道路工程定型鋼模板施工專項(xiàng)方案一、施工準(zhǔn)備階段（一）技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會(huì)審與深化設(shè)計(jì)組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工圖紙會(huì)審，重點(diǎn)核對(duì)模板設(shè)計(jì)尺寸與道路結(jié)構(gòu)層厚度、寬度的匹配性。針對(duì)曲線段、變坡點(diǎn)等特殊部位，需進(jìn)行模板配板圖深化設(shè)計(jì)，繪制詳細(xì)的模板排列圖及節(jié)點(diǎn)大樣圖，確保每塊模板的編號(hào)、安裝位置及連接方式明確。技術(shù)交底與培訓(xùn)編制專項(xiàng)技術(shù)交底文件，明確模板安裝的軸線偏差、高程控制、接縫處理等關(guān)鍵參數(shù)。對(duì)施工班組進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，通過現(xiàn)場(chǎng)樣板演示、三維模型展示等方式，確保作業(yè)人員掌握模板安裝的工藝流程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（二）材料準(zhǔn)備定型鋼模板選型選用Q235材質(zhì)定型鋼模板，模板厚度不小于4mm，面板平整度誤差≤2mm/m，邊肋采用8#槽鋼加強(qiáng)。根據(jù)道路設(shè)計(jì)寬度，配置1.2m、1.5m、2m等標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度模板，同時(shí)定制曲線段專用弧形模板（曲率半徑R5-R20m）及異形角模。輔助材料配置連接件：M16高強(qiáng)度螺栓（抗剪強(qiáng)度≥400MPa）、蝴蝶扣、定位銷；加固件：φ48×3.5mm鋼管支撐、可調(diào)式頂托（調(diào)節(jié)范圍300-600mm）、10cm×10cm方木；密封材料：5mm厚EVA發(fā)泡密封條、雙組份聚硫密封膠；隔離劑：水性脫模劑（混凝土表面粘結(jié)力測(cè)試≥1.5MPa）。（三）機(jī)具準(zhǔn)備主要施工機(jī)械配置模板專用吊裝設(shè)備（5t叉車、8t汽車吊）、全站儀（測(cè)角精度2″）、水準(zhǔn)儀（精度±1mm/km）、扭矩扳手（量程0-300N·m）、手持砂輪機(jī)（配鋼絲輪片）等。質(zhì)量檢測(cè)工具準(zhǔn)備2m靠尺、塞尺（0.5-20mm）、鋼卷尺（5m/50m）、回彈儀（檢測(cè)模板剛度）、超聲波探傷儀（檢測(cè)焊接質(zhì)量）等檢測(cè)器具，并經(jīng)第三方計(jì)量機(jī)構(gòu)校驗(yàn)合格。（四）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備場(chǎng)地平整與硬化清理模板堆放區(qū)雜物，采用C20混凝土硬化處理（厚度150mm），設(shè)置3%排水坡度，周邊砌筑20cm高擋水墻。劃分模板存放區(qū)、維修區(qū)、配件庫(kù)房，采用防雨棚（高度3.5m）進(jìn)行防護(hù)。測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)沿道路中線每50m設(shè)置一個(gè)軸線控制樁，在路基兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)（閉合差≤12√Lmm），采用全站儀放樣模板安裝控制線，并用紅油漆標(biāo)記在路基兩側(cè)的固定構(gòu)筑物上。二、模板設(shè)計(jì)與加工（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)荷載計(jì)算新澆混凝土側(cè)壓力：按公式F=0.22γct0β1β2v1/2計(jì)算，取γc=24kN/m3，t0=200/(T+15)=5.7h，β1=1.2，β2=1.15，v=1.5m/h，計(jì)算得最大側(cè)壓力F=48.6kN/m2；傾倒混凝土沖擊力：取6kN/m2，振搗荷載取2kN/m2，總設(shè)計(jì)荷載≥60kN/m2。模板剛度驗(yàn)算采用ANSYS軟件進(jìn)行模板受力模擬，面板最大撓度值≤L/400（L為模板跨度），支撐體系立桿間距≤1.2m，掃地桿距地面高度≤200mm，橫桿步距≤1.5m。（二）加工制作標(biāo)準(zhǔn)模板加工精度長(zhǎng)度偏差：±2mm；寬度偏差：±1mm；對(duì)角線差：≤3mm；焊接質(zhì)量：焊縫高度≥6mm，無(wú)夾渣、氣孔，焊后進(jìn)行24h時(shí)效處理消除應(yīng)力。表面處理工藝模板面板采用噴砂除銹（Sa2.5級(jí)），噴涂環(huán)氧富鋅底漆（干膜厚度60μm）+氯化橡膠面漆（干膜厚度40μm），總涂層厚度≥100μm，附著力測(cè)試≥5MPa。三、模板安裝施工工藝（一）基礎(chǔ)處理路基驗(yàn)收與找平對(duì)路基頂面進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)（≥96%），采用人工配合平地機(jī)找平，局部低洼處采用級(jí)配碎石填補(bǔ)（最大粒徑≤30mm），并用2.5t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3遍。模板定位基準(zhǔn)施工在路基兩側(cè)每隔5m打入φ16鋼筋樁（長(zhǎng)度50cm，埋深30cm），樁頂焊接L50×5角鋼作為模板支撐牛腿，用水準(zhǔn)儀精確控制牛腿頂面高程（誤差≤3mm）。（二）模板安裝流程模板試拼與編號(hào)正式安裝前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試拼，檢查模板接縫間隙（≤1mm）、高低差（≤0.5mm），對(duì)不合格模板進(jìn)行打磨修整。試拼合格后對(duì)模板進(jìn)行編號(hào)，標(biāo)注安裝方向（"↑"表示頂面方向）。標(biāo)準(zhǔn)段安裝工藝吊裝就位：采用兩點(diǎn)吊裝法（吊點(diǎn)距模板兩端1/4L處），將模板緩慢落至角鋼牛腿上，通過撬棍微調(diào)使模板內(nèi)側(cè)邊線與控制線重合；連接固定：相鄰模板采用M16螺栓連接，螺栓擰緊扭矩控制在45-50N·m，接縫處粘貼EVA密封條（壓縮量控制在30%）；支撐加固：模板外側(cè)設(shè)置雙向鋼管斜撐（角度45°-60°），底部采用掃地桿連接，頂部設(shè)置可調(diào)頂托與路基邊坡錨固。特殊部位處理曲線段：采用"折線逼近法"安裝，每5m設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)，弧形模板間采用活動(dòng)鉸鏈連接，內(nèi)側(cè)用5cm厚方木背楞加固；脹縫位置：安裝2cm厚瀝青木板隔離條，模板內(nèi)側(cè)粘貼20mm厚海綿條，確保脹縫垂直于道路中線；檢查井周邊：采用定制八邊形模板，與直線段模板采用企口連接，接縫處灌注聚硫密封膠。（三）安裝質(zhì)量控制軸線與高程控制每安裝5塊模板進(jìn)行一次軸線復(fù)核，采用全站儀測(cè)設(shè)模板內(nèi)側(cè)邊線，允許偏差±5mm；用水準(zhǔn)儀檢測(cè)模板頂面高程，誤差控制在±3mm內(nèi)，累計(jì)偏差≤10mm/100m。接縫質(zhì)量檢查用塞尺檢查模板接縫寬度，允許偏差≤1mm；在接縫處粘貼膠帶紙，通過注水試驗(yàn)檢驗(yàn)密封性，30min內(nèi)無(wú)滲漏為合格。四、模板拆除工藝（一）拆除條件混凝土強(qiáng)度要求側(cè)模拆除時(shí)混凝土抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa（通過同條件養(yǎng)護(hù)試塊確定），一般在澆筑完成后12-24h進(jìn)行；當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)，拆除時(shí)間延長(zhǎng)至48h以上。拆除順序規(guī)劃遵循"先支后拆、后支先拆"原則，先拆除斜撐、橫桿等輔助支撐，再拆除模板連接螺栓，最后進(jìn)行模板吊裝作業(yè)，嚴(yán)禁上下層同時(shí)拆除。（二）拆除施工要點(diǎn)拆除作業(yè)流程松動(dòng)可調(diào)頂托→拆除斜撐→卸下連接螺栓→用撬棍分離模板（支點(diǎn)距端部≥30cm）→叉車轉(zhuǎn)運(yùn)至堆放區(qū)；曲線段模板應(yīng)從中間向兩端拆除，避免模板因自重產(chǎn)生變形。成品保護(hù)措施拆除時(shí)在模板與混凝土接觸面墊10cm厚橡膠墊，嚴(yán)禁使用大錘直接敲擊模板?；炷吝吔遣捎枚ㄖ扑芰献o(hù)角條防護(hù)，高度≥15cm。（三）模板維修與保養(yǎng)清理與檢查模板拆除后立即用高壓水槍沖洗表面混凝土殘?jiān)?，采用鋼絲輪片打磨銹跡，檢查面板變形情況（局部凹陷≤2mm時(shí)需進(jìn)行校平處理）。維修與存儲(chǔ)對(duì)變形模板采用液壓校平機(jī)修復(fù)，更換損壞的螺栓孔（采用鉆孔攻絲修復(fù)），重新涂刷脫模劑。存儲(chǔ)時(shí)模板面板朝上，底部墊10cm方木，堆疊高度≤5層，層間用方木隔離。五、質(zhì)量控制體系（一）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主控項(xiàng)目模板安裝位置偏差：軸線±5mm，高程±3mm；模板接縫寬度：≤1mm；支撐體系穩(wěn)定性：抗滑移系數(shù)≥0.35。一般項(xiàng)目模板表面平整度：≤2mm/m；預(yù)埋件位置偏差：≤10mm；隔離劑涂刷：均勻無(wú)漏涂，厚度≥50μm。（二）檢測(cè)方法過程檢測(cè)實(shí)行"三檢制"（自檢、互檢、交接檢），每道工序完成后填寫《模板工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表》，監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽字后方可進(jìn)入下道工序。第三方檢測(cè)每500m2模板隨機(jī)抽取3處進(jìn)行超聲波探傷檢測(cè)，檢查焊接內(nèi)部質(zhì)量；每月委托第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)模板剛度進(jìn)行回彈測(cè)試，確保彈性模量≥200GPa。（三）質(zhì)量通病防治接縫漏漿防治采用"雙密封"措施：模板接縫處粘貼EVA密封條，外側(cè)用聚硫密封膠嵌縫，澆筑混凝土前進(jìn)行壓力水試驗(yàn)（水壓0.2MPa，持壓30min無(wú)滲漏）。模板變形控制對(duì)跨度≥4m的模板設(shè)置起拱（起拱高度L/1000），支撐體系采用掃地桿+剪刀撐+頂托的組合形式，立桿底部設(shè)置5cm厚鋼板墊塊（面積≥0.1m2）。六、安全保障措施（一）危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制重大危險(xiǎn)源清單高處墜落（作業(yè)高度≥2m）；物體打擊（模板吊裝作業(yè)）；支撐失穩(wěn)（荷載超限）；機(jī)械傷害（砂輪機(jī)使用）。防控措施設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿（高度1.2m，兩道橫桿），模板安裝區(qū)域拉設(shè)警戒線，吊裝作業(yè)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。支撐體系搭設(shè)完成后進(jìn)行1.2倍設(shè)計(jì)荷載預(yù)壓試驗(yàn)，持荷1h沉降量≤2mm為合格。（二）安全技術(shù)措施吊裝作業(yè)安全吊裝前檢查吊具（鋼絲繩安全系數(shù)≥6）、卡環(huán)（額定荷載≥10t），設(shè)置專人指揮（持有效指揮證），吊裝半徑內(nèi)設(shè)置警戒區(qū)，模板起吊高度超過1.5m時(shí)應(yīng)緩慢旋轉(zhuǎn)。用電安全管理現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng)，配電箱安裝漏電保護(hù)器（動(dòng)作電流≤30mA，動(dòng)作時(shí)間≤0.1s），電動(dòng)工具使用前進(jìn)行絕緣檢測(cè)（絕緣電阻≥2MΩ）。（三）應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急物資儲(chǔ)備配置急救箱（含止血帶、夾板等）、應(yīng)急照明（持續(xù)照明≥4h）、液壓千斤頂（50t）、備用支撐鋼管（100m）等應(yīng)急物資。應(yīng)急響應(yīng)流程發(fā)生模板坍塌事故時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，現(xiàn)場(chǎng)總指揮組織人員疏散，技術(shù)組評(píng)估結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，救援組使用液壓頂桿進(jìn)行構(gòu)件支撐，醫(yī)療組對(duì)傷員進(jìn)行初步救治并聯(lián)系120急救中心。七、文明施工與環(huán)保措施（一）現(xiàn)場(chǎng)管理材料堆放模板分類碼放整齊，懸掛標(biāo)識(shí)牌（注明規(guī)格、數(shù)量、狀態(tài)），配件采用專用工具箱存放，螺栓與螺母分倉(cāng)保管并涂抹防銹油。噪聲控制模板切割、打磨作業(yè)安排在白天（8:00-18:00）進(jìn)行，采用低噪聲砂輪機(jī)（噪聲≤85dB），必要時(shí)設(shè)置隔聲屏障（降噪量≥20dB）。（二）環(huán)境保護(hù)揚(yáng)塵治理模板除銹作業(yè)采用濕法施工，堆放區(qū)設(shè)置霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m），裸土區(qū)域采用防塵網(wǎng)（2000目）全覆蓋。廢棄物處理廢機(jī)油、脫模劑桶等危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)單位處置，焊接煙塵收集率≥90%，生活垃圾集中存放并日產(chǎn)日清。八、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）進(jìn)度控制節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)備階段（7d）：圖紙會(huì)審（1d）→材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)（2d）→模板加工（4d）；安裝階段：標(biāo)準(zhǔn)段（100m/天），曲線段（50m/天），交叉口區(qū)域（30m/天）；拆除階段：每段模板拆除時(shí)間≤4h，維修保養(yǎng)時(shí)間≤2h/塊。（二）進(jìn)度保障措施資源配置投入模板3套（滿足500m施工周轉(zhuǎn)），配置2個(gè)作業(yè)班組（每組15人），實(shí)行兩班制施工（6:00-22:00）。進(jìn)度考核實(shí)行周進(jìn)度考核制度，延誤1d處罰5000元，提前1d獎(jiǎng)勵(lì)3000元，關(guān)鍵線路延誤時(shí)及時(shí)增加資源投入或調(diào)整工序銜接。九、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)與流程（一）驗(yàn)收組織成立由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師、施工班組長(zhǎng)組成的驗(yàn)收小組，按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工