三洲大橋拆除重建工程施工方案一、工程概況1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目為三洲大橋拆除重建工程，位于佛山市高明區(qū)，是佛山一環(huán)西拓南環(huán)段的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程。橋梁橫跨滄江河，連接三洲片區(qū)與河江片區(qū)，全長(zhǎng)836米，采用雙向六車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度主路60公里/小時(shí)，輔路40公里/小時(shí)。項(xiàng)目包含舊橋拆除、新橋建設(shè)及橋面系施工等內(nèi)容，總工期17個(gè)月，其中主體結(jié)構(gòu)施工14個(gè)月，橋面及附屬工程3個(gè)月。1.2主要技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)形式：預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋，共38跨，每跨16米，橫向布置18片空心板，單片板重30噸，總計(jì)684片基礎(chǔ)類(lèi)型：鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑1.5-2.0米，平均樁長(zhǎng)35米橋面寬度：主路22.5米（雙向六車(chē)道）+兩側(cè)輔道各7.5米，總寬37.5米設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)，驗(yàn)算荷載550kN履帶車(chē)抗震等級(jí)：按地震烈度VII度設(shè)防1.3工程地質(zhì)條件橋位處地質(zhì)條件復(fù)雜，存在多層溶洞分布，溶洞高度2-40米不等，主要發(fā)育于中風(fēng)化灰?guī)r地層。地下水位較高，平均埋深1.5-2.5米，對(duì)樁基施工影響顯著。河床覆蓋層為松散砂卵石層，厚度3-8米，需采取特殊措施確?；A(chǔ)穩(wěn)定。二、施工總體部署2.1施工分區(qū)與流程工程采用"先拆后建、分段實(shí)施"的總體策略，分為三個(gè)施工階段：第一階段（1-3月）：上游半幅舊橋拆除及新橋下部結(jié)構(gòu)施工第二階段（4-9月）：下游半幅舊橋拆除及新橋下部結(jié)構(gòu)施工第三階段（10-17月）：全橋上部結(jié)構(gòu)安裝及橋面系施工2.2施工平面布置材料堆放區(qū)：在橋位東西兩側(cè)各設(shè)置3000㎡預(yù)制構(gòu)件堆放區(qū)，配備2臺(tái)50t龍門(mén)吊混凝土攪拌站：設(shè)置HZS120型攪拌站1座，生產(chǎn)能力120m3/h鋼便橋：沿舊橋上游側(cè)架設(shè)198米臨時(shí)鋼便橋，寬4.5米，承載能力5t/m2，供非機(jī)動(dòng)車(chē)及施工車(chē)輛通行施工便道：修建6米寬施工便道2.5公里，連接既有市政道路2.3資源配置計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備：配備旋挖鉆機(jī)4臺(tái)、沖擊鉆機(jī)6臺(tái)、汽車(chē)吊（25t/50t/130t）各2臺(tái)、架橋機(jī)1臺(tái)、混凝土輸送泵3臺(tái)人力資源：高峰期投入管理人員65人，施工人員320人，分3個(gè)作業(yè)班組24小時(shí)輪班作業(yè)材料供應(yīng)：鋼筋月供應(yīng)量800t，水泥1200t，碎石3000m3，確?，F(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備量滿(mǎn)足7天連續(xù)施工需求三、關(guān)鍵施工工藝3.1舊橋拆除施工采用"機(jī)械破碎+控制爆破"相結(jié)合的拆除方案：橋面系拆除：先拆除防撞護(hù)欄、伸縮縫及鋪裝層，采用液壓錘破碎，裝載機(jī)配合自卸車(chē)清運(yùn)上部結(jié)構(gòu)拆除：對(duì)空心板采用25t汽車(chē)吊逐片吊裝拆除，嚴(yán)禁整體推倒下部結(jié)構(gòu)拆除：橋墩采用靜態(tài)爆破工藝，每日22:00-次日6:00施工，控制單次爆破方量不超過(guò)50m3水中結(jié)構(gòu)處理：配備2艘抓斗式清淤船，及時(shí)清理河道內(nèi)建筑垃圾，確保通航凈寬≥15米3.2樁基施工（溶洞處理專(zhuān)項(xiàng)方案）針對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件，采用"先導(dǎo)孔探測(cè)+分級(jí)填充"施工工藝：超前地質(zhì)鉆探：每根樁施工前采用地質(zhì)鉆機(jī)進(jìn)行先導(dǎo)孔探測(cè)，查明溶洞分布特征溶洞處理措施：小溶洞（高度<3m）：采用C20混凝土填充中等溶洞（3m≤高度<10m）：拋填片石+注漿處理大型溶洞（高度≥10m）：鋼護(hù)筒跟進(jìn)+混凝土封底鉆孔施工：采用旋挖鉆與沖擊鉆組合工藝，中風(fēng)化巖層段采用沖擊鉆進(jìn)，鉆進(jìn)速度控制在0.5-1.0m/h3.3預(yù)制空心板施工模板工程：采用定型鋼模板，面板厚度12mm，設(shè)置三道橫向加勁肋，模板周轉(zhuǎn)使用前進(jìn)行平整度校驗(yàn)（允許偏差≤2mm）鋼筋工程：鋼筋骨架在胎架上整體預(yù)制，采用綁扎+焊接組合連接，預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔，坐標(biāo)偏差控制在5mm內(nèi)混凝土工程：采用C50混凝土，坍落度控制在180±20mm，布料機(jī)分層澆筑，插入式振搗器振搗，蒸汽養(yǎng)護(hù)確保28天強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的95%預(yù)應(yīng)力施工：采用后張法施工，張拉控制應(yīng)力1395MPa，兩端對(duì)稱(chēng)張拉，伸長(zhǎng)值偏差控制在±6%以?xún)?nèi)3.4架梁施工架橋機(jī)選型：采用JQJ30/120型架橋機(jī)，最大起重量120t，跨徑范圍16-30m架設(shè)流程：喂梁：運(yùn)梁車(chē)將空心板運(yùn)至架橋機(jī)后支腿處起吊：雙吊點(diǎn)同步起吊，起升速度控制在0.5m/min橫移：通過(guò)天車(chē)橫移調(diào)整板位，偏差控制在10mm內(nèi)落梁：緩慢落至支座上，采用水平儀找平，四角高差≤2mm合龍段施工：在14#墩設(shè)置合龍段，采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"工藝，合龍溫度控制在15±5℃四、質(zhì)量安全控制措施4.1質(zhì)量管理體系原材料控制：建立"三檢制"（進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、過(guò)程抽檢、出場(chǎng)復(fù)檢），鋼材、水泥等主要材料需提供出廠(chǎng)合格證及第三方檢測(cè)報(bào)告工序控制：實(shí)行"首件認(rèn)可制"，每個(gè)分項(xiàng)工程首件施工需經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后方可大面積施工檢測(cè)控制：樁基：100%超聲波檢測(cè)+20%鉆芯取樣鋼結(jié)構(gòu)：100%焊縫無(wú)損檢測(cè)混凝土：抗壓強(qiáng)度、彈性模量、抗?jié)B等級(jí)按規(guī)范頻率檢測(cè)4.2安全專(zhuān)項(xiàng)措施高處作業(yè)防護(hù)：設(shè)置雙層防護(hù)網(wǎng)（兜底網(wǎng)+防護(hù)欄桿），作業(yè)人員配備雙鉤安全帶，墩身施工采用爬梯+施工平臺(tái)組合體系水上作業(yè)安全：配備2艘救生艇，設(shè)置6處救生衣存放點(diǎn)，作業(yè)人員穿戴救生衣方可臨水作業(yè)特種設(shè)備管理：建立設(shè)備臺(tái)賬，定期進(jìn)行性能檢測(cè)，起重機(jī)械安裝GPS定位系統(tǒng)，實(shí)行"定人定機(jī)"責(zé)任制應(yīng)急預(yù)案：編制溶洞突水、物體打擊、高處墜落等專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，每季度組織1次應(yīng)急演練4.3環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備，夜間施工噪聲控制在55dB以下，設(shè)置隔音屏障揚(yáng)塵治理：施工便道每日灑水3次，材料堆場(chǎng)設(shè)置圍擋及噴淋系統(tǒng)，PM10濃度控制在0.5mg/m3以下水污染防治：設(shè)置三級(jí)沉淀池（總?cè)莘e500m3），施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排入市政管網(wǎng)固廢處理：建筑垃圾分類(lèi)存放，危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置，回收率達(dá)到90%以上五、施工進(jìn)度計(jì)劃5.1關(guān)鍵線(xiàn)路計(jì)劃工作內(nèi)容開(kāi)始時(shí)間完成時(shí)間工期(天)前置工作施工準(zhǔn)備第1天第30天30-上游舊橋拆除第31天第90天60施工準(zhǔn)備下游舊橋拆除第121天第180天60上游舊橋拆除樁基施工第61天第240天180上游舊橋拆除承臺(tái)施工第151天第270天120樁基施工(30%)墩柱施工第181天第300天120承臺(tái)施工(30%)蓋梁施工第241天第360天120墩柱施工(50%)空心板預(yù)制第181天第450天270施工準(zhǔn)備空心板安裝第361天第510天150蓋梁施工(80%)橋面系施工第481天第510天30空心板安裝(90%)5.2進(jìn)度保證措施資源保障：備用發(fā)電機(jī)2臺(tái)（200kW），確保停電時(shí)關(guān)鍵工序連續(xù)施工技術(shù)保障：成立溶洞處理專(zhuān)項(xiàng)小組，提前7天制定每個(gè)墩位的專(zhuān)項(xiàng)施工方案天氣應(yīng)對(duì)：高溫季節(jié)實(shí)行"兩頭班"制（5:00-10:00,16:00-21:00），雨季儲(chǔ)備30天材料用量進(jìn)度考核：實(shí)行周調(diào)度、月考核制度，延誤超過(guò)3天啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制，采取增加資源投入等趕工措施六、特殊季節(jié)施工措施6.1雨季施工措施基坑防護(hù)：基坑周邊設(shè)置30cm高擋水埂，配備Φ150mm排水泵（揚(yáng)程≥15m），抽排能力滿(mǎn)足1小時(shí)內(nèi)排除24小時(shí)最大降雨量混凝土施工：調(diào)整配合比（減少用水量5-8kg/m3），摻加早強(qiáng)劑，澆筑前檢測(cè)砂石含水率，雨后對(duì)模板進(jìn)行重新校驗(yàn)鋼筋工程：加工場(chǎng)設(shè)置防雨棚，已綁扎鋼筋采用塑料布覆蓋，雨后進(jìn)行除銹處理6.2高溫季節(jié)施工混凝土溫控：采用低水化熱水泥，摻加粉煤灰（摻量20-30%），骨料堆設(shè)置遮陽(yáng)棚，拌合水采用地下水（水溫≤15℃）作業(yè)安排：氣溫超過(guò)35℃時(shí)停止室外作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置6處飲水點(diǎn)，配備防暑藥品（藿香正氣水、清涼油等）設(shè)備保護(hù)：對(duì)塔吊、架橋機(jī)等設(shè)備的電機(jī)采取強(qiáng)制通風(fēng)降溫措施，液壓系統(tǒng)設(shè)置冷卻裝置七、交通組織方案7.1施工期間交通疏導(dǎo)臨時(shí)通道設(shè)置：上游側(cè)設(shè)置198米鋼便橋（寬4.5米），供非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人通行下游側(cè)利用既有道路改道，設(shè)置臨時(shí)交通標(biāo)志56處，反光錐1200個(gè)交通管制措施：高峰期（7:00-9:00,17:00-19:00）禁止大型貨車(chē)通行限速40km/h，設(shè)置4處預(yù)警龍門(mén)架，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通流量應(yīng)急保障：配備2臺(tái)清障車(chē)，組建10人應(yīng)急小分隊(duì)，確保交通事故30分鐘內(nèi)處置完畢7.2施工便道維護(hù)每日安排專(zhuān)人對(duì)施工便道進(jìn)行巡查維護(hù)，路面平整度偏差控制在5mm內(nèi)，坑槽修補(bǔ)及時(shí)率100%。在便道與既有道路交叉口設(shè)置洗車(chē)平臺(tái)，配備高壓沖洗設(shè)備，防止車(chē)輛帶泥上路。八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序8.1分部分項(xiàng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)工程：樁基：樁頂標(biāo)高偏差±50mm，樁徑偏差+50mm/-20mm承臺(tái)：軸線(xiàn)偏差≤15mm，頂面高程偏差±20mm下部結(jié)構(gòu)：墩柱：垂直度偏差≤H/3000（H為墩高），表面平整度≤5mm蓋梁：支座墊石高程偏差±5mm，平面位置偏差≤10mm上部結(jié)構(gòu)：空心板安裝：相鄰板高差≤5mm，頂面高程偏差±10mm橋面鋪裝：厚度偏差+10mm/-5mm，平整度≤3mm/3m8.2驗(yàn)收程序?qū)嵭?三級(jí)驗(yàn)收"制度：施工單位自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后報(bào)業(yè)主代表復(fù)核關(guān)鍵部位（樁基、預(yù)應(yīng)力張拉等）邀請(qǐng)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平行檢驗(yàn)九、工程重難點(diǎn)解決方案9.1溶洞處理技術(shù)針對(duì)不同類(lèi)型溶洞采取差異化處理方案：填充處理：小溶洞采用C20混凝土填充，投料高度按溶洞體積的1.2倍控制注漿加固：中等溶洞采用雙液注漿（水泥-水玻璃漿液），注漿壓力0.5-1.0MPa，擴(kuò)散半徑≥3m鋼護(hù)筒跟進(jìn)：大型溶洞采用Φ2.2m鋼護(hù)筒（壁厚12mm），護(hù)筒底口嵌入完整基巖≥1.0m9.2舊橋拆除安全控制爆破參數(shù)優(yōu)化：?jiǎn)雾懰幜靠刂圃?0kg以?xún)?nèi)，采用毫秒延時(shí)雷管（段間隔≥50ms），確保振動(dòng)速度≤2.5cm/s防護(hù)措施：設(shè)置雙層防護(hù)排架（竹排+鋼絲網(wǎng)），爆破區(qū)周邊100m范圍設(shè)置警戒監(jiān)測(cè)控制：布置8個(gè)振動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，實(shí)時(shí)監(jiān)控爆破振動(dòng)、飛石距離等參數(shù)9.3架梁施工精度控制支座安裝：采用可調(diào)式支座定位裝置，平面位置