造和修理標準。

4.“維修清單”指甲方根據船舶的實際狀況和維護需求，事先提交的維修項目清單及具體技術要求。

5.“維修費用”指乙方因提供維修服務而向甲方收取的所有費用，包括人工費、材料費、設備費等。

6.“驗收”指甲方對乙方完成的維修工作進行的現場檢查和確認程序。

7.“不可抗力”指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，如自然災害、戰(zhàn)爭等。

第三條雙方權利與義務

1.甲方的權力和義務

(1)權力：

a.甲方有權要求乙方按照維修清單和技術標準提供服務，并監(jiān)督維修過程的執(zhí)行情況。

b.甲方有權對乙方的維修工作進行檢查和驗收，并有權對不符合要求的維修部分要求返工。

c.甲方有權根據船舶的實際運營狀況，調整維修計劃，但需提前15天書面通知乙方。

d.如乙方違反協(xié)議約定，甲方有權要求乙方承擔違約責任，包括但不限于賠償損失、解除協(xié)議等。

(2)義務：

a.甲方應向乙方提供船舶的詳細技術資料、維修歷史記錄及船級社相關規(guī)范文件。

b.甲方應按照協(xié)議約定支付維修費用，如有異議，應在支付前10天書面提出，雙方協(xié)商解決。

c.甲方應配合乙方進行必要的現場工作，包括提供維修所需的場地、電源及輔助設備等。

d.甲方應確保維修期間船舶的安全，并對乙方工作人員的人身安全負責（乙方人員進入船舶作業(yè)前，甲方需提供必要的安全培訓）。

e.甲方應遵守相關法律法規(guī)，不得要求乙方進行非法或危險維修。

2.乙方的權力和義務

(1)權力：

a.乙方有權要求甲方提供準確的船舶技術資料和維修需求，并有權拒絕不符合規(guī)范的維修要求。

b.乙方有權按照自身技術能力和資源配置，制定維修計劃并安排施工進度，但需以不影響船舶正常運營為前提。

c.乙方有權收取協(xié)議約定的維修費用，如甲方逾期支付，乙方有權要求支付滯納金（按日0.1%計算）。

d.如甲方違反協(xié)議約定（如未按時提供維修條件或資料），乙方有權暫停維修工作，并要求甲方限期整改。

(2)義務：

a.乙方應組建專業(yè)的維修團隊，配備合格的工程師和技術工人，確保維修質量符合船級社規(guī)范。

b.乙方應嚴格按照維修清單和技術標準開展維修工作，并接受甲方的現場監(jiān)督和驗收。如發(fā)現質量問題，應無條件返修并承擔相關費用。

c.乙方應妥善保管維修過程中使用的材料，并確保材料的合規(guī)性（如提供材料合格證等）。

d.乙方應制定詳細的維修安全方案，并確保施工人員遵守安全操作規(guī)程，如發(fā)生安全事故，乙方承擔全部責任。

e.乙方應在維修完成后3個工作日內，向甲方提交完整的維修報告、檢驗證書及相關技術文件，并配合船級社的檢驗工作。

f.乙方應保護甲方的商業(yè)秘密，不得將船舶的技術資料或維修信息泄露給第三方。

g.乙方應按時完成維修任務，如遇不可抗力或特殊情況導致延期，應提前5天書面通知甲方，并協(xié)商調整方案。

本條款詳細規(guī)定了雙方的權利與義務，旨在確保維修工作的專業(yè)性和高效性，同時明確責任劃分，避免后續(xù)爭議。雙方應嚴格履行本協(xié)議約定，共同維護船舶的良好狀態(tài)和雙方的合法權益。

第四條價格與支付條件

1.價格條款：

本協(xié)議項下的維修費用根據乙方提交的維修清單及船級社規(guī)范進行確定。維修費用包括但不限于人工費、材料費、設備使用費、檢驗費等。具體價格按以下方式計算：

a.人工費：按照市場標準工時及乙方工程師和技術工人的等級確定，具體單價由雙方在維修合同附件中列明。

b.材料費：采用符合船級社規(guī)范的合格材料，價格以乙方提供的報價單為準，甲方有權對大宗材料進行價格審核。

c.設備使用費：如需使用甲方提供的設備，按臺班費結算；如由乙方租賃外部設備，費用由乙方承擔，但需事先征得甲方同意。

d.檢驗費：船級社的檢驗費用由甲方承擔，但乙方應提前通知甲方檢驗時間，并配合提供必要的技術支持。

2.支付方式：

維修費用采用分期支付方式。維修啟動前，甲方支付總費用的30%作為預付款；維修過程中，根據實際完成工作量，每完成30%支付相應款項；維修驗收合格后，支付剩余20%尾款。所有款項通過銀行轉賬方式支付，乙方應在收到款項后提供等額發(fā)票。

3.支付時間：

a.預付款應在維修合同簽訂后10個工作日內支付至乙方指定賬戶。

b.過程款每支付一次，乙方需提供階段性驗收報告及進度明細，甲方在收到材料并確認無誤后5個工作日內支付。

c.尾款支付條件為維修驗收合格且乙方提交完整發(fā)票后15個工作日內。

如甲方因故未能按時支付，應向乙方支付每日萬分之五的滯納金，且乙方有權暫停維修工作，責任由甲方承擔。

第五條履行期限

1.協(xié)議有效期：本協(xié)議自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為12個月，自2024年1月1日至2025年1月1日。如需續(xù)簽，雙方應在到期前2個月協(xié)商一致并簽訂補充協(xié)議。

2.維修期限：乙方應在收到甲方維修通知及預付款后15個工作日內啟動維修工作，具體維修周期根據維修項目復雜程度確定，一般不超過60天。如遇特殊情況需延期，雙方應提前5天書面協(xié)商解決方案。

3.關鍵時間節(jié)點：

a.維修啟動日：2024年2月15日。

b.維修中期驗收：預計2024年3月15日，甲方檢驗小組進行現場檢查。

c.維修最終驗收：預計2024年4月15日，船級社參與檢驗并出具報告。

d.尾款支付日：2024年4月30日。

雙方應嚴格遵守上述時間節(jié)點，任何一方違反均可能承擔違約責任。如遇不可抗力因素，履行期限自動順延，雙方互不承擔責任。

第六條違約責任

1.甲方違約責任：

a.未按時支付維修費用：除支付每日萬分之五的滯納金外，若因甲方原因導致乙方無法繼續(xù)維修，乙方有權解除協(xié)議，并要求甲方賠償已產生的直接損失（包括材料成本、人工費等），損失金額不超過已支付款項的150%。

b.未提供必要的維修條件：如甲方未按時提供維修場地、電源或技術資料，導致乙方延誤工期，每延誤一日，甲方應向乙方支付合同總金額千分之五的違約金，但累計不超過合同總金額的10%。

c.無理拒絕驗收：若甲方無正當理由拒絕驗收合格維修成果，乙方有權要求甲方繼續(xù)履行協(xié)議，甲方需承擔因此產生的額外費用；如甲方堅持解除協(xié)議，需支付乙方相當于總維修費用20%的違約金。

2.乙方違約責任：

a.維修質量不合格：如乙方維修成果存在缺陷，甲方有權要求乙方返修，并承擔返修期間的直接費用。若返修后仍不合格，甲方有權解除協(xié)議，并要求乙方賠償相當于該次維修費用50%的違約金。若缺陷導致船舶發(fā)生安全事故，乙方需承擔全部賠償責任（包括經濟損失、行政處罰等）。

b.未按時完成維修：如乙方因自身原因未能按約定工期完成維修，每延誤一日，應向甲方支付合同總金額千分之五的違約金，但累計不超過合同總金額的10%。若延誤超過30天，甲方有權解除協(xié)議，并要求乙方退還已支付的全部款項，同時賠償甲方相當于總金額30%的損失費。

c.泄露商業(yè)秘密：如乙方泄露甲方提供的船舶技術資料或維修信息，甲方有權立即解除協(xié)議，并要求乙方支付相當于總金額50%的違約金；若造成甲方實際損失，損失金額高于違約金的，乙方應補足差額。

3.違約金上限：雙方約定的違約金總額不超過合同總金額的30%，且任何一方違約時，守約方有權選擇解除協(xié)議或繼續(xù)履行，并要求違約方承擔相應責任。

4.不可抗力免責：如因地震、臺風等不可抗力導致協(xié)議無法履行，雙方互不承擔違約責任，但應及時通知對方并采取措施減少損失。不可抗力消除后，應盡快恢復協(xié)議履行。

5.爭議優(yōu)先解決：若因違約產生爭議，雙方應優(yōu)先通過協(xié)商解決；協(xié)商不成的，可提交協(xié)議簽訂地法院訴訟解決。違約方除承擔賠償責任外，還須承擔守約方為維權產生的合理費用（包括律師費、訴訟費等）。

第七條不可抗力

1.定義：不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，包括但不限于自然災害（如地震、臺風、洪水、海嘯等）、戰(zhàn)爭、動亂、政府行為（如法律變更、行政命令等）、疫情及其防控措施等。

2.不可抗力影響：任何一方因不可抗力導致無法履行或無法完全履行本協(xié)議義務的，不承擔違約責任，但應在不可抗力發(fā)生后24小時內書面通知對方，并提供相關證明文件（如氣象災害報告、政府公告等）。雙方應根據不可抗力的影響程度，協(xié)商決定延期履行、部分履行或解除協(xié)議。

3.責任免除：若不可抗力持續(xù)超過30天，雙方均有權單方面解除協(xié)議，且互不承擔違約責任。但解除協(xié)議時，已產生的維修費用應按實際完成工作量比例結算，多退少補。

4.損失承擔：因不可抗力造成的直接損失（如維修設備損壞、材料浪費等），由各方自行承擔；若不可抗力導致船舶無法運營，相關保險理賠款項歸船舶所有者（甲方）支配，雙方按協(xié)議比例分配。

5.協(xié)商義務：不可抗力消除后，雙方應盡快恢復協(xié)議履行，并就不可抗力期間的安排達成一致。如協(xié)商不成，可提交爭議解決機構處理。

第八條爭議解決

1.爭議類型：本協(xié)議項下的任何爭議應通過友好協(xié)商解決。雙方應指定聯(lián)絡人負責溝通，并在收到爭議通知后10個工作日內提出解決方案。

2.協(xié)商不成：若協(xié)商未果，爭議應提交中國海事仲裁委員會（CMAC）按照其仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁地點為協(xié)議簽訂地，仲裁語言為中文。

3.仲裁效力：仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。雙方應自覺履行裁決，如一方不履行，另一方可向協(xié)議簽訂地法院申請強制執(zhí)行。

4.訴訟排除：除仲裁外，雙方均不得就本協(xié)議爭議向任何法院提起訴訟，任何一方就同一爭議提起訴訟的，對方有權請求法院駁回訴訟請求。

5.證據規(guī)則：爭議解決過程中，雙方應提供真實、完整的證據材料。如一方隱瞞或提供虛假證據，仲裁庭或法院可駁回其主張，并追究其責任。

6.專屬管轄：本協(xié)議爭議解決條款具有優(yōu)先效力，即使協(xié)議其他部分約定不同，以本條款為準。雙方應通過協(xié)商解決管轄爭議，協(xié)商不成的，仍適用本條款。

第九條其他條款

1.通知方式：本協(xié)議項下的所有通知、文件等均應以書面形式，通過專人送達、掛號信、電子郵件或傳真等方式發(fā)送至本協(xié)議首部列明的地址或聯(lián)系方式。任何一方變更聯(lián)系方式，應提前10個工作日書面通知對方。以電子郵件方式發(fā)送的，發(fā)出時視為送達；以專人送達的，簽收日視為送達。

2.協(xié)議變更：本協(xié)議的任何修改或補充，均須經雙方書面同意，并簽署補充協(xié)議。補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。任何一方不得單方面變更協(xié)議內容。

3.分割履行：本協(xié)議任何條款的無效或不可執(zhí)行，不影響其他條款的效力。雙方應協(xié)商替換無效條款，或采取必要措施確保協(xié)議目的實現。

4.保密義務：雙方應對本協(xié)議內容及合作過程中獲悉的對方商業(yè)秘密（包括技術數據、客戶信息等）承擔保密責任，未經對方書面許可，不得泄露或用于協(xié)議目的之外。保密期限為本協(xié)議有效期內及終止后2年。

5.法律適用：本協(xié)議的訂立、效力、解釋、履行及爭議解決均適用中華人民共和國法律。雙方應遵守相關法律、法規(guī)及船級社規(guī)范，不得從事違法違規(guī)行為