鐵路貨運安全操作流程手冊前言鐵路貨運，作為國家綜合交通運輸體系的骨干力量，其安全運營直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全、經(jīng)濟社會的穩(wěn)定發(fā)展以及鐵路自身的信譽與效益。本手冊旨在系統(tǒng)梳理鐵路貨運各環(huán)節(jié)的安全操作要點，為一線作業(yè)人員提供清晰、實用的操作指引，以期通過規(guī)范作業(yè)行為，強化安全意識，最大限度防范和杜絕各類安全事故的發(fā)生。本手冊的制定基于國家相關(guān)法律法規(guī)、鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及多年實踐經(jīng)驗總結(jié)，全體相關(guān)從業(yè)人員務(wù)必認(rèn)真學(xué)習(xí)、嚴(yán)格遵守、熟練掌握。第一章貨物受理與審核：安全的第一道關(guān)口貨物受理是鐵路貨運工作的起始環(huán)節(jié)，其審核的嚴(yán)謹(jǐn)性直接影響后續(xù)作業(yè)的安全基礎(chǔ)。1.1受理范圍與資質(zhì)查驗作業(yè)人員在受理貨物時，首先需確認(rèn)托運人所托運的貨物是否在鐵路允許運輸?shù)钠奉惙秶鷥?nèi)。對于國家規(guī)定的限制運輸貨物、需憑證運輸?shù)呢浳镆约疤厥馕锲罚ㄈ缥ｋU品、鮮活易腐品等），必須嚴(yán)格查驗托運人提供的相關(guān)證明文件及資質(zhì)材料，確保其真實有效、齊全完備。對于不明確或存疑的貨物，應(yīng)及時向有關(guān)部門咨詢確認(rèn)，嚴(yán)禁盲目受理。1.2貨物信息核實與運單填寫指導(dǎo)仔細(xì)核對托運人提供的貨物名稱、性質(zhì)、重量、件數(shù)、包裝、到站等信息。對于品名的準(zhǔn)確性要尤為關(guān)注，避免因品名不符或錯報而導(dǎo)致運輸途中的安全隱患。指導(dǎo)托運人規(guī)范、準(zhǔn)確填寫貨物運單，確保運單信息與實際貨物一致，字跡清晰，無涂改痕跡。對運單中的特殊要求，如裝載加固、運輸條件等，需認(rèn)真記錄并確認(rèn)。1.3特殊貨物的專項審核對于危險品，必須嚴(yán)格按照《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定進(jìn)行審核，確認(rèn)其包裝、標(biāo)志、標(biāo)簽是否符合標(biāo)準(zhǔn)，是否已辦理準(zhǔn)運手續(xù)。對于超限、超重貨物，需審核其裝載方案、加固計算書等技術(shù)資料，確認(rèn)其符合鐵路裝載限界和安全運輸要求。對于鮮活易腐貨物，需了解其特性、運輸期限及所需的特殊照料措施。第二章裝車前準(zhǔn)備與檢查：防患于未然裝車前的充分準(zhǔn)備和細(xì)致檢查，是確保裝車作業(yè)安全、貨物裝載質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提。2.1作業(yè)計劃與人員準(zhǔn)備根據(jù)貨運計劃及日班計劃，合理安排裝車作業(yè)。作業(yè)前，應(yīng)對參與裝車的人員進(jìn)行任務(wù)分配和安全技術(shù)交底，明確作業(yè)內(nèi)容、安全注意事項、人員分工及應(yīng)急處置措施。確保作業(yè)人員精神狀態(tài)良好，熟悉所裝貨物的特性及相關(guān)操作規(guī)程。2.2裝載工具與場地檢查對所用的裝卸機械、工具（如起重機、叉車、繩索、加固器材等）進(jìn)行全面檢查，確保其性能良好、安全可靠，符合作業(yè)要求。檢查作業(yè)場地是否平整堅實，有無障礙物，照明、通訊設(shè)施是否完好，消防器材是否齊全有效。夜間作業(yè)時，必須保證充足的照明。2.3車輛與貨物檢查2.3.1車輛檢查：核對所派車輛的車型、車號是否與運單相符，檢查車輛技術(shù)狀態(tài)是否良好，車體是否完整，有無破損、變形，門窗是否完好，制動裝置是否有效，車鉤、緩沖器是否正常。特別注意檢查車輛的裝載加固裝置（如拴結(jié)點、地板、側(cè)墻、端墻的強度）是否符合裝載要求。2.3.2貨物檢查：核對貨物的品名、件數(shù)、包裝狀態(tài)是否與運單一致。檢查貨物包裝是否完好無損，有無破損、滲漏、潮濕、污染等情況。對于包裝不良的貨物，應(yīng)要求托運人改善包裝或采取其他防護(hù)措施，否則不予裝車。檢查貨物上是否有影響裝卸作業(yè)的突出物或不穩(wěn)定因素。第三章裝車作業(yè)安全操作：規(guī)范是生命線裝車作業(yè)是貨物運輸過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接決定貨物裝載的穩(wěn)固性和運輸安全性。3.1裝載基本要求嚴(yán)格按照貨物運單、裝載方案及相關(guān)規(guī)定進(jìn)行裝載。貨物應(yīng)穩(wěn)固、均衡地裝載在車輛地板上，不得偏載、超載、集重裝載。貨物重心應(yīng)盡量降低，并位于車輛縱橫中心線的交叉點附近。對于不同性質(zhì)的貨物，應(yīng)遵循“重不壓輕、大不壓小、整不壓零”的原則。3.2不同類型貨物的裝載要點3.2.1成件包裝貨物：應(yīng)排列整齊，緊密堆碼，層次分明。包裝件之間、包裝件與車體之間的空隙應(yīng)使用襯墊物填充，防止運輸途中移動、碰撞。堆碼高度不得超過車輛側(cè)墻或棚車車門的高度限制。3.2.2散裝貨物：應(yīng)均勻裝載，頂面平整，避免偏載。對于具有流動性的散裝貨物，如煤炭、礦石等，裝載后需進(jìn)行平頂，確保符合裝載高度和重量要求。3.2.3大件及不規(guī)則貨物：應(yīng)根據(jù)貨物形狀、重量和重心位置，選擇合適的裝載位置和加固方式。必要時，應(yīng)制作專門的裝載支架或座架。3.3裝載加固作業(yè)裝載加固是防止貨物在運輸途中發(fā)生位移、墜落、損壞的關(guān)鍵措施。加固材料的選擇應(yīng)與貨物的重量、特性及運輸條件相適應(yīng)。加固方法應(yīng)科學(xué)合理，確保牢固可靠。加固時，應(yīng)使各加固點受力均勻，不損傷貨物和車輛。對于有特殊加固要求的貨物，必須嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的加固方案執(zhí)行。3.4裝車過程中的安全監(jiān)控裝車過程中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮和安全監(jiān)控。作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程，正確佩戴和使用勞動防護(hù)用品（如安全帽、安全帶、防護(hù)手套等）。嚴(yán)禁在貨物堆放不穩(wěn)或未固定好的情況下進(jìn)行下一步操作。注意觀察裝卸機械的運行狀態(tài)及周圍環(huán)境，防止發(fā)生碰撞、擠壓、墜落等事故。第四章車輛檢查與施封：確保運輸途中安全裝車完畢后，對車輛及裝載狀態(tài)的最終檢查和規(guī)范施封，是確認(rèn)貨物安全啟運的重要環(huán)節(jié)。4.1裝載狀態(tài)復(fù)查裝車作業(yè)完成后，作業(yè)人員需對貨物裝載狀態(tài)進(jìn)行全面復(fù)查。檢查貨物是否裝載牢固，有無超載、偏載、集重現(xiàn)象，加固材料是否松動、斷裂，貨物有無超出車輛限界。對于敞車裝載的貨物，還需檢查其是否苫蓋嚴(yán)密，有無漏蓋、破損。4.2車輛門窗及附屬設(shè)施檢查檢查車輛的車門、車窗、端側(cè)板、棚布（如使用）等是否關(guān)閉嚴(yán)密、拴結(jié)牢固。對于棚車，需確認(rèn)車門插銷、搭扣是否完好并正確鎖閉。對于平車、敞車，檢查端板、側(cè)板的鎖閉裝置是否有效。4.3施封作業(yè)對按規(guī)定需要施封的貨車，應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的施封鎖（環(huán)）進(jìn)行施封。施封前，需確認(rèn)車門已關(guān)好、鎖牢。施封時，應(yīng)將施封鎖（環(huán)）牢固地封鎖在車門的指定位置，確保封志清晰、完整，不易開啟和仿制。施封后，需在運單上準(zhǔn)確記錄施封號碼。4.4車輛技術(shù)狀態(tài)簡易檢查對車輛的走行部、制動裝置等關(guān)鍵部位進(jìn)行簡易外觀檢查，查看有無明顯的損壞、異常現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)車輛有危及行車安全的故障，應(yīng)立即停止使用，并及時通知車輛部門處理。第五章發(fā)車前確認(rèn)與交接：責(zé)任的傳遞列車發(fā)車前，相關(guān)人員需對貨運票據(jù)、裝載狀態(tài)等進(jìn)行最終確認(rèn)，并辦理規(guī)范的交接手續(xù)。5.1貨運票據(jù)核對車站貨運人員需將貨物運單、貨票等票據(jù)與實際裝載的貨物、車輛進(jìn)行仔細(xì)核對，確保票據(jù)信息與貨物、車輛一致無誤。檢查票據(jù)填寫是否完整、準(zhǔn)確，有無漏項、涂改。5.2裝載信息上報與確認(rèn)將貨物裝載的相關(guān)信息（如車號、貨物重量、施封號碼等）準(zhǔn)確錄入貨運信息系統(tǒng)，并與運轉(zhuǎn)部門進(jìn)行確認(rèn)，確保列車編組信息的準(zhǔn)確性。5.3交接手續(xù)辦理按照車站規(guī)定的作業(yè)程序，與列車乘務(wù)人員或其他接收方辦理貨物及票據(jù)的交接手續(xù)。交接時，應(yīng)清晰說明貨物的特殊情況及注意事項。交接雙方需在交接記錄上簽字確認(rèn)，明確責(zé)任。第六章途中運輸監(jiān)控與應(yīng)急處置：全程守護(hù)貨物在途運輸過程中，需進(jìn)行必要的監(jiān)控，并對可能發(fā)生的突發(fā)情況做好應(yīng)急準(zhǔn)備。6.1運輸途中的動態(tài)監(jiān)控利用鐵路貨運調(diào)度指揮系統(tǒng)、列車運行監(jiān)控系統(tǒng)等信息化手段，對貨物列車的運行狀態(tài)、貨物運輸情況進(jìn)行動態(tài)追蹤和監(jiān)控。關(guān)注天氣預(yù)報及沿線行車條件變化，對運輸特殊貨物的列車給予重點關(guān)注。6.2異常情況報告與處置當(dāng)接到列車在途中發(fā)生貨物裝載異常（如貨物位移、墜落、車輛損壞）、火災(zāi)、泄漏等突發(fā)事件報告時，相關(guān)部門應(yīng)立即啟動應(yīng)急響應(yīng)機制。迅速查明情況，及時采取果斷措施，防止事態(tài)擴大。按照規(guī)定程序向上級報告，并通知相關(guān)車站、公安、消防等部門協(xié)同處置。6.3特殊情況的處理預(yù)案針對自然災(zāi)害（如暴雨、洪水、地震、冰雪）、線路故障、設(shè)備故障等可能影響貨物運輸安全的特殊情況，應(yīng)制定相應(yīng)的應(yīng)急處理預(yù)案。預(yù)案應(yīng)明確應(yīng)急組織機構(gòu)、職責(zé)分工、處置流程、救援措施及物資保障等。第七章到達(dá)與交付：安全的最后一公里貨物到達(dá)目的地后，規(guī)范的卸車作業(yè)和準(zhǔn)確的交付流程，是確保貨物安全、完整送達(dá)收貨人手中的最后環(huán)節(jié)。7.1到達(dá)車輛的核對與檢查貨物列車到達(dá)后，車站貨運人員應(yīng)及時核對車輛信息、貨物運單，確認(rèn)貨物是否到達(dá)。對到達(dá)的車輛，特別是施封車輛，需檢查封志是否完好無損，車門、車窗是否關(guān)閉正常，有無異常情況。7.2卸車前準(zhǔn)備與安全措施根據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量及卸車要求，做好卸車工具、機械、場地及人員的準(zhǔn)備工作。制定卸車作業(yè)計劃，進(jìn)行安全技術(shù)交底。檢查卸車區(qū)域的安全狀況，設(shè)置必要的警示標(biāo)志，確保作業(yè)安全。7.3卸車作業(yè)安全操作卸車作業(yè)應(yīng)遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。作業(yè)人員需嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，防止貨物損壞和人身傷害。對于易碎、貴重、精密儀器等貨物，應(yīng)輕拿輕放，妥善處理。卸車過程中，注意觀察貨物狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時報告并妥善處理。7.4貨物的清點與交付卸車完畢后，貨運人員應(yīng)會同收貨人對貨物的數(shù)量、包裝、狀態(tài)進(jìn)行共同清點和檢查。如發(fā)現(xiàn)貨物短少、損壞、污染等情況，應(yīng)做好記錄，并按規(guī)定進(jìn)行處理。核對無誤后，由收貨人在運單上簽字確認(rèn)，完成交付手續(xù)。對于有領(lǐng)貨憑證的，需收回領(lǐng)貨憑證并核對無誤。第八章安全管理與監(jiān)督：長效保障機制鐵路貨運安全是一項系統(tǒng)工程，需要健全的安全管理體系和有效的監(jiān)督機制作為保障。8.1規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行嚴(yán)格遵守國家及鐵路行業(yè)關(guān)于貨運安全的各項法律法規(guī)、規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加強對從業(yè)人員的規(guī)章制度培訓(xùn)和考核，確保人人知曉、熟練掌握、嚴(yán)格執(zhí)行。8.2作業(yè)人員的培訓(xùn)與考核定期組織貨運作業(yè)人員進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和應(yīng)急演練，不斷提高其安全意識、操作水平和應(yīng)急處置能力。建立健全從業(yè)人員的崗位責(zé)任制和考核獎懲機制，激勵員工遵章守紀(jì)、愛崗敬業(yè)。8.3安全檢查與隱患排查建立常態(tài)化的安全檢查和隱患排查機制。定期或不定期地對貨運作業(yè)各環(huán)節(jié)進(jìn)行安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要明確整改責(zé)任、時限和措施，確保整改到位。8.4事故案例分析與警示教育定期組織學(xué)習(xí)貨運安全事故案例，分析事故原因、教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗。通過案例警示教育，增強從業(yè)人員的安全防范意識，杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。8.5安全文化建設(shè)積極營造“人人講安全、事事為安全、時時想安全、處處要安全”的良好安全文化氛圍。鼓勵員工積極參與安全管