公路疊合梁施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本項目為城市快速路改造工程K3+200~K5+800標(biāo)段，線路全長2.6km，其中跨線橋采用鋼混疊合梁結(jié)構(gòu)形式。橋梁全長520m，共分為16聯(lián)，最大單跨跨度35m，橋面寬度26.5m，雙向6車道設(shè)計。疊合梁采用"工"字形截面形式，鋼梁高度1.8m，混凝土橋面板厚度25cm，全橋共需安裝疊合梁構(gòu)件86榀，總重約1800t。1.2結(jié)構(gòu)設(shè)計特點疊合梁采用組合結(jié)構(gòu)體系，鋼梁采用Q355qD橋梁專用結(jié)構(gòu)鋼，混凝土橋面板采用C50自密實混凝土。鋼梁與混凝土板通過Φ22mm圓柱頭焊釘連接，焊釘高度110mm，縱向間距150mm，橫向間距200mm。橋面鋪裝采用10cm厚瀝青混凝土，下設(shè)防水層及保護層。1.3工程地質(zhì)條件橋位處地質(zhì)勘察顯示，場地土層分布為：①素填土（厚0.5~1.2m）→②粉質(zhì)黏土（厚2.5~4.8m，地基承載力特征值180kPa）→③石灰?guī)r（中風(fēng)化，地基承載力特征值3000kPa）。地下水位埋深5.8~7.2m，對鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。二、施工部署2.1施工總體流程鋼梁工廠加工→測量控制網(wǎng)建立→臨時支架搭設(shè)→鋼梁運輸與吊裝→鋼梁連接→橋面板預(yù)制→濕接縫施工→橋面系施工→支架拆除2.2施工分區(qū)與進度計劃本工程劃分為三個施工段：A段（K3+200~K4+000）：2025年3月15日~5月30日B段（K4+000~K4+800）：2025年4月20日~6月15日C段（K4+800~K5+800）：2025年5月10日~7月20日關(guān)鍵節(jié)點控制：鋼梁加工完成：2025年3月10日支架驗收：2025年3月25日鋼梁合龍：2025年6月30日橋面鋪裝完成：2025年8月15日2.3資源配置機械設(shè)備起重設(shè)備：250t汽車吊2臺、50t履帶吊1臺運輸設(shè)備：大型平板拖車3臺焊接設(shè)備：CO?氣體保護焊機12臺、埋弧焊機4臺測量設(shè)備：全站儀2臺、水準(zhǔn)儀3臺、撓度儀1套人力資源管理人員：項目經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、安全員2人、質(zhì)量員2人施工人員：鋼結(jié)構(gòu)安裝工25人、焊工18人、混凝土工15人、測量工4人三、主要施工方法3.1測量控制控制網(wǎng)建立采用四等三角測量精度建立平面控制網(wǎng)，布設(shè)6個永久性控制點，使用2級全站儀進行觀測。高程控制采用二等水準(zhǔn)測量，布設(shè)3個深埋水準(zhǔn)點。鋼梁安裝測量平面位置：采用極坐標(biāo)法放樣，每榀梁設(shè)置4個控制點高程控制：采用精密水準(zhǔn)儀測量，考慮支架預(yù)拱度（按L/5000設(shè)置）變形監(jiān)測：在每跨跨中及1/4跨徑處設(shè)置撓度觀測點，安裝期間每2小時觀測一次3.2臨時支架工程支架設(shè)計采用盤扣式腳手架，立桿間距60×60cm，橫桿步距120cm，掃地桿距地面20cm。支架基礎(chǔ)采用30cm厚C20混凝土，下設(shè)15cm厚碎石墊層。支架預(yù)壓預(yù)壓荷載：按梁體自重的1.2倍進行分級加載（50%→80%→100%→120%）觀測點布置：每跨設(shè)置5個斷面，每個斷面3個測點預(yù)壓時間：持荷24小時，沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為24小時內(nèi)沉降量≤2mm3.3鋼梁加工與安裝鋼梁工廠加工原材料檢驗：鋼材進場需進行力學(xué)性能和化學(xué)成分檢驗，Q355qD的屈服強度≥355MPa，伸長率≥20%焊接工藝：采用埋弧焊打底+CO?氣體保護焊填充，焊接環(huán)境溫度不低于0℃，相對濕度≤80%焊縫檢測：一級焊縫100%UT探傷，二級焊縫20%UT探傷鋼梁運輸采用專用運梁車，運輸過程中鋼梁支點位置設(shè)置在距梁端1/4L處，支點處設(shè)置柔性墊塊，運輸速度控制在30km/h以內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑≥50m。鋼梁吊裝吊點設(shè)置：每榀梁設(shè)置4個吊點，采用專用吊具，吊具與鋼梁之間設(shè)置轉(zhuǎn)角器吊裝順序：從跨中向兩端對稱安裝，單榀梁吊裝時間控制在45分鐘內(nèi)安裝精度：軸線偏差≤5mm，高程偏差±10mm，相鄰梁段錯邊≤2mm3.4混凝土橋面板施工預(yù)制橋面板模板體系：采用18mm厚竹膠板，背楞采用50×100mm方木，間距20cm鋼筋加工：HRB400E級鋼筋，保護層厚度30mm，采用專用定位架固定混凝土施工：坍落度控制在180±20mm，采用插入式振搗器振搗，初凝前進行二次抹面養(yǎng)護：蒸汽養(yǎng)護（溫度≤80℃，相對濕度≥90%），養(yǎng)護至設(shè)計強度85%后方可出廠濕接縫施工界面處理：預(yù)制板端部鑿毛，露出新鮮混凝土面積≥75%，涂刷界面劑（水泥基滲透結(jié)晶型）鋼筋連接：采用套筒擠壓連接，接頭錯開率50%，連接后外露絲扣1~2牙混凝土澆筑：采用C55微膨脹混凝土，摻加聚丙烯纖維（摻量0.9kg/m3），分層厚度≤30cm3.5橋面系施工防水層施工基層處理：采用拋丸機處理混凝土表面，表面粗糙度達(dá)到Sa2.5級防水層施工：噴涂聚脲防水層（干膜厚度≥2mm），分兩次噴涂，間隔時間≥4小時保護層施工：C40細(xì)石混凝土，內(nèi)摻聚丙烯纖維，厚度5cm，表面壓光瀝青鋪裝鋪裝結(jié)構(gòu)：4cmSMA-13上面層+6cmAC-20下面層施工溫度：瀝青混合料出廠溫度170~180℃，攤鋪溫度≥160℃，碾壓終了溫度≥110℃碾壓工藝：初壓（110~130℃）→復(fù)壓（90~110℃）→終壓（70~90℃）四、質(zhì)量控制措施4.1原材料質(zhì)量控制鋼材每批鋼材進場需提供出廠合格證、質(zhì)保書，按60t為一批次進行力學(xué)性能檢驗表面不得有裂紋、折疊、結(jié)疤等缺陷，允許局部劃痕深度≤0.5mm混凝土水泥采用P·O42.5R硅酸鹽水泥，每200t為一批次檢驗粗細(xì)骨料需進行級配、含泥量、壓碎值指標(biāo)檢驗，砂含泥量≤2%，碎石含泥量≤1%外加劑使用聚羧酸系高效減水劑，摻量1.2%~1.5%，與水泥適應(yīng)性試驗合格后方可使用4.2關(guān)鍵工序質(zhì)量控制焊接質(zhì)量控制焊工持證上崗，每半年進行一次焊接技能考核焊接前進行工藝評定，確定焊接參數(shù)（電流、電壓、焊接速度）焊后24小時進行無損檢測，Ⅰ級焊縫UT檢測合格率100%螺栓連接質(zhì)量高強螺栓連接面摩擦系數(shù)≥0.45，安裝前進行抗滑移系數(shù)試驗終擰扭矩按公式T=K·P·d計算（K為扭矩系數(shù)，P為設(shè)計預(yù)拉力，d為螺栓直徑）終擰后48小時內(nèi)進行扭矩檢查，復(fù)擰扭矩偏差應(yīng)在±10%以內(nèi)4.3質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差檢驗方法鋼梁軸線位置±10mm全站儀梁頂高程±15mm水準(zhǔn)儀橋面平整度3mm/2m2m靠尺混凝土強度≥設(shè)計值回彈法+鉆芯取樣防水層厚度-5%設(shè)計值測厚儀五、安全文明施工5.1危險源辨識與控制危險源風(fēng)險等級控制措施高空墜落重大設(shè)置1.2m高防護欄桿，滿掛密目安全網(wǎng)，作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶物體打擊較大設(shè)置雙層防護棚，工具放入工具袋，嚴(yán)禁拋擲物料起重傷害重大吊裝前進行試吊，設(shè)置警戒區(qū)，專人指揮，風(fēng)速≥10.8m/s時停止吊裝火災(zāi)爆炸較大焊接作業(yè)配備滅火器材，氧氣瓶與乙炔瓶間距≥5m，距明火≥10m5.2專項安全措施支架安全支架搭設(shè)完成后進行荷載試驗，驗收合格掛牌使用。設(shè)置縱橫向掃地桿，立桿底部設(shè)置墊板，每3m設(shè)置水平剪刀撐，兩端及中間每4跨設(shè)置豎向剪刀撐。用電安全采用TN-S接零保護系統(tǒng)，配電箱實行"三級配電兩級保護"，動力與照明分開設(shè)置，每臺設(shè)備配備專用開關(guān)箱，漏電保護器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1s。夜間施工作業(yè)區(qū)設(shè)置鏑燈照明，照度≥50lux，危險區(qū)域設(shè)置紅色警示燈，配備足夠應(yīng)急照明設(shè)備。5.3文明施工措施施工現(xiàn)場設(shè)置連續(xù)封閉圍擋，高度2.5m，圍擋采用彩鋼板，表面進行美化處理。材料分類堆放，設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明名稱、規(guī)格、數(shù)量及檢驗狀態(tài)。施工車輛出場前沖洗輪胎，運輸易揚塵物料時覆蓋篷布。噪聲控制：晝間≤70dB，夜間≤55dB，超標(biāo)時采取隔聲降噪措施。六、施工監(jiān)測與應(yīng)急預(yù)案6.1施工監(jiān)測結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測鋼梁安裝：每榀梁安裝后測量軸線、高程，成橋后測量跨中撓度混凝土澆筑：實時監(jiān)測支架沉降，每小時觀測一次，預(yù)警值15mm溫度監(jiān)測：在鋼梁上設(shè)置溫度傳感器，監(jiān)測日照溫差對結(jié)構(gòu)的影響環(huán)境監(jiān)測揚塵監(jiān)測：PM10濃度≤0.5mg/m3，超標(biāo)時啟動霧炮降塵噪聲監(jiān)測：在施工邊界設(shè)置4個監(jiān)測點，每2小時監(jiān)測一次6.2應(yīng)急預(yù)案支架坍塌應(yīng)急預(yù)案應(yīng)急小組：項目經(jīng)理任組長，下設(shè)搶險組、技術(shù)組、醫(yī)療組應(yīng)急物資：備用鋼管200m、千斤頂5臺、急救箱2套響應(yīng)流程：立即停止施工→人員疏散→設(shè)置警戒區(qū)→加固處理→原因調(diào)查火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案消防器材：每50m設(shè)置一組滅火器（2×4kg干粉+1×6L泡沫）疏散路線：繪制詳細(xì)疏散圖，每季度組織一次消防演練應(yīng)急聯(lián)絡(luò)：119、120及相關(guān)部門聯(lián)系電話張貼于現(xiàn)場七、驗收標(biāo)準(zhǔn)與流程7.1驗收階段劃分分項工程驗收支架工程驗收鋼梁安裝驗收混凝土工程驗收橋面系驗收竣工驗收施工