人教版八年級(jí)物理《功和機(jī)械能》章節(jié)練習(xí)考試時(shí)間：90分鐘；命題人：教研組考生注意：1、本卷分第I卷（選擇題）和第Ⅱ卷（非選擇題）兩部分，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘2、答卷前，考生務(wù)必用0.5毫米黑色簽字筆將自己的姓名、班級(jí)填寫(xiě)在試卷規(guī)定位置上3、答案必須寫(xiě)在試卷各個(gè)題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)的位置，如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫(xiě)上新的答案；不準(zhǔn)使用涂改液、膠帶紙、修正帶，不按以上要求作答的答案無(wú)效。第I卷（選擇題30分）一、單選題（10小題，每小題3分，共計(jì)30分）1、完全相同的A和B兩物體，在相同的力F作用下分別沿粗糙地面和不計(jì)摩擦的光滑冰面移動(dòng)了相同的距離s。如圖，力F對(duì)A、B兩物體做的功分別為W1和W2，功率分別為P1和P2。下列的大小比較正確的是（）A．W1<W2 B．W1>W2 C．P1<P2 D．P1>P22、羽毛球比賽中，空中飛行的羽毛球先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的重力勢(shì)能相等，相比A點(diǎn)，羽毛球在B點(diǎn)時(shí)（）A．機(jī)械能相等，動(dòng)能較大 B．機(jī)械能較小，動(dòng)能較小C．機(jī)械能較小，動(dòng)能較大 D．機(jī)械能較大，動(dòng)能較小3、水平地面上有一重5N的球，小孩用20N的力踢球，球離腳后在地面上滾動(dòng)了15m，那么小孩踢球過(guò)程中對(duì)球做的功是（）A．75J B．0J C．300J D．無(wú)法確定4、下列關(guān)于動(dòng)能的說(shuō)法，正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)的物體具有的能，叫動(dòng)能B．物體由于運(yùn)動(dòng)具有的能，叫動(dòng)能C．速度大的物體甲具有的動(dòng)能一定大于速度小的物體乙具有的動(dòng)能D．運(yùn)動(dòng)物體質(zhì)量越大，所具有的動(dòng)能一定越多5、如圖所示，體能測(cè)試中小明用2000N的力擲出的實(shí)心球運(yùn)動(dòng)的情景，已知從b到d的水平距離為7.5m，c為實(shí)心球的最高點(diǎn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．人對(duì)實(shí)心球做功15000JB．實(shí)心球在c點(diǎn)處于平衡狀態(tài)C．不計(jì)空氣阻力，實(shí)心球從b到d過(guò)程中機(jī)械能先增大后減小D．從a到d的過(guò)程中實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷的變化6、如圖所示，在水平路面上一輛勻速行駛的灑水車(chē)正在灑水作業(yè)。關(guān)于該灑水車(chē)，下列說(shuō)法正確的是（）A．機(jī)械能不變，動(dòng)能不變 B．機(jī)械能不變，動(dòng)能變小C．機(jī)械能變小，動(dòng)能變小 D．機(jī)械能變小，動(dòng)能不變7、彈跳桿運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)廣受歡迎的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示、圖乙是小明玩彈跳桿時(shí)，由最低位置上升到最高位置的過(guò)程，針對(duì)此過(guò)程，下列分析正確的（）A．a(chǎn)→c的過(guò)程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度最大B．a(chǎn)→b的過(guò)程中，彈簧的彈力越來(lái)越大，在b狀態(tài)時(shí)彈力最大C．b→c的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢(shì)能D．在a狀態(tài)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，小明的動(dòng)能為零8、如圖所示是我國(guó)選手李娜在法國(guó)網(wǎng)球公開(kāi)賽中力戰(zhàn)群雄、獲得冠軍的場(chǎng)景．以下說(shuō)法正確的是（）A．網(wǎng)球下落時(shí)，動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大B．網(wǎng)球在上升過(guò)程中，動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增大C．網(wǎng)球飛來(lái)撞擊球拍的過(guò)程中，彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能D．網(wǎng)球落下撞擊地面的過(guò)程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能9、如圖裝卸工人用沿斜面的力F=200N，勻速將G=800N的貨柜從斜面底端推上1m高的貨車(chē)，下列分析正確的是（）A．此過(guò)程中，斜面對(duì)貨柜支持力做功0JB．此過(guò)程中，推力做功800JC．貨柜受到的重力和斜面對(duì)貨柜的支持力二力平衡D．貨柜受到的重力和貨柜對(duì)斜面的壓力二力平衡10、早上到校后，小陳同學(xué)背著重50N的書(shū)包沿水平路面從建蘭門(mén)口出發(fā)走了30m，又登上大約10m高的三樓才到教室，則他在上學(xué)的過(guò)程中對(duì)書(shū)包所做的功約為（）A．0J B．500J C．1500J D．2000J第Ⅱ卷（非選擇題70分）二、填空題（10小題，每小題4分，共計(jì)40分）1、擲實(shí)心球是中考體育考試的一個(gè)項(xiàng)目，拋出去的實(shí)心球從最高點(diǎn)下落的過(guò)程中，重力勢(shì)能______，動(dòng)能______。（均選填“變大”或“變小”）2、如圖甲所示，是小明制作的“會(huì)跳的卡片”，用手把它平壓在桌面上，使橡皮筋伸長(zhǎng)，迅速松手后，卡片就會(huì)彈跳起來(lái)。右圖中，A為外表面，B為內(nèi)表面，實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)把___________（選填“A”或“B”面緊貼桌面，卡片跳起來(lái)的過(guò)程中，橡皮筋的___________能會(huì)轉(zhuǎn)化為卡片的___________能，使卡片向上運(yùn)動(dòng)。小明還利用相同的橡皮筋做了圖乙、丙中的兩張卡片，實(shí)驗(yàn)時(shí)___________（選填“乙”或“丙”圖中卡片可以彈跳得更高一些。3、在水平地面上，小明用100N的水平推力推動(dòng)重為80N的箱子，在4s內(nèi)前進(jìn)了3m，在這個(gè)過(guò)程中木箱所受的重力對(duì)木箱做功為_(kāi)_____J，小明對(duì)木箱做功的功率為_(kāi)_____W。正常人的心臟推動(dòng)血液流動(dòng)的功率為1.5W，在5min內(nèi)心臟做功______J。4、如圖甲所示，物體在水平拉力F的作用下由靜止沿粗糙水平面向右運(yùn)動(dòng)，0﹣6s內(nèi)拉力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙，速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙，則在2﹣4s內(nèi)，物體克服摩擦力所做的功為_(kāi)__________J，第5s時(shí)物體受到的摩擦力為_(kāi)__________N。5、救災(zāi)飛機(jī)到達(dá)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)上空后勻速水平飛行的同時(shí)，將救災(zāi)物資投下的過(guò)程中，飛機(jī)的動(dòng)能_____，重力勢(shì)能_____，機(jī)械能_____。（填“增大”、“減小”或“不變”）6、如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，物塊沿光滑斜槽向下滑動(dòng)時(shí)______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____，當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，______能轉(zhuǎn)化為_(kāi)_____能，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說(shuō)明不同形式的能量可以相互轉(zhuǎn)化。7、如圖所示，在粗糙水平面上，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接一金屬小球，彈簧在自然長(zhǎng)度時(shí)，小球在O點(diǎn)，現(xiàn)通過(guò)小球壓縮彈簧到A位置，由靜止釋放小球，小球從A點(diǎn)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。則小球從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能的變化情況為_(kāi)_____，長(zhǎng)度AO______OB（>/=/<）。

8、功率大表示物體做功___________。某同學(xué)將一箱書(shū)搬上樓，可以有兩種方法：第一種是把所有的書(shū)一起搬上樓；第二種是先搬一部分上樓，再搬剩下的部分。假設(shè)他每次上樓的速度都相同，則用這兩種方法搬書(shū)時(shí)，功率較大的是第___________種。9、風(fēng)車(chē)是利用風(fēng)力做功的裝置；小明制作了一架小風(fēng)車(chē)，他想粗略測(cè)定風(fēng)車(chē)在一定風(fēng)速下做功的功率，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示；（1）觀察實(shí)驗(yàn)裝置，小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)______做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車(chē)做功的功率；（2）除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材，還必需的測(cè)量工具有：天平、______和______；（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)，逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量，直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止；若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m，則風(fēng)車(chē)做功的功率P＝______（表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示）；（4）如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn)，則與選用較細(xì)的線相比，測(cè)得風(fēng)車(chē)的功率值偏______（選填“大”或“小”）；風(fēng)車(chē)做功過(guò)程中，回形針獲得了______能和______能。

10、我國(guó)自行研制的具有國(guó)際先進(jìn)水平的殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)性能十分出眾。已知發(fā)動(dòng)機(jī)用1.22×105N的推力能使殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)以二倍聲速（設(shè)聲速為340m/s）飛行，10s內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功______，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是______W；在殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)水平勻速飛行投擲彈藥后它的機(jī)械能將______（選填“變大”、“不變”或“變小”）。三、計(jì)算題（5小題，每小題6分，共計(jì)30分）1、一輛車(chē)，整車(chē)質(zhì)量為1800kg，在某水平路段勻速直線行駛了500m，耗時(shí)20s，受到水平方向的阻力為車(chē)自重的0.1倍（車(chē)上人員的重力忽略不計(jì)）。求：（1）該車(chē)行駛的速度；（2）牽引力在此路段所做的功。2、騎行是青少年最喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，如圖所示是小明的山地車(chē)及相關(guān)數(shù)據(jù)，某次騎行，小明沿著平直的公路勻速行駛3km，耗時(shí)10min，（g取10N/kg）求：（1）停放時(shí)，山地車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)；（2）若在該路段騎行時(shí)受到的平均阻力為20N，小明騎行時(shí)的功率。車(chē)架材料碳纖維車(chē)架材料體積V/cm32500整車(chē)質(zhì)量m/kg10車(chē)與地面接觸總面積S/cm283、某省出現(xiàn)大面積干旱，造成農(nóng)田缺水，嚴(yán)重影響農(nóng)作物生長(zhǎng)，為緩解旱情，很多地方采用柴油抽水機(jī)從江湖中引水灌溉。某柴油抽水機(jī)把湖水抬升4.5m流入溝渠，再去灌溉農(nóng)田。已知在2h內(nèi)抬升了1600m3的水，g取10N/kg，求：（1）此柴油抽水機(jī)在這段時(shí)間內(nèi)對(duì)水做了多少功？（2）功率是多少千瓦？4、近年來(lái)，獨(dú)輪電動(dòng)平衡車(chē)深受年輕人的喜愛(ài)；如圖所示，它采用站立式的駕駛方式，人通過(guò)身體的前傾、后仰實(shí)現(xiàn)駕駛；下表為某型號(hào)獨(dú)輪電動(dòng)平衡車(chē)的部分?jǐn)?shù)據(jù)；若質(zhì)量為60kg的人駕駛該車(chē)，以最大速度在水平地面上沿直線勻速行駛5min，若所受阻力為總重力的0.3倍，求：（1）5min該車(chē)行駛的路程是多少米？（2）質(zhì)量為60kg的人駕駛該車(chē)時(shí)，車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少？（3）該車(chē)載人以最大速度行駛時(shí)，牽引力的功率是多少瓦？質(zhì)量12kg輪胎與地面接觸面積20cm2最大速度18km/h充滿電行程24km5、如圖所示的是某品牌小汽車(chē)，下表列出了有關(guān)它的部分?jǐn)?shù)據(jù)：小汽車(chē)質(zhì)量700kg小汽車(chē)額定功率60kW每個(gè)輪胎與地面的接觸面積0.05m2100km耗油量10L（1）該小汽車(chē)靜止在水平地面上時(shí)，對(duì)地面的壓強(qiáng)是多大？（2）假若該小汽車(chē)以額定功率勻速直線行駛10min，求該車(chē)牽引力所做的功；（3）若小汽車(chē)以額定功率勻速直線行使10min所通過(guò)的路程為1.2×104m，則小汽車(chē)所受到的阻力多大？（4）請(qǐng)你用物理知識(shí)解釋?zhuān)?chē)輛超載或超速行駛所造成的危害（寫(xiě)出一條即可）。-參考答案-一、單選題1、C【解析】【詳解】AB．由題意可知，A、B兩物體，在相同的力F作用下，移動(dòng)了相同的距離s，即，，根據(jù)計(jì)算公式，可知，故A、B錯(cuò)誤；CD．A和B兩物體，是完全相同的，沿粗糙地面和不計(jì)摩擦的光滑冰面移動(dòng)了相同的距離，粗糙地面會(huì)有摩擦力，光滑冰面沒(méi)有摩擦力，力F是相同的，物體A在粗糙地面上移動(dòng)的速度是較小的，則物體A在粗糙地面上移動(dòng)的時(shí)間是較大的，即，根據(jù)可知，，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。2、B【解析】【詳解】羽毛球在經(jīng)過(guò)A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，由于克服空氣阻力做功，消耗了部分機(jī)械能，所以羽毛球的機(jī)械能變小，在B點(diǎn)的機(jī)械能小于在A點(diǎn)的機(jī)械能。機(jī)械能是動(dòng)能和勢(shì)能的總和，由于羽毛球在A與B點(diǎn)的重力勢(shì)能相等，所以B點(diǎn)的動(dòng)能小于A點(diǎn)的動(dòng)能，故ACD不符合題意，B符合題意。故選B。3、D【解析】【詳解】由W=Fs可知，腳對(duì)球的力為20N，但不知道在該力的方向上球通過(guò)距離，球滾動(dòng)15m的過(guò)程中有一段是沿力的方向的距離，同時(shí)還有一段是由于慣性而運(yùn)動(dòng)的距離，所以題中雖然知道力，但由于不知道沿力的方向的具體距離而無(wú)法計(jì)算功，故ABC不符合題意，D符合題意。故選D。4、B【解析】【詳解】AB．物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫動(dòng)能；運(yùn)動(dòng)的物體不僅具有動(dòng)能，還可能具有勢(shì)能、內(nèi)能等，故A錯(cuò)誤，B正確；C．動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；速度大的物體動(dòng)能不一定大，還要看物體的質(zhì)量大小，故C錯(cuò)誤；D．動(dòng)能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)；質(zhì)量大的物體動(dòng)能不一定大，還要看物體的速度大小，故D錯(cuò)誤。故選B。5、D【解析】【詳解】A．知道人對(duì)實(shí)心球施加的力為2000N，但不知道在該力的方向上實(shí)心球移動(dòng)的距離，無(wú)法計(jì)算做功大小，故A錯(cuò)誤；B．實(shí)心球在c點(diǎn)，處于最高點(diǎn)，受到豎直向下的重力、水平向左的阻力，受到的力不是平衡力、沒(méi)有處于平衡狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．不計(jì)空氣阻力，實(shí)心球從b到d過(guò)程中，先是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能，后來(lái)重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，實(shí)心球的機(jī)械能不變，故C錯(cuò)誤；D．從a到d的過(guò)程中實(shí)心球的運(yùn)動(dòng)方向、速度大小都在變化，其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)在不斷的變化，故D正確。故選D。6、C【解析】【詳解】灑水車(chē)在不斷的灑水過(guò)程中，質(zhì)量減小，因勻速行駛，所以速度不變，則動(dòng)能減小。又在水平街上，高度不變，質(zhì)量減小，則重力勢(shì)能減小。機(jī)械能等于動(dòng)能和勢(shì)能之和，所以灑水車(chē)的機(jī)械能減小，故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。7、D【解析】【詳解】A．a(chǎn)→b的過(guò)程中，開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)，彈簧的形變量較大，向上的彈力大于向下的重力，小明做加速運(yùn)動(dòng)；隨著彈簧形變量的減小，彈力減小，當(dāng)彈力等于重力時(shí)，小希的速度達(dá)到最大；彈力繼續(xù)減小，向上的彈力小于向下的重力時(shí)，小明做減速運(yùn)動(dòng)；而b→c的過(guò)程中，小明在重力作用下做減速運(yùn)動(dòng)；所以，a→c的過(guò)程中，小明先加速后減速，在b狀態(tài)時(shí)速度并不是最大（此時(shí)彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，無(wú)彈力，人只受重力作用，處于減速階段），故A錯(cuò)誤；B．a(chǎn)→b的過(guò)程中，彈簧的形變程度變小，所以彈簧的彈力越來(lái)越?。坏竭_(dá)b點(diǎn)時(shí)，彈簧恢復(fù)到原長(zhǎng)，所以此時(shí)彈力為0，故B錯(cuò)誤；C．b→c的過(guò)程中，即離開(kāi)地面上升的過(guò)程，小明的速度減小，動(dòng)能減小，高度增大，重力勢(shì)能增大，所以該過(guò)程中是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為小明的重力勢(shì)能，故C錯(cuò)誤；D．由圖可知，a狀態(tài)時(shí)彈簧的形變程度最大，彈簧的彈性勢(shì)能最大；小明處于最低位置，速度為0，故小明的動(dòng)能為0，故D正確。故選D。8、D【解析】【詳解】A．網(wǎng)球在下落時(shí)，其質(zhì)量不變，高度變小，故其重力勢(shì)能變?。煌瑫r(shí)其質(zhì)量不變，速度變快，故其動(dòng)能增加，故A錯(cuò)誤；B．網(wǎng)球在上升過(guò)程中，其質(zhì)量不變，高度變大，故其重力勢(shì)能變大；同時(shí)其質(zhì)量不變，速度變慢，故其動(dòng)能減小，故B錯(cuò)誤；C．網(wǎng)球飛來(lái)撞擊球拍時(shí)，網(wǎng)球的速度逐漸變慢，即動(dòng)能減小；同時(shí)其球拍的形變程度逐漸變大，即所具有的彈性勢(shì)能變大，故是將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能的過(guò)程，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)網(wǎng)球在落下撞擊地面時(shí)，網(wǎng)球的速度變慢，即其動(dòng)能變小，同時(shí)網(wǎng)球會(huì)隨之發(fā)生彈性形變，且形變程度逐漸變大，即彈性勢(shì)能變大，故該動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，故D正確。故選D。9、A【解析】【詳解】A．斜面對(duì)貨柜支持力與斜面相垂直，但貨柜在此支持力的方向沒(méi)有通過(guò)一定的距離，由公式知，支持力沒(méi)有做功，故A正確；B．已知推力F=200N，斜面長(zhǎng)度為，所以推力做的故B錯(cuò)誤；C．貨柜受到的重力豎直向下，斜面對(duì)貨柜的支持力與斜面相垂直斜向上，兩個(gè)力不在同一直線上，所以不是平衡力，故C錯(cuò)誤；D．貨柜受到的重力豎直向下，貨柜是受力物體；貨柜對(duì)斜面的壓力與斜面垂直斜向下，兩個(gè)力方向不相反，所以這兩個(gè)力不是平衡力，故D錯(cuò)誤。故選A。10、B【解析】【詳解】某同學(xué)背著書(shū)包給書(shū)包一個(gè)向上的力，只有向上移動(dòng)距離，該同學(xué)對(duì)書(shū)包才做功。某同學(xué)背著重50N的書(shū)包沿水平路面走了200m，給書(shū)包的力是向上的，移動(dòng)的距離是水平方向的，此過(guò)程沒(méi)有做功。又登上大約10m高的三樓才到教室此過(guò)程做功為W＝Fs＝50N×10m＝500J故ACD不符合題意；B符合題意。故選B。二、填空題1、變小變大【詳解】[1]不計(jì)空氣阻力，實(shí)心球在下落過(guò)程中質(zhì)量不變高度降低，所以重力勢(shì)能變小。

[2]實(shí)心球在下落過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度變大，所以動(dòng)能變大。2、B彈性勢(shì)動(dòng)乙【詳解】[1][2][3]由圖知道，要利用橡皮筋的彈性勢(shì)能，只有把橡皮筋拉開(kāi)才會(huì)有彈性勢(shì)能，所以要把卡片B面按平后放在水平面上然后松開(kāi)，松開(kāi)后，橡皮筋的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為紙片的動(dòng)能，所以卡片能跳起來(lái)。[4]實(shí)驗(yàn)時(shí)把B面緊貼桌面，乙圖和丙圖相比，乙中卡口之間的間隔大，卡片壓平后橡皮筋發(fā)生彈性形變的程度就大，則橡皮筋具有的彈性勢(shì)能就大，當(dāng)然最終轉(zhuǎn)化成卡片的能量就大，卡片會(huì)跳得高一些。3、075450【詳解】[1]做功的兩個(gè)必要因素：①作用在物體上的力；②物體沿力的方向通過(guò)一段距離；二者同時(shí)具備；由此可知，木箱在水平移動(dòng)的過(guò)程中，木箱在重力方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，木箱的重力做功為0J。[2]小明對(duì)木箱所做的功小明對(duì)木箱做功的功率[3]在5min內(nèi)心臟做的功4、303【詳解】[1]由圖乙可知，在2～4s內(nèi)，拉力由圖丙可知，在2～4s內(nèi)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，且此時(shí)滑動(dòng)摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以由速度公式可得，在2～4s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的距離則在2～4s內(nèi)物體克服摩擦力所做的功[2]由圖丙可知，在4～6s內(nèi)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，受到滑動(dòng)摩擦力的作用，物體對(duì)接觸面的壓力大小和接觸面的粗糙程度均未變，故滑動(dòng)摩擦力的大小不變，則第5s時(shí)物體受到的摩擦力為3N。5、減小減小減小【詳解】[1]因物體的質(zhì)量越大，速度越大，其具有的動(dòng)能越大。飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行，同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資，飛行過(guò)程中，質(zhì)量不斷減小，速度不變，故飛機(jī)動(dòng)能減小。[2]因物體質(zhì)量越大，位置高度越高，其具有的重力勢(shì)能越大。飛機(jī)在空中沿水平方向勻速飛行，同時(shí)往地面投放救災(zāi)物資，飛行過(guò)程中，質(zhì)量不斷減小，高度不變，故飛機(jī)具有的重力勢(shì)能減小。[3]物體的動(dòng)能與勢(shì)能的總和稱(chēng)為機(jī)械能。由[1][2]知飛機(jī)的動(dòng)能和重力勢(shì)能都減小，故飛機(jī)的機(jī)械能減小。6、重力勢(shì)動(dòng)能動(dòng)彈性勢(shì)【詳解】[1][2]物塊從光滑斜槽高出滾下時(shí)，高度降低，即重力勢(shì)能減少；速度越來(lái)越快，即動(dòng)能增大，所以此過(guò)程是重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。[3][4]當(dāng)物塊接觸彈簧向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，物塊的速度減小，即動(dòng)能減小；彈簧被壓縮的程度越大，即彈簧具有的彈性勢(shì)能增大，故此過(guò)程是動(dòng)能轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能。7、先變大后變小>【詳解】[1]小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過(guò)程中，受到水平向右的彈力、水平向左的摩擦力；開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)，彈力大于摩擦力，小球做加速運(yùn)動(dòng)，其速度不斷增大，動(dòng)能增大；當(dāng)小球受到的彈力等于摩擦力時(shí)，小球的速度最大，動(dòng)能最大；繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，彈簧的形變量減小，彈力減小，彈力小于摩擦力，小球做減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能變小，所以，小球從A點(diǎn)到O點(diǎn)的過(guò)程中動(dòng)能先變大后變小。[2]把彈簧和小球看做一個(gè)整體，小球在A點(diǎn)時(shí)速度為0、高度為0，則小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能均為0，此時(shí)彈簧由于被壓縮而具有較大彈性勢(shì)能；小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，需要克服摩擦做功，所以整體的機(jī)械能會(huì)轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；小球最遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，此時(shí)小球的速度為0、高度為0，則小球的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能均為0，但彈簧被拉長(zhǎng)而具有一定的彈性勢(shì)能；根據(jù)能量守恒定律可知，在A點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能大于在B點(diǎn)時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能，所以在A點(diǎn)時(shí)彈簧的形變量較大，故可知AO大于OB。8、快一/1【詳解】[1]功率表示做功快慢的物理量，功率大說(shuō)明物體做功快。[2]這箱書(shū)的重力一定，樓的高度前后不變，由W=Gh可知，兩次所做的有用功相等；方法一所做的額外功為克服自身重力所做的功，而方法二所做的額外功是兩次克服自身重力所做的功，因此方法二的額外功大于第一次的額外功，第一次做的總功W總1=W書(shū)+W人第二次做的總功W總2=W書(shū)+2W人因上樓的速度相同，方法二需要上樓二次，所以方法二所用時(shí)間是第一次的兩倍，由可知兩次的功率

所以P1＞P29、回形針刻度尺秒表小動(dòng)重力勢(shì)【詳解】（1）[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)，用風(fēng)車(chē)提升回形針，對(duì)回形針做功，所以，小明是通過(guò)測(cè)量細(xì)線對(duì)回形針做功的功率來(lái)測(cè)定風(fēng)車(chē)做功的功率。（2）[2]由WGhmgh可知，要測(cè)細(xì)線對(duì)回形針做的功，需要天平測(cè)出回形針的總質(zhì)量m、用刻度尺測(cè)出回形針上升的高度h。[3]由P可得，要測(cè)出細(xì)線對(duì)回形針做功的功率，還需要秒表測(cè)出所用的時(shí)間t。（3）[4]若測(cè)得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m，則風(fēng)車(chē)做功的功率P（4）[5]測(cè)定風(fēng)車(chē)在一定風(fēng)速下做功的功率，其功率是一定的，風(fēng)車(chē)對(duì)回形針做功的同時(shí)還要克服線的重力做功，選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn)時(shí)，對(duì)較粗重的線做的功大于對(duì)選用較細(xì)的線做的功，則測(cè)出風(fēng)車(chē)對(duì)回形針做的功偏小，故測(cè)出細(xì)線對(duì)回形針做功的功率值偏小。[6][7]風(fēng)車(chē)做功過(guò)程中，回形針由靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)獲得了動(dòng)能，同時(shí)它被舉高獲得了重力勢(shì)能。10、8.296×108J8.296×107變小【詳解】（1）[1][2]根據(jù)可得飛機(jī)飛行距離為發(fā)動(dòng)機(jī)所做功為發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為（2）[3]在殲﹣10戰(zhàn)斗機(jī)水平勻速飛行投擲彈藥后，其高度和速度都不變，質(zhì)量變小，所以動(dòng)能和重力勢(shì)能都變小，因?yàn)闄C(jī)械能為動(dòng)能和重力勢(shì)能之和，所以機(jī)械能變小。三、計(jì)算題1、（1）25m/s；（2）9×105J【詳解】解：（1）該車(chē)在水平路段勻速直線行駛了500m，耗時(shí)20s，該車(chē)行駛的速度（2）該車(chē)受到的重力G=mg=1800kg×10N/kg=1.8×104N由題意可知，水平方向上所受的阻力f=0.1G=0.1×1.8×104N=1.8×103N因?yàn)槠?chē)在水平路面上勻速行駛時(shí)，牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以F牽=f=1.8×103N在該牽引力的方向上行駛的距離s=500m，則牽引力做功W=F牽s=1.8×103N×500m=9×105J答：（1）該車(chē)行駛的速度為25m/s；（2）牽引力在此路段所做的功為9×105J。2、（1）1.25×105Pa；（2）100W【詳解】解：（1）停放時(shí)，地面所受的壓力山地車(chē)對(duì)地面的壓強(qiáng)為（2）騎自行車(chē)克服阻力所做的功功率為答：（1）停放時(shí)，山地車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)為1.25×105Pa；（2）小明騎行時(shí)的功率為100W。3、（1）7.2×107J；（2）10kW【詳解】解：（1）由知道，抬升水的質(zhì)量為m=ρV=1000kg/m3×1600m3=1.6×106kg