駕考科目三靠邊停車考試技巧駕考科目三靠邊停車考試技巧「篇一」60%：技術(shù)是通過考試的根本通過考試，實(shí)力是最基本的。平時(shí)學(xué)車，不論上手快慢，穩(wěn)扎穩(wěn)打才是關(guān)鍵，疑惑之處一定要及早詢問，不要一知半解。還有的學(xué)員，學(xué)車是一款車，考試是另一款車，于是考試時(shí)久手忙腳亂，倒騰兩下就掛科了;還有場(chǎng)地的改變，也讓他們感覺無(wú)所適從。其實(shí)學(xué)車不僅要把技術(shù)學(xué)會(huì)，更重要的還是運(yùn)用。才是真正將教練所教變?yōu)樽约旱臇|西。只有這樣，考試才能發(fā)揮穩(wěn)定。30%：心態(tài)保證考試的發(fā)揮心態(tài)不好也是考試不過的重要原因?？荚囍熬桶凳咀约翰豢赡芡ㄟ^，結(jié)果一般“如你所愿”。將平常訓(xùn)練當(dāng)作考試：每一個(gè)操作都做到位，認(rèn)真對(duì)待每一次練習(xí)，習(xí)慣以后考試的時(shí)候也不容易做漏做錯(cuò)將考試當(dāng)作平常訓(xùn)練：考試是一次查漏補(bǔ)缺的機(jī)會(huì)，參加考試尤其是科二，項(xiàng)目已經(jīng)是練得比較熟練，不用過于擔(dān)心10%：運(yùn)氣也會(huì)影響考試遇上雨天，或者被安排在了夜考，雖然不利于考試，但對(duì)有實(shí)力、心態(tài)好的學(xué)員來(lái)說，仍不算問題，畢竟以后開車這些情況免不了。還有一些情況，比如順利考完但電腦沒有記錄，又或者車輛出現(xiàn)了故障導(dǎo)致重考，就只能說缺了那么點(diǎn)運(yùn)氣了。駕考科目三靠邊停車考試技巧「篇二」一、單邊橋1、橋?qū)挘?0cm2、橋高：8cm3、甲、乙橋錯(cuò)位=車輛輪距+1m4、甲、乙橋間距=車輛軸距的3倍5、全橋長(zhǎng)=1.5倍車輛軸距考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1、其中一輪未上橋扣20分2、已騎上橋面，車輪掉下橋面一次扣10分考試要求：在行駛中將橋分別用左右輪壓于輪下，平穩(wěn)通過。有一輪未上橋或者已騎上橋面中途有一輪掉下的都要扣分。攻略要點(diǎn)：1.過左橋前，左車蓋線與左橋中心線處同一直線上;2.上橋后，盡量減速(有必要踩一下腳剎);3.當(dāng)左后輪剛下時(shí)，方向立刻向右一圈;4.當(dāng)左車蓋線對(duì)住右橋左側(cè)邊緣時(shí)，方向立刻向左二圈;5.當(dāng)右前輪上橋后，方向立刻向右一圈;再進(jìn)行方向小幅修整，直至車頭擺正(若車頭已正，就不必修整方向)。二、側(cè)方停車1、車位長(zhǎng)：1.5倍車長(zhǎng)加1m2、車位寬：車寬+80cm3、車道寬：1.5倍車寬+80cm考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1、行駛中輪胎觸軋庫(kù)位和車道邊線的，扣10分2、車輛在入庫(kù)停止后，車廂出庫(kù)位線的,扣10分3、入庫(kù)后未擺正車身位置的，扣5分考試要求：考C照的必考項(xiàng)目。要求車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過一進(jìn)一退，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中。攻略要點(diǎn)：1.沿停車位慢速平行前進(jìn)，當(dāng)車后窗內(nèi)出現(xiàn)1號(hào)桿時(shí)停車;2.掛倒檔、按一下喇叭、打左轉(zhuǎn)向燈，準(zhǔn)備倒車入位;3.倒車時(shí)，當(dāng)右側(cè)后車窗小三角中心與1號(hào)桿平行時(shí)，方向向右1圈半，立刻看左側(cè)后視鏡;4.左側(cè)后視鏡內(nèi)出現(xiàn)4號(hào)桿后，方向向左到底，再看車頭;5.車頭兩側(cè)位于1、2號(hào)桿中間，停車(方向不必回正，保持停車時(shí)的位置);6.踩離合、掛入1檔、打右轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭，準(zhǔn)備出車位;7.車沿左側(cè)前進(jìn)，當(dāng)右側(cè)車蓋頭上的小后視鏡到1號(hào)桿時(shí)，方向向右3圈，駛出車位;8.當(dāng)車頭正時(shí)，方向向左回1圈，繼續(xù)前行。三、上坡定點(diǎn)停車與起步考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1、車輛保險(xiǎn)桿未定于桿線上。前后超過50cm，考試不及格。2、后溜30cm的，不及格3、車頭未在停車范圍內(nèi)，扣20分4、車身未靠邊停止在路邊右邊線30cm以內(nèi)的，扣20分5、后溜<30cm，扣20分考試要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車，考察方向、制動(dòng)、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。攻略要點(diǎn)：1.聽到“上坡定點(diǎn)停車”指令后，立刻打右轉(zhuǎn)向燈，方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;2.即將到達(dá)路邊時(shí)，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側(cè)與路邊保持平行，并距離在50CM內(nèi)(以前方停車點(diǎn)白線為參照物，不得越白線);3.踩離合，慢速迫近停車點(diǎn)，當(dāng)右車蓋頭小后視鏡到停車牌時(shí)踩腳剎，停車，拉手剎(聽到2響為止)、關(guān)轉(zhuǎn)向燈;4.起步前，掛1檔、打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭;5.慢抬離合，手握手剎柄隨時(shí)準(zhǔn)備起步;當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí)，放手剎，車即向前行進(jìn);(在這里，有的教練會(huì)采用慢抬離合配合踩油門起步的技術(shù)，在場(chǎng)地路考時(shí)結(jié)果一樣)。四、S彎路寬：3.5米半徑：7.5米考試評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：1、行駛中不得擠軋路邊緣線2、方向運(yùn)用自如考試要求：小型車輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如。攻略要點(diǎn)：原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過方向盤讓里側(cè)車蓋頭上小后視鏡始終處于外側(cè)白線邊邊緣(具體為不出線，也不能離邊緣線太遠(yuǎn))，到S彎盡頭回正方向。五、直角轉(zhuǎn)彎1、路長(zhǎng)>1.5倍車長(zhǎng)2、路寬：軸距+100cm考試標(biāo)準(zhǔn)：1、車輪觸軋突出點(diǎn)，考試不及格2、車輪每觸軋道路邊緣線一次扣20分3、借助倒車完成的，扣10分考試要求：用低速按規(guī)定線路行駛，一次不停車完成向左或向右直角轉(zhuǎn)彎通過。攻略要點(diǎn)：進(jìn)入直角前，讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的前車窗上小三角窗中心與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí)，向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打方向到底，通過后車頭正時(shí)回正方向。其他注意事項(xiàng)：A、起步前的準(zhǔn)備仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步。一定記住系安全帶?？纯瘩{駛座和后視鏡的位置是否合適，如不合適請(qǐng)調(diào)整。要點(diǎn)系安全帶的方法1、安全帶不要纏繞扭曲。2、安全帶的肩帶應(yīng)跨過鎖骨位置，腰帶放在髖部。3、安全帶應(yīng)當(dāng)貼身。提醒：安全氣囊又名安全帶輔助保護(hù)系統(tǒng)，如果不系安全帶，安全氣囊的保護(hù)作用就會(huì)降低。坐姿的調(diào)整開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關(guān)的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時(shí)，后背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動(dòng)余地。后視鏡的調(diào)整1、調(diào)整后視鏡時(shí)，身體處于自然的開車狀態(tài)。2、把室內(nèi)后視鏡中的景物置于正中央，并顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利于判斷車身距離和后車位置。3、調(diào)整室外后視鏡，讓地平線處于后視鏡水平中央位置，并顯示一小部分自身車體。B、起步的步驟在確認(rèn)周圍交通安全后，開啟左轉(zhuǎn)向燈，并把變速桿置于1擋(自動(dòng)變速器置于行車擋)。一邊確認(rèn)后方安全一邊放松手制動(dòng)。把握好起步時(shí)機(jī)，松離合并加油。根據(jù)交通狀況，采用合適的加速方式，盡快并入車道并正常行駛。要領(lǐng)注意觀察周圍狀況準(zhǔn)備起步時(shí)一定要確認(rèn)周圍交通狀況，除了看左側(cè)反光鏡外，最好扭頭向后張望一下，因?yàn)楹笠曠R有盲區(qū)。打左轉(zhuǎn)向燈示意告訴周圍車輛行人你要起步了，提醒其注意避讓。把握好起步時(shí)機(jī)瞅準(zhǔn)車流間的空當(dāng)，在確認(rèn)自己的起步不會(huì)影響他人交通的情況下果斷起步，迅速進(jìn)入正常行駛狀態(tài)。C、特殊情況起步坡道起步步驟拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，松手剎。加油，完全松開離合踏板。操作要領(lǐng)1、掌握好自己車輛的半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)。2、坡起時(shí)油門要比平時(shí)起步加大一點(diǎn)，坡道越陡越大。3、一定要在離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，車有向前走的趨勢(shì)后再松手剎。4、起步動(dòng)作要一氣呵成。提醒：如果坡起時(shí)車輛出現(xiàn)后溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，并拉緊手剎，然后再按程序起步。如果來(lái)不及踩離合或上坡加油不夠?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)熄火，不過就是重新發(fā)動(dòng)車輛而已，不要膽怯，大不了從頭再來(lái)。如果坡道不陡，并且后面沒車，起步稍微后退也沒有危險(xiǎn)的情況下，可以不拉手剎起步，但是起步動(dòng)作需要更加迅速。停車停車還不簡(jiǎn)單?踩剎車就行！不要這么認(rèn)為，為什么有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時(shí)機(jī)和剎車的力度沒有掌握好。從正常行駛到停車的步驟松開油門——利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻力減速——把腳放在剎車踏板上——踩剎車直到車輛停穩(wěn)緊急制動(dòng)方法把穩(wěn)方向，大力踏下制動(dòng)踏板。緊急制動(dòng)會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)、懸掛、傳動(dòng)造成沖擊，而且容易讓車內(nèi)未系安全帶的乘員碰撞到車內(nèi)物品，只有在不得已的情況下而為之。ABS系統(tǒng)能夠最大限度地保證車輛在緊急制動(dòng)時(shí)車輛的穩(wěn)定性和方向的可控性，在緊急制動(dòng)時(shí)可能啟動(dòng)而造成車內(nèi)剎車踏板的震動(dòng)，此時(shí)繼續(xù)保持踩踏力度，不要因?yàn)轶@慌而放松制動(dòng)踏板。掌握剎車的輕重緩急1、車速快或要求制動(dòng)距離短時(shí)踩剎車的力度要更大，車速低或制動(dòng)的距離長(zhǎng)時(shí)剎車力度可小一些2、盡量避免緊急制動(dòng)，剎車的感覺慢慢淡化即剎車踏板力度緩緩減弱最好。3、制動(dòng)力較強(qiáng)時(shí)，為避免車輛停止前點(diǎn)頭，可以在車輛即將停下的瞬間松一下剎車踏板，然后再緩緩踩下，將車停穩(wěn)。停車前應(yīng)注意1、觀察周圍的交通狀況，及時(shí)告知其他交通參與者你的行駛意圖2、如果后車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒后車自己要停車了。3、如果對(duì)方?jīng)]有反應(yīng)，依然緊跟，就不要強(qiáng)行停車，稍微靠前一點(diǎn)停車。4、如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，并打右轉(zhuǎn)向燈示意。六、通過單邊橋(一)考試要求：駕駛員要正確掌握方向，將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左、右輪下，并平穩(wěn)順暢地通過。(二)打分標(biāo)準(zhǔn)：上橋后掉橋，扣10分;中途停車，不及格;一輪未上橋，扣20分;熄火，扣20分;不按規(guī)定路線行駛，不及格。(三)駕駛技巧：?jiǎn)芜厴驅(qū)拑H20厘米，左橋在前，右橋在后。一是仍然借用參照物。引擎蓋面上，左右各有一條豎向凸起的“筋”。駛向左橋時(shí)，要將左“筋”對(duì)準(zhǔn)左橋。后輪下到斜坡一半，就要向右打半圈方向，駛向右橋。同樣，行駛中要“右”筋對(duì)右橋，前右輪上了斜坡，迅速將方向回正，把握方向盤，低速行駛。(四)難度系數(shù)：★★★★七、上坡路定點(diǎn)停車與坡道起步(一)考試要求：實(shí)際上包括兩個(gè)考試項(xiàng)目，先是上坡路的定點(diǎn)停車，再是坡道的起步行車。定點(diǎn)停車，車輛的前保險(xiǎn)杠要在定點(diǎn)停車黃線的中間，保險(xiǎn)杠不得超越或后縮黃線50厘米，前后右輪要停在邊緣黃線和白線之間(寬度30厘米)。坡道起步，要求車輛倒溜不超過30厘米。(二)打分標(biāo)準(zhǔn)：不在定點(diǎn)停車線50厘米內(nèi)停車，扣20分;后溜大于30厘米，不及格;熄火，扣20分;右邊超出30厘米范圍停車，扣20分;起步時(shí)一旦掛擋，60秒內(nèi)不駛離原地，不及格。(三)駕駛技巧：(1)定點(diǎn)停車的關(guān)鍵是兼顧好前后、左右的方向與距離，同樣可借用參照物。即設(shè)定車身上的一個(gè)固定點(diǎn)，與考場(chǎng)上的某一物體對(duì)齊。比如，以右車門內(nèi)的車窗按鈕，對(duì)應(yīng)坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對(duì)齊，就馬上停車。(2)坡道起步最怕熄火、倒溜，要注意3個(gè)步驟。首先是輕帶油門，慢松離合器;其次是一旦感覺車子已有向前的動(dòng)力，就應(yīng)松手剎，同時(shí)略加油門;最后是車子一經(jīng)起步，就慢慢松開離合器。(四)難度系數(shù)：★★★★八、側(cè)方停車位(一)考試要求：要在車身不碰擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過車輛的一進(jìn)一退，將整車移進(jìn)道路右側(cè)的停車位。(二)打分標(biāo)準(zhǔn)：車輛撞桿，不及格;越線，扣10分;輪壓車道邊線，扣10分;熄火，扣20分;中途停車，不及格。(三)駕駛技巧：一是駛?cè)胪＼噮^(qū)域，盡可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車時(shí)壓到左邊緣線。二是從右后車門梯形固定車窗觀察左前樁桿，一旦看到就開始向右快打方向，等到左后車廂角對(duì)準(zhǔn)左后樁桿，立即要回方向，但不能過猛，直到車身回正。(四)難度系數(shù)：★★★★★九、通過連續(xù)障礙(一)考試要求：路面上錯(cuò)開設(shè)置了6個(gè)凸起的圓餅，車輛要從6個(gè)圓餅之上連續(xù)通過;車輪既不能壓在圓餅之上，也不得碰擦圓餅;車輪不可超出或軋壓道路兩側(cè)的邊緣線。(二)打分標(biāo)準(zhǔn)：輪壓圓餅，扣20分;不按規(guī)定路線行駛，不及格;中途停車，不及格;熄火，扣20分。(三)駕駛技巧：一是打方向盤要熟練。二是一擋行駛過程中不加油門。三是盡量貼邊。駛過右圓餅時(shí)，左輪盡量貼著右圓餅的左側(cè)行駛，反之亦然。四是借用參照物。通過左圓餅時(shí)，一旦看到車頭的左角尖對(duì)準(zhǔn)左圓餅豎向直徑線下方末端，就馬上左駕方向，到了車頭已正，再迅速回方向?；卣?，再用同樣方法繼續(xù)駛向右圓餅。(四)難度系數(shù)：★★★★★特別提醒：上下車開關(guān)車門時(shí)，一定要注意周圍交通狀況，避免造成危險(xiǎn)，另外，駕駛者也要提醒乘車人注意。另外，請(qǐng)養(yǎng)成上車鎖門的好習(xí)慣。駕考科目三靠邊停車考試技巧「篇三」科目三考試換擋技巧匯總科目三考試換擋技巧：由低速擋換高速擋(加擋)的操作順序1、在抬起加速踏板的同時(shí)踏下離合器踏板，同時(shí)將變速桿移入空擋位置后(這三個(gè)動(dòng)作是同時(shí)進(jìn)行的)，抬起離合器踏板。2、再將離合器踏板踏下，將變速桿迅速掛入高一級(jí)的擋位(這兩個(gè)動(dòng)作同時(shí)進(jìn)行)。3、在逐漸踏下加速踏板的同時(shí)稍快地抬起離合器踏板。兩腳離合器加擋的工作原理是:第一次踏下離合器踏板，變速擋移入空擋后，變速器第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速較第二軸的轉(zhuǎn)速為快，因而，需要啃合的一對(duì)齒輪的圓周速度也快慢懸殊，這就需要設(shè)法降低第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速，使這對(duì)齒輪的圓周速度接近一致，以便啃合。上述第一次抬起離合器踏板，其作用就是利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速(因加速踏板已抬起)的牽阻作用，迫使第一軸的轉(zhuǎn)速降低，當(dāng)這對(duì)齒輪的圓周速度接近一致時(shí)，再次踏下離合器踏板，即可順利掛入高一極擋位，達(dá)到加擋的目的。加擋時(shí)機(jī)：應(yīng)選適當(dāng)提高車速至接近高一極擋位的初速時(shí)，即可迅速換入高一極擋位。車輛起步后，只要前方道路條件許可，均應(yīng)逐級(jí)換入高速擋行駛。在加擋操作中，第一次抬起離合器踏板，迫使第一軸轉(zhuǎn)速降低的時(shí)間(也就是變速桿在空擋位置停留的時(shí)間)，應(yīng)根據(jù)加擋前的加速程序而有所差別。原則上加速時(shí)間短，可以一帶而過，加速時(shí)間長(zhǎng)，可以略停;加速時(shí)間更長(zhǎng)時(shí)，可以顯著停頓。除此，還應(yīng)聽察發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，當(dāng)抬起加速踏板后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)從高轉(zhuǎn)速降低到怠速時(shí)，即是掛入高一級(jí)擋位的最好時(shí)機(jī)。掌握了以上要點(diǎn)，可操作得恰如其分?？颇咳荚嚀Q擋技巧：高速擋換低速擋(俗稱減擋)的操作順序1、抬起加速踏板的同時(shí)踏下離合器踏板，并同時(shí)將變速擋移入空擋位置(這三個(gè)動(dòng)作是同時(shí)進(jìn)行的)。2、抬起離合器踏板的同時(shí)，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一腳空油(松離合器和加空油是同時(shí)進(jìn)行的)。3、再次踏下離合器踏板的同時(shí)，將變速擋迅速掛入低一級(jí)擋位c這兩個(gè)動(dòng)作是同時(shí)進(jìn)行的)。4、踏下加速踏板的同時(shí)，稍快地抬起離合器踏板。兩腳離合器減擋的工作原理是:在高速擋行駛中，當(dāng)踏下離合器時(shí)，變速器第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速比第二軸的轉(zhuǎn)速慢，需要啃合的一對(duì)齒輪的圓周速度也是快慢懸殊的。這就需要設(shè)法提高第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速，使這對(duì)齒輪的圓周速度接近一致，以便順利地陸合。上述第一次放松離合器時(shí)，應(yīng)加一腳空油的作用，就是用以提高第一軸和中間軸的轉(zhuǎn)速，使這對(duì)齒輪的圓周趨于一致。當(dāng)這對(duì)齒輪的圓周接近一致時(shí)，再次踏下離合器踏板，即可順利掛入低一級(jí)擋位，實(shí)現(xiàn)減擋的目的。車輛在高速擋行駛中，遇到阻力增大(如上坡或遇障礙減速等)，車速下降，原來(lái)?yè)跷徊荒芫S持行駛車速時(shí)，必須迅速換入低一級(jí)擋位。根據(jù)情況需要，還可逐級(jí)換至最低速擋位。減擋時(shí)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力開始感到不足，車速即將下降時(shí)進(jìn)行。在減擋過程中，加空泊的多少(即加空油量的大、小)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的車速、擋位和車輛的減速度等的不同而有所差異。原則上車速高、擋位低、減速度小時(shí)，空油要適當(dāng)多加(大些);相反，則應(yīng)適當(dāng)少加(小些)。這一點(diǎn)，必須在實(shí)踐中反復(fù)摸索，才能很好地掌握。正確地加擋和減擋，即要求換擋及時(shí)，接合平穩(wěn)，并應(yīng)順次逐級(jí)進(jìn)行，不得越級(jí)換擋和錯(cuò)擋。為確保不換錯(cuò)擋位，在操作中應(yīng)掌握:第一次踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋的同時(shí)，即應(yīng)將變速桿置于需要進(jìn)入的擋位前穩(wěn)住(不得在空擋左右晃動(dòng))。再次踏下離合器踏板時(shí)，即可準(zhǔn)確掛人所需擋位。操作時(shí)還應(yīng)注意:一手穩(wěn)、握轉(zhuǎn)向盤，一手進(jìn)行操作，兩眼注視前方情況，不得低頭看操作機(jī)件。科目三考試換擋實(shí)用技巧：汽車變速器擋位的區(qū)分，中型以上的汽車一般設(shè)5-7個(gè)擋位，1,2擋為低速擋，3,4擋為中速擋，5擋以上為高速擋。小型汽車一般設(shè)4-5個(gè)擋位，1擋為低速擋，2擋為中速擋，3擋以上為高速擋。汽車都設(shè)有一個(gè)倒擋，用于倒車。(1)低速擋低速擋的特點(diǎn)是速比大，行駛速度慢，驅(qū)動(dòng)輪能獲得較大的扭矩，增大牽引力，所以，在起步、爬陡坡、通過困難路段等行駛阻力大的情況下被采用。但低速擋的車速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，因而用低速擋行駛的距離不宜過長(zhǎng)。(2)中速擋中速擋是由低到高或由高到低的過渡擋位，通常在轉(zhuǎn)彎、過橋、會(huì)車、一般坡道或通過一般困難路段時(shí)使用，但也不宜長(zhǎng)時(shí)間中速行駛。(3)高速擋在道路條件較好、發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力和汽車載荷輕時(shí)，應(yīng)用高速擋行駛。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，燃油消耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也較小，適用于在較好的路況。起步檔位控制。不要相信二檔起步更快更穩(wěn)的謠言，起步檔位就應(yīng)該在一檔。只要是車輛由靜止到啟動(dòng)，檔位就應(yīng)該保持在一檔上。逐級(jí)換擋。路考嚴(yán)禁跳躍式換擋，檔位的更換只能是一檔到二檔、二檔到三檔這種逐級(jí)更換。否則考試記錄儀會(huì)記錄下來(lái)，并且扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。如果是失誤將檔位掛錯(cuò)的話，考生可以立即踩下離合器，將檔位退回位置，再重新掛檔。換擋要快。換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，最快的速度結(jié)束踩離合，換擋，踩油門的動(dòng)作。換擋要穩(wěn)。換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里一定的車速范圍才換擋。換擋也要目視前方。駕考科目三靠邊停車考試技巧「篇四」初次學(xué)車很多學(xué)員對(duì)于掛擋總是很難練習(xí)，剛開始掛擋一定要有節(jié)奏。掛擋時(shí)必須是腳比手快，加或減速到相應(yīng)的速度，腳一定要先把離合踩到底。下面梳理了科目三考試順利換擋的5個(gè)技巧，供大家參考借鑒。具體掛擋操作：1、五指并攏，虛握變速桿，一、二擋在空擋的左側(cè)，三四擋在空擋的稍靠右側(cè)方，五擋在最右側(cè)上角。在掛擋時(shí)，不要用力過大，避免用力過度掛到別的擋位去，掛擋的時(shí)候稍用力就可。2、在掛擋時(shí)一定先將離合器踩到底，再去摸擋。掛擋技巧：技巧一：起步擋位控制起步時(shí)，將擋位掛到一擋。只要車輛停止后，都掛到一擋再重新起步。技巧二：逐級(jí)換擋科目三路考時(shí)嚴(yán)禁越級(jí)換擋，只能從一擋到二擋，二擋到三擋這樣逐級(jí)遞增上去。如果不小心掛錯(cuò)擋位，可以立即踩下離合器，將擋位退回空擋，再重新掛擋。技巧三：換擋要穩(wěn)換擋時(shí)離合器一定要踩到底，并且只有達(dá)到里程規(guī)定的一定車速范圍才可以換擋。技巧四：換擋要快換擋的關(guān)鍵點(diǎn)就是速度要快，以最快的速度踩下離合離合，換擋，再完成踩油門等其他動(dòng)作。當(dāng)然這里的快不是說慌里慌張地去做動(dòng)作，而是在能熟練配合使用離合和擋位的情況下，迅速、果斷的做出動(dòng)作。技巧五：換擋也要目視前方低下頭去看擋位是要扣分的。掛擋時(shí)，用力要輕柔、輕快，忌生猛，用力過猛并不能加快換擋的速度，還有可能導(dǎo)致錯(cuò)誤操作?；貧w到空擋位置時(shí)，切忌左右用力，這樣反而會(huì)偏離空擋。駕考科目三靠邊停車考試技巧「篇五」一、上車準(zhǔn)備繞車一周，觀察車輛外觀和周圍情況，確認(rèn)安全，進(jìn)入車內(nèi)。1、調(diào)座位。2、調(diào)反光鏡。3、系好安全帶。4、檢查儀表和檔位(置空檔)二、起步準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，考完燈光。1、踩(離合器)2、掛(―檔)3、打(轉(zhuǎn)左向燈)4、按(喇叭)5、抬(離合器，讓車輛輕微振動(dòng))6、松(手剎)側(cè)頭觀察左后方交通情況，起步過程要平穩(wěn)，無(wú)闖動(dòng)，無(wú)后溜，不熄火，如熄火要把檔桿放置空檔位置上點(diǎn)頭。注：熄火扣10分，掛檔點(diǎn)火扣100分。三、開始起步起步15米內(nèi)速度達(dá)到15碼換二檔，提速25碼換三檔，提速35碼換四檔。四、變更車道變更車道前，正確開啟轉(zhuǎn)向燈，通過內(nèi)外后視鏡觀察后方交通情況，確認(rèn)安全后變更車道，變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。在變更車道時(shí)，判斷車輛安全距離，控制好行駛速度，不得妨礙其它車輛正常行駛。注：開啟轉(zhuǎn)向燈需3秒才可以推方向盤，少于3秒扣10分，變更車道完畢關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，10秒內(nèi)沒有關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈扣10分。五、加減檔位操作根據(jù)路況和車速?gòu)娜龣n加到四檔，合理完成。四檔行駛到50碼維持3秒就可以丟油壓剎車降速到30碼減到三檔完成加減檔位操作。注：如遇路口，人行橫道，公交車站，學(xué)校區(qū)域等，只要踩一下剎車，頭左右擺即可?？荚囍袥]有完成四檔扣100分。六、直線行駛操作直線行駛時(shí)，只要不動(dòng)方向盤，不跑偏，速度只要有1個(gè)點(diǎn)速度達(dá)到35碼就松油，讓速度降至30碼緩行即可。注：如有人行橫道，路口，車站，學(xué)校等，只要速度不超過35碼就不用踩剎車，超過35碼就要踩剎車，一定要左右擺頭，擺頭角度45度。七、直行通過路口，路口左轉(zhuǎn)彎，路口右