彭原路面加寬施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景本項(xiàng)目位于彭原鎮(zhèn)境內(nèi)，現(xiàn)狀道路為雙向兩車道二級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h，路面寬度12m。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和車流量逐年增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路通行能力已無(wú)法滿足需求，存在交通擁堵、安全隱患等問(wèn)題。為提升道路服務(wù)水平，擬對(duì)K0+000-K5+200段實(shí)施加寬改造，全長(zhǎng)5.2km。1.2主要技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目指標(biāo)要求道路等級(jí)二級(jí)公路設(shè)計(jì)時(shí)速60km/h加寬方式單側(cè)加寬（右側(cè)）加寬寬度4.5m（含路緣帶0.5m）路面結(jié)構(gòu)4cmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土上面層

6cmAC-20中粒式瀝青混凝土中面層

20cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層

30cm3%水泥穩(wěn)定土底基層路基寬度16.5m（加寬后）設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)1.3工程地質(zhì)條件項(xiàng)目區(qū)域地形以平原為主，局部為丘陵緩坡，地面高程介于1120-1180m之間。土層分布自上而下為：①素填土（厚0.5-1.2m），②粉質(zhì)黏土（厚1.5-3.0m，承載力180kPa），③黃土狀土（厚5-8m，具濕陷性）。地下水位埋深6-10m，對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。1.4主要工程量路基工程：挖方1.2萬(wàn)m3，填方3.8萬(wàn)m3，特殊路基處理1.5km路面工程：瀝青混凝土面層4.6萬(wàn)㎡，水泥穩(wěn)定碎石基層5.1萬(wàn)㎡，水泥穩(wěn)定土底基層5.3萬(wàn)㎡排水工程：邊溝2800m，排水溝1500m，涵洞接長(zhǎng)8道交通安全設(shè)施：波形護(hù)欄10400m，交通標(biāo)志65套，標(biāo)線4800㎡二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審：組織技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行復(fù)核，重點(diǎn)審查路基加寬銜接、結(jié)構(gòu)層厚度、排水系統(tǒng)布置等關(guān)鍵內(nèi)容，形成圖紙會(huì)審記錄。施工方案編制：針對(duì)路基拼接、舊路病害處理、瀝青面層施工等關(guān)鍵工序編制專項(xiàng)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。測(cè)量放樣：采用全站儀進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)核與加密，建立三級(jí)控制網(wǎng)；使用GPS定位技術(shù)放樣道路中線、邊線及結(jié)構(gòu)層高程控制點(diǎn)，每50m設(shè)置一組高程樁。試驗(yàn)段施工：在K1+200-K1+400段選取200m作為試驗(yàn)段，確定路基壓實(shí)參數(shù)（虛鋪厚度30cm、碾壓遍數(shù)6遍）、水穩(wěn)基層配合比（水泥劑量5%、最佳含水率12%）及瀝青面層攤鋪速度（2.5m/min）等工藝參數(shù)。2.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地清理：清除加寬范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及障礙物，平整場(chǎng)地并做好臨時(shí)排水，確保施工區(qū)域排水通暢。臨時(shí)設(shè)施建設(shè)：拌合站：設(shè)置1座水穩(wěn)拌合站（產(chǎn)能300t/h）、1座瀝青拌合站（產(chǎn)能200t/h），配備自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)料場(chǎng)：劃分碎石、砂、水泥等材料堆放區(qū)，采用硬化地面（20cm厚C20混凝土）+防雨棚（鋼架結(jié)構(gòu)）項(xiàng)目部：搭建集裝箱式臨時(shí)辦公區(qū)（面積300㎡）及生活區(qū)（面積500㎡），配備消防、通訊設(shè)施交通導(dǎo)改：采用半幅封閉施工方式，設(shè)置臨時(shí)隔離護(hù)欄（高度1.8m）、爆閃燈（間距50m）、交通指示牌（含限速20km/h、禁止超車等），在K0+500、K2+800、K4+500處設(shè)置3個(gè)交通疏導(dǎo)點(diǎn)，配備專職安全員指揮交通。2.3材料準(zhǔn)備原材料采購(gòu)：瀝青：采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青，針入度60-80（0.1mm），軟化點(diǎn)≥46℃集料：玄武巖（面層）、石灰?guī)r（基層），壓碎值≤26%，洛杉磯磨耗損失≤30%水泥：P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間≥3h，終凝時(shí)間≤10h土料：塑性指數(shù)15-20的粉質(zhì)黏土，有機(jī)質(zhì)含量≤2%，硫酸鹽含量≤0.5%材料檢驗(yàn)：建立原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度，每批次材料需提供出廠合格證，并按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣檢測(cè)，合格后方可使用。2.4機(jī)械設(shè)備配置設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量用途挖掘機(jī)PC2202臺(tái)路基開(kāi)挖、土方轉(zhuǎn)運(yùn)裝載機(jī)ZL503臺(tái)材料裝載、場(chǎng)地平整壓路機(jī)22t振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)路基、基層碾壓攤鋪機(jī)ABG86201臺(tái)瀝青面層攤鋪水穩(wěn)拌合站W(wǎng)CB6001套水泥穩(wěn)定材料拌合瀝青拌合站LB20001套瀝青混合料拌合灑水車10t2輛基層養(yǎng)護(hù)、降塵平地機(jī)PY1801臺(tái)路基整平?jīng)_擊碾25kJ1臺(tái)舊路基沖擊壓實(shí)三、主要施工流程3.1路基工程3.1.1舊路處理路基拼接面處理：清除舊路路肩及邊坡松散土體，開(kāi)挖臺(tái)階（寬度≥1m，高度0.5m，向內(nèi)傾斜2%）對(duì)舊路基進(jìn)行沖擊碾壓（25kJ沖擊碾，碾壓20遍），檢測(cè)壓實(shí)度≥93%鋪設(shè)雙向土工格柵（抗拉強(qiáng)度≥80kN/m，延伸率≤10%），搭接寬度≥20cm，采用U型釘固定（間距1.0m）濕陷性黃土處理：對(duì)K1+200-K1+800段采用沖擊碾壓+灰土擠密樁處理，樁長(zhǎng)6m，樁徑50cm，間距1.2m，梅花形布置樁間土壓實(shí)度≥90%，復(fù)合地基承載力≥200kPa3.1.2路基填筑分層填筑：采用水平分層填筑法，每層虛鋪厚度30cm，松鋪系數(shù)1.25-1.30攤鋪整平：使用平地機(jī)整平，形成2%橫坡以利排水碾壓施工：先用壓路機(jī)靜壓1遍，再振動(dòng)碾壓4-6遍（速度2-3km/h），最后靜壓收光碾壓方向由低到高，輪跡重疊1/3輪寬，確保無(wú)漏壓、死角檢測(cè)驗(yàn)收：每層填筑完成后檢測(cè)壓實(shí)度（灌砂法）、平整度（3m直尺）、高程（水準(zhǔn)儀），壓實(shí)度要求：上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%，下路堤≥93%3.2路面工程3.2.1水泥穩(wěn)定土底基層施工準(zhǔn)備：清除路基表面浮土，灑水濕潤(rùn)，攤鋪前灑布水泥凈漿（用量0.5kg/㎡）拌合運(yùn)輸：水泥劑量3%，含水率比最佳含水率高1-2%拌合料運(yùn)輸采用15t自卸車，覆蓋篷布防止水分流失攤鋪碾壓：采用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，速度1.5-2m/min，松鋪系數(shù)1.3-1.35碾壓順序：初壓（18t壓路機(jī)靜壓2遍）→復(fù)壓（22t壓路機(jī)振壓4遍）→終壓（靜壓2遍）碾壓完成后檢測(cè)壓實(shí)度≥96%，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥2.0MPa養(yǎng)護(hù)：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)7d，養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行3.2.2水泥穩(wěn)定碎石基層材料拌合：水泥劑量5%，碎石級(jí)配符合規(guī)范要求，拌合時(shí)間≥90s攤鋪施工：采用瀝青攤鋪機(jī)梯隊(duì)攤鋪，兩幅之間搭接30cm，縱向接縫采用斜接縫攤鋪速度2-2.5m/min，松鋪厚度按試驗(yàn)段確定的參數(shù)控制碾壓工藝：碾壓溫度控制在5℃以上，碾壓段落長(zhǎng)度30-50m碾壓程序：靜壓→弱振→強(qiáng)振→靜壓，總碾壓遍數(shù)8-10遍表面平整度≤3mm/3m，高程偏差±15mm接縫處理：橫向接縫采用平接，切邊后涂刷水泥漿，下次攤鋪前刨毛處理縱向接縫在攤鋪后立即用鋼輪壓路機(jī)碾壓密實(shí)3.2.3瀝青面層透層與粘層施工：基層頂面灑布乳化瀝青透層（用量1.0-1.2L/㎡），養(yǎng)生24h后施工粘層中面層與上面層之間灑布改性乳化瀝青粘層（用量0.6-0.8L/㎡）瀝青混合料拌合：油石比：AC-20為4.3%，AC-13為4.8%拌合溫度：瀝青160-170℃，集料170-180℃，出料溫度150-165℃拌合時(shí)間45-60s，確保混合料均勻一致，無(wú)花白料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)：采用瀝青攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪，上面層采用非接觸式平衡梁控制高程攤鋪速度：中面層2.5m/min，上面層2m/min松鋪系數(shù)：AC-20為1.25，AC-13為1.20碾壓控制：初壓：11t雙鋼輪壓路機(jī)，溫度150-160℃，速度2-3km/h，靜壓2遍復(fù)壓：25t膠輪壓路機(jī)，溫度130-150℃，速度3-4km/h，碾壓4遍終壓：11t雙鋼輪壓路機(jī)，溫度≥90℃，靜壓2遍消除輪跡碾壓方向由低到高，彎道由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，碾壓重疊寬度：鋼輪1/3輪寬，膠輪1/2輪寬質(zhì)量檢測(cè)：厚度偏差±5mm，壓實(shí)度≥96%，平整度≤1.2mm（IRI），滲水系數(shù)≤300ml/min3.3排水工程邊溝施工：采用C25混凝土現(xiàn)澆，斷面形式為梯形（底寬0.6m，深0.8m，邊坡1:1.5）每隔10m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm，填塞瀝青木板涵洞接長(zhǎng)：原有圓管涵接長(zhǎng)采用同類型管材（直徑1.5m鋼筋混凝土管）基坑開(kāi)挖采用鋼板樁支護(hù)，基底鋪設(shè)30cm厚砂礫墊層，管節(jié)安裝采用吊車吊裝，接口采用橡膠圈密封涵背回填采用透水性材料（級(jí)配碎石），分層填筑（松鋪厚度20cm），小型壓路機(jī)碾壓，壓實(shí)度≥96%3.4交通安全設(shè)施波形護(hù)欄：采用Gr-A-4E型波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式施工（入土深度1.5m）護(hù)欄板拼接采用螺栓連接，搭接方向與行車方向一致交通標(biāo)志：標(biāo)志基礎(chǔ)采用C25混凝土現(xiàn)澆，埋置深度≥1.5m標(biāo)志板采用3mm厚鋁合金板，反光膜等級(jí)為Ⅳ類（超強(qiáng)級(jí)）路面標(biāo)線：采用熱熔型反光標(biāo)線，厚度1.8mm，玻璃珠含量20%標(biāo)線寬度：車道邊緣線15cm，車道分界線10cm，斑馬線45cm四、質(zhì)量控制4.1質(zhì)量目標(biāo)分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率≥95%單位工程優(yōu)良率≥90%杜絕重大質(zhì)量事故，工程質(zhì)量達(dá)到國(guó)家現(xiàn)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)4.2質(zhì)量控制措施4.2.1原材料質(zhì)量控制建立材料臺(tái)賬，記錄材料名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)結(jié)果等信息實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料嚴(yán)禁使用對(duì)瀝青、水泥等主要材料實(shí)行見(jiàn)證取樣送檢，每批次至少檢測(cè)1次4.2.2施工過(guò)程控制路基工程：每層填筑前進(jìn)行高程、中線放樣，施工中跟蹤檢測(cè)松鋪厚度、含水率壓實(shí)度檢測(cè)頻率：每200m每壓實(shí)層測(cè)4處（灌砂法）路基頂面驗(yàn)收：彎沉值≤260（0.01mm），平整度≤15mm/3m路面工程：水穩(wěn)基層：7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度每2000㎡檢測(cè)1組（6個(gè)試件）瀝青面層：馬歇爾穩(wěn)定度每臺(tái)班檢測(cè)1次，厚度每500m2鉆芯1處施工溫度監(jiān)控：瀝青混合料出場(chǎng)、攤鋪、碾壓溫度每小時(shí)檢測(cè)1次排水工程：混凝土強(qiáng)度每100m3留置1組試塊（3個(gè)），抗?jié)B等級(jí)每500m3檢測(cè)1次涵洞軸線偏差≤50mm，頂面高程偏差±20mm4.2.3試驗(yàn)檢測(cè)管理建立工地試驗(yàn)室，配備滿足規(guī)范要求的檢測(cè)設(shè)備（如馬歇爾穩(wěn)定度儀、彎沉儀、取芯機(jī)等）試驗(yàn)人員持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確實(shí)行檢測(cè)數(shù)據(jù)信息化管理，建立試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)，及時(shí)分析質(zhì)量波動(dòng)情況4.3質(zhì)量通病防治路基沉降：嚴(yán)格控制填料含水率在最佳含水率±2%范圍內(nèi)對(duì)高填方路段（≥5m）采用沖擊碾壓+強(qiáng)夯處理（單擊夯能2000kN·m）設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，每100m設(shè)置1個(gè)斷面，定期觀測(cè)（前3個(gè)月每周1次，之后每月1次）瀝青路面裂縫：控制瀝青混合料油石比偏差±0.3%以內(nèi)基層施工后及時(shí)養(yǎng)生，避免產(chǎn)生干縮裂縫面層采用改性瀝青，提高低溫抗裂性路面不平整：攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)，避免中途停頓碾壓速度均勻，避免急停急轉(zhuǎn)采用非接觸式平衡梁控制攤鋪高程五、安全管理5.1安全目標(biāo)杜絕重傷及以上安全事故輕傷事故頻率控制在3‰以內(nèi)無(wú)重大設(shè)備、火災(zāi)、交通責(zé)任事故5.2安全管理體系成立項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專職安全員3名，各施工班組配備兼職安全員1名建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，明確各崗位安全職責(zé)實(shí)行安全技術(shù)交底制度，每個(gè)分項(xiàng)工程施工前由技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行書(shū)面交底5.3專項(xiàng)安全措施5.3.1交通安全施工區(qū)域采用彩鋼板圍擋（高度2.5m）全封閉，圍擋頂部設(shè)置警示燈（間距5m）臨時(shí)通道寬度≥4.5m，設(shè)置限速標(biāo)志（20km/h）、反光鏡、減速帶（高度5cm）夜間施工配備照明設(shè)備（照度≥50lux），每個(gè)作業(yè)面設(shè)置2盞1000W碘鎢燈5.3.2機(jī)械作業(yè)安全機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作或違章作業(yè)挖掘機(jī)、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人，設(shè)置安全警示區(qū)（半徑5m）壓路機(jī)作業(yè)時(shí)，前后方50m內(nèi)不得有人員停留，下坡時(shí)嚴(yán)禁空檔滑行5.3.3高處作業(yè)安全涵洞、邊溝等基坑開(kāi)挖深度≥2m時(shí)，設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道橫桿）作業(yè)人員佩戴安全帽、安全帶，安全帶高掛低用，作業(yè)平臺(tái)滿鋪腳手板遇有6級(jí)及以上大風(fēng)、暴雨、雷電等惡劣天氣，停止高處作業(yè)5.3.4臨時(shí)用電安全施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，設(shè)置總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱三級(jí)配電配電箱安裝漏電保護(hù)器（額定漏電動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s）電纜線路采用埋地敷設(shè)（深度≥0.7m），穿越道路時(shí)加設(shè)防護(hù)套管5.4安全檢查與應(yīng)急管理實(shí)行日常巡查、專項(xiàng)檢查、季節(jié)性檢查相結(jié)合的安全檢查制度，每周至少組織1次專項(xiàng)檢查對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患，建立臺(tái)賬，明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限，實(shí)行閉環(huán)管理編制生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，配備應(yīng)急物資（急救箱、滅火器、應(yīng)急燈具等），每季度組織1次應(yīng)急演練六、進(jìn)度計(jì)劃6.1施工總工期本項(xiàng)目計(jì)劃總工期180日歷天，計(jì)劃開(kāi)工日期2025年3月1日，竣工日期2025年8月28日。6.2進(jìn)度計(jì)劃安排施工階段起止時(shí)間主要工作內(nèi)容工期（天）施工準(zhǔn)備2025.3.1-2025.3.15圖紙會(huì)審、測(cè)量放樣、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)15路基工程2025.3.16-2025.4.30舊路處理、路基開(kāi)挖、填筑、壓實(shí)46基層施工2025.5.1-2025.5.31水泥穩(wěn)定土底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層31面層施工2025.6.1-2025.7.15瀝青下面層、中面層、上面層45排水及附屬工程2025.7.16-2025.8.15邊溝、涵洞接長(zhǎng)、交通安全設(shè)施31竣工清理2025.8.16-2025.8.28場(chǎng)地清理、竣工資料整理、驗(yàn)收準(zhǔn)備136.3進(jìn)度保證措施組織措施：成立進(jìn)度管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，分析進(jìn)度偏差原因，制定糾偏措施資源保障：投入足夠的機(jī)械設(shè)備，確保關(guān)鍵工序連續(xù)施工（如瀝青面層采用2班制）提前儲(chǔ)備原材料，保證材料供應(yīng)量滿足日施工需求的1.5倍技術(shù)措施：優(yōu)化施工方案，采用平行作業(yè)、流水施工等方式縮短工期（如路基與排水工程平行施工）推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝（如乳化瀝青透層同步碎石封層技術(shù)）合同措施：與施工班組簽訂進(jìn)度目標(biāo)責(zé)任書(shū)，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，對(duì)提前完成任務(wù)的班組給予工期獎(jiǎng)金（5000元/提前1天），對(duì)延誤工期的班組進(jìn)行處罰（10000元/延誤1天）七、環(huán)境保護(hù)7.1環(huán)境保護(hù)目標(biāo)施工揚(yáng)塵排放符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297）要求施工廢水經(jīng)處理后回用，不外排施工噪聲晝間≤70dB，夜間≤55dB固體廢棄物分類處理，回收率≥90%7.2環(huán)境保護(hù)措施7.2.1揚(yáng)塵控制施工便道采用20cm厚C20混凝土硬化，每天灑水3次（早、中、晚），保持路面濕潤(rùn)料場(chǎng)設(shè)置圍擋（高度3m）及噴淋系統(tǒng)（每20m設(shè)置1個(gè)噴頭），集料堆放高度≤5m土方運(yùn)輸車輛采用密閉式自卸車，出場(chǎng)前沖洗輪胎（設(shè)置洗車平臺(tái)，長(zhǎng)15m，寬4m）瀝青拌合站設(shè)置粉塵收集裝置（效率≥95%），排放濃度≤30mg/m37.2.2噪聲控制高噪聲設(shè)備（如破碎機(jī)、空壓機(jī)）設(shè)置隔音棚，棚體采用吸音材料（厚度50mm）合理安排施工時(shí)間，噪聲較大的工序（如路基碾壓）安排在晝間（6:00-22:00）施工距離居民區(qū)≤100m的施工路段設(shè)置隔聲屏障（高度3m，長(zhǎng)度不小于敏感點(diǎn)寬度的1.5倍）7.2.3廢水處理施工營(yíng)地設(shè)置化糞池（有效容積50m3），生活污水經(jīng)處理后用于綠化灌溉拌合站設(shè)置沉淀池（三級(jí)，總?cè)莘e100m3），廢水經(jīng)沉淀（停留時(shí)間≥24h）后回用油料庫(kù)房設(shè)置防滲池（滲透系數(shù)≤1×10??cm/s），防止油料泄漏污染土壤7.2.4固體廢棄物處理設(shè)置分類垃圾桶（可回收、不可回收、危險(xiǎn)廢物），垃圾日產(chǎn)日清建筑垃圾（如混凝土塊、瀝青廢料）破碎后用于路基填料或便道基層危險(xiǎn)廢物（如廢機(jī)油、廢瀝青）單獨(dú)存放，交由有資質(zhì)的單位處置（簽訂處置協(xié)議）7.3水土保持路基邊坡施工完成后及時(shí)植草防護(hù)（采用狗牙根與紫花苜?；觳ィ?，播種量20g/㎡取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)周邊設(shè)置截水溝（寬0.5m，深0.6m），內(nèi)部設(shè)置沉淀池施工結(jié)束后對(duì)臨時(shí)占地進(jìn)行土地復(fù)墾，恢復(fù)植被覆蓋率≥90%八、雨季施工措施8.1路基工程雨季施工雨季來(lái)臨前完成路基排水系統(tǒng)，確保邊溝、排水溝暢通路基填筑避開(kāi)雨天施工，如需施工，縮短作業(yè)段長(zhǎng)度（≤200m），當(dāng)天填筑當(dāng)天碾壓成型雨后路基表面晾曬至含水率接近最佳含水率時(shí)，采用羊角碾碾壓2遍，再繼續(xù)填筑8.2路面工程雨季施工瀝青面層施工避開(kāi)雨天，施工期間密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，遇雨立即停止攤鋪，已攤鋪的路段及時(shí)碾壓密實(shí)水泥穩(wěn)定材料施工時(shí)，根據(jù)天氣預(yù)報(bào)安排拌合量，確保在下雨前完成碾壓，并覆蓋塑料薄膜防雨基層養(yǎng)生期間遇雨，加蓋防雨布（厚度≥0.2mm），雨后檢查含水率，必要時(shí)補(bǔ)灑水泥漿8.3防汛應(yīng)急措施儲(chǔ)備防汛物資（沙袋20