道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全考核試題含答案一、單選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其安全生產(chǎn)管理職責(zé)不包括（）。A.建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制B.組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.督促、檢查本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患D.定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練答案：D解析：定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)和應(yīng)急演練通常是企業(yè)安全管理部門或相關(guān)人員的具體工作內(nèi)容，而建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，督促、檢查本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患等是主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)管理職責(zé)。所以答案選D。2.依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有（）輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。A.10B.20C.30D.50答案：A解析：《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和擁有10輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，或者使用符合條件的社會(huì)化衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，對(duì)所屬道路運(yùn)輸車輛和駕駛員運(yùn)行過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。所以答案是A。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作。下列不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）。A.系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度B.車載終端安裝、使用及維護(hù)制度C.監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度D.駕駛員安全培訓(xùn)制度答案：D解析：駕駛員安全培訓(xùn)制度主要是針對(duì)駕駛員安全知識(shí)和技能提升的培訓(xùn)方面的制度，不屬于動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度。而系統(tǒng)平臺(tái)的建設(shè)、維護(hù)及管理制度，車載終端安裝、使用及維護(hù)制度，監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度都與道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作直接相關(guān)。所以答案選D。4.對(duì)于道路運(yùn)輸企業(yè)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.企業(yè)應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員B.企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)投入保障制度，按照有關(guān)規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用C.企業(yè)可根據(jù)自身情況決定是否投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)D.企業(yè)應(yīng)制定本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案答案：C解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)，并非可根據(jù)自身情況決定。企業(yè)應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員；建立安全生產(chǎn)投入保障制度，按照有關(guān)規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用；制定本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案都是道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。所以答案是C。5.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，適時(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估。下列關(guān)于安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分正確的是（）。A.重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和較小風(fēng)險(xiǎn)B.重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)C.特別重大風(fēng)險(xiǎn)、重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)和一般風(fēng)險(xiǎn)D.特別重大風(fēng)險(xiǎn)、重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)和較小風(fēng)險(xiǎn)答案：B解析：道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為重大風(fēng)險(xiǎn)、較大風(fēng)險(xiǎn)、一般風(fēng)險(xiǎn)和低風(fēng)險(xiǎn)。所以答案選B。6.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全車輛技術(shù)管理制度，下列不屬于車輛技術(shù)管理的內(nèi)容是（）。A.車輛維護(hù)與修理B.車輛安全設(shè)備配備C.駕駛員健康檢查D.車輛檔案管理答案：C解析：駕駛員健康檢查主要是針對(duì)駕駛員身體狀況的檢查，不屬于車輛技術(shù)管理的內(nèi)容。車輛技術(shù)管理包括車輛維護(hù)與修理、車輛安全設(shè)備配備、車輛檔案管理等方面。所以答案選C。7.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)組織制定并實(shí)施本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括（）等內(nèi)容。A.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、應(yīng)急救援預(yù)案演練計(jì)劃B.應(yīng)急救援物資和設(shè)備的配備、應(yīng)急救援預(yù)案的修訂程序C.事故報(bào)告及應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援措施D.以上都是答案：D解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)包括應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)、應(yīng)急救援預(yù)案演練計(jì)劃、應(yīng)急救援物資和設(shè)備的配備、應(yīng)急救援預(yù)案的修訂程序、事故報(bào)告及應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急救援措施等內(nèi)容。所以答案是D。8.依據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為（）年。A.3B.5C.6D.10答案：C解析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》明確，道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。所以答案選C。9.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，安全培訓(xùn)教育的內(nèi)容不包括（）。A.法律法規(guī)、安全行車知識(shí)B.應(yīng)急處置知識(shí)C.車輛維修技術(shù)D.職業(yè)道德答案：C解析：車輛維修技術(shù)主要是針對(duì)車輛維修人員的專業(yè)技能內(nèi)容，不屬于對(duì)駕駛員安全培訓(xùn)教育的內(nèi)容。駕駛員安全培訓(xùn)教育應(yīng)包括法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)、職業(yè)道德等方面。所以答案選C。10.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險(xiǎn)貨物的種類、特性，在車輛上配備相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)備。下列安全防護(hù)設(shè)備中，不屬于道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必備的是（）。A.消防器材B.防毒面具C.防滑鏈D.應(yīng)急救援器材答案：C解析：防滑鏈一般是在特殊路況如雪地、結(jié)冰路面等情況下使用的輔助設(shè)備，并非道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛必備的安全防護(hù)設(shè)備。消防器材、防毒面具、應(yīng)急救援器材等是根據(jù)危險(xiǎn)貨物的種類、特性，在車輛上必須配備的安全防護(hù)設(shè)備。所以答案選C。二、多選題1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)包括（）。A.組織制定并實(shí)施本企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃B.保證本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施C.及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故D.組織制定并實(shí)施本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案答案：ABCD解析：道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人作為企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，需要組織制定并實(shí)施本企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃，保證本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施，及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故，組織制定并實(shí)施本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案等。所以ABCD選項(xiàng)均正確。2.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全安全生產(chǎn)管理制度，下列屬于安全生產(chǎn)管理制度的有（）。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度C.駕駛員安全管理制度D.車輛安全管理制度答案：ABCD解析：安全生產(chǎn)責(zé)任制明確了企業(yè)各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)；安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；駕駛員安全管理制度規(guī)范了駕駛員的行為和管理；車輛安全管理制度保障了車輛的安全運(yùn)行。這些都屬于道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)建立健全的安全生產(chǎn)管理制度。所以ABCD選項(xiàng)都正確。3.道路運(yùn)輸企業(yè)在進(jìn)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估時(shí)，應(yīng)考慮的因素包括（）。A.車輛技術(shù)狀況B.駕駛員操作技能C.運(yùn)輸線路路況D.天氣條件答案：ABCD解析：車輛技術(shù)狀況不佳可能導(dǎo)致車輛故障，引發(fā)安全事故；駕駛員操作技能不足容易出現(xiàn)違規(guī)操作等問(wèn)題；運(yùn)輸線路路況復(fù)雜會(huì)增加運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)；天氣條件如暴雨、大霧等惡劣天氣會(huì)影響行車安全。所以在進(jìn)行安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)估時(shí)，車輛技術(shù)狀況、駕駛員操作技能、運(yùn)輸線路路況、天氣條件等因素都應(yīng)考慮。ABCD選項(xiàng)均正確。4.道路運(yùn)輸企業(yè)的車輛安全管理應(yīng)包括（）等方面。A.車輛定期維護(hù)保養(yǎng)B.車輛安全性能檢測(cè)C.車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控D.車輛報(bào)廢管理答案：ABCD解析：車輛定期維護(hù)保養(yǎng)可以保證車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)；車輛安全性能檢測(cè)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患；車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控可實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況；車輛報(bào)廢管理確保達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛及時(shí)退出運(yùn)輸市場(chǎng)。這些都是道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的重要方面。所以ABCD選項(xiàng)都正確。5.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員管理應(yīng)包括（）。A.駕駛員招聘與錄用B.駕駛員培訓(xùn)與教育C.駕駛員績(jī)效考核D.駕駛員健康管理答案：ABCD解析：駕駛員招聘與錄用確保招聘到符合要求的駕駛員；駕駛員培訓(xùn)與教育提升駕駛員的安全意識(shí)和操作技能；駕駛員績(jī)效考核激勵(lì)駕駛員遵守安全規(guī)定；駕駛員健康管理保證駕駛員身體狀況適合從事運(yùn)輸工作。這些都是道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員管理的內(nèi)容。所以ABCD選項(xiàng)均正確。6.道路運(yùn)輸企業(yè)制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括（）等要素。A.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)B.應(yīng)急救援物資和設(shè)備C.應(yīng)急救援響應(yīng)程序D.應(yīng)急救援演練計(jì)劃答案：ABCD解析：應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)明確了救援工作的組織架構(gòu)和職責(zé)；應(yīng)急救援物資和設(shè)備是實(shí)施救援的物質(zhì)基礎(chǔ)；應(yīng)急救援響應(yīng)程序規(guī)定了事故發(fā)生后的響應(yīng)流程；應(yīng)急救援演練計(jì)劃有助于檢驗(yàn)和提高應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。這些都是生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包含的要素。所以ABCD選項(xiàng)都正確。7.道路運(yùn)輸企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中應(yīng)遵循的原則有（）。A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.效益優(yōu)先答案：ABC解析：道路運(yùn)輸企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中要始終堅(jiān)持安全第一的原則，將安全放在首要位置；預(yù)防為主強(qiáng)調(diào)通過(guò)采取預(yù)防措施來(lái)減少事故的發(fā)生；綜合治理要求從多個(gè)方面、多個(gè)角度進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。而效益優(yōu)先不能作為安全生產(chǎn)管理的原則，不能以犧牲安全為代價(jià)來(lái)追求效益。所以答案是ABC。8.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)投入應(yīng)包括（）。A.安全設(shè)施設(shè)備的購(gòu)置和更新B.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)費(fèi)用C.應(yīng)急救援物資和設(shè)備的配備D.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估費(fèi)用答案：ABCD解析：安全設(shè)施設(shè)備的購(gòu)置和更新可以提高企業(yè)的安全保障能力；安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)費(fèi)用用于提升員工的安全意識(shí)和技能；應(yīng)急救援物資和設(shè)備的配備是應(yīng)對(duì)事故的必要準(zhǔn)備；安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估費(fèi)用有助于企業(yè)識(shí)別和評(píng)估安全風(fēng)險(xiǎn)。這些都屬于道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)投入的范疇。所以ABCD選項(xiàng)均正確。9.道路運(yùn)輸企業(yè)在動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理中應(yīng)做到（）。A.實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)B.及時(shí)處理違規(guī)行為C.定期對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查D.建立監(jiān)控記錄檔案答案：ABCD解析：實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況；及時(shí)處理違規(guī)行為能減少安全隱患；定期對(duì)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和檢查保證設(shè)備正常運(yùn)行；建立監(jiān)控記錄檔案便于對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行追溯和分析。這些都是道路運(yùn)輸企業(yè)在動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理中應(yīng)做到的。所以ABCD選項(xiàng)都正確。10.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全文化建設(shè)應(yīng)包括（）。A.宣傳安全理念B.開(kāi)展安全活動(dòng)C.建立安全激勵(lì)機(jī)制D.營(yíng)造安全氛圍答案：ABCD解析：宣傳安全理念可以提高員工的安全意識(shí)；開(kāi)展安全活動(dòng)能增強(qiáng)員工的參與感和安全技能；建立安全激勵(lì)機(jī)制可以激勵(lì)員工積極參與安全生產(chǎn)工作；營(yíng)造安全氛圍有助于形成良好的安全文化環(huán)境。這些都是道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的內(nèi)容。所以ABCD選項(xiàng)均正確。三、判斷題1.道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人可以將安全生產(chǎn)管理職責(zé)委托給其他人員，自己不再承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人是本企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對(duì)本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，不能將安全生產(chǎn)責(zé)任委托給他人而免除自己的責(zé)任。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。2.道路運(yùn)輸企業(yè)只要取得了經(jīng)營(yíng)許可證，就可以不考慮安全生產(chǎn)管理。（）答案：×解析：取得經(jīng)營(yíng)許可證只是具備了從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的基本條件，道路運(yùn)輸企業(yè)必須重視安全生產(chǎn)管理，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，采取有效的安全措施，確保運(yùn)輸安全。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。3.道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)定期對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛不得投入運(yùn)營(yíng)。（）答案：√解析：定期對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的安全隱患，未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的車輛投入運(yùn)營(yíng)會(huì)帶來(lái)極大的安全風(fēng)險(xiǎn)，所以該說(shuō)法正確。4.道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員只要持有駕駛證就可以上崗作業(yè)。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員除了要持有駕駛證外，還需要取得相應(yīng)的從業(yè)資格證，并且要經(jīng)過(guò)企業(yè)的培訓(xùn)和考核合格后才能上崗作業(yè)。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。5.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)投入應(yīng)?？顚Ｓ?，不得挪作他用。（）答案：√解析：安全生產(chǎn)投入是為了保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，?？顚Ｓ每梢源_保資金用于安全生產(chǎn)相關(guān)的方面，提高企業(yè)的安全保障能力，所以該說(shuō)法正確。6.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)制定本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故，減少事故損失。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。7.道路運(yùn)輸企業(yè)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員只要發(fā)現(xiàn)車輛違規(guī)行為，就可以直接對(duì)駕駛員進(jìn)行處罰。（）答案：×解析：動(dòng)態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛違規(guī)行為后，應(yīng)及時(shí)記錄并報(bào)告相關(guān)部門，由相關(guān)部門按照規(guī)定的程序?qū)︸{駛員進(jìn)行處理，監(jiān)控人員本身沒(méi)有直接處罰駕駛員的權(quán)力。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。8.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全文化建設(shè)對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)沒(méi)有實(shí)際作用。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的安全文化建設(shè)可以提高員工的安全意識(shí)，營(yíng)造良好的安全氛圍，促進(jìn)員工積極參與安全生產(chǎn)工作，對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)具有重要的推動(dòng)作用。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。9.道路運(yùn)輸企業(yè)可以不參加安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)。（）答案：×解析：部分道路運(yùn)輸企業(yè)如道路旅客運(yùn)輸企業(yè)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)參加安全生產(chǎn)責(zé)任險(xiǎn)，以提高企業(yè)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)安全事故的能力。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理只需要關(guān)注車輛和駕駛員的安全，其他方面可以忽略。（）答案：×解析：道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，除了關(guān)注車輛和駕駛員的安全外，還需要關(guān)注運(yùn)輸線路、環(huán)境、管理制度等多個(gè)方面。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。四、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)職責(zé)。(1).建立、健全本企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制；(2).組織制定本企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；(3).組織制定并實(shí)施本企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計(jì)劃；(4).保證本企業(yè)安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施；(5).督促、檢查本企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，及時(shí)消除生產(chǎn)安全事故隱患；(6).組織制定并實(shí)施本企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案；(7).及時(shí)、如實(shí)報(bào)告生產(chǎn)安全事故。2.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)車輛安全管理的主要內(nèi)容。(1).車輛檔案管理：建立車輛技術(shù)檔案，記錄車輛的基本信息、維修保養(yǎng)記錄、安全檢查記錄等。(2).車輛維護(hù)與修理：制定車輛維護(hù)計(jì)劃，定期對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)修理車輛故障。(3).車輛安全性能檢測(cè)：定期對(duì)車輛進(jìn)行安全性能檢測(cè)，包括制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等方面的檢測(cè)。(4).車輛安全設(shè)備配備：確保車輛配備必要的安全設(shè)備，如消防器材、防滑鏈、應(yīng)急救援器材等。(5).車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控：利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)等技術(shù)手段，實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的運(yùn)行狀態(tài)。(6).車輛報(bào)廢管理：對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛，及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)，確保車輛退出運(yùn)輸市場(chǎng)。3.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)駕駛員管理的主要內(nèi)容。(1).駕駛員招聘與錄用：制定駕駛員招聘標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格篩選駕駛員，確保招聘到符合要求的駕駛員。(2).駕駛員培訓(xùn)與教育：定期組織駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，包括法律法規(guī)、安全行車知識(shí)、應(yīng)急處置知識(shí)等方面的培訓(xùn)。(3).駕駛員績(jī)效考核：建立駕駛員績(jī)效考核制度，對(duì)駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行考核，激勵(lì)駕駛員遵守安全規(guī)定。(4).駕駛員健康管理：定期組織駕駛員進(jìn)行健康檢查，確保駕駛員身體狀況適合從事運(yùn)輸工作。(5).駕駛員檔案管理：建立駕駛員檔案，記錄駕駛員的基本信息、培訓(xùn)記錄、違章記錄等。4.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案的重要性。(1).提高應(yīng)對(duì)事故的能力：應(yīng)急預(yù)案明確了應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、程序和措施，在事故發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地開(kāi)展救援工作，減少事故損失。(2).規(guī)范應(yīng)急救援行為：應(yīng)急預(yù)案為應(yīng)急救援工作提供了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，使救援人員能夠按照預(yù)定的程序和方法進(jìn)行救援，避免混亂和盲目行動(dòng)。(3).增強(qiáng)員工的安全意識(shí)：制定應(yīng)急預(yù)案的過(guò)程中，需要對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)和教育，使員工了解事故的危害和應(yīng)急救援的方法，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。(4).滿足法律法規(guī)要求：根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的要求，道路運(yùn)輸企業(yè)必須制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案，并定期進(jìn)行演練和修訂。5.簡(jiǎn)述道路運(yùn)輸企業(yè)安全文化建設(shè)的主要途徑。(1).宣傳安全理念：通過(guò)各種渠道宣傳企業(yè)的安全理念，如安全標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄、內(nèi)部刊物等，使員工了解企業(yè)的安全價(jià)值觀。(2).開(kāi)展安全活動(dòng)：組織開(kāi)展各種形式的安全活動(dòng)，如安全知識(shí)競(jìng)賽、安全技能比武、安全演練等，增強(qiáng)員工的參與感和安全意識(shí)。(3).建立安全激勵(lì)機(jī)制：對(duì)在安全生產(chǎn)工作中表現(xiàn)突出的員工進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)違反安全規(guī)定的員工進(jìn)行處罰，激勵(lì)員工積極參與安全生產(chǎn)工作。(4).營(yíng)造安全氛圍：在企業(yè)內(nèi)部營(yíng)造濃厚的安全氛圍，如設(shè)置安全警示標(biāo)志、張貼安全海報(bào)等，使員工時(shí)刻感受到安全的重要性。(5).加強(qiáng)員工培訓(xùn)：定期組織員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。五、案例分析題1.某道路運(yùn)輸企業(yè)擁有50輛客運(yùn)車輛，在一次安全檢查中發(fā)現(xiàn)部分車輛存在安全隱患，如制動(dòng)系統(tǒng)故障、輪胎磨損嚴(yán)重等。同時(shí)，企業(yè)的駕駛員管理也存在一些問(wèn)題，部分駕駛員存在疲勞駕駛、超速行駛等違規(guī)行為。請(qǐng)分析該企業(yè)在安全生產(chǎn)管理方面存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的整改措施。存在的問(wèn)題(1).車輛安全管理不到位：沒(méi)有定期對(duì)車輛進(jìn)行全面的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，導(dǎo)致部分車輛出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障、輪胎磨損嚴(yán)重等安全隱患。(2).駕駛員管理不善：對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)不足，沒(méi)有建立有效的駕駛員績(jī)效考核制度，導(dǎo)致部分駕駛員存在疲勞駕駛、超速行駛等違規(guī)行為。(3).安全生產(chǎn)管理制度不完善：企業(yè)可能缺乏完善的安全生產(chǎn)管理制度，或者制度執(zhí)行不到位，無(wú)法有效保障企業(yè)的安全生產(chǎn)。整改措施(1).加強(qiáng)車輛安全管理：建立健全車輛安全管理制度，定期對(duì)車輛進(jìn)行全面的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患。對(duì)存在安全隱患的車輛，要立即停止運(yùn)營(yíng)，進(jìn)行維修和整改。(2).強(qiáng)化駕駛員管理：加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能。建立有效的駕駛員績(jī)效考核制度，對(duì)違規(guī)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅處理，激勵(lì)駕駛員遵守安全規(guī)定。(3).完善安全生