車庫模板雙支撐施工方案一、施工準(zhǔn)備（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與深化設(shè)計(jì)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核對(duì)車庫結(jié)構(gòu)尺寸、標(biāo)高、荷載分布等關(guān)鍵參數(shù)，明確雙支撐體系的設(shè)計(jì)范圍（如頂板、梁、柱等部位）。根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)深化支撐體系設(shè)計(jì)，繪制支撐布置圖、節(jié)點(diǎn)詳圖及構(gòu)配件加工圖，確保支撐間距、立桿穩(wěn)定性等符合規(guī)范要求。施工方案交底編制專項(xiàng)施工方案，經(jīng)監(jiān)理單位審批后，向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，明確雙支撐體系的安裝順序、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收節(jié)點(diǎn)。交底內(nèi)容需涵蓋支撐材料規(guī)格、立桿垂直度偏差（≤1/200）、掃地桿設(shè)置要求等關(guān)鍵參數(shù)。荷載計(jì)算根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666）要求，計(jì)算模板及支撐體系承受的荷載，包括永久荷載（模板自重、鋼筋自重、混凝土自重）和可變荷載（施工人員及設(shè)備荷載、振搗荷載）。雙支撐體系需按荷載組合值進(jìn)行驗(yàn)算，確保立桿承載力、橫桿撓度及整體穩(wěn)定性滿足要求。（二）材料準(zhǔn)備支撐材料選型立桿：采用Φ48×3.0mm盤扣式腳手架，立桿間距≤1.2m，步距≤1.5m，材質(zhì)為Q235鋼，屈服強(qiáng)度≥235MPa。橫桿：配套盤扣式橫桿，長度按支撐間距定制，確保與立桿連接牢固。頂托與底托：采用可調(diào)式頂托（調(diào)節(jié)范圍300mm）和底托（調(diào)節(jié)范圍200mm），托板厚度≥5mm，承載力≥15kN。模板材料：選用18mm厚酚醛覆膜多層板（抗彎強(qiáng)度≥15MPa），次龍骨采用50×100mm方木（間距≤300mm），主龍骨采用雙拼Φ48×3.0mm鋼管。材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)需提供出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告，對(duì)鋼管壁厚、彎曲度、銹蝕程度進(jìn)行抽樣檢查，不合格材料嚴(yán)禁使用。頂托、底托絲桿需進(jìn)行防銹處理，螺紋完好率≥95%。（三）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整與硬化對(duì)車庫底板基層進(jìn)行平整，采用C15混凝土硬化（厚度≥100mm），表面平整度偏差≤5mm。硬化地面設(shè)置排水坡度（≥2%），周邊開挖排水溝，防止積水浸泡支撐體系基礎(chǔ)。測(cè)量放線根據(jù)支撐布置圖，在地面彈出立桿定位線、梁邊線及軸線控制線，采用水準(zhǔn)儀抄測(cè)標(biāo)高控制線，標(biāo)記于立桿或周邊結(jié)構(gòu)上，確保支撐體系安裝精度。構(gòu)配件堆放劃分材料堆放區(qū)，鋼管、方木等分類碼放，高度≤1.5m，距離基坑邊緣≥1.2m。模板堆放時(shí)需墊木方防潮，底層模板與地面間距≥200mm。二、支撐體系設(shè)計(jì)（一）雙支撐體系構(gòu)造基礎(chǔ)層支撐（第一道支撐）立桿布置：按網(wǎng)格狀排列，間距≤1.2m，立桿底部設(shè)置底托，底托下墊100×100mm木方（長度≥400mm），增強(qiáng)地基承載力。掃地桿：距地面200mm處設(shè)置縱橫向掃地桿，采用直角扣件與立桿固定，形成整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。水平剪刀撐：每4跨設(shè)置一道水平剪刀撐，與立桿夾角45°~60°，連續(xù)布置至頂托層。加強(qiáng)層支撐（第二道支撐）設(shè)置位置：在第一道支撐上方1.5m處設(shè)置第二道橫桿，形成“雙橫桿”加強(qiáng)層，橫桿與立桿采用盤扣式節(jié)點(diǎn)連接，確保荷載傳遞均勻。立桿連接：上下立桿采用對(duì)接扣件連接，接頭位置錯(cuò)開500mm以上，同一截面接頭率≤50%。斜撐設(shè)置：在支撐體系周邊及中部設(shè)置豎向剪刀撐，間距≤6m，剪刀撐鋼管與地面夾角45°~60°，采用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿、橫桿固定。（二）荷載傳遞路徑雙支撐體系荷載傳遞路徑為：混凝土荷載→模板→次龍骨→主龍骨→頂托→立桿→底托→地基通過雙橫桿加強(qiáng)層將荷載分散至立桿，減少單根立桿受力，提升整體穩(wěn)定性。（三）特殊部位處理梁底支撐梁底增設(shè)加密立桿，間距≤800mm，沿梁長方向設(shè)置通長橫桿，與兩側(cè)板支撐立桿連接成整體。梁高≥800mm時(shí)，在梁側(cè)模中部增設(shè)對(duì)拉螺栓（間距≤500mm），防止?jié)q模。后澆帶支撐后澆帶兩側(cè)支撐體系單獨(dú)設(shè)置，立桿間距≤1.0m，保留時(shí)間至后澆帶混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%設(shè)計(jì)強(qiáng)度，嚴(yán)禁提前拆除。三、安裝流程（一）支撐體系安裝立桿安裝按定位線擺放底托，調(diào)整底托高度使立桿頂標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求，立桿垂直度偏差控制在±5mm以內(nèi)。安裝時(shí)采用“從中間向四周”的順序，確保支撐體系對(duì)稱受力。橫桿與剪刀撐安裝先安裝掃地桿，再逐層安裝橫桿，橫桿與立桿連接時(shí)需確保盤扣節(jié)點(diǎn)卡緊，插銷完全插入并敲擊到位。水平剪刀撐與豎向剪刀撐同步安裝，剪刀撐鋼管搭接長度≥1m，采用3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件距離鋼管末端≥100mm。頂托與龍骨安裝調(diào)節(jié)頂托高度，使主龍骨標(biāo)高偏差≤3mm，主龍骨安裝完成后鋪設(shè)次龍骨，次龍骨與主龍骨采用釘子固定（間距≤500mm），確保龍骨間距均勻。（二）模板安裝模板拼接模板采用錯(cuò)縫拼接，接縫處粘貼雙面膠，防止漏漿。模板邊緣需刨平，拼縫寬度≤2mm，表面平整度偏差≤3mm。模板固定模板與次龍骨采用釘子固定（間距≤300mm），釘子長度為模板厚度的1.5倍。梁側(cè)模與底模采用L型扣件連接，轉(zhuǎn)角處增設(shè)斜撐加固。標(biāo)高與尺寸復(fù)核安裝完成后，采用水準(zhǔn)儀復(fù)核模板頂面標(biāo)高，用卷尺檢查結(jié)構(gòu)尺寸（如梁寬、板厚），偏差超出規(guī)范要求（±5mm）時(shí)及時(shí)調(diào)整。（三）驗(yàn)收流程分項(xiàng)驗(yàn)收支撐體系：檢查立桿間距、垂直度、剪刀撐設(shè)置、節(jié)點(diǎn)連接等，驗(yàn)收合格率需達(dá)到100%。模板工程：檢查模板拼縫、標(biāo)高、平整度及與支撐體系的固定情況，驗(yàn)收合格后簽署驗(yàn)收記錄。荷載預(yù)壓對(duì)跨度≥8m的頂板或荷載≥10kN/m2的區(qū)域進(jìn)行預(yù)壓試驗(yàn)，采用沙袋分級(jí)加載（分3級(jí)，每級(jí)加載30%設(shè)計(jì)荷載），每級(jí)加載后靜置1h，觀測(cè)沉降量（≤2mm為合格）。預(yù)壓合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。四、質(zhì)量控制（一）關(guān)鍵控制點(diǎn)立桿穩(wěn)定性立桿垂直度偏差控制在1/200以內(nèi)，每根立桿下設(shè)置底托和木方，防止沉降。定期檢查立桿是否出現(xiàn)彎曲、變形，發(fā)現(xiàn)問題立即加固。模板拼縫處理模板接縫處采用“硬拼+雙面膠”密封，拼縫高低差≤1mm。澆筑混凝土前，模板表面涂刷脫模劑（嚴(yán)禁使用廢機(jī)油），確?；炷帘砻婀鉂?。支撐體系沉降監(jiān)測(cè)在支撐體系周邊設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)，澆筑混凝土過程中每小時(shí)監(jiān)測(cè)一次，沉降量超過5mm時(shí)立即停止?jié)仓?，排查支撐體系穩(wěn)定性。（二）質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢查方法立桿間距±50鋼尺量測(cè)立桿垂直度≤1/200經(jīng)緯儀或吊線模板標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀模板表面平整度≤32m靠尺+塞尺截面尺寸+5，-3鋼尺量測(cè)五、安全措施（一）施工安全管理人員培訓(xùn)與防護(hù)施工人員需佩戴安全帽、安全帶，高空作業(yè)（≥2m）時(shí)搭設(shè)操作平臺(tái)，嚴(yán)禁攀爬支撐體系。特種作業(yè)人員（如架子工）需持證上崗，崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。支撐體系穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)安排專人巡查支撐體系，重點(diǎn)檢查立桿沉降、橫桿變形、節(jié)點(diǎn)松動(dòng)等情況，遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣后需全面復(fù)查，確認(rèn)安全后方可復(fù)工?；炷翝仓踩珴仓炷?xí)r采用分層澆筑（厚度≤500mm），對(duì)稱布料，避免單側(cè)荷載過大導(dǎo)致支撐體系偏斜。泵管支架與模板支撐體系分離設(shè)置，防止振動(dòng)荷載影響支撐穩(wěn)定性。（二）應(yīng)急措施支撐失穩(wěn)處理若發(fā)現(xiàn)立桿彎曲、沉降異常，立即停止施工，疏散人員，采用增設(shè)臨時(shí)立桿、斜撐等措施加固，待穩(wěn)定后排查原因并整改?；馂?zāi)防控施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，配備滅火器（每50m2設(shè)置1組），電氣設(shè)備需接地保護(hù)，避免線路老化引發(fā)火災(zāi)。六、拆除流程（一）拆除條件混凝土強(qiáng)度要求拆除前需檢測(cè)混凝土試塊強(qiáng)度，頂板、梁達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%，懸臂結(jié)構(gòu)達(dá)到100%，經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)后方可拆除。拆除順序遵循“自上而下、分層拆除”原則，先拆非承重構(gòu)件（如側(cè)模），后拆承重支撐，嚴(yán)禁上下同時(shí)作業(yè)。拆除時(shí)劃分作業(yè)區(qū)域，設(shè)置警戒線及警示牌，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。（二）拆除要點(diǎn)構(gòu)配件回收拆除的鋼管、扣件、模板等構(gòu)配件需分類堆放，及時(shí)清理表面混凝土殘?jiān)?，變形、損壞的構(gòu)配件單獨(dú)標(biāo)識(shí)，禁止再次使用。安全防護(hù)拆除作業(yè)人員需站在操作平臺(tái)上，嚴(yán)禁拋擲構(gòu)配件，采用繩索傳遞或機(jī)械吊裝運(yùn)輸，防止墜落傷人。七、文明施工與環(huán)保措施材料堆放管理構(gòu)配件堆放整齊，設(shè)置材料標(biāo)識(shí)牌（注明名稱、規(guī)格、數(shù)量），剩余材料及時(shí)退場(chǎng)，保持施工現(xiàn)場(chǎng)整潔。噪聲與揚(yáng)塵控制模板切割、鋼管除銹等作業(yè)采取降塵措施，夜間施工（