第第PAGE\MERGEFORMAT1頁共NUMPAGES\MERGEFORMAT1頁成都鐵路安全員考試題庫及答案解析（含答案及解析）姓名：科室/部門/班級：得分：題型單選題多選題判斷題填空題簡答題案例分析題總分得分

一、單選題（共20分）

1.鐵路行車安全中，以下哪項屬于“行車三不原”的核心內容？

（）A.不脫崗、不睡覺、不飲酒

（）B.不違章、不超速、不疲勞駕駛

（）C.不闖關、不搶道、不逆行

（）D.不擅自離崗、不脫崗、不睡崗

2.在鐵路道口發(fā)現行人試圖穿越警示標志時，安全員應優(yōu)先采取哪種措施？

（）A.大聲呼喊提醒

（）B.立即使用警示棒阻止

（）C.觀察列車動態(tài)后引導

（）D.等待列車通過后放行

3.高速鐵路接觸網作業(yè)時，作業(yè)人員與接觸網的距離不得小于多少米（按《鐵路技術管理規(guī)程》規(guī)定）？

（）A.1.5米

（）B.2.0米

（）C.2.5米

（）D.3.0米

4.鐵路客運站發(fā)現旅客攜帶違禁品，安全員應首先采取什么行動？

（）A.直接沒收并報警

（）B.查驗證件后詢問情況

（）C.立即隔離旅客

（）D.禁止旅客進入站內

5.鐵路車輛制動系統(tǒng)故障時，以下哪種情況最可能引發(fā)“抱死”現象？

（）A.制動踏板過輕

（）B.氣壓不足

（）C.制動管路泄漏

（）D.制動片磨損

6.鐵路信號中，綠色信號燈閃爍表示什么含義？

（）A.準許通過

（）B.注意準備

（）C.禁止通行

（）D.減速運行

7.鐵路隧道內應急照明系統(tǒng)故障時，安全員應如何引導人員疏散？

（）A.按照隧道指示標志行走

（）B.沿隧道側壁低姿前進

（）C.使用手機照明

（）D.大聲呼救等待救援

8.鐵路貨運中，易燃易爆品運輸車輛應與普通貨物車輛保持多少米以上的安全距離（根據《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》）？

（）A.100米

（）B.200米

（）C.300米

（）D.500米

9.鐵路行車中，發(fā)現前方有道口有火車通過，以下哪種行為屬于違規(guī)操作？

（）A.立即停車并警示對向車輛

（）B.等待火車通過后確認安全再通行

（）C.闖過道口后迅速返回

（）D.使用手機通知對向行人避讓

10.鐵路客運中，旅客突發(fā)疾病時，安全員應優(yōu)先采取什么措施？

（）A.立即報警

（）B.使用急救包施救

（）C.安撫旅客情緒

（）D.等待列車到站后送醫(yī)

11.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，為何必須使用絕緣工具？

（）A.防止工具變形

（）B.減少噪音污染

（）C.避免觸電風險

（）D.提高作業(yè)效率

12.鐵路車輛輪對踏面磨耗超標時，可能導致什么后果？

（）A.列車運行平穩(wěn)

（）B.振動加劇

（）C.車輪踏面增厚

（）D.制動效果增強

13.鐵路道岔故障時，以下哪種情況可能引發(fā)列車脫軌？

（）A.道岔鎖閉裝置失效

（）B.道岔轉轍角度不準確

（）C.道岔清潔度不足

（）D.道岔防護欄損壞

14.鐵路客運站發(fā)現旅客遺失重要物品，安全員應如何處理？

（）A.立即廣播尋找

（）B.要求旅客提供擔保

（）C.直接交由車站派出所

（）D.禁止旅客離開站內

15.鐵路接觸網維修作業(yè)時，為何必須設置絕緣隔離開關？

（）A.防止電線短路

（）B.減少電能損耗

（）C.保證作業(yè)安全

（）D.方便線路檢修

16.鐵路車輛制動系統(tǒng)采用“空重車自動調整”技術的目的是什么？

（）A.提高制動效率

（）B.降低能耗

（）C.適應不同載重

（）D.延長制動距離

17.鐵路行車中，以下哪種情況屬于“行車安全紅線”行為？

（）A.按時到達發(fā)站

（）B.臨時停車待避

（）C.違規(guī)超速

（）D.正點發(fā)車

18.鐵路貨運中，冷鏈運輸車輛應如何檢測制冷系統(tǒng)？

（）A.使用溫度計測量環(huán)境溫度

（）B.檢查制冷劑壓力

（）C.聽診壓縮機異響

（）D.觀察貨物外觀

19.鐵路站場內調車作業(yè)時，調車司機與指揮人員必須使用什么方式溝通？

（）A.對講機

（）B.手勢信號

（）C.移動電話

（）D.書面命令

20.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，為何必須穿戴絕緣防護用品？

（）A.防止靜電干擾

（）B.避免觸電傷害

（）C.減少身體疲勞

（）D.提高作業(yè)舒適度

二、多選題（共15分，多選、錯選均不得分）

21.鐵路行車中，以下哪些屬于“安全五嚴禁”行為？

（）A.闖紅燈

（）B.違規(guī)穿越道口

（）C.未經許可進入禁入區(qū)

（）D.超速運行

（）E.正點發(fā)車

22.鐵路客運站發(fā)現旅客攜帶寵物時，安全員應如何處理？

（）A.禁止攜帶寵物進站

（）B.指引至指定區(qū)域

（）C.要求旅客托運

（）D.允許寵物進入站內

（）E.立即報警

23.鐵路接觸網作業(yè)時，為何必須使用絕緣防護工具？

（）A.防止工具生銹

（）B.避免觸電風險

（）C.提高作業(yè)效率

（）D.保證工具精度

（）E.減少電磁干擾

24.鐵路貨運中，易燃易爆品運輸有哪些特殊要求？

（）A.使用專用車輛

（）B.與普通貨物隔離

（）C.配備消防器材

（）D.限制運輸時間

（）E.免除安全檢查

25.鐵路站場內調車作業(yè)時，調車司機必須嚴格執(zhí)行哪些規(guī)定？

（）A.信號確認

（）B.限速運行

（）C.專人指揮

（）D.保持車距

（）E.闖關搶道

26.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，為何必須使用接地線？

（）A.防止靜電積累

（）B.接地保護

（）C.提高工作效率

（）D.減少線路損耗

（）E.保證作業(yè)安全

27.鐵路客運站發(fā)現旅客突發(fā)疾病時，安全員應如何配合急救？

（）A.立即撥打急救電話

（）B.使用急救包施救

（）C.疏散圍觀群眾

（）D.等待醫(yī)生到場

（）E.拒絕旅客求助

28.鐵路車輛制動系統(tǒng)故障時，以下哪些屬于典型癥狀？

（）A.制動距離延長

（）B.制動踏板過輕

（）C.制動異響

（）D.制動管路泄漏

（）E.制動抱死

29.鐵路道口安全防護設施包括哪些？

（）A.警示標志

（）B.護欄

（）C.紅燈

（）D.執(zhí)勤人員

（）E.道口門

30.鐵路貨運中，冷鏈運輸有哪些特殊要求？

（）A.溫控設備

（）B.保溫材料

（）C.運輸時效

（）D.貨物分類

（）E.免檢放行

三、判斷題（共10分，每題0.5分）

31.鐵路行車中，列車通過道口時，行人應等待列車通過后確認安全再通行。（√）

32.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，可以不穿戴絕緣防護用品，只要保持安全距離即可。（×）

33.鐵路貨運中，易燃易爆品運輸車輛可以與其他貨物混裝運輸。（×）

34.鐵路客運站發(fā)現旅客遺失重要物品時，安全員應立即廣播尋找。（√）

35.鐵路車輛制動系統(tǒng)故障時，可以強行制動以避免脫軌。（×）

36.鐵路道岔故障時，可以手動扳動道岔以恢復列車運行。（×）

37.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，可以短時觸碰接觸網以測試絕緣情況。（×）

38.鐵路車輛輪對踏面磨耗超標時，必須立即停運檢修。（√）

39.鐵路站場內調車作業(yè)時，調車司機可以擅自變更運行計劃。（×）

40.鐵路客運中，旅客突發(fā)疾病時，安全員應優(yōu)先等待醫(yī)生到場再施救。（×）

四、填空題（共10空，每空1分，共10分）

41.鐵路行車安全中，“行車三不原”是指不______、不______、不______。

42.鐵路道口安全防護設施包括警示標志、______、______和______。

43.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，必須使用______工具和______防護用品。

44.鐵路車輛制動系統(tǒng)采用“空重車自動調整”技術，目的是適應______和______。

45.鐵路貨運中，冷鏈運輸車輛應保持______以上溫度穩(wěn)定，以確保貨物質量。

46.鐵路站場內調車作業(yè)時，調車司機必須嚴格執(zhí)行______和______。

47.鐵路客運站發(fā)現旅客攜帶違禁品時，安全員應立即______并______。

48.鐵路接觸網維修作業(yè)時，必須設置______和______。

49.鐵路行車中，發(fā)現前方有道口有火車通過，應______并______。

50.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，為何必須穿戴絕緣防護用品？答案：______。

五、簡答題（共25分，每題5分）

51.簡述鐵路行車安全中“行車三不原”的具體內容及其意義。

答：______

52.鐵路電氣化區(qū)段作業(yè)時，為何必須使用接地線？請說明其工作原理。

答：______

53.鐵路貨運中，易燃易爆品運輸有哪些特殊要求？請列舉三項。

答：______

54.鐵路站場內調車作業(yè)時，調車司機與指揮人員必須使用什么方式溝通？請說明原因。

答：______

55.鐵路客運站發(fā)現旅客突發(fā)疾病時，安全員應如何配合急救？請列舉三個步驟。

答：______

六、案例分析題（共20分）

案例背景

某鐵路貨運站內，一輛運載易燃化學品的貨車在卸貨過程中發(fā)生泄漏，現場氣味刺鼻，部分貨物包裝破損。安全員小王立即趕到現場，發(fā)現周圍有其他車輛等待裝卸，站場內通風不良。

問題

1.小王應如何處理現場泄漏問題？（請說明三個關鍵步驟）

答：______

2.為何必須禁止其他車輛靠近泄漏區(qū)域？（請說明原因）

答：______

3.現場通風不良時，小王應采取什么措施？（請說明方法）

答：______

4.此案例暴露了鐵路貨運中哪些安全風險？請總結兩點。

答：______

參考答案及解析

一、單選題

1.B

解析：鐵路行車“三不原”指“不違章、不超速、不疲勞駕駛”，對應B選項。A選項屬于個人行為規(guī)范，C選項屬于道口違規(guī)行為，D選項屬于崗位職責要求。

2.B

解析：根據《鐵路道口安全管理規(guī)定》，發(fā)現行人試圖穿越警示標志時，應立即使用警示棒阻止，避免危險。A選項效果有限，C選項可能延誤時機，D選項屬于放任行為。

3.C

解析：根據《鐵路技術管理規(guī)程》第105條，接觸網作業(yè)人員與接觸網的距離不得小于2.5米，C選項正確。A、B、D選項均低于標準要求。

4.B

解析：根據《鐵路客運站安全管理辦法》，發(fā)現旅客攜帶違禁品時，應先查驗證件，詢問情況，再采取后續(xù)措施。A選項直接沒收可能引發(fā)糾紛，C選項隔離需有依據，D選項屬于放任行為。

5.B

解析：氣壓不足會導致制動系統(tǒng)無法正常工作，進而引發(fā)“抱死”現象。A、C、D選項均與制動踏板或管路問題相關，但不是直接原因。

6.A

解析：鐵路信號中，綠色信號燈閃爍表示“準許通過”，B選項為黃色信號燈含義，C選項為紅燈含義，D選項為限速信號。

7.B

解析：隧道內應急照明故障時，應沿側壁低姿前進，避免頭部碰撞和吸入煙霧。A選項依賴指示標志，C選項手機照明亮度不足，D選項等待救援可能延誤逃生時機。

8.B

解析：根據《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》第23條，易燃易爆品運輸車輛與普通貨物車輛應保持200米以上安全距離。A、C、D選項均低于標準要求。

9.C

解析：根據《鐵路道口安全管理規(guī)定》，嚴禁闖過道口，C選項屬于違規(guī)行為。A、B、D選項均屬于正確做法。

10.B

解析：根據《鐵路客運安全管理規(guī)定》，旅客突發(fā)疾病時，應立即使用急救包施救，同時撥打急救電話。A選項報警需先現場處理，C選項安撫情緒輔助，D選項依賴醫(yī)生到場。

11.C

解析：電氣化區(qū)段作業(yè)時，接觸網帶電，必須使用絕緣工具避免觸電風險。A、B、D選項與安全無關。

12.B

解析：輪對踏面磨耗超標會導致列車運行不穩(wěn)定、振動加劇。A、C、D選項均與車輪狀態(tài)無關。

13.A

解析：道岔鎖閉裝置失效會導致道岔無法鎖閉，可能引發(fā)列車脫軌。B、C、D選項均屬于次要問題。

14.A

解析：根據《鐵路客運站失物招領管理辦法》，發(fā)現旅客遺失物品應立即廣播尋找。B選項要求擔保不合理，C選項直接交由派出所需經旅客同意，D選項禁止離站屬于限制人身自由。

15.C

解析：接觸網維修作業(yè)時，必須設置絕緣隔離開關，保證作業(yè)安全。A、B、D選項與安全無關。

16.C

解析：制動系統(tǒng)采用“空重車自動調整”技術，目的是適應不同載重需求，保證制動效果。A、B、D選項與功能無關。

17.C

解析：違規(guī)超速屬于“行車安全紅線”行為，其他選項均屬于正常操作。

18.B

解析：冷鏈運輸車輛應檢查制冷劑壓力，確保制冷系統(tǒng)正常工作。A、C、D選項與制冷系統(tǒng)無關。

19.A

解析：根據《鐵路調車作業(yè)安全規(guī)定》，調車司機與指揮人員必須使用對講機溝通，確保信息準確。B、C、D選項均不符合規(guī)定。

20.B

解析：電氣化區(qū)段作業(yè)時，必須穿戴絕緣防護用品，避免觸電傷害。A、C、D選項與安全無關。

二、多選題

21.ABCD

解析：“安全五嚴禁”包括闖紅燈、違規(guī)穿越道口、未經許可進入禁入區(qū)、超速運行、擅自操作設備。E選項屬于正常操作。

22.AB

解析：根據《鐵路客運站安全管理辦法》，發(fā)現旅客攜帶寵物應禁止進站或指引至指定區(qū)域。C選項部分情況允許，D選項屬于違規(guī)放行，E選項無需報警。

23.B

解析：接觸網作業(yè)時，必須使用絕緣防護工具，避免觸電風險。A、C、D、E選項與安全無關。

24.ABC

解析：易燃易爆品運輸要求使用專用車輛、與其他貨物隔離、配備消防器材。D、E選項與安全無關。

25.ABCD

解析：調車作業(yè)時，調車司機必須嚴格執(zhí)行信號確認、限速運行、專人指揮、保持車距。E選項屬于違規(guī)行為。

26.B

解析：電氣化區(qū)段作業(yè)時，必須使用接地線，保證作業(yè)安全。A、C、D、E選項與安全無關。

27.ABC

解析：旅客突發(fā)疾病時，安全員應立即撥打急救電話、使用急救包施救、疏散圍觀群眾。D、E選項均屬于延誤救治行為。

28.ABCD

解析：制動系統(tǒng)故障癥狀包括制動距離延長、制動踏板過輕、制動異響、制動管路泄漏。E選項與故障無關。

29.ABCD

解析：道口安全防護設施包括警示標志、護欄、紅燈、執(zhí)勤人員。E選項與防護無關。

30.ABC

解析：冷鏈運輸要求保持溫控、使用保溫材料、保證運輸時效。D、E選項與冷鏈無關。

三、判斷題

31.√

解析：根據《鐵路道口安全管理規(guī)定》，行人應等待列車通過后確認安全再通行。

32.×

解析：電氣化區(qū)段作業(yè)時，必須穿戴絕緣防護用品，保持安全距離不足以保證安全。

33.×

解析：易燃易爆品運輸車輛必須與其他貨物隔離，不能混裝運輸。

34.√

解析：根據《鐵路客運站安全管理辦法》，發(fā)現旅客遺失物品應立即廣播尋找。

35.×

解析：制動系統(tǒng)故障時，強行制動可能引發(fā)脫軌或更嚴重事故。

36.×

解析：道岔故障時，嚴禁手動扳動，可能引發(fā)事故。

37.×

解析：電氣化區(qū)段作業(yè)時，嚴禁短時觸碰接觸網，極易觸電。

38.√

解析：輪對踏面磨耗超標會影響行車安全，必須立即停運檢修。

39.×

解析：調車作業(yè)必須嚴格執(zhí)行運行計劃，擅自變更屬于違規(guī)行為。

40.×

解析：旅客突發(fā)疾病時，安全員應立即使用急救包施救，同時撥打急救電話，不能等待醫(yī)生到場。

四、填空題

41.違章、疲勞駕駛、超速

解析：鐵路行車“三不原”指不違章、不疲勞駕駛、不超速。

42.護欄、紅燈、執(zhí)勤人員

解析：道口安全