甘肅省多校2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷一、單選題1．質(zhì)點(diǎn)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)2s、第2個(gè)2s和第5s內(nèi)三段位移比為（）A． B．C． D．2．將一小球以初速度v從地面豎直上拋后，經(jīng)4s小球離地面高度為6m。若要使小球從地面豎直上拋后經(jīng)2s到達(dá)相同的高度，則初速度應(yīng)（不計(jì)空氣阻力）（

）A．小于v B．等于vC．大于v D．可能大于v也可能小于v3．智能手機(jī)安裝軟件后，可利用手機(jī)上的傳感器測(cè)量手機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度，帶塑膠軟殼的手機(jī)從一定高度由靜止釋放，落到地面上，手機(jī)傳感器記錄了手機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度a隨時(shí)間t變化的關(guān)系，如圖所示，g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

A．釋放時(shí)，手機(jī)離地面的高度為B．手機(jī)第一次與地面碰撞的作用時(shí)間為C．手機(jī)第一次與地面碰撞中所受最大彈力為自身重力的10倍D．0至內(nèi)圖線與橫坐標(biāo)圍成的面積中，時(shí)間軸下方與上方的面積大小相等4．如圖所示，足夠長(zhǎng)的硬質(zhì)直桿上套有質(zhì)量為m的環(huán)A，環(huán)下方用輕繩掛著一個(gè)重力為G的小物體B，桿與水平方向成θ角，當(dāng)環(huán)沿桿下滑時(shí)，物體B相對(duì)于A靜止，下列說(shuō)法正確的是（）A．若環(huán)沿桿無(wú)摩擦下滑，B的加速度為B．若環(huán)沿桿無(wú)摩擦下滑，繩的拉力為C．若環(huán)沿桿下滑時(shí)有摩擦，輕繩不可能豎直D．無(wú)論環(huán)與桿之間有無(wú)摩擦，輕繩都與桿垂直5．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體靜止疊放在水平桌面上，物體A的質(zhì)量為，B和C的質(zhì)量都是，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè)B足夠長(zhǎng)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為。現(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的拉力，則下列判斷正確的是（）A．若A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止，則力不能超過(guò)B．當(dāng)力時(shí)，A、B間的摩擦力為C．無(wú)論力為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)D．當(dāng)力時(shí)，B與A相對(duì)滑動(dòng)6．往復(fù)式活塞壓縮機(jī)原理如圖所示，圓盤上的B點(diǎn)與活塞上的A點(diǎn)通過(guò)鉸鏈連接在直桿兩端，圓盤繞固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸O點(diǎn)以角速度ω逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使活塞水平左右移動(dòng)。以O(shè)為圓心，AO為x正方向建立如圖的坐標(biāo)系，已知，下列說(shuō)法正確的是（）A．當(dāng)B到達(dá)（R，0）位置時(shí)，活塞的速度最大B．當(dāng)B到達(dá)（0，R）位置時(shí)，活塞的速度向左且最大C．在B從（0，R）到（-R，0）的過(guò)程中，活塞的速度先增大后減小D．在B從（0，R）到（0，-R）的過(guò)程中，活塞的速度先增大后減小7．如圖所示，在豎直平面內(nèi)有一曲面，曲面方程為，在軸上有一點(diǎn)P，坐標(biāo)為（0，6m）。從P點(diǎn)將一小球水平拋出，初速度為1m/s。則小球第一次打在曲面上的位置為（不計(jì)空氣阻力）（）

A．（3m，3m） B．（2m，4m） C．（1m，1m） D．（1m，2m）二、多選題8．如圖，一粗糙斜面固定在地面上，斜面頂端裝有一光滑定滑輪．一細(xì)繩跨過(guò)滑輪，其一端懸掛物塊N．另一端與斜面上的物塊M相連，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用水平向左的拉力緩慢拉動(dòng)N，直至懸掛N的細(xì)繩與豎直方向成45°．已知M始終保持靜止，則在此過(guò)程中（）A．水平拉力的大小可能保持不變B．M所受細(xì)繩的拉力大小一定一直增加C．M所受斜面的摩擦力大小一定一直增加D．M所受斜面的摩擦力大小可能先減小后增加9．如圖所示，A、B、C三個(gè)物體分別用輕繩和輕彈簧連接，放置在傾角為的光滑斜面上，當(dāng)用沿斜面向上的恒力作用在物體A上時(shí)，三者恰好保持靜止，已知A、B、C三者質(zhì)量相等，重力加速度為。下列說(shuō)法正確的是（）

A．在輕繩被燒斷的瞬間，A的加速度大小為B．在輕繩被燒斷的瞬間，B的加速度大小為C．剪斷彈簧的瞬間，A的加速度大小為D．突然撤去外力的瞬間，A的加速度大小為10．如圖所示，質(zhì)量均為m的n（n>3）個(gè)相同勻質(zhì)光滑圓柱體依次擱置在傾角為30°的光滑斜面上，斜面底端有一豎直光滑擋板擋住使圓柱體均處于靜止?fàn)顟B(tài)。則下列說(shuō)法中正確的是（）A．擋板對(duì)圓柱體1的彈力大小為B．圓柱體1對(duì)斜面的壓力大小為C．圓柱體2對(duì)圓柱體1的壓力大小為D．若將擋板繞下端點(diǎn)緩慢順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)30°，則轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中斜面對(duì)每個(gè)圓柱體的支持力均減小三、實(shí)驗(yàn)題11．某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置來(lái)探究小車的加速度與所受合力的關(guān)系．將裝有力傳感器的小車放置于水平長(zhǎng)木板上，緩慢向小桶中加入細(xì)砂，直到小車剛開始運(yùn)動(dòng)為止，記下傳感器的最大示數(shù)F0，以此表示小車所受摩擦力的大?。賹⑿≤嚪呕卦幉醋。^續(xù)向小桶中加入細(xì)砂，記下傳感器的示數(shù)F1．（1）接通頻率為50Hz的交流電源，釋放小車，打出如圖乙所示的紙帶．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，則小車加速度a=m/s2．(保留兩位有效數(shù)字）（2）改變小桶中砂的重力，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，記下小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)F2，獲得多組數(shù)據(jù)，描繪小車加速度a與合力F（F=F2﹣F0）的關(guān)系圖象，不計(jì)紙帶與計(jì)時(shí)器間的摩擦，下列圖象中正確的是．（3）同一次實(shí)驗(yàn)中，小車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器示數(shù)F2與小車釋放前傳感器示數(shù)F1的關(guān)系是F2F1（選填“＜”、“=”或“＞”）．（4）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是．A．小車和傳感器的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小桶和砂的總質(zhì)量B．實(shí)驗(yàn)中需要將長(zhǎng)木板右端墊高C．實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)出小車和傳感器的總質(zhì)量D．用加砂的方法改變拉力的大小與掛鉤碼的方法相比，可更方便地獲取多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)四、填空題12．某同學(xué)在做“研究平拋物體的運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)得到了如圖實(shí)所示的物體運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b、c三點(diǎn)的位置在運(yùn)動(dòng)軌跡上已經(jīng)標(biāo)出，則：

（1）小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=（g=10m/s2）；（2）開始做平拋運(yùn)動(dòng)的位置坐標(biāo)x=，y=。五、解答題13．汽車以的加速度起動(dòng)做勻加速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)車后遠(yuǎn)處有一人以一定的速度勻速追趕要車停下。(1)如果，人與車距離最小為多少？(2)已知人必須在人與車的距離不大于20m、并持續(xù)2s喊停車，才能把信息傳達(dá)給司機(jī)，試問(wèn)為了把信息傳遞給司機(jī)，至少要多大？14．如圖所示，有一條沿順時(shí)針?lè)较騽蛩賯魉偷膫魉蛶?，恒定速度，傳送帶與水平面的夾角，現(xiàn)將質(zhì)量的小物塊輕放在其底端（小物塊可視作質(zhì)點(diǎn)），與此同時(shí)，給小物塊沿傳送帶方向向上的恒力，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，小物塊運(yùn)動(dòng)到了離地面高為的平臺(tái)上。已知物塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，g取，，。(1)求物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間。(2)若在物塊與傳送帶達(dá)到相同速度時(shí)，立即撤去恒力F，計(jì)算小物塊還需經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間離開傳送帶以及離開時(shí)的速度大小。15．如圖所示為某滑雪訓(xùn)練場(chǎng)地的模型圖，左側(cè)斜坡軌道的傾角為，斜坡長(zhǎng)度為，斜坡底端有一小段水平軌道，A為水平軌道的末端，右側(cè)有一傾角為的斜面體BC，A、C兩點(diǎn)等高．運(yùn)動(dòng)員從斜坡的最高點(diǎn)O由靜止滑下，由A點(diǎn)離開軌道，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)動(dòng)員垂直落在斜面體BC上，忽略空氣阻力和一切摩擦，運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度取，，，，。求：（1）運(yùn)動(dòng)員離開A點(diǎn)時(shí)的速度大?。唬?）A、B兩點(diǎn)之間的高度差；（3）若運(yùn)動(dòng)員改變下滑的位置，則落在斜面體BC上的最小速度（結(jié)果保留整數(shù)）。參考答案題號(hào)12345678910答案CACADCCBDCDBC11．0.16；B；＜；D12．2m/s-10cm-1.25cm13．(1)10m(2)9m/s【詳解】（1）當(dāng)時(shí)兩者距離最小，即此時(shí)人與車的最小距離為（2）依題意，設(shè)t秒時(shí)人車間距離在減小過(guò)程中恰為20m，則t+2秒時(shí)人車間距離在增大過(guò)程中也恰為20m，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和位移關(guān)系得代入數(shù)據(jù)得解得14．(1)(2)，【詳解】（1）物塊在達(dá)到與傳送帶速度v=4m/s相等前，則有解得故物塊與傳送帶達(dá)到共速所需要的時(shí)間物塊的位移塊達(dá)到與傳送帶同速后，對(duì)物塊受力分析發(fā)現(xiàn)，物塊受的摩擦力改變方向，此時(shí)故不能相對(duì)斜面向上加速，物塊隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng)到傳送帶的頂端，根據(jù)題意可知，傳送帶的長(zhǎng)度物塊勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間物塊從傳送帶底端運(yùn)動(dòng)到平臺(tái)上所用的時(shí)間（2）在物塊與傳送帶達(dá)到同速瞬間撤去恒力F，對(duì)物塊受力分析，由于下滑分力滑動(dòng)摩擦力下滑分力大于滑動(dòng)摩擦力，故滑塊減速上行，根據(jù)牛頓第二定律，則有解得設(shè)滑塊離開傳送帶還需要的時(shí)間為，離開傳送帶時(shí)的速度為，則有代入數(shù)據(jù)解得15．（1）；（2）；（3）【詳解】（1）運(yùn)動(dòng)員在斜坡上運(yùn)動(dòng)時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得解得又由運(yùn)動(dòng)學(xué)