2025機(jī)動車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及參考答案閱讀一、選擇題（每題2分，共40分）1.依據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)項目和方法》（GB38900-2020），以下哪項不屬于注冊登記安全檢驗(yàn)時的必檢項目？A.車輛識別代號檢查B.轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量C.整備質(zhì)量D.外廓尺寸測量答案：C（依據(jù)GB38900-2020第4.2.1條，注冊登記檢驗(yàn)不強(qiáng)制要求整備質(zhì)量檢測）2.某輕型汽油車進(jìn)行穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）排放檢測，測得CO濃度為1.2%，HC為150×10??（體積分?jǐn)?shù)），依據(jù)GB18285-2018限值要求（ASM5025工況下CO≤0.5%，HC≤100×10??），該車輛排放判定為？A.合格B.不合格（CO超標(biāo)）C.不合格（HC超標(biāo)）D.需復(fù)檢答案：B（CO濃度1.2%超過0.5%限值，直接判定不合格）3.關(guān)于機(jī)動車制動性能檢驗(yàn)，以下說法錯誤的是？A.行車制動檢驗(yàn)時，乘用車制動力總和與整車重量的百分比應(yīng)≥60%B.制動力平衡要求：前軸左右輪制動力差與該軸軸荷的百分比≤20%C.三輪汽車行車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤0.3sD.檢驗(yàn)時車輪不得有抱死滑移現(xiàn)象答案：C（依據(jù)GB38900-2020第6.2.2.2條，三輪汽車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤0.5s）4.某檢測站使用的輪重儀有效期至2024年12月31日，2025年1月5日仍在使用該設(shè)備進(jìn)行檢測，此行為違反了《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》哪一條款？A.第二十五條（設(shè)備應(yīng)定期檢定/校準(zhǔn)）B.第二十六條（需確保設(shè)備性能正常）C.第三十條（不得使用未檢定/校準(zhǔn)設(shè)備）D.第三十二條（數(shù)據(jù)需可追溯）答案：A（設(shè)備超過有效期未檢定/校準(zhǔn)即違反第二十五條“定期檢定/校準(zhǔn)”要求）5.摩托車前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度要求為：A.≥6000cdB.≥8000cdC.≥10000cdD.≥12000cd答案：A（依據(jù)GB38900-2020表2，摩托車前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度≥6000cd）6.柴油車加載減速法（LUGDOWN）檢測中，以下哪項是排放限值的關(guān)鍵參數(shù)？A.光吸收系數(shù)（k）B.煙度值（Rb）C.CO濃度D.NOx濃度答案：A（加載減速法主要判定參數(shù)為光吸收系數(shù)k，依據(jù)GB3847-2018）7.授權(quán)簽字人在審核檢測報告時，發(fā)現(xiàn)某車輛外廓尺寸測量值與《機(jī)動車整車出廠合格證》記載值偏差為+5%（標(biāo)準(zhǔn)允許偏差±3%），應(yīng)如何處理？A.直接簽字確認(rèn)，偏差在合理范圍內(nèi)B.要求檢測員重新測量并核查設(shè)備C.判定為合格，因用戶可能改裝過D.記錄偏差但不影響結(jié)論答案：B（外廓尺寸偏差超允許范圍，需確認(rèn)測量準(zhǔn)確性，可能涉及設(shè)備誤差或人為操作錯誤）8.以下哪項不屬于檢測站質(zhì)量體系文件的組成部分？A.質(zhì)量手冊B.程序文件C.作業(yè)指導(dǎo)書D.客戶投訴記錄答案：D（質(zhì)量體系文件包括質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書和記錄表格，客戶投訴記錄屬于質(zhì)量記錄）9.某檢測站對同一輛汽車重復(fù)檢測3次，制動性能結(jié)果分別為58%、62%、60%（標(biāo)準(zhǔn)要求≥60%），最終報告應(yīng)取：A.第一次結(jié)果58%（判定不合格）B.三次平均值60%（判定合格）C.最高值62%（判定合格）D.重新檢測直至結(jié)果穩(wěn)定答案：D（制動性能檢測結(jié)果離散度大，需排查設(shè)備穩(wěn)定性或操作規(guī)范性，不得直接取平均或最高值）10.依據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》，檢測站偽造檢測數(shù)據(jù)的，最高可處多少罰款？A.5萬元B.10萬元C.20萬元D.30萬元答案：C（依據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》第二十七條，偽造數(shù)據(jù)最高罰20萬元）11.汽油車雙怠速法檢測時，高怠速轉(zhuǎn)速應(yīng)為額定轉(zhuǎn)速的：A.40%±5%B.50%±5%C.60%±5%D.70%±5%答案：B（GB18285-2018規(guī)定高怠速轉(zhuǎn)速為額定轉(zhuǎn)速的50%±5%）12.以下哪種情況不屬于檢測結(jié)果無效的情形？A.檢測時環(huán)境溫度為-5℃（標(biāo)準(zhǔn)要求5℃-35℃）B.引車員未按規(guī)定路線行駛C.檢測設(shè)備在檢定有效期內(nèi)D.車輛未清潔排氣管答案：C（設(shè)備在有效期內(nèi)屬于有效檢測條件）13.授權(quán)簽字人應(yīng)具備的最低學(xué)歷要求是：A.高中B.大專C.本科D.無明確學(xué)歷要求答案：B（依據(jù)《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》4.2.4，授權(quán)簽字人應(yīng)具備大專以上學(xué)歷）14.某重型貨車整備質(zhì)量為12000kg，其行車制動力總和應(yīng)≥：A.6000kgB.7200kgC.8400kgD.9600kg答案：B（制動力總和與整車重量百分比≥60%，12000×60%=7200kg）15.檢測報告中“檢測日期”應(yīng)填寫：A.車輛到檢日期B.報告出具日期C.實(shí)際檢測操作日期D.設(shè)備校準(zhǔn)日期答案：C（檢測日期指實(shí)際進(jìn)行檢測的日期，需與原始記錄一致）16.柴油車自由加速法檢測時，煙度計采樣探頭插入排氣管的深度應(yīng)≥：A.200mmB.300mmC.400mmD.500mm答案：C（GB3847-2018規(guī)定插入深度≥400mm）17.以下哪項不屬于檢測站日常質(zhì)量控制措施？A.內(nèi)部審核B.能力驗(yàn)證C.設(shè)備期間核查D.客戶滿意度調(diào)查答案：D（客戶滿意度調(diào)查屬于服務(wù)質(zhì)量評價，非技術(shù)質(zhì)量控制）18.某車輛底盤動態(tài)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量為30°（乘用車標(biāo)準(zhǔn)≤20°），應(yīng)判定為：A.合格B.不合格C.需路試確認(rèn)D.不影響安全答案：B（轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量超標(biāo)準(zhǔn)限值直接判定不合格）19.檢測站使用的計算機(jī)管理系統(tǒng)（LIMS）應(yīng)具備的基本功能不包括：A.數(shù)據(jù)自動采集B.報告自動提供C.人工修改歷史數(shù)據(jù)D.數(shù)據(jù)備份答案：C（LIMS系統(tǒng)應(yīng)限制人工修改歷史數(shù)據(jù)，確保原始數(shù)據(jù)可追溯）20.依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》，機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)周期中，營運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)幾次？A.1次B.2次C.3次D.4次答案：A（《道路交通安全法實(shí)施條例》第十六條規(guī)定，營運(yùn)載客汽車5年內(nèi)每年1次）二、判斷題（每題1分，共20分）1.授權(quán)簽字人只需對檢測報告的結(jié)論負(fù)責(zé)，無需核查原始記錄。（×）（需核查原始記錄與報告的一致性）2.摩托車檢驗(yàn)時，可僅檢測前制動，后制動不做要求。（×）（摩托車前后制動均需符合GB38900-2020要求）3.柴油車加載減速法檢測時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)穩(wěn)定在額定轉(zhuǎn)速的90%以上。（√）（GB3847-2018規(guī)定）4.檢測站可以將部分檢測項目委托給其他有資質(zhì)的機(jī)構(gòu)完成。（×）（《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定管理辦法》禁止轉(zhuǎn)包檢測項目）5.外廓尺寸測量時，允許使用鋼卷尺人工測量替代自動測量設(shè)備。（√）（GB38900-2020允許人工測量作為補(bǔ)充）6.機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)報告的保存期限至少為5年。（×）（依據(jù)《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》，保存期限至少為6年）7.檢測過程中，引車員可以協(xié)助檢測員調(diào)整設(shè)備參數(shù)。（×）（引車員不得干預(yù)檢測設(shè)備操作）8.汽油車雙怠速法檢測時，應(yīng)先測高怠速再測低怠速。（×）（先測低怠速（1200±100r/min），再測高怠速（2500±100r/min））9.檢測站質(zhì)量負(fù)責(zé)人和授權(quán)簽字人可以為同一人。（√）（無禁止性規(guī)定，需具備相應(yīng)能力）10.三輪汽車前照燈遠(yuǎn)光光束中心高度應(yīng)為0.8-1.0m。（√）（GB38900-2020表2規(guī)定）11.檢測設(shè)備的校準(zhǔn)證書中“校準(zhǔn)結(jié)果”必須包含符合性判定。（×）（校準(zhǔn)不做合格判定，由檢測站自行確認(rèn)是否滿足使用要求）12.機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)應(yīng)在非維修狀態(tài)下進(jìn)行，禁止對車輛進(jìn)行臨時調(diào)整。（√）（GB38900-2020第3.2條規(guī)定）13.重型貨車外廓尺寸測量時，長度允許偏差為±1%或±50mm（取較大值）。（√）（GB38900-2020表1規(guī)定）14.檢測報告中“檢驗(yàn)類別”應(yīng)填寫“安全技術(shù)檢驗(yàn)”或“環(huán)保檢驗(yàn)”等具體類型。（√）（需明確區(qū)分檢驗(yàn)類別）15.柴油車自由加速法檢測時，應(yīng)連續(xù)踩加速踏板3次以上，取最大值。（√）（GB3847-2018規(guī)定）16.檢測站可以使用非標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行檢測，只要經(jīng)過驗(yàn)證并備案。（√）（《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》允許使用非標(biāo)方法，需確認(rèn)有效性）17.機(jī)動車整備質(zhì)量超過《機(jī)動車整車出廠合格證》記載值5%時，應(yīng)判定為不合格。（√）（GB38900-2020第6.1.3條規(guī)定偏差超過±3%（客車）或±5%（其他車輛）判定不合格）18.授權(quán)簽字人應(yīng)熟悉檢測標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備原理及質(zhì)量體系要求。（√）（基本職責(zé)要求）19.檢測站未建立設(shè)備維護(hù)記錄不影響授權(quán)簽字人簽字。（×）（設(shè)備維護(hù)記錄是質(zhì)量體系的重要組成部分，需核查）20.摩托車檢驗(yàn)時，轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量允許值為±5m/km。（×）（摩托車不要求側(cè)滑量檢測，GB38900-2020表2未列該項目）三、簡答題（每題5分，共30分）1.簡述授權(quán)簽字人在檢測報告審核中的主要職責(zé)。答案：①核查檢測項目是否齊全，符合標(biāo)準(zhǔn)要求；②確認(rèn)檢測數(shù)據(jù)與原始記錄一致，無篡改；③檢查設(shè)備狀態(tài)是否有效（檢定/校準(zhǔn)在有效期內(nèi)）；④判定檢測結(jié)論是否符合標(biāo)準(zhǔn)，邏輯嚴(yán)謹(jǐn)；⑤對報告的真實(shí)性、準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)，簽署確認(rèn)。2.列舉汽油車穩(wěn)態(tài)工況法（ASM）檢測的主要設(shè)備及要求。答案：主要設(shè)備包括底盤測功機(jī)（能模擬車輛行駛阻力，精度±0.5%）、五氣分析儀（測量CO、HC、CO?、O?、NOx，分辨率HC≤1×10??，CO≤0.01%）、轉(zhuǎn)速計（精度±1%）、大氣參數(shù)測量裝置（溫度±2℃，濕度±5%，大氣壓±0.5kPa）。設(shè)備需定期檢定/校準(zhǔn)，期間核查確保性能穩(wěn)定。3.說明機(jī)動車制動協(xié)調(diào)時間的定義及乘用車的限值要求。答案：制動協(xié)調(diào)時間指從踩下制動踏板到各車輪制動力達(dá)到GB38900-2020規(guī)定的充分發(fā)出的平均減速度（MFDD）對應(yīng)的制動力所需的時間。乘用車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤0.35s（氣壓制動）或≤0.56s（液壓制動）。4.檢測站發(fā)現(xiàn)某車輛排放檢測數(shù)據(jù)異常（如HC濃度遠(yuǎn)高于限值），應(yīng)采取哪些處理措施？答案：①立即停止檢測，檢查設(shè)備狀態(tài)（如傳感器是否故障、氣路是否漏氣）；②核查環(huán)境條件（溫度、濕度是否符合標(biāo)準(zhǔn)）；③確認(rèn)車輛狀態(tài)（是否未預(yù)熱、排氣管是否堵塞）；④重新檢測，若結(jié)果仍異常，判定不合格并告知車主；⑤記錄異常情況及處理過程，納入質(zhì)量監(jiān)控。5.簡述檢測報告中“備注”欄應(yīng)填寫的主要內(nèi)容。答案：①檢測過程中出現(xiàn)的異常情況（如設(shè)備臨時故障、環(huán)境條件偏離）；②車輛特殊狀態(tài)（如改裝、維修未恢復(fù)）；③需要說明的檢測限制（如部分項目因車輛原因未檢測）；④其他需要補(bǔ)充說明的信息（如復(fù)檢結(jié)果對比）。6.依據(jù)《檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定評審準(zhǔn)則》，檢測站應(yīng)如何保證檢測結(jié)果的可追溯性？答案：①設(shè)備需有唯一標(biāo)識，保留檢定/校準(zhǔn)證書及記錄；②檢測原始記錄應(yīng)包含人員、設(shè)備、環(huán)境、操作步驟等信息；③樣品（車輛）需有唯一標(biāo)識，記錄到檢、檢測、離開時間；④數(shù)據(jù)采集應(yīng)自動記錄（或人工記錄時雙人復(fù)核），禁止事后補(bǔ)記；⑤報告與原始記錄一一對應(yīng)，保存期限符合要求（至少6年）。四、案例分析題（每題10分，共10分）某檢測站在2025年3月15日對一輛2020年注冊的輕型廂式貨車（非營運(yùn)）進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，檢測過程如下：-外廓尺寸測量：長5990mm（合格證記載5980mm），寬2000mm（合格證1990mm），高2900mm（合格證2850mm）；-制動性能：制動力總和與整車重量比58%，前軸左右輪制動力差18%（前軸軸荷2000kg）；-排放檢測（雙怠速法）：高怠速CO0.6%（限值≤0.5%），HC80×10??（限值≤100×10??）；-燈光檢測：左前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度12000cd，右前照燈11000cd（標(biāo)準(zhǔn)≥15000cd）。問題：1.指出檢測中存在的不合格項目及依據(jù)；2.授權(quán)簽字人應(yīng)如何處理該報告？答案：1.不合格項目及依據(jù)：①外廓尺寸：長度偏差+10mm（允許±1%或±50mm，5980×1%=59.8mm，10mm≤59.8mm，合格）；寬度偏差+10mm（1990×1%=19.9mm，10mm≤19.9mm，合格）；高度偏差+50mm（2850×1%=28.5mm，50mm＞28.5mm），違反GB38900-2020第6.1.3條（其他車輛外廓尺寸偏差≤±5%或±100mm，取較小值，此處50mm超過28.5mm，判定不合格）。②制動性能：制動力總和與整車重量比58%＜60%（GB38900-2020第6.2.2.1條，貨車要求≥60%），不合格；前軸制動力差18%≤20%（符合要求）。③排放檢測：高怠速CO0.6%＞0.5%（GB18285-2018限值），不合格。④燈光檢測：左右前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光