合桿路燈鋼樁施工技術(shù)方案一、工程概況本工程為城市主干道合桿路燈鋼樁施工項(xiàng)目，道路全長(zhǎng)2.5公里，采用雙側(cè)對(duì)稱布燈方式，燈桿間距35米，共計(jì)布設(shè)鋼樁路燈143套。燈桿采用Q235B鋼材焊接成型，主桿高度12米，橫臂長(zhǎng)度2.5米，基礎(chǔ)采用C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，配套敷設(shè)VV-1KV-5×16mm2銅芯電纜及PVC保護(hù)管。工程需同步完成智能控制系統(tǒng)安裝，實(shí)現(xiàn)光控、時(shí)控及遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。二、施工總體部署（一）施工分區(qū)劃分將工程劃分為三個(gè)施工段：K0+000-K0+800為第一施工段，K0+800-K1+700為第二施工段，K1+700-K2+500為第三施工段。各施工段采用平行作業(yè)方式，每個(gè)施工段配置1個(gè)基礎(chǔ)施工班組和1個(gè)安裝班組，形成流水作業(yè)體系。（二）施工順序規(guī)劃前期準(zhǔn)備階段（7天）：完成圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)勘察、材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)基礎(chǔ)施工階段（21天）：按施工段依次推進(jìn)鋼樁基礎(chǔ)開挖及混凝土澆筑鋼樁安裝階段（14天）：待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)75%后開始吊裝作業(yè)電氣安裝階段（10天）：同步進(jìn)行電纜敷設(shè)與接線施工系統(tǒng)調(diào)試階段（5天）：完成智能控制系統(tǒng)聯(lián)調(diào)及照明效果測(cè)試三、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)勘察：采用全站儀對(duì)道路中線進(jìn)行復(fù)測(cè)，建立施工控制網(wǎng)，每500米設(shè)置一個(gè)永久性控制點(diǎn)。使用RD8000管線探測(cè)儀對(duì)燈位周邊2米范圍進(jìn)行地下管線探測(cè)，繪制包含給水管、燃?xì)夤?、通信光纜等設(shè)施的綜合管線圖。測(cè)量放樣：直線段采用極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)燈位，使用50米鋼卷尺復(fù)核間距（允許偏差±50mm）；曲線段按20米間距加密控制點(diǎn)，確保燈位偏移量符合道路線形要求。每個(gè)燈位設(shè)置4個(gè)護(hù)樁，采用木樁（5cm×5cm×50cm）進(jìn)行標(biāo)識(shí)。技術(shù)交底：編制專項(xiàng)施工技術(shù)交底文件，重點(diǎn)明確：鋼樁基礎(chǔ)軸線偏差控制在±10mm內(nèi)混凝土保護(hù)層厚度不小于40mm鋼樁垂直度偏差≤1/1000接地電阻≤10Ω（二）材料準(zhǔn)備鋼樁燈桿：采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層厚度≥85μm，鋅層附著力經(jīng)48小時(shí)鹽霧測(cè)試無脫落。燈桿出廠前需進(jìn)行1.5倍設(shè)計(jì)荷載的抗彎試驗(yàn)，持續(xù)1小時(shí)無塑性變形?；A(chǔ)鋼材：鋼筋采用HRB400E級(jí)，保護(hù)層墊塊采用C35混凝土預(yù)制件，厚度50mm。地腳螺栓為M24×600mm高強(qiáng)度螺栓，抗拉強(qiáng)度≥800MPa，配套雙螺母防松裝置。電氣材料：電纜絕緣電阻≥100MΩ·km，在2.5KV電壓下保持15分鐘不擊穿。燈具防護(hù)等級(jí)IP65，光源采用LED模組（光效≥130lm/W），配置智能控制模塊。（三）機(jī)械準(zhǔn)備設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用途全站儀測(cè)角精度1″2臺(tái)軸線測(cè)量挖掘機(jī)斗容0.3m33臺(tái)基坑開挖汽車吊16T2臺(tái)鋼樁吊裝振搗棒Φ50mm6臺(tái)混凝土振搗接地電阻測(cè)試儀量程0-100Ω2臺(tái)接地系統(tǒng)檢測(cè)四、主要施工工藝（一）鋼樁基礎(chǔ)施工基坑開挖采用挖掘機(jī)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上10cm，剩余部分人工清理，避免擾動(dòng)基底土?；映叽鐬?200mm×1200mm×1500mm（長(zhǎng)×寬×深），邊坡坡度1:0.5?；拥撞夸佋O(shè)100mm厚級(jí)配砂石墊層，使用平板振搗器振搗密實(shí)，承載力特征值需達(dá)到180kPa以上。鋼筋綁扎基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)片為Φ12@200雙層雙向，底層鋼筋保護(hù)層厚度50mm，采用塑料墊塊固定。鋼筋交叉點(diǎn)采用綁扎連接，綁扎點(diǎn)間距≤200mm，四角部位采用點(diǎn)焊加固。地腳螺栓定位支架采用50×5角鋼制作，確保螺栓間距偏差≤2mm，垂直度偏差≤1°。螺栓頂部設(shè)置臨時(shí)保護(hù)套，防止混凝土澆筑時(shí)污染絲扣。模板安裝采用18mm厚多層板作為模板，背楞為50×100mm方木，間距300mm。模板接縫處粘貼海綿條，使用M12對(duì)拉螺栓加固，間距600mm×600mm。模板安裝完成后進(jìn)行軸線復(fù)核，允許偏差：軸線位置±5mm，截面尺寸±10mm，表面平整度5mm/2m?；炷潦┕げ捎蒙唐坊炷罜30，坍落度控制在180±20mm?；炷翝仓皺z查鋼筋保護(hù)層厚度及預(yù)埋件位置，澆筑時(shí)采用分層下料，每層厚度≤500mm，使用插入式振搗器振搗至表面泛漿，振搗間距≤300mm?；A(chǔ)頂面設(shè)置2%排水坡度，澆筑完成后覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除模板。（二）鋼樁燈桿安裝吊裝準(zhǔn)備基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上方可進(jìn)行鋼樁安裝。清理基礎(chǔ)預(yù)埋件絲扣，涂抹黃油防銹。在鋼樁底部1/3處設(shè)置吊裝吊點(diǎn)，使用專用吊裝帶（承重≥5T）。吊裝作業(yè)采用16T汽車吊進(jìn)行吊裝，起吊角度控制在60°以內(nèi)。吊機(jī)支腿處鋪設(shè)30mm厚鋼板（1.5m×1.5m），確保地基承載力滿足要求。鋼樁起吊至基礎(chǔ)上方30cm時(shí)，由2名輔助人員調(diào)整垂直度，使用雙垂球（互成90°方向）進(jìn)行觀測(cè)，垂直度偏差控制在1/1000以內(nèi)。固定錨固鋼樁就位后立即安裝地腳螺栓螺母，分三次對(duì)稱擰緊：初擰（扭矩30%）→復(fù)擰（扭矩70%）→終擰（扭矩100%），終擰扭矩值控制在450-500N·m。螺母擰緊后，在螺栓絲扣部位涂抹防腐油脂，采用C30細(xì)石混凝土封錨，封錨高度超出螺母50mm。（三）電氣安裝電纜敷設(shè)采用穿管埋地敷設(shè)方式，PVC保護(hù)管管徑110mm，埋深≥0.7m。管間連接采用承插式接口，涂抹專用膠水密封，每隔3米設(shè)置管卡固定。電纜敷設(shè)前進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試，測(cè)試值≥0.5MΩ。直線段每隔50米設(shè)置一個(gè)電纜井（900mm×1200mm×1100mm），井內(nèi)電纜預(yù)留1.5米長(zhǎng)度。接線施工燈桿內(nèi)電纜通過專用穿線孔引入，采用防水接線盒連接，接線端子纏繞絕緣膠帶后套熱縮管。相線、零線、地線分色清晰（A相黃色、B相綠色、C相紅色、零線藍(lán)色、地線黃綠雙色）。每個(gè)燈位設(shè)置獨(dú)立接地系統(tǒng)，利用基礎(chǔ)鋼筋作為自然接地體，焊接Φ12圓鋼引出地面，與燈桿底部接地端子連接，接地電阻≤10Ω?？刂葡到y(tǒng)安裝智能控制箱安裝在距地面1.5米高度處，箱體與基礎(chǔ)采用膨脹螺栓固定?？刂颇K參數(shù)設(shè)置：光控啟動(dòng)照度5-10lux，時(shí)控開關(guān)誤差≤1分鐘/天。系統(tǒng)調(diào)試包括：?jiǎn)螣艨刂茰y(cè)試、分組控制測(cè)試、故障報(bào)警測(cè)試，確保所有功能符合設(shè)計(jì)要求。五、質(zhì)量控制措施（一）原材料控制鋼樁燈桿進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供：材質(zhì)證明書（含力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告）熱鍍鋅層檢測(cè)報(bào)告（厚度、附著力）焊接探傷檢測(cè)報(bào)告（UT二級(jí)合格）混凝土采用商品混凝土，每批次進(jìn)場(chǎng)需提供：混凝土配合比通知單坍落度檢測(cè)記錄（每車檢測(cè)）28天強(qiáng)度報(bào)告（標(biāo)養(yǎng)試塊）（二）工序控制基礎(chǔ)施工控制點(diǎn)基坑驗(yàn)槽：檢查基底土質(zhì)是否與地勘報(bào)告一致鋼筋驗(yàn)收：重點(diǎn)檢查保護(hù)層厚度及綁扎質(zhì)量混凝土試塊：每50個(gè)基礎(chǔ)制作1組試塊（3塊）鋼樁安裝控制點(diǎn)吊裝前檢查：鋼樁直線度偏差≤3mm/m垂直度檢測(cè)：采用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)復(fù)核螺栓扭矩：使用扭矩扳手按規(guī)范值進(jìn)行終擰（三）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高允許偏差±5mm鋼樁垂直度偏差≤12mm（桿高12米）燈位中心線偏差≤100mm接地電阻測(cè)試≤10Ω（雨后測(cè)試需≤15Ω）六、安全保證措施（一）吊裝作業(yè)安全吊裝區(qū)域設(shè)置硬質(zhì)圍擋及警示標(biāo)志，半徑5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。吊裝前檢查吊具、索具，確保安全系數(shù)≥6倍。遇有四級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、雷電等惡劣天氣，立即停止吊裝作業(yè)。夜間施工配備充足照明，照度不低于50lux。（二）電氣安全臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，設(shè)置三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。配電箱配備漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）。電纜接頭采用絕緣防水處理，在潮濕環(huán)境下作業(yè)時(shí)，施工人員必須穿戴絕緣手套和絕緣鞋。（三）地下設(shè)施保護(hù)機(jī)械開挖時(shí)保留300mm人工開挖層，避免損傷地下管線。當(dāng)開挖深度超過1.5米時(shí)，設(shè)置邊坡支護(hù)或基坑圍護(hù)。施工前與各管線權(quán)屬單位簽訂監(jiān)護(hù)協(xié)議，重要管線位置設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，配備專人監(jiān)護(hù)開挖作業(yè)。七、文明施工與環(huán)保措施施工現(xiàn)場(chǎng)材料堆放有序，鋼材、電纜等物資設(shè)置防雨棚，半成品采用木托盤墊放，防止污染地面?；炷吝\(yùn)輸車輛出場(chǎng)前沖洗輪胎，施工廢水經(jīng)沉淀池處理后排入市政管網(wǎng)?；A(chǔ)開挖棄土及時(shí)清運(yùn)，運(yùn)土車輛必須覆蓋篷布。施工噪聲控制在晝間≤70dB，夜間≤55dB。高噪聲設(shè)備采取減振措施，夜間施工辦理夜間施工許可證并公告周邊居民。八、應(yīng)急預(yù)案（一）基坑坍塌應(yīng)急當(dāng)出現(xiàn)邊坡裂縫、位移等坍塌預(yù)兆時(shí)，立即停止作業(yè)，組織人員撤離。采用速凝混凝土封閉坡腳，設(shè)置鋼管排架支護(hù)，坡頂卸載1.5米范圍內(nèi)堆載。（二）觸電事故應(yīng)急配備2臺(tái)應(yīng)急配電箱，配置絕緣手套、絕緣靴、驗(yàn)電器等防護(hù)用品。發(fā)生觸電事故時(shí)，立即切斷電源，對(duì)傷者進(jìn)行初步急救（心肺復(fù)蘇），同時(shí)撥打急救電話。（三）設(shè)備故障應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備2套地腳螺栓、100米電纜等應(yīng)急物資。當(dāng)?shù)跹b設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，立即啟用備用吊機(jī)，確保施工連續(xù)性。九、施工進(jìn)度計(jì)劃工作內(nèi)容開始時(shí)間完成時(shí)間持續(xù)天數(shù)資源配置施工準(zhǔn)備第1天第7天7技術(shù)組4人基礎(chǔ)施工第8天第28天213個(gè)基礎(chǔ)班組鋼樁安裝第22天第35天142個(gè)安裝班組電氣施工第30天第39天10電工班組8人系統(tǒng)調(diào)試第40天第44天5技術(shù)工程師3人十、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）分項(xiàng)工程驗(yàn)收基礎(chǔ)工程：檢查混凝土強(qiáng)度報(bào)告、鋼筋隱蔽記錄、軸線偏差測(cè)量記錄，允許偏差符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204要求。鋼樁安裝：檢查垂直度、標(biāo)高、螺栓扭矩等參數(shù)，提供全站儀測(cè)量報(bào)告及扭矩檢測(cè)記錄。電氣安裝：進(jìn)行絕緣電阻測(cè)試、接地電阻測(cè)試、燈具照度測(cè)試，測(cè)試數(shù)據(jù)需符合設(shè)計(jì)要求。（二）竣工驗(yàn)收施工單位自檢合格后提交驗(yàn)收申請(qǐng)，監(jiān)理單位組織初步驗(yàn)收。初驗(yàn)