機(jī)場管制工程施工方案一、工程概況1.1工程范圍本工程為機(jī)場空管系統(tǒng)改擴(kuò)建項(xiàng)目，涵蓋通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象及空管自動(dòng)化五大系統(tǒng)，包含新建管制中心1座（建筑面積4800㎡）、塔臺(tái)1座（高度65m）及配套設(shè)施，涉及設(shè)備安裝總?cè)萘?200余臺(tái)套，敷設(shè)各類線纜總長約85km。1.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工嚴(yán)格遵循《民用航空空中交通管制自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)要求》《民用航空通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)施防雷技術(shù)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，所有設(shè)備安裝符合電磁兼容性（EMC）三級(jí)防護(hù)要求，關(guān)鍵系統(tǒng)冗余度達(dá)到99.99%以上。1.3施工周期總工期480日歷天，分三個(gè)階段實(shí)施：基礎(chǔ)施工階段（80天）、設(shè)備安裝階段（220天）、調(diào)試驗(yàn)收階段（180天），其中飛行校驗(yàn)窗口期需與機(jī)場運(yùn)行部門提前30天協(xié)同確認(rèn)。二、施工準(zhǔn)備2.1施工組織架構(gòu)成立項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)五個(gè)專業(yè)工作組：工程技術(shù)組：負(fù)責(zé)施工方案編制、技術(shù)交底、質(zhì)量控制施工管理組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、進(jìn)度管理、資源調(diào)配安全監(jiān)管組：負(fù)責(zé)施工安全、不停航協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置物資保障組：負(fù)責(zé)材料采購、設(shè)備管理、倉儲(chǔ)配送質(zhì)量驗(yàn)收組：負(fù)責(zé)過程檢驗(yàn)、系統(tǒng)測(cè)試、資料歸檔2.2施工方案審批施工前需完成以下審批程序：編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì)方案，報(bào)機(jī)場管理機(jī)構(gòu)審核提交不停航施工申請(qǐng)，經(jīng)民航地區(qū)管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)與機(jī)場管理機(jī)構(gòu)、空中交通管理部門簽訂安全保證責(zé)任書由航行情報(bào)部門發(fā)布航行通告，通告發(fā)布7天后開始施工2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備施工區(qū)域劃分：根據(jù)施工內(nèi)容分為管制中心區(qū)、塔臺(tái)區(qū)、設(shè)備機(jī)房區(qū)、線纜敷設(shè)區(qū)四個(gè)作業(yè)區(qū)域臨時(shí)設(shè)施搭建：設(shè)置材料倉庫、工具房、臨時(shí)辦公室，配備消防器材和應(yīng)急照明施工圍擋設(shè)置：采用2.5米高彩鋼板圍擋隔離施工區(qū)域，頂部安裝紅色警示燈施工通道規(guī)劃：設(shè)置專用施工通道，與航空器活動(dòng)區(qū)域保持安全距離2.4資源配置人力資源：配備項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人2名、專業(yè)工程師8名、施工人員60名，所有人員需通過機(jī)場安全培訓(xùn)并持證上崗機(jī)械設(shè)備：投入全站儀、水準(zhǔn)儀、電纜測(cè)試儀、光纖熔接機(jī)等專業(yè)設(shè)備32臺(tái)套材料準(zhǔn)備：提前儲(chǔ)備各類線纜、設(shè)備機(jī)柜、防雷接地材料等，確保符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)三、主要施工流程3.1基礎(chǔ)施工階段3.1.1場地平整與土方工程測(cè)量放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行精確測(cè)量，確定建筑物軸線和標(biāo)高土方開挖：采用機(jī)械開挖與人工修整相結(jié)合，開挖深度控制在設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm，避免超挖地基處理：采用灰土擠密樁處理軟弱地基，壓實(shí)度達(dá)到96%以上墊層施工：鋪設(shè)300mm厚級(jí)配砂石墊層，分層碾壓密實(shí)3.1.2混凝土結(jié)構(gòu)施工模板工程：采用盤扣式腳手架支撐體系，模板接縫處粘貼密封膠條，確保混凝土表面平整鋼筋工程：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙綁扎鋼筋，重點(diǎn)控制梁柱節(jié)點(diǎn)、鋼筋保護(hù)層厚度混凝土工程：采用商品混凝土，強(qiáng)度等級(jí)C30-C40，抗?jié)B等級(jí)P6，連續(xù)澆筑，振搗密實(shí)養(yǎng)護(hù)措施：覆蓋薄膜保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天3.1.3鋼結(jié)構(gòu)施工（塔臺(tái)）鋼構(gòu)件加工：工廠預(yù)制鋼柱、鋼梁等構(gòu)件，出廠前進(jìn)行除銹涂裝吊裝施工：采用25t汽車吊進(jìn)行吊裝，設(shè)置臨時(shí)支撐確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定焊接工藝：采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，焊縫進(jìn)行無損檢測(cè)涂裝工程：涂刷環(huán)氧富鋅底漆兩道，氯化橡膠面漆兩道，干膜厚度不小于120μm3.2設(shè)備安裝階段3.2.1管線敷設(shè)橋架安裝：沿墻、吊頂安裝金屬橋架，支架間距不大于1.5m，接地電阻小于4Ω電纜敷設(shè)：動(dòng)力電纜采用穿管敷設(shè)，彎曲半徑不小于電纜直徑的10倍信號(hào)電纜采用屏蔽電纜，與動(dòng)力電纜保持不小于30cm間距光纖敷設(shè)時(shí)牽引力不超過270N，彎曲半徑不小于光纖直徑的20倍線纜標(biāo)識(shí)：所有線纜兩端設(shè)置永久性標(biāo)識(shí)，注明編號(hào)、規(guī)格、用途3.2.2設(shè)備安裝機(jī)柜安裝：采用膨脹螺栓固定，垂直度偏差不大于1.5mm/m控制臺(tái)安裝：臺(tái)面水平度偏差不大于2mm/m，相鄰臺(tái)體間隙不大于1mm顯示設(shè)備安裝：顯示器支架牢固可靠，屏幕垂直度偏差不大于1°導(dǎo)航設(shè)備安裝：甚高頻通信設(shè)備：天線安裝在塔臺(tái)頂部，垂直度偏差不大于1°二次雷達(dá)設(shè)備：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)坐標(biāo)安裝，水平度偏差不大于0.5mm/m氣象設(shè)備：風(fēng)向標(biāo)、風(fēng)速儀安裝在開闊地帶，確保無遮擋3.2.3防雷接地系統(tǒng)接地裝置：采用環(huán)形接地網(wǎng)，接地電阻小于1Ω等電位連接：所有金屬設(shè)備、機(jī)柜、橋架進(jìn)行等電位連接防雷保護(hù)：電源系統(tǒng)：安裝多級(jí)浪涌保護(hù)器，殘壓不大于1.5kV信號(hào)系統(tǒng)：在信號(hào)線兩端安裝信號(hào)浪涌保護(hù)器天饋系統(tǒng)：安裝天饋浪涌保護(hù)器，插入損耗小于0.5dB3.3調(diào)試驗(yàn)收階段3.3.1單機(jī)調(diào)試通電測(cè)試：檢查設(shè)備供電是否正常，電壓波動(dòng)范圍控制在±5%以內(nèi)功能測(cè)試：逐項(xiàng)測(cè)試設(shè)備各項(xiàng)功能，確保符合技術(shù)要求性能測(cè)試：測(cè)試設(shè)備各項(xiàng)性能指標(biāo)，如頻率精度、功率輸出、靈敏度等3.3.2系統(tǒng)聯(lián)調(diào)通信系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：測(cè)試內(nèi)話系統(tǒng)、甚高頻通信系統(tǒng)的通話質(zhì)量和覆蓋范圍導(dǎo)航系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：測(cè)試儀表著陸系統(tǒng)、全向信標(biāo)等導(dǎo)航設(shè)備的信號(hào)質(zhì)量監(jiān)視系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：測(cè)試?yán)走_(dá)數(shù)據(jù)處理、目標(biāo)跟蹤、航跡顯示等功能自動(dòng)化系統(tǒng)聯(lián)調(diào)：測(cè)試飛行計(jì)劃處理、沖突告警、流量管理等功能3.3.3飛行校驗(yàn)校驗(yàn)準(zhǔn)備：提前30天向民航局申請(qǐng)飛行校驗(yàn)，協(xié)調(diào)校驗(yàn)飛機(jī)和時(shí)間窗口校驗(yàn)實(shí)施：按照校驗(yàn)大綱進(jìn)行各項(xiàng)科目測(cè)試，包括設(shè)備性能、覆蓋范圍等數(shù)據(jù)處理：對(duì)校驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理，調(diào)整設(shè)備參數(shù)至最佳狀態(tài)校驗(yàn)報(bào)告：出具飛行校驗(yàn)報(bào)告，確保設(shè)備符合運(yùn)行要求四、不停航施工管理4.1施工時(shí)間安排主要施工時(shí)段：夜航結(jié)束后至次日首航前，具體為每日2:00-6:00特殊工序安排：需在白天進(jìn)行的施工，安排在航班間隙進(jìn)行，每次施工不超過90分鐘工期調(diào)整機(jī)制：遇航班延誤或取消，及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃，確保不影響航班運(yùn)行4.2施工區(qū)域管控區(qū)域劃分：紅區(qū)：跑道、滑行道等航空器活動(dòng)區(qū)域，嚴(yán)禁施工黃區(qū)：跑道端300米以內(nèi)、跑道中心線兩側(cè)60米以內(nèi)區(qū)域，限制施工藍(lán)區(qū)：飛行區(qū)其他區(qū)域，可進(jìn)行有條件施工出入管理：施工人員和車輛需佩戴通行證，經(jīng)指定通道進(jìn)出施工區(qū)域現(xiàn)場監(jiān)護(hù)：每個(gè)施工區(qū)域配備2名安全監(jiān)護(hù)員，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工動(dòng)態(tài)4.3安全防護(hù)措施人員防護(hù)：施工人員必須穿著反光工作服，佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡機(jī)具管理：施工機(jī)具設(shè)置反光標(biāo)識(shí)，高度超過1.5米的機(jī)具需設(shè)置障礙燈防火措施：動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火許可證，配備滅火器材，清理周邊可燃物防塵措施：施工現(xiàn)場采取灑水降塵，易揚(yáng)塵材料覆蓋嚴(yán)密防漂浮物：設(shè)置防護(hù)網(wǎng)，嚴(yán)禁在大風(fēng)天氣進(jìn)行高空作業(yè)4.4應(yīng)急處置應(yīng)急預(yù)案：制定航空器誤入、火災(zāi)、設(shè)備故障等專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急演練：每月組織一次應(yīng)急演練，檢驗(yàn)應(yīng)急響應(yīng)能力應(yīng)急通信：配備對(duì)講機(jī)、衛(wèi)星電話等應(yīng)急通信設(shè)備，確保通信暢通應(yīng)急隊(duì)伍：組建20人應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)，24小時(shí)待命五、質(zhì)量控制措施5.1材料質(zhì)量控制材料進(jìn)場檢驗(yàn)：所有材料需提供出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后進(jìn)行抽樣復(fù)驗(yàn)材料存儲(chǔ)管理：分類存放材料，做好防潮、防塵、防腐蝕措施不合格品處理：建立不合格品管理制度，嚴(yán)禁不合格材料用于工程5.2施工過程控制技術(shù)交底：每道工序施工前進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底，明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和操作要求樣板引路：重要工序先做樣板，經(jīng)檢驗(yàn)合格后再大面積施工三檢制度：實(shí)行自檢、互檢、交接檢制度，做好檢查記錄旁站監(jiān)理：對(duì)關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)理，確保施工質(zhì)量5.3檢測(cè)與試驗(yàn)常規(guī)檢測(cè)：對(duì)混凝土強(qiáng)度、鋼筋保護(hù)層厚度、接地電阻等進(jìn)行現(xiàn)場檢測(cè)功能測(cè)試：對(duì)通信、導(dǎo)航、監(jiān)視等系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)試性能測(cè)試：測(cè)試系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間、數(shù)據(jù)傳輸速率、信號(hào)覆蓋范圍等性能指標(biāo)環(huán)境測(cè)試：進(jìn)行高低溫、濕度、振動(dòng)等環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試六、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與程序6.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收土建工程驗(yàn)收：檢查混凝土強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)尺寸、表面平整度等指標(biāo)管線工程驗(yàn)收：測(cè)試電纜絕緣電阻、光纖衰減等參數(shù)設(shè)備安裝驗(yàn)收：檢查設(shè)備安裝位置、垂直度、固定方式等系統(tǒng)功能驗(yàn)收：逐項(xiàng)測(cè)試系統(tǒng)功能，確保符合設(shè)計(jì)要求6.2竣工驗(yàn)收驗(yàn)收條件：完成所有設(shè)計(jì)內(nèi)容，系統(tǒng)功能正常，技術(shù)資料齊全驗(yàn)收組織：由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收驗(yàn)收內(nèi)容：工程實(shí)體質(zhì)量檢查系統(tǒng)功能測(cè)試技術(shù)資料審查運(yùn)行試驗(yàn)驗(yàn)收結(jié)論：出具竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，明確驗(yàn)收結(jié)論和整改意見6.3行業(yè)驗(yàn)收申請(qǐng)驗(yàn)收：向民航管理部門申請(qǐng)行業(yè)驗(yàn)收驗(yàn)收準(zhǔn)備：準(zhǔn)備驗(yàn)收資料，包括工程總結(jié)、測(cè)試報(bào)告、飛行校驗(yàn)報(bào)告等現(xiàn)場檢查：民航管理部門組織專家進(jìn)行現(xiàn)場檢查和功能測(cè)試驗(yàn)收證書：驗(yàn)收合格后頒發(fā)行業(yè)驗(yàn)收證書，方可投入使用七、工程進(jìn)度計(jì)劃7.1施工進(jìn)度安排第1-10天：施工準(zhǔn)備、場地平整第11-40天：管制中心基礎(chǔ)施工第41-80天：塔臺(tái)基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)施工第81-150天：管制中心主體結(jié)構(gòu)施工第151-200天：塔臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)施工第201-300天：管線敷設(shè)、設(shè)備安裝第301-400天：系統(tǒng)調(diào)試、單機(jī)測(cè)試第401-450天：系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、飛行校驗(yàn)第451-480天：竣工驗(yàn)收、資料歸檔7.2進(jìn)度保證措施進(jìn)度計(jì)劃管理：采用Project軟件編制詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃，每周更新進(jìn)度情況資源保障：提前儲(chǔ)備足夠的人力、物力、財(cái)力，確保施工連續(xù)進(jìn)行進(jìn)度考核：實(shí)行周考核、月評(píng)比制度，對(duì)進(jìn)度滯后項(xiàng)目及時(shí)采取糾偏措施協(xié)調(diào)機(jī)制：每周召開進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì)，解決影響進(jìn)度的各種因素八、安全文明施工8.1安全生產(chǎn)管理安全培訓(xùn)：所有施工人員必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，考核合格后方可上崗安全檢查：每日進(jìn)行安全巡查，每周進(jìn)行安全大檢查，每月進(jìn)行安全考核安全技術(shù)交底：每道工序施工前進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確安全注意事項(xiàng)特種作業(yè)管理：特種作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程8.2文明施工措施施工現(xiàn)場管理：材料堆放整齊，機(jī)具擺放有序，保持施工現(xiàn)場整潔噪聲控制：夜間施工噪聲控制在55分貝以下，必要時(shí)采取降噪措施揚(yáng)塵控制：施工現(xiàn)場設(shè)置灑水設(shè)施，出入口設(shè)置洗車平臺(tái)廢棄物處理：建筑垃圾分類存放，及時(shí)清運(yùn)，嚴(yán)禁隨意丟棄8.3環(huán)境保護(hù)措施水土保持：設(shè)置排水溝、沉淀池，防止水土流失大氣污染防治：嚴(yán)禁焚燒廢棄物，施工現(xiàn)場禁止使用燃煤設(shè)備水污染防治：施工廢水經(jīng)處理后排放，油料庫房設(shè)置防滲池固體廢棄物處理：建筑垃圾分類回收，危險(xiǎn)廢棄物交由專業(yè)單位處理九、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用9.1BIM技術(shù)應(yīng)用三維建模：建立全專業(yè)BIM模型，實(shí)現(xiàn)可視化設(shè)計(jì)碰撞檢測(cè)：利用BIM技術(shù)進(jìn)行管線碰撞檢測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題施工模擬：進(jìn)行施工過程模擬，優(yōu)化施工方案進(jìn)度管理：將BIM模型與進(jìn)度計(jì)劃關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)4D進(jìn)度管理9.2智能化施工技術(shù)無人機(jī)巡檢：利用無人機(jī)對(duì)塔臺(tái)、天線等高空設(shè)施進(jìn)行巡檢智能監(jiān)控：在施工現(xiàn)場布置智能監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)：應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備、材料的智能化管理移動(dòng)應(yīng)用：開發(fā)移動(dòng)應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、遠(yuǎn)程審批9.3綠色施工技術(shù)節(jié)能技術(shù)：采用節(jié)能燈具、變頻設(shè)備，降低施工能耗節(jié)水措施：安裝節(jié)水器具，收集雨水用于灑水降塵節(jié)材措施：優(yōu)化材料用量，利用建筑垃圾再生材料環(huán)境保護(hù)：采用低揮發(fā)性材料，減少環(huán)境污染十、工程驗(yàn)收與交付10.1驗(yàn)收資料準(zhǔn)備工程技術(shù)資料：設(shè)計(jì)圖紙、施工方案、技術(shù)交底記錄等質(zhì)量保證資料：材料合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、試驗(yàn)記錄等施工記錄：施工日志、測(cè)量記錄、隱蔽工程驗(yàn)收記錄等驗(yàn)收資料：分項(xiàng)工程驗(yàn)收記錄、系統(tǒng)測(cè)試報(bào)告、飛行校驗(yàn)報(bào)告等10.2工程交付實(shí)物交付：按照驗(yàn)收清單逐項(xiàng)移交工程實(shí)體資料交付：整理歸檔工程技術(shù)資料，裝訂成冊(cè)移交人員培